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大同今天92号油价_大同今天92号油价查询

价格是一样的。看的攻略有好多的客人也在问我同样的问题,有些游记也是去年的也是更新过的。关于你说的大同、云冈、悬空寺、木塔、大同这样往返三百五确实去年是这个价格。 今年油价比去年高在价格方面也就比去年高了些。给你们出行的客人在价格方面造成困扰不好意思。

盈动力的现货白银,分析所说是真的吗?

尊敬的各位网友,

您们好!

我是浙江的一位被期货原油坑害的一名受害者,2015年6月上旬在北京赢动力商品经营有限公司开设账户,到7月底为止账户总亏损19万。我炒股已有几年了,在2015年5月在车上无意中听到福建经济广播电台播放的一则信息,是做1+2资产配置的公司(所谓资产配置就是一半资金是股票,一半资金是现货),在此之前我有过一些股票投资的经验,又出于对福建经济广播的信任,就发送了一则短信到所谓的平台,说给我一份资产配置的计划书。很快,发送完短信就有人和我联系,说加我一个QQ,给我定时发一些消息,让我参考下。本想着作为股票投资,多听听专业人士的意见也是有帮助的。没想到,这就是噩梦的开始。北京赢动力商品经营有限公司上海宝山公司的业务员李靖几乎每天打我电话,跟我说原油怎么好怎么赚钱,自己公司是新三板上市公司,资质有保障,跟我说让我快点把股票的钱转出来做原油,天天晒盈利图,并且表示现在正是原油的最低点,并且有伊朗谈判和希腊退欧事件为由,跟我说这辈子能遇到几次大的行情,说实话,我当的时并不心动。因为我不懂,我也不愿意涉猎。直到6.15股票暴跌,赢动力的业务员李靖跟我说,你有没有及时清仓啊,我们这里有专业的股票老师啊可以帮你看盘分析,出于心里防线的松懈,我跟所谓的股票老师丁老师开始了交流,说实话,我刚开始觉得他人不错,技术也可以,因为他说他早在5000点的时候就预测大盘会见顶,已经果断的让手上的客户清仓了,通过这个事情,我开始慢慢和他交流,他们就说股票不好做,叫大家卖掉股票之类的,说股市有庄家,股市T加1,一个涨停才百分之10,而且只有买涨才能赚钱,一天交易时间才4个钟头,引导我开始做石油,说石油与国际市场接轨,T加0,没有庄家,一天交易22个钟头可以买涨买跌,每天都有百点行情,本金轻松翻倍,只说收益如何之高,从不说风险,说自己赚了多少钱之类的,说自己的朋友赚了钱移民国外了等等,还告知我,股票有跌停板和涨停板,但是原油可以设置止盈止损,止盈可以无限大,止损可以设10%这样就非常安全和可靠了。就这样,我一步步走进了他们编制好的中。

