星途黑金价格多少_星途txl2021款黑色

1.推荐1.6T两驱星耀版 新款星途TXL单车导购

2.尚雯婕方回应了，黑金的艺人你们都喜欢谁？

3.星途TXL新增车型上市，哪款配置更值得入手？

4.汽车资讯∣多家电动汽车宣布涨价;探险者三十周年纪念版上市

5.新车产品力指数：奇瑞艾瑞泽5 PLUS

推荐1.6T两驱星耀版 新款星途TXL单车导购

星途TXL，相信还有一些读者对这辆车不是很熟悉，这是奇瑞旗下高端品牌星途的旗舰SUV。确实，相比领克01和WEY?VV7这两位对手，作为后来者的星途TXL的知名度是差了一点点，但它在产品力上丝毫不弱，奇瑞集团最新的M3X火星构架和第三代ACTECO发动机都是率先运用在了星途TXL上，足以见得对它的重视，而且在与两位对手的直接对话中，星途TXL在空间和性价比上都有明显优势。

不过相比两位对手，星途TXL原先的设计就稍显中庸了，在当下这个追求个性和未来感的潮流中，确实会感觉有点普通，所以在上市不到2年之后，星途就推出了新款星途TXL，并在10月正式上市了，新车在内外设计上进行了很大的调整，如果单看设计，你甚至会以为是换代车型，着实让人眼前一亮。那接下来我就带大家看一看这次中期改款的星途TXL是不是变得更让人有购买欲了。

新款星途TXL的外观用了最新的星途“智感美学2.0”设计语言，前脸原先的大嘴设计改成了”无边界进气格栅设计”，配合两边垂直的LED日间行车灯，让新款星途TXL看起来科技感更强，特别是晚上用“星空物语LOGO呼吸灯”设计的车标亮起的时候，看起来真的挺有科幻感的，符合当下的审美潮流。

车身侧面，新款星途TXL变化不大，依旧是简洁大气的设计，前低后扬的两段式腰线让车辆看起来很有活力，特别是后轮拱上方的肩部设计很有力量感。新车唯一的变化是用了新的轮毂，相比原先颇为运动的轮毂造型，新轮毂看起来更为稳重，高级感也更强，更符合星途的调性。新车尺寸为4780mm/1885mm/1730mm，轴距2800mm，尺寸上并没有大的变化。

车尾造型的变化与车头保持一致，车灯部分并没有什么变化，下部保险杠的设计呼应了车头，竖向的反光板下部用一条镀铬饰条相连，排气口也重新设计，原先底部的银色护板也取消了，整体使得新车尾看起来更为简洁，也更有高级感。

虽然这次仅是中期改款，但新款星途TXL内饰可以说几乎就是重新设计了，整体设计呼应了新的外观设计，运用了更多的平直线条，更有层次感。中控台上换上了现在流行的双联屏，下面的空调控制面板也用带旋钮的触控液晶屏，提升了内饰的科技感。

内饰的用料也非常厚道，中控台上部为软性搪塑材质并用了双缝线点缀，中间用了皮质包裹，下面则是用了大面积的金属拉丝材质，高级感不错，同样的设计也一并延伸到了车门上。此外，座椅和车门扶手区域的皮革还用了菱形缝线工艺，也是进一步提升了高级感?。

12.3英寸的双联屏，屏幕素质不错，搭载了最新的“Lion4.0雄狮智云系统”，UI设计以及黑金的主题色也很有高级感。新系统的功能也非常丰富，carplay、语音控制、在线、在线导航等等很多现在流行的功能都有。新车的电子挡把进一步缩小，现在仅为一个拨拉按键大小。

新款星途TXL的乘坐体验很好。首先，座椅的填充物较为柔软，包裹感也很好，坐起来很舒服，其次，得益于2米8的轴距，新款星途TXL的空间在同级中是较为优秀的，即使都是1米8的乘客，后排也能有超过2拳的腿部空间。

