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2024-09-24 04:44:10

1.关于西溪湿地公园的诗句

2.兰州出发游兰州出发游线路

3.芒康旅游景点介绍芒康旅游攻略

4.今被称作现代丝绸之路的、横贯欧亚大陆的铁路线名称是什么？东西起止点是哪里？

关于西溪湿地公园的诗句

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1. 关于西溪湿地的柳树的诗句

2. 关于西溪湿地的诗句

关于西溪湿地的柳树的诗句 1.关于西溪湿地的诗有哪些

1，《梅竹山庄图》作者；题辞，

原文；一日便教成两日，弹琴长啸复何如。林泉小占清虚境，容膝茆堂好读书。万卷为巢系静思，此中佳趣有谁知。疏筠弄影梅舒白，正是春风独坐时。

2，《西溪秋雪庵联句诗》作者；康有为，

原文；芦花瑟瑟满洲白，花飞欲吞云梦泽。出湖山外得清游，秋老西溪天水色。扁舟有约南海座，叨陪杖履赏秋雪。渺渺凉风起天末，遥望一片雪花出。一杯在手兴欲狂，老尽尽古天涯客。酒酣扶醉登高楼，似飘柳絮入茵席。白头老人岸巾帻，坐对此花长太息。廿年梦忆陶然亭，风景凄凉似京国。追思旧梦芦中人，风波几变天地裂。休论往事作天游，斜照晚波归桨拍。

3，《西溪秋雪庵》作者；陆曾蕃，

原文；问讯到西溪，纷纷雪卷堤。秋风征雁落，晴日野鸥迷。不假梁园赋，休将柳絮题。渔舟向晚泊，隔岸荻花齐。

4，《西溪棹歌》作者；丁立中，

原文；凤舞龙飞势渐平，分金岭下听溪声。敬亭外志行行在，水抱山环两界明。

5，《忆钱塘江》作者；李觏，

原文；昔年乘醉举归帆，隐隐山前日半衔。好似满江涵返照，水仙齐着淡红衫。

2.有关西溪湿地的诗词,请附上诗名、诗人名字、朝代

桃源忆故人西溪感怀

西溪湿地水涟涟，

几转曲桥忽现。

斜倚红梅相伴，

含笑疏枝展。

雪打梨花飘柔肩，

傲霜竹影喜春寒。

千古芳名幽远，

怜我君风腆。

2月11日

晨起冒雪到机场，到杭州萧山机场，细雨朦朦，冒雨到西溪湿地。匆匆穿过杭州，晚七点复回萧山机场，因为身份证错误，居然不能登机，改签后，才于半夜到首都机场，时大雪纷飞，回到九台庄园，竹声瑟瑟中，已是凌晨两点了，诗以寄之。

“千顷蒹葭十里洲，溪居宜月更宜秋。黄橙红柿紫菱角，不羡人间万户侯。”

厉鹗诗云：“一曲溪流一曲烟”

明人施万于月夜泛舟西溪，有诗写道：“白露带蒹葭，月光翻在水。恍若御天风，高歌云汉里。”

王稚登《西溪寄彭钦之书》：

留武林十日许，未尝一至湖上，然遂穷西溪之胜。舟车程并十八里，皆行山云竹霭中，衣袂尽绿。桂树大者，两人围之不尽。树下花覆地如黄金，山中人缚帚扫花售市上，每担仅当脱粟之半耳。往岁行山阴道上，大叹其佳，此行似胜。

李流芳《题西溪画》：

壬子正月晦日，同仲锡、子与自云栖翻白沙岭至西溪。夹路修篁，行两山间，凡十里，至永兴寺。永兴山下夷旷，平畴远村，幽泉老树，点缀各各成致。自永兴至岳庙又十里，梅花绵亘村落，弥望如雪，一似余家西碛山中。是日，饭永兴，登楼啸咏。夜还湖上小筑，同孟阳、印持、子将痛饮。翼日出册子画此。癸丑十月乌镇舟中题。

杨蟠《西溪》诗：

为爱西溪好，长忧溪水穷。山源春更落，散入野田中。

王思任《西溪》诗：

一岭透天目，千溪叫雨头。石云开绣壁，山骨洗寒流。

鸟道苔衣滑，人家竹语幽。此行不作路，半武百年游。

张岱《秋雪庵诗》：

古宕西溪天下闻，辋川诗是记游文。

庵前老荻飞秋雪，林外奇峰耸夏云。

怪石棱层皆露骨，古梅结屈止留筋。

溪山步步堪盘礴，植杖听泉到夕曛。

参见百度百科

3.西溪湿地诗词名句

西溪秋雪庵

陆曾蕃

问讯到西溪，纷纷雪卷堤。

秋风征雁落，晴日野鸥迷。

不假梁园赋，休将柳絮题。

渔舟向晚泊，隔岸荻花齐。

基本介绍：

杭州西溪国家湿地公园坐落于浙江杭州市区西部，距离杭州西湖五公里，是罕见的城中次生湿地、中国第一个“国家湿地公园”、国家5A级旅游景区，曾与西湖、西泠并称杭州“三西”。

西溪国家湿地公园占地面积约11.5平方公里，分为东部湿地生态保护培育区、中部湿地生态旅游休闲区和西部湿地生态景观封育区。园区约70%的面积为河港、池塘、湖漾、沼泽，正所谓“一曲溪流一曲烟”，整个园区六条河流纵横交汇，水道如巷、河汊如网、鱼塘栉比如鳞、诸岛棋布，形成了西溪独特的湿地景致，集生态湿地、城市湿地、文化湿地于一身，堪称中国湿地第一园。2009年11月03日，浙江杭州西溪国家湿地公园被列入国际重要湿地名录。

4.西溪湿地诗词名句

西溪秋雪庵陆曾蕃问讯到西溪，纷纷雪卷堤。

秋风征雁落，晴日野鸥迷。不假梁园赋，休将柳絮题。

渔舟向晚泊，隔岸荻花齐。基本介绍：杭州西溪国家湿地公园坐落于浙江杭州市区西部，距离杭州西湖五公里，是罕见的城中次生湿地、中国第一个“国家湿地公园”、国家5A级旅游景区，曾与西湖、西泠并称杭州“三西”。