015年6月中旬我就如他们所愿开户做石油了,业务员李靖跟我说,会找好的老师带作,但是我必须资金量大,他说,他给我找的这个老师姓汪,叫汪培众,是一个金牌老师,资金量必须几百万才可以找他,业务员李靖说他拜托股票丁老师才帮我找到的,但是资金必须入66万,这个数字比较好,汪老师也是比较看风水的人,但是我当时没钱,并且我也不愿意在我什么都不懂的情况下一下子砸这么多钱进去,后来入金了30万。汪培众说星期二晚上有大行情,让我晚上不要错过操作。果不其然,数据出来了,他说经过他们公司公投决定,今晚的策略是做多(当晚是数据是利空的,但是他说要做多),第一个就让我北商油50T买25手,过了1个多小时,油价越来越低,我立即致电问什么情况?他说不要着急,并且问了我风险比例是多少,他说再让我加10手。然后让我去睡觉。我听他的声音十拿九稳,便去睡觉,结果一睡觉就出了大问题。我到了晚上2点多就睡不着了,起来一看,把我吓了一大跳,原本30万的账户没几个小时,就变成了二十万。第二天早上就立马打电话问汪培众怎么回事,他说希腊一直在谈判,也没别的利空的消息,结果就一直跌,他也不想这样。这时候我出于对他的信任,并且害怕责怪他导致后面的操作对我有报复心理,所以我也没有过分的职责他。第二天,他就说昨天亏的今天一定可以赚回来,然后我又跟他继续操作,结果第二天继续亏损。导致我从6月15日至7月30日一共亏损19万。天啊,当时都蒙了,这可是我多年的积蓄啊,那阵我生不如死,后来我跟他们诉苦,他们就叫加仓赚回来,没有钱可以贷款,卖房,向亲戚朋友借等等,说机会多的是,但是此时我并没有继续加仓操作,我便想他们公司提供方案,要求将亏损的钱如何最大程度的弥补回来。我跟他们提出的方案说有两个方案,方案1:由我和赢动力公司共同出资,通过大家一起的努力把亏损的本金,通过上海赢动力公司的策略和方案一起把亏损的赚回来。方案2:赢动力公司加大杠杆,给我我支持让我尽快把本金赚回来。赢动力公司让他们公司的一个经理跟我沟通,结果两个方案都被否决,要是想赚钱,就必须自己拿出本金,加大金额,并且给我更换一个老师,而且是收益率非常高的老师给我。我不同意他们的建议,因为这时候我已经知道他们是非法经营,并且所操作的也并非是现货原油,而是电子盘对赌,变相期货。(下文有提到上海赢动力的种种不合法不合规的罗列),越想越不对劲,觉得有的嫌疑,是个陷阱,后来在网上找了很多关于现货石油投资的资料,发现类似于我们同样遭遇的人很多,只是平台不一样

现货石油就是贵金属的前身,由于去年央视315曝光了他们的违法行为,所以他们换汤不换药又做起了石油现货,在网上还找到一个维权QQ群375885179,光这个维权群里面被现货的成员就1300多人,还不算其他的维权群,其中上海赢动力的金额就好几千万,据我所知的有被骗540万的,260万的,小则几十万,大则几百万。大家被骗的经历都大同小异,而且都是短时间造成的巨大亏损,钱骗完了他们那些人就换号码,拉黑QQ不理睬咱们了。在维权群里面我也学习了各种法律法规,根据中华人民共和国合同法第425条;居间人应当就有关订立合同的事项向委托人如实报告,居间人故意隐瞒与订立合同有关的重要事实或者提供虚假情况,损害委托人利益的不得要求支付报酬并应当承担损害赔偿责任。上海赢动力商品有限公司,设套引诱我们入局,虚假宣传石油投资行情,刻意隐瞒投资风险,,夸大投资收益,蛊惑我们不断的进行买卖,故意喊错方向,致使我们不断亏损,每天反复的建仓平仓,,骗取高额手续费。根据《关于清理整顿各类交易场所切实防范金融风险的决定国发(2011)38号》文件所述除依法设立的证券交易所或批准的从事金融产品交易的交易场所外,任何交易所均不得将任何权益拆分为均等份额公发行,一律不得以集中竞价,做市商等集中交易方式进行交易,不得将权益按照标准化交易单位持续挂牌交易,,任何投资者买入买入后卖出或卖出后买入同一交易品种的时间间隔不得少于5个交易日,除法律,行政法规另有规定外,权益持有人累计不得超过200人。上海赢动力的骗子团伙们一口一个现货交易,,可是这种交易没有标的物的交付,也没有现货中才有的物流

运输 仓储行为,不但买进卖出都要收取高额的手续费,并且还有过夜费,此类交易的本质是买空卖空的非法期货交易,严重违法了国家的法律法规,我们所操作的只是一个虚拟账户,我们的资金进了交易所的公司的账户,根本不流入石油市场,我们怎么买卖都影响不了行情的发展,用各类交易场所清理整顿办公室处长的话说,我们的交易其实就是和交易所对赌,连平台都不如,交易所赚的就是我们的亏损和高额手续费,多少个家庭因此债台高筑,妻离子散,生不如死,有关部门一定要严惩这些现货骗子们,不能让他们再继续害人了,除掉这些社会败类,不然不知又有多少个家庭要遭此难,严重破坏社会的和谐稳定。

