1.油价上涨,养车“艰难”讨教省油的妙招

2.油价不断上涨,开车如何省油?

3.油价又飙升了!开车有哪些好的节油技巧啊?

4.油价又在上涨,有什么开车省油的好办法呢?

油价高汽车怎样跑_油价高怎么办

更重要的是,一些分析机构预计油价年内可能再次上调,所以对于有车和将要购买车的消费者来说,如果让油费降低的话,唯一的途径就是降低车辆的油耗。一款车型是否有出色的燃油经济性,主要取决两点:车辆本身节油特性与车主的驾驶习惯。首先,车辆本身节油特性关键取决于发动机的性能,以及整车设计的合理性。所以,中高级车型的汽车厂商纷纷打出节油牌,如雅阁安全万里行活动之节油赛、凯美瑞道路节油挑战赛及蒙迪欧致胜参加的CCTV全国汽车节油赛等,不过在这些中高级车型中,作为德系车的蒙迪欧致胜在CCTV全国汽车节油赛中颇具亮点,以2.3L排量车型居然创造了百公里油耗5.94升的成绩。一直以来,消费者在主观购车意识中,都把像蒙迪欧致胜这样的德系车归为耗油车型,在燃油经济性方面,不及日系车经济,而这也恰恰是日系车在国内市场上所宣传的卖点之一。但是,如果谈及安全品质、出色操控的话,日系车如雅凯等车型就显得力不从心了,而部分消费者因为油耗的原因,不得不放弃德系车那种独特的驾驭享受。CCTV全国汽车节油赛已经结束了,我们看到这样的事实,以往的观点需要重新来修正。如今在燃油性能上,作为德系车的蒙迪欧致胜,能够与日系车如雅凯等车型相差无几,不得不感叹欧洲车在发动机和传动系统上的技术和工艺已经与日系车平起平坐了。同时,在燃油经济性方面还有一点,就是驾驶习惯。在高油价时代,节油就是省钱,一些不得不开车的车主们则开始津津乐道各种节油的方式,如掌握良好的驾驶技巧,油门刹车别踩太急、减低车里的累赘重量、高速行驶时不开窗等等。但是,驾驶习惯的节油也是依靠车辆本身的性能来决定的。比如,大家都知道出色的变速器,能够很好的控制油耗。在日常驾驶中,如果变速器有着出色的性能,齿轮比输出更合理,换档冲击力低,动力输出更均匀,避免了多余的动力损耗,从而降低了油耗。

油价上涨,养车“艰难”讨教省油的妙招

油价上涨时车主如何省油:最近汽油价格又涨了,对于那些私家车主来说,已经成了一笔越来越大的开支。其实面对汽油的涨价,车主也不用太担心。如果他们平时多注意点,每月的汽油支出可能不一定会跟着。下面的小编将教你一些省油的方法。

定期检查轮胎气压,确保轮胎气压正确。气压不足或过高会增加油耗。

不要随意更换轮胎型号。选择宽型轮胎可能会让你的车看起来更像“跑车”,但轮胎越宽,车轮阻力越大。除非你真的需要额外的抓地力,否则你只是在浪费汽油。

不要相信汽油的标号越高越好。如果你的车需要93号汽油,你得加97号汽油。这不会提高发动机的效率或功率,只会增加你的成本。

从右边开始。最好慢慢开始。快速起步容易伤车,浪费燃油。当汽车满载或在坡道上起步时,最好使用油门适中的一档。

加速时,不建议将油门踏板踩到底。一般不超过整个油门踏板的75%-77%,因为在开始工作前,油门开度略低于供油系统中各种装置的开度时油耗最低。如果油门踏板踩得太重,会加重设备工作,比如增加油耗。

尽量保持经济速度。而最省油的车速是经济车速,约为汽车额定最高车速的2/3。

选择合适的档位。任意速度换挡,大部分时间让发动机中速运转,油门开度合适时(70%左右),油耗最小。在好的道路上行驶时尽量使用高挡,换挡时提前换挡也可以降低油耗。

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油价不断上涨,开车如何省油?

