油价下降了没有_油价没有了还能行多少公里

1.如果 92 号汽油年底涨到 9.5 元/升，对普通人有什么影响？

2.怎么计算汽车跑多少公里用了多少油钱

3.百公里油耗 这个指标究竟有没有用

4.油价上涨，大家有没有省钱秘籍，还请各位车主兄弟们分享一下，谢谢

5.吉利帝豪自动挡200块钱92油跑了400公里油耗多少钱

如果 92 号汽油年底涨到 9.5 元/升，对普通人有什么影响？

92号的汽油涨到9.5元每升，对普通人有什么影响？

最直接的影响就是出行了，对于普通人来说，每年开车1到2万公里计算。以92#汽油2020年的时候的 5.2元的价格如果涨到9.5元/升的话，以一般家用轿车平均值估算每百公里10升油，一箱油加50升，平均要多花215块钱，1万公里就是4300元，2万公里就是8600，虽然每次加油看着不多，但是累积起来数字也挺可怕。?

物流、快递行业也会提高相应的费用，还可能间接地拉动煤炭的成本，目前国内仍以火力发电为主，极有可能导致电价的上涨，即使电动车也无法避免使用成本的增加。

当然上面这些仅仅是出行的成本，原油作为基础原料，不单单提炼汽油、柴油、煤油，更多的是化工原料，原油价格持续居高不下，直接影响物流成本、运输成本、原料成本，下游产业链直接成本增加，必然的结果就是反应在日常生活用品上、化肥农药会上涨、蔬菜大米价格也会涨。

油价一直居高不下的情况下，你所触及的所有东西都会出现价格上浮。直观的感受就是你的钱包瘪得越来越快了。

不过也有不涨的，呵呵，就是你的工资不会随着原油价格上涨而上涨，因为它们俩真的没啥关系。

怎么计算汽车跑多少公里用了多少油钱

一般都是加满油，看下跑多少公里（路程）。

设加油200元93#汽油（5.1元/升），200元的油共跑了450公里，那么计算方式就是： 200（加油总金额）÷5.1（油价）÷450（里程数）＝0.087升（每公里油耗）。

不过一般计算油耗都是按照每100公里的油耗来计算的，那么计算公式就是：200（加油总金额）÷5.1（油价）÷（450÷100）里程数＝8.7升（每百公里油耗）。

加满了油到自动跳枪后，开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时，看看跑了多少公里。用50升减15升后，直接简单计算油耗。例如跑了420公里，用50升减15升后得35升再被4.2除得到8.333，这个8.333就是你的实际比较粗的百公里油耗。

车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。

汽车都有自己的“经济时速”，一般设计在70～90公里区域内。如果在这个速度内，能够畅通无阻地在城市中行驶，那么油耗大小与标准试验场中的试验中的试验数值应比较接近。但可惜，在我国很少有这样畅通无阻的大城市。当“汽车不如自行车跑得快时”，油耗的增加是很大的。

随着汽车时代的来临，我国的非专业司机越来越多，这就难免产生一大问题；不正确的驾驶习惯导致车辆油耗增加。同时专家指出，对大排量车的影响更大。

百公里油耗 这个指标究竟有没有用

有用，非常有用。这样你就知道你自己加一箱油要多少钱，加满能跑多少远。还有其它作用，在此我不多说，避免人家以为俺黑加油站。

油耗是一个综合值，与发动机，发动机的排量，驾驶习惯，路况等诸多因素有关。

我一般查某一款车的油耗，都是借助第三方软件，从小熊油耗或车秘书等

到加油站把油箱加满，跳枪为准，然后重置一个车辆里程，行驶100公里以后，再过来把油箱加满到跳抢，看看加了几升的油，简单的除法就能得出平均油耗了，这个方法是公认的比仪表盘更准确的方法。

瞬时油耗：也就是车辆某瞬间的燃油消耗，汽车行驶时显示为升/百公里，汽车静止时显示为升/小时，所以瞬时油耗计算很复杂，忽高忽低，基本上没有参考价值。

平均油耗：我们通常所指的油耗就是平均油耗，一般以百公里来计算，也叫作百公里油耗。通俗的讲就是最近的一百公里路程，汽车消耗了几升油，但这中间也有猫腻，比如这一百公里的期间，车辆启动但没有行驶，怠速所产生的的油耗很多汽车是不会计算进去的。

