1.去美国旅游要带什么?去21天

2.中国建设银行的友途车主卡跟普通储蓄卡的区别是什么?

3.什么叫金砖四国?

4.汽车排放尾气对人身体有哪些危害

去美国旅游要带什么?去21天

联四路加油站油价_联友路加油站

一、手机,SIM卡与APP

1.无论是与人联系还是导航订酒店查消息看天气预报,手机都是必不可少的,美国手机网络的制式基本都是联通制式(包括3G与4G),中国市面上大部分手机在美国都能直接使用,所以你来美国要做的第一件事 就是办一张美国的SIM卡(中国的手机在美国使用十分不方便 而且流量价格十分昂贵) 这时候你就需要一张prepaid SIM卡, prepaid指的是先交钱后使用(美国传统卡都是先使用后交钱的)。 三大运营商都有(ATT T-MOBOLE Verizon) 这里我强烈建议大家买ATT的卡, 45美元一个月 短信电话免费带无限流量(但是只有1.5G的4G流量 超过后转为3G) 信号是美国最好的(就这样你要去人少一点的地方还是基本是没有信号的)。 购买方式可以去任何ATT门面购买(大城市随处都是,当然需要会英语,不会的可以让会英语的朋友代买),也可以网上买。

PS:别忘了带车充和车上架手机的架子。

PS:办卡的政策随时都在变,请查询运营商获得最准确的信息。

至于现在有很多出国很火的随身WIFI,我的建议,是ATT网络的可以办,不是ATT的就不要考虑了,美国信号最好的就是ATT,基站最多,我朋友TMOBILE的在户外基本没信号。(最好买个美国号,这样拨打美国电话方便,预定了什么东西商家联系你也方便)

2.APP

GOOGLE MAP 世界最好用的导航软件。 我这一路全是用的这个软件导航, 而且自带交通状况,用GOOGLE账号登陆以后 还能保存兴趣点,免去每次都查询的烦恼。另外查询超市 加油站 餐馆(包括评论,能分辨餐馆好吃与否)也是自驾游必须的功能。去没信号的地方(譬如整个黄石公园)之前,请提前用GOOGLE MAP离线地图功能下载游玩区域的地图,这样就算手机没有讯号也能看GOOGLE MAP到达各个地点。GOOGLE MAP甚至有所有国家公园的所有步行路线。

GAS BUDDY 显示附近最近的加油站和油价 而且可以导入GOOGLE MAP进行导航 十分方便并且能省钱,价格差距不大优先加SHELL EXXON MOBIL的油,油品最好。

THE WEATHER CHANNEL 最好的天气软件,能实时查看云图,降雨范围图等等,能非常准确的查询天气。

穷游 马蜂窝 之类的旅游攻略网站,每个城市地点都会推荐一些景点,可以参考。

PRICELINE 最便宜的订酒店网站,当然电脑上操作更好用 APP也凑合能用,为什么最便宜下面说。

YELP 美国的大众点评,我个人感觉界面不够友好,GOOGLE MAP里面的餐馆搜索已经足够了。

二、租车与酒店

租车选择很多,网站也很多,价格没什么区别,对比一下租车公司的价格选择即可,保险买全,别租GPS,使用GOOGLEMAP比GPS好一百倍。还车可以同地还也能异地还,异地要贵一些。美国的路很好,轿车基本能满足所有目的地的要求,我这次只有MOVING ROCKS,纪念碑谷和51区的路不是很好走,其他基本都是柏油路面。如果你要冬天去有雪的地方,请租四驱,如果你抽中了去波浪谷(the we),请租四驱SUV。如果你喜欢冒险,几乎每个国家公园都有4WD的路线可以探索。

酒店是花钱的大头,我着重讲一下。

着重推荐一个网站 ://priceline 和里面的订房的一个方式 EXPRESS DEAL。在这个网站用正常的方式订票的话 价格和://hotel booking expedia这些传统网站是一样的,但是他的EXPRESS DEAL是打折价,在DEAL里面你能看到酒店的价格,星级,所在位置的大概区域,评分,相对于正价省了百分之多少的钱,但是你不知道这个酒店是什么。

当然我用了两次就找到了秘诀,你用他的价格除以百分比得出正价,再和同区域同星级的酒店进行对比,你很容易就能找到你定的具体是哪一家酒店,这样你就能用很便宜的价格订到你想要的酒店,当然不是所有酒店都有EXPRESS DEAL,但是有这个DEAL的平均价格都在正价的5-7折 能省一大笔钱!推荐定评分至少7.0以上的酒店,这样能有最佳的性价比。

注意上图每个酒店都有几个图标 分别代表健身房、游泳池、WIFI、早餐等等,强烈建议定带有免费WIFI和早餐的,能省心很多。

另外用EXPRESS DEAL定酒店唯一的缺点就是不能取消!!!所以你拿不准你的行程的话,最好确定要住再定,免得浪费钱。

最近几年兴起了一种酒店就是AIRBNB,就是私人出租自己的公寓给游客,这种方式一般长期租住会便宜,如果你长期在某地呆可以考虑使用AIRBNB,缺点就是没有打扫卫生的,要求也会比宾馆多一些,住在别人家难免会有一些不方便,网站评论很少你并不能知道你要租的房子状况好不好,而且你定了房东也不一定会租给你,所以还是推荐大家住宾馆。

三、生活用品

1.护照和机票。

2.钱包(海关规定,随身现金不能超过1万美金,建议您不要带太多钱在身上)。

3.手机(最好事先开通好国际漫游,以方便联系您在美国的导游或接待您的朋友,在拨打美国号码的时候前面加1)。

4.给海关人员的信(如果您不懂英文,可以请懂英文的朋友代写这封信,信作为备用给海关人员。信的主要内容,主要介绍自己来美国的原因,旅程的安排,回国的机票的确认信息等)。

5.飞机航班信息,网站上打印下来即可。

6.黑色的水笔,填表用。

7.大外套一件(飞机上很冷,预备用)。

8.打印好的中英文小卡片。一面英文,一面中文:这张卡片最重要的:I am sorry. I don't speak English. (对不起,我不会英文)目测出现次数较多。还有美国住宿的地址,提前写下来。

9.常用药(体温计)必须,尤其是抗生素得带一点,美国抗生素属于处方药,没有处方药店是买不到的。(怕蚊虫的请带花露水,森林里可能会有蚊虫)

