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西双版纳

西双版纳风景名胜区位于云南南部西双版纳傣族自治州境内，距昆明740公里。景区包括景洪县风景片区、猛海县风景片区、猛腊县风景片区三大块。 每一块内又有若干景区，共有19个风景区，800多个景点，总面积1202.13平方公里。该区有著种类繁多的动植物，被称之为动、植物王国。其中许 多珍稀、古老、奇特、濒危的动、植物又是西双版纳独有的，引起了国内外游客和科研工作者的极大兴趣。景观以丰富迷人的热带、亚热带雨林、季雨林、沟谷雨林风光、珍稀动物和绚丽多彩的民族文化，民族风情为主体。该区景观独特，知名度高，经院1982年批准定为第一批国家重点风景名胜区。

西双版纳傣族自治州位于云南省最南端，在北纬21°08′~22°36′，东经99°56′~101°50′之间，系北回归线以南，亚洲大陆向东南亚半岛过渡地带。全州总面积19184.45平方公里，人口79.6万，下辖景洪市和猛海、猛腊两县。这里居住著傣、哈尼、布朗、基诺、拉祜、佤、瑶等十几个民族， 其中傣族占1/3，汉族占1/3， 其他民族占1/3。与老挝、缅甸接壤，国境线长1069公里。

西双版纳距省会昆明约700馀公里，乘汽车两天或一昼夜可到达。版纳机场可起降“波音737”飞机，每天有从昆明到西双版纳的直达航班，空中飞行时间约50分钟， 另外辟有从成都、重庆、曼谷等城市到西双版纳的直达包机航缐。境内公路四通八达，十分方便。

西双版纳这个名称，是明代隆庆四年（1570年），宣慰司（当地最高的行政长官）把辖区分?十二个“版纳”（傣语“十二”?“西双”，“版纳”?一 千亩之意，即一个版纳?一个徵收赋役的单位）。从此便有了“西双版纳”这一傣语名称。

西双版纳是国家44处重点风景名胜区之一，有著300多万亩自然保护区，其中70万亩是保护完好的大原始森林，森林占全州总面积近60%， 到处青山绿水，郁郁葱葱，以其美丽和富饶闻名遐迩。

西双版纳境内共有植物二万多种，其中属热带植物5000多种，有食用植物一万多种，野生水果50多种，速生珍贵用材树40多种。许多 植物是珍贵用材或具有特殊用途，如抗癌药物美登木、嘉兰；治高血压的罗芙木；健胃虫的槟榔；风吹楠的油是高寒地区坦克、汽车 发动机和石油钻探增粘降凝双效添加剂的特需润滑油料；桐子油可替代柴油；被誉为“花中之王”依兰香可制成高级香料；有1700多年前的古茶树；有天然的“水壶”、“雨伞“；会闻乐起舞、会吃蚊虫的小草……

广大茂密的森林，给各种野生动物提供了理想的生息场所，目前已知有鸟类429种，占全国鸟类总数2/3，兽类67种，占全国兽类总数的16%， 西双版纳鸟兽种类之多，是国内其他地方无法相比的。其中被列为世界性保护动物的有亚洲象、兀鹫、印支虎、金钱豹等；有国家一级保护动物野牛、羚羊、 懒猴等13种，还有许多二、三类保护动物。

西双版纳还盛产橡胶，是全国第二大胶区、橡胶单产居全国之首，另外还盛产大米、多种热带水果和砂仁等珍贵药材，是名副其实的“植物王国”、 “动物王国”、“绿色王国”、“南药王国”。

到版纳旅游，有时会看到美丽的孔雀、白鹇、犀鸟在林中飞翔；有时会看到大象在公路上漫步；有时会看到羚羊、野鹿、野兔在奔跑……那情那景，真叫 人开心，这是在其他地方难以想象得到的奇观和乐趣啊！

西双版纳属热带雨林气候，日照充足，雨量充沛，一年内分干季和湿季，年平均气温在21℃。干季从11月至翌年4月，温季从5月至10月。终年无霜雪。 年雾日达108—146天。景洪地区极端最高气温达41.1℃，极端最低气温2.7℃，常年适於旅游观光。

傣族的历史悠久，在长期的生活中创造了灿烂的文化，尤以傣历、傣文和绚丽多的民族民间文学艺术著称於世。早在 一千多年前，傣族的先民就在贝叶、绵纸上写下了许多优美动人的神话传说、寓言故事、、诗歌等，仅用傣文写的长诗就有550馀部。《召树屯与楠木诺娜》、 《葫芦信》等是其代表作，被改编成**、戏剧等，深受群众的喜爱。傣族的舞具有很高的艺术水平和鲜明的民族特色，动作为多类比和美化动物的举止，如流行广泛 的“孔雀舞”、“象脚鼓舞”等。

傣族的音乐悦耳动听，除了为舞蹈伴奏外，常与诗歌相结合。雕刻、绘画也具有鲜明的特点。傣族信仰上座部佛教，在傣族地区， 佛塔和佛寺随处可见。傣族民居——竹楼，是我国现存最典型的干栏式建筑，造型古雅别致，住在里面清凉舒爽。傣族男子有纹身的习俗，表示勇敢、美观，亦能吸引异性的爱慕。

具有特色的旅游纪念品有：傣包、傣锦（绣花埝单、枕头、筒裙）、陶瓷水罐、竹篾饭盒、银腰带、筒巴、各种民族服装、花包、绣花腰包、木雕、鹅石工艺等。至于别有风味的傣味菜，那是每一个游客都要品尝一番的。临别，你千万不要忘了买几盒红豆（也叫相思子）回去，送给你的妻子、恋人或朋友，那是最具有特殊意义和浪漫情调的礼物啊！因此古人早就有诗云：“红豆生南国，春来发几枝，愿君多撷，此物最相思。”

著名景点有：景洪、曼飞龙佛塔、澜沧江畔、曼阁佛寺、曼景兰旅游村、依澜度村、猛仑植物园、民族风情园、野象谷、热带作物研究所、傣族风味菜、傣族园、景洪原始森林公园、红旗水库、打洛原始森林公园、动物奇观、植物奇观、热带雨林、傣族泼水节