计算方式为：

如这款车的油耗是8个油，当时的油价是7元，则计算公司为：8（油耗值）*7（油价）/100（公里）*300（全程公里数）=168.0元。

如这款车的油耗是6个油，当时的油价是7元，则计算公司为：6（油耗值）*7（油价）/100（公里）*300（全程公里数）=126.0元。

油价上涨，大家有没有省钱秘籍，还请各位车主兄弟们分享一下，谢谢

1、何时加油最好？

天气热了，由于油耗大，车子加油的次数也明显增加，加油站的生意也比其他季节要好。加油时碰到长时间的排队，也是让车主头疼的事情，选择什么时段加油，就成了很有讲究的事。

一般来说，早晚上下班时段是加油站最忙的时候，车主应尽量避免这两个时段加油。每天6：30~7：00、17：30~18：00是出租车换班时间，很多出租车司机会选在住宅区集中地带换班，这时，这些地段的加油站往往会有大量出租车前来加油，车主也应该避免这两个高峰。如果一定要在这两个时段加油，可以到周边住宅区较少的加油站去加油。

一些车主认为，由于汽油的热胀冷缩效应比较明显，而汽油是以体积而不是重量计费，因此与中午气温较高时加油相比，选择早晚时段加油更合算。但是由于正规加油站的储油池均在地下，常年温度保持在20多摄氏度，不会因外界气温的变化而剧烈波动，因此车主在任何时间加油，油的体积与重量的比例基本不会受气温变化的影响。

有经验的车主都知道，尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵了，如每次都等灯亮再去加油站会缩短油泵使用寿命，存油太少或燃油耗尽则可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起的话，很有可能造成阻塞油泵或阻断油路，甚至损坏发动机。

2、加什么油最好？

依据汽油发动机压缩比来确定汽油标号，才能让发动机发挥最佳效能。通常，压缩比在7.5~8.0的，应选用90#车用汽油；压缩比在8.0~8.5的，应选用93#汽油；压缩比在8.5~9.5的，应选用#汽油；压缩比在9.5~10.0的，应选用#~98#汽油。车子使用时间越长，越不能降低汽油标号，否则车子将加速损耗，就像人越老越应该加强营养一样。

适用93#汽油的车子，如果加#以上的，对发动机基本没有不良影响，但也没有特殊的保养作用。但如果适用#以上汽油的车子，如奔驰、宝马等高档轿车，加了93#、90#等标号相对较低的汽油，不仅会降低汽车功率，增加油耗，而且会产生“敲缸”，导致发动机严重损坏。

尽量不要混合加油。加不到符合标号的汽油时，应该选择与之标号相近的车用汽油，在下一次加油前应该把这缸已经混合的汽油用完。

3、加油是否越满越好？

很多车主由于怕麻烦，往往一次就把油箱加得满满的。但除非跑长途，油加得多未必是好事。

如果基本行驶于市区，一般加油箱的一半或2/3就可以了，因为市区经常走走停停，载着满满一箱油会增加自重，徒增油耗。而且市区加油站多，不怕加不到油。

如果是新车更不要第一次就一下子加满，否则有可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失真，如同一只承重100公斤的新地秤一下就蹿上一个100公斤的胖子一般。

4、用添加剂是否省油？

“增加动力”、“减少油耗”、“环保清洁”……市面上各种各样的汽油添加剂让不少车主动心，使用这类产品对车子真的有好处吗？

其实，现在正规加油站提供的汽油中已经添加了汽油清净剂。这是一种专门加入汽油中的多效复合添加剂，主要用以清洁燃油系统，特别是化油器、喷嘴、进气阀，清洗沉积物、减少积炭，帮助汽油燃烧充分，减少油耗，已基本具备了其他汽油添加剂的功能。

如果车主另外使用添加剂，一定要仔细阅读说明书，并严格按照要作，同时，要向厂家特约维修商咨询，问是否允许使用，因为有些厂家对擅自加添加剂的车，不列入保修范围。

5、机动车油表灯亮之后，还能行驶多少公里？

亏油能跑多远制约因素很多，每辆车的说明书上都标有油表灯亮后，油箱还剩多少升油，有些还标有大约能行驶多少公里。所以，根据平时开车的油耗，就可以大概推算出汽车还能跑多远。按普通油耗标准来算，当油表灯亮以后，汽车大概还能跑50~90公里左右。油表亮灯后，行驶20公里之内还是很安全的，超出这个范围就要小心行驶，最好提前准备好汽油。但是，最终能跑多远还和车主的驾驶习惯、技术、车载、省油技巧、路况以及天气等诸多因素有关。所以，油表灯亮了，尽快去加油是最好的，千万别心存侥幸。

