油价上涨投诉_当地油价高怎么投诉

1.油价反反复复，如何提升加油站销量？

2.2022年10月24日24起贵州省油价调整情况贵州油价下调

3.93号汽油的浮动油价

油价反反复复，如何提升加油站销量？

加油站想要盈利的关键就是提升客流量，实现客流量的增长离不开客户需求的研究，根据不同的客户制定差异化营销策略，才能更好的提升客流量，扩大营收。我们都知道加油站客户群体可分为新客户、回头客、固定客户和流失客户这四类。今天跟大家介绍一下如何根据客户群体的不同制定策略。

如何发展新客户

1.异业合作：跟周围汽车4S店或者汽车维修零配件店进行异业合作，将加油优惠作为合作店方为客户提供的附加，吸引对方顾客前来加油，进行引流达成共赢。

2.争取大客户：针对新成立的出租车、公交车公司等大客户，可以在其成立初期就争取与其签订协议价格，可以利用价格优势将其留住，并且可以推出“短信发送”等功能对顾客进行统一管制、加油透明化，易于管控的要求。

3.留住竞争对手转来的新客户：对于这些客户，要在服务上多下功夫，用优质服务给顾客留下印象，而且还要在加油后通过优惠活动引导客户办理加油卡，进而留住他们。

用好口碑争取回头客

加油站的回头客是对加油站已经建立了初步信任，认为该加油站比附近加油站更有优势，才会产生二次购买的行为。此时对回头客要重点关注，用优质的油品，一流的服务，办理加油卡，油卡可以购买便利店商品等，带动非油业务，增加油站额外收入。

挽留流失客户

固定客户一般是已经在加油站办理加油卡的会员，稳住固定客户最重要的就是做好服务，进行建档，按照消费多少划分，不同等级享受不同的待遇，促进用户转化的同时，表达对优质忠实客户的重视，让优质客户享受到更尊贵的待遇。

建立客诉渠道

有调查显示，大部分的客户在因为对加油站产品或者服务产生不满之后都不会主动跟加油站沟通，而选择忍受或者悄然离开。沟通渠道不畅会导致加油站出现客户流失时无法及时调整，从而影响加油站运营。应该建立顾客投诉渠道，专人专责倾听顾客心声，甚至在工作中鼓励顾客提出意见，才是加油站赢得顾客、减少流失的正确途径。

2022年10月24日24起贵州省油价调整情况贵州油价下调

一、2022年9月21日24时起国内成品油价格按机制上调

根据国家成品油价格形成机制，国家发展改革委决定自2022年10月24日24时起上调国内成品油价格。

按照国家相关调整要求，我省89#汽油、0#柴油价格每吨在现行标准基础上分别提高185元和175元，具体价格可由各经营企业在不超过最高批发、零售价格的前提下确定。

二、贵州省各价区汽、煤油销售价格表

三、贵州省各价区柴油销售价格表

价区说明：

1.一价区指贵阳市云岩、南明、花溪、乌当、白云、观山湖等六区，贵阳市所属三县一市执行二价区销价;其他价区按行政区划分。

2.普通柴油最高零售价格按照同阶段标准的车用柴油价格确定。

四、价格违法行为监督举报

各成品油经营企业要切实承担起我省成品油市场供应的责任，确保市场供应，督促各分支机构严格执行国家价格政策，规范经营行为。

各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315投诉平台举报价格违法行为。

93号汽油的浮动油价

2012年3月20日凌晨，成品油再次迎来调价，不仅创下了2009年7月以来的最高涨幅，同时也将汽柴油零售价推至历史最高位。2012年3月19日晚，重庆市物价局转发国家发改委通知：2012年3月20日零时起，上调国内汽柴油最高零售价，汽、柴油每吨均上调600元。其中，市民最常用的93号汽油每升涨0.48元升至8.07元，突破8元大关；0号柴油每升涨0.51元达7.90元。

《通知》要求，2012年3月20日零时起，上调国内汽柴油最高零售价。汽、柴油每吨均上调600元，其中汽油最高零售价格由每吨9550元调整为10150元，柴油由每吨8695元调整为9295元。此轮上调，不仅创下了2009年7月以来的最高涨幅，也将汽柴油零售价推至历史最高位。调整后，我市93号汽油由之前的每升7.59元上涨到8.07元，上涨了0.48元/升。号汽油由之前的每升8.02元上涨到8.52元，上涨了0.5元/升。

据悉，从2009年至今，我国汽柴油价格总计分别上调了4680元/吨、4450元/吨，而降幅总计分别为1080元/吨、1090元/吨，两年多时间汽柴油价格分别整体提高3600元/吨、3360元/吨。

市物价局表示，成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。市民如发现有违规涨价行为，可拨12358投诉。 2014年10月31日24时起国内汽柴油价将分别下调245元/吨和235元/吨，折合93号汽油下调0.19元/升，0号柴油下调0.20元/升。

国内成品油市场共经历了21个调价窗口，其中，11次下调、4次上调和6次搁浅。本次下调为国内油价2014年以来第11次下调，并创下成品油调价以来首次“七连跌”。“七连跌”后国内汽油零售限价累计跌幅达到1325元/吨，柴油零售限价累计跌幅达到1275元/吨。折合93号汽油累计下跌1.02元/升，0号柴油累计下跌1.09元/升。

据卓创资讯分析师分析师刘芸测算，按照1.09元/升的累计跌幅测算，相比6月23日24时调价后的油耗成本，货车每月的油耗成本要减少4142 元左右。若93号汽油按1.02元/升的累计跌幅计算，私家车一个月的油耗成本，要较6月23日24时调价后的油耗成本减少163.2元左右。