知名学校有：云南省热带农业工程学校(原云南省农垦管理学校与原思茅热带作物研究学校合并办学)，是我国规模较大,分科较全的研究热带经济作物的专业学校。

中华人民共和国民族区域自治法实施办法若干规定有哪些？

西藏是中华人民共和国的一个藏族自治区。十三世纪中叶，西藏正式归入中国元朝版图后，西藏一直处于中国中央的管辖之下，是中国领土不可分割的一部分。作为中国多民族大家庭中的一员，勤劳、纯朴的藏民族在历史上为灿烂的中华文明的发展，为祖国大家庭的团结和统一，作出了重要贡献。

但是，1959年前，西藏长期处于政教合一、僧侣和贵族专政的封建农奴制社会。占西藏总人口95%以上的农奴和奴隶没有人身自由，人的基本权利被剥夺。1959年，西藏实行民主改革，结束了政教合一封建农奴制度的历史，占人口95％以上的百万农奴和奴隶获得了做人的权利。西藏由此进入了社会发展和进步的新时代。

1992年9月，中华人民共和国院新闻办公室发表《西藏的主权归属与状况》白皮书，以大量事实，全面介绍和阐述了西藏地方与祖国大家庭关系的历史，以及现代西藏发展与进步的情况。

近几年来，在中央的重视和支持下，在全国其他地区的大力支援下，经过西藏各族人民的努力，西藏的经济和社会发展明显加快，从而进一步推动了事业的发展。西藏自治区事业的发展，是中国事业新进展的一个重要组成部分。

了解和判断西藏地区的状况,要看事实。这里介绍的是西藏自治区1992年以来的事业新进展的事实。

一、民族区域自治制度与人民的政治权利

西藏是藏民族聚居区，藏族占全自治区总人口244万的95％，汉族和其他民族人口占5％。根据中国宪法，国家在西藏实行民族区域自治制度，建立西藏自治区，依法保障西藏各族人民平等参与管理国家和地方事务的政治权利，特别是藏族人民自主管理本地区和本民族事务的自治权利。在少数民族聚居地方实行民族区域自治，是中国的一项重要政治制度，是中国解决民族问题的基本政策。

1956年4月，根据中央决定，成立了西藏自治区筹备委员会。19 65年，西藏自治区正式成立，阿沛·阿旺晋美任自治区第一任。西藏自治区人民代表大会及西藏自治区人民作为自治机关，依法行使自治权。根据中国宪法和《民族区域自治法》规定，民族区域自治地方享有广泛的自治权利，涉及立法、使用民族语言文字、人事管理、经济管理、财政管理、教育管理、文化管理、自然的管理和开发等诸多方面。

作为西藏地方国家权力机关的西藏自治区人民代表大会及其常委会，充分行使宪法和法律赋予的自治权，积极制定适合本民族地区特点的法规。继1965年至1992年制定了《西藏自治区人民代表大会议事规则》、《西藏自治区学习、使用和发展藏语文的若干规定（试行）》等60余件地方性法规之后，近年来又制定了23件地方法规，作出各类法律决定21件，清理修订法规23件，内容涉及政治、经济、文化、教育、环境保护等各个领域。其中包括《西藏自治区环境保护条例》、《西藏自治区乡镇人民代表大会工作条例》、《关于加强对法律、法规实施情况检查监督的若干规定》等，并对14项全国性的法律、法规制定了适合西藏特点的实施办法。在执行全国性法定节日的基础上，西藏自治区立法和行政机关还将“藏历新年”、 “雪顿节”等藏民族的传统节日列入自治区的节日。根据西藏特殊的自然地理因素，自治区把职工的工作时间定为每周35个小时，比全国性法定职工周工作时间少5个小时。据统计，1992年以来，西藏自治区人民代表大会及其常委会根据西藏实际情况制定的有关维护西藏人民利益的立法数量，超过了此前12年的总和。

西藏自治区人大常委会主任和自治区均由藏族公民担任。中国宪法和《民族区域自治法》规定：民族自治地方的人民代表大会常务委员会中应当有实行区域自治的民族的公民担任主任或副主任；自治区、自治州州长、自治县县长由实行区域自治的民族的公民担任。从西藏自治区成立迄今，先后的4任自治区人民代表大会常委会主任和5任自治区均为藏族公民。据统计，目前藏族和其他少数民族人士在自治区人大常委会主任、副主任中占71．4％，在自治区人大常委会委员中占80％；在西藏自治区、副中占77?8%。在1993年全区乡（镇）、县、地(市)和自治区四级换届选举后，藏族和其他少数民族人士占四级国家机关组成人员的93.2%,分别占当选的乡镇长和县长的99．8％和98?6％，分别占自治区、地(市)、县人民法院院长和人民检察院检察长的96％和89％。 1992年以来，西藏的藏族和其他少数民族干部的培养和选拔有了进一步的发展。据1996年统计，西藏全区藏族和其他少数民族干部比1992年增加1 8?22％，占干部总数的73．88％，比1992年增长4．48个百分点。

保障藏语文的学习和使用，是维护藏族人民自治权利和行使参与国家和地方事务管理的权利的一个重要方面。中国宪法规定，各民族都有使用和发展自己的语言文字的自由。中国的《民族区域自治法》规定，民族自治地方的自治机关在执行职务时，依照本民族自治地方自治条例的规定，使用当地通用的一种或者几种语言文字。西藏自治区人民代表大会通过的《学习、使用和发展藏语文的若干规定（试行）》据此明确规定，在西藏自治区藏汉语文并重，以藏语文为主。藏语言文字是西藏全区通用的语言文字，人民代表大会通过的决议、法规、法令，各级下达的正式文件、发布的公告，都使用藏汉两种文字。在司法诉讼活动中，对藏族诉讼参与人，都使用藏语文审理案件，法律文书都使用藏文。西藏的报刊、广播、电视均使用藏汉两种语言文字，机关、街道、路标和公共设施一律使用藏汉两种文字标记。藏族的学术、文化艺术工作者，都有权使用本民族语言文字撰写和发表学术成果和艺术作品。

