油价调整下一个窗口期是哪一天_油价调整窗口节后

1.国内油价将于2月3日24时起调整 预计将上调0.24元/升

2.国际油价大幅上涨，国庆节后国内成品油价或再下调，还有下调的空间吗？

3.成品油价迎春节后首次下调 92号汽油加满一箱少花16元

4.中秋过后，蛋价跌势反扑，生猪价格“明跌暗涨”，油价继续调整！

5.国庆节后，油价或将下调，将会带来哪些利好？

6.油价什么时候上调最新消息

国内油价将于2月3日24时起调整 预计将上调0.24元/升

易车讯?国内成品油价将于1月20日24时进行调整，预测油价大概率上涨，节后已连续3个工作日稳在上涨280元/吨，折算后每升逼近0.25元，按50升计算，加满一箱油要多花11-12元。

1月30日，第6个工作日原油变化率为6.22%，预计汽柴油上调280元/吨，折算上调0.22-0.24元/升，按50升计算，加满一箱油要多花11-12元。

国际油价方面，1月30日早盘上涨，纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价格上涨0.70美元，报每桶80.38美元，涨幅为0.88%；3月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.79美元，报每桶87.19美元，涨幅为0.91%。

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国际油价大幅上涨，国庆节后国内成品油价或再下调，还有下调的空间吗？

国际油价大幅上涨，国庆节后国内成品油价或再下调，还有下调的空间吗？由于受疫情、受全球原油及其他因素的冲击，石油市场短期内难以回到7元人民币的水平。流行病对石油价格造成了冲击。

石油价格或将再度降，这是许多拥有汽车的人所期待的，许多人担心石油价格是否会回到7元的年代？石油价格难以回到7元的年代，由于疾病爆发还未终结，而且经常发生的传染病也会对石油价格造成冲击。现在的气温已经开始下降，而且很有可能再次爆发，石油价格也会下降，但在节日之后，价格就会下降，而一旦疫情爆发，价格就会上涨。石油价格对全球经济的冲击。

由于世界石油的价格不断上涨，国内的石油也在不断上涨。世界石油价格下跌，国内石油的价格也随之下跌，各国石油的变动与世界各国的石油市场的走势息息相关。全球的石油价格波动很大，由于疫情和物价的原因，国际原油的价格都在不断的上涨，而现在，随着油价的下跌，我们的石油公司，也会跟着下跌。不过，价格会有一些下降，不过不会回到7元，毕竟现在的经济已经被疫情冲击的太厉害了，价格会有一些下降，但还没有回到7元的时候。

现在大家都在期待着石油价格回到7元，但这不太现实，我们国内主要做的就是新能源汽车，新能源汽车一推出，就意味着汽油汽车要被淘汰了，价格还会继续上涨，甚至会有轻微的下调，不会再回到7元时代。国内石油价格的变动还与某些国际环境有关，由于各种原因，国内石油价格短期内不可能回到7元的水平。我们都盼望着瘟疫尽快结束，全世界能够得到安宁，让大家都能快乐地活下去，石油价格将会回到7元，或者6元。

成品油价迎春节后首次下调 92号汽油加满一箱少花16元

国内成品油价迎来了年内第2次价格调整。据国家发改委官网消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年2月4日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低420元和405元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。折合升价，89号汽油下调0.31元、92号汽油下调0.33元、95号汽油下调0.35元、0号柴油下调0.34元。

本轮调价为2020年首次下调，降幅也创2019年6月11日24时(汽柴油分别下降465、445元/吨)以来新高。今年1月14日，国内成品油价首轮调整搁浅。本次调价后，2020年成品油调价呈现“一搁浅一跌”的格局。据中宇资讯测算，按照汽、柴油分别下调420、405元/吨计算，折合升价89#0.30、92#0.32、95#0.3、0#0.34元/升。

据中国新闻网报道，本次下调兑现后，社会用油成本将出现大降，加满一辆50升油箱的汽车，大约要少花16元钱。物流运输方面，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将增加1360元左右。私家车方面，以本次汽油下调420元/吨测算，月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车主每月将减少51.2元左右的用油成本。

卓创资讯分析师徐娜指出，本轮调价周期内，国际原油价格自1月21日收盘开启五天连续下跌走势，随后美国石油库存增加及需求减缓的担忧冲击市场，原油再度遭受重创。在此影响下，国内测算的原油变化率始终处于负值范围内并不断深跌。

