1.俄罗斯是发达国家吗

2.油价暴跌的原因是什么?

3.油价下跌的主要原因

4.国际金融危机之后美国等发达国家新兴产业的发展态势及其启示?

5.汽车资讯∣广州车展多款车型上市;油价时隔三月将迎来下调

俄罗斯是发达国家吗

国际油价2050_国际油价20日上涨

俄罗斯不是发达国家,是一个发展中国家。一个国家是否“发达”,不仅要看工业化水平,还要看国民生产总值、人均收入和人类发展指数。

俄罗斯与其他新兴经济体如马来西亚、土耳其和巴西,同属于高收入的发展中国家,然而,俄罗斯缺乏一个发达国家的多元化和现代化经济,严重依赖石油出口和开采矿产。同样,波斯湾的石油国家也没有资格成为发达国家,尽管这些国家的人均收入很高。

发达国家的社会往往具有社会凝聚力。发达国家通常是开放的社会,有一个庞大而充满活力的中产阶级,他们的价值观占主导地位,而俄罗斯的社会不具备这样的特征。我们今天看到的发达国家将是高科技消费驱动的社会,而俄罗斯显然没有达到这样的标准。

此外,许多“发展中”国家,如中国,正在快速发展,甚至有可能在各方面超过俄罗斯。这些国家包括巴西、墨西哥和智利。

扩展资料

发达国家(Developed Country),又称已开发国家和先进国家。是指那些经济和社会发展水准较高,人民生活水准较高的国家,又称作高经济开发国家(MEDC)。发达国家的普遍特征是较高的人类发展指数、人均国民生产总值、工业化水准和生活品质。?

借由开发自然资源也可以达到较高的人均国民生产总值和人类发展指数,但未必属于发达国家(比如文莱、沙特阿拉伯、卡塔尔等国)。

发达国家大都处于后工业化时期,服务业(也就是商业)为主要产业,而发展中国家则大都处于工业化(制造业,也就是工业)时期,未开发国家则还在农业时代。

全球的发达国家共31个,分别为:?

欧洲:英国、爱尔兰、法国、荷兰、比利时、卢森堡、德国、奥地利、瑞士、挪威、冰岛、丹麦、瑞典、芬兰、意大利、西班牙、葡萄牙、希腊、斯洛文尼亚、捷克、斯洛伐克、马耳他、塞浦路斯。

北美洲:美国、加拿大。

大洋洲:澳大利亚、新西兰。

亚洲:日本、韩国、新加坡、以色列。

百度百科-发达国家

油价暴跌的原因是什么?

1、美元加息预期

尽管美联储近期宣布了11年来最大幅度加息,一次性加息75个基点,使得联邦利率维持在1.5~1.75%之间,但是美国的通货膨胀率仍然高居不下,最新一期数据显示,美国的当月通货膨胀率达到了8.6%,和美联储的预期目标2%相比有较大差距。

为了遏制经济过热现象,市场认为美联储很可能会保持加息的步伐,有专家预测,美国联邦利率有可能会达到4%左右。按照这样的预测,美元的加息空间仍然很大,这对国际期货市场形成较大影响,压制了原油价格上涨。

2、俄乌战争局势不明

俄乌战争爆发后,市场最初预期可能三个月左右结束,但是已经持续了近半年的时间,仍然没有结束的迹象。

随着地缘冲突的加剧,美国和欧盟对俄罗斯的制裁,已经从能源波及到黄金以及其他产品,欧盟很多国家拒绝购买俄罗斯石油和天然气,美国却暗中从俄罗斯购买廉价原油,也对中东等原油生产国施加压力,同时释放国内原油储备,这对国际原油市场供应形成一定影响。

美国利用俄乌冲突造成的影响,从中控制原油价格,以此维护美元对石油的控制,在一定程度上可以保护美元的霸权地位,原油也会跟随美元走势出现波动。

3、新冠疫情影响全球经济复苏

尽管世界各国都在想办法摆脱新冠疫情影响,但是到目前为止,新冠病毒仍然是全球经济复苏最大的障碍,病毒的不断变异给全球经济复苏带来阴影。一种编号为BA.2.75的奥密克戎毒株新型变种已在印度、日本、美国等8个国家被检测到。这种不断变异的病毒让市场避险情绪升温,影响到全球经济复苏。

据统计,新冠疫情新冠疫情造成的全球经济损失在5.8万亿至8.8万亿美元,相当于全球国内生产总值的6.4%至9.7%。新冠疫情使得全球失去2.55亿个工作机会,让全球人类丧失了2050万年的预期寿命。