2009年11月03日，浙江杭州西溪国家湿地公园被列入国际重要湿地名录。

5.西溪湿地的诗词,对联

1、吴本泰佚词《菩萨蛮》五首

曲水

鹅黄袅袅鱼纹绿，远山围映深溪曲。清梵出花宫，苕亭在水中。流觞人不到，艇子安茶灶。客为放生来，游鱼也散斋。

秋雪

清秋爱看溪桥月，争如随喜僧庵雪。未染水枫丹，濛濛白满滩。蒹葭迷远望，空色元非相。香絮不寒天，渔翁卧钓船。

芦庵

问津未解交芦喻，折芦人在芦中住。我欲叩三缘，来参解脱禅。茶烟接云际，天水俱摇曳。落照共悠悠，前汀双白鸥。

大苏林（相传吴王将台址）

水流花径环松岛，苏林得似仇池好。麋鹿此中来，吴王旧将台。当年千骑绕，此日香灯少。老衲话相逢，三生如梦中。

花坞

停舟蹑磴寻花坞，娟娟戏蝶迎人舞。花艳却深藏，千松与万篁。蜂窠禅舍密，咫尺遥相隔。才见几枝花，林钟催暮霞。

2《梅竹山庄图》题辞

一日便教成两日，弹琴长啸复何如。

林泉小占清虚境，容膝茆堂好读书。

万卷为巢系静思，此中佳趣有谁知。

疏筠弄影梅舒白，正是春风独坐时。

3康有为西溪秋雪庵联句诗

芦花瑟瑟满洲白，花飞欲吞云梦泽。

出湖山外得清游，秋老西溪天水色。

扁舟有约南海座，叨陪杖履赏秋雪。

渺渺凉风起天末，遥望一片雪花出。

一杯在手兴欲狂，老尽尽古天涯客。

酒酣扶醉登高楼，似飘柳絮入茵席。

白头老人岸巾帻，坐对此花长太息。

廿年梦忆陶然亭，风景凄凉似京国。

追思旧梦芦中人，风波几变天地裂。

休论往事作天游，斜照晚波归桨拍。

4李详佚诗

国侨畜生鱼，童子妪驯雉。

机心未萌芽，义以恻隐起。

刀俎具五刑，人物同一轨。

先正有遗训，不昧慈氏旨。

吾友王母贤，放生准前史。

西溪茭芦中，拓此功德水。

孑孓恣涵泳，悬空照鲂鲤。

再传清河君，益绍王姑美。

输泉刊贞石，麟介乐深徙。

称觞减厨传，观澜叶宫徵。

策策与堂堂，争为足音喜。

举兹贷煦濡，报德及孙子。

饔人善刀藏，豫且戏中址。

游览志再续，恒言不须侈。

姬宗书管彤，请自君家始。

5丁立中《西溪棹歌》

凤舞龙飞势渐平，分金岭下听溪声。

敬亭外志行行在，水抱山环两界明。

6.描写湿地的古诗

皎然西溪独泛

道情何所寄，素舸漫流间。

真性怜高鹤，无名羡野山。

经寒丛竹秀，人静片云闲。

泛泛谁为侣，唯应共月还。

李商隐西溪

怅望西溪水，潺湲奈尔何。

不惊春物少，只觉夕阳多。

色染妖韶柳，光含窈窕萝。

人间从到海，天上莫为河。

凤女弹瑶瑟，龙孙撼玉珂。

京华他夜梦，好好寄云波。

李商隐夜出西溪

东府忧春尽，西溪许日曛。

月澄新涨水，星见欲销云。

柳好休伤别，松高莫出群。

军书虽倚马，犹未当能文。

7.西溪湿地的诗

西溪秋雪庵陆曾蕃问讯到西溪，纷纷雪卷堤。

秋风征雁落，晴日野鸥迷。不假梁园赋，休将柳絮题。

2009年11月03日，浙江杭州西溪国家湿地公园被列入国际重要湿地名录。?。

关于西溪湿地的诗句 1. 关于西溪湿地的诗有哪些

1，《梅竹山庄图》作者；题辞，

2，《西溪秋雪庵联句诗》作者；康有为，

3，《西溪秋雪庵》作者；陆曾蕃，

原文；问讯到西溪，纷纷雪卷堤。秋风征雁落，晴日野鸥迷。不假梁园赋，休将柳絮题。渔舟向晚泊，隔岸荻花齐。

4，《西溪棹歌》作者；丁立中，

原文；凤舞龙飞势渐平，分金岭下听溪声。敬亭外志行行在，水抱山环两界明。

5，《忆钱塘江》作者；李觏，

原文；昔年乘醉举归帆，隐隐山前日半衔。好似满江涵返照，水仙齐着淡红衫。

2. 有关西溪湿地的诗词,请附上诗名、诗人名字、朝代

桃源忆故人西溪感怀

西溪湿地水涟涟，

几转曲桥忽现。

斜倚红梅相伴，

含笑疏枝展。

雪打梨花飘柔肩，

傲霜竹影喜春寒。

千古芳名幽远，

怜我君风腆。

2月11日

“千顷蒹葭十里洲，溪居宜月更宜秋。黄橙红柿紫菱角，不羡人间万户侯。”

厉鹗诗云：“一曲溪流一曲烟”

明人施万于月夜泛舟西溪，有诗写道：“白露带蒹葭，月光翻在水。恍若御天风，高歌云汉里。”