民族区域自治制度的贯彻实施，进一步保障了西藏人民的政治权利，使西藏人民今天所享有的政治权利与旧西藏的状况形成天壤之别。

西藏在1959年民主改革之前，是一个比欧洲中世纪还要黑暗的政教合一的封建农奴制社会。占西藏总人口95％的农奴和奴隶被完全剥夺了人身自由和政治权利。农奴主把农奴和奴隶当作私有财产，可以买卖、转让、赠送、抵债和交换。在旧西藏通行了几百年，直到1959年被废止的《十三法典》和《十六法典》，明文将人分成三等九级，规定人们在法律地位上的不平等。法典规定，上等上级的人如王子等，其命价为与其尸体等重的黄金；而下等下级的人如妇女、屠夫、猎户、匠人等，其命价为一根草绳。农奴主以野蛮、残酷的刑罚维护封建农奴制度，动辄对农奴和奴隶实施剜目、割耳、断手、剁脚、投水等骇人听闻的酷刑。

民主改革废除了封建农奴制度，西藏人民同全国各族人民一样成为国家和社会的主人，获得了宪法和法律规定的所有公民政治权利。

在西藏，年满18周岁的公民，不分民族、种族、性别、职业、家庭出身、宗教信仰、教育程度、财产状况和居住期限，都有选举权和被选举权。他们选举自己的代表，并通过选举产生的各级人民代表大会，行使管理国家和地方事务的权力。据统计，在1993年进行的西藏乡、县、地(市)、自治区四级人民代表大会换届选举中，全区共有选民1311085名，占18岁以上公民的98．6％，其中91．6％的选民参加了选举，有些地方选民参选率达到100％。中国宪法和选举法明确规定，在作为国家最高权力机关的全国人民代表大会中，各少数民族都应当有适当名额的代表。选举法还对少数民族代表的选举作了特殊照顾性的规定，如规定聚居境内同一少数民族的总人口数占境内总人口数30%以上的，每一代表所代表的人口数应相当于当地人民代表大会每一代表所代表的人口数；不足15%的，每一代表所代表的人口数可以适当少于当地人民代表大会每一代表所代表的人口数等。占全国总人口8%的少数民族，目前其在全国人大的代表占代表总数的14% 以上。西藏现有20名第九届全国人民代表大会代表，其中藏族和其他少数民族代表占80％。西藏的门巴、珞巴等少数民族虽然人口极少，在全国人大及西藏各级人大中也均有自己的代表。帕巴拉·格列朗杰活佛目前担任第八届全国人大常委会副委员长。

西藏各阶层和各界人士还通过参与各级政治协商会议，参政议政，行使民主权利。现有多名西藏民族、宗教界人士是全国政协委员、常务委员，阿沛·阿旺晋美担任全国政协副。中国人民政治协商会议西藏委员会于1959年成立以来，广泛吸收藏族和其他民族及宗教界人士参加，现有数百名民族、宗教界人士担任委员，拉鲁·次旺多吉、唐麦& middot;贡觉白姆等旧西藏时期的贵族均担任了自治区政协副。旧西藏法典规定，“勿予妇女议论国事之权”，这种状况在新西藏已不再存在。1996年，西藏自治区人民代表大会中的妇女代表占代表总数的20％。现在，全西藏有县级以上妇女干部573人，并在历史上第一次有了藏族的女法官、女检察官、女警官、女律师。

在西藏自治区，形成了一支以藏族和其他少数民族为主体的司法队伍。西藏自治区司法部门严格依照宪法和法律，保护西藏自治区各族公民的各项基本权利和自由以及其他各项合法权益，保护公共财产和公民私人所有的合法财产，依法惩处各种危害社会的犯罪分子，维护社会秩序。在西藏自治区，犯罪率和监禁率均低于全国平均水平。罪犯的合法权利受到法律保护；少数民族和信仰宗教的罪犯不受歧视，在生活习惯等多方面得到照顾。罪犯在监狱期间的吃、穿、住、用等物质条件由予以保障。监狱按罪犯民族生活、饮食习惯设有专灶，每月供应糌巴、酥油茶、甜茶等。西藏监狱均有医疗卫生机构，罪犯拥有医师数高于全国监狱平均水平。罪犯享受国家统一规定的休息日、节日和民族传统节日。罪犯在期间，可以依法每月会见自己的亲人，可以依法获得减刑或释和各种奖励。

二、经济发展与人民的生存权和发展权

加快西藏的经济建设，不断提高人民群众的生活水平，使西藏广大群众享有充分的生存权和发展权，是中央关于西藏工作的首要目标，也是西藏自治区各级的首要任务。中央和西藏地方各级为此作出了巨大努力，取得了显著成就。

1992年以来，西藏经济快速增长。19年，西藏国内生产总值约73? 5亿元，按可比价格计算，比1991年增长96?6％，年均增长11?9％。19 87年以来，西藏粮食生产连续十年丰收，19年粮食总产量达82万吨，创历史最高水平，比1991年的58万吨增长41.4％；肉类总产量达11?9万吨，比1991年增长25.5％。目前，西藏自治区正在为实现2000年前在全区完成脱贫任务，使多数群众达到小康的目标而积极努力。

1992年以来，西藏加快了与人民群众日常生产、生活有密切关系的交通、能源、通讯等基础设施的建设和建筑业、建材业、轻纺业、食品业、民族手工业的发展。扩建了拉萨贡嘎机场，改建了昌都的邦达机场。现在，西藏每天都有几个航班飞往国内其他城市，每周都有国际航班。西藏已基本建成由航空、公路组成的交通运输网络。1996年，西藏全区公路货运总量比1965年增长14?6倍，客运量增长27.9倍，年均航空客运量达10万人次，大大改变了旧西藏完全靠人背畜驮、交通闭塞的状况。西藏已建成和开通了7个地(市)卫星通信站和51个县的程控电话交换机，98％的县实现了卫星传输和电话的程控化，并进入国内国际长途电话自动交换网。西藏的拉萨、日喀则、那曲、昌都、泽当、狮泉河等主要城镇加快了市政建设。八十年代以来，仅拉萨市对旧民房的改造就完成了30多万平方米，有522 6户居民迁入新居。这些建设改善了城乡居民生活环境，提高了生活质量。

