1921年美国油价_美国油价2020

1.福特T型车的生产销售

2.中国三次金融危机

3.洛克菲勒家族的家族历史

4.介绍一下通用的土星 （内容、背景等等） 详细点

5.如何理解货币的价值 兼评为啥黄金会涨

6.被称为石油王国的是

福特T型车的生产销售

福特汽车公司的Piquette厂的生产能力很难满足急剧市场需求，在其生产的第一个月内仅组装了11辆汽车。1910年，在已经生产了12,000辆T型车之后，亨利·福特将公司搬至“高地公园”（Highland Park）厂。T型车是世界上第一种以大量通用零部件进行大规模流水线装配作业的汽车，它的目标市场是美国社会的中产阶级。福特公司生产的大多数的T型车都是黑色的，亨利·福特曾有一句名言“任何顾客可以将这辆车漆成任何他所愿意的颜色，只要它是黑色的”（Any customer can he a car painted any color that he wants so long as it is black）。事实上，在1908年至1914年间，福特公司也曾生产过其他不同颜色的汽车，但在1915年至1925年间，为了提高生产速率，福特公司只使用价格低廉干燥迅速的日本黑涂料（后替换为低氮硝化纤维素亮漆）。亨利·福特这种极端做法使他逐渐为竞争对手蚕食其市场份额，1926年至1927年不得不重新生产不同颜色涂装的汽车。

一辆停靠在澳大利亚Geelong图书馆前的T型车，1915年到了1914年，经过优化的流水装配线已经可以在93分钟内生产一部汽车，而同期其他所有汽车生产商的生产能力总合也不及于此。在这一年里他的第一千万辆汽车问世，此时全世界十分之九的汽车都是汽车都是福特汽车公司生产的。该车型是如此的成功，以至于在1917年至1923年之间居然没有做过任何的广告。直到1927年停产，全世界共有超过1500万辆T型车被生产，而这个纪录保持了将近一个世纪。

T型车的起初售价是850美金，而同期与之相竞争的车型售价通常为2000至3000美金。到了1920年代，由于生产效率的提高和产能扩大，价格已降至300美元（考虑到通货膨胀，大概相当于今天3,300美金）。亨利用工业垂直整合的方法来优化汽车生产，他特别指定了零件供应商应如何制造运送部件的柳条箱，使拆卸了的柳条箱木条可以作为预制部件用于汽车的主体之中。他甚至连加工的边角木料与木屑也不放过，将其制成一种名为“Kingsford”的木炭，并同样成为市场主导品牌。

然而贯穿整个T型车的生产历程之中，却鲜有较大的革新。亨利相信T型车是每一个人所需要与追求的，并拒绝他人改进的建议。而此时他的竞争对手正在以更低的价格生产更加舒适与外观新颖的汽车，T型车不断丢失市场份额，最终其销量在1927年为雪佛兰公司所超越。福特汽车公司不得不在1927年5月26日将T型车停产，全面投向A型车的生产。而T型车引擎的生产一直延续到1941年8月4日，在该车停产后的仍有17,000部引擎被制造。 就在卡尔·本茨发明汽车后不到20年的时间，1905年，一个有着爱尔兰血统的美国农民成立了自己的汽车公司，从此之后，世界汽车的发展是因为他而改变，这个人就是亨利·福特。当时欧洲的汽车都是贵族们的专属，普通人很难拥有，这个出身平民的工程师却一心想改变这种现状，能让更多的人驾驶并拥有一辆汽车是他的梦想。在T型车诞生前5年的时间里，亨利·福特带领他的团队研发了19款不同的车型，并按字母的顺序命名，在发动机和传动系统上都作了很多尝试，也为此后T型车的诞生打下了基础。

1908年10月1日，这是一个值得福特永远纪念的日子，经过几年的努力，福特T型车终于驶下了工厂的生产线。它与以往的汽车大有不同：结构简单，驾驶方便，可靠耐用，最主要的是价格低廉，最初的售价只有825美元，相当于同类车型的三分之一。自始至终，T型车的结构都没有大的改变，四缸汽油发动机，最大功率20马力，最高时速72km/h，但这并不影响它创造销量奇迹。第一年，T型车的产量达到10,660辆，创下了汽车行业的记录。到了1921年，T型车的产量已占世界总产量的56.6%，而此时的售价也降到了260美元，美国的普通家庭开始率先进入汽车时代。在T型车投产的19年里，仅在美国销售就超过1500万辆。 说T型车带来了汽车工业的腾飞一点也不为过，为了进一步降低成本，亨利·福特对于传统的生产方式进行了大胆的改变。传统的手工式生产已经不可能达到如此高的产量，1913年他率先建立了一条流动的生产线，从一个零件开始到一辆整车，都在这条流水线上完成，大大提高了效率的生产方式一直延续到今天。同时还将更多的电子产品装配到汽车上，将汽车分解成各个总成，底盘、车身、发动机等独立装配和拆卸，让客户有更多的自由选择余地。

为了增加工人的积极性，亨利·福特大幅度提高工人的工资，一天5美元的工资标准不仅让他的工人们率先拥有了汽车，还在美国引发了一场社会革命。与此同时，福特T型车还带来了一次汽车技术的革命，将发动机缸体和曲轴箱合并成一个零件，气缸盖可独立拆卸，以及让换档更为方便的行星齿轮变速器等。这些进步使它称为竞争对手不得不模仿的对象，也在很长时间里引领了汽车技术的发展。 福特汽车公司 由亨利·福特先生创立于1903年。总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市，在其20世纪如日中天的时候，福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商。这三家公司统治着美国汽车市场。

福特汽车的商标是来自创办人亨利福特常用的签名字体。福特汽车在美国汽车市场连续七十五年保持销售量第二名，仅次于通用汽车，2007年才因油价高涨大型SUV休旅车与卡车销量减少，被丰田汽车超越成为美国市场销售量第三名。

亨利·福特引用了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法，更别具匠心地设计了以移动式流水线为代表的新生产序列。他对高效率、高工资、低售价的结合对当时美国制造业来说是一次翻天覆地的改革创新。这套方法因此被称为福特制。 1908年：第一辆T型车诞生于底特律Piquette工厂，开始了其辉煌的19年。

1909年：T型车出现在纽约到西雅图的汽车拉力赛中，用了22天驶完了4100英里的路程。

1910 年：福特将T型车生产线转移到了位于高地公园的组装工厂内，这座玻璃幕墙结构的厂房被称为水晶宫殿。

1913年：福特在高地公园工厂内开始用流水线生产，生产效率大大提高，一个底盘的生产时间由原来的14个小时缩短到了1.5小时。

1914年：亨利·福特对外宣称：“你可以选择任何车身颜色，只要它是黑色的。”从1914年到1925年福特T型车一直都是黑色车身。

1917年：7月14日，第200万辆T型车驶下生产线，真正称为平民轿车的典范。

1919年：福特将电启动装置安装到T型车上，使人们不必再下车手摇启动发动机。

1921年：第500万辆T型车下线，福特开始垄断美国乃至世界的汽车市场。

1924年：仅仅过了3年时间，第1000万辆T型车就驶下了生产线，当年，车手弗兰克驾驶T型车沿着林肯高速公路从纽约开到了旧金山。

1925年：在T型车基础上改型而来的皮卡车型在福特第一工厂生产，后部的车厢改成了货舱。

1927年：在经历了19年、生产1500万辆之后，T型车终于完成了历史使命。

1999年：由132名记者和专家组成的评委在经历3年7轮投票之后，T型车在700辆候选车型中胜出，获得了“世纪之车”的称号。

2003年：43辆福特T型车开始环美国的旅行，以纪念福特公司成立100周年。

2008年，福特举行了盛大的T型车100周年庆典，其中展示了很多福特最新车型，比如新嘉年华，F-150和一款油电混合的发动机。

中国三次金融危机

1918年，北平成立了第一家股票。第二年，在上海成立了。到了1921年，全中国的达到了140家。交易的东西除了股票之外，还包括布、麻、煤油、火柴、木柴、麻袋、烟、酒、沙土、水泥，什么都交易，市场一片旺盛。到了1921年，钱庄看不下去了，他们通过银行贷了大笔款项出去，什么实业都不做了，都去炒股去了。到了1921年不晓得他们哪一根筋不对了，开始收回，造成第三次的中国金融危机。

可以看到，中国金融危机的问题和欧洲是一样的，而且几乎是一模一样的，也就是利用股份有限公司随意炒作，银行参股，然后火上添油。

19年6月，一场金融危机在亚洲爆发，这场危机的发展过程十分复杂。到1998年年底，大体上可以分为三个阶段：19年6月至12月；1998年1月至1998年7月；1998年7月到年底。

第一阶段：19年7月2日，泰国宣布放弃固定汇率制，实行浮动汇率制，引发了一场遍及东南亚的金融风暴。当天，泰铢兑换美元的汇率下降了17%，外汇及其他金融市场一片混乱。在泰铢波动的影响下，菲律宾比索、印度尼西亚盾、马来西亚林吉特相继成为国际炒家的攻击对象。8月，马来西亚放弃保卫林吉特的努力。一向坚挺的新加坡元也受到冲击。印尼虽是受“传染”最晚的国家，但受到的冲击最为严重。10月下旬，国际炒家移师国际金融中心香港，矛头直指香港联系汇率制。台湾当局突然弃守新台币汇率，一天贬值3.46%，加大了对港币和香港股市的压力。10月23日，香港恒生指数大跌1 211.47点；28日，下跌1 621.80点，跌破9 000点大关。面对国际金融炒家的猛烈进攻，香港特区重申不会改变现行汇率制度，恒生指数上扬，再上万点大关。接着，11月中旬，东亚的韩国也爆发金融风暴，17日，韩元对美元的汇率跌至创纪录的1 008∶1。21日，韩国不得不向国际货币基金组织求援，暂时控制了危机。但到了12月13日，韩元对美元的汇率又降至1 737.60∶1。韩元危机也冲击了在韩国有大量投资的日本金融业。19年下半年日本的一系列银行和证券公司相继破产。于是，东南亚金融风暴演变为亚洲金融危机。

第二阶段：1998年初，印尼金融风暴再起，面对有史以来最严重的经济衰退，国际货币基金组织为印尼开出的药方未能取得预期效果。2月11日，印尼宣布将实行印尼盾与美元保持固定汇率的联系汇率制，以稳定印尼盾。此举遭到国际货币基金组织及美国、西欧的一致反对。国际货币基金组织扬言将撤回对印尼的援助。印尼陷入政治经济大危机。2月16日，印尼盾同美元比价跌破10 000∶1。受其影响，东南亚汇市再起波澜，新元、马币、泰铢、菲律宾比索等纷纷下跌。直到4月8日印尼同国际货币基金组织就一份新的经济改革方案达成协议，东南亚汇市才暂告平静。19年爆发的东南亚金融危机使得与之关系密切的日本经济陷入困境。日元汇率从19年6月底的115日元兑1美元跌至1998年4月初的133日元兑1美元；5、6月间，日元汇率一路下跌，一度接近150日元兑1美元的关口。随着日元的大幅贬值，国际金融形势更加不明朗，亚洲金融危机继续深化。