王稚登《西溪寄彭钦之书》：

李流芳《题西溪画》：

杨蟠《西溪》诗：

为爱西溪好，长忧溪水穷。山源春更落，散入野田中。

王思任《西溪》诗：

一岭透天目，千溪叫雨头。石云开绣壁，山骨洗寒流。

鸟道苔衣滑，人家竹语幽。此行不作路，半武百年游。

张岱《秋雪庵诗》：

古宕西溪天下闻，辋川诗是记游文。

庵前老荻飞秋雪，林外奇峰耸夏云。

怪石棱层皆露骨，古梅结屈止留筋。

溪山步步堪盘礴，植杖听泉到夕曛。

参见百度百科

3. 西溪湿地的诗词,对联

1、吴本泰佚词《菩萨蛮》五首

曲水

鹅黄袅袅鱼纹绿，远山围映深溪曲。清梵出花宫，苕亭在水中。流觞人不到，艇子安茶灶。客为放生来，游鱼也散斋。

秋雪

清秋爱看溪桥月，争如随喜僧庵雪。未染水枫丹，濛濛白满滩。蒹葭迷远望，空色元非相。香絮不寒天，渔翁卧钓船。

芦庵

问津未解交芦喻，折芦人在芦中住。我欲叩三缘，来参解脱禅。茶烟接云际，天水俱摇曳。落照共悠悠，前汀双白鸥。

大苏林（相传吴王将台址）

水流花径环松岛，苏林得似仇池好。麋鹿此中来，吴王旧将台。当年千骑绕，此日香灯少。老衲话相逢，三生如梦中。

花坞

停舟蹑磴寻花坞，娟娟戏蝶迎人舞。花艳却深藏，千松与万篁。蜂窠禅舍密，咫尺遥相隔。才见几枝花，林钟催暮霞。

2《梅竹山庄图》题辞

一日便教成两日，弹琴长啸复何如。

林泉小占清虚境，容膝茆堂好读书。

万卷为巢系静思，此中佳趣有谁知。

疏筠弄影梅舒白，正是春风独坐时。

3康有为西溪秋雪庵联句诗

芦花瑟瑟满洲白，花飞欲吞云梦泽。

出湖山外得清游，秋老西溪天水色。

扁舟有约南海座，叨陪杖履赏秋雪。

渺渺凉风起天末，遥望一片雪花出。

一杯在手兴欲狂，老尽尽古天涯客。

酒酣扶醉登高楼，似飘柳絮入茵席。

白头老人岸巾帻，坐对此花长太息。

廿年梦忆陶然亭，风景凄凉似京国。

追思旧梦芦中人，风波几变天地裂。

休论往事作天游，斜照晚波归桨拍。

4李详佚诗

国侨畜生鱼，童子妪驯雉。

机心未萌芽，义以恻隐起。

刀俎具五刑，人物同一轨。

先正有遗训，不昧慈氏旨。

吾友王母贤，放生准前史。

西溪茭芦中，拓此功德水。

孑孓恣涵泳，悬空照鲂鲤。

再传清河君，益绍王姑美。

输泉刊贞石，麟介乐深徙。

称觞减厨传，观澜叶宫徵。

策策与堂堂，争为足音喜。

举兹贷煦濡，报德及孙子。

饔人善刀藏，豫且戏中址。

游览志再续，恒言不须侈。

姬宗书管彤，请自君家始。

5丁立中《西溪棹歌》

凤舞龙飞势渐平，分金岭下听溪声。

敬亭外志行行在，水抱山环两界明。

4. 西溪湿地的诗

西溪秋雪庵陆曾蕃问讯到西溪，纷纷雪卷堤。

秋风征雁落，晴日野鸥迷。不假梁园赋，休将柳絮题。

2009年11月03日，浙江杭州西溪国家湿地公园被列入国际重要湿地名录。?。

5. 西溪湿地诗词名句

西溪秋雪庵陆曾蕃问讯到西溪，纷纷雪卷堤。

秋风征雁落，晴日野鸥迷。不假梁园赋，休将柳絮题。

2009年11月03日，浙江杭州西溪国家湿地公园被列入国际重要湿地名录。

兰州出发游兰州出发游线路

1.兰州出发旅游线路

兰州走拉萨，就是109国道。它经过青海湖和格尔木那曲到拉萨。风景好的话，最好走成都的318国道，它被评为中国最美的国道。去年我朋友骑自行车从兰州到成都经九寨到拉萨。路况方面，109应该比318强，318经常塌方，安全第一。

2.兰州出发旅游线路攻略

从兰州出发，有两条高速公路分别到达杜库公路起点的北部和南部城市。首先是G40连霍高速，全长2153公里，穿过河西走廊。沿途你会看到甘肃的草原，祁连山的雪峰，沿途无数的石窟和五彩斑斓的丹霞地貌，到达杜库公路北侧的起点独山子。

也可以选择在西宁走G315国道，到达南侧起点库车，全程2400多公里，欣赏柴达木盆地的美景。最后，显示了独孤公路沿线的其余供应点和加油站。

3.兰州旅行攻略

从兰州到四川成都，从兰州到成都有三条路线：

它美国213国道。

从兰州出发，经甘南、若尔盖、松潘(九寨沟)、汶川，到达成都都江堰。

鹿盘山道路多，夏秋两季雨水多的时候经常发生山体滑坡。冬季由于川北气候寒冷，雨雪较多，路面湿滑。

第二条是212国道。

从兰州出发，经临洮、威远县会川镇、岷县、宕昌县、文县，进入四川省广元市。路况总体不错，只是有点绕道。

三是全程高速。

从兰州出发，经天水、陇南到四川广元，再到成都，开车安全。所以全程走高速比较安全。

4.兰州出发旅游线路报价

，共736.3公里，高速公路收费145元。你也意识到了与油价的距离。

兰州市

一个

从起点出发，在城关区城市道路上行驶3.6公里，然后左转进入G30/刘中高速/连霍高速。

详细路段

沿G30/刘中高速/连霍高速行驶1.2公里(经兰州收费站)，在天水/平凉出口下高速，进入G22/G30/连霍高速/青兰高速。

三

沿G22/G30/连霍高速/青兰高速行驶91.8公里，在天水/西安安/G30出口进入G30/连霍高速。

四

沿G30/连霍高速行驶213.9公里，在武都/天水南/G316出口下高速(经皂角收费站)，左转进入G316。

140元收费

五

沿G316行驶18.7公里(经徐家店收费站)，右转进入G316。

六

继续沿G316行驶29.8公里，左转进入G316。

七

沿着G316直行68.0公里，稍微右转。

详细路段

八

行驶4.2公里，过庄子坝约700米，右转进入S205。

九

沿着S205行驶9.3公里，然后左转进入S205。

继续沿S205行驶10.8公里，穿过站台后左转进入S205。

继续沿S205行驶59.0公里(经王官收费站、王官收费站)，过王家坡约150米，然后稍微左转。

直走1.1公里，左转进入S205。

详细路段

继续沿S205行驶0.8公里，经过李和村大约250米，然后掉头进入S205。

继续沿S205行驶6.3公里，然后掉头。

行驶215米，经过普底下村约100米后掉头。

行驶2.4公里，掉头。

行驶26.1公里，过刘家湾后调头。

行驶2.4公里，经过加油站后右转。

直行1.3公里，左转走匝道(经汉旺收费站)，往广元/重庆方向，进入G75/武关高速/蓝海高速。

详细路段

沿G75/武关高速/蓝海高速行驶12.1公里，在唐安/G212出口(经唐安收费站)左转。

5元收费

行驶283米，右转进入G212。

沿G212行驶16.9公里，经过老储关约350米，然后左转进入G212。

继续沿G212行驶39.3公里，经过加油站约100米，然后转弯

5.从兰州出发旅游路线

兰州到宁夏沙坡头的省钱路线

在兰州坐K916次列车，兰州始发在中卫下车，大概五个半小时就能到。

兰州到中卫硬座50多元，这个方案是最实惠的。兰州——银川火车早上7:00准时到达银川，或者初一班车到达银川，车票120元，全程以银川高速结束。

6.兰州旅游攻略一日游最佳路线

青城古镇是国家4A级景区。青城古镇，被称为优雅的土地位于榆中县北部的崇澜山脚下。这里地势南高北低，海拔1450米。地形为狭长地带，黄河流经北部，是典型的黄河谷地。

河口古镇有保存完好的明清古建筑。钟鼓楼、卧桥、三座城门、四座牌坊、四街十七巷门匾等古镇标志性建筑得到恢复重建。沿街住宅115户，核心区剩余313户。我觉得青城古镇值得一去。

7.兰州出发旅游线路图

从兰州到秦岭有多条路线，每条路线都有自己的特色：

D1:宝鸡，兰州，车程约6小时。如果想直接去秦岭，可以从陇南直接去。

D2:宝鸡奉贤留坝，车程约5小时。你可以参观嘉陵江的源头。

它在这个地区度过夏天是很好的。在留坝的白子山附近有许多农舍。

D3:汉中留坝，——，有白子-张亮庙可去。途中可以参观勉县诸葛古镇。

也可以住在勉县诸葛古镇，或者汉中市。

D4~D5:汉中石泉。沿着G316慢慢走。一路相当于沿着汉江走。风景挺好的。

住在石泉或留侯古镇等。

D6:西安石泉——安，走G210，还是翻越秦岭，车程7个小时左右。

D7:西安安兰州。一路回到高速公路。

8.兰州的旅游路线图

兰州旅游直通车线

每周一送到榆中老家朗杰。在这个景区，你可以体验乡村生活，感受乡愁。往返直通车票价每人在50元。

每周二送到渭河源森林公园。景区以自然景观和人工景观闻名。往返直通车票价每人在80元。

每周三送到青城古镇和水川湿地公园。你不仅可以感受古镇的民俗风情，还可以欣赏到百亩荷花池的壮观景色。往返直通车票价每人在70元。

它每周四被送到乐康竹子沟。竹子沟位于临夏市康乐县。这是野营和徒步旅行的好地方。往返直通车票价每人在80元。

每周五送到临洮岳麓山和双联村。岳麓山被称为兰州南门。往返直通车票价每人在70元。

每周六送至河口古镇，体验民宿农家乐、田园风光、居民老房子。建议你去河口古镇的黄河栈道看看。往返直通车票价每人在40元。

省级风景名胜区松鸣岩森林公园位于和政县，距兰州146公里。往返直通车票价每人在80元。

上述旅游直通车发车时间为每天上午8:30-9:00，乘车地点为兰州客运中心。提醒游客提前一天拨打0931-8888666预约挂号，并按照出行要求如实填写健康申明卡。

