夏天油价高还是冬天油价高_夏天油价上涨还是下降

1.为什么晚上加油比早上加油合算?

2.美国油价今年冬天可能达到100美元，是否会引发经济危机？

3.夏季车子开不开空调，油耗差距有多大？

4.如果油价破 10 块，你还开车吗？

为什么晚上加油比早上加油合算?

最近油价跌了，对有车的桐子是个大大的好事哈，偶们暗暗:wdb6: 啦。据偶分析判断，油价还会再跌。升息使得许多投机资金开始从股市和油市中撤退，国际政治军事形势暂时不是太动荡，只要老美不再在中东开战，油价的大趋势应该是跌的，估计可看低至70以下，乐观的话可能到60甚至以下。

有车一族省油钱的招数是：1、最好在晚上加油，据我观察晚上11点左右，油价最低。如果晚上有外出办事什么的，不妨顺便加点。如果不是顺便的话，在油即将用尽之时找个晚上的时间出去猛灌一箱还是挺合算的。当然，有钱人就不用生活得跟穷人一样去辛苦麻烦为了那一点油钱。现在的情况是白天一般85.9，晚上一般80.9。我这样比较好，晚上下课回家基本上都能加上便宜的油。2、到加油站办一张卡，比如加拿大石油的卡，每升便宜两分钱，虽然看似不多，但日积月累也挺厉害的，相当于2%多，比GIC的半年期存款利率还高。3、多观察油价走势，在油价处于下跌趋势中时，如果不是特别需要不要急着加或者不要加得太满，根据自己的油耗量估算一下大致时间和油量，尽量争取在较低的价位加油。4、据我观察，周三周四好象是个加油的好时机，因为周一周二很多人的车油都耗尽，要加油上班，而周五一般要储备一些为周末活动之用，所以油价都相对会高一些。

美国油价今年冬天可能达到100美元，是否会引发经济危机？

自2014年以来，全球能源危机已经导致油价突破了每桶100美元，现在天然气的石油单量价格已经飙升了几乎一倍，大家对柴油的需求没有满足，会导致其他的原油也会达到类似的水平。是什么事情导致了原油价格上涨？

一、原油价格上涨的原因

天然气虽然是清洁能源，但是价格特别高，这就促使大家的消费转向石油寒冷的冬季即将到来，原油的消费再度激增，美国重新开放边境就会导致航空的需求上升，进而导致对原油的需求再度暴增，所有的因素叠加在一起，油价可能会疯狂飙升，进而导致全球的第2轮通货膨胀。各种因素叠加在一起，原油的价格现在只能升不会降了。

二、经济危机

原油的价格上升，导致大家把需求转向柴油柴油的库存量下降，柴油的价格也会再度上升，直到达到每桶120美元以上，而其他用于取暖的油类燃料价格也会跟着上涨，美国的丙烷价格也达到了2014年来最高水平。一旦一个需求没有满足，就会导致它的相关替代品的产品价格也持续性上升。这股风头遏制不住就会引发连锁反应，很有可能接下来会出现经济危机。

三、对人类日常生活的影响

早前英国就已经出现了缺油的热潮，因为医护人员没有足够的燃油供他们上班使用，导致了很多癌症病人的手术以及治疗都被推后了。如今美国这边大家对燃油的需求不断上涨，加之圣诞节也即将到来，在圣诞节之前还会有一波需要油的热潮，无论是天然气也好还是原油也好，恐怕暂时都会出现价格飙升的状态。这会使大家的日常生活对油的需求显得更加紧迫。

夏季车子开不开空调，油耗差距有多大？

夏季车子开不开空调，油耗差距有多大？

在当下，汽车俨然只是一种消费品，所以车主们在选车时一定要理性。如果对车的需求不怎么高，比如平时上下班都是乘坐公共交通工具，周末也不怎么出门，那完全可以考虑不买车。

因为买了车以后，会产生各种各样的费用，比如修车费、保养费、油费、车险，甚至是交通违章费等等，这些加在一块，一年下来可能就需要好几万。如果生活本来就比较拮据，那么可能就会雪上加霜。尤其是油费，现在油价越来越高，如果车的油耗也高的话，那作为家用显然就不怎么合适了。

当然，影响一台车油耗的因素非常多，首先自然是和排量有关，排量越大动力越强，油耗肯定越高；

其次，和车主们的驾驶习惯也是息息相关的，有的人喜欢大脚踩油门，大脚踩刹车，这种驾驶方式会导致油耗升高1-2个。而在夏天的时候，自然就要开空调，汽车空调肯定也会影响油耗。

首先我们要明确，汽车空调的作用不言而喻，主要是在夏天的时候，降低车内的温度。汽车空调制冷，需要压缩机做功，压缩机的能量来源于发动机，从而达到能量之间的相互转化。

所以，当按下AC按键的时候，表示空调制冷已经开启，自然就会烧汽油。这个和冬天开暖风原理是不一样的，虽然开暖风空调也在工作，但暖风产生的原理主要是借助鼓风机，将发动机加热后的热空气吹进车内，期间并不会启动压缩机，所以并不费油。

而对家用车来说，打开汽车空调后，油耗往往会增加10%左右。当然，具体多少还和车型、承载人数、排量以及温度等息息相关。对小排量车型来说，比如1.5L家用轿车，开空调后，油耗的增加基本在1.2升左右。

而排量更大的话，比如排量为2.5L，那百公里所增加的油耗差不多是在0.8升左右。由此可见，一般情况下，排量和开空调后的耗油量，呈现反向相关性，也就是排量越大，开空调后的耗油量越少。

当然，外界温度也是至关重要的。当温度达到40℃时，开空调所增加的油耗，基本是没开空调的1.3倍。比如，平时你的车油耗是百公里10升，而温度40℃左右并且打开空调时，油耗就要飙到13升了。

值得一提的是，当温度较高时，最好不要直接打开空调，制冷效果不好，而且也容易中暑。最好的方法是，先打开天窗和车窗，让车内的热气散发出去，等车内车外温度差不多时，再启动车子打开空调。这样一来，不仅制冷效果好，而且也更舒适。

如果油价破 10 块，你还开车吗？

开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了，加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说，买车养车的花费用来打车，一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱，按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算，那我这种一年要消耗2400L燃油，一升油10元，那一年就要烧掉24000元油费，这可就是一个相当庞大的数字了，对于我这种只见过50元面值的穷人来说，惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好，买车基本上是为了工作奔波，所以说大多数出行是为了创造价值，而不是自己晕头跑，所以说油价高低都有公司来承担，但如果是个人的话，那么油价涨到10万，可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算，10元单价那也要花掉8000元油费，算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后，虽然说价格贵，也只是说感受到开车的压力，但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km，一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险，保养，停车费，加上一年1万块钱的折旧贬值，一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱，一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入，所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行，会更加合适。