1.美银:油价前景不定原油将保持在每桶102美元

2.为什么巴菲特不惧油价下跌，反而狂买西方石油呢？他哪来的底气？

3.美联储再次启动加息了！高油价下碳中和目标会否有所松动

美银:油价前景不定原油将保持在每桶102美元

俄乌冲突最新_俄乌冲突使美国油价飙升

在美联储大幅加息之后，市场对经济衰退的担忧日益加剧。类似担忧情绪已经导致原油价格连续第二周自高位下跌，但由于石油需求依然高企，石油供应仍旧受限，因而国际油价目前仍徘徊于每桶100美元上方。

对于未来油价走向，美国银行表示，油价可能会飙升至150美元，也可能会跌至75美元，关键取决于全球市场接下来的走势。

油价未来可能大跌也可能大涨

美银分析师指出，经济衰退、俄乌战争等不同的风险给油价前景带来各种各样的可能性。

目前，美银分析师认为还不会出现经济衰退，因此在这一基本预设情境下，预计2022年和2023年布伦特原油全年均价将保持在每桶102美元，这与目前的油价水平相近：今年迄今为止，布油均价约为每桶104美元。

美银分析师在最新报告中写道：“从食品、能源到服务等领域的通胀压力不断上升，再加上加息步伐加快，表明石油需求在明年之前很难完全恢复到疫情爆发前的水平。”

美国银行预设的下行情景下，假如未来出现经济衰退，将导致燃料消费回落，油价可能会较当前水平暴跌30%以上。不过，如果经济增长确实大幅下滑，美联储等央行可能会放松货币政策，这将在一定程度上给油价托底。

因此，假如2023年出现经济衰退，美国银行预计布伦特原油平均价格也将超过每桶75美元。

俄乌冲突为关键变量

此外，影响油价的关键因素之一在于俄乌战争，以及西方对俄罗斯实施的制裁。

随着欧盟对俄罗斯的石油禁运将在今年剩余时间逐步实施，越来越多的石油可能会从全球市场上消失，这也会打击俄罗斯的产量，推动油价飙升。

美国银行警告称，如果欧洲制裁导致俄罗斯石油日产量低于900万桶，那么油价可能会飙升至150美元。

它补充称，事实上，市场目前还没有充分意识到这种供应中断风险的长期后果。

美银分析师表示：“市场似乎并不认为俄罗斯供应危机会持续10年，长期油价仍一直牢牢地固定在60-80美元/桶的长期油价区间内。因此，即使近期现货油价下行风险加大，但欧美延长对俄罗斯能源的制裁可能会给油价带来价格下限支撑。”

如果想实时了解更多财经要闻，欢迎关注我们。

为什么巴菲特不惧油价下跌，反而狂买西方石油呢？他哪来的底气？

恐惧与贪婪，是普通人与投资大师之间天然的界限。为什么巴菲特不惧油价下跌，反而狂买西方石油呢？他哪来的底气？

1、事件内容

2月底俄乌冲突爆发后，国际油价大幅上涨，一度接近140美元高位，巴菲特也是在这期间表现出对能够乘着油价东风而起飞的西方石油的兴趣，自从3月初第一次披露对这家能源公司的持股情况以来多次加仓。此外，《巴伦周刊》认为，巴菲特可能认为西方石油依然被低估，目前西方石油的预期市盈率仍不到6倍，而且可以对冲通胀上升的风险。还有一点是，巴菲特喜欢美国公司，而西方石油大约80%的产量来自美国国内。

2、为什么巴菲特不惧油价下跌，反而狂买西方石油呢？

原油被视为最好的通胀对冲工具俄乌冲突，以及过去几年缺乏对新油田的投资，均阻碍了供应，导致从欧佩克到美国的原油产量都停滞不前。与此同时，尽管各国政府都在推动清洁能源转型，但疫情后化石燃料需求一直强劲。不过，尽管偏爱西方石油，但巴菲特的投资实际上遍及了能源领域，囊括了传统能源和新能源。他曾声称自己是一个现实主义者，在任何一边走极端都是疯狂之举。

3、巴菲特他哪来的底气？

巴菲特喜欢专注于美国市场的企业，而西方石油80%的能源产量都来自美国本土。巴菲特通常会悄悄地、稳步地购买股票，就像他在2016年末至2018年购买伯克希尔最大持仓?苹果公司(AAPL)时那样。巴菲特可能会遮遮掩掩，他有时会请求监管机构批准在一段时间内对伯克希尔的股权购买保密，就像他在2020年伯克希尔收购雪佛龙时所做的那样。

后记：与一些有社会意识的投资者不同，巴菲特对投资能源行业毫不犹豫，所以他狂买石油也不是不能理解了。

美联储再次启动加息了！高油价下碳中和目标会否有所松动

由于俄乌冲突的影响以及新冠肺炎疫情的全球大流行，美国经济不断遭受重创。2022年6月16日，美联储发布消息称再次启动加息，这次加息的幅度是28年来之最，美联储发布这个政策的主要目的是抑制油价的上涨幅度。油价在2021年和2022年一直呈现不断增长的趋势，高油价给许多人带来了生活压力，许多环保主义者担忧在高油价下碳中和的目标会发生松动的猜测，但是小编认为发生这种情况的可能性是比较低的。

石油含有大量的碳元素，当石油大量燃烧时就会产生大量的二氧化碳，二氧化碳会导致全球变暖。自从人类开始将石油作为主要能源之后，对于全球的生态环境造成了非常恶劣的影响。二氧化碳的过量排放导致地球的温室效应，地球温度上升，南极甚至出现冰融化，这严重影响了许多动植物的生存，最终也会影响人类的生存，所以许多国家提出了碳中和概念。

我国提出的碳中和目标是在2060年前实现，而碳达峰目标则要在2030年前实现。但是这两年油价的骤增使得石油的使用减少，很多人担心在2030年不能够达到碳达峰的目标，进而也无法在2060年实现碳中和，但是小编认为国家一定会致力于调控石油价格，力争在2030年前实现碳达峰，碳中和的目标也不会因此发生松动。

石油主要消耗在汽车领域，但是现在在汽车领域，新能源汽车成为未来汽车发展的新方向，新能源汽车具有节能环保的优点，许多汽车生产商也致力于研发新能源汽车，它的销量持续上涨，这也为减缓油价的上涨速度提供了很大的帮助，那么高油价影响碳中和目标实现的可能性也就会随之降低。