9.兰州出发旅游线路推荐

兰州到西宁

|全程约247.4km/3小时28分钟。

1)从起点向东，沿G109行驶1.3公里，前方右转，在兰州黄河大桥进入G109，往银川/新疆方向行驶。

2)继续沿G109行驶160米，往G109(东)/武威/白银/银川方向行驶，稍微右转。

3)继续沿G109行驶6.1公里，然后右转。

4)行驶480米，从入口进入G22。

2.沿着G22行驶14.9公里，直行进入G75。

全路费

3.沿着G75行驶101.4公里，然后直行进入G6。

全路费

4.沿G6行驶116.9公里，稍微向右转向市区/黄方向

7)沿着南街行驶460米，然后左转。

8)行驶10米，前方右转，进入南关街。

9)沿南关街行驶490米，到达终点。

西宁市

10.兰州出发一日游最佳路线图

桑科草原。

位于甘肃省甘南藏族自治州夏河，夏河县拉卜楞西南18公里，公路直达。桑园草原属于草甸草原，平均海拔3000米以上，草原面积70平方公里。是甘南藏族自治州主要的畜牧业基地之一。这里人口少，面积大，只有四千多牧民，但草原辽阔无边。这是一个非常有价值的自然旅游景点。游客可以在这里领略神秘而淳朴的藏族风情。

芒康旅游景点介绍芒康旅游攻略

昌都旅游景点

芒康县盐井古盐田

古盐田历史悠久，距今约有1300多年历史。在澜沧江东西两岸的沙滩和悬崖陡坡上层层搭建有3200多块盐田，年产盐达数百万斤。这里可以观赏到手工制盐的全过程，还可以看到独特而原始的生产工具、勤劳朴实的盐民和淳朴的民俗风情。中国茶马古道西藏盐井历史文化展览馆是中国第一家关于茶马古道历史的展览馆；曲孜卡温泉群共有108眼温泉，号称“百泉映月”，水温25度-80度不等，含二十多种矿物质，属温泉中的极品，是一个天然的疗养院。

盐井古盐田位于芒康县纳西民族乡，距县城107公里，214国道澜沧江东西两岸，海拔2300米左右。

“盐井”是由于产盐而得名，盐井藏名为“擦卡洛”，“擦”即意为盐，就是生产盐的地方，据史料记载早在唐朝时期盐井就有晒盐的历史，距今已有1200多年历史。这里有纯朴的民俗，当您看到房内的钟乳晶盐，一定会把您引入水晶宫的世界，展示在您面前的是一道自然、美丽的大奇观。

制盐是盐井人民的生存之本，是盐井人民经济收入主要来源之一。目前有盐田3454块，从事制盐劳动的纯盐民有64人，农牧劳动和制盐兼营劳动的人有2013人。盐的生产方式是世界上唯一的、最古老和最原始的。人从向下深入到洞底几米至十几米的深处，将卤水背上来倒在盐田里，经过强烈的日光照射，水份逐步蒸发，完后就是盐粒，晒干运入市场进行商品交易。每块盐田产盐约十几斤，三至五天扫一次，天气不好的时候十五天左右扫一次，桃花盛开的季节也就是农历二、三月份时的盐产量最高，质量最好，价格也比平常高。年产盐量约300万斤，收入100万至130万左右。盐的销路比较广，除销往西藏昌都的贡觉县、察雅县、左贡县、八宿县、芒康县、林芝的察隅县外，还销往四川的巴塘县、理塘县、康定县，云南的德钦县、香格里拉县、维西县等地。主要是以盐、粮交换的方式为主，特别是牧区最喜欢盐井的盐，说牲畜吃了此盐身体长的较为结实、肉多。

昌都必玩旅游景点怎样

昌都市古称“康”或“客木”，是西藏自治区所辖七个地区(地级市)之一！地处横断山脉和三江(金沙江、澜沧江、怒江)流域，位于西藏东部，处在西藏与四川、青海、云南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必经之地，也是“茶马古道”的要地。

昌都线路：芒康→左贡→昌都→类乌齐→八宿

景点特色：

沿着红山脉，随处可见的红，东起芒康，经左贡、昌都镇，西至洛隆、丁青、边坝，昌都各县无处不红。偶有几处落脚，都是难忘的体验。那些泛着红色或偏红棕色、紫红色色泽的山地或土壤，迷醉了我的双眼。

听当地的朋友说，在非常古老的地质年代，大概从恐龙时代起，经过高温高湿作用，致使铁元素氧化，造就了昌都的红土地。如今这“红”也成了昌都的标志。在拉萨时，人们就常说，但凡见到车身车轮红尘仆仆者，定是昌都来的车无疑。

绝佳看点：

出芒康县城往昌都一路行走，藏东南红土地的脆弱与壮美便一览无余地展现在我眼前。说它脆弱，一条细小的河流，就能把两岸的山体冲刷出巨大的沟壑，在GoogleEarth上看，成为永恒的伤痕；说它壮美，远处近处的山体在远古的造山运动中，在地表深处炽热岩浆的作用下，一层层不同色彩的岩石就此点缀在红色的山体中，令人惊叹。

到了昌都地区最西北端的丁青县境内，山体开始呈现出成片的橙红、棕红、殷红等红色素?红土地，就这样孕育出高原上少有的丹霞美景。还记得停留在八宿的时光，趁阳光没来得及照在八宿整齐街道楼宇的房檐白墙上，我们已坐在距离县城不远的东村陡峭的冷曲河岸，等候朝阳与东村的红土地同晖。东村是个很独特的小山村，它坐落在一片神奇的红土地上。夏天时，红色的土壤上飘浮着一片一片绿油油的青稞，在阳光映照下格外夺目。阳光慢慢铺展开来，打断了我飞翔的思绪。放眼望去，深蓝天幕下的沟壑红得无比灿烂，那一抹红，如同一方朱赤的印章，或是炼制灵丹的灶膛，或是藏族美女“高原红”的脸颊。

点点藏房散布在红彤彤的土地上，白墙墨窗点亮了凡间的天堂，房顶上垛垛秸秆好像戴在老阿妈头上的金饰，冷曲河的铁索桥上没有表情的牦牛懒洋洋地甩着尾巴向远方走去。

昌都交通：

包车沿214国道行进，或者沿214国道分别按段乘坐班车。

芒康-左贡班车，车程158km，每天早9：20分发车，票价60元。

芒康至昌都客车，票价150元；中途会在左贡停留。

昌都-类乌齐班车，车程105km，每天早9：20分发车，票价50元。

芒康-八宿，车程265km，票价70元。

昌都住宿：

芒康：康盛宾馆，120-200元/间；茶马风宾馆，80-120元/间。旺达宾馆，标准间80元/间。

昌都：昌都在西藏还算是比较繁华的都市，因此既有比较好的宾馆、酒店，也有普通的旅馆，能够满足旅行者的需求。

八宿：住宿很方便，有50-80元/人的青年旅馆。也可入住八宿交通酒店，环境要好得多，价格在80-120元/间。

昌都饮食：

芒康、左贡、昌都、八宿饮食基本都以川菜为主。

昌都线路：昌都→芒康→盐井

景点看点：

早就听说盐井是个神奇的地方，以前都只是匆匆路过。这一次，我终于有机会好好地走进位于芒康县东南部的这个小乡镇，去看看那宏伟、壮观的盐田景观。深入盐井，这有着上千年制盐历史的地方，果然让人叹为观止。

