1.成品油价迎春节后首次下调 92号汽油加满一箱少花16元

2.春节前,油价又要变,此次还是上涨吗

3.春节油价会上涨吗

4.临近春节,油价又开始波动了,今年的油价趋势是怎么样的?

成品油价迎春节后首次下调 92号汽油加满一箱少花16元

过年油价_春节后期油价预测

国内成品油价迎来了年内第2次价格调整。据国家发改委消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年2月4日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低420元和405元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。折合升价,89号汽油下调0.31元、92号汽油下调0.33元、95号汽油下调0.35元、0号柴油下调0.34元。

本轮调价为2020年首次下调,降幅也创2019年6月11日24时(汽柴油分别下降465、445元/吨)以来新高。今年1月14日,国内成品油价首轮调整搁浅。本次调价后,2020年成品油调价呈现“一搁浅一跌”的格局。据中宇资讯测算,按照汽、柴油分别下调420、405元/吨计算,折合升价89#0.30、92#0.32、95#0.3、0#0.34元/升。

据中国新闻网报道,本次下调兑现后,社会用油成本将出现大降,加满一辆50升油箱的汽车,大约要少花16元钱。物流运输方面,以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,调价兑现后月度油耗成本将增加1360元左右。私家车方面,以本次汽油下调420元/吨测算,月跑2000公里、百公里耗8个油的车型,调价后私家车主每月将减少51.2元左右的用油成本。

卓创资讯分析师徐娜指出,本轮调价周期内,国际原油价格自1月21日收盘开启五天连续下跌走势,随后美国石油库存增加及需求减缓的担忧冲击市场,原油再度遭受重创。在此影响下,国内测算的原油变化率始终处于负值范围内并不断深跌。

按照“十个工作日一调整”原则,国内成品油下次调价窗口将在2月18日24时开启,徐娜认为,后期来看,原油需求能否恢复仍待考察,欧佩克或考虑深化减产稳定油市,油价近期内有望筑底,不过若需求回暖力度不足,不排除油价继续下跌的可能。由此,下一计价周期初,原油变化率或依旧处于低位,不排除国内成品油价格继续下调的可能。

国际油价已经连续第四周出现下跌。疫情引发的对石油需求减缓的担忧继续发酵,虽然石油输出国组织和减产同盟国可能会讨论进一步减产,消息面对原油价格跌幅有所抑制,但欧美原油期货仍然跌至一年多来最低。

截至2月3日原油收盘,美原油收于50.11美元/桶,为2019年1月以来最低,下跌1.45美元,比前一交易日下跌2.8%;布原油收于54.45美元/桶,为2018年12月31日以来最低,下跌3.71美元。

美原油较比1月6日创下的每桶63.27美元的高点下跌20.8%,布原油期货比2019年9月9日创下的每桶69.02美元近期期货高点下跌21%。国内为防止疫情蔓延也取措施,部分公共交通停运,随着人员流动的减少,使得国内成品油消费大幅减少。

来源:?中国经济网

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春节前,油价又要变,此次还是上涨吗

此次应该还是上涨,因为油价已经连续上涨了好几次了,所以在春节期间肯定也是会继续的涨价应该不会跌的。所以如果春节期间要长时间开车需要加油的话,应该要格外的关注一下最近的油价有没有什么比较大的变化。如果大家觉得油费太贵的话,大家可以看一下有没有其他的活动,比方说像办理或者是一些支付宝活动可以减免一些油费。

但是大家如果在加油的时候最好是把油全部都给加满,这样就会比较省钱,因为这样就算是油价中途涨价也不会带来太多的损失。因为油价上涨这个问题是全球性的,所以并不在我们国家的控制范围之内,所以大家想想,要在加油的时候节约一点成本的话,最好是过年的时候就不要,因为过年期间油价是一定会涨的。

其实大家在春节期间不一定非要开车的,因为有很多地区在春节期间公共交通都是免费的,所以大家也可以乘坐公交车。这样比较环保,而且也可以省掉堵车的时间。而且现在国内有很多地区疫情也比较严重,所以大家都在倡导居家隔离,最好不要外出了,这样也就省掉了大家开车去串门的时间。其实油价在节日上涨是一件很正常的事情,毕竟在过去的时候也总是会在春节油价飞速上涨,所以大家可以等到年后再观察一下,可能油价就会慢慢的降下来。

油价是和我们的生活息息相关的,因为无论是公共交通还是家用汽车都是需要加油的,所以如果油价上涨的话,对于我们的生活也是有着比较大的影响的。但是油价调整也是一件很正常的事情,油价连续上涨或者是连续下跌,这些都是很正常的事情,和国际上的油价是紧密联系的。

春节油价会上涨吗

会涨。

2022年的1月份共有2次油价调整,其中上周刚刚出现了一次大涨,现在在本周又要进行另一次的油价调整,不过由于上周国际油价继续大涨的影响,这让目前预油价上调已经达到300元/吨,可以说在本周油价很可能又是一次大涨了。