10.美国宾馆没有烧开水的壶,只有咖啡机,不会用咖啡机又要喝开水的请自带烧开水的,我这次带了一个小电煮锅,能煮泡面火锅面条烧开水,很好用。

11.拖鞋最好带一双,宾馆没有。

12.水和吃的要在车上放一点,以防万一。

13.转换插头这些小玩意就不细说了,美国电压110V,如果带电器或者买电器要注意看电压。

四、旅行保障

相信大家都听说过美国医疗费用的事情,我一个同学肚子疼打911送医院了,光救护车的费用就2000刀,所以来美国旅游没医保是一件风险很大的事情,大公司的保险不贵,大概每天几十块的样子,注意看条款哪些是保的。

扩展资料

去美国旅游注意事项——海关入境必读

离开国门毕竟不同于国内旅游,语言、饮食、风俗习惯等有着天壤之别,在出国之前都要有所准备,做到心中有数。特别是第一次去美国旅游事项更多,下面就和大家一起来了解一下哪些情况是我们需要注意的。除了办理美国签证,还需要准备些什么呢?那就是海关入境!不要以为有了合法的签证就能进入美国了,入境的海关将是你通往美国的一道重要大门。

1.入境流程

填写海关申报单CUSTOMS

DECLARATION(如下图)

首先,在飞机上,空姐会发放一张海关申报单。美国已取消I-94出入境表格的填写,因此只需填写海关申报单。海关申报单以每个家庭为单位,必须是直系亲属(如:父子,母子,夫妻,亲生兄弟姐妹等)才能够共同填写一张表格,旁系亲属及朋友关系都必须分开单独填写。无论你拿到的表格是中文版或者英语版,请注意整张表格一定要以英语大写字母来填写。(如用中文填写是无效的,会被要求重新填写,非常浪费时间)。

2.面试

随着人流走,进入海关程序,入关有两种类型:一是美国公民和永久居民的(US Citizens and Permanent Residents),第二个是给非美国居民的(Non Residents/Foreign Nationals)。

注意事项:入关时,不能用手机打电话,不能拍照。

非美国绿卡或公民入关,都排在非美国居民的窗口,如果还不能分清,基本上跟着同航班上大多数的中国人走,准没错。

边防人员面试的问题可能是:

·您是第一次来美国吗?如不是,第一次什么时候来,目的是什么,呆了多久,去了哪里?

·您本次来美国的目的是?

·您即将参观哪几个城市,停留几天?

·您几号归国?

·您是一个人来的吗?如不是,家属分别是什么关系?

以上问题仅供参考,但大致就是这些问题,这个时候您就可以用上事先准备好的给海关的信。

过了边防这一步之后,就成功了一大半了。边防会在您的护照上敲上签证类型及停留期限,只要在此期限之前回国即可。

3.提取行李

请按照屏幕上的指示,根据航班号查看相对应的行李转盘,到达相应的转盘前等待您的行李。

请注意:务必不要带有侥幸心理偷偷在行李中私藏违禁物品,违者很可能处以没收甚至罚款的处罚。还会给您自身留下不好的记录,以后每次入关可能都会受到严查。

4.海关抽查

此时是您踏入美国的最后一关,交给海关人员您的海关申报单,如果没有申报物品则走绿色通道;有申报物品则走红色通道。请务必如实申报,否则抽查到则可能处以罚款。

在入境口岸,海关官员将对入境者携带的行李是否有及是否征税进行检查。

最后还是要劝大家一定要如实申报. 否则除了没收物品外,还有可能被罚款和坐牢。罚款金额在250元至上千元罚金不等。另外被罚者还将上海关黑名单,以后每次过海关都将会被工作人员检查。

当您海关行李抽查也过了的时候,就正式进入美国,可以开始您的度之旅了。

中国建设银行的友途车主卡跟普通储蓄卡的区别是什么?

中国建设银行的友途车主卡跟普通储蓄卡的区别如下:

一、发行机构不同。

建行友途车主卡是由河南省公安厅、河南省财政厅和中国建设银行河南省分行联合河南友途实业有限公司共同发行的。普通储蓄卡则是银行独立发行。

二、办卡条件不同。

1、建行友途车主卡办理时须提供本人和任一驾驶证或行车证。普通储蓄卡只需要提供就可以办理。

2、建行友途车主卡办理时需签订《建行·友途车主卡签约申请书》及附加协议。普通储蓄卡则无需签订此项协议。

三、功能不同。

1、建行友途车主卡可用于自助查询、裁决、缴纳交通违法罚款。普通储蓄卡则不具备该功能。

2、建行友途车主卡在联盟商家刷卡消费可享受折扣积分,刷卡积分将转换为相应油资充值到会员的中石化·友途加油卡内。普通储蓄卡则不具备该功能。

3、建行友途车主卡非车主办理本卡,可将短信服务转赠他人,持卡消费同样享受所有权益。普通储蓄卡则不具备该功能。

四、增值项目不同

1、建行友途车主卡赠送交通管理短信(包含交通违法提醒、驾证扣分提醒、高速实时路况提醒、车辆审验提醒、交管政策播报、驾证审验提醒)。普通储蓄卡则不具备该增值项目。

2、建行友途车主卡购买车险最少享有20%加油补贴(持建行·友途车主卡在指定渠道购买车辆交强险及商业险,即可在保险单保险金额的基础上交强险享受友途18%加油补贴,商业险享受友途20%加油补贴,新车入保同样享受)。普通储蓄卡则不具备该增值项目。

3、建行友途车主卡加油每升无条件优惠1毛(友途会员到指定地点携带本人的和“建行友途车主卡”办理中石化友途加油卡,除享受中石化的公开优惠以外,还可特别享受每升油高达一毛钱的超值优惠,且本优惠不限时,不限量)。普通储蓄卡则不具备该增值项目。

4、建行友途车主卡可办理中国联通友途会员专属3G套餐。普通储蓄卡则不具备该增值项目。

5、持建行友途车主卡读中国人民大学MBAMBA/EMBA学费7折优惠。普通储蓄卡则不具备该增值项目。

6、持建行友途车主卡在联盟商家消费拥有折扣积分等增值服务。普通储蓄卡则不具备该增值项目。

扩展资料

建行友途车主卡一般要结合APP一起使用才能享受建行友途车主卡的各种功能和服务。

友途车友绘是专门为建行友途车主卡的会员们打造的一个平台,软件具备违章查询、加油返利、汽车维保商城等功能。友途车友绘具有以下特色功能:

1、违章查询。

违章提醒数据源自河南省交通管理部门,信息真实、准确。更有线下自助终端机,集查询、裁决、缴费为一体,1分钟快速处理违章,各大建行营业网点均有分布。

2、加油返利查询。

中石化友途加油卡特享优惠,加油每升省1毛。

3、车务助理。

今日油价、今日天气、附近加油站、高速路况、挪车呼叫、预约审车等全方位的用车服务。

4、汽车维保商城。

河南省第一家敢于把维保价格公开、使用行业标准配件、服务全程透明化的汽车平台。专业品质,价格最高直降25%。

参考资料:

百度百科-建行·友途车主卡

什么叫金砖四国?

