油价下调的车型推荐_油价下调?

1.油价有变，或重回“7元时代”，降价幅度有多大呢？

2.嫌油价降的没有涨的多？不妨看这三款新能源车，一款比一款好

3.风靡一时的油改气，为什么消失了？

油价有变，或重回“7元时代”，降价幅度有多大呢？

降价幅度是比较大的，因为92汽油重新返回到7元时代。这个汽油值钱的时候价格大部分在8.2~8.47元之间，那么下调之后就会重新返回到7元时代。油价将会迎来今年下半年最大的跌幅，那么这个价格也会越来越便宜，所以那些有车一族估计也有福利了，毕竟油价没有这么贵吧。油价下调终于来了，我们重新返回7元时代。

降价幅度是比较大的，返回7元时代

对于92的汽油大部分地区的价格都是完全不一样的，因为这个汽油会回到7元的时候。在近期的油价继续下跌的情况，那么油价的状态也越来越低了。价格是越来越低了，而且这个油的价格也越来越便宜了，那么在这样的情况之下，这就是一个很好的趋势。油价越来越便宜，那么我们在加油的时候也能够越来越便宜。

原来在8.2~8.47元之间，现在重新回到7元

根据这个状态，我们可以看一下，这次的油价下跌是一个趋势，同样也是2022年的第9次下调。从目前的状态来看的话，这个价格会重新回到7元的时代，那么7块钱，这个油的价格是很久之前的事了。所以说这一次的降低让人感觉很喜欢，同样油价也越来越让人欢喜，所以说7元时代就是最好的时代。

油价终于下跌了，有车一族有福利了

通过这个油价下跌的情况，我们也可以看到有车一族，终于有福利。从目前的状态来讲的话，这个下降幅度特别的快，为9.56%，折合人民币两块多左右。现如今这个油价已经降低在了7元的时代，看来燃油车又有希望了，以后千万不要再说什么加不起油了。现在油价又便宜了，而且这一次的降幅还不少呢，感觉很让人喜欢。

嫌油价降的没有涨的多？不妨看这三款新能源车，一款比一款好

不可否认，现在的油价已经有了回落的趋势，但真正能降到去年的油价水平吗？我看比较悬。即便是降到去年的油价，但对比新能源车，每年驾驶油车支出的能耗成本，还是高了八九倍甚至更多。于是，买新能源车的人越来越多。那么在琳琅满目的车市中，又有哪些新能源车值得推荐呢？今天小编就来介绍20万内适合入手的三款，轿车、SUV都有，说不定就有一款适合你。

零跑T03

指导价7.39-8.99万

推荐星钻版，8.99万

如果你想要买一台新能源代步车，那么零跑T03在小编看来就是产品了很出色的一款选择，虽说价格要比宏光MINIEV贵上不少，但就配置和实力来看，零跑T03也确实值这个价。外观方面，零跑T03有着时尚可爱的设计风格，高配车型还带有日行灯、自动头灯等配置。

尺寸方面，零跑T03的长宽高分别为：3620/1652/1592mm，轴距为2400mm，车内采用了4座布局，空间要比宏光MINIEV出色不少。最主要配置方面，零跑T03是全系带有10.1英寸中控屏，支持地图导航、语音识别控制、车联网等功能，今天这款高配车型还带有L2级智能辅助驾驶系统，这在同价市场中基本上是没有的配置，安全性表现很不错。

动力性能方面，零跑T03除却入门款车型和特别款车型以外，其余车型均采用了80kW的电机驱动，NEDC纯电续航里程为403km，性能和续航表现用于城市中代步使用基本上是绰绰有余的。

比亚迪秦PLUS DM-i

指导价11.18-16.58万

推荐120km 尊贵型，13.58万

秦PLUS DM-i是比亚迪推出的一款混动轿车，自从上市以来凭借着出色的经济性表现，以及比亚迪在新能源领域强势的影响力，如今可以说是家用车市场中的一款抢手货。所以，如果你想要买一台合适的新能源轿车，比亚迪秦PLUS DM-i就比较值得推荐。外观方面，该车是采用了比亚迪最新的王朝设计语言，有着比较时尚年轻的视觉效果，同时大嘴式格栅+箭矢状大灯，辨识度也比较高。

尺寸方面，比亚迪秦PLUS DM-i的长宽高分别为：4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，属于主流的紧凑型轿车水平。后排地台凸起不高，并且带有三个头枕的配置，坐下三个成年人也基本不会感到拥挤和压迫。内饰方面，比亚迪秦PLUS DM-i则是以简约科技风格为主，前排带有一块悬浮式液晶中控屏，能够支持车联网、语音识别控制等功能。

最主要在三大件部分，比亚迪秦PLUS DM-i是采用了DM-i超级混动系统，今天这款车型由1.5L骁云发动机+单电机组成，其中电机总功率为145kW，纯电续航为120km，零百加速为7.3S，最低荷电油耗为3.8L/100km，这意味着即使主要烧油行驶，它也算得上一台合格的省油王。