此外，车内的储物空间也非常丰富，尺寸也够大，中控台下方还有一个很大储物格。后备厢空间也非常大，纵深接近1米，空间也很规整，而且还配备了12V的电源。后排座椅能够4/6比例放倒，不过由于后排座椅填充物很厚实，并不能完全放平。

动力方面，新款星途TXL并没有变化，依旧搭载的是第三代ACTECO?1.6T四缸涡轮增压发动机，最大功率1马力，最大扭矩290牛米，变速箱还是那台7速双离合变速箱。新车底盘依旧用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂，整体调校更偏舒适，滤震效果很好，不过这也意味着在高速过弯时侧向支撑会有所欠缺，不过对于一辆高重心的SUV，攻弯就不是他的工作，而且我相信星途TXL的客户群大多也更在意舒适性。

新款星途TXL一共推出了5款车型，我们先从最低配的看起。

星途TXL两驱星尚版指导价13.99万元，标配了18英寸铝合金轮毂、前排正/侧面气囊、胎压显示、全套的ESP车身稳定系统、上坡、陡坡缓降、疲劳驾驶提示、后雷达、360度全景影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、仿皮座椅、主驾6向电动调节、车载WiFi、在线实时导航、声纹识别、carplay、前后4USB接口、行李厢12V电源、8扬声器、LED自动大灯、双色氛围灯、感应雨刮、双区自动空调、车载空气净化器等。以14万的价格来说，这样的配置可以说完全不差了。

再上一档的星途TXL两驱星享版指导价14.79万元，配置上增加了前方防碰撞预警、主动刹车、?前雷达、自适应巡航、电动感应后备厢、内置行车记录仪、主驾腰部支撑、主驾记忆功能、副驾6向电动调节、前排座椅加热、AR实景导航、CN95空调滤芯等。以8千元的价格换来的这些配置还是很实用的，也很划算。

中配的星途TXL两驱星耀版指导价15.59万元，配置上轮毂换成了19英寸，增加了前后排头部气帘、全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、并线、盲点监测、前方防碰撞预警（带行人自行车识别）、后方防碰撞预警、交通标志识别、前排无线充电、前排座椅通风、人脸识别、自适应远近光大灯、前排多层隔音玻璃、后视镜加热等。星耀版的提升主要是在安全性上，主动安全和被动安全都得到了加强。

次顶配的星途TXL两驱星睿版指导价16.39万，配置上进一步增加了自动泊车、马牌轮胎、真皮座椅、SONY音响、64色氛围灯、内后视镜自动防眩目、负离子空气净化。星睿版进一步提升了舒适性，但就8000元的价格来说，值不值就看各位的需求了。

顶配的星途TXL四驱星尊版指导价17.59万元，配置上增加了四驱系统、换挡拨片、真皮+翻毛座椅、外后视镜蓝光玻璃、黑奢内饰。1.2万元的差价带来了四驱系统和更高级的内饰，如果预算足够也是不错的选择。

这么看下来，相信大家也能看出中配的星耀版的配置已经是很全面了，而且性价比也很高，这也是我最推荐的，主被动安全都已非常全面，舒适性配置也非常丰富，19英寸轮毂也提升了外观的高级感。

当然，如果你预算不是很够，次低配的星享版也是不错的选择。最低配的星尚版虽然配置已经不差，但是当你告诉你副驾的朋友我这是自主高端品牌，但你的朋友却还得手动调节座椅是不是会有点尬，而且星享版增加的主动刹车、自适应巡航、感应尾门、座椅加热等配置也都是很实用的，还是值得的，相信你已经花14万买车了，再挤个8千应该也不是问题。

至于次顶配，我就不是太推荐，就我个人而言增加的配置中只有真皮座椅是我在意的，但是为此要多花8千元那就不划算了，当然如果你在意音响的话，那就另说了。顶配最主要的升级是在四驱系统上，而作为一辆城市SUV，有没有四驱对于大多数消费者并没有意义，而且还会增加油耗，当然北方地区除外，四驱在雪天确实会稳当点。不过顶配的内饰确实变得好看很多，高级感更强，所以如果预算充足也是值得的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