一、开车节油的知识与技巧

1、保持匀速行驶(急停、急加速都很耗油)。东钻西拐,见缝就插,无疑是一种增加油耗的驾驶习惯,还惹人烦感。

2、如果停车超过1分钟,请及时关掉引擎(怠速情况下也很耗油)。

3、汽车怠速工作一分钟比重新启动浪费的燃油还要多。

4、尽量少用空调。

5、避免超高速行驶。因为车辆都具有其自己的经济速度。如果车速超过这个速度后,车速越高耗油越多,反之亦然,车速还没有达到这个经济速度时,油耗也会较高。一般车辆在70~80公里的时速时是最省油的速度。

6、记得给车减负。记得经常清理车子后行李箱。多余的东西不论是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都会增加汽车的负重,因为减少阻力是提高燃油经济性的有效手段之一(汽车的行驶阻力主要有空气阻力和滚动阻力,空气阻力取决于汽车外形和行驶速度,而滚动阻力则与路面、轮胎和汽车自身的重量密切相关,所以在行驶中,应尽量减少无关紧要的装载物)。

7、倒车时,尽量避免多次进退调头,以免增加油耗。

8、行驶中应保持发动机正常的工作温度,温度过高或过低都会使油耗增加。

9、起步停车稳稳当当。起步停车是驾驶的主要程序,也是节油的关键环节之一。急起步10次,浪费燃料120毫升以上。因此要注意:起步时尽量要稳,特别在遇到红绿灯时更应如此,千万不要与其他的车较劲比谁起步快。如果不是出现特别的情况,请不要急刹车,每急刹车一次,一部分燃料就白白做功了。

10、什么速度用什么挡。专家们认为:低挡高速肯定费油,高挡低速肯定省油。

11、规定转数后才许加挡,这是从保护发动机的角度出发的。在合适的速度加挡,以不拖挡为宜。

12、避免行车中突然加速,行车时挡位要适中,不能在低速挡的情况下,仅用油门来加速,猛加速10次,消耗燃料120毫升以上。

13、避免空踩油门,空踩油门10次,浪费燃料60毫升。

14、暖车时间建议在30秒以内,也可让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。

15、夏日停车避免曝晒。夏季的特点是气温高、雨量多、尘土多、热辐射强,这些都使汽车的各项技术性指标下降,从而影响汽车的正常行驶,导致油耗增大。所以,夏季泊车应尽可能将车停放在通风的车库,避免太阳的曝晒,同时保持汽缸的清洁。

16、胎压正常,符合规定要求的胎压可以降低油耗。

油价又飙升了!开车有哪些好的节油技巧啊?

油价一路走来,节节攀升。炎热的夏季,汽车耗油会比其他季节高出很多,如何节油成了很多车主关心的问题。专家建议,只要略施小计,便可在“火老虎”的肆虐下省出不少油钱来。

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开窗降温不一定省油

夏季,车内高温让车主苦不堪言,汽车空调则使得这一问题迎刃而解。不过,有得必有失,车载空调的使用,在降低了车内温度的同时,也增加了汽车的耗油量。因此,一些车主为了省油,车内温度再高也舍不得开空调,而用开窗透气的方法来降低车内温度。

了解省油妙计少去加油站

采用“开窗透气”的方式来降低车内温度,在市区内因为车速低,也不失为一种行之有效的方法。然而,一旦车速提高,尤其是在高速公路上行驶时,就适得其反了。当时速超过80公里时,由于开启车窗而增加的阻力,使得由此多耗费的燃油与开空调耗费的燃油相比,可以说是有过之而无不及,所以,此时开窗通风会得不偿失。

空调温度25℃最合适

夏季汽车油耗居高不下的一个重要原因,是车载空调的使用率过高。因此,减少车载空调带来的耗油量,就会降低整车的实际油耗。有些车主为使车内凉爽一些,往往将车载空调的温度设定在最低温度值上。这样,空调泵会不停地运转,鼓风机也会一直处于高挡风位,油耗反而会因此加大,而且车内外温差太大,人也容易感冒。所以,在设定车载空调温度时,一般设在25℃就可以了。

油加到七八成满最好

夏季温度过高,油箱内的汽油很容易挥发掉。所以,如果通常只在市区内驾车,就没有必要将油箱加得太满,一般达到油箱容量的百分之七八十就足够了。油箱太满也会使多出的油溢出,白白浪费掉。加七八成满的油,不仅可以降低汽油的挥发量,同时,由于少加油而给爱车省掉一些载重量,对省油也大有益处。

没事别装扰流板

时下流行个性化改装,年轻车主会跟风而上。加装扰流板,对汽车的构造和扰流板本身的材质都有着非常高的要求。所以,追求个性的车主最好不要随意给车加装扰流板。不适当的加装,只能使汽车看起来特别“扎眼”而别无用处,此外还会大大增加汽车的风阻系数,提高车辆的实际油耗,并且车速越高,油耗增加得越多。