简介

“金砖四国”来源于英文BRICs一词,是指巴西(Brazil)、俄罗斯(Russia)、印度(India)和中国(China)四国,因这四个国家的英文名称首字母组合而成的“BRICs”一词,其发音与英文中的“砖块”(bricks)一词非常相似,故被称为“金砖四国”。其中,巴西被称为“世界原料基地”;俄罗斯被称为“世界加油站”;印度被称为“世界办公室”;中国被称为“世界工厂”。

“金砖四国”图示、简介

[编辑本段]名称由来

“金砖四国”(BRICs)一词最早由高盛证券公司首席经济学家吉姆·奥尼尔在2001年11月20日发表的一份题为《全球需要更好的经济之砖》(The World Needs Better Economic BRICs)中首次提出,2003年10月,该公司在题为《与BRICs一起梦想:通往2050 年的道路》(Dreaming with BRICs:The Path to 2050)的全球经济报告中预言,BRICs将于2050年统领世界经济风骚,其中:巴西将于2025年取代意大利的经济位置,并于2031年超越法国;俄罗斯将于2027年超过英国,2028年超越德国;如果不出意外的话,中国可能会在2041年超过美国从而成为世界第一经济大国,印度可能在2032年超过日本;BRICs合计的GDP可能在2041年超过西方六大工业国(G7中除去加拿大),这样,到2050 年,世界经济格局将会大洗牌,全球新的六大经济体将变成中国、美国、印度、日本、巴西和俄罗斯。

高盛的这份经济报告,使中国、印度、俄罗斯、巴西四国作为新兴经济体的代表和发展中国家的领头羊受到世界更多的关注,由此BRICs(译称 “金砖四国”)的称谓便风靡世界。

2005年12月1日,高盛发布的新报告《BRICs有多稳固》(How Solid are the BRICs?)称,BRICs看起来确实比其他发展中国家(无论大小)的进步要快。高盛由此调整预测:中国将在2040年超过美国(比2003年的预测稍快一些),而印度将在2033 年超过日本(比早先的预测稍慢一些,原因是日本的经济状况有所改善)。

随着 “金砖四国”这一全新概念的诞生,韩国总统卢武铉(已故)率领上百名重量级政商人士展开“金砖四国外交”;G7财长会议2005年首度邀请金砖四国代表列席;日本丰田汽车等跨国企业的全球棋盘因此重新部署。从目前的情况看,金砖四国经济发展的速度恰恰与“BRICs”一词的字母排序相反,中国遥遥领先,印度和俄罗斯次之,巴西则相对不温不火。从更宽广的视角看,至少前3国的经济表现足以傲视G7所有国家,俄罗斯和印度每年的经济“净增长部分”,便可超越当今的荷兰。据统计,俄罗斯的外汇储备已经高达2800亿美元,这个数据已经超越了欧盟成员国的总和。

2009年6月14日至16日,在俄罗斯叶卡捷琳堡举行了首次“金砖四国”外长会议。会议期间四国外长就国际经济和金融状况、能源安全和环境问题、裁军和不扩散核武器问题、国际贸易以及国际组织改革问题进行了广泛讨论。“金砖四国”外长会晤结束后将签署联合声明,表明四国在世界发展和国际安全迫切问题上的统一立场。

汉英词典解释

BRICs 金砖四国(巴西、俄罗斯、印度和中国)

BRIC Countries 金砖四国(巴西、俄罗斯、印度和中国)

1.This year, sales of cars in the BRICs should overtake those in America.

而到了今年,金砖四国的购车数量应该会超过美国。

2.Brazil, another of the so-called Brics, was among the small group wanting a deal.

所谓金砖四国中的另一个国家巴西,是少数希望达成协议的国家之一。

3.The plan is meant to capitalize on the higher growth rates in the so-called "BRIC" countries of Brazil, Russia, India and China.

公司的打算是在所谓的“金砖四国”(巴西,俄罗斯,印度,中国)的高速增长中有所斩获。

4.Thanks in large part to the BRICs, a record 65% of GM's sales in the first quarter were outside America.

多亏了在“金砖四国”的巨大销量,创纪录地占通用汽车第一季度销量的65%,这超过了美国。

5. Mature vehicle markets may be close to saturation, but there is huge unsatisfied demand in the big emerging car markets of Brazil, Russia, India and China (the so-called BRICs).

成熟的汽车市场可能已接近饱和,但是在巴西、俄罗斯、印度和中国(即所谓“金砖四国”)的新兴汽车市场中存在着巨大的未满足的需求。

关于“金砖四国”的研究报告

高盛的研究报告认为,中国、俄罗斯、巴西和印度的经济发展前景极好,四国将在2050年位列世界最强经济体。这篇研究报告是由高盛的全球经济学家吉姆·奥尼尔主持编写的。“金砖四国”都是重要的新兴市场国家,在许多国际地区问题上看法接近,近几年经济增长都很快,国际地位不断提高。四个国家无论从面积、人口、、市场等方面都有独特优势,四国国土面积占世界领土总面积的26%,人口占全球总人口的42%。根据国货币基金组织的统计,2006年至2008年,四国经济平均增长率为10.7%。四国在国际事务中都具有重要影响。

据预测,这四个国家将拥有超过全球40%的人口和14.051万亿美元的国内生产总值。无论从任何方面讲,它们都将成为世界上最大的经济实体。然而,必须指出的是,这四个国家,既不是像欧盟一样的政治联盟,又不是像东盟一样的贸易联盟。但是,这四个国家已经逐步开始开展政治合作,来加强其政治地位,比如影响联合国的决定;或者通过不成文的政治合作协议,来迫使美国让步。

《金砖四国之梦:通向2050之路》(2003年)