现本人将上海赢动力商品交易有限公司(包括业务员及喊单分析师)违规违法与事实罗列如下: 

1、涉嫌非法经营。 经营范围,其中并不包含成品油,并没国家批文及成品油经营资质和商务部批文,违反《原油市场管理办法》(需国家商务部审批),201138号)、 《关于清理整顿各类交易场的实施意见》(国发〔2012〕37号提出,从事保险、信贷、黄金等金融产品交易的交易场所,必须经相关金融管理部

门批准设立,属于违法经营。 

2、涉嫌非法期货活动,以客户亏损为目的。 目前,证监会批准可从事期货交易的场所保有4家:上海期货

交易所、郑州商品交易所、大连商品交易所、中国金融期货交易所。而该公司并未取得期货交易的资质,采用电子化集中交易方式(包括集合竞价、连续竞价、电子 撮合、匿名交易、做市商等交易方式),允许交易者以对冲平仓方式了结交易而不以实物交收为目的或不必交割实物的标准化合约交易模式是典型的期货交易方式,

严重违反《关于清理整顿各类交易场所切实防范金融风险的决定》(国发201138号)、《办公厅关于清理整顿各类交易场所的实施意见》 (国办发201237号)、《期货公司期货投资咨询业务试行办法》(证监会令第70号第三、四、六、十三,二十四条等)、中国证监会《关于禁止以电子

商务名义开展标准化合约交易活动的通知》(证监发201374号)文件相关规定,符合中国证监会《关于做好商品现货市场非法期货交易活动认定有关工作

的通知》(证监办发2013111号)关于非法期货交易的认定标准。

3、现货交易方式违规。 该公司及其会员单位采用的T+0 交易方式,周一至周五全天24小时交易违反国办发201237号文件第二条第三款“不得将权益按照标准化交易单位持续挂牌交易”的规定。“持续挂牌交

易”是指在买入后5个交易日内挂牌卖出同一交易品种或在卖出后5个交易日内挂牌买入同一交易品种。也就是除了国家正规的四大期货交易所外,其他单位进行 T+0交易方式是不允许的。T+0,是一种证劵(或期货)交易制度。凡在证劵(或期货)成交当天办理好证劵(或期货)和价款清算交割手续的交易制度,就称

为T+0交易。通俗说,就是当天买入的证劵(或期货)在当天就可以卖出。(T+0交易曾在中国证劵市场实行过,因为它的投机性太大,为了保证证劵市场的稳

定,现我国上海证券交易所和深圳证券交易所对股票和基金交易实行“T+1”的交易方式。即,当日买进的,要到下一个交易日才能卖出。同时,对资金仍然实行 “T+0”,即当日回笼的资金马上可以使用。而上海期货交易所对钢材期货交易实行的是“T+0”的交易方式。目前我国股票市场实行T+1清算制度,而期货 市场实行T+0.),最近时间的中国证券监督管理委员会已将类似公司认定为擅自从事期货业务。

4.合同欺诈。在该平台声称资金第三方托管,且与国际接轨。而实际情况却有多违背,首先该公司自始至终都与本人进行期货交易行为,其次,资金并未第三方托管,而直接打入了该操作平台帐户再次,该平台资金及整个运作并未与国际原油市场接轨,

而是完全封闭对赌式操作,以客户亏损作为整个公司收益,存在明显欺诈行为。根据《中华人民共和国合同法》 第五十二条有下列情形之一的,合同无效:(一)一方以欺诈、胁迫的手段订立合同,损害国家利益;(二)恶意串通,损害国家、集体或者第三人利益;(三)以合法形式掩盖非法目的;(四)损害社会公共利益;(五)违反法律、行政法规的强制性规定。

