1.油价疯涨太贵?这些热门车型超低!广州国际购车展之新能源推荐

2.丰田卡罗拉1.6一般油耗多少?

3.加油每升赠送1元跟减1元有区别吗

4.锐界的油耗和缺点优点都是什么?

油价疯涨太贵?这些热门车型超低!广州国际购车展之新能源推荐

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导购当下国际

油价疯狂上涨,国内也呈连涨态势,西南、华南部分地区92号油价或进入“

8元时代”,95号油价直逼9元关口,这让不少车主感叹:都快开不起车了。然而高油价的当下,这些热门新能源车型凭不耗一滴油的亮点,反成香饽饽。

那么,当下有哪些新能源车性价比高呢?

3月19-20日,2022春季广州车展——

第50届广州国际购车展将在琶洲举办。编者从众多新能源品牌车型中,盘点出部分车型:大牌、销量好,备受车主们青睐。

宏光MINI EV

厂商指导价:2.88-4.86万元

车型看点:全球新能源汽车销冠

观展位置:五菱宝骏展台·广州国际购车展

这款只需3-4万就能实现消费升级的微型车,让更多人单车变汽车,不必因风雨天气出现弄得自己和家人一身狼狈。该车长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距1940mm,用双门四座布局,可同时乘坐4人,且可用220V家用电源充电,满电续航高达170km,每公里成本大约7分钱,是绝大部分普通家庭能承担的。

Model Y

厂商指导价:30.18-38.79万元

车型看点:体积比Model?3大10%

观展位置:展台·广州国际购车展

Model?Y用中置低重心电池布局,开起来类似跑车般的动态响应。其高性能全轮驱动版,最大功率486马力,峰值扭矩659牛米,官方称百公里加速仅3.7秒。不足在于单踏板模式,取消了能量回收的调节功能,改用强制高强度能量回收,虽提高了续航,但当松开加速踏板后,动能回收系统会让车辆有减速效果,影响驾乘舒适。

秦PLUS DM-i

厂商指导价:10.88-14.88万元

车型看点:舒适省油的混动家轿

观展位置:展台·广州国际购车展

在10-15万混动家轿中,秦PLUS DM-i是热门之选。大空间、动力强、油耗低,很好的贴合了家庭消费的用车需求,自上市后销量节节攀升。所搭载的DM-I超级混动系统,由骁云-插混专用1.5T高效发动机+EHS电混系统+DM-I超级混动专用功率型刀片电池组成,亏电状态下油耗可低至3.8L/100km。

理想ONE

厂商指导价:33.80万元

车型看点:30万左右的增程式电动车

观展位置:理想汽车展台·广州国际购车展

作为造车新势力中,唯一能月销稳破万的车型,理想ONE车头方正大气,内饰用一体式三联屏,满满的科技感,所搭载的电机,最大功率333马力,峰值扭矩455牛米,而配的1.2T发动机,只作为提供能源的另一种方式。纯电续航188km,增程式发动机配合下,NEDC续航达到1080k

m。

QQ冰淇淋

厂商指导价:2.99-4.39万元

车型看点:呆萌可爱的亲民微型车

观展位置:奇瑞新能源展台·广州国际购车展

作为奇瑞iCar生态的首款A00级产品,QQ冰淇淋外观呆萌可爱,车内回归“最原始”设计,除了一款中控屏,中控台上是手机支架,可放手机查看导航。该车是后置后驱,电机最大功率20kw,峰值扭矩85牛米,配磷酸铁锂电池,NEDC最高续航170km。

广汽埃安AION LX PLUS

厂商指导价:28.66-45.96万元

车型看点:满电续航破1000km

观展位置:广汽埃安展台·广州国际购车展

相比AION LX,该车从稳重厚实的“大叔”,变成了轻巧犀利的“大男孩”,车内取消了连屏设计,中央出风口+空调按键,也变成一组长条状风口,15.6英寸中控大屏,内置7纳米8核高通8155座舱芯片,新增三个激光雷达,可实现自主加减速变道,动力上搭载广汽埃安首创的高性能两档双电机“四合一”集成电驱技术,提供600km、650km和108km三种续航。

大众ID.3

厂商指导价:15.99-17.39万元

车型看点:价格亲民续航靠谱

观展位置:上汽大众展台·广州国际购车展

ID.3外观年轻富有活力,整体很是讨喜,其长宽高分别为4261/1778/1568mm,轴距2765mm,内饰尽显时尚格调,用真皮材质包裹的平底三辐式方向盘,配5.3英寸全液晶仪表+10英寸中控屏,所搭载的电动机,总功率170马力,总扭矩310牛米。