驾车建议：缺油有损油泵

缺油别忙刹车许多车主都有油表灯亮了之后才去加油的习惯。这样的习惯非常不好，因为汽油泵靠浸泡在汽油中冷却，长期等油灯报警后加油，汽油泵得不到充分的冷却，容易损坏。

日常行车，最好在油表显示还有一格油时进行加油，还有夏天加油不宜加得太满，由于汽油挥发性强，夏天气温高，会造成油箱内压力过大。

在此提醒大家，如果油表灯已经亮了，不要慌，如果是在高速上应保持匀速行驶，不要慌忙刹车，也不要低速行驶，因为低速行驶也费油，正确的做法是尽量靠右侧，寻找休息区加油。

教您几招用油常识，你有必要知道：

1.家用车每次加半箱油最经济；

对于常在市区跑的车辆来说，半箱油是理想状态。有数据证实，加半箱油时的百公里油耗，比加满油时的百公里油耗节省半升左右。

2.使用合成机油能够节油；

良好的驾驶习惯是节油首要因素，其次使用优质合成机油能减少不必要的能量损耗。再次，比较不同油站油的工作效率，选择更合爱车“胃口”的油。

3.经常怠速容易产生发动机积碳

怠速时汽油无法百分之百燃烧，未燃烧的部分油料形成胶质，黏附在发动机内部的零件表面上形成积碳，不仅影响发动机的寿命，也影响着油耗。

4.添加剂尽量选择原厂品牌

汽油中如果含有燃油添加剂，可以降低汽车的油耗，延长车辆的使用寿命。在使用燃油添加剂时，尽量选择原厂品牌。

新车第一加油有讲究！

对于车主们来说，第一次提到新车后的那种兴奋可能至今还难以忘怀，新车提回来第一次驾驶总会有它的特别性，就拿加油这个最普通不过的举动，都有需要注意的地方，在这里向刚买车的新手提个醒：

1、第一次加油一定要加到“跳枪”

在提了新车以后，第一次加油一定要加到“跳枪”，一旦油枪“跳枪”，就不要再加。此举是为了检验新车油表是否准确。

2、除第一次外，加油不要加满

为了车辆的经济性，除第一次以外，以后加油不必将油箱加满，一般情况加到2/3即可。要知道，满载的油箱分量和一个成年人几乎相当。

3、加油时间最好选择在早上

加油时间最好在早上，特别是炎热的夏季，可以避免油箱内有大量气体，导致加油量少。当油表提示灯亮起后应立即加油，否则可能因为油箱内汽油太少无法为汽油泵散热导致汽油泵而烧毁。

4、打轮时尽量避免长时“打死轮”

现在的车辆基本都带有转向助力装置。在打轮时应尽量避免长时间“打死轮’，长时间”打死轮”会导致转向机因负荷过大而烧毁。正确的做法应该是”“打一点回一点”倒车一次不行可以分两次进行。

吉利帝豪自动挡200块钱92油跑了400公里油耗多少钱

200元的油跑400公里，说实话根本不省油，先来算一下具体的油耗，按照问题上的数据来看，可以得出每公里的花费200÷400=0.5元，那么100公里就是50元，按照7.27元/升的油价来算，可以得出油耗为50÷7.27≈6.88升/百公里。

通过上面计算得出的油耗可以看出，车子的油耗已经接近7个油，只能算中规中矩，不能够说比较省油，按照目前大部分 汽车 的油耗来看，市区一般是6-8个油，如果要说比较省油的话，那么油耗应该是在6个油以下。

很多人在买车的时候第一句话就是该车油耗多少，省不省油？而不是配置怎么样？安全性如何，反而油耗变成了买车的决定性因素。

其实油耗是综合各种因素决定的，并不是单纯由车辆本身决定的，比如驾驶习惯、路况、天气等等，当然也包括车况，这些对油耗的高低也是有影响的。

举个简单的例子，比如两个人驾驶同一辆车，在同一段路按照同样的时速驾驶，你会发现两者得出的油耗并不一样，这就是受个人驾驶习惯的影响，这也是车主最容易忽略的一点。

很多人认为 汽车 油耗的高低就是跟 汽车 本身相关的，至于如何驾驶跟油耗没有任何关系，这样的说法是错误的，如是在塞车的时候，你一脚油门一脚刹车，又或者经常踩地板油，拖着刹车驾驶，这些难道就没有影响吗？

