不开车就能降油价的车型_不开车就能降油价

1.油价又要涨了，全国各省市油价、95汽油最新油价上涨，你怎么看？

2.面对不断上涨的油价，我们普通人该如何应对？

3.长期不开车汽油会过期吗

油价又要涨了，全国各省市油价、95汽油最新油价上涨，你怎么看？

油价一直是高关注度的民生话题。最近，国家发展改革委决定自2021年1月15日24时起上调国内成品油价格，即在现行价格的基础上，汽、柴油价格每吨分别上调185、180元。至此，我国油价已实现五连涨。

人们出行需求减少，我国油价总体出现下滑。数据显示，去年全年累计每吨汽油价格下调1295元，相当于每升92号汽油、95号汽油价格下降超过1元，加满汽车油箱一次就可以省下几十元钱，是近几年国内油价降幅最大的一年。

于大家而言，油价上涨并不会过多影响用车需求

于大家而言，油价上涨并不会过多影响用车需求。不过需要提醒目前在投资原油类产品的朋友，虽然目前全球原油产量减少，原油价格大概率还有上涨空间，但是原油投资市场的不确定性的因素较多，建议近期多多注意规避风险。

国内成品油价格和国际原油价格是挂钩的，但不是100%比例同额浮动，具体来讲，就是国家设定一个上下限区间，在这个上下限区间内成品油价格跟随国际原油价格浮动。

我们国家对成品油价格是国家调控并有补贴的。国际油价跌倒30 usd。我国还是封停板。可是国际油价开始从30 usd上涨时，中国油价即刻开始跟涨。为什么不等到40usd再涨呢？

国内的成品油销售机构并不多，主要中国石油、中国石化、中国海油等企业

国内的成品油销售机构并不多，主要中国石油、中国石化、中国海油等企业，其他还有一些区域性的小企业，但是大部分的市场份额是在三家大企业手中。由于三家企业的国有性质，在油价的定价上相对是比较统一的，会参照国家的基准定价进行综合考虑。

作为石油的消费者，我们对于石油的价格基本是处于接受的一方，我们普通消费者是没有什么办法来左右石油的价格，我觉得我们能做的有两个方式，一个是少开车，少开车就可以少加油，油价的上涨对我们的影响就小，另一个是继续开车，该开就开，该加油就加油，不要在意油价的变化。

石油的价格经常发生波动，主要受到石油输出国产量的影响

石油的价格经常发生波动，主要受到石油输出国产量的影响，石油输出国产量下降，那么油价就可能上涨，产量上升，那么油价就可能下降。

我国石油定价也是根据国际上几大油价指数来进行定价的，因此只要波动幅度达到一定的数量，油价就会进行调整，这也就造成了我国油价过一段时间就会发生变化的原因。

而我们生活中所用到的大多数商品都需要经过货运这一环节，才能够完成商品从厂家到销售终端的过程。增加的这部分成本由谁来承担呢，厂家不可能承担、中间商不可能承担、货运公司同样不可能承担。那么，只能是谁购买商品谁承担，这也就意味着商品要随之涨价，最终由消费者来承担。

油价所关联的价格涉及到方方面面、各个领域

如果油价再次上调，便意味着我们生活所需的一部分消费品价格也有可能会出现新一轮的上涨，这才是对于我们普通人来说最关键的影响。毕竟车可以不开，但生活必需品不能没有，必须要消费、购买、使用。

油价所关联的价格涉及到方方面面、各个领域，可以说是牵一发而动大半身，并不止我们想象的那么简单，与我们生活成本的增降紧密相关。

油价如何变化，并不是我们能够左右的事情，不管是涨还是降，我们都只能默默接受。但我们所期望的，肯定是降，而不是涨。

面对不断上涨的油价，我们普通人该如何应对？

我国的油价如此之高，本来就不正常。几年前国际油价涨到每桶147美元，我国的油价是92号 7.8元每升。去年国际油价跌倒30多美元一桶，我国的油价92号在6元左右，你说这正常吗？！

油价贵了，那就少开，该不开的就不开了，现在的车不是以前了，开个车觉的挺有面子，现在已经是个负担了，开到哪哪堵，停车没地方停，不注意弄个违停，得不尝失。除非弄个1000万级别的，可有那车了，还考虑油价么？[捂脸][捂脸][捂脸]

油价涨少降多，快涨慢降，蜿蜒曲折中一路向上，走出了一条股市望尘莫及，股民望眼欲穿的大阳线。

面对不断上涨的油价，我们普通人还能怎么办，因油价上涨带来的全面通胀只能忍受，能够选择的也不过是少开几次车罢了。

相信在不远的将来，油价就会突破10元一升了，毕竟广义货币M2一直在快速增加，货币持续贬值，物价必然持续上涨。

如今 汽车 不仅仅是一个家庭的门面，还为生活增加了很多便利。油价每一次上涨，有车家庭每月支出就会增加少说三五十元。相对于收入较高的家庭增加的部分并不起眼，但是对于房贷压力较大的中低收入家庭来说则会是压垮骆驼的最后一根稻草。