第三阶段：1998年8月初，乘美国股市动荡、日元汇率持续下跌之际，国际炒家对香港发动新一轮进攻。恒生指数一直跌至6 600多点。香港特区予以回击，金融管理局动用外汇基金进入股市和期货市场，吸纳国际炒家抛售的港币，将汇市稳定在7.75港元兑换1美元的水平上。经过近一个月的苦斗，使国际炒家损失惨重，无法再次实现把香港作为“超级机”的企图。国际炒家在香港失利的同时，在俄罗斯更遭惨败。俄罗斯中央银行8月17日宣布年内将卢布兑换美元汇率的浮动幅度扩大到6.0～9.5∶1，并推迟偿还外债及暂停国债券交易。9月2日，卢布贬值70%。这都使俄罗斯股市、汇市急剧下跌，引发金融危机乃至经济、政治危机。俄罗斯政策的突变，使得在俄罗斯股市投下巨额资金的国际炒家大伤元气，并带动了美欧国家股市的汇市的全面剧烈波动。如果说在此之前亚洲金融危机还是区域性的，那么，俄罗斯金融危机的爆发，则说明亚洲金融危机已经超出了区域性范围，具有了全球性的意义。到1998年底，俄罗斯经济仍没有摆脱困境。1999年，金融危机结束。

19年金融危机的爆发，有多方面的原因，我国学者一般认为可以分为直接触发因素、内在基础因素和世界经济因素等几个方面。

直接触发因素包括：(1)国际金融市场上游资的冲击。目前在全球范围内大约有7万亿美元的流动国际资本。国际炒家一旦发现在哪个国家或地区有利可图，马上会通过炒作冲击该国或地区的货币，以在短期内获取暴利。(2)亚洲一些国家的外汇政策不当。它们为了吸引外资，一方面保持固定汇率，一方面又扩大金融自由化，给国际炒家提供了可乘之机。如泰国就在本国金融体系没有理顺之前，于1992年取消了对资本市场的管制，使短期资金的流动畅通无阻，为外国炒家炒作泰铢提供了条件。(3)为了维持固定汇率制，这些国家长期动用外汇储备来弥补逆差，导致外债的增加。(4)这些国家的外债结构不合理。在中期、短期债务较多的情况下，一旦外资流出超过外资流入，而本国的外汇储备又不足以弥补其不足，这个国家的货币贬值便是不可避免的了。

内在基础性因素包括：(1)透支性经济高增长和不良资产的膨胀。保持较高的经济增长速度，是发展中国家的共同愿望。当高速增长的条件变得不够充足时，为了继续保持速度，这些国家转向靠借外债来维护经济增长。但由于经济发展的不顺利，到20世纪90年代中期，亚洲有些国家已不具备还债能力。在东南亚国家，房地产吹起的泡沫换来的只是银行的坏账和呆账；至于韩国，由于大企业从银行获得资金过于容易，造成一旦企业状况不佳，不良资产立即膨胀的状况。不良资产的大量存在，又反过来影响了投资者的信心。(2)市场体制发育不成熟。一是在配置上干预过度，特别是干预金融系统的投向和项目；另一个是金融体制特别是监管体制不完善。(3)“出口替代”型模式的缺陷。“出口替代”型模式是亚洲不少国家经济成功的重要原因。但这种模式也存在着三方面的不足：一是当经济发展到一定的阶段，生产成本会提高，出口会受到抑制，引起这些国家国际收支的不平衡；二是当这一出口导向战略成为众多国家的发展战略时，会形成它们之间的相互挤压；三是产品的阶梯性进步是继续实行出口替代的必备条件，仅靠的廉价优势是无法保持竞争力的。亚洲这些国家在实现了高速增长之后，没有解决上述问题。

世界经济因素主要包括：(1)经济全球化带来的负面影响。经济全球化是世界各地的经济联系越来越密切，但由此而来的负面影响也不可忽视，如民族国家间利益冲撞加剧，资本流动能力增强，防范危机的难度加大等。(2)不合理的国际分工、贸易和货币体制，对第三世界国家不利。在生产领域，仍然是发达国家生产高技术产品和高新技术本身，产品的技术含量逐级向欠发达、不发达国家下降，最不发达国家只能做装配工作和生产初级产品。在交换领域，发达国家能用低价购买初级产品和垄断高价推销自己的产品。在国际金融和货币领域，整个全球金融体系和制度也有利于金融大国。

这次金融危机影响极其深远，它暴露了一些亚洲国家经济高速发展的背后的一些深层次问题。从这个意义上来说，不仅是坏事，也是好事，这为推动亚洲发展中国家深化改革，调整产业结构，健全宏观管理提供了一个契机。由于改革与调整的任务十分艰巨，这些国家的经济全面复苏还需要一定的时间。但亚洲发展中国家经济成长的基本因素仍然存在，经过克服内外困难，亚洲经济形势的好转和进一步发展是大有希望的。

发生在19 1998年的亚洲金融危机，是继三十年代世界经济大危机之后，对世界经济有深远影响的又一重大。这次金融危机反映了世界和各国的金融体系存在着严重缺陷，包括许多被人们认为是经过历史发展选择的比较成熟的金融体制和经济运行方式，在这次金融危机中都暴露出许许多多的问题，需要进行反思。这次金融危机给我们提出了许多新的课题，提出了要建立新的金融法则和组织形式的问题。本书试图进行这方面的研究。本书研究的中心问题是如何解脱本世纪初货币制度改革以后在不兑现的纸币本位制条件下各国形成的货币供应体制和企业之间在新形势下形成的债务衍生机制带来的几个世纪性的经济难题，包括 ：（1）企业债务重负，银行坏账丛生，金融和债务危机频繁；（2）社会货币供应过多，银行业务过重，宏观调控难度加大；（3）税收困难，财政危机与金融危机相拌；（4）通货膨胀缠绕着社会经济，泡沫经济时有发生，经济波动频繁，经济增长经常受阻；（5）企业资金不足带来经营困难，提高了破产和倒闭率，企业兼并活动频繁，降低了企业的稳定性，增加了失业，不利于经济增长和社会的稳定。（6）不平等的国际货币关系给世界大多数国家带来重负并造成许许多多国际经济问题。以上问题最深层的原因，是货币制度的不完善和在社会化大生产条件下企业之间交易活动产生的新机制未被人们充分认识。本书的思路是，建立一种权威性的企业交易结算的中介系统——国家企业交易中介结算系统，解脱企业之间的债务链，消除企业和银行坏账产生的基础，以避免债务和金融危机的发生，并减少通货膨胀和泡沫经济的危害，促进经济的稳定增长。在这个创新过程中，还会产生国家税收和财政支出方式的创新，减少财政赤字的发生。同时，还会产生企业制度的创新，减少企业的破产倒闭和兼并现象，增强企业的稳定性。并且，还将对国际结算方式进行创新，对国际货币的使用进行改革。这个过程不是一个简单的经济问题的治理，而是对纸币制度所存在的严重缺陷的修正，是对货币供应和流通体制的创新，是金融体制的重大变革，并且，这种变革带来经济运行机制的诸多方面的调整。

一、2008年全球金融危机形势简析

⑴这次全球金融危机的产生主要由于美国的房地产泡沫及金融衍生工具的杠杆造成的，其原因如下：

1、 美联储长期的低利率政策，造成固定资产投资的泡沫及经济的虚繁荣；

2、 美国衍生工具和信用评级的金融监管不力，致使类似网络泡沫的经济重现，使世界各国深受其累；

3、 美国对次贷危机的危害性估计不足，没能在早期及时纠正和提供必要的***支持，造成现在难以收拾的局面；

⑵美国金融危机的后果：

1、 造成美国及全球实体经济的衰退，很多貌似强大的国家一夜之间就达到了濒临破产的边缘；

2、 此次金融危机的影响深度和广度都较1929年-1933年的经济危机要大，因为现在的全球经济一体化放大了危机影响的深度和广度；

⑶美国及全球经济趋势预测：

1、 虽然全球各国都已经信誓旦旦的联合起来救市，为此出台了天文数字的救市方案，但是否有效有待今后几个月的观察。而且救市产生的金融国有化问题、救市所需资金的来源问题及其后续影响、救市单单只针对金融的流动性手段是否合适问题、今后实体经济也面临“救市”问题（如汽车行业）等等，一切都是都是未知的。

2、 即使此次全球联合救市取得了成功，但需要的时间也很漫长，经济的中长期衰退已经不可避免。

二、2008年中国经济受全球金融危机影响分析

1、 由于中国国际收支的资本项目还未完全开放、资产证券化的规模还处于初级阶段、中国有大量外汇储备，这些因素是中国免于受到此次金融危机的严重冲击；

2、 但是，中国金融资产在美国的实际损失预计也是巨大的，具体数字有待今后的时间来检验和消化；（如中投对大摩、黑石、货币基金的投资损失惨重，各大银行持有的次贷及雷曼债券损失也将是巨大的，这从平安90%的巨大投资损失可以看到）

3、 中国虽然没有在金融上遭受严重危机的冲击，但全球金融危机及经济衰退的影响对中国的冲击和考验也是严峻的。在全球经济一体化和国际分工高度化、中国长期以来用外需来支持经济的发展模式等，都决定了中国不可能再一枝独秀。正所谓“覆巢之下，焉有完卵！

4、 世界巨头的危机靠他们自己是无法消化的，例如美国7000亿美金的救市资金肯定不会自己全部买单，中国势必会成为最终的买单一族，只是买单多少的问题而已；

5、 中国虽然取了一系列的举措，试图用启动强大的内需来化解此次外需不足造成的经济影响，但为时太晚，长期的外需拉动型经济岂是短期内可以改变的。而且中国面临着通胀、通缩、滞胀的三重威胁，势必使中国的政策制定较为艰难，只能两权相害取其轻。但是，现在消费者的心理预期已经改变，即使连续降息也难以在短期拉动内需，经济发展速度的放缓甚至短期衰退都是可能的；

三、全球金融危机及经济衰退对中国股市的影响

1、 全球金融危机的直接影响是针对严重依赖出口的实体上市公司及在海外有大量投资的金融机构。这部分损失目前还无法完全预计，最终的损失数字也将是个天文数字。并且，出口型企业倒闭的多米诺骨牌效应也将在此次合骏集团的倒下后展开，更多的外向型企业死掉将是必然的；

2、 银行业虽然直接受到金融危机的冲击，但由于我国金融管制较严，致使损失相对较小，涉水不深。中长期看中国有持续降息的预期，但是由于消费者的心理预期变更，将在短期内有更多的资金暂时回流到银行，后续就看各家银行如何应对了。

3、 房地产业的冬天现在还是刚刚开始，房地产业在过去的几年中由于固定资产投资过热、通货膨胀、中国货币升值的影响产生了大量泡沫。待泡沫破灭后，一些不利因素纷纷显现，比如体制上的土地分配制度不公（高峰期大量的地王纷纷出现，地面价值迅猛拉高）、房价的上涨速度远远超过消费者工资的上涨速度、股市的持续下跌使大量资金套牢（消费者财产性收入严重缩水）等。但可喜的是房地产业的资产证券化改革还处于初级阶段，由此避免了类似美国的次贷危机。

4、 钢铁行业受危机的影响开始显现，表现在钢铁价格持续下跌，产能缩减。但是，就中国钢铁业来说，由于中国拉动内需的预期，势必将提供更多公共品，即时冒着再次陷入通胀的危险，***也将放松固定资产投资。对于钢铁及机械制造业来说中期看好，至少不会严重下跌；