尚雯婕方回应了，黑金的艺人你们都喜欢谁？

尚雯婕和前经纪人一起合作成立了黑金公司，而现在经纪人聂心远损害公司利益不说，还向自己私人企业转移了大量资产，更是留下了一大推烂摊子之后立刻了，现在尚雯婕成为了唯一的法人，正在积极解决这个事情。

?对于限制消费，只是针对北京的黑金，对于尚雯婕的个人和演艺活动没有关系，也不会限制她的私人消费，当然旗下的艺人们也是不会受到限制的。

而黑金近年来旗下的艺人也是越来越多了， 都是年轻的艺人们，比如曾舜晞、迪玛希、侯明昊 、等等都是一些年轻的偶像们，迪玛希凭借着独特的唱功，也是在《我是歌手》的节目上大放光彩，当时的他用一首法语歌曲《一个忧伤者的求救》成功的打开了他的知名度，征服了很多的观众粉丝们，拿下了首期的冠军。 ?

哈萨克斯坦是迪玛希的出生地，他的家庭也都是音乐世家，父母都是当地著名的音乐家，而他的奶奶也是歌唱家，爷爷还是冬不拉的演奏家，可以说一家子都是音乐细胞很浓啊。

侯明昊也是很年轻的一个演员、歌手，在《嫌疑人x的献身》中有过出演，更是在网剧《寒武纪》中饰演的 ?双面少年?荣获了金骨朵网络盛典年度最受欢迎的网络剧男演员称号，电视剧《西游记女儿国》 《人不彪悍枉少年》 《理想照耀中国》之《春之祭》 里面都有他的精彩演出，演艺事业也可以说说十分的顺畅了，也收获了很多粉丝们。

其实还有很多艺人都是很出色的，就不一一说明，比较喜欢音乐，所以比较喜欢迪玛希，喜欢他的声音，干净，纯粹，有一种大自然的感觉。

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星途TXL新增车型上市，哪款配置更值得入手？

奇瑞在2017年的法兰克福车展上推出了一个定位高端的车型系列，名为EXEED，也就是如今我们熟识的星途。作为奇瑞倾力打造的新晋豪华品牌，星途的主要竞争对手是领克和WEY，而星途TXL便是该品牌亮相的首款车型。

近期，2021款星途TXL新增车型正式上市，新车此次总共推出有一款配置，指导价格为15.99万元。新车是在两驱星享版的基础上增加了四驱系统，相对而言整车质量更重一些，随着新车的加入，目前2021款星途TXL已经拥有了6款配置，售价区间为13.99~17.59万元，那么接下来车叔便针对新款车型进行详细分析，看看其产品力究竟如何。

外观设计

2021款星途TXL作为中期改款车型，在外观的整体设计方面有了一定幅度的调整，其中新车于前脸部分配备了更加扁平宽大的横幅式中网，让整个车头部位看上去更加舒展。中网上方用了亮色饰板+品牌英文LOGO的搭配，这一设计元素是从老款车型上延续下来的，并且上方的品牌LOGO还支持点亮发光，颇有一丝新能源车型的意味。

车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4780×1885×1730 mm，轴距为2800mm。新车的车身侧面造型较为饱满，其中前后翼子板上的两侧腰线以及门板下方的内凹造型，勾勒出了不错的光影效果，也让整个车身看上去更加立体。

2021款星途TXL车尾部分的变化主要集中在下半部位，其中后包围两侧的灯组改为了与车头一样的竖状布局，其次两侧的排气口造型更为扁平化，并且还有一个内凹的小造型。除此之外，车尾的上半部分并未有太多调整，贯穿式的尾灯组以及镀铬装饰条都得以保留。

内饰设计

新款星途TXL内饰方面的变化相较于外观更大，其中最为明显的改变在于中控台上新加入了大尺寸双连屏。两块屏幕的尺寸都达到了12.3英寸，界面还是以黑金为主色调，意在营造更为深沉内敛的意境，其中仪表盘可以显示胎温胎压，中控系统则支持手机互联映射，语音识别控制以及丰富的在线功能。除此之外，下方空调控制面板的按键变为了轻触式，左右两侧带有小屏幕的旋钮可控制温度，看上去很是高级。

