美国自助汽车油价多少_美国自助汽车油价

1.为什么美国基本没有法国车？

2.美系车为什么油耗那么高?

为什么美国基本没有法国车？

美国文化粗犷、而法国浪漫且精致，虽然美国也有浪漫，但那也是西部牛仔式的与法国不一样的浪漫。法国人是典型的北欧浪漫主义，吃个小吃都得带餐巾喝红酒；而美国文化则粗犷的多，啤酒、牛仔，再挺着个大肚子，他们完全就是两个风格。

文化的差异就导致了美、法两国的汽车工业理念不一样。传统的美国产的汽车不计油耗，极尽宽大奢华，彪悍如悍马，狂野如JEEP，奢华如凯迪拉克、林肯；美国汽车在科技武装的同时，一向以高大威猛傲然于世。然而，随着油价日益攀升和环保意识日益加强，日系，韩系，包括德系等等品牌分别挤入美国市场。此时，在美国最畅销的是节能环保排量小的日系车，丰田、本田、日产在美国都很受欢迎。

虽然美国人对排量的要求没那么苛刻了，但他们还是喜欢大型汽车。排量小点没关系，但太拥挤的话，对肥胖率爆高的美国人来说实在是无法忍受的事情。日系、韩系、德系都有全尺寸的轿车，或者SUV，美国车企也都研发了自己的皮卡，所以他们的销量都不错。

而反观法系车，虽然也很省油，还很精致优雅，但是它有一个致命的缺点——它主要发展中小型汽车，这对美国人来说是绝对无法接受的。

如标致雪铁龙，早在1960年PSA（标致雪铁龙）汽车就进入美国市场销售，到了14年雪铁龙品牌就退出美国市场，而标致从1985年的2万辆开始，销量每年下滑25%，到1991年时年销量仅有1750辆，随后也是退出了美国市场。

美国消费者的需求和我们也差不多，也是对大车感兴趣、小车更信任日系，而同样不在意操控！美国和欧洲的路况环境不同，美国康庄大道多（平、直）、欧洲崎岖山道多，所以欧洲车进化出优异的操控性能（操控不好，车速快了翻沟里去了），而美国人玩车玩来玩去迷恋上了直线加速，所以欧洲人喜欢跑圈（各类赛道），美国人则喜爱直线加速赛！实际上早期的美国车操控很渣渣，不过后期通用、福特收购了很多欧系车企，导致今天的美系车逐渐欧化（比如别克君威就是纯正欧系车）；美国富裕人群还是会选择V8、亦或者是BBA，不过大排量机器法系车企没有，而工薪阶层为了省钱则会选择两田一产的小车，油耗、品质都比法系车强（日系车在美国，远比咱们国内要强大的多）。

美系车为什么油耗那么高?

（一）历史背景美国是一个地大物博、人口相对较少的国家，绝大部分人居住在偏远的郊区，而汽车成为其必不可少的出行工具，一个家庭拥有好几辆车是太正常不过的事情，被称之为“车轮上的国家”，自然驾驶时间更长一些，鉴于高频率、多公里数的用车情况，对车的安全性、舒适性、宽敞性要求更高一些。而安全性、舒适性、宽敞性导致车身庞大、车重更大等，自然油耗会随之上涨。而事实上，正因为这样的历史背景，给绝大部分人造成美系车油耗高的印象。

（二）造车理念鉴于美国人对车的使用要求，在安全性方面，用了更厚更硬的材质，带来的就是车重相对大，油耗自然也高。在舒适性方面，首先需要大而宽敞的空间，风阻系数和车重方面都会导致油耗增加；然后舒适性还需要结构更加复杂的悬架，同样会增加车重和动力损耗，从而增加油耗。同时包括一些舒适性安全性方面的配置也比较多，最终都需要靠油耗去维持，能量守恒定律，每个人都懂。

（三）美国油价美国作为全球列强，控制着很大一部分石油，对于国际石油有绝对定价权，而美国的汽油、柴油非常的便宜，加上美国人均收入高，日常油耗并不会过多影响用车成本，自然在造车过程中并没有把节油目标放到首要位置。

（四）汽车文化很多汽车爱好者或者关注汽车的人，都知道美国人最喜欢什么车，大排量巨型皮卡非常畅销，对于大型越野车都是情有独钟，与美国祖祖辈辈的用车文化都有着密不可分的关联。

（五）技术积累正因为长期的用车文化、造车理念、油价便宜等原因，美国汽车制造厂在节能低耗方面的技术要相对落后于德国，跟日本相比更是无法比较了。随着全球市场对节能减排的号召和需求，美国现在已经非常重视节能减排技术的研发，事实上也取得了很大的进步，现在的美系车其实已经不像原来那么费油了。