5、 石油、煤炭等能源业的影响将是长期的，表现在能源价格将持续走低（由于需求降低），未来风险处于中等水平。也可能由于中国内需的快速启动致使能源价格不致下降过快，而且现在中国大部分地区进入冬季取暖期，对能源的需求将在未来半年内是稳定和持续的。

6、 黄金等贵金属、奢侈品行业中期不看好。原因是黄金价格已经在过去持续升高中透支了其保值性，对于黄金及其奢侈品行业来说冬天即将到来。更多的资金将撤出这个市场，消费者对实物的购买也将直线下降；

四、关于救市

1、 房地产业：现在针对房地产业的救市论甚嚣尘下，本人认为此时救市是可笑的、是浪费纳税人钱的变相利益输送。

⑴ 从此次房地产冬天的形成因素来看，是上文提到的固定资产投资过热、通货膨胀、中国货币升值的影响产生了大量泡沫。在此次泡沫形成过程中房地产业的暴利是众所周知的，这部分利润必须在市场的调节下回吐；

⑵ 现在房价相对消费者的工资来说还是太高，特别是中小城市后期的房地产价格上涨还未明显下降，应该由市场来决定房地产业的未来；

⑶ 房地产业受金融危机的冲击主要体现在需求的不足，但这正是房价过高造成的。中国百姓有严重的“买房情节”，潜在购买力是巨大的，只是因为房价过高，一旦房价回归合理水平，大量的购买力将使房地产业自然复苏，所以无需救市。

洛克菲勒家族的家族历史

创业的老一代

创始人约翰D洛克菲勒（1839－1937）最初在俄亥俄州克利夫兰的一家干货店干活，每周挣5美元。后来他创建了标准石油公司，实际上就是美国石油业的开始。

1910年，当约翰D洛克菲勒在发现自己名下的财富已经达到近10亿美元时，他开始考虑如何运用这笔财富。由于他对购买法国庄园或苏格兰城堡没有兴趣，又不屑于购买艺术品、游艇或中世纪韵味的西服以及所有富人们所津津乐道的东西，他就把自己收入中的很大部分投资于煤矿、铁路、保险公司、银行和各种类型的生产企业，其中最出名的是铁矿生意。

如果约翰D洛克菲勒还在世，他的身价折合成今天的美元约有3053亿——根据2008年的《福布斯》亿万富翁排行榜，当时世界首富沃伦·巴菲特的身价为460亿美元。

如今，老洛克菲勒的遗产依然支配着世界石油产业，他本人也堪称今天无所不在、无所不能的西方石油工业的人格化象征。

富过六代的家族

中国有句老话，说“富不过三代”，但是洛克菲勒家族发展到21世纪已经是第六代了，依然如日中天、独“富”天下。

经历了一个多世纪的洛克菲勒家族，仍在续写着辉煌的历史，约翰D洛克菲勒的后代们没有整天躲在房间里如何守住自己的财富，不让金钱落入别人口袋，而是积极的参与文化、卫生与慈善事业，怀着富有的负罪感将大量的资金用来建立各种基金，投资大学，医院，让整个社会分享他们的财富。

在今天的美国，要完全躲避这个家族的影响几乎是不可能的，毫不夸张地说，洛克菲勒家族在过去150年的发展史就是整个美国历史的一个精确的缩影，并且已经成为美国国家精神的杰出代表，影响着世界各地的人们。

家族企业第一代

洛克菲勒：地球上第一个亿万富翁

美国早期的富豪，多半靠机遇成功，唯有约翰D洛克菲勒例外。他并非多才多艺，但异常冷静、精明，富有远见，凭借自己独有的魄力和手段，白手起家，一步一步地建立起他那庞大的石油帝国。在他漫长的一生中，人们对他毁誉参半，有人认为他只不过是极具野心、唯利是图的企业家，也有人恭维他是个慷慨的慈善家。但不管怎样，作为美国历史上第一个十亿富翁，作为石油巨子，他在相当一段时期控制着全美国的石油，并创设了托拉斯企业制度，在美国资本主义经济发展史上占有重要的一席之地。

遗传的商业基因

1839年7月8日，约翰洛克菲勒出生于纽约州哈得逊河畔的一个名叫杨佳的小镇。他的父母，个性截然不同：母亲是个一言一行都皈依《圣经》的虔诚的基督教徒，她勤快、节俭、朴实，家教严格；而父亲却是个讲究实际的花花公子，他自信、好冒险，善交际，任性而又以自我为中心。洛克菲勒作为长子，他从父亲那里学会了讲求实际的经商之道，又从母亲那里学到了精细、节俭、守信用、一丝不苟的长处，这对他日后的成功产生了莫大的影响。

父亲名叫威廉，人称“大个子比尔”，是个到处闯荡的木材商、马贩子，也是个走江湖的巫医，兜售所谓“立见奇效，包治百病”的灵丹妙药。此外，他还出卖土地，买卖毛皮，贩盐，推销杂货，几乎是无事不干的百事通。

父亲出外经商，一去就是几个月，家中对孩子们的教育主要由母亲承担。但偶尔归家的父亲也与母亲一样望子成龙，一有空就教约翰如何写商业书信，如何准确而迅速地付款，以及如何清晰地记账。他深知社会的现实和世道的冷酷，所以他常用一些特殊的方式教育孩子，使他们在踏入社会之前就能坚强而且精明起来。

然而，约翰对父亲血液里流淌的东西并没有全盘接受，他完全没有父亲那种花花公子的秉性，而是继承了母亲勤俭的美德。他把这种信念视为“商业训练”，一生中烙守“不俭则匮”的准则；从中他还引申出自己的结论：“只有数字作数。”

平生最大的决定

约翰.D.洛克菲勒中学毕业后，在一家经营谷物的商行当上了会计办事员。3年后，年仅19岁的洛克菲勒以10%的年息向父亲借款1000美元，加上自己积蓄的800美元，与克拉克合股创办了一家经营谷物和肉类的公司。这是洛克菲勒生平所办第一家公司。

那时，在美国宾夕法尼亚州已经发现了石油，成千上万人像当初金热潮一样涌向油区。克利夫兰的商人们对这一新行当也怦然心动，他们推选年轻有为的经纪商洛克菲勒去宾州原油产地亲自调查一下。

洛克菲勒来到产油地，眼前的一切令他触目惊心：到处是高耸的井架、凌乱简陋的小木屋、怪模怪样的挖井设备和储油罐，一片乌烟瘴气，混乱不堪。洛克菲勒透过表面的“繁荣”景象，看到了盲目开背后潜藏的危机。

冷静的洛克菲勒没有急于回去向克利夫兰的商界汇报调查结果，而是在产油地的美利坚饭店住了下来，进一步作实地考察。他每天都看报纸上的市场行情，静静地倾听焦躁而又喋喋不休的石油商人的叙述，认真地做详细的笔记。

经过一段时间考察，他回到了克利夫兰。他建议商人不要在原油生产上投资，因为那里的石油开已经过度而需求有限，油市的行情必定下跌。他告诫说，要想创一番事业，必须学会等待，耐心等待是制胜的前提。

果然，不出洛克菲勒所料，由于疯狂地钻油，导致油价一跌再跌，那些钻油先锋一个个败下阵来。

3年后，原油一再暴跌之时，洛克菲勒却认为投资石油的时候到了，这大大出乎一般人的意料。他与克拉克共同投资4000美元，与一个在炼油厂工作的英国人安德鲁斯合伙开设了一家炼油厂。安德鲁斯用一种新技术提炼煤油，使安德鲁斯-克拉克公司迅速发展。

才20出头的洛克菲勒做生意己颇为老练。他在耐心等待，冷静观察一段时间后，决定放手大干了。可他的合作者克拉克这时却举棋不定，不敢冒风险。两个人在石油业务的决策上发生了严重分歧，最后不得不分道扬镳。

在拍卖公司产权时，两人都不肯放弃他们原来的经纪行在安德鲁斯-克拉克公司的股权，彼此喊价的情景十分激烈。洛克菲勒已下定决心要投入石油生意，因此每次都毫不犹豫地喊出比克拉克更高的标价，直到最后克拉克哭丧着脸说：“我不再抬价了，约翰，这股权是你的了。”26岁的洛克菲勒终于取得了胜利。他后来在回忆这个具有决定性意义的时刻时说过：“这是我平生所做的最大决定。”从此，他把公司改名为“洛克菲勒-安德鲁斯公司”，满怀希望地干起了他的石油事业。

托拉斯之父

洛克菲勒意识到必须把企业扩大才能抵御惊涛骇浪的冲击。后来他联合了两位资金雄厚、信誉很好的投资合作者，创建了资本额100万美元的标准石油公司。

在商战中，洛克菲勒讨厌用价格战驱逐竞争者。他更愿意向竞争者们提供现金或标准公司的股票(相关:理财财经)，买下他们的炼油厂。他是认识兼并价值的一名先驱者。在兼并公司的同时，洛克菲勒还网罗了一批能人，用他自己的话说：“那价值远远超过被兼并的所有公司。”

1879年底，标准公司已控制了90%的全美炼油业。到了1880年，全美生产出的石油，95%都是由标准石油公司提炼的。自美国有史以来，还从来没有一个企业能如此完全彻底地独霸过市场。

正是此时，洛克菲勒的律师多德提出了“托拉斯”这个垄断组织的概念。在多德的“托拉斯”理论指导下，洛克菲勒合并了40多家厂商，垄断了全国80%的炼油工业和90%的油管生意。1886年，标准石油公司又创建了天然气托拉斯。标准石油公司最后定名为美孚石油公司。托拉斯则迅速在全美各地、各行业蔓延开来，在很短时间内，这种垄断组织形式就占了美国经济的90%。洛克菲勒成功地造就了美国历史上一个独特的时代——垄断时代。

身为垄断者的洛克菲勒得罪了很多人：商业对手、华尔街、法院、国会。垄断企业对经济的控制令社会不安。在西奥多·罗斯福总统《反托拉斯法》的大棒之下，美孚被肢解。气急败坏的洛克菲勒痛骂老罗斯福为卑鄙小人。而且发誓不再资助共和党的候选人。

惜金如命的生活

洛克菲勒虽然聚敛了巨额财富，但自己的生活非常俭朴，而时时刻刻都在给他的儿女们灌输他在一贫如洗的儿时形成的价值观。防止他们挥金如土的第一步就是不让他们知道父亲是个富人。洛克菲勒的几个孩子在长大成人之前，从没去过父亲的办公室和炼油厂。

洛克菲勒在家里搞了一套虚拟的市场经济，称他的妻子为“总经理”，要求孩子们认真记账。孩子们靠做家务来挣零花钱：打苍蝇2分钱，削铅笔1角钱，练琴每小时5分钱，修复花瓶则能挣1元钱，一天不吃糖可得2分钱，第二天还不吃奖励1角钱，每拔出菜地里10根杂草可以挣到1分钱，唯一的男孩小约翰劈柴的报酬是每小时1角5分钱，保持院里小路干净每天是1角钱，洛克菲勒为自己能把孩子培养成小小的家务劳动力感到很得意，他曾指着13岁的女儿对别人说：“这个小姑娘已经开始挣钱了，你根本想像不到她是怎么挣的。我听说煤气用得仔细，费用就可以降下来，便告诉她，每月从目前的账单上节约下来的钱都归她。于是她每天晚上四处转悠，看到没有人在用的煤气灯，就去把它关小一点儿。”