可以肯定地告诉你，这些都是直接影响油耗的，而且当车辆在高速行驶和市区行驶，油耗也是不一样的，当车辆在高速行驶的时候，油耗肯定会比市区要低，这些都是影响油耗高低的因素。

首先我们可以得出的信息是：200块钱跑了400公里，油价是7.27元/升，我们来简单计算一下，200块走400公里，可以得出每公里的油钱是5毛钱，那么一百公里的油钱就是50块；50÷7.27可以得出百公里油耗为6.8升。嗯，这是一个什么样的概念呢？

一般来说要说一款车省不省油，除了要算出这款车的油耗数据，还要知道这个车是什么级别的车，如果是合资的小型车，一般油耗都比较低，普遍都在6升以下；如果是紧凑级车，一般可以到7~9升，如果是中级车以及以上等级的车话，平均油耗就会相对应的增加。

题主的车油耗水平如果是小型车或者微型车的话，只能说是正常的油耗水平，但是如果这个油耗水平是紧凑级车或者是中型车及以上车型的话，就可以算得上是比较省油的。但是一般来说，当 汽车 的等级越高，相对应的车身重量，车身尺寸等都会增加，进而需要消耗的燃油也就越多。如果是传统动力的情况下，基本上 汽车 的油耗水平和 汽车 的等级是正相关增加的。

但是如果说是混合动力的话，就有可能可以打破这个规则，一些中大型车的混合动力 汽车 譬如雷克萨斯ES300h的平均油耗可以低到每百公里5.9升，可以算得上是微型车的油耗了，这样的话既可以享受到豪华车的质感和动力，又可以以很低的能耗和用车成本，可以说是一举两得。

总而言之，题主的车辆200块油钱行驶400公里的油耗成绩在不知道车辆等级的情况下是中规中矩合理的油耗范围，如果是紧凑级以及以上的话，那就算得上是省油的车，应该继续以良好的驾驶习惯保持下去。

给车加200块钱油，跑了400公里，一公里才花5毛钱，不算费油。

给车算油耗，还要看它的排量大小。如果是1.0L的排量，这辆车还算省油吗？

算一下，这辆车的百公里油耗如何。

油价7.27元一升，200块钱能买到（200÷7.27）27.51L油。跑了400公里，27.51÷4=6.88L，很明显，它的百公里油耗不足7L。

因为你没有告诉我是SUV还是轿车，所以这个数据还是没有太大意义的，你要是说这是哈弗H6或者是吉利博越，（估计也没人信）那这车肯定能大火。

SUV的油耗比较高，除了日系仅有的几款小型SUV能达到这个成绩，其他的真心做不到，排量是一方面，车重也是一方面，发动机性能还是一个原因。

我朋友的1.5L飞度，平均油耗是6.7L左右，算是很省油了，日系车以省油著称。而同样排量的艾瑞泽5，平均油耗8个油的也有，甚至9个油的都有，差距还是比较大。SUV车型油耗更高，国产SUV平均油耗8-9L算是比较省油，有些车型跑到11-12L的都有，更有甚者像著名的油老虎纳智捷车跑到15L油，都得称赞它一声省油。

所以看油耗高低，要综合考虑。

路况的影响，对油耗还是蛮大的。在市区内行驶和跑高速90km/h巡航，它们的油耗也不同，就用同一辆车做实验，传祺GS4，跑高速可能平均油耗才8.5L百公里，如果在市区，可能就是10L油。

很多车主讨论自己的 汽车 油耗多少，哪怕在同一论坛里同一品牌的车，差距都是不一样的，可能相差2-3个油都比较常见，这就是因为路况不同，每个司机的驾驶习惯不同，有些人就自己开车，有些人就是拉着家人的时候比较多，有些地区红绿灯比较多，有的在城乡结合部走的多，那么油耗肯定也是不一样的。

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作为一个10年在 汽车 行业的老司机，我来答一发。

200块油钱能开400公里，按现在的油价算你就是大概百公里油耗7L。

这就要分很多种情况分析了。能定义省油的情况有两种，一种是大车，比如中大型SUV ，或者车长超5米2.0T以上排量的车。不管什么情况下开出这个油耗都是很低的了。混动不谈。

另一种情况是市区交通不顺畅的情况下，都算很省油的。

如果你是经济型轿车，顺畅的市区道路或者高速跑出这个油耗，那就算偏高的了。

所以具体情况具体分析。看你的用车环境才能判断。

一般来讲要看一台车是否省油，除了要看油耗数据以外，还要对应车辆的级别，如果是小型车的话一般油耗都比较低，普遍在6升左右，如果是中级车的话大概在10升左右，再往上级别的车型油耗也是相应的有所增加。