油价下跌的主要原因

1、美元加息预期

尽管美联储近期宣布了11年来最大幅度加息,一次性加息75个基点,使得联邦利率维持在1.5~1.75%之间,但是美国的通货膨胀率仍然高居不下,最新一期数据显示,美国的当月通货膨胀率达到了8.6%,和美联储的预期目标2%相比有较大差距。

为了遏制经济过热现象,市场认为美联储很可能会保持加息的步伐,有专家预测,美国联邦利率有可能会达到4%左右。按照这样的预测,美元的加息空间仍然很大,这对国际期货市场形成较大影响,压制了原油价格上涨。

2、俄乌战争局势不明

俄乌战争爆发后,市场最初预期可能三个月左右结束,但是已经持续了近半年的时间,仍然没有结束的迹象。

随着地缘冲突的加剧,美国和欧盟对俄罗斯的制裁,已经从能源波及到黄金以及其他产品,欧盟很多国家拒绝购买俄罗斯石油和天然气,美国却暗中从俄罗斯购买廉价原油,也对中东等原油生产国施加压力,同时释放国内原油储备,这对国际原油市场供应形成一定影响。

美国利用俄乌冲突造成的影响,从中控制原油价格,以此维护美元对石油的控制,在一定程度上可以保护美元的霸权地位,原油也会跟随美元走势出现波动。

3、新冠疫情影响全球经济复苏

尽管世界各国都在想办法摆脱新冠疫情影响,但是到目前为止,新冠病毒仍然是全球经济复苏最大的障碍,病毒的不断变异给全球经济复苏带来阴影。一种编号为BA.2.75的奥密克戎毒株新型变种已在印度、日本、美国等8个国家被检测到。这种不断变异的病毒让市场避险情绪升温,影响到全球经济复苏。

据统计,新冠疫情新冠疫情造成的全球经济损失在5.8万亿至8.8万亿美元,相当于全球国内生产总值的6.4%至9.7%。新冠疫情使得全球失去2.55亿个工作机会,让全球人类丧失了2050万年的预期寿命。

国际金融危机之后美国等发达国家新兴产业的发展态势及其启示?

国际金融危机爆发之后,为了尽快地走出经济衰退,世界各国积极地采取措施,培育新的经济增长。美国、日本、欧盟等发达国家和经济体重新认识到实体经济的作用和本国经济发展的缺陷,开始采取一系列政策措施促进实体经济的发展,政策的着力点以扶植新兴产业为主。

一、美国:以新能源产业为核心加强实体经济的发展

上个世纪后半期,美国经济的持续发展,得益于电子、信息、生物、新材料等一系列新兴技术的应用。新能源技术与电子、信息等新兴技术同时开始萌芽,并得到较快的发展。但是,新能源技术应用成本较高,与传统化石能源相比不具备经济性。新能源技术在上个世纪并没有得到广泛地应用。国际金融危机之后,必须寻找一个新的产业作为拉动实体经济发展的领头羊。新能源产业成为美国的首选。

为了促进新能源产业的发展,2009年2月15日,签署总额为7870亿美元的《美国复苏与再投资法案》,其中新能源为重点发展产业,主要包括发展高效电池、智能电网、碳捕获和碳储存、可再生能源如风能、太阳能等。其要点是在3年内让美国再生能源产量倍增,足以供应全美600万户用电,这是过去计划在30年内才能达到的目标。

新能源产业的崛起将引起电力、IT、建筑业、汽车业、新材料行业、通讯行业等多个产业的重大变革和深度裂变,并催生出一系列新兴产业。新能源产业对其他产业发展的直接拉动表现为多个方面:一是拉动新能源上游产业如风机制造,光伏组件,多晶硅深加工等一系列加工制造业和资源加工业的发展;二是促进智能电网,电动汽车等一系列输送与用能产品的开发和发展;三是促进节能建筑和带有光伏发电建筑的发展。这不仅填补美国实体经济的空缺,使美国由消费社会转变为生产、消费并重的社会,而且可增加国内就业,降低污染排放物。尽管新能源技术已经比较成熟,但是,从目前来看,新能源与传统的化石能源相比,成本仍然过高,发展新能源产业需要政府的大力扶持。为此,美国从国内和国际两个方面采取了措施促进新能源产业的发展:

(一)在国际上,对减排温室气体的态度由消极转为积极

新能源产业的发展需要替代传统的化石能源的市场空间。在新能源产业尚不具备成本竞争优势的条件下,要想把它作为带头产业,唯一的办法是制定更加严格的全球温室气体排放和环境保护规则,提高化石能源的外部成本。美国大力推进新能源产业发展之前,以影响经济发展为由,拒绝在京都议定书上签字。然而,上台后,一改过去布什政府的能源政策,在新能源、环保政策方面较为高调。表示将在未来10年投入1500亿美元资助替代能源的研究,以减少50亿吨二氧化碳的排放。他还承诺要通过新的立法,使美国温室气体排放量到2050年之前比1990年减少80%,并拿抵税额度来鼓励消费者购买节能型汽车。

现在正在考虑《京都议定书》的第二个协议,发达国家一个主要目标是要求把中国和印度等大国加进去,因为只有世界各国尤其是能源消费大国参与,新能源产业才能获得巨大的市场空间,才能凸显美国新能源技术优势,否则有可能由于能源成本的上升使美国的制造业竞争能力进一步下降。积极推进温室气体排放,也为美国新能源技术与产业发展创造国际市场。发展新能源产业不仅让美国从经济、外交、环境受益,而且能创造新的出口产业。

(二)在国内,从提高能效入手为能源产业创造市场

2009年3月26日,美国能源部推出总额为32亿美元的“节能和环保专项拨款计划”,内容是由联邦政府资助各州、市、县、托管地和原住民居住地区等实施节能和环保计划。该计划的资金分为两部分,其中27亿美元是通过“固定拨款”直接拨付给有关单位,而其余部分则通过竞标方式授予中标单位。“固定拨款”的对象大致分为3类:一是约19亿美元直接分配给县市政府;二是约7.7亿美元分配给州政府、托管地和哥伦比亚特区;三是约5400万美元分配给印地安人原住民居住地。上述资金的使用范围包括“节能改造”经费,如交通运输节能和建筑节能项目经费、可再生能源技术推广经费等。

政府计划在未来10年,通过投入1500亿美元进行新能源开发,创造500万个新工作岗位;对电网改造投入110亿美元;对先进电池技术投入20亿美元;对住房的季节适应性改造投入50亿美元;到2015年新增100万辆油电混合动力车,并用3亿美元支持各州县采购混合动力车;保证美国风能和太阳能发电量到2012年占美国发电总量的10%,到2025年占25%。

在运用高科技手段发展节能产业的过程中,还打算启动一项每年对100万个低收入家庭实行能源增效的计划,该计划通过对居民住房采取增加绝缘材料的方法,以增强这些住房越冬御寒的性能。与此同时,他还在考虑对那些改造低效建筑、购买高效家电的家庭提供奖励,以刺激节能产业的发展。

二、日本:继续加强节能和新能源等产业的发展

日本经济由于上个世纪90年代泡沫经济和大量制造业企业向海外转移的影响长期处于低迷之中。国际金融危机之后,日本政府吸取以前应对危机的经验,明确提出了不以增加短期需求为目标的指导原则,力求以“结构改革促经济发展”的方式,取代“通过扩大政府支持刺激经济成长”的方法。继续提出了普及、开发节能技术,加大研究清洁能源力度的目标,并给予了相当大的预算支持,进一步体现了通过解决危机促进能源结构转型、继续保持日本在节能方面优势地位的战略目标。

近期,日本一直加强实体经济的发展,日本政府有关部门初步拟定了旨在占领世界领先地位、适应21世纪世界技术创新要求的四大战略性产业领域:一是环保能源领域,包括燃料电池汽车、复合型汽车(电力、内燃两用)等新一代汽车产业,太阳能发电等新能源产业,资源再利用与废弃物处理、环保机械等环保产业;二是信息家电、宽带网、IT领域,包括与因特网相关联的数字家电(如新一代液晶显示电视等)、各种高性能的服务终端与半导体、新一代软件等电子信息产业;三是医疗、健康、生物技术领域,包括再生医疗(人体部分器官组织的再生)、新型药物等先进医疗产业,健康、美容的食品产业,生命基因信息解析等IT生物产业;四是纳米技术、纳米材料产业,主要为上述其他重点产业领域提供广泛的实际应用。

日本95%的能源供应依赖进口,近年来油价不断上涨,重重压力迫使日本极力寻求开发新能源。2004年6月,日本通产省公布了新能源产业化远景构想,计划在2030年以前,要把太阳能和风能发电等新能源技术扶植成商业产值达3万亿日元的基干产业之一,石油占能源总量的比重将由现在的50%降到40%,而新能源将上升到20%;风力、太阳能和生物质能发电的市场规模,将从2003年的4500亿日元增长到3万亿日元;燃料电池市场规模到2010年达到8万亿日元,成为日本的支柱产业。金融危机之后,日本发展新能源产业的意向进一步增加。