为了让孩子们学会相互谦让，他只买一辆自行车给4个孩子。小约翰长大后不好意思地承认说，自己在8岁以前穿的全是裙子，因为他在家里最小，前面3个都是女孩。

洛克菲勒惜金如命，16岁就花一毛钱买了个小本子记下每一笔收入和开支，一生都把账本视为自己最珍贵的纪念物。

1864年9月8日，洛克菲勒同24岁的高中同学劳拉举行婚礼。他尽管已积攒了巨大的财富，买结婚戒指却只花了15.75美元。这笔花销记在“杂项开支”项下。洛克菲勒曾欠一位朋友5分的找零钱，朋友让他不必客气，而他却坚持把硬币放到朋友的口袋里，郑重地说：“这可是一美元整整一年的利息啊。”

最大的慈善家

令人难以置信的是，像洛克菲勒这样节俭成性的资本家，竟然是美国历史上最大的慈善家。截止20世纪20年代，洛克菲勒基金会成为世界上最大的慈善机构，他赞助的医疗教育和公共卫生是全球性的。他一生直接捐献了5.3亿美元，他的整个家族的慈善机构的赞助超过了10亿美元。中国受益尤多，接受的资金仅次于美国，1915年，洛克菲勒基金会成立中国医学委员会，由该委员会负责在1921年建立了北京协和医科大学，这所大学为中国培养了一代又一代掌握现代知识的医学人才。

洛克菲勒这种具有划时代意义的奉献行为，使人们对他的看法和评价参差不一，在他的身后留下了一个自相矛盾的名声。他集虔诚和贪婪、同情心和凶残狡诈于一身；他是美国清教徒先祖们毁誉参半的传统之化身，鼓励节俭和勤劳，同时又激发贪婪的本性。

由于担心有人会破坏墓地，他的棺木被放在一座无法炸开的墓穴中，上面还铺着厚厚的石板。而各家报纸登载讣告纷纷把他说成是乐善好施的大慈善家，只字不提那个残忍的托拉斯大王——约翰D洛克菲勒。无论是持什么立场的政治家，包括那些同他有过过节的人，无不对他大加赞扬，一位检察官是这样称赞这位他曾经问讯过的、搪塞敷衍的证人的：“除了我们敬爱的总统，他堪称我国最伟大的公民。是他用财富创造了知识，舍此更无第二人。世界因为有了他而变得更加美好。这位世界首席公民将永垂青史。”

丘吉尔则这样评价他：“他在探索方面所做的贡献将被公认为是人类进步的一个里程碑。”

家族企业第二代

小约翰D洛克菲勒：坚韧的第二代

老洛克菲勒说过，“赚钱的能力是上帝赐给我们的一份礼物”。出于对家族的责任感，年迈体衰的老洛克菲勒后来把这种人生观传递给了他唯一的儿子——小约翰D洛克菲勒，他就是大卫的父亲。

小洛克菲勒成了家族的掌门人后，不仅接管了家族的石油生意，同时还接管了家族的慈善事业。有时候，小洛克菲勒发现：自己要想在石油生意和慈善事业这两种祖传家业之间找到心理平衡非常困难，因此他经常经受着神经失常的煎熬和折磨。小洛克菲勒曾经描述说，他在做生意的时候感觉就像参加一场和自己良心进行比赛的赛跑。大卫表示，父亲所受的宗教思想教育经常使他禁不住产生怀疑：自己在生意场上所做的事情究竟是否正确？

小洛克菲勒在纽约建立了洛克菲勒中心，并设法挽救了美国西部山区的许多古老的红杉。其实，他在把家族事业发扬光大方面也放弃了许多机会，回过头来审视他的一生，他的大半生时间都花在了把家族财富送出去方面，而不是积聚更多财富上面。大卫指出，在大做慈善事业的过程中，父亲“得到了极大的满足，他看到社会上存在有许多问题，就想办法帮助解决这些问题。”

小洛克菲勒对保护历史文物和保护环境有着浓厚的兴趣。经过他的努力，英国对北美大陆殖民时代所创建的威廉斯堡古城和法国的凡尔赛宫才得以完整地保存下来。

因此，洛克菲勒家族能有今天的名声，小约翰绝对功不可没。

小约翰D. 洛克菲勒的信条——我相信

我相信每个个体的至尊价值，和他对自由、幸福追求的权利。

我相信每个权利是一种责任; 每个机会是一种责任; 每份财产是一种责任。

我相信法律是为人设立的，而不是人任意设置法律;是人民的仆人，而不是人民的主人。

我相信劳动才能获得尊严, 不管是体力劳动还是脑力劳动; 这个世界不会让人活不下去，但它欠人活得更好的机会。

我相信节俭是良好财政结构的头等必需品, 不管在里，生意上还是个人理财(相关:证券 财经)上。

我相信真相和公正是一个和谐社会的根本。

我相信诺言, 每个人都应该把那神圣语言当作自己的债券一样好好对待;诺言——不是财富或力量——而是至尊价值。

我相信获取必要的回报是人类共同需求，要消除自私自利，在烈火中是净化浮渣，达到伟大灵魂的集合。

我相信拥有无上智慧和爱的上帝, 不管他给人们一个什么样的名字，个体最高的成就, 最伟大的幸福, 和最宽泛的才能，将存在于他自己的意愿当中。

我相信爱是世界上最伟大的东西，只有它能帮你克服所有怨恨，让你有走向幸福的可能。

家族企业第三代

劳伦斯·洛克菲勒：“风险投资之父”财富不过是他的平台，给他更多的便利来爱自然；家族是他的荣耀，国家公园才是他心灵的归宿。

华尔街天才

劳伦斯洛克菲勒于1910年5月26日生于纽约，他是小约翰D洛克菲勒6个孩子当中的老四。

70年前，劳伦斯洛克菲勒在华尔街开始了自己的职业生涯，他成为现代风险投资的开拓者，也把从洛克菲勒家族继承来的财富成功翻了数倍。在纽约证券(相关:理财财经)数10年供职期间，他经常用他与生俱来的商业本能作出下一个重要决定。他不满足于单纯赚更多钱，而是希望能让金钱生产出具有长久意义的东西。小约翰D洛克菲勒现在唯一健在的儿子大卫洛克菲勒这样评价他的哥哥：“我很佩服他在生意场上表现出来的非凡才能，在风险资本领域我总是跟着他做事。他在这一领域确实是真正的先锋。”

风险投资之父

劳伦斯从祖父那里继承了赚钱的天赋，他的名下拥有15亿美元的资产，曾在《福布斯》全球587位亿万富翁中排名第377位。1937年，劳伦斯继承了祖父买下的纽约证券，从华尔街踏上创业之路，开了美国风险投资的先河。出人意料的是，他并没有购入更多的蓝筹股，而是开始投资并协助新成立的企业创业。他的第一次尝试非常偶然。当时，他和新婚妻子预备定制几件家具。当他看到芬兰设计师阿尔瓦阿尔托设计的曲木家具照片时，预感到这些家具会成为现代家居的理想选择，于是订下订单购买了一批，在纽约开了一家专卖店。尽管许多人曾对生意前景表示怀疑，但结果家具十分抢手，直到1940年货源因芬兰冬季战争受到影响，生意才被迫中断。劳伦斯的第二桩买卖则更有影响力。他结识了一战飞行员埃迪瑞肯贝克，认为瑞肯贝克关于商业空运即将兴起的看法很有见地。于是，1938年，他资助瑞肯贝克成立了东方航空，并在相当长的时间里成为公司的第一大股东，而东方航空也成为战后盈利最多的航空公司。此外，他在1939年投资的麦道航空公司也成为军用航空器的主要供货商。

第二次世界大战期间，他冻结生意，进入海军服役，军阶至少校。战争结束后，他重返商场，继续寻找新创立的企业进行投资。1959年《华尔街日报》的一篇文章特别指出劳伦斯在“风险资本”这一新领域所作的贡献，从而确立了他“风险投资之父”的地位。劳伦斯联合洛克菲勒家族其他成员以及包括现代艺术馆在内的一些机构成立了专事风险投资的凡洛克风险投资公司。截至1996年，他们共投资221家处于起步阶段的公司，这些公司在得到投资后都取得了良好的业绩。

数十年的从商经验，令他相信保持头脑灵活、与时俱进的重要性，因此他很乐于接受新事物，引入新概念，推动创业投资基金，发展高科技和其他新兴行业，包括投资苹果电脑和全美最大的芯片公司英特尔集团。

2004年7月11日，坐拥亿万家财、在美国叱咤风云的劳伦斯洛克菲勒在睡梦中与世长辞，享年94岁。这位洛克菲勒家族的第三代传人，尽管含着金钥匙出生，却绝不是一位纨绔子弟，他在有生之年不仅开了风险投资的先河，还为美国的环保及慈善事业作出了不朽的贡献。

经济帝国第三代掌门人

大卫·洛克菲勒，1915年6月12日出生于一个具有两个世纪以来最有影响力的姓氏之家——洛克菲勒家族。他是这个经济帝国的第三代掌门人。

政经大腕

作为美国第一家族的后代，大卫有其他人没有的机会，可以接触全世界最有影响力的经济学家、最有权势的家族、影响整个欧美政局的政治家、每一届，参与了很多改变世界格局的重要访问。他在冷战时期造访前苏联，跟赫鲁晓夫和戈尔巴乔夫都有过直接而锋利的面对面交流，他也是第一批在中美关系开始解冻后的13年到访中国的资本家，还是在改革开放之初跟中国密切接触，并成功开展商务活动的国际金融家。

作为哈耶克和熊彼特的学生，并与著名经济学家萨缪尔森同学，他对经济学，对企业经营和影响都有着深刻的见地，这些见地也广泛地影响了美国经济的走向和政策制定。他重新定义了企业家的身份，认为“企业家身份本身代表着一种机会，用于满足人的发明创新、追求权利和的本性……事实上，对成就过程的追求，其本身对于许多人来说就是一个目标，而在那些人眼里，利润只是一种值得付出努力的副产品”，这也许更能解释他在使用和创造财富上做的一切。

富翁的社会责任

大卫长大成人后，当上了蔡斯曼哈顿银行的行长，具体负责监管该银行的国际业务。同时，他还对从事慈善事业和艺术事业怀有浓厚兴趣。他还帮助掌管一处家族遗产，这笔遗产至今仍影响着美国人的生活。

