1.国内油价将上调,新能源汽车会迎来新一轮的发展吗?

2.在广州养一台车一年得花多少钱?

国内油价将上调,新能源汽车会迎来新一轮的发展吗?

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国内油价即将上调,这在今年来说也是涨幅最大的一次,因为油价一直都在以极少的价格下调,这一次的上涨,会将今年所下浮的所有金额全都找回

很多朋友在购买汽车的时候,首先都会想到油耗这个问题。排量越低,那么就会更加省油,因为买车的价格并不贵,而是在今后每年养车的费用最多,汽车养车费用上面油价的支出也是最多的。

所以最近这几年由于新能源汽车的出现,让很多的人对他额外的关注,毕竟这是一个烧电而不烧油的汽车,关键点是价格要比油价便宜许多

这一次油价上调,我觉得对新能源汽车并不会有一个直接性的影响,因为新能源汽车本身做的还远远不够,就算油价上涨再高,以目前来说我们都不会购买。

新能源汽车在官方标注能行驶300公里,实际上也许连150公里都行驶不到。所以新能源汽车还有许多需要完善的地方,当汽车没油了之后,我们可以找加油站来加油,如果新能源汽车没有电了,那真是一个非常苦恼的事情,而且这种用电量减少是一种突发性的行为。

尤其像北方这种寒冷的天气,对于新能源,汽车的电池更是一种挑战。最近这几年新能源汽车车企,发展的异常猛烈,这是一种恶性竞争抢夺市场,但是在技术上在很多地方有待提高。所以新能源汽车,还是需要几年的磨合时间才会被大家普遍接受。

在广州养一台车一年得花多少钱?

别忘了车船税,这也是一笔大头。

车船税:虽然二手车没有购置税,但是每年都得缴纳车船税,而车船税的收费标准则由汽车排量大小来决定。排量越高越贵,大致意思就是越有钱的人就得越多的贡献给国家。

而车船税(核定载客人数9人(含)以下乘用车部分)将按7个档次征收(1)1.0升(含)以下 60元至360元

(2)1.0升以上至1.6升(含) 300元至540元

(3)1.6升以上至2.0升(含) 360元至660元

(4)2.0升以上至2.5升(含) 660元至1200元

(5)2.5升以上至3.0升(含) 1200元至2400元

(6)3.0升以上至4.0升(含) 2400元至3600元

(7)4.0升以上 3600元至5400元

如果排量是2.0的话,每年的车船税就是660元,排量越大,直线上升,这样算下来在大城市一年没有3万元,一辆2.0排量的费用下不来,要是排量大了,吼吼,那就往上倍增吧。