西藏的经济发展是在十分原始、落后的基础上起步的，由于平均海拔 4000米以上和严寒、缺氧，西藏发展经济的自然条件也十分严酷。加上旧西藏封建农奴制统治下，西藏经济十分落后，人民生活水平低下。鉴于这种情况，中央对西藏的发展一直给予特殊的重视，在人力、物力、财力、技术等方面予以大力支持，并根据西藏情况实行特殊的优惠政策。从 1980年至今，对西藏的农牧民实行免征免购，农牧民全部收入都归自己所有。近年来，中央给西藏的财政定额补贴每年都达12亿元以上，还取了减轻负担、优惠投资、智力投资、扶贫包干等特殊的措施。从五十年代初至19年，中央共向西藏投入400多亿元；1959年至1996年调运进藏物资674万吨，其中商业物资110万吨，粮食130万吨，石油148万吨。

国家还根据不同时期西藏经济、社会发展的重点和特殊需要，给予规模较大的集中援建。继年由中央指导、动员全国9个省市援建西藏43个工程项目后，1994年，中央又决定在三四年内由中央和全国其他省市无偿援助西藏建设62项工程，包括农业和水利、能源、交通和通讯、工业、社会事业和市政工程等项目。目前，这些项目已大多竣工并交付使用，总投资由原定的23?8亿元增加到36?6亿元。中央投资1 0亿元的“一江两河”(雅鲁藏布江、拉萨河、年楚河)中部流域综合开发项目，自1991年实施至今，开发区域内的粮食产量、农牧民人均纯收入都有大幅度提高。国家投资20.14亿元的羊卓雍湖抽水蓄能电站于19年竣工、发电。近年来，全国14个对口支援省市还在西藏援建其他建设项目1 51个，总投资达4.9亿元。这些项目的完成，将使西藏的经济发展水平和城乡居民生活水平跃上一个新的台阶。

经济的发展，使西藏城乡居民的生活明显改善。1996年，西藏城镇居民人均生活费收入5030元，比1991年增长1.4倍，年均增长19％；农牧民人均纯收入5元，比1991年增长48.3％，年均增长8.2％。19年，西藏城镇居民人均生活费收入达5130元，农牧民人均纯收入达1040元。西藏城乡居民年底储蓄存款余额由1991年的5.1亿元，增加到19年的30?45亿元。1996年，西藏人均占有粮食372公斤，比1991年增长28％，在人口增长了约一倍半的情况下，人均占有粮食仍比五十年代初增长了2倍。1996 年，西藏人均肉类消费48.6公斤，比1991年增长17.2%。1996年与1991年相比，城镇居民人均消费蔬菜增长26％，消费食用油增长14?5％，消费蛋类增长1?1倍，消费糖果糕点增长3.2倍。随着经济的发展，城乡居民家庭财产日益增多。农牧民家庭大都拥有数量可观的生产资料，平均每户农牧民家庭拥有的生产性固定资产价值达8000元以上。每百户拥有汽车9 辆，大小拖拉机6台，机动脱粒机3台，马车12辆。在城镇居民家庭中，家用电器等耐用消费品逐年增加。1996年，平均每百户城市居民家庭拥有彩色电视机88台，黑白电视机6台，洗衣机42台，电冰箱50台，照相机46架，摩托车9辆，自行车222辆，均比1991年有较大幅度增长。据旧西藏地方统计，1950年西藏约90%的人口没有自己的住房。现在，除少数牧区外，其他所有的家庭都有固定的住房。1990年到1995年，西藏农村和城镇居民住房面积由人均18.9平方米、11平方米分别增加到20平方米、14平方米。据典型调查，在“一江两河”中部流域，有的农户家庭存有够吃一至三年的余粮，有的乡90％的农户家庭盖了新房。

西藏自治区的一些偏僻边远地区，部分群众的生活还比较困难，自治区各级正在按照中央的指示和要求，实施扶贫攻坚，积极帮助当地群众发展生产，以摆脱贫困，走上富裕道路。仅1996年，自治区就投放扶贫资金1.14亿元。19年9月以来，西藏部分地区，尤其是藏北地区遭受历史上罕见的特大雪灾，给当地的农牧民生产、生活带来很大的困难。院专门研究支援西藏的救灾工作。到1998年1月，中央先后拨给西藏受灾地区救灾资金4200万元，运去了大量救灾物资。院还向灾区派出了慰问组，慰问灾民，察看灾情，帮助解决实际困难。西藏自治区各级为这次救灾工作投入了大量人力、物力、财力。这对缓解这次特大雪灾给农牧民生产、生活带来的困难起到了重要作用。

为了保障各族人民的生活环境，改善生活质量，西藏自治区严格执行国家有关环境保护的法律、法规。自1992年以来又制定颁布了《西藏自治区环境保护条例》等20多件有关生态环境保护方面的地方法规和行政规章。继1990年在拉萨建成西藏第一个现代化环境监测站后，1993年建成了日喀则环境监测站。其他一些环境监测站正在修建，以逐步形成全区环境监测网。环境监测表明，西藏工业“三废”的排放量甚微。工业废气的消烟除尘率达到88%；工业废水的有效处理率在50%以上。主要河流的水质均达到国家地面水环境质量一级标准。湖泊大多数仍处于原生状态，水质保持在国家标准之内。地下水水质总体良好。西藏迄今未发生过一起环境污染，没有酸雨，更不存在任何人为放射性污染。环境保护部门多年监测结果证实，西藏环境天然放射性水平在国家辐射保护规定标准内。