除了把自家公司经营得稳稳当当，大卫还做了许多祖父辈没有尝试过的事。例如，他写了一本名为《论文集》的书，讲述他在美国实力最雄厚家族中的个人生活。还写了一本传记——《回忆录》，把家族史囊括其中，好给子孙辈借鉴。不论是在他的书中，还是在生活里，大卫总是念念不忘地强调说，一个拥有巨大社会财富的人应该具有社会责任感。“有钱人应该对社会负有一种责任感，做些对别人有益的事情。”每当有人给他写信或当面请他施舍金钱时，大卫都会按照父亲的做法去做。看来，如果没有家业的负担，大卫应该会成为文学家、史学家什么的。大卫洛克菲勒表示，他希望自己的家族会以“助人家族”的形象名载史册：“拥有财富，也就拥有了他人所没有的机遇，抓往这些机遇，同样是一件非常重要的事情。”洛克菲勒家族的事业已传接了3代之久，可到了第四、第五代子女，一脉相传的习惯却遭到了强烈的反对。在大卫的子孙中，有不少极端分子甚至舍弃了洛克菲勒这个招牌姓，隐姓埋名闯荡世界。据统计，有80%的家族企业未能顺利传到第2代人的手里，剩余的13%则未能传到第3代手里。不知洛克菲勒家族能否靠大卫的那本《回忆录》家史，继续保持这幸存的7%呢？

大慈善家

约翰和父亲一样努力工作、勤勤恳恳，有强烈的责任感，但是“情绪紧张”，在“社交场合很腼腆、很笨拙”，甚至“会为自己说过的话或一闪而过的念头痛苦好些天”。但是，腼腆的约翰也有另一面，因为反对弟弟纳尔逊一手控制家族事务，他发起了一场激烈的斗争，并取得最终的胜利。

作为家族中的慈善家，约翰把毕生精力都放在解决一些社会问题上，他对生活的失败者有一种同情感。越南战争时期，美国社会的动荡使得约翰对反战潮流有一种天然的认同，并对那个时代那些留长发、爱喝酒的被认为是非正统的年轻人偏爱有加。大卫赞扬约翰在慈善事业上的成绩“是洛克菲勒家族成员能够引以为豪的”。

纳尔逊·洛克菲勒：出色的政治家

纳尔逊的性格更像母亲奥尔德里奇家族的人，而不是洛克菲勒家族。他拥有无数财富，却从未想过呆坐等待成功扣门，他勇于克服一切障碍，包括他患有的严重的阅读障碍症。他曾经成功创下4次连任纽约州州长的惊人纪录，成为自罗斯福、杜鲁门和艾森豪威尔以来最受瞩目的一位政治家。

介绍一下通用的土星 （内容、背景等等） 详细点

自从第一次能源危机发生之后，日本汽车就开始在号称汽车王国的美国大展雄风。省油、价廉、耐用、售后服务好等，口碑极佳，成为日本车横扫北美市场的利器。全世界规模最大、市场占有率最高的通用汽车，在北美地 区的营运与获利均因而大幅滑落，轿车的市场占有率从 44％下降至 33％，福特与克莱斯勒的情况比通用更惨。但是同时间日本车的占有率则从 19％增长到 26％，而且行市看好，前景光明。

当美国人宁舍美国车，而改买丰田的 Corolla、本田的 Ac-cord、日产的 Infiniti 之际，美国车厂则发出不平之鸣。他们认为日本的工资较美国低 廉，生产成本占有先天优势，这是不公平的竞争，因此呼吁美国应该设 法限制日本车的进口。

为了越过美国的保护政策以及用贸易逆差做挡箭牌来限制日本车进口，日本车厂干脆移植到美国本地现产现销，以杜悠悠之口。 然而，当美国人知道丰田的 Lexus，能发出像 BMW 同样的关门声，日产

的 Lnfiniti 售价只有德国车的二分之一，而本田的 Accrd 自 16 年迄今已生产超过五百万台时，他们才如大梦初醒般，知道大势已去了！过去流行国 际车坛的一句话“小车看日本，大车看美国，跑车看欧洲”，恐怕也要改写 了。

正当美国人惊慌万状，忧心如焚，不知如何应付日本人这种排山倒海的凌厉攻势时，唯独通用汽车的董事长罗杰?史密斯，开始默默的进行一项官 僚组织与劳资结合的。这项被认为关系着美国汽车业生死存亡的大计 划，被命名为“土星”。

罗杰?史密斯从 1980 年开始担任通用汽车公司的董事长及总裁的职位。 此时正逢美国自 1929 年以来最严重的经济萧条，通用汽车也发生了 73 年历 史中的第二次年度亏损，更要命的是日本汽车也是在这个时候开始受到美国 人的垂青。

罗杰?史密斯是一个真正的策略规划专家、成本分析高手。他着手“土 星”的第一步是消除个人对日本车的敌视，并且设法和丰田携手合作。他认为事到如今，要击倒日本，就必须加入他们的行列，他说：“让我 们走出这个狭窄的圈子，去发现其他人知道的是什么？和丰田的合作，至少可以让通用获得日本最新汽车技术和管理方法的第一手资料。”冒着和敌人 勾结的议论，他独排众议，在董事会据理力争，认为若非如此，通用将永无机会和丰田相抗衡。

“土星”的第二步就是破除官僚化且无效率的层级组织，另外耗资30 亿美元成立一个专门生产“土星”的公司。这个公司的特色就是生产设备 在科技上的高度整合，从元件生产到装配成车，均取一贯作业的方式，不 必为外来核心零件的迟延而浪费时间。而任何员工或订货从进门到目的地的 路绝不超过五分钟。

最后，也是最重要的就是劳资结构的重整。史密斯认为成本降低是汽车 战争的开始，要和日本竞争，不降低劳工成本就一切沦为空谈。于是土星公司招兵买马的对象是要有团队精神的人，条件是劳资双方一起工作，共同决 策，盈亏均沾，资方不得任意遣散劳工，劳工不得动辄要胁罢工。此种跳脱繁文缛节的工作模式，自然吸引了许多优秀杰出的人才，投效到土星的旗下。 土星肩负的使命是使美国的汽车工业脱胎换骨，扭转乾坤，再创生机。经过长达八年的努力，“土星”终于在众所瞩目、千呼万唤中，正式问世。 据说，这部车用的是先进的四汽缸铝制引擎，由时速零加速到 60 哩只需八秒钟，每加仑汽油可行驶 35～40 哩，时速在 75～80 哩时尚能在弯道上奔驰。至于其爆发力的操控性则更令人啧啧称奇，无懈可击，它的售价则为11000～12000 美元之间。 通用汽车董事长罗杰史密斯领导的土星，可说是工业界一场世纪性的革命与豪赌，其胜负如何，前途未卜。不过在长达八年的时间里，该项一直是全世界关心瞩目的话题，所以不管它未来是成功抑或是失败，它都 是一次历时最长，也最有持续力的 EVENT。

美国通用汽车的土星

要击倒日本，就必须加入他们的行列，他说：“让我 们走出这个狭窄的圈子，去发现其他人知道的是什么？和丰田的合作，至少可以让通用获得日本最新汽车技术和管理方法的第一手资料。”冒着和敌人 勾结的议论，他独排众议，在董事会据理力争，认为若非如此，通用将永无

机会和丰田相抗衡。

“土星”的第二步就是破除官僚化且无效率的层级组织，另外耗资

30 亿美元成立一个专门生产“土星”的公司。这个公司的特色就是生产设备 在科技上的高度整合，从元件生产到装配成车，均取一贯作业的方式，不 必为外来核心零件的迟延而浪费时间。而任何员工或订货从进门到目的地的 路绝不超过五分钟。

最后，也是最重要的就是劳资结构的重整。史密斯认为成本降低是汽车 战争的开始，要和日本竞争，不降低劳工成本就一切沦为空谈。于是土星公司招兵买马的对象是要有团队精神的人，条件是劳资双方一起工作，共同决 策，盈亏均沾，资方不得任意遣散劳工，劳工不得动辄要胁罢工。此种跳脱繁文缛节的工作模式，自然吸引了许多优秀杰出的人才，投效到土星的旗下。 土星肩负的使命是使美国的汽车工业脱胎换骨，扭转乾坤，再创生机。经过长达八年的努力，“土星”终于在众所瞩目、千呼万唤中，正式问世。 据说，这部车用的是先进的四汽缸铝制引擎，由时速零加速到 60 哩只需八秒钟，每加仑汽油可行驶 35～40 哩，时速在 75～80 哩时尚能在弯道上奔驰。至于其爆发力的操控性则更令人啧啧称奇，无懈可击，它的售价则为

11000～12000 美元之间。 通用汽车董事长罗杰史密斯领导的土星，可说是工业界一场世纪性

的革命与豪赌，其胜负如何，前途未卜。不过在长达八年的时间里，该项计

划一直是全世界关心瞩目的话题，所以不管它未来是成功抑或是失败，它都 是一次历时最长，也最有持续力的 EVENT。

讨论：

①一贯拥有“汽车王国”的美国为什么会遭此劫难？

②罗杰?史密斯的“土星”到底是什么？

③从市场和时间来看，“土星”将胜负如何？

史密斯“土星”的创新改革

第二次世界大战后，美国人普遍的富裕和对汽车需求的急剧增长造成了汽车的短缺，通用汽车公司取得快速发展。20世纪60～70年代，来自西欧共同市场和日本汽车制造商的竞争越来越激烈，结果使美国汽车在世界市场上所占份额从1955年的72%降到10年的36%，而在那一年美国国内的汽车市场被外国汽车制造商占去的份额已达到16%，美国通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司无一例外地陷入财政困境。通用汽车公司的利润在19年比上年减少了17%之后，1980年第一季度的利润额比上年同期又下降了88%，第二季度出现了4.12亿美元的亏损，1980年全年亏损了7.7亿美元。这是1921年以来近60年期间第一次出现全年亏损的局面。

通用汽车公司陷入严重困境，既有外部原因，也有内部根源。外部原因除了经济危机、通货膨胀等以外，首先是能源问题。过去由于油价低廉，通用汽车公司的产品大都是费油和利润较高、价格昂贵的大型车。20世纪70年代世界汽油短缺，特别是19年以来油价猛增，因此消费者需要选购省油和质量高的小型汽车。但是，通用汽车公司在这重要的转折时期，缺乏正确的判断和迅速调整的能力。与此同时，从外国进口的省油小汽车则在增加。1980年进口的汽车大约占美国市场的27%，其中日本进口汽车的市场份额由18年的12%激增到22%。日本生产的汽车能够大量输入美国，主要是日本的小汽车油耗低，大约为美国汽车耗油量的1／3。日本汽车坚持严格的规定和标准，质量高价格又低，日制小型车售价比美国大型车低1／4～1／3。1980年美国的汽车产量比19年减少26%，仅生产了624.7万辆轿车，这是20年来美国轿车产量最低的一年。通用汽车公司产量也大幅度减少。

通用汽车公司的衰落除了外部原因外，还有其深刻的内在根源。体制开始出现僵化，最高领导层不思进取，产品结构与市场脱节。种种迹象表明，通用汽车公司患了典型的“大企业病”。对于日本汽车业的竞争，公司高层***麻木不仁。不愿承认日本人确实生产出品质更为优良的汽车的事实，甚至看不起作为强有力竞争对手的日本。他们无法将记忆中被打败、受屈辱的日本，与现实生活中在原来属于自己统治的美国汽车市场上充当主角的日本划等号。