根据配置不同，新款车型的车内座椅分别用了仿皮，真皮和皮革+翻毛皮材质混搭包裹。其中车内前排座椅的椅面较为宽大，靠背以及坐垫两侧护翼突出幅度明显，对于驾乘人员的身体包裹足够到位。功能方面，新增车型提供有主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。

新车的后排座椅在内部填充物方面相较于前排更为柔软一些，但头枕质地较硬，还是自己搭配一个软件会更好一些。另外后排座椅的长度较短，对于后排人员的腿部承托不够到位。新车的后排座椅支持比例放倒，后备厢造型规整方正，在载物空间的灵活度以及能力方面都有着不错的发挥。

动力系统

2021款车型动力方面匹配了1.6T涡轮增压四缸发动机，其最大输出功率为1马力，峰值扭矩为290牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车型配置及购买建议

作为新增车型，1.6T四驱星享版主要是针对配置以及驱动形式方面进行了调整，整车的变化幅度并不大。随着该配置车型的加入，目前2021款星途TXL已经拥有了6款配置，指导价格13.99~17.59万元，价格跨度3.6万元。接下来车叔便针对各个配置进行详细分析，看看哪款性价比更高一些。

1.6T 两驱星尚型

推荐指数：★★★★

配置点评：基础配置水平较高

1.6T 两驱星尚型为新车入门级车型，指导价格13.99万元，该配置在功能方面提供有前排侧气囊，胎压显示，疲劳驾驶提醒，后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，可开启全景天窗，无钥匙启动，驾驶位无钥匙进入，远程启动，真皮方向盘，方向盘四向调节，12.3英寸全液晶仪表盘，仿皮材质座椅，主驾驶座椅电动调节，12.3英寸中控显示屏幕，GPS导航。蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，OTA升级，车联网，LED远近光灯，LED日间行车灯，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等，基础配置水平较高。

1.6T 两驱星享型

推荐指数：★★★★★

配置点评：提升幅度明显，性价比高

1.6T 两驱星享型指导价格为14.79万元，相比入门级车型多出0.8万元，该配置在功能方面主要增加了主动刹车，前驻车雷达，自适应巡航，电动后备厢，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，内置行车记录仪，主驾驶座椅腰部支撑双向调节，副驾驶座椅高低双向调节，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等，舒适性以及性配置增加，提升幅度明显，性价比较高。

1.6T 四驱星享型

推荐指数：★★★

配置点评：增加四驱系统

1.6T 四驱星享型，指导价格为15.99万元，相比1.6T 两驱星享型多出1.2万元，该配置主要增加了适时四驱系统，此外，轮胎规格由18英寸提升至19英寸，功能方面增加了方向盘换挡，索尼音响等。

1.6T 两驱星耀型

推荐指数：★★★★

配置点评：主被动安全配置提升

1.6T 两驱星耀型指导价格为15.59万元，相比1.6T 两驱星享型多出0.8万元，该配置在功能方面主要多出有前后排头部气囊，并线，车道偏离预警，车道保持，道路交通标识识别，倒车车侧预警，全速自适应巡航，前排手机无线充电，自适用远近光，面部识别，前排多层隔音玻璃等，主要针对主被动安全配置方面进行提升。

1.6T 两驱星睿型

推荐指数：★★

配置点评：舒适性配置增加

1.6T 两驱星睿型指导价格为16.39万元，该配置在功能方面增加有自动泊车入位，真皮材质座椅，索尼音响，车内64色氛围灯，内后视镜自动防眩目，车载空气净化器，负离子发生器等。

1.6T 四驱星尊型

推荐指数：★

配置点评：全系顶配，价格较高

1.6T 四驱星尊型为全系顶配车型，指导价格为17.59万元，相比次顶配版本多出1.2万元，该配置增加了四驱系统，并且拥有方向盘换挡，皮革+翻毛皮混搭材质座椅等。