大城市限号，所以很多家庭干脆买两辆车，选择不同的尾号方便出行。想必这样的家庭是不会担心油价涨多少的。一二线城市收入较高，油价相对于收入水平并不算特别高，影响相对较小。

实际上，即便是三四线城市养一辆车的成本一年近万元都是少的，毕竟还要有停车位，要烧油，要交保险，要保养，要交过路费，出去还要停车费。油价不断上涨，部分家庭就需要考虑养车是否合适了。

对于三四线城市来说，完全可以考虑使用电动车，乘坐公交车的方式降低影响。 假如平时用车频率不高，居住的社区交通也很便利的话， 汽车 完全可以放弃。如果细算的话，养车的成本比每天打车都贵，毕竟 汽车 还有一个折旧，一辆车开上十年估计也该退休了。

除了节约，更多的则是需要考虑如何赚钱。未来几年经济形势不容乐观，普通人要珍惜工作，努力工作，不说升职加薪，起码要让老板看到自己的努力和敬业。先保住工作，保住工资，然后再寻求赚更多的钱。

最后，推荐我做的加百利网加百利点靠木，每天更新，能够大幅降低生活成本，省的钱足够多加两次油了。

既然油价不断上涨，作为我们普通人，如何应对呢？那就是：不开车了嘛，还不如骑个电动车。开车有什么好嘛，停没有地方停，一不小心，就会收到违法短信，交钱还不说，还得扣分，划不来。我曾经实验过，开车从家里到单位，一路堵车，整整四十分钟，心烦上火；骑电动车，十五分钟不堵不心烦。就是下雨，买个雨披，也比开车堵在路上好。

面对不断上涨的油价，普通人唯有改变出行方式才能应对。离开美国限制伊朗石油出口的禁令限期11月4日还有一个月不到，伊朗准备以封锁霍尔姆斯海峡作为报复，全球石油供应岌岌可危。

所幸新经济创造出更多便捷的出行方式，比如“共享单车”、“共享电动车”，还有全国各地的地铁、BRT快速公交。本来一个家庭两辆 汽车 就属于过度消费，对城市交通、个人 健康 安全，均无太多的好处。而国家加快二三线城市的地铁建设，就是基于国际油价的趋势，采取的未雨绸缪之策。

如今北上广深很多上班一族，均以地铁作为主要出行工具，香港特区更是地铁、巴士作为主要出行方式。而内地的普通家庭，完全没有必要提前消费，还是老老实实多用传统方式出行吧！

至于开车接送孩子上下学，当初老一辈哪有这样奢侈？让他们自己坐公交车上学，没有什么了不起的，还能锻炼他们的自立能力以及安全防范意识。

普通人家一辆车够了，平时多走几步路，比去健身房更加实惠。

一家之言，仅供参考。顺祝长假之后有一个好心情上班。

应对不起，没事少开车，不开车，多用非机动车，多走路对身体好，专卖品老百姓控制不了。

看看小区的车逐日递增还是减少，看看路上是不是越来越堵？买车的和有车一族都用真金白银投票了，没车的就别瞎操心了。

普通一族，如果头脑正常，该做的就是赶紧提高自己水平，想方设法合理赚钱！

随着国际油价大幅度下调。国际油价创三个月来最低，而我国两桶油价格逆水而上连续攀升，95号乙醇汽油达八块五左右。这种降价三分涨五毛今年已累计每升涨价一块三毛多钱。每箱油按50至60升计算。一箱油多付出竟百块钱。由于兑了乙醇，除对车有损伤燃烧排出的甲醛还造成二次严重污染，动力输出减少，燃油量增加百分7 10到。这样每公里车主要多付出五角左右。对全国车主产生了巨大影响。

丨现在由于美国对我国的贸易战经济制裁。实体企业正在转型，物品销售出现滞迟，再加上这几年的高房价，包括三线城市的购房，已把绝大多数工薪阶层和普通群众钱包掏空。巨额财富垄断在极少数人手中。从而造成人民群众消费能力不足。

这时候发改委本应该控制油价。抑制物价上升。在国际国内经济困难的情况下，帮助国家度过困难。给人民群众一个宽松的经济环境，可是却反其道而行。就会造成必然的物价上涨。

在这样情况下，虽然我们可以减少开车。但是却不得不开车，不得不加油，运输成本必然增加。农民耕地费用必然增加。除非国家控制粮食价格。不然，粮食也会涨价。综上所述，会严重影响我们的消费能力。

既然油价涨，成本就要增高，那只有转嫁成本啦。所以，油照样加!