按照“十个工作日一调整”原则，国内成品油下次调价窗口将在2月18日24时开启，徐娜认为，后期来看，原油需求能否恢复仍待考察，欧佩克或考虑深化减产稳定油市，油价近期内有望筑底，不过若需求回暖力度不足，不排除油价继续下跌的可能。由此，下一计价周期初，原油变化率或依旧处于低位，不排除国内成品油价格继续下调的可能。

国际油价已经连续第四周出现下跌。疫情引发的对石油需求减缓的担忧继续发酵，虽然石油输出国组织和减产同盟国可能会讨论进一步减产，消息面对原油价格跌幅有所抑制，但欧美原油期货仍然跌至一年多来最低。

截至2月3日原油收盘，美原油收于50.11美元/桶，为2019年1月以来最低，下跌1.45美元，比前一交易日下跌2.8%；布原油收于54.45美元/桶，为2018年12月31日以来最低，下跌3.71美元。

美原油较比1月6日创下的每桶63.27美元的高点下跌20.8%，布原油期货比2019年9月9日创下的每桶69.02美元近期期货高点下跌21%。国内为防止疫情蔓延也采取措施，部分公共交通停运，随着人员流动的减少，使得国内成品油消费大幅减少。

来源：?中国经济网

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中秋过后，蛋价跌势反扑，生猪价格“明跌暗涨”，油价继续调整！

导读9月过半，消费市场进入“间歇期”，受市场需求回落，生猪以及鸡蛋行情陡然“降温”，而油价调整仍在继续，下周三将开启新一轮调价窗口！那么，市场发生了啥？鸡蛋、生猪以及成品油行情有哪些变化呢？具体分析来了！

一、油价继续调整，9月21日预计跌280元！

9月16日，国内汽柴油价格调整进入第7个工作日，由于原油价格窄幅震荡，WTI原油价格跌至85.1美元，而布伦特原油跌至90.84美元。

本轮计价周期内，原油价格变化幅度维持在-6.41%！

按照目前原油变化幅度，预计国内汽柴油价格下跌幅度达到280元/吨，折合普通汽柴油价格回落0.21~0.25元/L，以普通私家车50L容积计算，加满一箱油要少花10.5~12.5元！

二、蛋价“跌惨”！

9月初，国内鸡蛋市场快速升温，在中秋佳节的提振下，产销市场，鸡蛋批发均价冲高5.91元/斤，零售市场鸡蛋价格普遍在6.5~7.5元/斤！在笔者的家乡，中秋前，鸡蛋价格徘徊在6.5元/斤，部分地区价格冲高6.8元/斤（口罩问题也加剧了蛋价的震荡），但是，随着中秋佳节过后，消费市场回落，目前，本地农村集市褐壳鸡蛋跌至5.1元/斤，而白壳鸡蛋降至5元/斤！

蛋价“跌惨”，从国内产销市场来看，目前，批发市场鸡蛋价格降至5.05~5.2元/斤，国内北方大部地区，养殖端鸡蛋走货价跌破5元/斤，其中，山东地区，鸡蛋均价跌至4.89元/斤，河北产区均价4.87元/斤，而在销区市场，广东地区，均价5.62元/斤，北京市场5.13元/斤！

目前，国内鸡蛋价格相比节前有明显下跌的表现，一方面，养殖端鸡蛋产能逐步恢复，歇伏期后，养殖端鸡蛋产蛋率大幅回升，本月新开产蛋鸡数量不断增多，市场鸡蛋供给水平逐步改善；另一方面，消费市场表现低迷，受蛋价偏高，居民采购意愿不足，而食品厂也缺乏补库的意愿，终端市场鸡蛋走货不顺，库存消耗为主，贸易商拿货谨慎，压价情绪较浓！

因此，短期内，鸡蛋价格仍将震荡偏弱，但是，由于近期饲料价格上涨，豆粕行情涨破5000元/吨，养殖端有惜售情绪，预计，蛋价继续下跌的空间不大，市场仍将横盘高位！

三、生猪价格“太揪心”！价格“明跌暗涨”！

中秋佳节，国内猪价逆势连涨，不过，涨势也随之减弱，最近两天，生猪价格冲高下跌，市场呈现窄幅偏弱的走势，国内南北地区，猪价大部横盘，局地以小幅下跌为主！猪价涨跌“太揪心”，价格缺乏一边倒的走势！