西藏人民群众享有充分的生存权和发展权的情况，与旧西藏贫穷、落后，广大群众生存权得不到保障的悲惨状况形成了鲜明的对比。在旧西藏，政教合一的封建农奴制度严重束缚了社会生产力的发展，西藏的经济长期处于极其原始、落后的状态。农业生产基本上为木犁耕地、牦牛踩场脱粒，有的地方还保持着“刀耕火种”的生产方式。1952年，西藏每亩（15亩合 1公顷）粮食产量平均只有80公斤，人均占有粮食仅125公斤。旧西藏几乎没有现代意义的工业。1950年，整个西藏只有一个简陋的铸币厂，仅有的一座125千瓦的水电站断续发电，整个西藏的工人总共才120人左右。即使在这种落后的经济状况下，95％以上的社会财富还集中在仅占人口不足5 ％的官家、贵族、上层僧侣的三大领主手中，而占人口95％的人民群众处于极端贫穷的境地。当时，西藏有句谚语：“（农奴）能带走的只是自己的影子，能留下的只有自己的脚印。”广大农奴和奴隶不仅没有人身自由，生命权也无法保障。在1959年民主改革前，西藏首府拉萨市只有2万多人，而贫民和乞丐就有近千户，时常可见冻饿倒毙街头的无家可归者，情形惨不忍睹。这种景象现在已一去不复返了。

三、人民享有的受教育权利、文化权利和健康保障权利

九十年代以来，西藏的教育、文化和卫生事业得到进一步的发展，促进了人民享有的受教育权利、文化权利和健康保障权利。

为发展教育，国家在西藏实行了许多特殊优惠政策，在农村和牧区学校推行寄宿制，对部分藏族中小学学生实行包吃、包穿、包住的政策；在乡镇以上中学和小学逐步实行助学金制度和奖学金制度；各级各类学校在西藏招生实行“以当地民族为主”的原则，对藏族等少数民族的考生实行更加宽松的“适当降低录取分数、择优录取”的招生办法等。

目前，西藏自治区已形成较完备的现代教育体系，教育的普及程度不断提高。19年，西藏已建立完全小学、村办小学4251所，在校小学生达到300453人，适龄儿童入学率达到78.2％，比1991年提高32.6个百分点。西藏现有中学90所，在校中学生比1991年增加17155人。西藏自治区还办有4所高等院校，16所中等专业技术学校。西藏青壮年文盲率比西藏和平解放前下降41个百分点。

1991年至19年，西藏共新建中学27所、乡完全小学278所、村办小学1359所，新建校舍58万平方米，改造旧校舍30多万平方米。几年来，对教育投入逐年增加，19年，教育投资均占自治区财政预算支出和预算内基建投资总额的18％。这一切都与旧西藏只有少数僧官和贵族的子弟享有受教育的权利，儿童入学率不足2％，广大农奴和奴隶被剥夺了受教育的权利等情形，形成了鲜明的对照。

从八十年代中期起，中央还拨出专款，在内地一些省市创办西藏初中班，在北京、天津、成都各建一所西藏中学，供部分西藏中学生到内地学习。到内地学习的西藏学生的交通、食宿、服装、医疗等经常性费用支出均由国家承担。举办内地西藏班(校)，中央累计拨出基建专款7 300万元，各有关省市财政配套资金1亿多元；中央每年拨出600万元，有关省市财政列出专项经费，用于在内地的西藏学生的学习和生活。198 5年至19年，内地各级各类西藏班(校)共招收西藏学生18000人，已有5 000多名大、中专毕业生返回西藏参加当地的建设。目前有13000名西藏学生在内地26个省市100多所学校学习。

西藏的优秀传统文化，是中华民族文化的组成部分，国家重视保护和发展西藏的优秀传统文化，发展和繁荣西藏的文化事业。

具有浓厚民族特色、对西藏优秀传统文化的继承和发展有重要作用的藏学研究事业，得到国家的重视和扶持。目前，全国从事藏学研究的机构有50多个，从事专业研究及其工作的人员有2000多人。其中，国家在首都北京设有中国藏学研究中心；设在西藏的藏学研究机构有10多个，承担并已完成的重大研究课题有100多项。全国各藏学研究机构近年来举办了涉及西藏历史、语言、宗教、民族、哲学、文学、艺术、教育、天文历算、藏医等单科或多学科的学术讨论会60余次，完成的重要课题300多个，已经出版和正在出版的藏学专著、编著400多部。由藏族学者撰写的《西藏通史》、《藏史明镜》等著作获得国内外的好评。

国家重视藏语文在西藏自治区的学习、使用和发展，切实保障藏民族使用和发展本民族语言文字的自由。藏语文是西藏的各级各类学校，以及在内地开设的西藏学校或西藏班学生的主课，要求学生在中学毕业时，具有熟练掌握藏语文读写的能力。西藏已完成义务教育阶段500种中小学教材的藏文编译，并已开展编译出版科技资料藏文目录，搜集整理藏文科技资料的工作。为推动藏语文的规范化、标准化和信息处理现代化，在国家有关部门的大力支持和帮助下，西藏自1994年开始进行“信息技术藏文编码字符集”国际标准的研制工作，并于1996年在丹麦哥本哈根举行的多文种编码国际标准审定会议上获得通过。这为藏语文步入现代信息媒体领域，在网络媒体中实现信息处理和交换，建立了良好的基础。1995年，西藏成立了藏语文术语统一标准化委员会，开始藏语文统一标准化和社会用语规范化。

四、宗教信仰自由的权利

中国尊重并依法保护公民的宗教信仰自由权利。中国宪法规定，宗教信仰自由是公民的一项基本权利。中国的《民族区域自治法》、《刑法》、《民法通则》、《教育法》、《劳动法》、《人民代表大会选举法》等法律都有保护公民宗教信仰自由权利的具体规定。这些法律规定在西藏得到认真的贯彻执行。在西藏,目前藏传佛教各类宗教活动场所达1787处，住寺僧尼46380人。西藏自治区及所辖7个地市均设有佛教协会，自治区佛教协会办有佛教刊物和藏文印经院。