5、涉嫌欺诈顾客钱财,期货交易管理条例第六十八条。该公司制作虚假报表捏造事实(客户盈利晒单),夸大盈利,然后怂恿鼓动客户跟随老师喊单赚钱,骗取客户信任后,恶意欺诈客户的巨额钱财,他们已经涉嫌构成。

6、涉嫌价格欺诈。<该公司在交易过程中收取的手续费、点差费、过夜费等费用没有经过国家价格主管部门的批准,违反国家《期货管理条例》第三十五条规定,涉嫌价格欺诈。 7、涉嫌采用非法手段谋取利益的罪。该公司使用的操作交易软件和行情分析软件没有执行国家软件标准,没有发行许可证,没有取得销售许可证,没有经过中国证监会的审核,违反国家《期货管理条

例》第七十九条,客户软件上操作的只是数字对赌游戏,底牌早就被交易所知道,客户想赚钱,是绝对不可能的,涉嫌采用非法手段谋取利益的罪。同时他们采用非法的高杠杆比例(国家规定期货商品不超过12.5倍),且在合同以及风险告知书中,业务员、喊单老师宣传中,并不告知客户杠杆比例,刻意隐瞒, 同时鼓动用户重仓满仓购买,加大爆仓风险。该公司的保证金比例明显高于国家规定的不高于20%的标准。9、无原油及成品油销售资质,交易软件售卖成品油,其所进行的现货汽油交易,并未在国际市场参与交易,也未真正在国内的汽油现货市场进行交易,而是根据国际市场的原油实时价格及美元兑人民币汇率的变化,通

过其交易软件所设定的函数实现的国内汽油价格变化,而这一国内汽油价格变化是不存在的,也是不合法的,因为国内汽油价格的变化,实行的是国家发改委指导下 的弹性变化,其变化频度及幅度是有条件的,而不是如交易软件上反映的每时每刻(国际节假日除外,每周一至周六的全天都在发生变化,其所进行的现货汽油交易,实行的是T+0制度,现货交易应实行T+5制度。

我希望通过我的亲身经历告诉所有的人,不要再去轻信天下会掉馅饼的好事,也不要坐享其成,应该踏实的做好自己的工作,让这些社会败类无耻的行为无法在我们和谐的社会上生存下去,欢迎大家加我QQ,让我们维护好自己作为中国公民应有的社会责任。请联系我QQ334216349.也请社会的有关部门能给我帮助,让我早日拿回被骗的血汗钱。可以联系我QQ。谢谢各位好心人。

尊敬的各位网友,

您们好!

我是浙江的一位被期货原油坑害的一名受害者,2015年6月上旬在北京赢动力商品经营有限公司开设账户,到7月底为止账户总亏损19万。我炒股已有几年了,在2015年5月在车上无意中听到福建经济广播电台播放的一则信息,是做1+2资产配置的公司(所谓资产配置就是一半资金是股票,一半资金是现货),在此之前我有过一些股票投资的经验,又出于对福建经济广播的信任,就发送了一则短信到所谓的平台,说给我一份资产配置的计划书。很快,发送完短信就有人和我联系,说加我一个QQ,给我定时发一些消息,让我参考下。本想着作为股票投资,多听听专业人士的意见也是有帮助的。没想到,这就是噩梦的开始。北京赢动力商品经营有限公司上海宝山公司的业务员李靖几乎每天打我电话,跟我说原油怎么好怎么赚钱,自己公司是新三板上市公司,资质有保障,跟我说让我快点把股票的钱转出来做原油,天天晒盈利图,并且表示现在正是原油的最低点,并且有伊朗谈判和希腊退欧事件为由,跟我说这辈子能遇到几次大的行情,说实话,我当的时并不心动。因为我不懂,我也不愿意涉猎。直到6.15股票暴跌,赢动力的业务员李靖跟我说,你有没有及时清仓啊,我们这里有专业的股票老师啊可以帮你看盘分析,出于心里防线的松懈,我跟所谓的股票老师丁老师开始了交流,说实话,我刚开始觉得他人不错,技术也可以,因为他说他早在5000点的时候就预测大盘会见顶,已经果断的让手上的客户清仓了,通过这个事情,我开始慢慢和他交流,他们就说股票不好做,叫大家卖掉股票之类的,说股市有庄家,股市T加1,一个涨停才百分之10,而且只有买涨才能赚钱,一天交易时间才4个钟头,引导我开始做石油,说石油与国际市场接轨,T加0,没有庄家,一天交易22个钟头可以买涨买跌,每天都有百点行情,本金轻松翻倍,只说收益如何之高,从不说风险,说自己赚了多少钱之类的,说自己的朋友赚了钱移民国外了等等,还告知我,股票有跌停板和涨停板,但是原油可以设置止盈止损,止盈可以无限大,止损可以设10%这样就非常安全和可靠了。就这样,我一步步走进了他们编制好的中。