据数据了解，9月16日，国内生猪均价11.73元/斤，生猪价格震荡偏弱，环比前一日下跌0.02元，市场延续了大稳小动，局地下跌的态势，南北地区，猪价横盘态势突出！

目前，黑吉辽行情徘徊在11.2~11.5元/斤，而在高价地区，两广行情猪价徘徊在11.8~12.5元/斤，在川渝、浙江、上海、福建以及江西地区，猪价横盘12元/斤，市场呈现大稳小动的局面！

一方面，养殖端的扛价惜售，散户猪场出栏预期不足，市场生猪出栏偏少，而二次育肥现象增多，集团化猪企出栏猪源流入屠宰场减量，这也造成了屠宰场到货猪源不足，生猪采购仍有难度！

另一方面，1.5万吨储备猪肉投放，国内消费市场节后降温，需求端走货偏慢，批发市场白条猪剩货增加，消费跟进不畅，屠宰场白条猪走货难度陡增，屠企有压价情绪！

但是，由于屠企到厂猪源偏少，屠宰场压价支撑不足，国内猪价以横盘为主，猪价涨跌相互掣肘，因此，基于短期内市场供需现状，猪价仍有“明跌暗涨”的预期，猪价下行空间有限，而随着月底临近，国庆假期临近，养殖端压栏待涨情绪反扑，猪价或将再次走强，9月底前，国内生猪均价或将横盘11.3~11.7元/斤！

油价调整，9月21日跌280元！蛋价“跌惨”，猪价涨跌“太揪心”！对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，来自网络！

国庆节后，油价或将下调，将会带来哪些利好？

国庆节后，油价或将下调，将会带来哪些利好？

油价降低影响最大的是如今公交车及其出租车行业了，实际上，现在大部分公交车早已广泛使用电瓶车了，石油价格对这种电瓶车而言大部分没影响，但实际上，还有很多车辆使用是指燃油车换句话说油电混合汽车，这种公共汽车仍需要耗费大量原油，所以油价立即降低会引发成本大幅降低。同样，天天都在各大城市跑得的士乃是更为需要考虑石油的价格，由于出租车的电瓶车占比其实也不高，所以基本绝大多数的士都那么必须给油。因此给油降低对于这类出租车驾驶员而言，能够减缩自身成本，从而得到更高权益，这对这俩领域来说是一个利好。

油价降低是指的是成品油批发降低，但实际上，是以石油到成品油批发都存在着降低，这也就意味着从石油化工企业中获取原材料的公司能通过石油价格的降低进而从这当中获得更多权益，从这一点来看，油价降低也可以很大程度上的减缩这些公司成本。例如护肤品及其沥清还有一些电子行业，这种毫无疑问都少不了石油的人物，所以油价降低对我们的日常生活实际上也会有一定的益处，我们的日常生活商品的价格将会降低。

油价降低对于化工厂石油业的影响也是比较大的，油价降低是指的是成品油批发降低，但是实际上，要以原油到成品油批发都会存在降低，这便意味着从石油化工企业中获得原料的企业可以通过石油价格的降低从而从这当中得到更多是利益，从这类角度看，油价降低还可以特别大水准的缩减这样的公司的成本。比如护肤产品以及沥清还有一些电子产业，这类不容置疑都离不开原油的英雄，所以油价降低对于我们自己的日常日常生活实际上也会有一定的好处，我们自己的日常生活产品的价格也有可能降低。

油价什么时候上调最新消息

好消息！第3个工作日参考原油变化率为-3.35%，预计汽柴油下调145元/吨，折算下调幅度破1毛，国内成品油“第19轮”调价或要继续下调，调价日期为国庆节后（10月10日24时）。但由于距离调价日期时间较长，需要注意变动，请继续关注我们消息！

9月26日，第3个工作日，预测累计下跌幅度为145元/ 吨，折算为0.11-0.12元 / 升，调整时间为：2022年10月10日24时。

国际油价消息

国际油价26早盘上涨。截至发文，纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格上涨0.81美元，报每桶79.51美元，涨幅为0.98%；11月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.80美元，报每桶85.70美元，涨幅为0.79%。（来源：今日油价查询）

上周国际油价累计下跌 美油跌超7%

油价方面，上周纽约油价累计下跌7.48%，布伦特油价累计下跌5.69%。油价近期持续下跌的主要原因一方面是美元走强令油价承压，另外一方面是，随着全球央行掀起“加息潮”，投资者对全球经济衰退风险的担忧加剧，原油需求前景减弱，导致油价走低。