1.重油 重柴油 燃料油 船用燃料油 半成品油 油品调和 名词解释以及当前价格

2.中国燃料加油站的油怎么样

重油 重柴油 燃料油 船用燃料油 半成品油 油品调和 名词解释以及当前价格

中国国产燃料油价格是多少_中国国产燃料油价格是多少钱

燃料油简介（英文：Fuel Oil） 开采出来的石油未经加工前称为原油，原有经过加工（炼制）可得到各种燃料油，润滑油，石蜡，石油焦，沥青，炼厂气等石油气，虽然绝大部分石油产品均可作为燃料，但燃料油在不同的国家或地区有不同的分类和解释。（1）我国的燃料油分类我国的石油产品按其主要特征分为6类，即燃料（F）,溶剂和化工原料（S）,润滑剂和有关产品（L）,蜡(W),沥青（B）和焦（C）(以上参见GB498-87)。本文主要介绍燃料（F）类按馏分组成分为液化石油气，航空汽油，汽油，喷气燃料，煤油，柴油，重油，渣油和特种燃料9组，主要成分为烃类化合物及少量非烃类有机物和添加剂等，主要指标为馏程，辛烷值，十六烷值，四乙基铅含量，闪点，胶质，密度，粘度，灰分，水含量，硫，机械杂质等。我国的燃料油主要是指重油和渣油类。（2）欧洲的燃料油分类欧洲对燃料油的概念一般是指原油经过蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，或它与轻组分的参合物，主要用作蒸汽锅炉以及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。（3）美国的燃料油的分类是指任何闪点不低于37.8℃（100F）的可燃烧的液态或可液化的石油产品。它既可以是残渣燃料油（Residuel Fuel oil,也称为Heavy Fuel oil）,也可是馏分燃料油（Distillate Fuel oil）,后者包括煤油（Kerosine）和民用取暖油（Domestic Heating oil）。馏分燃料油不仅可直接油蒸馏原油得到（即直馏馏分），也可由其它加工过程，如裂化等再经蒸馏得到。另外按ASTM(AMERCAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS美国材料试验协会)的规定，燃料油分为六级。其中NO.1属于煤油型燃油，NO.2属于民用取暖油，相当于柴油馏分，这两级均属馏分燃料油；以沸程分级，NO.5和NO.6则为残渣燃料油，主要用作工业，发电，锅炉和船用燃料；以粘度分级，NO.5又有轻重之分，前者38C之运动粘度不超过65厘沲，后者50C之运动粘度不超过18厘沲，（相当于100F之雷氏粘度600秒），主要用作工业燃料；NO.6，50C之运动粘度大于92厘沲，小于638厘沲，主要用作轮船和发电厂等燃料。至于NO.4实为NO.65或NO.6与 NO.2或 NO.1的调和物，基本属于重柴油级燃料。NO.3燃料油1948年取消，需要时一般以NO.2顶替。

中国燃料加油站的油怎么样

燃油质量很不错。

中国燃料油成立于1988年，是一家成立许久的国资企业，实力雄厚，所以燃油的质量还是不错的。

当然，在燃油的质量上肯定比不过中石化、中石油、中海油，但如果要使用的话是没有问题的。因为能够在市面上售卖的燃油都是通过国家质量检测并取得相应经营许可证的，是合格的燃油产品，可以放心使用。

它的燃油根据我国质量检验，归属于达标的燃油商品，可以达到大部分车友的燃油要求。燃油的价位也非常低，拥有很出色的性价比，适合追求性价比高的车友使用。

中国燃料油价格低的原因

中国燃料的油往往划算，主要是现在我国的燃油销售市场大部分是被中国石化、中国石油、中国海油所垄断，而中国燃料要想在这样艰辛的市场竞争条件下存活下来，就只有借助减少石油价格的方法来提升自己的竞争能力。

除开该缘故以外，也有便是中国燃料的公司成份并不是纯粹的国资，也有一部分外资企业成份。因而在燃油的生产加工层面不可能像单纯的国资公司那般花钱如流水，会更为重视成本管理，成本费减少了，石油价格当然也就低了。