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现货石油就是贵金属的前身,由于去年央视315曝光了他们的违法行为,所以他们换汤不换药又做起了石油现货,在网上还找到一个维权QQ群375885179,光这个维权群里面被现货的成员就1300多人,还不算其他的维权群,其中上海赢动力的金额就好几千万,据我所知的有被骗540万的,260万的,小则几十万,大则几百万。大家被骗的经历都大同小异,而且都是短时间造成的巨大亏损,钱骗完了他们那些人就换号码,拉黑QQ不理睬咱们了。在维权群里面我也学习了各种法律法规,根据中华人民共和国合同法第425条;居间人应当就有关订立合同的事项向委托人如实报告,居间人故意隐瞒与订立合同有关的重要事实或者提供虚假情况,损害委托人利益的不得要求支付报酬并应当承担损害赔偿责任。上海赢动力商品有限公司,设套引诱我们入局,虚假宣传石油投资行情,刻意隐瞒投资风险,,夸大投资收益,蛊惑我们不断的进行买卖,故意喊错方向,致使我们不断亏损,每天反复的建仓平仓,,骗取高额手续费。根据《关于清理整顿各类交易场所切实防范金融风险的决定国发(2011)38号》文件所述除依法设立的证券交易所或批准的从事金融产品交易的交易场所外,任何交易所均不得将任何权益拆分为均等份额公发行,一律不得以集中竞价,做市商等集中交易方式进行交易,不得将权益按照标准化交易单位持续挂牌交易,,任何投资者买入买入后卖出或卖出后买入同一交易品种的时间间隔不得少于5个交易日,除法律,行政法规另有规定外,权益持有人累计不得超过200人。上海赢动力的骗子团伙们一口一个现货交易,,可是这种交易没有标的物的交付,也没有现货中才有的物流

运输 仓储行为,不但买进卖出都要收取高额的手续费,并且还有过夜费,此类交易的本质是买空卖空的非法期货交易,严重违法了国家的法律法规,我们所操作的只是一个虚拟账户,我们的资金进了交易所的公司的账户,根本不流入石油市场,我们怎么买卖都影响不了行情的发展,用各类交易场所清理整顿办公室处长的话说,我们的交易其实就是和交易所对赌,连平台都不如,交易所赚的就是我们的亏损和高额手续费,多少个家庭因此债台高筑,妻离子散,生不如死,有关部门一定要严惩这些现货骗子们,不能让他们再继续害人了,除掉这些社会败类,不然不知又有多少个家庭要遭此难,严重破坏社会的和谐稳定。

现本人将上海赢动力商品交易有限公司(包括业务员及喊单分析师)违规违法与事实罗列如下: 

1、涉嫌非法经营。 经营范围,其中并不包含成品油,并没国家批文及成品油经营资质和商务部批文,违反《原油市场管理办法》(需国家商务部审批),201138号)、 《关于清理整顿各类交易场的实施意见》(国发〔2012〕37号提出,从事保险、信贷、黄金等金融产品交易的交易场所,必须经相关金融管理部