在盐井的加达村，目之所及，一片又一片的红盐晾晒于下午柔和的阳光下，那颜色于那壮观中便流出几分媚来。我迫不及待地问道，“桃花盐”是什么样的呀？像桃花那么漂亮吗？我的向导笑了，解释说，盐井产的盐分为红盐和白盐两种。由于加达村盛产红盐，也被称为“红盐井”。而我目前所看到的盐就是桃花盐了，因为它呈红色，且产于3~5月间桃花盛开时，故得此名。

天色渐暗，晚饭后我悠闲散步，只见岸边数条盐民为行走便利而开的斜坡，高高低低，阡陌纵横，虽乱却别有韵味。一眼望去，盐民在澜沧江两岸层层叠叠用圆木柱支起数千块盐田。灌满卤水的盐田倚崖而建，泛着青色或微红色光芒，煞是壮观。当我的目光落在支撑盐棚的木料上，其表面凝结着一层厚厚的晶体，那是盐水渗出来后经年累月形成的痕迹，若是在正午的阳光下必然璀璨生辉。

用红色来形容盐井段的澜沧江一点也不过分，一路夹带着泥沙和更多的高原激情，雪山之水和大地的缠绵已经变得如火般炽烈。不过让人称奇的是，同一条澜沧江，却在东岸西岸各产白盐红盐。

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西藏附近有什么小众但值得一去的旅游景点？

西藏对于年轻人来说是非常具有吸引力的一个地方，因为这里有非常浓郁的文化特色，地域景观也非常的壮阔，简直是令人神往。很多人去旅行的时候，虽然想看一看那些非常出名的地方，但是看完了之后还是比较想去一些小众的地方，没有人打扰也能够欣赏到景色。其实在西藏附近比较小众，但是有很好看的景点也是比较多的，例如例如鲁朗镇、芒康盐井、波密、樟木，江孜。

鲁朗镇的位置其实是比较偏僻的，位于一个深山老林，里面在藏语里面的意思，中文翻译的话叫做龙王谷。罗朗镇是非常典型的高原地带，但是下面又有山地和草甸比较狭长，周围还有溪水蜿蜒流过，溪水旁边有成千上万的野花正在盛放着。这个时候如果在西边建一块木篱笆，搭上一个小木屋的话，再在河上架上一座小木桥，简直就是一个世外桃源。而且鲁朗镇的村寨屋子都是新罗棋布的，就像是一个世外桃源，所以来到这里简直就不想回家了。

芒康盐井奇石是大自然的一种馈赠，这座盐井是茶马古道，在西藏最开始的地方，这里有着非常古老且独一无二的制盐术，这里的盐田就像一面面的镜子一样，非常平整，所以给人一种非常神秘的美感。这里的盐一般都是由女性完成的，所以这些女性的脸上也都有了岁月的痕迹。而且这里虽然都是用澜沧江的水，但是西岸的村庄盐田是红色的，东岸的村庄盐田是白色的，所以就显得非常神奇。

四川附近的波米也是宛若江南的一处地方，到了西藏的林芝地区一眼，看过去就能够看到雪山草地，相互呼应，还有一些灌木丛和乔木丛。这里的景象可以说是变化万千，雪山和林海相互环绕，而山底下的草地却是绿油油的，上面还开满了桃花。每年3月份到4月份的时候，如果走川藏线的话，一定要去林芝的桃花沟看一看，因为这里的桃树基本上全部都是野生的，平均年龄都是100年以上了，拍的桃花都是又小又密的，就是像陶渊明笔下的桃花源。

西藏都有哪些旅游景点

NO.1 :最美拉萨拉萨在保有自己神秘魅力的同时，迅速吸收着世界各地五彩斑斓的文化，可以说是最适合自助旅行的城市，无论对于什么地方来的人，这浓浓的异域风情都会马上击中你，让你在一段时间里神情恍惚，如入梦境，而聚集了世界各地游人的旅馆聚集区，又时常让你忘了身在何处——对于这片高原净土，以及那里蓝得令人久久无法忘怀的天空，大概谁都没有办法拒绝。

NO.2 ：纳木错纳木错是世界上海拔最高的咸水湖，西藏最大的湖泊，朝圣者心目中的圣地，湖中五个岛屿兀立于万顷碧波之中，佛教徒们传说它们是五方佛的化身，凡去神湖朝佛敬香者，都会虔诚地顶礼膜拜;信徒传说，每到藏历羊年，诸佛、菩萨、扩法神集会在纳木错设坛大兴法会，此时前往朝拜，转湖念经一次，胜过平时朝礼转湖念经十万次，其福无量，所以每到四月十五左右，僧人信徒不惜长途跋涉，都要前往纳木错转湖，如潮如云，盛况空前。

NO.3 ：阿里如果说西藏是“世界的.屋脊”，那么阿里则是“屋脊上的屋脊”。这里离天很近，云层很低;这里大地辽阔，雪山延绵，湖泊空灵;走进阿里，仿佛时光到流100万年，就像进入史前混沌未开的世界。面对千里茫茫的雪山，人变得越来越渺小，心灵却变得越来越宽广。一路行走，感受荒野之美，心中只有虔诚与敬畏。携一缕晨风，采一束阳光，飘在阿里的感觉是多么美好，虽然远离故乡，心却回到了雪域天堂。

NO.4 ：墨脱有人说众生如同池塘中的莲花：有的莲花在超脱中盛开，其他莲花则被水深深淹没沉沦于黑暗淤泥，有些莲花已接近于开放，它们需要更多的光明。在开始墨脱的旅程之前，必须提醒你的是：去墨脱的路很危险，如果没有什么非去不可的理由，请不要轻易上路。如果你真的决定好了要狠狠考验自己一把，请做好必要的准备，因为，没有什么比生命珍贵。

NO.5 ：喜马拉雅这里远离喧嚣，是一块空灵的蓝水晶。世界屋脊——珠穆朗玛峰高傲的把头颅挺起，世界都在她的脚下匍匐。与天对话，那空旷的洒脱，人的精神就会达到纯美的境地。“至人无己，神人无功，圣人无名”——庄子的逍遥游在这里得到了升华!直到此时，你才能真正体会“如果你不能去天堂，请来西藏;如果你来到了西藏，就不用去天堂”这句话。

NO.6 ：波密波密县，位于中国西藏自治区东南部林芝地区，水土资源、植物资源丰富，是松茸、羊肚菌的重要产地之一，这里种植的茶叶质量也极好。在其境内还有著名的卡钦、则普、若果、古乡等冰川，这些海洋型冰川发育良好，非常壮观。

NO.7 ：那曲那曲位于西藏偏北处，地处唐古拉山脉与念青唐古拉山脉之间，高寒缺氧，气候干燥。这里有翻滚的云、粼粼的水波、连绵的群山和一望无际的辽阔草原，5至9月相对温暖，是草原的黄金季节，这期间气候温和，风平日丽，草原一片青绿，万物茂盛，人欢畜旺，特别是八月里举行的盛大那曲更增添了一份悠扬与豪情。

NO.8 ：芒康芒康县位于西藏自治区东南部的横断山脉，自古就是西藏的东南大门，东接四川巴塘，南接云南德钦，是茶马古道在西藏的第一站。芒康旅游自然丰富，境内有郁葱葱的原始森林、浓郁淳朴的民族风情。芒康有着世界上独一无二的晒盐方式，盐井盐田，和西藏唯一的天主教的千年古刹，迷人的高原湖泊—莽措湖等。芒康的“锅庄舞”、“弦子舞”被誉为“古道神韵”。