2009年3月2日,出台了为期3年的信息技术(IT)紧急计划,目标为官民共同增加投资3万亿日元,新增40—50万个工作岗位,侧重于促进IT技术在医疗、行政等领域的应用。2009年4月9日为配合第四次经济刺激计划推出了新增长策略,发展方向为环保型汽车、电力汽车、低碳排放、医疗与护理、文化旅游业、太阳能发电等。

三、欧盟:以“绿色经济”和“环保型经济”促进经济复苏转

与美国新能源产业有相似之处,欧洲重在提高“绿色技术”的水平至全球领先地位。欧洲在今年3月决定,在2013年之前将投资1050亿欧元用于“绿色经济”的发展,为经济增长带来新动力。2008年11月23日法国总统宣布建立200亿欧元的“战略投资基金”,主要用于对能源、汽车、航空和防务等战略企业的投资与入股。荷兰的经济刺激方案中也包含对可持续能源行业的投资和支持。欧洲议会也将欧盟2009年的预算向创新与就业等方面倾斜,其中用于科研和创新方面的预算增长10%以上。欧盟委员会日前公布的新闻公告称,欧盟委员会已于日前制定了一项发展“环保型经济”的中期规划。主要内容是,欧盟将筹措总金额为1050亿欧元的款项,在2009—2013年的5年时间中,全力打造具有国际水平和全球竞争力的“绿色产业”,并以此作为欧盟产业调整及刺激经济复苏的重要支撑点,以便实现促进就业和经济增长的两大目标,为欧盟在环保经济领域长期保持世界领先地位奠定基础。

欧盟委员会计划将130亿欧元用于“绿色能源”,280亿欧元用于改善水质和提高对废弃物的处理和管理水平,另外640亿欧元将用于帮助欧盟成员国推动其他环保产业发展、鼓励相关新产品开发、提高技术创新能力并落实各项相关的环保法律和法规。欧盟新闻发言人表示,在1050亿欧元的这笔投资中,要保证欧盟用5年的时间初步形成“绿色能源”、“绿色电器”、“绿色建筑”、“绿色交通”和“绿色城市”(包括废品回收和垃圾处理)等产业的系统化和集约化结构成型,为欧盟走出国际金融危机与经济衰退后的发展提供可持续增长的动力。

欧盟计划,到2012年12月31日淘汰所有的白炽灯,用绿色环保的节能灯取而代之。德国通过了温室气体减排新法案,使风能、太阳能等可再生能源的利用比例从现在的14%增加到2020年的20%。

欧盟发展环保经济的做法促进节能型产品的生产制造和以提高能效为目的进行设备的更新换代。例如,目前欧盟要求各成员国在挽救陷入危机中的汽车业时,规定将注入汽车业的资金用于产品的更新换代上。比如,救助汽车业的资金必须用于节能型汽车的研制和生产,必须用于小排量、洁净型或混合燃料汽车或电动汽车技术的研制和产品生产。同时,政府辅以消费优惠或补贴政策,从而最终起到开发新产品、保持就业稳定,带动消费及扩大市场的总体目标。欧盟内部评估认为,对环保型经济相关的“绿色产业”每投入1欧元,至少会带来10欧元至50欧元的增加值,而这还不包括节能减排、降低环境污染和控制温室效应等所产生的社会效益。

四、启示与对策

以美国等发达国家和经济体为代表的国家正在掀起一场新的技术变革,对我国既是机遇也是挑战。在当前国际金融危机仍在蔓延的条件下,我国应注意以下几个问题:

一是加强对现有产业节能的改造。对固定资产更新改造是治理经济衰退的有效途径。由于经济低迷,民间资本投资意向不强,我国政府应通过制订一系列税收和信贷政策引导企业尤其是民营企业对生产设备进行节能技术改造,同时,要对进一步加强对节能消费品补贴,促进节能产品的市场开发和生产。

二是新能源发展要坚持以自主知识产权为主的发展模式。新能源产业处于发展初期,对经济的带动主要表现在技术收益上,在大规模产业化方面还不具备市场条件,需要政府政策的扶持。因此,我国在新能源产业发展的对策应立足于技术创新及自主知识产权的产业化方面,把我国拥有巨大的能源市场的优势用于促进我国具有知识产权的能源产业发展上面。