门批准设立,属于违法经营。 

2、涉嫌非法期货活动,以客户亏损为目的。 目前,证监会批准可从事期货交易的场所保有4家:上海期货

交易所、郑州商品交易所、大连商品交易所、中国金融期货交易所。而该公司并未取得期货交易的资质,采用电子化集中交易方式(包括集合竞价、连续竞价、电子 撮合、匿名交易、做市商等交易方式),允许交易者以对冲平仓方式了结交易而不以实物交收为目的或不必交割实物的标准化合约交易模式是典型的期货交易方式,

严重违反《关于清理整顿各类交易场所切实防范金融风险的决定》(国发201138号)、《办公厅关于清理整顿各类交易场所的实施意见》 (国办发201237号)、《期货公司期货投资咨询业务试行办法》(证监会令第70号第三、四、六、十三,二十四条等)、中国证监会《关于禁止以电子

商务名义开展标准化合约交易活动的通知》(证监发201374号)文件相关规定,符合中国证监会《关于做好商品现货市场非法期货交易活动认定有关工作

的通知》(证监办发2013111号)关于非法期货交易的认定标准。

3、现货交易方式违规。 该公司及其会员单位采用的T+0 交易方式,周一至周五全天24小时交易违反国办发201237号文件第二条第三款“不得将权益按照标准化交易单位持续挂牌交易”的规定。“持续挂牌交

易”是指在买入后5个交易日内挂牌卖出同一交易品种或在卖出后5个交易日内挂牌买入同一交易品种。也就是除了国家正规的四大期货交易所外,其他单位进行 T+0交易方式是不允许的。T+0,是一种证劵(或期货)交易制度。凡在证劵(或期货)成交当天办理好证劵(或期货)和价款清算交割手续的交易制度,就称

为T+0交易。通俗说,就是当天买入的证劵(或期货)在当天就可以卖出。(T+0交易曾在中国证劵市场实行过,因为它的投机性太大,为了保证证劵市场的稳

定,现我国上海证券交易所和深圳证券交易所对股票和基金交易实行“T+1”的交易方式。即,当日买进的,要到下一个交易日才能卖出。同时,对资金仍然实行 “T+0”,即当日回笼的资金马上可以使用。而上海期货交易所对钢材期货交易实行的是“T+0”的交易方式。目前我国股票市场实行T+1清算制度,而期货 市场实行T+0.),最近时间的中国证券监督管理委员会已将类似公司认定为擅自从事期货业务。

4.合同欺诈。在该平台声称资金第三方托管,且与国际接轨。而实际情况却有多违背,首先该公司自始至终都与本人进行期货交易行为,其次,资金并未第三方托管,而直接打入了该操作平台帐户再次,该平台资金及整个运作并未与国际原油市场接轨,

而是完全封闭对赌式操作,以客户亏损作为整个公司收益,存在明显欺诈行为。根据《中华人民共和国合同法》 第五十二条有下列情形之一的,合同无效:(一)一方以欺诈、胁迫的手段订立合同,损害国家利益;(二)恶意串通,损害国家、集体或者第三人利益;(三)以合法形式掩盖非法目的;(四)损害社会公共利益;(五)违反法律、行政法规的强制性规定。

5、涉嫌欺诈顾客钱财,期货交易管理条例第六十八条。该公司制作虚假报表捏造事实(客户盈利晒单),夸大盈利,然后怂恿鼓动客户跟随老师喊单赚钱,骗取客户信任后,恶意欺诈客户的巨额钱财,他们已经涉嫌构成。

6、涉嫌价格欺诈。<该公司在交易过程中收取的手续费、点差费、过夜费等费用没有经过国家价格主管部门的批准,违反国家《期货管理条例》第三十五条规定,涉嫌价格欺诈。 7、涉嫌采用非法手段谋取利益的罪。该公司使用的操作交易软件和行情分析软件没有执行国家软件标准,没有发行许可证,没有取得销售许可证,没有经过中国证监会的审核,违反国家《期货管理条