车叔总结

2021款星途TXL作为中期改款车型，在设计层面有了很大的变化，其中更加漂亮的外观和更具科技感的内饰，都是肉眼可见的提升，再加上原本就十分宽裕的车内空间以及充沛的动力表现，让该款车型有了极强的产品力。目前2021款车型总共拥有6款配置，其中1.6T 两驱星享型在价格以及功能匹配方面表现最为均衡，总体性价比最高。

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汽车资讯∣多家电动汽车宣布涨价;探险者三十周年纪念版上市

◆ 小鹏汽车一度涨超8%

宣布涨价10100~20000元不等

3月21日消息，小鹏汽车高开8.58%，现涨幅回落至4.29%，报107港元。3月18日，小鹏汽车发布车型价格调整的说明，该公司旗下产品的补贴前价格将进行10100元~20000元不等的上调，价格调整将于3月21日零时起生效。小鹏汽车表示，价格上调主要受受上游原材料价格持续大幅上涨影响。小鹏汽车的一位销售顾问在微信朋友圈表示，除了涨价，免费充电权益和购车权益也将取消。

◆ 几何汽车涨价 上调幅度3000-7000元

3月21日消息，又一家电动汽车厂商宣布涨价，近日几何汽车表示：受原材等综合因素影响，将对旗下几何 A Pro、几何 C、EX3 的官方指导价进行调整，上调幅度区间为 3000-7000 元。

◆ 新款吉利豪越黑金限定版上市

售价12.96万元

吉利豪越黑金限定版正式上市。新车推出1款车型，官方指导价12.96万元。新车基于现款豪越打造，用黑金双色组合涂装，且针对配置进行了一定升级。外观方面，黑金限定版车型的整体造型延续了现款车型的设计，但其在前格栅、前包围两侧、侧裙、轮圈等细节处加入了金色装饰。另外，新车在D柱位置上还加入了BLACK&GOLD英文标识，以体现限定版车型身份。

◆ 33.98万 探险者三十周年纪念版上市

福特探险者三十周年纪念版正式上市。新车售价33.98万元，并限量发售600台。探险者三十周年纪念版车身用红黑搭配，同时顶部增加的车顶行李架整体更具越野气息。

◆ 广汽三菱阿图柯本月底将正式上市

广汽三菱首款合资硬派纯电SUV阿图柯预售价为补贴后21-24万元，新车将于3月底正式上市。该款车型是广汽三菱在新能源领域的最新力作，可以说这是广汽三菱加快企业转型开启三菱电动化时代的标志。

◆ 东风EX1PRO虎曜版 售价5.07-5.67万元

东风EX1PRO虎曜版正式上市，共推出4款配置车型，售价区间为5.07-5.67万元。新车定位小型纯电SUV，基于雷诺e诺平台打造，续航里程为321km，满足日常代步通勤使用。

◆ 中金：2022年电池回收有望开启千亿级市场

中金研报指出，综合退役电池、锂电池生产废料、正极生产废料三大场景预测，预计至2025年锂电池回收正极量三元、铁锂、钴酸锂、其他有望分别达到41.4万吨、16.3万吨、6.2万吨、2.0万吨，CR分别为38%、39%、7%、8%。由于当前镍、钴、锂价格均处于历史较高分位，估算2022年锂电池回收再造为正极市场空间有望突破千亿元（含税价测算），此后考虑金属价格回落，回收市场呈现量增价减，22-25年有望维持千亿元市场规模量级。

◆ 星途追风ET-i上市，售价14.98-15.98万元

3月19日，搭载了第二代混动技术——“星核动力ET-i全擎超混”技术的全新车型“星途追风ET-i”正式宣布上市，此次共推出御风行、乘风起两个版型，综合补贴后售价分别为14.98万元与15.98万元。