3次自驾游西藏，总结出6点经验，包括路线、车型、花费、注意事项-

3次进藏，走过滇藏线，走过青藏线，第三次纯电动汽车自驾游318川藏线，感触颇多，这里我从车型选择、自驾游线路、景点、全程吃住花费、注意事项等几个方面来详细分享6点西藏自驾游的经验。

西藏地处高原地区，平均海拔都在3600米以上，自驾游需要翻越多座高山，尤其像东达山、米拉山垭口，海拔均超过5000米，在这样的高海拔地区，不仅人会出现高原反应，汽车同样会出现“高原反应”。

对于燃油车来说，主要是一些自然吸气发动机车型，自动挡或者排量小于1.5的车型会出现爬坡无力，动力不足的情况，这和空气中氧含量相关。

在高海拔地区，空气稀薄，尤其在海拔5000米以上的地区，空气中氧含量大约只有11% ，这样的氧含量只有我们平时氧含量的一半左右，人也是因此出现不同程度的缺氧状况，同样，对于汽车发动机来说，相同的进气量，含氧量迅速降低，直接影响缸内混合物的燃烧效率，进而影响发动机输出的功率。

因此，尽量选择涡轮增压的车型或者选择排量大一些的车型，这样动力影响较小，虽然进藏路上有很多五菱宏光这类面包车，但在东达山几个弯道上，会发现很少有他们的踪迹，很多路段他们都是慢悠悠行驶，有的货拉得重一点的，爬陡坡前，需要把货卸完才爬上去，也见过奇瑞QQ中途找越野车牵引爬坡，不是说小排量车型不行，只是因为动力有所减弱，开起来影响自驾游体验。

也有人担心轿车底盘低，通过性不如SUV，进藏能行吗？其实，最近几年进藏的路已经很好走了，全程柏油路，偶尔遇到雨季会有滑坡导致道路中断，这种情况下，轿车通过性确实较差，但道路很快也能修好，基本不影响。

也有人问，现在开纯电动汽车能进藏吗？

纯电动汽车入藏？这事在一年前，想都不敢想，但是现在川藏线沿线充电桩已经安排上，主要是国家电网、小鹏、特斯拉、蔚来充电桩为主，从成都沿着川藏线一直到珠峰大本营，全线均有充电桩，两个站点之间最长的距离也没有超过300公里，充电是没有问题的。

但是想要拥有一个完美的自驾游体验，还是建议选择一辆排量在1.6以上的SUV，如果是纯电动汽车，那建议官方纯电动续航至少在450公里以上的车型，在高海拔地区，虽然纯电动汽车动力影响较小，但是遇到低温天气，续航里程缩减较快，450公里的续航，一般续航需要打7折左右，按7折来算，这样也能行驶300公里以上，中途不用担心续航不够。

1、车辆养护工作，进藏虽然里程不是很长，但是路途中耗时较长，出发前建议把车开到4S店或者维修店进行保养，更换机油、机滤，空调滤芯、燃油滤芯等易耗品，再检查刹车油、刹车片、火花塞、防冻液、轮胎胎压、备胎、电瓶电压、玻璃水等。

2、随车工具，车载充气泵、快捷补胎套装工具、拖车绳（3吨以上）、拖车钩、千斤顶（3吨以上）、车载灭火器、防蚊纱窗、三角警示架、反光背心、应急电源、电源搭线、应急手电筒、简易工兵铲、充电宝等。

其实这些工具都是以备不时之需，绝大部分时间都用不到，但是像我经常长途自驾游，这些随车应急工具一直都在车上，第二次入藏的时候，8月下旬还在雨季，我们开着轿车从318进藏，然后从317出藏，当时317的路况还是很糟糕的。

中途遇到滑坡堵住了公路，只有SUV车型勉强能通行，绕行需要多走200多公里，于是使用工兵铲把坑洼路面填平，然后硬着头皮开，结果还是磕到底盘，最后使用千斤顶，垫了石头才通过，这些小插曲，就需要用到很多应急工具。

其他随身携带物品，身份证、驾驶证、行驶证、银行卡、尽量带现金，在一些村庄，小镇还是以现金居多，如果需要到西部边境珠峰、定日、墨脱、日土、阿里等地区，还需要提前办理好边防通行证，边防证一般有效期3个月，到户籍派出所即可申请，要注意，申请时需要填写需要到达的地区，记得需要边防证的地区全部都选上，以防到时候行程临时有变。

带够氧气瓶，预防高原反应的红景天、高原宝以及感冒药等常用药，在西藏高原，最怕的就是生病感冒，因此这些药需要带上备用。

日用品，西藏地区海拔落差较大，温差变化也很大，晴天，有时候山脚气温高达20多度，到达山顶垭口可能就是零下十几度，冬季、夏季衣服都记得带上，记得带上雨衣，雨伞可忽略，带上防晒霜等，西藏空气稀薄，白天紫外线很强，记得带上睡袋，如果车辆空间大，还可以带上帐篷、被褥，方便在车上或帐篷内休息睡觉。

进藏线路有很多条，但是对于我们普通人群来说，还是走常规路线比较好，主要有 318川藏南线、青藏线、滇藏线、317川藏北线、新藏线、阿里北线、丙察察、214唐蕃古道这8条，其中走318川藏南线、317川藏北线、青藏线、滇藏线居多。

318川藏南线

比较适合首次进藏的人群，这一条线，从成都出发，依次经过泸定县（海螺沟冰川景区、泸定桥，小学课本上印象很深吧）— 康定（木格措景区，期间翻越“康巴第一关”的折多山，海拔4298米，这是进藏第一座高山）— 新都桥（摄影走廊）— 理塘（向南到稻城亚丁）— 芒康（乌拉山）— 左贡（东达山垭口，海拔5008米，川藏南线第二高垭口，常年积雪）— 八宿（然乌湖，让人魂牵梦绕，川藏线上的璀璨明珠）— 波密（米堆冰川）— 鲁朗（素有天然氧吧、东方瑞士之美誉的小镇）— 灵芝（南迦巴瓦峰）— 拉萨（过了灵芝向北线会经过工布江达县，这里有川藏线最后一个垭口，也是第一高垭口，米拉山垭口，海拔5013米）。

317川藏北线，这条线文化底蕴浓厚，一路上有藏式小寨、羌寨、寺庙等等，自然景观丰富，但是这条线路在7、8月雨季时路况时好时坏，轿车需要多注意，遇到滑坡通行是一个大麻烦，很有可能夜宿车里。

1 09青藏线，大多数人会走川藏线到西藏，然后走青藏线出藏，就是我们所说的 “川进青出”，如果担心高原反应，那不建议由青藏线进藏，这条线平均海拔较高，但是路况较好，也是西藏主要的交通运输线，大货车居多，沿途经过纳木错、可可西里、昆仑山脉等特色地区。

路线比较多，这里简单介绍这3条，每条进藏线路上，都有不一样的景色，如果单纯从景点来排名，当属阿里北线、新藏线、318川藏南线、唐蕃古道。

绝大部分人都是从平原到高原，刚进入高原时，记得不要吃得太饱，饭吃7分饱即可，高原地区肠胃容易受到影响，胃蠕动变慢，如果肠胃不舒服，刚开始几餐尽量吃一些清淡、容易消化的食物，如面条、稀饭等，多吃水果蔬菜。