私家车都好说，可苦了我们这些养大车的了。今年运费行情本来就是一塌糊涂 ，降到了厉史冰点，现在这油比去年刚买车的时候，涨了快两块了。哎，后悔买车了，欲哭无泪啊！

油价涨价怎么办？那么就改变出行方式乘公交、地铁、共享单车吧！绿色环保正能量！咳咳，说说容易做起难！涨价就涨呗，车车还是得开。每个人生命时间有限，出行是绿色了，但时间却大把耽误了，等我老了再说吧！

长期不开车汽油会过期吗

最近油价真的很神奇。原本每升7元多的95，突然又回到了6元时代。本来想趁油价下跌加油，结果发现还有半箱年前加的油！我没办法，只好把车挂在一边。

就在我把注意力转移到其他地方的时候，在网上听到如果车停的时间长了，电池会没电，所以最好每周启动一次给电池充电。如果你认为你想用汽车时不能着火，你会有麻烦的。让我们按照网上说的去做！我以为好好保养电池就完了，没想到在网上，我开始说汽油要过期了，这让吃瓜的人看起来都傻了！

你说车停久了 轮胎 受力不均匀变形我能理解，你说长时间不开车电池没电了我也能理解，但是你说油箱里的油时间长了会过期，我很难理解。你想让我喝汽油吗？

汽油变质是谎言吗？

首先，我们对燃油了解不多，所以查阅了一些相关的文章和资料，这是对汽油变质的初步了解。汽油变质比较抽象，不容易理解！

汽油是由氢原子和碳原子组成的碳氢化合物。众所周知，汽油是从石油中提炼出来的，很多东西，比如硫磺，在提炼过程中都要经过过滤。目前，汽油中的硫含量为10毫克/千克。如果硫含量过高，可能会阻塞GPF。为了满足汽油的排放和抗爆性能，通常添加添加剂。以前是加铅，但铅被排放到空气体时有毒，所以逐渐被替代。虽然硫和铅对汽车或环境有害，但它们可以提高汽油的稳定性！

众所周知，汽油具有挥发性和易燃性，汽油蒸气在空气体中遇到火花时会点燃。当你往油箱里加汽油时，即使你停在那里，汽油也会蒸发。这种蒸发主要取决于外界温度。如果是夏天，汽油会很快蒸发。

因为汽油中的轻烃很容易蒸发成空气体，所以有启动或加油时闻到的汽油味。当汽油中的大量碳氢化合物蒸发时，会使发动机燃烧不稳定。

满足国六排的车已经不可能闻到汽油味了，因为油泵和碳罐都做了相应的改进，比如油泵内集成了燃油 滤清器 ，减少了暴露的管路。从车外闻不到汽油并不代表汽油根本没有蒸发，而是这部分汽油蒸气已经被吸附了。除了轻烃容易蒸发外，部分碳氢化合物还会与空气体发生氧化，产生胶体，容易堵塞喷油器或汽油滤清器。如果汽油中胶质含量超过一定程度，说明汽油已经严重变质！

现在大部分地区都用乙醇汽油(这在国外很常见)，乙醇和刹车油一样亲水。乙醇与空气体中的水蒸气结合后，沉积在油箱底部，带来一些麻烦，比如没有润滑的水，可能导致油泵异常磨损。当油箱含水时，为微生物提供了适宜的环境，所以燃料会自然降解，降解过程中会产生酸性物质。据说微生物更喜欢柴油。

汽油能在油箱里储存多久？

汽油能储存多久一直没有统一的说法，因为为了满足一些性能指标，汽油通常需要添加各种添加剂，比如抗氧化剂和洗涤剂。这些添加剂混合在一起后，汽油的稳定性可能会发生变化！再加上你们所处环境的差异，这就更加难以判断了。

我们查了很多资料，大概有一种说法是不含乙醇的汽油可以储存半年，乙醇汽油可以储存三个月。这种储存是指油箱外部的容器。目前汽车油箱几乎都是树脂材质，燃油系统的密封性也在提高。据信，汽油可以在油箱中储存相同甚至更长的时间。

有公司嗅到了商机，专门研发了汽油稳定剂，据说可以降低汽油的氧化和挥发性，使汽油的储存时间增加1-3年。出于好奇，我们查了汽油稳定剂，其实就是市场上卖的那种汽油添加剂，为了避免广告嫌疑，就不展示了。除了提高汽油的稳定性之外，它还具有清洁的功能，也就是说汽油本身可以储存一段时间，后期使用添加剂可以适当延长储存时间，但目前还没有准确的说法可以储存多久。

摘要

汽油确实会变质，但变质有几个条件。首先，汽油必须接触空气体。其次，外界气温高，空气体湿度大。除了外部空气温度，所有其他条件都不满足。毕竟油箱是密封的，没有空气体可以随便进入。所谓油箱里的油长时间停放就会过期。其实有点危言耸听。毕竟很容易用车伤车损的话来戳一些人的痛点。