1.油价即将下跌?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!

2.油价十三连跌后国内95汽油现在多少

3.油价昨天降价了吗

油价即将下跌?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!

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站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!2022年一转眼已经来到12月底。

随着2023年的日益临近,最近一段时间很多的农民兄弟也很关心国家针对汽、柴油价格调整的相关消息。

尤其是随着元旦的日益临近,油价调整也将逐步启动,预计在1月3日开始,新一轮成品油价格调整将全面展开。

今天老道就为大家收藏一下,油价涨跌调整的相关趋势。

就在刚刚,纽约原油价格再次迎来下跌,在元旦之后,国内成品油价格会有哪些新的变化?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价到底是多少,具体情况咱们一起来说一说。

在2022年开始以来,全球原油价格迎来大幅上涨,导致国内成品油价格也呈现了持续涨价。

这在一定程度上影响了农业生产、交通运输的各方面成本。

现在随着2023年的日益临近,涉及到油价调整方面也迎来了新的变化。

在经过连续下调之后,现在国内成品油价格已经处在下跌状态。

不过在当前油价调控窗口期当中,国际原油市场在迎来上涨变化!目前纽约原油、伦敦布伦特原油价格在这一次油价调整窗口期间,总体呈现上涨趋势。

根据国家发改委制定的成品油价格调整周期来看,在1月3日24时,新一轮油价调整将正式启动。

根据目前全球原油品种变化率情况来看,原油价格总体上涨幅度达到5.48%,相当于油价预测性上涨290元每吨。

根据目前的原油价格表现测算,预计汽、柴油价格总体涨幅将达到0.23元每升。

现在距离1月3日还有一段时间,如果国际原油价格能够呈现持续回落,相信一路上涨的油价也将得到进一步的改善。

根据目前纽约商品交易所发布的2月交货轻质原油期货价情况来看,现在已经迎来小幅下跌。

总体下跌0.03美元,报收于每桶79.53美元,跌幅在0.04%。

对于我们农民来说,哪怕在1月3日国内汽柴油价格会迎来上涨,但相较于2022年的成品油高价来说,现在的油价已经迎来实质性的改善。

综合年度内高价和调整后的油价趋势来看,目前国内成品油价格的跌幅率已经达到24.75%。

对于咱农民来讲,油价迎来上涨会进一步影响基层生猪、粮食调运成本,这对猪价、粮价行情也会带来一定冲击,希望大家能够理性看待国内成品油价格调整的相关情况。

下面咱们来收藏一下12月29日加油站92、95号汽油、零号柴油最新限价情况。

根据目前加油站的油价调整情况来看:

92号汽油最新限价7.58元每升;

95号汽油最新限价8.07元每升;

98号汽油最新限价9.05元每升;

零号柴油最新限价7.29元每升;

老道认为,现在国内成品油价格已经开始逐步回归到合理区间。

根据国家发改委制定的《油价调整管理办法》来看,在1月份国内汽柴油价格总体涨幅相对有限,从长期趋势来讲,油价还将进一步呈现持续回落,让我们一起期待。

2023年作为全面推进乡村振兴的关键之年,国家针对乡村的发展也出台了系列利好政策。

哪怕油价上涨会对粮价、猪价带来冲击。

但老道认为,有国家各项惠农政策的保障,咱农民的种养殖收益一定不会差。

在这里还是恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的成品油价格调整相关政策点个赞。

油价十三连跌后国内95汽油现在多少

国内油价今日迎"十三连跌" 汽油价格将回5元时代

国际油价的探底之旅依然没有结束。今天将再度迎来国内汽、柴油价格调整的“窗口期”,市场预测,国内成品油价格“十三连跌”已无悬念。此次下调后,全国大部分省市93号汽油每升零售价格将全面进入“五元时代”。

根据成品油新定价机制“十个工作日一调”原则,国内油价在1月26日24时将再次迎来调价窗口。多家社会分析机构称,由于国际油价走势低迷,国内油价下调已几无悬念,或将创下史上首次“十三连跌”,汽、柴油降价幅度预计在330-350元/吨。

1月23日是本计价周期内第九个工作日,也是可计算国际原油价格的最后一个交易日。当天,原油供应充裕令纽约油价收盘继续走低,布伦特油价则收盘小幅走高,均未改变国内成品油价格将再度迎来大幅下调的预期。

自2014年下半年以来,国际原油价格遭遇“腰斩”。进入2015年,在对供需格局持续悲观的预期下,纽约商品交易所轻质原油期货价格和伦敦布伦特原油期货价格均已跌破每桶50美元。截至目前,相比2014年6月的原油价格峰值,欧美原油价格均暴跌近六成。

假设消费税不调整,成品油零售价每吨调减可能达到0.2元左右,此次下调后,全国大部分省市93号汽油、北京的92号汽油都将全面进入“五元时代”。

中宇资讯分析师徐丽娟认为,尽管美国经济形势向好,但供应宽裕而需求疲软强势利空,美元指数强劲、能源机构看空后市等一系列利空因素持续对国际原油施压,后期仍有震荡偏下的可能。国内成品油市场受国际原油拖累短期内难以有实质性反弹,需求面得不到提升的低迷行情下,料国内油价短期内仍将维持低油价运行。

财经观察

消费税是否该“任性调”

在2014年11月28日、12月12日、2015年1月12日三次成品油价格下调均“遭遇”消费税上调后,市场普遍的关注是,油价“十三连跌”是否会再度遇到消费税上调,使得“加油主要是加税”不再是老百姓的调侃之辞?

每逢油价下调就上调消费税未免还是任性了些。市场普遍认为,随着石油供求对低油价的反应逐步显现,国际油价在年内将呈先低后高的走势。消费者不免担心,如果未来国内成品油价格随着国际油价走势“水涨船高”,现在已经加上去的消费税能不能再调回去?中国的燃油消费税到底达到什么水平对经济社会发展才是最为有利的?燃油消费税的“顶部”在哪里?有关部门在“任性调”的同时,也应对这些问题作出明确回应,让百姓心里有个数。以2014年的数据测算,连续三次上调消费税后,仅汽油和柴油消费税全年就增加约1500亿元。这笔钱究竟要怎么花,也应该有个明白账。

油价昨天降价了吗

没有 涨价了

我国有关部门将开启新一轮国内成品油调价窗口。在此前的“五连跌”之后,国内油价或将难以保持继续下降的态势。

截至9月2日第八个工作日,参考原油品种均价为89.48美元/桶,当前原油变率为5.76%。

如果随后两个工作日国际油价不发生暴跌,预计国内油价将上涨约230元/吨,折算为上涨约0.18-0.20元/升。以当前涨幅计算,加满一箱95号汽油(50L油箱)预计要多花费约9-10元。