进藏沿途吃饭完全不用担心，以汉族、藏族、回族饮食居多，其中川菜较为常见，前几天吃不习惯的可以吃面条、米饭这样的主食，少吃特色小吃，等肠胃、身体慢慢适应后再吃特色菜。

至于住宿，像川藏线、青藏线沿途客栈、旅店、酒店非常多，但一般建议在县一级住宿比较好，干净卫生、安全，基础设施都比较好，住宿方面都很方便。

其实自驾游费用因人而异，以我个人沿途费用来说说吧，主要是油费、住宿费用、吃饭、景点门票、礼品等花费。

1、油费和过路费，走318川藏南线，从成都出发到拉萨全程 2250 公里左右，到康定收费站是最后一个高速收费站，过路费130左右，之后就是318国道，无收费。

油费就看具体车型了，当时驾驶2.0T排量，SUV车型，平均百公里油耗11L左右，中途加油站也比较多，但是西藏境内油价略高，95号汽油比川内大概高了5毛左右，单程油费大约2000元左右，平均算下来，一公里大概1元左右，如果是轿车或者低排量车型，油费和其他城市都一样的。

2、住宿费用，每年6-10月旅游旺季，一般星级酒店普遍都在300-600左右，青旅、客栈、民宿等较为便宜，普遍在一百多元，当然床车自驾游也是可以的，累了随时休息，自然费用相差也会比较大，一般普通酒店住宿居多，价位在150左右。

3、吃饭费用，中餐略贵一点，几乎都差不多，一天按早中晚三餐来算，平均一天50左右居多，当然这个差距也很大，全看吃些什么了。

4、景点门票，绝大部分景点都是免费的，其他主要几个景点大概费用如下，泸定桥10/人，海螺沟92/人，稻城亚丁套票270/人，来古冰川50/人，米堆冰川50/人，羊卓雍措120/人，纳木错120/人，茶卡盐湖70/人。

景点主要还是看怎么玩，怎么看，很多景点都是门票+观光车+索道+其他交通工具，这样花费普遍较贵。

全程算下来，川藏线快的话，5-7天左右，大部分在7-10天左右，人均每天总花费 300-500元左右。

1、进藏时间和路线方面，每年6月至10月初是自驾游旺季，但是尽量避开7-8月，这是暴雨季节，5-6月以及9月比较适合自驾游进藏，首次入藏建议选318川藏南线，记得下载好离线地图。

2、驾车注意事项，尽量不要在夜间开车，气候多变、路况较为复杂，尤其路上经常会遇到牦牛、羚羊、羊群等，一定要减速慢行，另外车上随时准备2天的食物，水至少准备3天，折多山、米拉山、东达山这些高海拔垭口，经常会遇到暴风大雪，路上堵车是常有的事，食物和水必须要带。

3、进藏、出藏途中，不要随便离开主干道，很多地区荒无人烟，更别说手机信号了，尤其沿途一些沙地、草地等，不要轻易把车开进去，看似很正常的路，车很容易陷入沙地，不要私自走快捷小路，更不可穿越可可西里、阿尔金山、羌塘这三大无人区，危险远不止来源于大自然，还有人心。

4、夜晚如果睡在车里，尤其需要注意，不要整夜启动发动机开空调，无论是内循环还是外循环都很危险，更不要整夜紧闭车窗，夜晚不要在高海拔地区睡车里，开空调睡车里，不仅危险，仅仅油费也和住旅店差不多了。

5、高海拔地区不要进行激烈运动，容易缺氧，身体不适不要进藏，比如感冒、心血管、心脏方面有问题的不要进藏，遇到感冒等问题，记得及时就医，不要拖，高原地区生病完全不能和平原地区相比。

6、尊重当地风俗习惯，首先藏族人不吃驴肉、马肉、狗肉，避免谈及忌讳的东西，尽量不要穿短裤、裙子。喝酥油茶时，等主人家双手捧到面前，才能双手接过来喝，很多人刚开始不习惯喝酥油茶，记得不要表现出来，再怎么样也要喝，这是他们的待客之礼。

不要随便跨越法器、火盆、经筒，不要踩着他们的门槛，更不能随便摸别人的头，遇到草场等牧民区域，不要随便驾车进去或者徒步进去，也有人说，看到年轻姑娘蹲在空旷地上，不要靠近，会尴尬的。

总之，西藏，一个去了还想再去的地方，相比大城市的繁华喧嚣，西藏这片净土似乎有着一种能净化内心的“魔力”，让无数探险者、自驾游爱好者为之着迷，西藏，不仅有神奇壮观的自然风光，也有凶险无比的无人区，它的危险远不止来源于大自然，因此，自驾游很有必要做好相应攻略。

很多人都说，一生中一定要疯狂一次，再不疯狂就老了，或徒步，近距离感受西藏这座“边陲圣地”的美景，或骑行，翻山越岭，一人一车，随心所欲，或自驾游，一边感受神奇壮观的自然风光，一边享受自驾游的乐趣，不管以何种方式入藏，很有必要做好各种攻略，知己知彼，让自己拥有一个完美的西藏之旅。

木垒县旅游景点介绍

1、水磨河避暑休闲旅游度假区：水磨河避暑休闲旅游度假区位于木垒县西吉尔镇。地处天山深处，每到夏季森林绿树、毡房蓝天，犹如冷库的温度，是极适宜避暑消夏的好去处。

2、鸣沙山：胡杨林景区_AA：在新疆木垒哈萨克自治县境内，准噶尔盆地的南缘，古尔班通古特沙漠东段，距北塔山约5公里（中蒙边界）的戈壁荒漠中，有一个被汉族人称为“梧桐窝子”哈萨克人称为“玉郎托格”（汉语意为：毡房似的树林）的地方，就是木垒胡杨林鸣沙山风景区。

今被称作现代丝绸之路的、横贯欧亚大陆的铁路线名称是什么？东西起止点是哪里？

第一欧亚大陆桥

从俄罗斯东部的符拉迪沃斯托克为起点通向欧洲各国最后到荷兰鹿特丹港的西伯利亚大陆桥；

[编辑本段]第二欧亚大陆桥

1990年9月与哈萨克斯坦铁路接轨的经我国兰新、陇海铁路的新欧亚大陆桥，由于所经路线很大一部分是经原“丝绸之路”，所以人们又称作现代“丝绸之路”。是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道。南疆铁路图

新欧亚大陆桥东起我国黄海之滨的连云港，向西经陇海、兰新线的徐州、武威、哈密、吐鲁番到乌鲁木齐，再向西经北疆铁路到达我国边境的阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，西止荷兰的世界第一大港鹿特丹港。

这条大陆桥跨越欧亚两大洲，联结太平洋和大西洋，全长约10，800千米，通向中国、中亚、西亚、东欧和西欧30多个国家和地区。是世界上最长的一条大陆桥。现已于1992年12月1日正式投入国际集装箱运输业务。新亚欧大陆桥的贯通不仅便利了我国东西交通与国外的联系，更重要的是对我国的经济发展产生了巨大的影响。