西藏和平解放以来，中国一贯尊重和保护藏族群众的宗教信仰自由权利。1951年，中央与喇嘛为首的西藏地方签订的和平解放西藏的《十七条协议》明确规定，在西藏实行“宗教信仰自由的政策，尊重西藏人民的宗教信仰和风俗习惯，保护喇嘛寺庙。寺庙的收入，中央不予变更”。1959年，西藏实行民主改革。在废除三大领主包括上层僧侣的封建特权，废除剥削制度，实行政教分离的同时，中央再次重申要 “尊重西藏人民的宗教信仰自由和民俗习惯”，由宗教界人士按民主原则自主管理寺庙。中央和西藏自治区先后将布达拉宫和大昭寺、札什伦布寺、哲蚌寺、萨迦寺、色拉寺等著名宗教活动场所列为全国或自治区的重点文物保护单位。八十年代以来，国家每年都拨发专项资金和黄金、白银等用于寺庙的维修、修复和保护。国家用于这方面的资金已达3亿多元。

到目前为止，由国家和自治区出资维修、修复的著名寺庙有：大昭寺，白居寺，则拉雍仲寺，敏竹寺，兴建于八世纪的桑耶寺，藏传佛教格鲁派四大名寺札什伦布寺和哲蚌寺、色拉寺、甘丹寺，昌都强巴林寺，热振寺，萨迦派的萨迦寺，噶玛噶举派的楚布寺、噶玛丹萨寺，直贡派的直贡帖寺，苯教的墨如寺、热拉拥仲林寺，以及夏鲁派的夏鲁寺等。对布达拉宫的维修，国家共拨专款5500多万元，历时5年多，维修面积达33900平方米。国家资助专款670万元、黄金111公斤、白银2000多公斤及大量珠宝，修复了五世至九世班禅灵塔祀殿。为修建十世班禅灵塔祀殿，国家一次就拨专款 6620万元、黄金650公斤。1994年，国家又拨款2000万元，继续修复甘丹寺。

西藏不断加强对宗教典籍的收集、整理、出版和研究工作。九十年代以来，藏文《中华大藏经·丹珠尔》（对勘本）、《藏汉对照西藏大藏经总目录》、《因明七论庄严华释》、《慈氏五论》、《释量论解说 ·雪域庄严》、《嘛尼全集》等陆续整理出版。已经印出《甘珠尔》大藏经达1490多部，还印出大量藏传佛教的仪轨、传记、论著等经典的单行本，供给寺庙，满足僧尼和信教群众的学修需求。宗教研究机构、高僧、学者的有关佛教专著，如《贝叶经的整理、研究》、《西藏拉萨现存梵文贝叶经的整理》、《西藏宗教源流与教派研究》、《活佛转世制度》、《郭扎佛教史》、《西藏苯教寺庙志》、《中国藏传佛教寺庙》、《西藏佛教寺院壁画艺术》等，都正式出版发行。

在西藏各寺庙开办的学经班中，进行宗教经典研习的学经僧人有327 0人。近几年来各教派推荐、输送了50多名活佛、格西和寺庙民主管理组织成员到北京中国藏语系高级佛学院进修深造，已有20多名学僧学成毕业。

国家尊重活佛转世这一藏传佛教的信仰特点和传承方式,尊重藏传佛教的宗教仪轨和历史定制。1992年，根据宗教仪轨,院宗教事务局批准了第十?/ca>

拉萨有哪些景点必须打卡?

这个我知道！我特别喜欢旅游，上次去拉萨旅游的时候，收集了拉萨一些必去的景点资料。现在我把拉萨十大必去景点的资料分享给需要的小伙伴们~

1、大昭寺

简介

大昭寺藏语为“觉康”，是藏传佛教信徒朝圣的终点，大昭寺之神圣，并不逊于布达拉宫。

当年松赞干布为纪念文成公主入藏而建；人们常说“先有大昭寺，后有拉萨城”。

最大的看头是当年文成公主入蕃时带来的释迦摩尼十二岁等身像；拉萨之所以被称为“圣地”，就与这座佛像有关。

别忘了登上三楼平台，这里是遥望布达拉宫、俯瞰大昭寺广场好地方。

每年藏历正月十五的酥油花灯会和藏历十月十五的吉祥天母节是大昭寺及八廓街最热闹的时候。

电话

0891-6336858

用时参考

1-3小时

交通

乘坐7、22、25、20路至措美林站(公交站)下车，步行约400米可达。

门票

普通票:旺季85人民币/淡季35人民币 (1月1日-12月31日 周一-周日)

免票:10岁以下儿童

tips:

*游客需提前1天在“大昭寺门票预约”小程序进行实名预约分时段参观；游客到达大昭寺时，需在制定地点凭借预约二维码支付门票费用，兑换门票后检票参观。

*60岁以上老人、军人及退役军人无需网上预约，可凭有效证件现场购票。

*以上信息仅供参考，具体以景区当日披露为准。

开放时间

11:00-18:30；停止入场时间:18:00 (1月1日-12月31日 周一-周日)

景点位置

西藏自治区拉萨市城关区八廓西街28号附近

2、罗布林卡

简介

是历代喇嘛的夏宫，有人把它称作“拉萨的颐和园”。

园林很有特色，既有藏文化的影子，又吸收了内地园林的传统手法。

内部有一座新宫，可以说看了新宫，就犹如浏览了全藏建筑物。

园内植物多达百种，其中不乏藏式绣球等名贵花卉，被称为高原植物园。

电话

0891-6822644;0891-6826274

用时参考

1-3小时

交通

乘坐公交24路至罗布林卡北门站(公交站)下车，步行可达。

门票

动物园门票:20人民币；罗布林卡门票:60人民币 (1月1日-12月31日 周一-周日)

tips:

票价信息仅供参考，请以景区当日实际披露为准。

开放时间

09:30-16:30(全天)；停止入场时间:16:30 (1月1日-12月31日 周一-周日)

景点位置

西藏自治区拉萨市城关区罗堆东路罗布林卡

3、西藏博物馆

简介

西藏博物馆是由国家直接投资兴建的西藏自治区唯一一座国家一级博物馆。 1999年10月，中华人民共和国成立50周年和西藏民主改革40周年之际落成开馆。 博物馆占地面积5万余平方米，展厅面积1万平方米，整体建筑具有鲜明的藏族传统建筑艺术特色， 同时兼具现代建筑的实用特点与功能，是传统与现代建筑风格有机结合的典范。