长安欧尚Z6 iDD

指导价15.58-17.58万

推荐150km旗舰PLUS，16.58万

长安欧尚Z6 iDD是在最近举办的重庆车展上才上市的一款新车，采用了长安最新的蓝鲸混动技术，在我看来是很适合作为比亚迪宋PLUS DM-i的替代车型。该车的外观设计有点类似于UNI系列，有着夸张的前脸以及运动化的尾部，所以视觉效果显得比较激进、运动。

内饰方面，长安欧尚Z6 iDD的表现也比较大胆创新，配备有三块液晶屏以及HUD抬头显示，搭配上三幅式方向盘和电子挡把，营造出了科技时尚的驾乘氛围。而像车联网、L2级智能辅助驾驶系统这些智能化配置，长安欧尚Z6 iDD也是均有配备的。尺寸方面，长安欧尚Z6 iDD的长宽高分别为：4699/1890/1680mm，属于紧凑型SUV级别。

最后在动力性能部分，长安欧尚Z6 iDD则是搭载了1.5T插混系统，发动机最大功率为122kW，电动机最大功率为110kW，匹配6挡三离合电驱变速箱，最低荷电油耗为5.7L/100km，纯电续航可达150km。所以，仅仅是城市通勤用车，也可以做到低油耗，甚至零油耗，毕竟它的纯电续航还是比较长。

总结：今天这三款车型均是同价位市场中的“实力派”，不是配置丰富，就是性能出色、经济性优秀。其中才上市的长安欧尚Z6 iDD，可以说是期待值很高的一款混动SUV，不知道它长在了你的需求点上了吗？

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风靡一时的油改气，为什么消失了？

风靡一时的油改气，为什么消失了？今天小编来跟大家一起聊一聊。

前不久，油改气风靡一时，不仅是出租车，很多私家车全是会油改气，很多车主都说明，油改气能够节省比较大的一笔开支成本费用，但是近几年来，油改气的车辆越来越低了，出租车也是有很多油改气的车型，但是家用车越来越低了。为什么现在的车辆不流行油改气了呢？

汽油油价降低

油改气最受大家喜爱的情形下，92号车用汽油一升的价格要8块多，而烧天然气能够至少节省一半的耗费。但是现如今车用汽油的价格降到了6块多，前不久还只需5块多，车用汽油的价格降低，导致 油改气的购车人变少了。而且不一样地区的天然气供应不一样，西部地区天然气划得来而且供应充足，而沿海城市天然气价格高些，而且经常闹“气荒”。

油改气不划算

很多私家车，一年也就跑一万公里，而油改气的费用就务必四五千元，对于很多家用车来讲，至少要一两年才能够省回油改气的耗费，很多购车人算了算也没必要油改气了，因为一年省不上需要多少钱。

油改气驱动力降低

，续航能力降低油改气会发生一些负面影响，比如，驱动力降低，很多车主都能明显感受到，油改气之后，驱动力降低了有30%左右，因为天然气的热值更低，而且这新款车型本身方案设计是烧车用汽油的，改了天然气必然造成驱动力的降低，而且公里数也会降低，一般油满一罐气的家用车，续航能力仅有200km左右，因此务必常常加气，而加汽站数量远没有加汽站那么多，出租车在市区泡泡卡丁车还行，但是家用车跑长途都不太方便了。

油改气有一定的安全隐患

油改气本身有一定的安全隐患，前2年因为天然气罐导致 燃爆的安全生产事故习以为常，很多地区的天然气质量不佳，含有氯化氢等酸性物质，会对汽罐造成 腐蚀，在运用的过程中，气罐也是有很有可能因为老化造成 损坏，在碰撞安全生产事故中，汽罐也是有很有可能产生发生爆炸事故。除此之外，各式各样天然气管路和联接头也存在漏汽的安全风险。

油改气影响车辆运用

很多家用车的后备箱本身就并不算太大，油改气之后汽罐又会强占一定的后备箱室内空间设计，让后备箱的室内空间设计进一步发生出现缩水，很多状况下连一个大一点的行李箱都放不进去，对于家用车来讲很不太好用，除此之外，油改气会导致 车辆这种汽车保值率降低，在卖二手车的环节中卖不上价钱。而且在年检的情形下，油改气的车辆依据年检的艰难提升。

油改气被叫停

依据政策，延期申请申请办理双燃料变化工作流程，目前已通知8家里有企业资质证书的油改气企业，通知下发之日至新政策出台施行期限内，如发现有的人擅自变动双燃料机动性车辆系统机器设备，将给与强制拆装。从政策层面来讲，油改气早就被叫停，只不过不一样的地区推行的水准不一样，有的地区苛刻禁止油改气，有的地区则是睁一只眼闭一只眼。

被新能源车型替代

街上产生的混合动力车型和新能源车型越来越多，尤其是互联网叫车服务，很多都改成了电动车，因为电动车的驾驶成本费用更低，续航能力比油改气的车辆更长，因此油改气的需要很多都被纯电动汽车消化了，油改气的花费优势在纯电动汽车眼下反而变为缺陷，因此经营车辆油改气的数量也更少了。因为上边这类原因，油改气的车辆近几年来早就越来越低了。对于家用车而言，油改气确实会发生很多负面影响，倘若每一年驾驶公里数非常少，确实没有油改气的必不可少，而经营车辆，倘若依据合情合理可靠的方式油改气，或者能够降低许多的驾驶成本费用的。