省油误区

随着高温天气的到来,不少车主发现夏季的耗油量直线上升,每月养车成本也明显增加。夏季行车的耗油量要比平常上涨10%左右。然而,记者调查发现,不少车主并不知道,他们的一些省油做法非但不省油,反而进入了省油误区。

空调开得早关得晚

夏天,很多车主在打火后就忙着开空调。这样做不仅制冷效果不好,而且会增加引擎在初始运转时的压力。上车后一定要先将所有车窗打开,等车厢内温度明显下降后再开启空调。为了凉爽,大多数车主会在熄火前关闭空调,这同样不科学。专家建议,离目的地1.5公里时将A/C开关关闭,选择室外循环,这样做可充分干燥蒸发器表面,防止空调出现异味。

空调温度越低越省油

油耗显著上升主要是因为汽车空调使用率过高。因此,不少车主为了减少空调的使用率、提升空调的功效,把空调温度调得很低。要知道,自动空调或半自动空调在设置温度的时候要尽量避免设在最低温度。如果在最低温度,空调泵就会不停地运转,鼓风机也会处于高挡风位,加大了汽车的负载,达不到省油的目的。一般而言,车内温度低于车外5℃即可,否则,出了车和外界接触后也不舒服。

空调风速越大越凉

空调在夏天的作用至关重要,很多车主为了凉快,经常把空调的风速设置在最高挡,殊不知,风速过大时,空调的实际温度往往达不到显示的温度。因此,专家建议,上车点火后,要先等车内温度降低后,再将空调打开并开到最高挡,这样做不但可以迅速排出余存的热风,还能够立即制冷。

关掉音响省电省油

车内电器的使用确实要消耗电能,类似DVD影音系统的耗电量着实不小,但最常使用的汽车音响的耗电量可以忽略不计,不必认为开音响也会耗电而费油。同时,专家提醒那些改装车的朋友,改装车由于加装过音响系统等用电量大的设备,耗电会明显高于普通车辆,而它们消耗的电力最终都要转化为发动机的油耗。所以,更需要注意电器的使用。

油价又在上涨,有什么开车省油的好办法呢?

① 起步要平稳。过急加油会使空燃比过浓,反而无力,这样既浪费油,还起不到急加速作用。只要注意平稳加油就能达到快起步的效果;

② 高速行驶时,达到一定速度后,把油门踏板慢慢收回一点,营造出一种发动机非常平稳的状态,如同发动机没有工作一样,驾乘人员会感到非常的舒适;

③ 行进中应避免过急加速。如过急加速,空燃比会过浓,反而达不到加速目的。不要过急加速,即可达到加剂前的急加速的效果;

④ 保持轮胎正常气压,以减小与地面的行驶阻力,油耗也会降低,反之则高;

油价又在上涨,有什么开车省油的好办法呢?

你可以在网上随意搜索很多省油的方法,但是真正做到并不那么容易。另外,并不是所有的都有明显的效果。另外,有些方法不易操作,很难从根本上达到节油效果。

举个例子:要保持每小时80公里左右的经济速度,开车出去不能一直开80公里。在高速公路上开车,跑80公里有一定的慢风险;

比如为了减轻车辆重量,购买车辆进行运输。拉人拉货很正常。不能为了省油一个人开车。为了减肥,每次加一两百块钱的油。1.在法律规定的状态下,选择适合自己汽车的行驶速度。合理的行驶速度就像汽车的“经济模式运行”,汽车在保持接近匀速的过程中油耗也是最低的。

2.汽车刚开始行驶时,必须选择低速而不是突然飙高的速度。这样做的目的是防止发动机迅速升温,保持其温度变化均匀。在此基础上,相应车型的油耗会更低。

3.拒绝让汽车空转。汽车怠速时,汽油的消耗量是重新发动汽车的许多倍。所以在等红绿灯一分钟以上的时候,或者外出工作停车的时候,可以选择直接关闭发动机,这样也会减少油耗。

4.在开车的过程中,一定要避免不必要的突然加速,这对车本身有很高的要求。为了在短时间内满足要求,汽车必须增加油耗,因此避免不必要的突然加速可以大大节省油耗。

5.保证汽车轮胎内的气压。轮胎太满和太瘪都会增加油耗。要想省油,需要合理控制轮胎气压。

6.注意清理车内杂物,保证车内空间。与负载多的汽车相比,没有过度负载的汽车油耗明显更低。

7.出门前给自己规划好路线,保证过渡时没有不必要的岔路口。旅途中的这种计算将大大节省汽油。