题主的车型如果是小型 汽车 或者微型车的话，油耗只能说是正常水平，但是如果车型是紧凑级或者中型车或者再往上的车型的话，那就算是比较省油的车了。但是一般来说等级越高的车型，相对应车身尺寸，车身重量都会有所增加，车辆的发动机排量与动力也会有一定上涨，所以需要消耗的燃油也就比较多，如果是传统动力的情况下，基本上 汽车 的油耗水平和 汽车 的等级是成正比的。

但是如果说是混合动力车型的话，就可以大大降低油耗标准，一些中大型的混合动力 汽车 ，譬如雷克萨斯ES300h的平均油耗可以低到每百公里5.9升，可以算的上是小型车的油耗水平了，而且还能享受到豪华车的质感和动力，一举两得。

总之，题主所说的200块钱能走400公里的油耗成绩在不知道车辆等级的情况下算是正常的油耗范围，如果是紧凑型或者中级车型以上的车型那就相对省油了，题主要继续保持良好的驾驶习惯。

7.27元的油价，200元就等于加了27.5升，跑了400公里，就相当于百公里油耗6.87升，至于算不算省油，如果是综合油耗我觉得中规中矩吧。毕竟这跟路况和驾驶习惯有着很大的关系。

反正油耗不算很高的那种就对了。

简单计算一下，7.27元一升的油，百公里油耗大约在6.88左右！

这个油耗，对于普通家庭来说压力不大，可以接受！毕竟我们的普通家用车好多都是一年下来也就跑10000公里左右，这样一年的油费大约是5000元，对于燃油车是可以的！

200元400公里，判断这个油耗大不大，要看我们这个车辆发动机排量是多少，发动机排量越大，油耗越高！车身重量如何，整车越重，油耗越高！整车属于什么级别的车，级别越高，车辆空间越大，相对而言，迎风阻力也就越大！行驶工况在哪，高速行驶，国道行驶比较省油，市区行驶比较费油！还有这个车是手动挡还是自动挡，自动挡变速器类型也会影响我提高！

如果是紧凑级车型，在市区行驶，达到这个油耗还是比较好的！总之，不考虑其他，但看这个油耗，加上普通家庭经济承受能力，还是可以的！

现在无论买车还是日常谈论 汽车 ，开口第一句话就是你的车油耗多少？显然车子的油耗已经成为了衡量 汽车 的一个重要标准，而对于省油这个问题，很多车主都拿不准，到底油耗多少才算是省油？

按照问题上的描述， 汽车 加了200元油跑了400公里，油价是7.27，那么可以算出油耗为[（200/400）*100]/7.27≈6.9升/百公里。

从这个结果来看，油耗并不算低，只能说中规中矩，家用车的油耗一般在5-7个油之间，有很多车主油耗都能控制在6个油以内，那么就算很省油了。

而油耗的高低又受很多因素的影响，举个简单的例子，在同一段路，用同一辆车，不同的人来开，最后得到的油耗都会不一样，这个就是驾驶习惯的问题。

现在的 汽车 越来越多，交通也越来越拥堵，经常都会碰到堵车的现象，那么你就会发现油耗一直在升，而在高速上跑的时候，一趟高速下来油耗却开始下降，所以路况对油耗的影响也是挺大的，经常塞车发动机也会产生积碳从而影响油耗。

而除了驾驶习惯和路况之外，车况也会影响油耗的高低，这个问题应该都懂，毕竟老车永久机器坏，油耗增高也是理所当然的。

对于我个人而言，油耗的高低也是影响很大的，毕竟现在油价一直都很高，你没办法控制油价，那么就只有控制油耗。而降低油耗最好的办法就是养成良好的开车习惯，不要大脚油门大脚刹车，定期做保养。

算省油了，算下来5毛一公里，这样的油耗面包车都做不到，再加上现在的油价居高不下，所以算是非常省油了。不过低油耗除了跟车本身有很大影响外，跟驾驶员的技术与驾驶习惯也有很大关系，激烈驾驶会烧油非常多，特别是一次就把油门踩很深的。要想省油还是要温柔驾驶，油门要缓缓踩下，不过温柔驾驶不是叫你开慢车，车速慢油耗也会偏高，这个要注意，经济时速一般80至110，这个速度范围之内最省油。虽然是这样，不过还是要严格遵守交通法规行车，能快时再开快，不要超速了。

如果是高速算正常吧，说不上省。我2.4排量车高速平均7.5市区8-11