三是要加快电力体制改革。由于电力体制改革尚未完成,我国新能源产业和节能产业的发展还面临较大的体制障碍。随着新能源和节能技术的发展和广泛运用,我国在电价形成机制,电力运用与电网管理体制等方面存在的问题会进一步暴露出来,并有可能阻碍新能源产业和节能技术的应用。为此,要加快电力体制改革,以体制变革促进技术进步和产业发展。

汽车资讯∣广州车展多款车型上市;油价时隔三月将迎来下调

◆ 2021广州车展:轩逸e-POWER正式上市

13.89万元起

在2021广州车展期间,从日产官方了解到,日产轩逸e-POWER正式上市,共推出3款车型,售价区间13.89-15.59万元,新车搭载1.2L+电动机组成的e-POWER混动系统;e-POWER是日产旗下的油电技术,其中发动机仅用于供电不参与驱动,可以看成是增程式动力系统。

◆ 广汽集团全系换电车型2023年推出

广汽集团今日发布“2的六次方能源行动”,基于全新GEP3.0平台开发的全系车型换电版本,将从2023年开始陆续投放市场。同时,广汽集团承诺,将于2050年前(挑战2045年)实现产品全生命周期的碳中和。

◆ 长城汽车高端智能电动品牌沙龙汽车正式发布

沙龙首款车型机甲龙在广州车展亮相,新车搭载四颗华为96线混合固态激光雷达,采用华为MDC自动驾驶芯片,同时配备二套华为智能驾驶计算平台,算力400TOPS,CLTC工况标准续航里程为802公里,实现充电10分钟续航401公里。全球首批101台限量版预售价为48.8万元。另据知情人士透露,机甲龙将在明年上半年交付,沙龙到2025年的销量目标是全球20万辆,并在每年一款新车。

◆ 2021广州车展:全新宝马iX正式上市

在今日开幕的2021广州车展上,全新宝马iX正式公布售价,新车先期上市创新BMW iX xDrive

50,建议零售价为人民币84.69万元。据悉,新车采用进口形式在国内售卖,最大续航里程可达到630km。回顾外观,新车在造型上的设计延续了宝马品牌车型的设计风格,车头尺寸较大的进气格栅经过升级后更提升了车头部分的横向视觉宽度。车头两侧,有LED光源组成的头灯,丰富了该车的夜间视觉效果。

◆ 售价85.5万元 路特斯Emira正式上市

2021年11月19日,正在进行的2021广州车展中,路特斯Emira正式上市,官方指导价为85.8万元。新车是基于路特斯Vision 80战略发布的首款全新跑车,也是路特斯品牌最后一款燃油车。

◆ e-POWER轩逸正式上市 售价13.89万起

作为东风日产在国内的首款e-POWER车型,e-POWER轩逸的上市也正式拉开了东风日产在新能源车型方面的序幕。新车型共推出了3个版本,售价区间为13.89-15.59万元。

◆ 2021广州车展:长安福特EVOS正式上市

2021广州车展中,长安福特EVOS正式上市。新车推出5款车型,官方指导价19.98-25.98万元。外观方面,全新长安福特EVOS主打跨界的设计理念,整体造型修长,但离地间隙有明显高于传统轿车。具体来看,新车前脸采用了最新家族式设计语言,大尺寸熏黑蜂窝进气格栅配合犀利的头灯组、夸张的前包围与雾灯框设计,显得格外运动,溜背的车身结构、全车多处熏黑处理、隐藏式门把手以及贯穿式尾灯的设计,都让其在视觉效果上更加年轻时尚。

◆ 油价将迎来时隔三个月首次下调,加满一箱或少花3.8元

据中新经纬,11月19日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构预测,本轮调价周期国内成品油价预计将下调。统计结果显示,今年以来,国内成品油价格已进行二十一轮调整,累计“十四涨三跌四搁浅”,汽油价格整体上调2000元/吨,柴油价格整体上调1925元/吨。若本次调整落地,则国内成品油将呈“十四涨四跌四搁浅”的调价格局。

◆ 一汽丰田凌放上市/卡罗拉锐放首发亮相

11月18日晚,一汽丰田宣布旗下全新SUV车型——凌放HARRIER正式上市,新车共7款车型,2.0L汽油版4款,2.5L双擎车型3款,售价区间21.18-29.78万元。发布会上一汽丰田全新车型——卡罗拉锐放首发亮相,将于12月份开始接受预定。同时宣布一汽丰田销量累计突破900万辆。