新欧亚大陆桥”是相对旧欧亚大陆桥而言。它东起太平洋西岸连云港等中国东部沿海港口，西可达大西洋东岸荷兰的鹿特丹、比利时的安特卫普等港口，横贯亚欧两大洲中部地带。它的东端直接与东亚及东南亚诸国相连；它的中国段西端，从新疆阿拉山口站换装出境进入中亚，与哈萨克斯坦德鲁日巴站接轨，西行至阿克套，进而分北中南三线接上欧洲铁路网通往欧洲。

补充说明北线：由哈萨克斯坦阿克套北上与西伯利亚大铁路接轨，经俄罗斯、白俄罗斯、波兰通往西欧及北欧诸国。

中线：由哈萨克斯坦往俄罗斯、乌克兰、斯洛伐克、匈牙利、奥地利、瑞士、德国、法国至英吉利海峡港口转海运或由哈萨克斯坦阿克套南下，沿吉尔吉斯斯坦边境经乌兹别克斯坦塔什乾及土库曼斯坦阿什哈巴德西行至克拉斯诺沃茨克，过里海达阿塞拜疆的巴库，再经格鲁吉亚第比利斯及波季港，越黑海至保加利亚的瓦尔纳，并经鲁塞进入罗马尼亚、匈牙利通往中欧诸国。

南线：由土库曼斯坦阿什哈巴德向南入伊朗，至马什哈德折向西，经德黑兰、大不里士入土耳其，过博斯普鲁斯海峡，经保加利亚通往中欧、西欧及南欧诸国

鹿特丹港图

中国有三条欧亚大陆桥、四条通道方案，具体如下：

1、大连方案，又称连满欧亚联运大通道。以大连为上岸港，把我国大陆、香港、日本、东南亚各国供俄罗斯和西北欧的货物，经哈(尔滨)大(连)铁路、滨(哈尔滨)洲(满洲里)铁路，由我国最大的陆路口岸、内蒙古的满洲里出境，沿西伯利亚大铁路，经俄罗斯的莫斯科到俄边境城市布列斯特分流，再经波兰的华沙、德国的柏林、到荷兰的鹿特丹港。此方案铁路贯通我国东北三省和内蒙古北部，经大连、沈阳、哈尔滨3个特大城市和若干中小城市，横跨松辽平原，工农业发达。

2、绥芬河方案，又称绥满欧亚联运大通道。以国内货物或日本、香港过境货为主，海运到俄罗斯的纳霍德卡港或海崴战港，经铁路至黑龙江省的绥芬河，途经哈尔滨和内蒙古的满洲里，然后到俄国的札拜卡力斯克——塔尔斯克铁路与西伯利亚大铁路连接，到布列斯特分流，直至西抵鹿特丹港。此方案，中国境内的铁路横贯东北最北部；途经黑龙江省和内蒙古的兴安盟、呼伦贝尔盟，沿线资源丰富，工业发达。

3、天津方案，可称津蒙欧亚联运大通道。货运集装箱从天津新港上岸，经天津、北京、山西的大同、内蒙古的二连入蒙古国，经乌兰巴托北入俄境与西伯利亚大铁路接轨，到布列斯特分流，西抵鹿特丹港。该方案铁路经过华北平原、工农牧业均较发达，煤炭、电力、天然气资源丰富，途经京、津都是特大城市。

4、连云港方案，又称新欧亚大陆桥。东起江苏省连云港，经河南郑州、陕西西安、甘肃兰州、新疆乌鲁木齐，从阿拉山口出境，经中亚塔吉克斯坦等国到新西伯利亚与西伯利亚大铁路接轨，经莫斯科到布列斯特分流，西抵鹿特丹港。该方案地理位置适中，覆盖西部省区较多，除在兰州以北要翻越乌鞘岭外，该道路横穿中国中部，经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆6个省区，顺行范围大，沿线工农业较发达。

在1991年“亚欧大陆桥与中国社会经济发展战略研讨会”上，北京大学杨吾扬教授等专家对上述四条通道科学比较后指出：

大连方案可取之处较多。其铁路在我国和俄罗斯(原苏联)境内的距离均较长，我国境内铁路及大连港的通过能力和吞吐能力均较强，两国都看重此线，开展大陆桥运输基础比较可靠，条件比较优越。

绥芬河方案虽然系海陆联运，竞争力较强，1908年已开通。但海参崴港是座冻港，天寒地冻时每年有2—3个月结冰期。绥芬河口岸过货能力现已饱和，目前运力紧张而且由于经中国的运距短，所以按现行运价对我不利。

天津方案全程运距最短，在中俄境内的距离也最短，运费应最省，但是北京--天津的铁路运力非常紧张，增加运输比较困难。况且，目前在蒙古境内的收费标准较高，对中俄两国都不利。

连云港方案优点是铁路在中国境内的距离较长，达4100多公里，可以收取较多的过境运费。但有些不容忽视的问题亟待解决。如：目前我国境内兰新铁路是单线，石油运量较大，缺水严重，运力比较紧张；陇海铁路宝鸡--天水也是单线，运输的能力小，经常塌方断道，是进出西北的卡脖子地段；徐州以东的陇海段亦为单线。境外因苏联解体，中亚变成了很多国家，许多问题协调困难；铁路建设与集装箱方面的技术问题因穿越不少山洞而受阻。

中国、尼泊尔、欧盟将在未来合作修建被称为第三欧亚陆桥的的跨欧亚大铁路，这条铁路以青岛为起始点，荷兰的鹿特丹为终点，经京鲁-京包-包兰-兰青-青藏线，由中尼铁路至加德满都，在京南亚北部铁路、伊朗高原铁路、土耳其-波兰铁路（北上铁路）、波兰-荷兰铁路，线全程15300千米。经过青藏高原地区和南亚地区，预计第三欧亚陆桥修建竣工后，西藏、南亚旅游交通将会便利许多，可促进当地旅游业的发展。同时促进西藏、南亚与中国内陆、西欧、东盟的发展合作，在经济方面和政治方面有很大的必要性。

[编辑本段]第三欧亚大陆桥

第三欧亚大陆桥地处中国南部，尚在酝酿之中。湛江市坐落于雷州半岛，位于中国大陆最南端，粤、桂、琼三省的交汇中心，占广东省总海岸线46%。这个独特的地理优势使其成为中国大陆通往南亚、非洲、欧洲、大洋洲和中东航程最短的对外贸易口岸。湛江是目前国内少有同时拥有海运、铁路、公路、航空、管道等五种立体交通运输方式的城市，湛江港是12个国家级主枢纽港之一，港口优良，地理位置特殊，偏中国西南方，是欧亚大陆对接东盟之南海海上各国的最佳港口，要创造条件努力争取成为第三欧亚大陆桥的东方桥头堡。

定位于国家沿海战略第五个支点的泛北部湾经济区，是由我国的海南、广西、广东雷州半岛及越南的北部所围成的我国西南地区出口通道咽喉。尽管目前湛江在泛北部湾经济圈中还没有发挥其应有的作用，但湛江定位为泛北部湾的中心城市之一，融入泛北部湾经济圈是必然的。如果湛江能成为第三欧亚大陆桥的桥头堡，湛江在北部湾经济区的地位将明显提升，湛江在“中国——东盟自由贸易区”的地位亦显得非常重要。

如果湛江能成为第三欧亚大陆桥的桥头堡，湛江作为中国南方最重要的交通枢纽城市的地位则得以确立，湛江港作为中国南方的枢纽港口的地位亦得以彰显，湛江城和湛江港在中南地区、亚洲乃至世界上的地位将大大提升。