为了对付日本汽车的竞争，通用汽车公司投巨资开发两种型号的小型车。第一种是X型车，前轮驱动，立式发动机，性能极佳，因而使得排气量低，节省燃料。小型车必须取前轮驱动，这样就能加大车内空间，减少自重，便于操纵。这项技术革新需要很大的投资，一般公司难以负担。人们普遍认为X型车有很大潜力。19年4月，这种车投放市场，因为当时美国正面临第二次能源危机，一开始，这种车供不求应。但好景不长，由于这种车存在着质量问题，不久便陷入市场滞销，库存积压。第二种是J型车。认为它是“进口汽车的克星”，抱有很大希望。但这种投资50亿美元的J型车没有多少创新，只是将就要过时的X型号车换上豪华的外衣。J型号车刚推向市场，就遭到日本进口车的冲击：其命运比X型号汽车更悲惨，销量不及原来预测的1／4。当X型和J型号汽车在市场上碰壁时，通用汽车公司投巨资研制S型汽车。正在研制的S型汽车每部成本费用是5731美元，而日本五十铃制造同级汽车的每部成本费用是2857美元，相差2倍还要多。

罗杰?史密斯就是在这样的内外交困的局面中走马上任的。他深知唯有创新改革才是矫治“大企业病”的“灵丹妙药”，于是他以惊人的魄力，力挽狂澜，把通用汽车公司这艘衰老的“航空母舰”带出险滩，乘风破浪地驶向胜利的彼岸。

罗杰?史密斯的创新改革从重新制定企业战略开始。罗杰?史密斯认为，公司前进道路上最大的障碍之一就是缺乏全面的、具有未来意识的战略规划。没有公司全面发展的战略，通用汽车公司无法在全球汽车市场不断变化的潮流中立于不败之地。因此，他着手制定指导通汽公司迈向21世纪的发展战略。罗杰?史密斯成立了一个由四位部门经理组成的班子，并亲任组长。这个小组称为“通用汽车公司方向小组”，任务是负责制定关于公司未来的主体规划。在罗杰?史密斯的参与下，确定要解决的三个重点问题：①找出并取消那些本不属于“通用汽车”的业务；②使国内汽车部着眼于世界；③找出那些“通用汽车”应该参与的业务。同时，重点在以下方面进行了分析与预测，并提出了相应对策：

一是产品质量战略。研究小组分析了美国汽车存在的质量问题以及原因，指出通用汽车公司应突出产品质量的战略地位。二是产品开发战略。研究报告指出，公司迫切需要确定老产品的寿命周期，积极组织科研力量，落实新产品的升级换代，适时投放市场，争取战略上的主动地位。三是科技发展战略。通用汽车公司作为一个老企业，许多生产技术远远落后于日本等汽车工业同行的水平。例如，公司在底特律有两个生产凯迪拉克的历史悠久的工厂。一个建造于1915年，另一个建造于1919年，两个工厂的设施都明显过时了。如果要使这两个工厂符合现代化的要求，公司必须投资2亿美元去旧翻新。论证结果，公司应关掉这两个工厂，并另行找一个地方建一个现代化的新工厂。科技发展战略促使罗杰?史密斯推动通用汽车公司加快自动化、高科技化的进程。四是市场战略。市场是企业生存的空间，企业失去了市场就意味着失去了生存的空间。公司的部分市场被日本丰田公司等占领，提出了夺回失去的市场的方略。五是合并战略。研究成果提出了公司应走以汽车制造为基础、多元化发展的道路，选择适当对象，取兼并、合并方式是实现多元化发展的捷径。正是这一战略的提出，推动了通用汽车公司兼并电子数据公司和休斯公司的的进展。六是竞争战略。研究报告指出，公司的竞争对手已不仅是福特、克莱斯勒等国内同行，日本丰田、本田公司、德国大众公司的侵入将对公司构成重大威胁。并据此提出了不同的竞争方针。

通用汽车公司发展战略的每一个方面都需要体制创新改革才能实现。公司的战略规划进一步坚定了罗杰?史密斯的创新改革的决心，他认为：“改革本身是困难的。人们都已经习惯在原有的体制模式上办事。可是，现有的体制模式已经被证明是过时了。通用汽车公司必须创新改革。尽管创新改革会非常艰难，我们还是必须知难而进。” 罗杰?史密斯求助于麦卡锡咨询公司，制定一项为期两年的全公司“反省改造”，向公司520余名经理人员提出了一些带根本性的问题，要求检查自己工作中的缺点、错误及改进方法。“反省改造”由一个特别工作小组监督执行。经特别工作组提议，罗杰?史密斯于年1月推行了一项大刀阔斧的改革。改革的总方针是扩大各级的决策权限，放松纵向控制，使下属人员与掌握决策权的经理之间减少层次，直接接触。新的体制便于最高领导层对各级管理人员的能力和实绩的了解，做到赏罚分明；更为重要的是可保证全体工作人员“参与管理”，即直接参与决策或在决策中发挥更大的作用。罗杰?史密斯在管理体制上尽管刻意改革，但他也十分谨慎，注意传统与创新相结合。他注意不要全盘否定公司体制，他在号召进行大胆创新的同时，对他的前任们备加赞颂。他还保留了公司的许多老传统，罗杰?史密斯希望在大动荡时代继续维护公司形象的一致性和内部团结。

调整产品结构是整个20世纪80年代通用汽车公司发展战略措施之一。公司董事长罗杰?史密斯主要取了四大措施：

第一个举措是改革生产X型和J型车。罗杰?史密斯上任不久，便痛下决心，停止了这两种车的生产。尽管这一举措遭到公司生产管理人员的非议，但罗杰?史密斯坚持这样一个信念：只要是消费者不欢迎的车，不管当初投入多少钱，都应毫不吝惜地淘汰。

第二个举措是封杀研制S型汽车的项目。罗杰?史密斯发现S型号汽车与X型号和J型号汽车构造上的雷同化的问题后，下令停止S型号汽车的研制。造成雷同化的原因在于产品设计过于分散化。自20年代公司实行分权化管理后，公司把控制市场的主要任务交给了各家工厂，让他们占领从最低廉到最高级轿车的所有市场。到20世纪70年代，每家工厂都设计、生产小型、中型和大型汽车，为了控制投资成本，只得相互购买汽车零部件，从而造成产品雷同问题。

第三个举措是改革GM—10汽车。通用汽车公司原来一直生产大量的中型轿车。1981年初，原有的中型轿车趋于过时，公司决定投资70亿美元研制新型号中型轿车。由于GM—10中型轿车是跟在福特后面推出的，且某些设计与福特Taurus相似，GM—10不得不重新做一些改装才能出场，从而加大了GM—10汽车的生产成本。罗杰?史密斯不得不取断然措施，指示技术部门对GM—10汽车构造和主要零部件重新审查，来一番彻底的更新改造。这一产品改造花了近两年才告完成。新的GM—10中型车面貌一新，推出市场后销路看好。

第四个措施是抢救凯迪拉克汽车。凯迪拉克汽车一直是通用汽车公司的主导产品。但是到了70年代末和80年代初，该种车受到消费者的非议。凯迪拉克工厂生产的V—864变换式发动机惹来了麻烦。众多的机械毛病使顾客认为是它的设计有问题，各种投诉使舆论界为之大哗，作为骨干企业的凯迪拉克工厂被搞得威信扫地。研制这种V—864发动机是为了减少通汽生产的豪华车油耗过大的问题，其设想是，必要时才向所有8个汽缸供油，平时只有一部分汽缸做功。遗憾的是，产品质量不过关，有些电子元件失灵。大量消费者离开凯迪拉克而去选择其他型号的汽车。罗杰?史密斯下令调查凯迪拉克的结构和技术缺陷。报告总结了各式各样的凯迪拉克车存在着不下15种重大缺陷。罗杰?史密斯为了挽救凯迪拉克江河日下的威望，找到意大利的皮宁法丽亚公司，请它提供一个旨在与欧洲名牌汽车竞争的设计方案，同公司内部的设计师竞争投标。这家欧洲公司拿出一种似乎能同奔驰560SL双座活顶轿车匹敌的设计图，公司决定用。罗杰?史密斯还策划改组主要的生产组织体系，决定把原有的7大部门合并为两个集团。年，罗杰?史密斯正式宣布开始实施雄心勃勃的内部改革方案：将车体生产部门合并，组建成两个新的生产集团。一个由别克、奥兹莫比尔、凯迪拉克等工厂组织，简称BOC；另一个集团由雪佛莱、庞迪亚克及加拿大的通汽分厂组成，简称CPC。BOC将开发、生产传统的常规汽车和大型汽车；CPC则集中生产小型车。改革获得了预期效果，凯迪拉克车以新的面貌出现在市场上，通用汽车公司的产品结构逐步趋于合理化，市场销售稳步上升。

罗杰?史密斯在调整产品结构和机构改革措施初战获胜的基础上，推出了在整个美国汽车业掀起九级风暴的“土星”。

如何理解货币的价值 兼评为啥黄金会涨

今年以来，全球一片哀鸿遍野，美日欧股市跌幅普遍在10-20%，A股跌幅超过20%，但是有两大资产表现特别亮眼，一个是黄金，一个是日元，以美元来衡量，黄金今年上涨了16%，日元上涨了6%。

我们在节前2月5日的点评报告《如美国不加息，谁最受益？》中明确指出，对于金融市场而言，美国加息延后是安慰剂而非，最受益的资产是黄金，“换美金不如买黄金”！而在此前1月份报告《为什么总是亏钱》中，也明确提出来在中国应该“买黄金”。问题是，为啥它们会涨、别的资产基本都在跌呢？我们为什么会对黄金这么有信心呢？

每一件事情的发生，看似突兀，其实都有着必然的逻辑，而本文的核心是试图理解货币的价值，去发现货币升贬背后的规律，以及对投资的启示。

一、货币的价值由供需决定、日元和黄金的供给没有大幅增加

黄金和日元其实是最近几年不太受待见的两类资产，黄金自从11年见顶以后价格几乎腰斩了一半，而且自从美联储加息喊话以来，几乎每喊必跌，在15年末一度跌至1000美元/盎司左右。

而日本的泡沫经济已经破灭了20多年，日本的明星企业索尼连年亏损，夏普也可能会更名改姓，在多年的停滞增长之后，大家对日本经济也失去了关注的兴趣。

但单纯就货币而言，其实黄金和日元都是长期上涨。

我们知道世界货币体系最早是金本位制，后来进入到央行主导的纸币时代，英镑和美元先后是全球主要的储备货币，目前在全球占霸主地位的美元最早也是和黄金挂钩的，而且在20世纪一直挂钩了70年，到11年实在撑不住才由尼克松宣布美元和黄金脱钩。

在11年时黄金兑美元是41美元/盎司左右，而最新价格是1200美元/盎司，过去的50年大约上涨了30倍。这意味着如果不考虑利息的话，黄金绝对是长期最保值的货币，因为它兑美元也一直在升值。

再来看日元，10年代时1美元可以换300日元，但目前1美元只能换110日元左右，也就是过去的50年日元大约涨了3倍。

而无论日元还是黄金，作为货币而言两者有一个共同的特性，就是多年来供给几乎没有大幅增加。

首先来看黄金，其唯一的来源就是金矿的生产。1900年时全球黄金的年产量是300多吨，而到2015年大约上升到3000吨，过去100年的年产量增加了10倍左右，好像增加了不少，但是平均到每年其实只增加2%左右。