新车产品力指数：奇瑞艾瑞泽5 PLUS

以往提到自主品牌车型，人们往往最先想到的是空间大、配置高等词汇，但对于外观来说，似乎很少有人关注。随着人们消费水平不断提升，车辆外观设计在购车行为中所占的比重越来越高，因此市场中也涌现出以长安逸动PLUS、吉利缤瑞为代表的一众高颜值车型，均取得了不俗的市场表现。作为国内老牌车企之一，奇瑞自然不会放过这绝佳的竞争机会，就在本次广州车展上，一款基于“全球化品质”打造的新车型?艾瑞泽5?PLUS正式推出，作为艾瑞泽GX的改款车型，新车不仅在外观设计上更加精致，还在配置上进行了升级。那么这款车能否成为奇瑞品牌新的销量增长点呢？今天我们便从“新车产品力指数”角度来对刚刚发布的艾瑞泽5?PLUS进行全面解析。

1、品牌影响力

市场发展稳步提升

奇瑞汽车诞生于19年，通过打造“国际品牌”为战略目标，经过多年的发展，现今已经成为了国内最大的整车生产、动力总成和关键部件研发和销售为一体的自主品牌，同时也成为了国内最大的乘用车出口企业之一。在技术方面，奇瑞也是最早掌握发动机、变速箱、底盘以及技术平台的车企之一，目前已经生产出多款汽油以及柴油发动机，其中最出色的1.6TGDI混动发动机热效率高达41%，而第三代的ACTECO?1.6TGDI发动机也获得了2019年度国内十佳发动机的称号。

如今奇瑞汽车已经具备年产90万辆整车、90万台发动机以及80万套变速箱的生产能力，同时也建立起了从A00、A0、A、B以及SUV五大乘用车平台。2005年12月，奇瑞汽车迎来了第500万辆车的下线，至此它也成为了乘用车突破500万辆的自主品牌。而在2017年法兰克福车展上，奇瑞旗下高端品牌星途首发亮相，成为自主品牌走向高端、走向世界的表率。

2020年注定是不平凡的一年，受疫情影响，今年整体车市表现低迷，但奇瑞却迎难而上，今年1-10月，在刚刚过去的10月，奇瑞汽车销量达到54602辆，同比增长35.2%，环比增长29%，连续五个月保持同比、环比双增长，并创下今年月销量新高，整体销量跑赢大市。

此外，今年1-10月，艾瑞泽系列轿车销量59094辆，位居中国品牌轿车销量前列，同时艾瑞泽系列在全球销量接近70万辆，销售海外80多个国家和地区，并且在巴西还入围“年度最佳车型”评选，相信随着未来艾瑞泽5?PLUS的上市，艾瑞泽系列车型也将进一步扩大市场效应，助力销量再上新台阶。

2020年，奇瑞向市场推出了新一代瑞虎7、改款的瑞虎8、瑞虎5x以及瑞虎3x等多款车型，同时在新能源方面也向市场推出了蚂蚁车型，而在2021年，蚂蚁同平台打造的奇瑞瑞腾01也将在上海车展正式首发，随着奇瑞产品矩阵不断扩大，势必将带来更佳的市场表现，因此在品牌影响力评判中，给予奇瑞四星半评价。

2、消费者期待值

提供两种前脸增加购车选择

对于艾瑞泽5?PLUS的消费者期待值，我们引入了车质网大数据集和分析系统进行分析，从而得出目前网络上对于新车的舆情走向。

截至发稿，针对艾瑞泽5?PLUS共集到互联网信息19313条，获取信息的途径主要为微博、各类新闻客户端、论坛以及各类。其中微博和各类新闻客户端的活跃度较高。通过分析得知，全网关于全新艾瑞泽5?PLUS的报道最早发表于2020年8月24日，文章标题为《外观全面换新?新款?奇瑞艾瑞泽?GX?谍照曝光》。而全网声量最高峰出现在11月19日，既广州车展前夕，共产生6062篇报道。

从集到的19313信息来看，目前关于艾瑞泽5?PLUS的报道信息99.5%均为正面以及中息，负面信息仅占0.5%。大部分观点认为艾瑞泽5?PLUS的造型极具年轻运动化气息，且两种前脸设计也增加了我们购车选择。