哪吒V

厂商指导价:6.29-12.08万元

车型看点:哪吒汽车的销量担当

观展位置:哪吒汽车展台·广州国际购车展

作为一款小型纯电SUV,哪吒V外观设计不俗,轴距2420mm,提供NEDC综合续航301km和401km两种选择,结合6.29万起的售价,香。

小鹏P7

厂商指导价:22.42-40.99万元

车型看点:超长续航又年轻实用

观展位置:小鹏汽车展台·广州国际购车展

小鹏P7有着出色的智能科技、续航里程,在车身尺寸、动力性能上都非常有看点,资本和实力可比肩部分合资品牌车。贯穿式灯带,拉宽了前脸横向视觉效果,动力上提供单电机后驱版和双电机四驱版,前者最大功率267马力,峰值扭矩390牛米;后者最大功率430牛米,峰值扭矩655牛米,NEDC续航可到480km、652km和670km。

ES6

厂商指导价:35.80-52.60万元

车型看点:40万级高档纯电SUV

观展位置:蔚来汽车展台·广州国际购车展

这是一款40万级很适合家用的高档纯电车型。ES6用家族标志性“X-bar”设计,车身饱满,颇具萌态,悬浮式车顶+流线型车身线条相辅,在隐私玻璃运用下,品质感得到不小提升。车内简约又精致,配11.3英寸竖向中控屏+贯穿式空调出风口,内置NOMI Mate?2.0人工智能系统,平底三辐式方向盘外包裹真皮材质,尽显高级感。

威马W6

厂商指导价:16.98-20.98万元

车型看点:年轻又时尚

观展位置:威马汽车展台·广州国际购车展

作为一款中型纯电SUV,威马W6前脸走个性风,封闭式中网配银色饰物,两侧标配泪眼式LED远近光灯,造型犀利,其长宽高分别为4620/1847/1730mm,轴距2715mm,车内质感出色,颇具豪华感,搭载的电动机总功率218马力,总扭矩225牛米。

极氪001

厂商指导价:29.90-36.80万元

车型看点:猎装旅行车造型,续航712km

观展位置:极氪汽车展台·广州国际购车展

这是一款颜值高、性能强、续航长的纯电车型,极氪001保留了领克家族分体式大灯的风格,车身用猎装旅行车的造型,配22英寸轮圈+无框车窗。其长宽高分别为40/1999/1560mm,轴距3005mm。内饰极简,配15.4英寸悬浮式中控+8.8英寸全液晶仪表;动力上提供双电机、单电机两种,前者最大功率400kw,百公里加速仅3.8秒,NEDC续航526km和606km;后者NEDC续航712km。

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丰田卡罗拉1.6一般油耗多少?

这款车真的省油,市区平均才7.5个油。高速要便宜得多。

天30里算的话 一个月平均油钱要看当时的油价。如以座标广州,今天的油价是6.72,计算方式为:6.72元/升*7.5升油/100公里/100=0.504元/公里。。。30公里/天*30=900公里。。。0.504元/公里*900公里=453.6元。

油耗是一个综合值,与发动机,发动机的排量,驾驶习惯,路况等诸多因素有关。

我一般查某一款车的油耗,都是借助第三方软件,从小熊油耗或车秘书等查。

到加油站把油箱加满,跳枪为准,然后重置一个车辆里程,行驶100公里以后,再过来把油箱加满到跳抢,看看加了几升的油,简单的除法就能得出平均油耗了,这个方法是公认的比仪表盘更准确的方法。

瞬时油耗:也就是车辆某瞬间的燃油消耗,汽车行驶时显示为升/百公里,汽车静止时显示为升/小时,所以瞬时油耗计算很复杂,忽高忽低,基本上没有参考价值。

平均油耗:我们通常所指的油耗就是平均油耗,一般以百公里来计算,也叫作百公里油耗。通俗的讲就是最近的一百公里路程,汽车消耗了几升油,但这中间也有猫腻,比如这一百公里的期间,车辆启动但没有行驶,怠速所产生的的油耗很多汽车是不会计算进去的。

加油每升赠送1元跟减1元有区别吗

加油站优惠一个比一个狠!有的优惠一元,有的“买水送油”

南方都市报

原创

2020-4-30 11:56 · 南方都市报官方账号

4月28日,国家发改委宣布,由于国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,本次汽、柴油价格不作调整。这已经是国内油价连续第三次搁浅了。

不过,南都记者走访市区内部分加油站发现,国字号加油站虽然依然按照挂牌价收费,但也推出了力度不一的促销措施,而有的社会加油站,优惠幅度更是多达1元。

油价连续三次不作调整,用油持续处于5元时期。

油价连续第三次搁浅

本轮调价是年内第八次调价,也是今年首次连续三次搁浅。截至北京时间4月28日收盘,因全球原油库存居高不下,全球最大石油基金美国原油基金抛售6月原油期货合约,国际油价再度大幅下跌。由于全球原油库存持续走高,海外疫情仍冲击着原油需求,国际油价跌至20多年来的最低位,WTI原油期货价格在10-20美元/桶区间内徘徊。目前,广东省油价依然继续维持了次的收费标准:92号汽油价格5.53元、95号汽油价格5.99元、0号柴油价格5.11元。

