1.4S店的原厂机油坑了无数车主，知道真相后，你还会掏钱买吗？

2.“不坑穷人”原厂件和“物美价廉”副厂件

3.原厂机油和市场上卖的机油，有什么区别？

4S店的原厂机油坑了无数车主，知道真相后，你还会掏钱买吗？

通用原厂配件机油价格_通用原厂机油品牌

很多车主去4S店保养的时候，都会被建议加原厂机油，一听到原厂这个词，不少车主心里面的感觉就跟原厂配件一样，觉得质量有保证，别心甘情愿的掏钱了。那首先原厂机油应该分为两种，一种叫初装油，一辆汽车生产出来以后，发动机里面就需要加入机油，这部分的机油就是出装油，而车子从生产到销售出去会经过很长的一段时间，可能是几个月，也可能是一到两年，所以就得保证这个出装油的质量非常靠谱，汽车厂家也会下一些功夫强化出装油的防腐和耐磨性，不然好不容易造出来，还没卖就出问题，岂不是要亏死了。

因此出装油的各项性能绝对是比市面上的机油要好很多的。那另外一种就是市面上一些所谓的原厂机油，事实上根本不存在所谓的原厂机油，因为原厂它根本就不生产机油，机油都是用华油生产企业做出来的，而所谓的原厂机油啊，其实是根据车型的要求专门生产出来，在经过汽车主机厂的认证后贴牌就成了我们看到的某某品牌的原厂机油。

但是从厂家的角度来分析，机油只要符合普通的机械标准即可，除了包装上多了品牌的标识，机油的等级和标号和普通市面上的机油几乎没有区别。因为车企也要考虑车主后期的养车成本，那如果机油的标准定的太高，后期保养太贵，车主肯定也会疯狂的吐槽，到时候车企的销量也会受到影响。所以这种原厂专用机油一般都是比较便宜的，只能给发动机提供最基础的保护。

当然也有部分大车企会根据自身发动机的机械性能对机油提出一些要求，比如在原有机油的性能基础上添加不同的添加剂，使机油具备更好的耐高温，低温流动性腐蚀等等特性，像保时捷的指定机油是精美孚，宝马的指定机油是壳牌，那既然机油的性能都差不多，为什么4S店那么推崇所谓的原厂机油呢？

最大的原因当然是利润高。相信很多老司机早已意识到这个问题，4S店卖的原厂机油要比同品牌同级别的机油价格高出30%左右，很多时候车主都是用全合成机油的钱买了半合成机油的性能，实际上原厂机油在汽车首保过后，与市面上的其他机油相比，性价比就已经不高了，没有什么优势，所以现在不少车主都开始放弃这些所谓的原厂机油，转而开始选择其他品牌的机油。

那有些不懂车的朋友不愿意自己买机油，或者是去外面的维修店换机油，最主要的还是怕买到假机油，再加上自己有染，所以就算4S店的价格高一点，但起码不会有假货，这一点也确实是4S店的优势，也是4S店盈利的根本，那至于机油到底用什么年度，什么级别，不同车型各不相同，最好是根据厂家的建议，在年度不变的前提下，购买更高等级的机油往往是不错的选择。

“不坑穷人”原厂件和“物美价廉”副厂件

“不坑穷人”原厂件和“物美价廉”副厂件

去4S店换个原厂的大灯，上千块钱是没跑的，但是到修理店换个副厂件，两三百块钱说不定能打折。什么是原厂件和副厂件？它们到底有什么区别？换的时候选哪个？

什么是原厂件，哪里才能买到原厂件首先，原厂件就是指汽车厂家自己制造或者委托专业零部件厂商生产的配件。一般都是经过了汽车主机厂的授权许可，配件和外包装上面是印了个原厂的品牌标识的。像这类原厂件，不管是质量、售后服务，还是车型的匹配度，都更有保障，但价格也会更高。

而且原厂件一般只有4S店或者厂家授权的配件经销商才有卖，市面上很多打着所谓的“原厂标签”的配件，大部分不是真的，很遗憾。

部分OEM件算半个原厂件另外，还有一种特殊情况，一些给车厂提供零配件的制造商，被允许按同样的标准来生产零部件出售，这种就是OEM件，质量上和原厂差不多。但是logo没了，算得上是半个原厂，最常见的OEM件就是机油。

徐杰在期刊《石油学报》上发了篇论文，《国外车用内燃机油OEM规格》，里面讲：每个汽车制造商都有自己OEM用油规格和认证体系的。

像德国大众用油规格标准开头是VW，奔驰开头是MB。不同厂商的用油规格会根据自家的发动机技术和换油期的要求，标准上是有所差异的。

什么是副厂件，和原厂件的区别是什么

当然，也不是什么OEM件都算得上半个原厂的，还有部分生产商，虽然按同样的标准来生产配件，但是没有经过汽车原厂的认证，就只能算副厂件。

副厂件里面也分类型的，正规厂商生产并且符合国家行业标准的算是正厂件，质量有保证，价格比较便宜，性价比也不错。

真正该小心的副厂件是没有厂家认证的高仿件，包装和外表看上去就跟原厂的差不多，实际上要粗糙很多，可能还是三无产品，甚至是假冒伪劣。零部件坏了，选原厂件还是副厂件。

涉及到安全性的建议选原厂件

搞清楚原厂件和副厂件大致的概念区别，我们再来看换配件怎么选。如果涉及到车子的安全性能，比较重要的配件，比如说刹车片、变速箱里面的零配件，你还是别贪便宜了。选个原厂件或者OEM件，有保证，和车子的适配性也更好，自己也更放心。

不影响安全的易损件可以选择副厂件

如果说是不太影响驾驶安全或者本身就是易损件，朋友们可以根据自己的预算灵活选择。

只要是正规厂家生产的，买便宜点的副厂件也没有什么太大问题，性价比可能还会更高了。比如说雨刮好了，原厂的一般两三百，正厂件花个几十块就能搞定了，实际用起来效果也是很不错的。

原厂机油和市场上卖的机油，有什么区别？

原厂机油和市场卖的机油其实主要是看合成的配方，只要合成的配方大致相同，那基本上是没什么区别的，但是如果说合成的配方不太相同的话或者是完全不同的话，那就有很大的差别了。

实际上不管是原厂机油还是市场卖的机油，通常都是由生产机油的厂家生产出来的，只是原厂机油通常是有固定的供应商供应既有产品，这样有既有生产厂商专供给厂家的机油，就被称之为原厂机油，这跟其他行业里面的工程专用产品是一个道理。

这样的原厂机油不过就是为了汽车生产厂家，专门调制的一种基友罢了，这样的机油通常并不会是最好的，但也不会是最差的，基本上就是比较适合使用的，首先产品的品质算中等吧，再加上适当的价格，所以汽车生产厂商就会批量的定制这样的机油产品，作为原厂机油使用。

当然也会通过4S店给消费者，机油厂家生产的非专供的机油产品，就是市场上常见的零售产品，市场上常见的机油品种一般包括，非合成机油，半合成机油，还有全合成机油，还有特定地区的防冻机油，这些机油的种类使用情况都不相同，比如说非合成机油一般不如半合成机油，半合成机油一般不如全合成机油。

所以这些机油的品质各不相同，使用起来的效果也会有很大的区别，但是也要注意一点就是虽然都是全合成机油，品质也是参差不齐的，所以在购买的时候一定要选择正品和大厂家生产的全合成机油会更好一点。