如果把黄金看做一种货币的话，其实黄金产量就相当于每年新增的货币，而真正决定货币价值的应该是货币总量，也就是黄金的总存量。

在2015年时，全球黄金总存量大约是16万吨左右，当年3000吨产量相当于存量的2%，而过去100年的黄金产量的大致增加速度也就在1-2%左右，平均4、50年左右才翻一番。按照美国地质调查局的数据，1966年全球黄金的总存量大约是7.6万吨，而到现在大约上升到16万吨，过去50年只增加了一倍。

再来看日元，在10年代初的时候日本广义货币M3大约是100万亿日元，而最新的2015年大约是1200万亿日元，过去的50年增加了10倍左右，貌似比黄金的供应增加要多很多，但是在日本的泡沫经济破灭以后，从1990年到现在日本的广义货币M3几乎没有任何增加。

最后来看美元，在70年代初的时候美国广义货币M2总量是6000亿美元，到最新的2015年末上升到12万亿美元，过去50年翻了20倍，比日本多一倍，比黄金多了10倍，这也就意味着单纯就供给而言，美元供应的增加远远超过日元和黄金，因而日元和黄金相对于美元的长期上涨至少是有供给约束支撑的。

二、货币超发会导致贬值

历史上，所有的货币崩盘都与货币超发有关。

比如最近有媒体报道委内瑞拉最近用36架飞机从国外的印钞公司进口钞票，其货币玻利瓦尔在“Dollartoday”的最新价格是1美元兑1000玻利瓦尔左右，而官方的标价是1美元兑6.3玻利瓦尔。

而委内瑞拉货币贬值的原因就在于货币超发，其广义货币M3在14年初只有1万亿玻利瓦尔，而到15年末已经超过4万亿玻利瓦尔，过去两年翻了4倍。而在16年委内瑞拉货币总量只有4000万玻利瓦尔，过去40年其货币供应量增加了10万倍。这也难怪其会在2008年发行新货币，强行规定1新玻利瓦尔等于1000旧玻利瓦尔，因为货币实在是印得太多了。

另外一个案例是津巴布韦，我以前一个老同事韩总曾经送给我一张津巴布韦的货币，1后面印了多少了零我都数不清了，因为津巴布韦的货币都是以亿甚至万亿来计价，看似大家都是亿万富豪，其实都是一文不值，因为在2009年以后，津巴布韦宣布所有货币全部作废，不再发行自己的货币，而以美元等作为法定货币。

还有一个著名的例子是一战后的德国，由于一战战败，德国需要支付大幅战争赔款，但是税收收入又不够，只得开动了印钞机，1919年马克发行量是500亿，到1921年上升到1220亿，1922年开始失控，当年货币发行量达到12950亿，而1923年高达496585000万亿，最终德国发行了新马克，以1新马克等于4.2万亿旧马克的比率回收了已经崩溃的旧货币，无数德国家庭数代累计的财富被洗劫一空。

如果大家研究一下历史，就可以发现货币超发的案例不胜枚举，包括40年代的匈牙利、民国、70年代的智利、阿根廷、80年代的秘鲁、90年代的阿根廷、安哥拉、南斯拉夫、俄罗斯、白俄罗斯等都发生过货币超发并导致货币大幅贬值。

三、货币可以衡量价值

在经济学上，货币主要有五大功能，分别是价值尺度、流通手段、支付手段、储藏手段和世界货币。也就是说，货币可以衡量商品的价值、可以充当商品流通的媒介、可以用于商品交易的支付、可以当做财富的储藏手段、部分强势货币可以用于国际商品的交换等。

其中最主要的功能就是衡量商品的价值。

我们知道人类经济本质是商品经济，伴随着商品的交换也就产生了货币，最初大家都选择黄金或者白银当做货币。但进入20世纪以后，由于科技的大幅进步，商品生产越来越多，而黄金数量有限不够用了，所以开始进入纸币时代。

以美国经济为例，把物价变化剔除以后，其2015年的经济总量相当于1900年的40倍，这意味着货币至少要增长40倍才能够满足经济增长的需要，否则的话商品价格就必须下降，而这也是在金本位时代经常发生通缩的原因，因为钱不够用了。

但是从货币来看，美国2015年的广义货币M2是12万亿美金，1900年只有66亿美金，这100多年增加了1800倍，部分原因在于物价的上升，以衡量物价总水平的GDP平减指数来衡量，2015年的美国物价比1900年上涨了22倍，再加上经济总量增加了40倍，所以货币供应量至少需要增加880倍才能够满足经济和物价上涨的需要，这和货币供应量最终增加的1800倍已经相差不远了。

再以中国为例来衡量，把18年当做100的话，2015年的GDP实际总量大约是3000，增加了30倍，GDP平减指数衡量的物价总水平增加了6倍，也就是说商品数量和价格总计增加了180倍。但从货币角度来看，18年中国的广义货币M2大约为1500亿人民币，到2015年增加到139万亿人民币，增加了940倍，远超了180倍的经济和物价增长需要。

四、货币不创造价值

如果货币超发了，能够创造价值吗？答案其实是一目了然，是不可能的。

以当时的魏玛共和国为例，1923年的货币超发了那么多，但是当年的工业生产只有1913年的54%。委内瑞拉最近两年货币增长了4倍，但是GDP已经连续两年萎缩。

再来看美国，08年以后美国启动了3次QE，成功地保住了货币增速，金融危机后7年内美国货币年均增速在6.5%左右，与过去100年的平均增速相当。但是从经济增长而言，过去7年美国GDP年均增速仅为1.4%，远低于过去100年3.4%的平均增速，这也意味着过去7年美国的货币增长未能带来相应的经济增长，而是超出了经济增长的需要。

在日本泡沫经济沸腾的80年代，年均货币增速达到10%，远超6%的历史平均增速，但是GDP增速只有4.4%，与过去历史上4.2%的平均增速相当，这意味着当时日本的货币增速也超过了经济增长的需要。

而以中国为例，同样受到美国次贷危机的冲击，在09年启动了4万亿，其效果是当年的广义货币M2增速达到了27.7%，09-15年的货币平均增速维持在16.5%，与过去20年基本相当，但是过去7年中国GDP年均增速只有8%，远低于过去20年10%的平均增速。从年度来看，过去5年的广义货币M2增速维持在14%左右，但是2011年时的GDP增速还有10%左右，而到了2015年GDP增速只有6.9%，说明我们虽然保住了稳定的货币增速，但是保不住经济增速。

五、货币超发会产生各种泡沫

如果货币超发，而经济又没能同步增长，那么一定会体现为价格的上涨，体现为各种泡沫。

大家最熟悉的是物价上涨。

比如说魏玛共和国、民国时期、包括津巴布韦等等，都发生过背着一袋子钱、只能买一粒米的故事，因为物价涨疯了、可能隔一天就会涨一倍。

在世界经济史上，70年代是著名的滞胀时代，那10年的美国货币总量增加了2.5倍，但是经济总量只增加了40%，所以10年之内的物价也大致翻了一倍。

另外一种就是资产价格的上涨。

比如大家在wind上看委内瑞拉的股市，几乎每年涨幅都牛冠全球，在2012年的时候只有100点，现在是接近15000点，涨了150倍。

还有当时的魏玛共和国，以马克衡量的股市在1923年涨了数亿倍。

这些是显而易见的泡沫。

还有一些泡沫当时不明显，但事后影响深远。

比如日本泡沫经济的80年代，股市最多的时候涨了6倍，全国地价涨了1倍、6大都市的商业地价也涨了6倍，均远超同期经济增速，结果后来泡沫经济破灭，股市、房市20多年没涨，最多的时候也都是跌掉了80%，经济也一直没有恢复元气。

美国96年以后的货币增速持续超过经济增速，产生了一个又一个泡沫。最早是在2000年产生了科网股泡沫，纳斯达克指数在5年之内涨了4倍，后来在3年之内最多跌掉了80%；然后又产生了地产泡沫、全国房价在03-07年涨了27%、其中东部地区涨幅接近40%，之后泡沫破灭，房价大概跌了20%，之后就产生了次贷危机、席卷全球；

六、如何看待当前的全球股市下跌

就在日期间，美国的纳斯达克指数数次发生重挫，著名的网络股linkedin一天之内跌掉了将近一半，纳指目前的4300点相对于15年5200的高点已经跌掉了接近20%。

Linkedin暴跌的原因是公布业绩不达预期，而这其实是普遍现象。因为过去7年美国纳斯达克指数涨了3倍，道指涨了2倍多，但是实际经济大约增长了10%，算上物价上涨以后的名义经济总量大约增长了20%，金融资产涨幅远超经济增长，大量的股票价格上涨并非是业绩增长，或是靠低利率时代低价发债回购股票、做高股息率，或是靠着美丽动听的故事来支撑，但现在因为美国加息钱少了都做不下去了，所以大家会担心出现新一轮的科网股泡沫破灭。

而欧洲和日本股市的下跌同样让人瞠目结舌，大家开玩笑说以前都怪中国、现在都知道不全是咱的错了吧，其实也和资产价格上涨过头有关。

日本股市过去3年涨了一倍，但是同期的实际GDP大约增长了2%、名义GDP大约增长了5%，股市涨幅远超经济增长。

在欧洲也有类似的问题，德国股市在金融危机以后上涨了1倍，但是同期的实际GDP大约增长了6%、名义GDP大约增长了18%，股市涨幅也远超经济增长。

而这一次欧洲股市暴跌的导火索是德国金融巨头德银的业绩大幅亏损，其15年亏损了68亿欧元，是08年以来首次出现年度亏损，以致于市场担心其发行的CoCo债券利息不能偿还。而德银巨亏的原因除了此前Libor操纵案的巨额罚款之外，一个核心原因在于其盈利依赖于交易业务，而交易业务依赖于金融市场行情，水能载舟也能覆舟。

七、对货币政策的反思，金融不是炼金术

QE最早被日本所发明，但是在日本实施的这十多年中，经济并没有任何改善，而且资本市场也长期低迷，偶尔反弹也只是回光返照。而过去20年日本的股市几乎没有增长，原因在于其GDP没有任何增长，所以金融市场就几乎没有任何表现。

我们曾经统计过美国股市过去100年的涨幅，平均大约在6%左右，和6%的GDP名义增速大致相当，也就是说长期看金融市场如实反映了经济增长情况。

即便是德国魏玛时期的股市，由于货币的疯狂超发，以马克衡量的股市涨了数亿倍，但以美元衡量的股市其实是在下跌，如实反映了经济的萎缩。

因此，历史表明金融市场不是炼金术，而是实体经济的映射，因而只有在实体经济繁荣的支撑下，金融市场的繁荣才可以持续。

在金融危机以后，全球经济乏善可陈，而金融市场一片兴旺发达，其主要功臣是超级宽松的货币政策，但是全球金融市场的繁荣远超实体经济，其实也意味着泡沫在酝酿，风险在积聚。

而始于15年12月的美联储加息，其实就是压死骆驼的最后一根稻草，让大家发现其实市场一直在赚货币泡沫的钱，而现在美联储货币政策出现了拐点，所以大家很难再赚货币放水的钱，因此就可能会亏钱甚至亏大钱。

从短期来看，由于市场已经对货币放水产生依赖，所以一旦停药会产生严重的不适反应，因此大家希望央行再次放水，比如目前美国的期货市场已经预计美联储2016年不会再加息，甚至还有可能会再降息。