3、产品亮点分析

外观内饰更精致配置更丰富

严格来说，奇瑞艾瑞泽5?PLUS是艾瑞泽GX的改款车型，之所以新车用了数字命名方式，是为了与家族数字化命名方式保持一致。新车整体外观延续了此前车型设计语言，同时在细节上更加精致，从此前发布的官图来看，蓝色车型用了六边形进气格栅，且前格栅内部还配以镀铬横向条幅进行装饰，彰显端庄大气之感。而红色车型则用了不规则中网设计，同时中网上部配以点阵式格栅，下部配以黑色横向饰条，显示出十足的运动气息。

在内部，新车中控台用了软质搪塑、钢琴烤漆以及金属拉丝材质进行装饰，使得内部有着极强的档次感。在配色上，新车还将提供黑红双拼内饰、前卫的黑金双拼内饰以及简洁的纯黑内饰。另外，10.25英寸中控屏内部配备了我们熟知Lion雄狮3.0智云交互系统，该系统由多家知名供应商携手完成，英特尔、百度以及东软合力研发，可进行AI人脸识别技术、AI智云管家、AI智云互联远程车辆控制等。

动力方面，艾瑞泽5?PLUS将提供1.5L自然吸气发动机和1.5T两款发动机。值得一提的是，这款SQRE4T15C型1.5T发动机是奇瑞近年来最新研发出的全新发动机，该发动机具有低惯量涡轮、集成中冷器进气歧管等前沿技术，同时该发动机实现了37.1%超高热效率，性能方面达到了同级别领先水平。另外，该发动机在瑞虎7、瑞虎7?PRO等车型上都有所搭载。数据上，该发动机最大功率115kW，最大扭矩230N·m。

4、新车质量口碑

投诉分散无共性问题出现

新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析，从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中，对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价；对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。

艾瑞泽5?PLUS作为艾瑞泽GX的改款车型，因此将从参考以往车系的投诉情况入手进行分析。根据数据显示，2020年1-10月车质网共收到艾瑞泽GX的各类投诉141宗，其中绝大部分的投诉集中在2019款车型中，从典型故障问题来看，变速箱顿挫、车身生锈、跑偏的投诉相对较多，但并无共性问题出现。作为改款车型，艾瑞泽5?PLUS在外观内饰设计以及发动机方面进行了升级，但在变速箱以及悬架方面并未作出改动，其原有的变速箱问题是否会在新车上出现，目前尚不得而知，还有待其上市使用后才能有定论。

为了更客观地反映出新车的质量口碑表现，我们将引入“投诉销量比”进行评判，即某一固定时间段内，新车销量与投诉量的比值。

根据车质网数据显示，2020年1-10月奇瑞艾瑞泽GX的累积销量为?59054辆，投诉销量比为万分之20.3，数值略低于2019年国内乘用车年度投诉销量比万分之23.6，短期内的质量口碑表现值得肯定。

通过对艾瑞泽GX车系投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析，对于艾瑞泽5?PLUS未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，从目前的质量口碑来看，基本上能保持现有的质量口碑水平。

5、售后服务口碑

经销商覆盖较广

在衡量新车售后服务口碑方面，将随机抽取一定数量的真实车主进行回访，通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后，企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。

针对艾瑞泽GX5车型，我们随机对25位车主进行回访，所有车主均表示得到了厂家针对投诉问题的回复，可见厂家对于车主的诉求非常重视。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，据车质网数据统计，奇瑞汽车目前在国内的经销商门店共848家，覆盖31个省、自治区和直辖市，数量和覆盖范围在自主品牌中的表现令人满意。其中河南、山东、广东的经销商数量相对较多。

奇瑞汽车凭借在动力、底盘以及新能源等诸多技术方面的积累，使得自身不仅在产品方面加速了迭代，更是在销量层面屡创佳绩，在“车市寒冬”中能保持稳步增长实属不易。随着艾瑞泽5?PLUS的推出，无论造型还是配置，都让自身在同级别车型中有着明显优势。据悉，新车将于12月份如期上市，那么它能否为我们带来惊喜的价格以及未来能否助力奇瑞品牌冲击更高的销量目标？让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。