西藏博物馆馆藏文物丰富，民族特色浓郁，囊括了历代中央治藏文物、佛像、唐卡、古籍经典、瓷器、玉器、 民俗文物以及考古发现的史前文物等等。目前，馆内常设展览七个，每年推出10个左右临时展览， 积极参与和组织了众多的国内外文物交流展和其他展览，在为本地观众和国内外游客提供独具特色的西藏历史文化体验的 同时，有效促进了国际国内文化交流与互动。

电话

0891-6835244

用时参考

1-3小时

交通

乘坐公交3/24/2/8/8路高峰线/L2路至博物馆站(公交站)下车，步行可达。

门票

免费

开放时间

10:00-17:30；停止入场时间:16:30 (1月1日-12月31日 周二-周日)不对外开放 (1月1日-12月31日 周一)

景点位置

西藏自治区拉萨市城关区罗布林卡路19号

4、布达拉宫广场

简介

布达拉宫广场是世界上海拔最高的城市广场，拉萨许多重要的活动都在此举行。站在广场上仰望布达拉宫，你更能体会到它雄伟、神圣的一面。

如果说白天的广场让你震撼，那这里的夜景则让你看见它略显柔情的一面。灯光的照射下的布宫别有风情，广场上的音乐喷泉也颇有情调，还有许多人随着音乐一齐跳舞。

电话

0891-6822896

用时参考

1小时以下

交通

1、从布达拉宫步行可达；

2、可乘11路、12路、1路、24路至拉百站下，步行可达。

门票

免费

tips:

* 以上信息仅供参考，请以官方当日实际披露为准。

开放时间

全天(全天)

(1月1日-12月31日 周一-周日)

景点位置

西藏自治区拉萨市城关区北京中路35号(西藏石油公司旁)

5、拉萨河

简介

拉萨河，藏语称吉曲，意为“快乐河”、“幸福河”，位于西藏中南部。发源于念青唐古拉山脉中段北侧的罗布如拉，沿途流经墨竹工卡县、达孜区，最后经过拉萨市，在拉萨市曲水县汇入雅鲁藏布江。拉萨河的干流呈一个巨大的“S”形，从东北向西南伸展，全长568公里，流域面积31760平方公里，是雅鲁藏布江的5大支流之一。拉萨河两岸山峰多在3600－5500米之间，是世界上最高的河流之一。

这里气候温和，地势平坦，土质较厚，水源充沛，土质较好，流域内拥有丰富的高原动植物以及地热，是西藏主要粮食产区之一。

用时参考

1-3小时

门票

免费

开放时间

全天(全天)

(1月1日-12月31日 周一-周日)

景点位置

西藏自治区拉萨市

6、色拉寺

简介

色拉寺与哲蚌寺、甘丹寺合称拉萨三大寺，是三大寺中建成最晚的一座。有藏区最著名的辩经仪式。

辩经在寺内最北边的辩经场举行。观看辩经的人非常多，早到可以占个好位置。

色拉寺许多大殿内保存了较老的壁画，最好带上手电或头灯，方便欣赏。

寺庙内还保存了上万个金刚佛像，有本地制作的还有少数是从内地或者印度带来的。

用时参考

1-3小时

交通

可乘16路、20路、21路、22路、24路至色拉寺站下，步行可达。

门票

普通票:50人民币 (1月1日-12月31日 周一-周日)

tips:

票价信息仅供参考，请以官方当日实际披露为准。

开放时间

09:00-16:00(全天)；停止入场时间:16:00 (1月1日-12月31日 周一-周日)

景点位置

西藏自治区拉萨市城关区色拉路1号(色拉乌孜山)

7、布达拉宫

简介

世界上海拔最高、最雄伟的宫殿，是拉萨乃至西藏最重要的象征。

“布达拉”是梵语，又译作“普陀”，原指观音菩萨之居所，布达拉宫也是所有朝圣者心中的圣地。

主要由红宫和白宫组成，中间最高的红宫是举行宗教仪式的重要场所，周围的白宫主要为喇嘛的活动场所。

收藏有佛塔、塑像、壁画、唐卡、经文典籍，其中最为引人注目的是五世以来各的八座灵塔。

拍摄布达拉宫的位置有布达拉宫西南侧的药王山观景台、宗角禄康公园的人工湖湖畔、布达拉宫广场三处。

电话

0891-6339615

用时参考

1-3小时

交通

乘坐8路高峰线/13/17/34/35/36/L2路公交车至白塔站公交站，步行约443米即可到达

门票

普通票:1号线200人民币/2号线100人民币 (5月1日-10月31日 周一-周日)

普通票:1号线100人民币/2号线50人民币 (11月1日-次年4月30日 周一-周日)

半票:国内残疾人凭残疾证、国内现役军人凭军人证、国内年龄在60岁及以上的老年人凭可享受布达拉宫门票当季价格的半价优惠政策。

免票:身高1.2米以下的儿童免票。

tips:

1.从2023年4月9日开始，布达拉宫参观门票试行提前七天预约制。

2.年满60岁以上“运用智能技术困难”老年人及特殊人群，请提前一天到“布达拉宫门票预订处”现场预约（上午9:00开始预订，人数满为止）。

3.15岁以下未成年人，凭本人或户口本到“布达拉宫门票预订处”领取未成年人票。

4.当1号线路日客流超过5000人次时，启用2号线路（淡季仅开通1号线路），2号参观线路日接待量为2000人次。1号线路、2号线路参观范围均含雪城景点8处，另外又分别含主体景点16处，主体景点9处。

开放时间

09:30-15:20 (2023年11月01日-2024年03月15日 周一-周日)

tips:

*布达拉宫景区根据上级部门批准，2023年11月1日至2024年3月15日期间执行第六轮“冬游西藏”活动政策。在此期间，布达拉宫实行免费预定、免费参观，以及错峰、限流、预约制。