认为中国、俄罗斯、巴西和印度已经或者正在改变自己的政治体制,以适应全球资本主义。高盛预测,中国和印度分别将成为世界上最主要的制成品和服务提供者,而巴西和俄罗斯相应的将成为世界上最主要的原材料提供者。鉴于巴西和俄罗斯可以为中国和印度提供所需的原材料,合乎逻辑的预测表明,金砖四国将更加广泛的合作。据预测,“金砖四国”将有能力组成强大经济集团,从而取代现在八国集团的地位。巴西盛产大豆和铁矿石,而俄罗斯有极为丰富且丰沛的石油和天然气。

早在冷战结束时或更早时期,组成“金砖四国”的各国就都开始了经济和政治改革,以使他们进入世界经济。为了竞争,这些国家曾同时强调了教育,引进外资,国内消费和国内产业的发展。研究认为,印度有潜力成为在未来的30至50年里“金砖四国”中发展最快的国家。主要原因之一是印度和巴西的劳动年龄人口数量的下降将晚于俄国和中国。

后续报告(2004年)

继其最初的2004年“金砖四国”研究报告后,高盛世界经济小组又发布了后续报告。这份新的报告将分析结果更推进了一步,并着重聚焦在这四国经济的发展将给世界市场带来的影响。报告估计,金砖四国在世界经济增长中的份额将从2003年的20%增长到2025年的40%。同时,他们的经济总量在世界经济中的比重将从2004年的大约10%增至2025年的超过20%。而且,在2005年到2015年间,这些国家将有超过8亿(800,000,000)的人跨过$3,000的年收入门槛。据计算,在2025年这些国家将约有2亿(200,000,000)人的年收入超过$15,000。因此,市场需求的大回升将不仅仅影响必需品,也会影响到价格较高的品牌产品。报告指出,首先是中国,然后在十年之后是印度,将超过美国成为世界最大的汽车市场。

尽管增长率结存果断地活跃朝向金砖四国的经济,高水平经济地区个人财富程度会持续超越平均金砖四国水平。 高盛证券估计到2025年六国集团G6[1]成员国地区的年收入会超过$35,000,反而只有二千四百万名金砖四国居民才有相同收入水平。 报告强调指出印度能源的大型无效率,及引人注目地提及金砖四国在全球资本市场的极小代表权。 过往矛盾凸显金砖四国的庞大人口,而且使金砖四国的总财富相当容易使六国高峰会成员国地区失色,及同时令年收入会保持于当今工业国家基准之下。上述现象会持续影响全球市场;随着跨国公司试图从金砖四国的取得优势,例如由金砖四国的庞大潜质市场生产廉价汽车及其他金砖四国居民负担得起的产品,来替代昂贵的奢侈汽车品牌。

中国——世界工厂

中央之国——中国堪称世界最具发展活力的经济区域,引进外资额最高,成为全球最大企业集团的生产基地。拥有13亿居民的中国是世界上的第一人口大国,充裕、廉价、可靠的劳动力驱动了中国经济繁荣,除了无以伦比的价格优势之外,就业人员的素质也在不断提升。不过,世界经济增长的发动机下面也潜藏着危机。虽然中国央行制定了限制措施,经济过热的隐患依然未能消除;城乡、个人收入之间的巨大剪刀差也令发展失衡,危及社会稳定;环境污染更加恶化。另外,中国股市缺乏独立、有效的监控机制,操纵股市;原料不足、能源缺乏等一系列问题都为中国经济制造了瓶颈。

巴西——世界原料基地

巴西的国民生产总值高居拉丁美洲之首,除传统农业经济之外,生产、服务行业也日益兴旺,更在原材料方面占据天然优势。巴西拥有世界上最高的铁、铜、镍、锰、铝土矿蕴藏量,另外,通讯、金融等新兴产业也呈上升趋势。巴西前总统、工人党领袖卡多佐制定过一套经济发展策略,为其后的经济振兴奠定了成功的基石。这套经改政策后来为现任总统卢拉所发扬光大,其核心内容在于:引入灵活的汇率体系;改革医疗、养老制度;精简官员系统。然而,有批评家认为,成也萧何败也萧何,工人党内部贪污受贿不断,在很大程度上动摇了现任的统治根基。南美这块沃土之上的经济腾飞是否具有可持续性?机遇背后的风险也是巨大的。立足于巴西市场的长期投资者因此而需要强韧的神经和足够的耐心。

印度——世界办公室

印度是世界上人口第二多的民主国家,6000多家上市公司也使其股市规模空前壮大。在过去的20年间,印度经济以每年平均5.6%的速度稳定成长,而在经济前台的背后,是一支高素质的就业大军。据初步统计,西方企业在印度约2300万高校毕业生眼中越来越富有吸引力。 美国最大的1000家公司当中,四分之一的企业使用在印度开发的软件。印度药业也在全球市场占据了重要地位。世界上40%的“学名药”(专利期已过的药品药剂)是在印度生产的,这一行业带动个人可支配收入以两位数字的增长率飞速上涨,与此同时,印度社会出现了一批注重享受、乐意消费的中产阶级。另外,一些大的基础建设项目,如6000公里长的高速公路网络、兴旺发展的出口贸易也为经济发展提供了强大的后继力量。当然,印度经济也存在不可忽视的弱点,例如:基础设施不够完善、高额财政赤字、能源及原材料依赖性过高等。政治方面,社会道德观念变化、克什米尔地区局势紧张都有可能引发经济动荡。

俄罗斯——世界加油站

走过1998年金融危机的俄罗斯经济就像从灰烬里飞出的一只浴火凤凰,在新近国际信用评级当中,被著名的证券研究机构——标准普尔评为投资等级。石油和天然气价格上涨无疑为俄罗斯经济增添了双翼。这两大工业血脉的开和生产控制了今天五分之一的国民生产,并且创造了50%的出口贸易产值和40%的国家收入。另外,俄罗斯还是钯、铂、钛的第一大产国。与巴西的情况有些类似,俄罗斯经济的最大威胁也隐藏在政治之中。普京虽然在其五年任期内成功地将国民生产总值提升了30%,可支配国民收入也有明显增多,但当局在处理尤克斯石油公司一案所体现出的民主缺失却成为远期投资的毒药,无异于一把的达摩克里斯剑。虽然俄罗斯地大物博,能源丰富,如果缺少了有效遏制腐败的必要体制改革,在未来发展态势面前依然不能高枕无忧。如果俄罗斯从长远角度来看不满足于只做世界经济的加油站,当务之急必须致力于现代化改革进程,提高生产效率。投资者应该尤其密切关注当前的经济政策变化,这是除原料价格之外,影响俄罗斯金融市场的另一重要因素。

