1.汽车百公里油耗多少才算省油?

2.平常说汽车一个油几个油的是什么意思?

3.汽车油耗多钱的计算公式?

4.油耗怎么计算公式多少钱一公里

5.我的车显示百公里油耗是8.3请问怎么算才知道是多少钱一公里

汽车百公里油耗多少才算省油?

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在实际使用的过程中,以1.6L自吸发动机为例,百公里油耗在7.5L左右,算正常水平,而低于这个值的车,就算省油。

油耗受个人开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气因素影响,正常情况下,只要确保车辆状况良好,保持好的开车习惯,车辆相对都会省油。

平常说汽车一个油几个油的是什么意思?

平常说汽车几个油指的是该车的百公里油耗是多少,即该车行驶100公里所需要耗费几升油。这是车辆的一个理论指标,百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

百公里油耗的计算公式为车辆加油量/该加油量的行驶里程来计算,如该车加了20升油,跑400公里,计算方法为:20/400=0.05升,得出数为一公里的耗油量为0.05升,换算为百公里油耗为5升,也就是所说的该车5个油。

扩展资料:

除了百公里油耗,还有道路功况油耗来确定车辆的油耗量,这是车辆在指定道路上按照规定的车速和时间行驶,用反复试验所测定的值进行计算的燃油指标,也叫多功况道路循环油耗。在规范中,规定每个循环包含各种行驶的功况,并按每个循环中指定的换挡时刻、停车时间、行驶速度、加速、制动和减速等各种指标记录行驶功况。用这种方法的测定值比较接近实际值。

百度百科——百公里油耗

汽车油耗多钱的计算公式?

计算公式为百公里油耗*油单价÷100=每公里燃油费用。假设一辆车的百公里油耗为7升,当前如果92号汽油价格为每升7元,则该车行驶100公里需要的油钱大概为49元。然后再除以100公里,四舍五入就是0.49元。

加满了油到自动跳枪后,开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时,看看跑了多少公里。用50升减15升后,直接简单计算油耗。例如跑了420公里,用50升减15升后得35升再被4.2除得到8.333,这个8.333就是你的实际比较粗的百公里油耗。

业余计算方法一:所耗油量:100/7.5=13.3升;油耗:13.4/130*100=6.1升/百公里,即每百公里油耗为6.1升。

等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括:

(1)M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车;最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆,按GB/T 12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

(2)最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车;M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆,按GB/T 12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

M类、N类机动车在GB/T15089-2001中有定义。

油耗怎么计算公式多少钱一公里

油耗计算公式:百公里油耗×油价÷100=每公里燃油费用。

消耗掉的油量÷行驶里程×100=百公里油耗。

消耗掉的油量数据相对比较难取得,一般采用满油箱为初始数据,行驶一段距离后再次加满油箱,以加油站提供的加油量数据为准。

车辆先加满油,然后将里程表清零,之后上路行驶。在行驶200公里后进入加油站加油,加满后加油机显示15升。按照公式得出(15÷200×100=7.5),该车的百公里油耗为7.5L。

需要注意的是,个人开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气的不同,油耗也不尽相同。更为科学的油耗计算方法是需要计算平均值,车辆行驶10000公里,计算期间多次加油后的数据,再取最高油耗和最低油耗得平均值,这样得出的数据相对比较科学。

油耗的试验测试:

试验可以在道路上进行,也可以在底盘测功机上进行,然后通过“流量计法”或“碳平衡法”求得百公里油耗。

乘用车燃料消耗量试验方法采用时速为90km/h和120km/h;商用车燃料消耗量试验方法中车速从20km/h开始,以车速10km/h的整数倍均匀选取车速,直至最高车速的90%,至少测定5个试验车速。

道路试验时,需按照国标中的试验条件、试验方法、试验道路选择等标准。实验条件包括:试验车辆的载荷、试验仪器的精度、燃料、轮胎选用、环境温度、湿度、气压、风速等。试验方法包括档位和车速的选择。

试验道路选择:《乘用车燃料消耗量试验方法》规定为2km以上封闭环形路或者平直路;《商用车燃料消耗量试验方法》规定测试路长度为500m。底盘测功机试验时,对测功机特性、试验室条件、车辆准备、试验程序等也有规定。

我的车显示百公里油耗是8.3请问怎么算才知道是多少钱一公里

大概是五毛多一公里,8.3乘以油价后除以100。比较准确的油耗测试是由专门的人选择实验的路,用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后,除二计算出的实际百公里等油耗的数据。

(1)M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车;最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆,按GB/T 12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

(2)最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车;M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆,按GB/T 12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

扩展资料:

试验测试:

试验可以在道路上进行,也可以在底盘测功机上进行,然后通过“流量计法”或“碳平衡法”求得百公里油耗。乘用车燃料消耗量试验方法采用时速为90km/h和120km/h;商用车燃料消耗量试验方法中车速从20km/h开始,以车速10km/h的整数倍均匀选取车速,直至最高车速的90%。

至少测定5个试验车速。道路试验时,需按照国标中的试验条件、试验方法、试验道路选择等标准。实验条件包括:试验车辆的载荷、试验仪器的精度、燃料、轮胎选用、环境温度、湿度、气压、风速等。试验方法包括档位和车速的选择。

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