1.国六柴油版新全顺能买吗?

2.国六热还是福特新全顺热,为何这么多T型房车扎堆上市

3.江铃福特新全顺,这款车的质量怎么样,值得入手吗?

国六柴油版新全顺能买吗?

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能。

1、内饰方面。国六柴油版新全顺内饰设计豪华美观、整体感十足的轿车式仪表板,让人留下深刻印象,犹如踏进豪华轿车。

2、配置方面。空调系统冷暖合一,进入全顺,犹如跨进了温馨的家,享受四季如春。符合人体工程学原理的曲线轮廓,赏心悦目。软化方向盘和仪表板,手感细腻,色彩搭配和谐,国六柴油版新全顺能买。

国六热还是福特新全顺热,为何这么多T型房车扎堆上市

福特新全顺(V362)在国内房车改装是个怎样的存在,相信关注房车改装的朋友,都清楚!在国内房车改装三大底盘中,依维柯系、大通系、福特系中,福特新全顺是一个要个头没个头,要长度没长度,要动力没动力,要承载性出不了大力却实实在的前置前驱房车改装底盘。

新全顺V362于2017年底在国内上市,经过2019年的全新一代升级,至今仍然以国六2.0T汽油+6AT变速箱/国六2.0T柴油+5MT变速箱存在,在国内房车市场,头部有C型,中部在大通B型/C型夹击之下,走出了一条依托福特品牌独立B型/T型车型的突围之路,这就不得不提产品与市场与用户相互选择的关系,最终由用户需求决定,无所谓谁天生厉害,谁更像房车!

言归正传!近日,多家主流房车品牌先后发布了,基于福特新全顺二类底盘T型房车,我们选取了具有代表性的六款车型,分别由宇通房车、隆翠房车、拓锐斯特、法美瑞房车、旌航房车、江铃集团旅居车等六个品牌做一期静态简析,与大家线上交流探讨。

宇通C520怎么样?指导价39.8万!

以客车见长,房车领军企业,给C520尊行版定位为:一款集通勤、商务、旅居一体的多功能旅居车,用江铃福特轻客——全顺V362高配底盘经过国内最大房车流水线标准化工厂打造而成,整车尺寸5960*2190*2670mm,2.67米的高度利于城市通行。用贯通式布局,会客区可拼接为2000*1000mm临时床铺,尾部2000*1200mm纵床空间。电路系统3000W逆变器、240Ah蓄电池、180W太阳能板、12V行驻车空调、24英寸液晶电视、900W电磁炉、85L房车专用冰箱、130L净水箱、50L灰水箱等。

代号“隆翠二号”产品力如何?

隆翠二号(LC-02W)车身用三明治结构轻质板,上层地板为PP蜂窝加纤维板的五层复合三明治结构轻质板;整车布局分别由驾驶室、可临时组装成床的L型卡座、纵置双人床、干湿分离卫生间、厨房区域组成。配置如:120升净水箱、300W如果轻质太阳能充电系统、200AH磷酸铁锂电池、3000W充电逆变一体机、NCE微波炉、塞德福德90L冰箱、Truma电/气极速热水系统。

刷爆朋友圈的拓锐斯特2020款锐典版?售35.8万!

拓锐斯特房车基于福特新全顺底盘打造而成的一款自行式C型房车,用的是全铝材质,在保证车身外部平整度的同时,也能够让整车多年以后依然亮丽如新。相较于市场上常见的小顶设计,用的是大顶设计,整车高度仅为2.8米,属于跨界产品。尾部纵置床,上层单人床尺寸1850*700mm,下层双人床尺寸1850*1030mm,可以满足一家3口人休息。额头床依旧可作为休息区或储藏区使用。

擅长轻卡房车改装的——法美瑞T型会怎样?

法美瑞首款福特T型房车用欧式小前额、饱满紧凑造型、黑白时尚配色。5.9米长、2.2米宽,上蓝牌、C本即可驾驶,市区畅行,国家法定节日高速免费;2.8米高度,带来更小的风阻及更好的通过性。水电配置:320Ah锂电、500W太阳能、3000W充逆变一体机;100L净水箱、小厨宝10L热水器、70L灰水箱。

还是39.8万报价,旌航·新全顺T型叫板两位大哥!

旌航福特T型房车基于福特新全顺V362底盘打造,长宽高为5990×2240×2780(mm)。轴距为2933mm,油箱容积为80L;车身用免漆彩铝板,搭配白色的FRP额头材质;车身的外观设计简洁明了,展示出了房车带来的旅居生活,内饰在一些细节方面处理得相当不错,整体符合大厂制作应有的水准。?