[编辑本段]经济现状

2007年

综合国际经济权威机构的统计,目前发展中国家、尤其是新兴经济体外汇储备迅速增加,到2007年已占世界外汇储备的3/4,“金砖四国”的中、俄、印三国都是“大户”。新兴国家经济占全球经济比重已由1990年的39.7%上升到2006年的48%。按购买力平价计算,“金砖四国”对世界经济增长的贡献率已达50%。“金砖四国”中除“中国速度”的发展举世瞩目外,印度经济发展十几年来平均年增长率一直保持在6%~7%左右,2007年高达8.9%。中、印已成为全世界投资最具吸引力的三个国家中的两个(另一个是当前最发达国家美国)。俄罗斯经济近7年来也保持了高速发展,GDP平均年增长率达到7.8%,黄金外汇储备达4048亿美元,苏联解体时遗留的2000多亿美元外债,现已基本提前还清,重新跨入了世界十大经济体行列。巴西发展相对稍慢一些,2007年经济增长也达4.4%。

美林公司和凯捷咨询公司发表的《世界财富报告》指出:2004年,巴西有9.8万人金融资产超过100万美元,比上年增长6.5%;俄罗斯有8.8万人,增长4.8%;印度约有7万人,增长14.8%;中国约有30万人,增长4.5%。富裕阶层的崛起,使得对高档商品和各种金融商品的需求增多。

金砖四国 巴西:购置高档房产

在巴西,仅占人口1%的富人却拥有50%的国民收入,贫富人群收入差距之大堪称世界第一。富人多是铁矿或原油等相关行业的大企业经营者。他们在圣保罗或里约热内卢等大城市置有豪宅,开着捷豹或沃尔沃等高级进口车。其中许多人还拥有两辆汽车,购买高档房地产的动向引人注目。

但令人注意的是,巴西的“养车费”足占年收入的10%不止,不少巴西人特别是广大的中产阶级的两辆车带给经济上的负担不言而喻。

俄罗斯:青睐奔驰轿车

俄罗斯许多富人是在前苏联解体后,在国有企业民营化过程中靠收购能源相关企业起家的。俄罗斯富人占总人口的4%~5%。也有不少人是趁着前苏联解体后的混乱,从事贸易或非法经济交易而获得巨额财富的。

此外,由于近年原油和天然气价格大幅上涨,从事能源业的人群中也不断出现新富人。据说生活水平与欧美等同的新富人占总人口的20%左右。俄罗斯富人和新富人几乎都集中在莫斯科和圣彼得堡两大城市。

在高收入人群中,购买汽车等高档商品的现象引人注目。他们尤为青睐奔驰车。购买住宅的人增多也带动了汽车销售。俄罗斯是08年欧洲唯一汽车市场出现需求量涨幅的欧洲市场。

俄罗斯人对旅行的需求也日渐增大。在国内游客增加的同时,前往邻国土耳其和中国等地的出境游客也迅速增多。据统计,2004年前往中国观光的俄罗斯人比上年增长29.8%。

印度:加入瘦身俱乐部

伴随着经济的快速发展,年收入超过18万卢比的印度新富逐年增多。新富阶层占总人口的比例已从1985年的1.1%上升至2001年的7.3%。

随着高收入阶层的崛起,汽车、家电等贵重耐用消费品极为畅销。此外,由于印度人爱吃甜食,加之富裕阶层开始偏好欧美饮食习惯(偏爱高热量食物),因此运动不足和过度摄入热量导致肥胖现象增多。为了减肥,一些富人加入瘦身俱乐部,每月需交纳高额会员费。

中国:奢侈品需求增大

中国的富人以经济迅猛发展的沿海地区为中心迅速增多。从美国《福布斯》杂志公布的2005年中国400名富豪榜来看,多数人集中在沿海城市。

从行业种类看,富豪榜前10位中有7人是房地产相关行业经营者。可见房地产价格的上升催生了许多富人。另外,从事新兴的信息技术相关产业的富豪,也挤入了排行榜前列。

在中国富翁中,购买了高档住宅的人占很大比例。他们也热衷个人旅行和全家旅行。据说,许多富翁都在香港购买金器、名牌服装、数字家电和高档化妆品,甚至还有人购买价格高昂的高级高尔夫球杆。

中国的富翁特意到香港购买奢侈品,是因为在内地购买会被征收较高税金,而且可能买到冒产品。据香港旅游发展局调查,中国内地游客到香港旅游一次的平均消费是5639港元,远高于其他地区的平均水平。

人们在外就餐的需求也在增大。中国人原本就讲究饮食,如今在节日前往高档餐厅就餐的家庭正逐渐增多。此外,女性越来越爱美,对美容院、化妆品、名牌服装、首饰等的需求也在增加。

四国蕴含巨大商机

“金砖四国”的富人和新富当中,利用富余资金投资股市的现象很普遍。由于各国股价上升,其金融资产正迅速积累起来。日美欧的大型金融机构已开始进军这四个国家,希望能吸纳富人和新富们的金融资产。在人口众多的“金砖四国”,富人和新富阶层还有进一步壮大的余地,而且由于其资本市场不够发达,因此对于发达国家金融机构来说,这四国蕴含着巨大商机。

金砖代表未来的经济规模及重要性,依照这份报告,于2050年,这金砖四国的国内生产毛额总值将超越六大工业国,股市市值成长66倍,它们将拥有八亿的中产阶级人口,超过美国、西欧与日本中产阶级的总和,它们将在能源、天然、资本三大市场扮演主角,成为全世界最重要的消费市场。

关于“BRIC”一词的发明者--------吉姆.奥尼尔(Jim O'Neill)

吉姆.奥尼尔(Jim O'Neill) 2001年起,担任高盛投资公司(Goldman Sachs)首席经济学家。 毕业于英国谢菲尔德大学(Sheffield University)和萨里大学(University of Surrey)。

主要研究兴趣在外汇市场。前BBC的戴维斯(Gyn Dies ,2001-2004)评价他为,在过去10年中世界上顶级的外汇方面的经济学家。

个人方面:已婚,有2个孩子,是英国曼切斯特联队(Manchester United F.C)的球迷,并在2004-2005年间,担任该球会的非执行董事。

金砖四国目前状况(2008年/2009年)

“金砖四国”峰会将在2009年6月中旬在俄罗斯叶卡捷琳堡市举行, “金砖四国”在摆脱单一货币的依赖等问题上都有着清醒的认识.