而对于央行而言，短期放水之下，如果经济和股市都能转好，其实是皆大欢喜，所以也愿意配合，比如日本央行立即开始紧急行动，美联储耶伦在2月份最新的国会证词中，也坦承最近的经济在放缓，国际和金融形势的动荡对经济不利，如果经济持续低于预期，那么加息的路径和幅度也会比大家预想的要低，所以也给了市场一剂安慰。

但美联储毕竟有着管理经济和金融市场100多年的经验，深知长期宽松货币政策的危害，因此耶伦在证词中也屡次提及，当前低通胀主要源于低油价、但这些因素迟早会消退，如果劳动力市场持续强劲、物价迟早会起来，而加息太晚的话，一旦经济过热可能会引发急剧的紧缩，这对经济的伤害更大。所以耶伦的讲话其实是模棱两可，也提到如果经济好于预期，那么加息的幅度也会比预期要快。

这意味着美国再次启动降息等宽松货币政策其实是极小概率，未来只是加息紧缩在节奏上的区别，因而加息延后对于全球而言只是安慰剂而绝非。

八、对中国的启示：短期黄金保值、长期唯有改革

在07年以前，中国过去30年的货币增速大约是每年16%，而同期GDP实际增速大约每年10%，算上物价以后的GDP名义增速大约16%，与货币增速基本相当，所以货币增速如实地反映了经济进步和物价上涨，在资本市场上并没有显著的泡沫出现。

但是从08年开始，中国的货币增速依然维持在每年16%左右，而同期GDP实际增速下降到8%，GDP名义增速也只有11%左右，很显然货币增速明显超过了经济和物价上涨的需要，这个时候其实就产生了资产泡沫的温床。

比如A股中涨幅最大的创业板，过去3年的最大涨幅达到了6倍，但是同期盈利增长不到1倍，所以平均估值一度超过100倍pe。而A股中的主板也在15年最多涨了1倍，同期没有任何盈利的支撑，完全体现为估值的提升。

另外一个重要的现象是房价上涨，15年北京、上海、深圳三地房价的涨幅都在30%以上，大家都以位置好、服务配套齐全、移民多来解释一线城市房价的上涨，但是这些优点在07年以前也都存在，为啥现在的房价涨的比当时还要快呢？

其实也是和股市一样的解释，07年以前货币主要给经济用，所以没有太多溢出，而从08年开始货币超发、远超经济需要，所以房地产作为最能吸纳货币的资产也最为受益，尤其是三大一线城市的房地产。从日本来看，在泡沫经济时代确实六大都市涨得最多，但是泡沫破灭以后一样不少跌，所以一线并不是上涨的代名词。

因此不论是股票还是房地产，如果作为金融资产来衡量，其本身并不创造价值，其实还是要反映经济增长的变化，所以涨多了就是泡沫。

而这个泡沫首先体现为货币的泡沫、带来贬值压力。比如以货币供应量M2来衡量，07年时美国M2是7.3万亿美金，中国是5.5万亿美金，当时美元兑人民币汇率是7.4，而目前美国的M2是12万亿美金，而中国的M2已经达到21万亿美金，而目前美元兑人民币汇率是6.6，所以简单比较一下历史，就会发现货币超发带来的是实实在在的贬值压力。

所以央行会在年前最后一天发报告，特地写专题坦承，降准会增加贬值压力，言外之意就是货币超发会导致汇率贬值，反过来理解，如果想保住人民币的价值、缓解贬值压力，其实就不能大幅降准、也就意味着国内超级宽松的货币政策告一段落了。

而16年以来的股市下跌，其实就是对宽松货币政策延后的反映，因为经济不好，A股一直在赚货币放水的钱。现在央行迫于贬值压力不想放水，那么大家就赚不到钱，甚至容易亏钱。而股市在经历大幅下跌之后，其实风险也在大幅释放，尤其央行的货币政策只是宽松的延后而非转向，所以看上去并非无可救药，只是无论从经济复苏还是宽松加码来看，短期找不到趋势性上涨的理由而已。

其实目前最需要担心的是房地产市场，因为房地产和股市其实是一样的逻辑，都和经济货币密切相关，只不过房地产的周期更长、影响面更大。我们其实需要思考的是，如果央行不再大幅放水，房价会怎么样？难道一线城市的房价会永远涨吗，万一下跌会怎么样呢？

所以我们才会推荐大家买黄金，而且是在年初就开始推荐。因为对于中国的老百姓而言，过去的资产大多是升值的，因为受益于货币放水。但是现在水放得太多以后，汇率出现了贬值压力，所以未来要么汇率贬值，要么不再放水、资产价格难涨，不管哪种情况其实都意味着财富的受损，这个时候其实首要的任务不是财富增值、而是保值。而且在外汇管制加强的背景下，换美金并不现实，而且还给添乱，而美金也有印钞的问题，还不如买黄金，也就是我们一直讲的“换美金不如买黄金”！

黄金本身不创造价值，因此黄金的作用是保值而非增值，如果经济有稳定增长，黄金肯定跑不过有息资产。所以长期来看，以美元计价的美国国债、股票都显著跑赢了黄金，从国内来看，1990年时的金价大概70元/克，现在涨到260元/克，其实涨幅也远比不上股市和房地产。

但是风水轮流转，其实全球过去几年经济已经没啥增长了，本来对黄金有利，但是央行的放水让大家感觉金融市场的繁荣，以为经济和盈利也很好，又把黄金地杀了一把，现在发现实体经济还是不行，而金融市场泡沫化以后要还债，所以黄金短期的保值功能特别突出。

而对于房子和股票等金融资产，历史的启示是其上涨依赖于实体经济，这也就意味着在人口红利、城镇化、出口等传统红利衰竭以后，中国经济发展模式必须从货币驱动转向效率驱动，所以提出来供给侧改革，虽然会有短期阵痛，其实也是希望降低货币依赖、下决心加大改革力度来提高效率，而只有经济好了，金融资产才有长期繁荣的希望。

被称为石油王国的是

沙特阿拉伯 理由~~~

摘自美国《纽约时报》

石油王国沙特阿拉伯正寻求把经济重心从石油转移到别处。

沙特如今仍是全球石油市场老大。坐拥庞大储量，它今后70年可不停地产油。石油，再加圣城麦加和麦地那，给了它以财富、实力和影响力。石油销售占经济总量的40%和岁入的大约90%。但依赖一种会大起大落的不稳定商品是一个问题，沙特王室决意克服。

当然，沙特***以前也作过类似表示，即把石油财富转化为多样化经济。这次真会不同吗？

一些迹象表明，这次可能当真有所不同。受惠于沙特国王阿卜杜拉二十世纪90年代末身为王储期间发起的结构改革，沙特私营部门近年来悄然兴起。

位于首都利雅得的桑巴金融集团公司预计，由于油价创历史纪录，沙特经济2005年的增长率为6.5%。不过，私营部门发展速度在过去11年间的7年里超过其他经济部门，2005年预计达到7.4%。

沙特股票市场已成全球最主要股市之一，2005年市值增长两倍于沙特石油收入。

经过12年谈判，沙特2005年12月11日加入世界贸易组织，可望推动这一国家私营部门的发展。

与以往石油繁荣时期不同，企业成为石油财富的主要受益者。当地主要行业，如石油化工业、矿业、塑料业或化肥业，已经起步。沙特基础工业公司如今是中东最大的非石油企业。

分析师们估计，沙特石油销售收入2005年为1500亿至1600亿美元，仅次于14年和上世纪80年代初。

不过，石油财富多半还用于改善公共财政状况。债务在年经济活动中的比例减为51%，远低于1999年的119%。同时，支持储备外汇。据桑巴金融集团公司说，沙特外汇储备总额现有1770亿美元，其中包括中央银行掌握的1350亿美元。5年前，沙特外汇存款总额不足700亿美元。

就此，国际货币基金组织称赞沙特用“谨慎的宏观经济管理方式并有效利用石油储备刺激私营部门发展，以获得良好经济表现”。

沙特自然不会舍弃石油部门，因而打算2009年以前投入大约500亿美元，用于增加产量和建造炼油厂。

伊拉克是海湾地区的大国之一，面积44万平方公里，人口2370万。石油问题专家江红在其新著《为石油而战》一书中介绍，早在公元前3000年，居住在美索不达米亚地区的苏美尔、亚述和巴比伦人已在幼发拉底河流域的希特镇成功地集到含有天然沥青的油苗，从而开始了后人寻觅和探索石油的历史过程。有的美国石油学者说，世界上“第一个石油工业起源于美索不达米亚，那里是西方文明的摇篮”。

最重要的是，迄今伊拉克仍是世界上石油储量最多的国家之一。据《油气杂志》2001年底统计，伊拉克石油剩余可开储量为154.11亿吨，超过美国、独联体和欧洲国家和地区石油剩余可开储量133.89亿吨的总和，占世界石油总储量1413.09亿吨的10.9％，占海湾地区石油储量939.17亿吨的16.4％。据美国能源部情报局估计，伊拉克除已探明石油储量1120亿桶，可能还蕴藏着2220亿桶，仅在伊西部沙漠地区就可能蕴藏1000亿桶石油。伊拉克是世界上石油储量最多的国家。(剖析主流资金真实目的，发现最佳获利机会！)

美国世界观察研究所高级研究员伦纳在今年1月第一期美国《外交政策聚焦》杂志发表题为《萨达姆倒台后的伊拉克：石油新秩序的关键》一文中援引美国官方预测数字，今后20年内，美国的石油消费量将增加1／3,到2020年进口石油在美国石油消量中所占比重，将从1985年的1／3、目前的50％以上增加到2／3,其中从海湾地区日均进口石油将从2000年的242万桶增加到473万桶。文章认为，控制伊拉克，美国将获得对世界石油市场的巨大影响，即“拧开伊拉克石油龙头将淹没世界石油市场，从而大大降低油价”；控制伊拉克，将为美国石油公司提供新的商机。“巴格达的更迭将重新洗牌，给美国公司30年来再次直接参与伊拉克石油业提供大好机会。美国公司对此充满了憧憬。”

英国为什么紧跟美国之后呢？英国曾是最早进入海湾地区、掠夺这里石油的国家之一。根据英国海军部意旨成立、有特许权的辛迪加有限公司，1908年1月和3月在波斯与伊拉克接壤的马斯吉德苏莱曼钻探成功两口具有开价值的油井，同年5月26日在这一地区发现了中东地区的第一个大油田。英国是使用石油代替煤炭最早的国家之一。1909年英国海军已拥有一支烧油的驱逐舰队。到1914年，改烧石油的500艘英国商船在海上往来。伊拉克于1920年沦为英国委任统治地，1921年8月伊拉克独立，但伊拉克和沙特阿拉伯、科威特的“沙漠之界”是由英国一名外交官用红铅笔制定的。伊拉克的鲁迈拉油田（储量14.亿吨）位于伊科边界上，从伊拉克延伸到科威特境内3.2公里，与科威特的拉特加大油田相连。萨达姆认为，拉特加大油田属于伊拉克，并指责科威特从鲁迈拉油田偷价值达24亿美元的石油。科伊边界纠纷成为伊拉克入侵科威特的导火线，从而引发海湾战争。这是英国在海湾地区实行分而治之的殖民政策留下的又一隐患。随着大英帝国走向衰落，英国在海湾地区的实力及其影响，大大缩小。