油价涨价内容:

油价统计涨不停,大涨油价接近3毛/升目前新一轮油价调整到现在已经进行了一半时间的统计,不过油价统计出现了4涨1降的情况,特别是当前预计上调幅度的高点已经接近3毛/升,可以说已经达到大涨的标准。

现在就看另一半统计时间,国际油价能否出现连续大跌,让预期涨幅降一降,别涨这么多。当然要是本周国际油价继续上涨,那么这个油价上涨幅度就不得了,恐怕涨幅又要创新高的。

在本月共有2次油价调整,其中上周刚进行了一次,但是已经上涨油价超过0.27元/升。现在正在统计中的另一次油价调整,才进行了一半时间统计,就预计上调接近3毛/升,按照这个情况而言,在2021年油价大涨之后,2022年的1月份油价又要大涨了。

根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(2月17日)24时开启。

据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(1月29日—2月16日)国际油价继续大幅上涨。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨5.26%。受此影响,国内汽油、柴油零售价随之上调。

国内成品油价格上调加满一箱油将多花8元。

央视财经记者从国家发改委获悉,本次油价调整具体情况如下:国内汽、柴油价格每吨分别提高210元和200元。

全国平均来看:

92号汽油每升上调0.16元;

95号汽油每升上调0.17元;

0号柴油每升上调0.17元。

央视财经记者给您算了一笔账,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花8元。

临近春节,油价又开始波动了,今年的油价趋势是怎么样的?

临近春节,油价又开始波动了,今年的油价趋势是怎么样的?

2022年油价趋势预测,明年国内成品油会不会下跌?明年我国油价会是多少?首先,国际油价方面,消息面指引市场。未来一年的油市行情,有望走出先稳后跌的走势。上半年价格偏高,下半年价格偏低,全年油价波动重心在65-70美元/桶。

1、2022年中国成品油价格预测:

2022年,国际原油走势、国内政策导向及市场竞争加剧等皆加速成品油市场洗牌步伐。也会反应在价格方面,在多重因素共振影响下,预计2022年,中国成品油市场汽、柴油批发价格整体呈现涨后回落的趋势,价格波动区间相对有限。其中,主营92#汽油均价区间或在8300-8550元/吨,0#柴油均价区间或在7700-8100元/吨;独立炼厂方面,92#汽油均价或在7900-8150元/吨,0#柴油均价或在7500-7800元/吨。全年汽油低价或出现在3月份左右,高价或出现在10月份左右;柴油低价或出现在6月份左右,高价或出现在10月及11月份左右。受原油价格走势及市场竞争加剧的影响,2022、2023及2024年,中国汽、柴油批发价格将整体呈现平稳下滑趋势,阶段性波动或较为剧烈。

2、具体影响因素如下:

首先,国际油价方面,消息面指引市场。未来一年的油市行情,有望走出先稳后跌的走势。上半年价格偏高,下半年价格偏低,全年油价波动重心在65-70美元/桶。从趋势来看,国际油市价格重心恐将逐步下移,这不仅是由供应增加而需求降低导致的,同样也是由货币政策不断趋紧的背景下决定的。货币政策转向,首先冲击的是宏观市场,原油作为宏观属性较强的品种,缩紧政策后将会压制过热的经济,需求端受到影响;同时,加大投资后供应陆续恢复到疫情之前的水平。供需两端发力,油市的重平恐将呈现下降的趋势。因目前中国成品油价格无论从成本还是政策面考虑,皆与国际原油价格联动性强,故随着原油价格涨跌,一方面中国成品油零售限价将顺势涨跌,另一方面市场业者心态起伏明显,从而带动成品油批发价格的调整。

其次,中国经济大环境及成品油供需两端方面。总体来看,当前国内经济仍在持续恢复中,预计未来五年内,中国成品油产量仍将保持稳定上升走势。而汽柴油需求增速不尽人意,叠加替代能源占比不断增加的背景,未来成品油市场仍将是供大于求的格局。当然,成品油供需矛盾突出已经是多年的老问题,目前解决供需矛盾政策面的倾向是供给侧改革,而其中,供应端更为重要,这从行业市场监管、等政策皆能看出。综合来看,2022-2024年中国成品油市场供需失衡现状仍存,一定程度上对成品油价格形成利空。

再次,国家政策方面。为深入贯彻“放管服”改革决策部署,2020年,国家能源局印发关于对取消和下放行政审批事项加强后续监管的指导意见(2020年版)的通知,就能源领域取消和下放行政审批事项进一步加强后续监管提出具体意见。“放管服”令行业参与者和竞争者增多,拉动成品油消费。

最后,替代能源方面。能源行业坚持以清洁低碳为发展目标,多元化发展路线成主流。随着环保意识的不断增强,国家政策的大力扶持,以及新能源汽车技术的进步,国内新能源汽车产销量整体呈现上涨的趋势。未来,新能源汽车对传统油品的替代作用将愈加明显。