“金砖四国”力挺“超主权”货币

中国央行提议建立“超主权的国际货币”,得到了世界货币组织,联合国的支持和响应,尤其是作为新兴经济体的“金砖四国”反应更为强烈.俄罗斯向G20峰会提交提案,希望IMF考虑建立一个超主权储备货币的可能性.

人民币国际化动作频繁

中国在倡导”超主权”的货币的同时,人民币向国际化迈进的活动也十分频繁,中国已经与阿根廷,韩国,印度尼西亚,马来西亚和白俄罗斯等5个国家以及香港地区签订了货币互换协议,总额达6500亿元,在此前,中国在与包括俄罗斯在内的8个周边贸易伙伴签订了双边货币结算.此外,2009年4月8日,中国院决定,在上海,广州,深圳,珠海,东莞5个城市开展跨境贸易人民币结算试点.

“金砖四国”地位看涨

在2003年首创“金砖四国”(BRIC)称谓的高盛公司调查显示,预估至2027年, “金砖四国”的GDP总和将超7大工业国(G7),时间比原先的预估提前将近10年.西方国家在2008年开始的金融风暴中受挫严重,相对让“金砖四国”的GDP占世界经济的比重上升速度很快,四国的地位也日益看涨.中,俄,印,巴四国都是主要的新兴市场国家,在国际上发挥着日益重要的作用,有共同的利益和关切,也促进了共同的发展.

[编辑本段]2008年“金砖四国”经济运行比较分析

2008年,金砖四国的国内生产总值初步数据都已出来了,四国GDP总计为87902.8亿美元,其中中国一家就占49.25%,俄罗斯其次,占19.06%,巴西第三,17.89%,印度居末,只有13.79%。

人均GDP方面,四国平均人均GDP为3087.56美元。俄罗斯由于2008年的国际油价长期处于历史高位,加上高达两位数的通胀率和卢布年平均汇率升值,突破1万美元,达11796.92美元,高居四国之首,巴西以8235.49美元紧随其后,中国以3312美元排第三,印度首次突破1000美元,以1022.34美元排最后。

人口中国继续保持世界第一位,总量达到13.28亿,印度以11.86亿紧随其后,巴西1.91亿人,俄罗斯人口继续负增长,2008年还有1.42亿人。

经济增长方面,中国以9.0%高居榜首,印度以6.0%紧随其后,俄罗斯5.6%,巴西只有5.1%。

[编辑本段]批评与争议

在“金砖四国”的论题中,有很多不确定性与设,表示这四国中的其中一个或全部可能无法达到所预测的发展。有些评论者认为中国和俄国缺乏完整的民主制度可能会在未来形成问题,但是中国目前政体下的分配,生产力提高的效率已经广为认知,同时中国的民主化进程也在缓慢的进行中。中国大陆可能与台湾发生冲突是隐忧之一。同样地,俄国的人口正稳定地下降,可能对它造成影响。最后,对巴西的经济预测已经持续几十年了,但是到目前为止都不符投资者的期望。

金砖四国的贫穷人口广大。这也会对经济造成阻碍因为它会影响财务,增加社会不安,以及限制国内经济需求。国际冲突,国内的不稳定,政治政策,疾病与恐怖主义的爆发,都是可能阻碍这些国家经济发展的可能原因。最后,金砖四国的经济发展可能会对全球环境带来无法预测的结果。

认为地球承载力有限的论者认为,在现今的科技之下,金砖四国的发展将会有其限度。

[编辑本段]首次首脑峰会

在作为一个概念被提出近八年后,“金砖四国”所囊括的全球最大四个新兴市场国家:中国、俄罗斯、印度、巴西终于携手正式亮相国际舞台。2009年6月16日,中国、巴西、俄罗斯、金砖四国首次首脑峰会印度“金砖四国”***在叶卡捷琳堡举行首次正式会晤。

金砖四国首脑在星期二(6月16日)会晤结束后发表的声明中说,金砖四会第二次峰会将于明年在巴西举行。文件中指出:“俄罗斯、印度和中国对巴西方面发出的2010年在该国举行金砖四会的盛情邀请表示欢迎。”

四国成员在金砖四国中的地位

国际舆论认为,在"金砖四国"中,经济发展最突出的是中国。中国自改革开放以来,在近30年的时间内经济年均增长超过9%。印度自上世纪90年代以来,俄罗斯、巴西自进入新世纪以来,都根据各自国情进行了经济改革,俄、印的经济增长率近年来都在6%左右,巴西在3%至4.9%之间,均高于西方国家和世界平均水平。[1]

本次会议的主要议题

与会期间,四国***重点就应对国际金融危机冲击、二十国集团(G20)峰会进程、国际金融机构改革、粮食安全、气候变化等重大紧迫问题交换了看法,进一步讨论了“金砖四国”未来对话与合作的前景。

巴西总统卢拉在新闻发布会上的话说,“金砖四国”坐在一起开会就是历史性时刻。“‘金砖四国’的合作应该循序渐进,重点是要‘开好头,起好步’,”其实在峰会前一天的吹风会上,中国外交部国际司司长吴海龙已经点出首次峰会的价值。

根据会议后发布的《联合声明》,巴西愿于2010年承办下一次“金砖四国”***会晤。

金砖四会未必只是向美国发出强烈信号的临时性工具,”新加坡《联合早报》对“金砖四国”前途充满了乐观的态度,“金砖四国不仅关注克服金融危机的战略,而且谋划‘后危机时代’的世界新秩序。”[2]

声明强调,二十国集团***金融峰会在应对金融危机方面发挥了中心作用。呼吁所有国家和相关国际组织积极落实二十国集团***伦敦金融峰会共识。承诺推动国际金融机构改革,使其体现世界经济形势的变化。声明表示,各方应共同努力改善国际贸易和投资环境。最贫困国家受金融危机影响最为严重。国际社会需要加强向这些国家提供流动性支持的力度,发达国家应兑现援助承诺,进一步向发展中国家增加援助、减免债务、开放市场和转让技术。声明表示,支持各国在能源领域加强协调与合作。声明重申,四国愿在关键的社会领域加强合作,增加国际人道主义援助,降低灾害风险。声明认为,当天发表的全球粮食安全声明,是四国通过多边努力为实现上述目标作出的重要贡献。声明还表示,四国强调并支持,在国际法治、平等合作、互相尊重、由各国协调行动和集体决策的基础上,建立一个更加民主和公正的多极世界。声明说,四国致力于推动多边外交,支持联合国在应对全球性威胁和挑战方面发挥中心作用。为此,四国重申,需要对联合国进行全面改革,使其更具效率,更有效地应对当今全球性挑战。 声明指出,将以循序渐进、积极务实、开放透明的方式推动四国对话与合作。“金砖四国”对话与合作不仅符合新兴市场国家和发展中国家的共同利益,而且有利于建设一个持久和平、共同繁荣的和谐世界。