生活区部分,用豪华家具组,材质为进口菲林格尔板材,地板为防水地板革。由前向后分别是驾驶舱、会客区、厨房区、卫生间、车尾睡卧区。各个区域相互独立,划分明确。

原厂江铃福特新全顺C型最敢报价格,有不服的吗?

江铃新全顺C型房车基于福特V362打造,车身尺寸为长5995*2260*2935mm,整备质量2800kg。动力系统为2.0T汽油发动机+匹配6速自动变速箱。新车共三款不同配置车型,欣享版售价39.6万元(手动版),劲享版售价43.6万元,智享版售价47.6万元。?江铃新全顺C型卧睡方面,有沙发拼床、额头床和尾部横置上下床两张主床。一共4个床铺。其中尾床尺寸为:1300*1900(下)/1200*1900mm(上)。?江铃新全顺C型车身外部配备了外拉式厨房,车内配备了房车专用洗菜池以及一个70L的冰箱。

写在最后:

以上福特新全顺六款房车的先后上市,再一次将3.5T级T型/C型房车价格下探至39.8万以下!为消费者创造了更多户外出行的满足感。当然各家的品牌定位,产品创新方面都各有优劣,相信大家看过后自有判断,喜欢哪一款还请实际去试驾体验后再决定。欢迎大家关注、转发、评论、点赞。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

江铃福特新全顺,这款车的质量怎么样,值得入手吗?

江铃福特新全顺,这款车的质量怎么样,值得入手吗?

国五车型最多只有6座版本,这使得有些用新全顺作为家庭用车的消费者略感遗憾。现在9座车也被列为I类车了,高速通行过路费大大降低,故而江铃公司适时推出了国六版的新全顺的时候就加入了9座的车型。不过目前国六的新全顺只有柴油版本,汽油版的新全顺要等到年底上市。

新全顺汽油车的发动机用的是福特EcoBoost发动机,是福特新动力技术代表之一,在美国已经获得125项专利及专利应用。2.0排量汽油发动机带涡轮增压,带动2.3吨的承载式车身是毫不费力的。转速在1500转/分的时候涡轮增压就开始介入,真正实现小排量大动力。

新全顺汽油版官方提供的百公里油耗是10.8L,前独立悬挂,后钢板弹簧非独立悬挂。

虽然新全顺是液压转向助力,但是开起来方向盘打转向还是很轻松的,跟开小车差不多。

中轴中顶的新全顺的车身尺寸是:5341*2032*2407mm,长度和一般的家用MPV差不多(例如奔驰威霆车长是5370mm),所以不管家用还是商用,外出找停车位停车还是比较方便的。

在车身结构上来说,新全顺加入了硼钢的材料,使得在不额外增加重量的情况下提供了更多的额外保护。

而且新全顺用的是博世9.1版ABS+EBD,这是目前国内的高端版本,能让行驶在湿滑路面的时候更好控制行车安全。

商用车领域我一直觉得柴油+后轮驱动才是一个好的基础平台,可惜新全顺都不具备,它并不是全顺平台的继承者,而是福特轿车平台的产物。这样一来它的亮点基本在于舒适性和配置、工艺方面和同级别或价位的商用车有明显的优势,尤其是暂时商用车在15万左右价位配置可靠的AT自动挡车型也只有全顺,那些AMT并不是真正意义上的自动挡。但新全顺在空间和承载能力在商用车中没有什么亮点。

新全顺2.0T

EcoBoost的汽油机也算是比较经典的发动机,在与福特同平台的路虎、捷豹和沃尔沃上都有使用,耐用可靠性都不错,虽然对于商用车比较看中的低转速扭矩要比柴油版有明显的差距,但它的优势是高速巡航的性能和低噪音。虽然我一向喜欢柴油商用车,但中国的排放法规却让新全顺汽油版地获得了绝对优势。现在国内对柴油车的打压很厉害,国III-国V的柴油机尾气测试轮边功率时可以说绝大多数新出厂的车子都不一定能通过,而且这种检查已经蔓延到环保部门和交管的联合道路执法中,查柴油车被处罚命中率极高。像北京这类城市国V的柴油车已经退出市场了,所以比较理想作为商用的后驱全顺新世代和依维柯全系都没法选择了。

限制柴油车给新全顺带来了更多机会,即便是依维柯欧胜即将推出8AT,但苦于没有自己的汽油发动机,在政策法规的干预下,依维柯欧胜也很难对新全顺构成竞争。在中小城市来看自动挡商用车有些奢侈,欧胜太贵就更没有优势了。