例》第七十九条,客户软件上操作的只是数字对赌游戏,底牌早就被交易所知道,客户想赚钱,是绝对不可能的,涉嫌采用非法手段谋取利益

2022年大同出租车的油补是多少

太原市将预发本年度成品油价格改革财政补贴资金,补贴标准为8960元/车。出租车2021年新政策,减少或取消出租车燃油补助,农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助将退坡减少。出租车2021年油补政策暂未出炉,但是从此前发布的方案来看:以2014年实际执行数为基数逐步递减,其中2015年减少15%、2016年减少30%、2017年减少40%、2018年减少50%、2019年减少60%,2020年以后另行确定,相关支出不再与用油量及油价挂钩。

从广西南宁市自驾私家车去山西大同市需要多久,过路费加油费需要花费多少,请有经验的各位朋友给个参考。

驾车路线:全程约2338.6公里,需要多久看你中途怎么休息了,因为路途太远,肯定不能一直行驶,高速费1000元左右,燃油费按照目前油价和1.6排量车计算的话也是1000元左右,总费用2000多点吧。

起点:南宁市

1.南宁市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发,行驶10米,左转进入嘉宾路

2) 沿嘉宾路行驶80米,右转进入金洲路

3) 沿金洲路行驶270米,过左侧的广西发展大厦约70米后,左转进入民族大道

4) 沿民族大道行驶5.8公里,直行进入泉南高速

2.沿泉南高速行驶140米,朝柳州/梧州/G72/G80方向,稍向右转进入泉南高速

3.沿泉南高速行驶356.9公里,直行进入桂林绕城高速

4.沿桂林绕城高速行驶26.8公里,朝临桂新区/龙胜/兴安/全州方向,稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶950米,直行进入泉南高速

6.沿泉南高速行驶191.6公里,朝永州东(冷水滩区)/邵阳/广州/G55方向,稍向右转进入接履桥互通

7.沿接履桥互通行驶1.2公里,直行进入二广高速

8.沿二广高速行驶833.4公里,直行进入兰南高速

9.沿兰南高速行驶21.2公里,朝南阳北绕城高速/S8311/洛阳/太原方向,稍向右转进入祝庄枢纽

10.沿祝庄枢纽行驶1.4公里,直行进入南阳北绕城高速

11.沿南阳北绕城高速行驶23.1公里,直行上匝道

12.沿匝道行驶820米,直行进入二广高速

13.沿二广高速行驶149.7公里,朝洛阳/晋城/G36/G55方向,稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶1.3公里,直行进入宁洛高速

15.沿宁洛高速行驶20.8公里,朝济源/晋城/G55/G36方向,稍向右转进入二广高速

16.沿二广高速行驶121.8公里,过东耿窑大桥,朝长治/太原/G55/晋城煤业集团方向,稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶590米,直行进入二广高速

18.沿二广高速行驶288.3公里,直行进入小店互通式立交桥

19.沿小店互通式立交桥行驶350米,过小店互通式立交桥约400米后,直行进入京昆高速

20.沿京昆高速行驶8.5公里,朝太原绕城东段/盂县/大同/榆林方向,稍向右转上匝道

21.沿匝道行驶750米,直行进入二广高速

22.沿二广高速行驶273.7公里,过十里河大桥,朝大同市区方向,稍向右转进入大同绕城高速

23.沿大同绕城高速行驶1.3公里,直行进入大同绕城高速

24.大同市内驾车方案

1) 沿大同绕城高速行驶70米,直行进入御河西路

2) 沿御河西路行驶6.1公里,朝迎宾街/永泰南路方向,左转进入迎宾街

3) 沿迎宾街行驶1.3公里,稍向右转进入迎宾街辅路

4) 沿迎宾街辅路行驶20米,到达终点(在道路右侧)

终点:大同市