汽车排放尾气对人身体有哪些危害

尾气里都有啥

科学分析发现,汽车尾气中有上百种不同化合物,当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍,并且汽车在不断消耗着地球的。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油的无底洞。目前,汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1/3。

尾气害人不浅

汽车在大量消耗的同时,其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以,即使有微量一氧化碳的吸入,也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛,重者脑细胞将受到永久性损伤;氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应,患上眼病、喉炎,尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质,它是一种高散度的颗粒,可在空气中悬浮几昼夜,被人体吸入后不能排出,积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。

数据触目惊心

据哈市环保局张昆林介绍,从哈市近两年来描述机动车污染的二氧化碳变化数据中,可见污染加剧的趋势。二氧化碳日均值由2000年的0.1毫克/立方米增加到2.3毫克/立方米,年均值由2000年的0.024毫克/立方米增加到2001年的0.049毫克/立方米。不难看出汽车,尾气污染增加的速度远大于机动车的增长。

汽车污染大气的同时还对周围环境形成噪声污染,2001年交通噪声污染就占整个环境噪声总量的20.1%,而车辆密集区域的噪声比例远大于此。

户外锻炼离汽车远点 锻炼时间不要太晚

每日坚持跑步锻炼本是一件有益身心的事,但如果时间或地点没选好,恐怕换来的不是健康而是疾病了,因为在身边穿梭的车辆会产生大量损害呼吸道和肺泡功能、并可导致癌症的颗粒物。

北京大学环境医学研究所的潘小川指出,空气污染对人们的健康造成越来越大的威胁,而这些有毒气体70%出自汽车尾气。据医学界研究分析,汽车尾气的主要化学成分是二氧化硫、一氧化硫、氮氧化物、铅。它能引起呼吸道感染和哮喘,使肺功能下降,严重的可引起肺气肿。汽车尾气中的铅一般分布于地面上方1米左右的地带,正好是青少年的呼吸带,因而铅污染对青少年危害更重。现在许多像北京这样的城市全面推行使用无铅汽油,可是大量晚间进城的货运车辆都是使用柴油发动机,其排放出来的含铅尾气依然对整个城市造成污染。不仅如此,第一次污染物在阳光(紫外线)作用下发生光化学反应会生成二次污染,形成烟雾污染现象,称为光化学烟雾。光化学烟雾成分复杂,它们对人及动物的伤害主要表现在眼睛和黏膜受刺激、头痛、呼吸障碍、慢性呼吸道疾病恶化、儿童肺功能异常等。专家建议,户外运动尽量远离交通干线。因此,为了你的健康,在立交桥或繁华道路的人行道上跑步的习惯要改一改了。锻炼的时间也不要太晚,因为使用柴油发动机大型汽车晚上九点以后进城,此时公路上的污染是白天的数倍。

汽车尾气排放的主要污染物为一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NO)、铅(Pb)等。

一氧化碳:一氧化碳和人体红血球中的血红蛋白有很强的亲合力,它的亲合力比氧强几十倍,亲合后生成碳氧血红蛋白(COHb%),从而消弱血液向各组织输送氧的功能,造成感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍,重者危害血液循环系统,导致生命危险。

氮氧化物:氮氧化物主要是指NO、NO2,都是对人体有害的气体,特别是对呼吸系统有危害。在NO2浓度为9.4mg/m2(5PPm)的空气中暴露10分钟,即可造成呼吸系统失调。碳氢化合物:目前还不清楚它对人体健康的直接危害。但是HC和NOX在大气环境中受强烈太阳光紫外线照射后,产生一种复杂的光化学反应,生成一种新的污染物----光化学烟雾。1952年12月伦敦发生的光化学烟雾,4天中死亡人数较常年同期约多4000,45岁以上的死亡最多,约为平时的3倍;1岁以下的约为平时的2倍。发生的一周中,因支气管炎、冠心病、肺结核和心脏衰弱者死亡分别为前一周同类死亡人数的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。

当你置身在川流不息的车流中时,你可能会闻到一股刺鼻的气味。这是汽车废气所发出的气味。据测定汽车废气通过排气管、曲轴箱、油箱和汽化器等处排出。目前,人们已从汽车尾气中分离出80多种有害物质,其中以一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、铅尘和苯并芘为主。在大中城市中,汽车尾气的污染占整个大气污染的60%以上。

尾气中的一氧化碳和人体红血球中的血红蛋白有很强的亲合力,亲会后生成的碳氧血红蛋白造成人体内部缺氧,危害中枢神经系统。轻者眩晕、恶心、虚脱,重者昏迷、呼吸变慢、意识丧失而死亡。由于汽车尾气多排放在1.5米以下,因此,儿童吸入的汽车尾气量为成人的2倍。居住在商业区、交通干线附近的儿童,他们血液中铅的含量比远离干线的儿童高得多。汽车尾气对儿童的危害是不可低估的,长期吸入这些气体,可发生贫血、眼病、肾炎等,有人称上述病为"城市儿童交通病"。当血液中铅的浓度100毫升超过36微克时,约有二分之一的儿童智力会发生障碍。

我国制定的《大气污染防治法》中规定:机动车船向大气排放污染物不得超过规定的排放标准,对超过规定的排放标准的机动车船,应当取治理措施,污染物排放超过国家规定的排放标准的汽车,不得制造、销售或者进口。(主编:刘英健 编著:刘英健 《小学环境教育丛书-美化城市家园》)

