1.股神巴菲特首次减持比亚迪,他的这一举动透露出了哪些问题?

2.如何看待比亚迪女高管减持100万股?会有什么影响?

3.比亚迪10元医疗基金是大额医疗基金吗

股神巴菲特首次减持比亚迪,他的这一举动透露出了哪些问题?

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股神巴菲特首次减持比亚迪,他的这一举动透露了这些问题,首先是猜测比亚迪股价或许已经达到了巴菲特的高估区间,其次就是觉得比亚迪在海外市场上的竞争力并不强,而且近期美国相关政策有阻碍的意图。

港交所在8月30日的时候披露了巴菲特旗下的伯克希尔尔萨维公司在8月24号的时候就抛售了大量的股票,这是从14年以来首次减持比亚迪股票,当年是以八港元每股的价格购买,而如今却以三十倍的价格抛出金,盈利已经超过了30倍,而巴菲特一直都被认为是投资风向标,他的这一举动也引起了广大股民的热议,同时也有一批跟随巴菲特的投资者已经开始行动,而当天收盘的时候,比亚迪的股份已经跌至了263港元,距离最高下滑了21%左右。

股神巴菲特首次减持比亚迪股票,他的这一行为市场猜测最多的就是比亚迪的股票已经达到了巴菲特的高估区间。

买股票其实非常简单,就是低的时候买高的时候抛,这样的话就能够赚到中间的利润,看起来简单但是这其中蕴含着千变万化的风险,普通的人玩股票只会输得倾家荡产,而股神巴菲特作为投资的风向标,他的所作所为都会受到广大投资者的热议,而此次巴菲特的行为被广大的消费者评估,比亚迪的股价已经达到了巴菲特的高估区间再也上不去了。巴菲特此次减持比亚迪还有一个猜想,那就是觉得比亚迪在海外的市场其实并不大,并且有美国政策的阻碍。

海外市场有特斯拉,所以比亚迪在海外并不吃香。而且美国也出台了相关的新能源补贴法案,要求是在美国生产的能源车才有补贴,所以政策对比亚迪并不友好,在一定程度上阻碍了比亚迪进军海外的脚步。巴菲特本次持股下降19.92%,并没有全部抛售,还得看股神接下来的操作如何才可判断态势。

如何看待比亚迪女高管减持100万股?会有什么影响?

经济观察网记者 高飞昌 实习生 张安宇?1月26日晚,比亚迪(002594.SZ)发布一份高管减持预披露公告称:公司高级管理人员李柯女士因个人资金需求原因拟减持不超过100万股A股,占其所持本公司A股总股数的比例不超过8.39%,占本公司总股本比例不超过0.04%。李柯女士持有公司股份已有十几年,李柯女士声明对公司的发展前景仍然充满信心,仍将长期坚定地持有公司股份。

截止1月26日,比亚迪收盘价为254.22元/股,市值达6935.48亿元。若按照这一股价计算,李柯所减持的100万股股份价值超过2.5亿元。

在此前的1月21日,比亚迪股份(01211.HK)刚刚进行了一项总额约300亿的港股配售融资。根据配售协议,比亚迪股份将按照225港元/股的价格发行注册该公司资本中133亿股新H股,配售所得款项总额约为299亿港元。此次交易创下了港股市场最大非金融企业融资纪录,也是近十年以来亚洲汽车行业中最大的一次股票融资项目。

“本次交易吸引了全球众多顶级长线、主权基金等超过200家机构投资者参与,认购订单多倍覆盖,实现了近20个交易日均价零折扣的发行,成为近五年来15亿美元以上折扣最小的香港新股配售。”比亚迪在1月25日的一份投资者关系活动记录中表示。

关于配股融资用途,比亚迪表示,所得款项净额拟作本集团补充营运资金、偿还带息债务、研发投入以及一般企业用途。比亚迪在公告中提到,将通过技术革新实现新能源汽车对燃油车的加速替代、汽车智能化软硬件和刀片电池的研发。这被视为比亚迪此次配股融资的重要目标所在。

根据比亚迪披露的财报,2020年前三季度,比亚迪的营业收入达到了1050.23亿元,同比增长11.94%;归母净利润为34.14亿元,同比增长116.83%;与此同时,资产负债率进一步降低0.5%至三年来的最低水平。据了解,比亚迪的业务范围包括IT、燃油汽车、新能源汽车、轨道交通等四大领域。虽然前三季度其财报整体表现良好,但比亚迪的汽车业务表现并不算乐观。

销量数据显示,2020年,比亚迪销售汽车约42.70万辆,同比下降7.46%,其中销售新能源汽车18.万辆,同比下降17.35%。虽然比亚迪仍是国内电动车销量第一,但销量已连续两年出现同比下滑。与此同时,比亚迪面临着一众新造车企业的追赶。2020年四季度,特斯拉在全球交付了18.05万辆车,这相当于比亚迪2020年新能源车全年销量。蔚来、小鹏、理想等品牌的交付量也在今年创下新高。而在动力电池领域,除了遥遥领先的宁德时代,比亚迪的动力电池装机量在2020年被LG化学赶超,屈居行业第三。

为提振汽车板块的表现,比亚迪在2020年里发布了众多新技术,包括“永不自燃”的刀片电池、“可行驶1200KM”的DM-i超级混合动力技术等等,这些新动作一定程度上增强了市场对其新能源车发展的期待。例如2020年年中上市的全新车型汉EV,作为搭载刀片电池的首款产品,并且是比亚迪电动车售价超过20万元的高端产品,上市几个月来销量已经超过4万辆。

不仅如此,比亚迪还在新能源车全产业链进行布局,例如此前的1月8日,比亚迪旗下子公司比亚迪半导体在深圳证监局进行IPO辅导,准备分拆上市;在更早的2020年3月分,比亚迪成立比亚迪弗迪公司,进军电池、视觉、科技、动力、模具五大汽车产业链相关领域。行业观点认为,比亚迪意图通过构建包括电池、新能源车、半导体在内的综合性业务体系,为自身在接下来激烈竞争的新能源赛道中积蓄更多筹码。

比亚迪10元医疗基金是大额医疗基金吗

是。根据查询《中华人民共和国社会保险法》得知,比亚迪10元医疗基金保障职工在一个年度内门诊、急诊医疗费用累计超过2000元的部分,大额医疗费用互助资金支付50%,个人支付50%,因此比亚迪10元医疗基金是大额医疗基金。大额医疗保险是指为解决参保人员因大病、重病产生的超过基本医疗保险统筹基金最高支付限额的医疗费用。医疗保险,是为了补偿劳动者因疾病风险造成的经济损失而建立的一项社会保险制度。