中石化广州石油一名内部人士告诉南都记者,按照2016年国家发改委发布的成品油价格形成机制,国内成品油价格调控设“天花板价”和“地板价”。其中调控上限(天花板价)为每桶130美元,下限(地板价)为每桶40美元。当国际市场油价低于40美元时,汽、柴油最高零售价格不再降低。目前该企业在挂牌价格方面,都会按照定价执行,但是在实际经营中,会通过会员或其他营销有一些优惠。

广东油气商会信息部部长姚达明指出,疫情导致全球经济衰退,缺乏需求支撑下油价继续下行。相信年各国的促进经济政策,将在下半年疫情过去后逐步显现效果,届时油价才会逐渐进入反弹阶段。

加油站“私下”优惠一个比一个狠

本周南都记者走访广州市部分加油站,发现其实中石化这类国字号加油站虽然依然按照挂牌价收费,但也推出了力度不一的优惠措施,而有的社会加油站,降价幅度更达到1元。

南都记者在越秀区农林下路一家中石化加油站了解到,虽然该加油站仍然按照此前的油价收费,但注册会员后,加满一定金额可以得到相应的礼品返还。农林下加油站李站长介绍,车主注册成为会员后,近期只要加满200元油,就可以得到红牛等饮

锐界的油耗和缺点优点都是什么?

锐界可以说在中级suv市场一直有着不错影响力,那么锐界的油耗高不高?缺点和优点都是什么?值不值得购买呢?首先看看锐界2.0T,只要你舍得给油,起步一点都不肉!不知道说起步肉的人以前开的什么排量的车,比如哈弗H6的1.5T自动挡车型,轻点油门车就向前窜,这样就叫起步不肉?不过锐界的“爱信6AT”调校还真有问题,上坡换挡慢,发动机转速都提起来了发出低沉的吼声就是不换挡,这是你就需要用换挡拨片手动减档。下坡速度起来滑行转速到5000自己都不会加档,非要用换挡拨片手动干预加档。顿挫真的很少,偶尔有顿挫,总的来说平顺性不错只要不大油门急加速还是很平顺的。

同事的16款四豪纯广州市区,偶尔跑跑广园路(限速80),跑过一次高速,大概250公里的样子,现在16000公里,表显油耗12.5,实际油耗13.7。四驱的豪锐一万五千公里,市区多一些,油耗在12至13左右,高速时9至10个左右,很不错,起步稍显肉,加速性能不错,操控精准,减震硬一点,配置丰富,良心车,外观最喜欢那种厚重、霸气的感觉,非常棒。朋友的2.7运动,6万公里,半轴漏油没修,油底漏油修过两次了,转速忽高忽低,轮胎换了三个,路况差一点的地方真不敢去,小地方买不到轮胎。

老板福特翼虎14年买的,开了3年整,2.0运动。首先油耗:高速7毛一公里,南昌市区跑,夏天开空调9毛多不到一块,顺便吐槽一下,翼虎油箱也太小了,现在的93油价,加满一箱油撑死320元。优点是车稳,高速一直定速巡航118,没记错的话和福克斯同底盘。总体来说除了油耗偏高,车真是好车,可惜去年生意失败,可能今年要卖车度过难关,如果有机会,老板还是选择福特,实用、平民百姓用的车。

我哥最近也在选这个价位的车,但是让我哥放弃锐界的有两点,第一是座椅包裹性太强,我这人开车喜欢叉开腿,这个座椅两边高出太多,坐着不舒服,第二是内饰,就这2点,不吹不黑锐界是个值得考虑的车,品质也可以。比如尊锐在市区开,堵车也没超过10个油,不堵车开8到8.7,开得最好时候7.3。关键是你起步不能深踩油门,只要油耗标升上去,在降下来需要很长时间,我每次加一箱油堵车跑550公里以上,不堵车跑600到650公里左右,同一辆车开的人不一样油耗也不一样。

很多车主普遍吐槽的也就是锐界的内饰,内饰的装配工艺以及设计方面表现一般。变速箱匹配调教方面可以说一直都是福特的软肋,相比以前的一台变速箱毁所有来说,锐界在调教方面已经有了很大改进,但是在换挡顿挫方面依然表现不够好。当然了,对于喜欢锐界的人来讲,这款车到处都是优点,毕竟福特也是全球性的大品牌。足够喜欢的话,又是花的自己的钱,而且还主要是自己开。那么选啥车都没错,这个价格怎么说也是高端车了。