从世界范围看,空气污染的另一重大因素是汽车尾气。 

汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体的危害更大。 铅在废气中呈微粒状态,随风扩散。农村居民,一般从空气中吸入体内的铅量每天约为一微克;城市居民,尤其是街道两旁的居民会大大超过农村居民。锡进入人体后,主要分布于肝、肾、脾、胆、脑中,以肝、肾中的浓度最高。几周后,铅由以上组织转移到骨骼,以不溶性磷酸铅形式沉积下来。人体内约90%~95%的铅积存于骨骼中,只有少量铅存在于肝、脾等脏器中。骨中的铅一般较稳定,当食物中缺钙或有感染、外伤、饮酒、服用酸碱类药物而破坏了酸碱平衡时,铅便由骨中转移到血液,引起铅中毒的症状。铅中毒的症状表现很广泛,如头晕、头痛、失眠、多梦、记忆力减退、乏力、食欲不振、上腹胀满、暖气、恶心、腹泻、便秘、贫血、周围神经炎等;重症中毒者有明显的肝脏损害,会出现黄疸、肝脏肿大、肝功能异常等症状。 1943年,在美国加利福尼亚州的洛杉矶市,250万辆汽车每天燃烧掉1100吨汽油。汽油燃烧后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下发生化学反应,形成浅蓝色烟雾,使该市大多市民患了眼红、头疼病。后来人们称这种污染为光化学烟雾。1955年和10年洛杉矶又两度发生光化学烟雾,前者有400多人因五官中毒、呼吸衰竭而死亡,后者使全市四分之三的人患病。这就是在历史上被称为“世界八大公害”和“20世纪十大环境公害”之一的洛杉矶光化学烟雾。也正是这些使人们深刻认识到了汽车尾气的危害性。

为了提高城市空气质量,美国制订了严格的降低汽车污染的。1996年,欧盟又制订了据说比美国还严格的汽车尾汽排放。欧盟的中,提出了提高汽油和柴油质量的标准,要求在2000年前取消含铅汽油,在雅典、伦敦等污染严重的地区,用特殊燃料。同时,要求新推出的车型,都必须进行技术改造,以净化汽车尾气。据调查,英国10%的儿童在6岁前铅中毒。儿童铅中毒,智商将降低,还会出现捣乱和过失行为。

为了改善大气质量,我国许多城市都禁止污染企业进市区;对原有企业进行技术改造,减少废气、烟尘排放量,集中供热。减少取暖炉灶烟尘排放量,提高柴油、汽油质量,减少钻含量,积极向无铅汽油过渡,安装汽车净化器,等等。

在现代文明的今天,汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。自从1886年第一辆汽车诞生以来,它给人们的生活和工作带来了极大的便利,也已经发展成为近现代物质文明的支柱之一。但是,我们也应该看到,在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时,汽车也带来了大气污染,即汽车尾气污染。

1943年,在美国加利福尼亚州的洛杉矶市,250万辆汽车每天燃烧掉1100吨汽油。汽油燃烧后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下发生化学反应,形成浅蓝色烟雾,使该市大多市民患了眼红、头疼病。后来人们称这种污染为光化学烟雾。1955年和10年洛杉矶又两度发生光化学烟雾,前者有400多人因五官中毒、呼吸衰竭而死亡,后者使全市四分之三的人患病。这就是在历史上被称为“世界八大公害”和“20世纪十大环境公害”之一的洛杉矶光化学烟雾。也正是这些使人们深刻认识到了汽车尾气的危害性。

汽油主要由碳和氢组成,汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。但由于燃料中含有其他杂质和添加剂,且燃料常常不能完全燃烧,常排出一些有害物质。研究表明,汽车尾气成分非常复杂,有100种以上,其主要污染物包括一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物。一氧化碳会阻碍人体的血液吸收和氧气输送,影响人体造血机能,随时可能诱发心绞痛、冠心病等疾病。碳氢化合物会形成毒性很强的光化学烟雾,伤害人体,并会产生致癌物质。产生的白色烟雾对家畜、水果及橡胶制品和建筑物均有损坏。氮氧化合物使人中毒比一氧化碳还强,它损坏人的眼镜和肺,并形成光化学烟雾,是产生酸雨的主要物质,可使植物由绿色变为褐色直至大面积死亡。

治理汽车尾气主要有三条途径。第一,也是最根本和最终的途径,改变汽车的动力。如开发电动汽车及代用燃料汽车。此途径使汽车根本不产生或只产生很少的污染气体。第二,改善现有的汽车动力装置和燃油质量。用设计优良的发动机、改善燃烧室结构、用新材料、提高燃油质量等都能使汽车排气污染减少,但是不能达到“零排放”。第三,也是目前广泛用的适用于大量在用车和新车的净化技术。是用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染,此途径也不能达到“零污染”。机外净化技术就是在汽车的排气系统中安装各种净化装置,用物理的、化学的方法减少排气中的污染物。可分为催化器、热反应器和过滤收集器等两类。前者多用于汽油机汽车,后者多用于柴油机汽车。

在我国大中型城市,汽车尾气排放已成为主要的大气污染源。有资料表明,上海市的汽车总量只相当于日本东京的1/12,但空气中主要由汽车排放的CO、HC和NOx的总量却基本相同。目前我国在用汽车量有1300多万辆,然而随着经济的迅速发展和社会需要的增加,在今后10~15年内,中国汽车保有量将以年均9%的速度增长。由此可见,减少汽车尾气排放物的紧迫性。

汽车尾气净化催化剂是控制汽车排放,减少汽车污染的最有效的手段。主要用贵金属作催化剂和稀土汽车尾气净化催化剂。贵金属催化剂主要选用铂、钯等作催化剂,具有活性高、寿命长、净化效果好等优点而很具实用性。可由于这些贵金属价格昂贵,因此很难广泛推广。

稀土汽车尾气净化催化剂是用稀土、碱土金属和一些贱金属制备的催化剂。也有用稀土加少量贵金属制备的催化剂。其特点是价格低、热稳定性好、活性较高、使用寿命长。因此在汽车尾气净化领域备受青睐。

稀土汽车尾气净化催化剂所用的稀土主要是以氧化铈、氧化镨和氧化镧的混合物为主,其中氧化铈是关键成份。由于氧化铈的氧化还原特性,有效地控制排放尾气的组分,能在还原气氛中供氧,或在氧化气氛中耗氧。二氧化铈还在贵金属气氛中起稳定作用,以保持催化剂较高的催化活性。

由于欧洲、美国和日本等发达国家对汽车尾气排放控制较早也较严格,因此,他们所用的汽车尾气净化催化剂较广泛。目前主要是三元催化剂。这种催化剂即有使HC和CO氧化成H2O和CO2的氧化剂,也有使NOx还原成N2的还原剂。这样就能起到很好的净化作用。而这种三元催化剂又少不了稀土元素。据有资料报道,世界汽车尾气净化催化剂市场的需求量以每年7%的速度在不断增长。因此可以看出稀土在汽车尾气净化催化剂中用量的可观性。1995年美国在汽车尾气净化催化剂领域的稀土用量达11000吨(按氧化物计),占美国1995年稀土总消费量的44%,1996年日本用于催化剂领域的氧化铈也达1500吨,而我国在这一领域的应用可以说是空白。