*前来参观布达拉宫的游客，请提前十天登录“布达拉宫票务预订系统”小程序预约门票。门票预订务必通过本人手机微信端预约，预约成功后从参观当日起7日内无法二次预约门票。参观当天，游客需提前1小时到达布达拉宫正门安检，以免逾时耽误您的参观行程。为了防止恶意刷票，如有他人发送订票截图一律无效。

*年满60岁以上“运用智能技术困难”老年人及特殊人群，请提前一天到“布达拉宫门票预订处”现场预约次日参观票(上午9:30开始发放，发完为止)。15岁以下的未成年人无需预约。

景点位置

西藏自治区拉萨市城关区北京中路35号

8、念青唐古拉山

简介

念青唐古拉山脉是青藏高原主要山脉之一，横贯西藏中东部，为冈底斯山向东的延续，主峰念青唐古拉峰海拔7111m。念青唐古拉山脉西北方向即纳木措，南麓是地热十分丰富、分布着许多温泉的羊八井谷地。传说念青唐古拉山神统领横贯藏北的数以百计的唐古拉山脉，是世间护法神中最重要的一位，苯教和佛教的信徒都敬奉此山，认为此山是修得正果者修行的静地和欢聚之处。

纳木错和念青唐古拉的传说：念青唐古拉和纳木错是一对恩爱夫妻，他们生活在美丽的藏北高原，相依相伴，形影不离。有一天，念青唐古拉为找寻走失的牛羊到了另一片牧场，遇见了美艳绝伦的少女羊卓雍错，念青唐古拉不能自持和羊卓雍错坠入了爱河，忘记了一切，也忘记了正在等他回家的妻子纳木错。纳木错以为丈夫遇到了凶险，日夜哭泣，最终变成了一汪清澈的湖水。日子一天天过去，念青唐古拉突然想起了他的妻子，他愧疚、急切地赶回家，看见了变成湖水的纳木错，悔恨和自责让他日夜矗立在湖边不眠不休，后来他变成了俊朗的雪山，日夜守候在她身旁，而孤独的羊卓雍错也变成了美艳动人的羊湖。

电话

17789000098

用时参考

1天

门票

免费

开放时间

全天(全天)

(1月1日-12月31日 周一-周日)

景点位置

西藏自治区拉萨市当雄县

9、羊卓雍措

简介

与玛旁雍措、纳木措并称西藏三大神湖。在藏人心中被看做是“神女散落的绿松石耳坠” 。

在岗巴拉山口可以俯瞰羊卓雍措，不同时刻照射，会显现出不同层次，极其丰富的蓝色。

水源来自四周念青唐古拉山脉的雪水，湖水随光线变幻，演化成千变万化的蓝色。

下岗巴拉雪山不远有一段沿湖公路，在此散步或露营在湖边是感受羊卓雍措的最好方式。

用时参考

1-3小时

交通

从拉萨往南行约100km，约2小时行程，需翻越约4990m的岗巴拉山口，可包车或乘班车前往。每天在拉萨浪卡子办事处有班车发往浪卡子，约50元/人。拉萨至日喀则的班车现走新路，不再经过羊湖。所以如欲前往羊湖游览，唯有包车或搭便车，一般包6人吉普车的费用约为1500-2000元/天。此外，在拉萨有很多旅行社组织1日游前往羊湖。

门票

免费

tips:

以上信息仅供参考，具体票价详情以景区实际公示为准

开放时间

11:30-18:30(全天)；停止入场时间:18:00 (1月1日-12月31日 周一-周日)

景点位置

西藏自治区山南市浪卡子县白地乡羊湖观景台羊卓雍措

10、纳木措

简介

我国第三大咸水湖，世界上海拔最高的咸水湖，朝圣者心目中的圣地。

从古至今香客不断，湖中五个岛屿被称作是五方佛的化身，被善男信女视为必去的神圣之地。

每到藏历羊年，诸佛、菩萨、扩法神会在纳木错设坛大兴法会，信徒会前往纳木错转湖。

电话

0891-6113602

用时参考

1-3小时

交通

建议包车；公共交通只能先去当雄县，再从县城租车前往纳木错，比较麻烦费时

门票

普通票:旺季（门票+观光车票）210人民币 (05月01日-10月31日 周一-周日)

普通票:淡季（门票+观光车票）145人民币 (11月01日-次年04月30日 周一-周日)

tips:

门票信息仅供参考，请以景区当日实际披露为准。

开放时间

08:00-21:30；停止售票时间:18:00；停止入场时间:18:00 (2023年05月01日-次年2023年10月31日 周一-周日)

09:30-20:00；停止售票时间:18:00；停止入场时间:18:00 (2023年11月01日-2024年04月30日 周一-周日)

tips:

开放时间仅供参考，请以景区当日实际披露为准。

景点位置

西藏自治区拉萨市当雄县扎西多寺附近

我们开着奥迪Q7，穿越1000公里探索无人区

从甘肃敦煌出发，先后穿越了各种戈壁和沙漠路去到阿克塞，再到石油小镇，火星营地和水上雅丹等地区，这一路过来最大的感慨是甘肃和青海作为内陆深地，有太多的自然美景，它们记录着大自然的鬼斧神工，留下了怎么看也看不完的景观奇迹。

只不过当你几百上千公里都面对着寸草不生的无人区时，道不出言不尽的滋味并不是那么好受，尤其在成片的戈壁滩和沙漠地，好不容易看到一些天然绿植时，希望每一个驱车前往的外来客都应该尊重这片贫瘠土地上的不易，尽可能不去碾压为防风固沙而在努力的绿植，这也是任何一个来这越野或 旅游 的人都该注意的。

3天的时间，从甘肃敦煌出发，中间穿越国道、高速、沙漠、戈壁、河床……途径阿克塞、柴达木盆地、冷湖、火星营地、水上雅丹、红崖……最终到达青海格尔木，教授驾驶着全新奥迪Q7，带着心中所有的好奇与疑问，开启了这趟无畏之旅。

一路上的惊险刺激无不挑逗着我们对未知的体验，沙漠陷车、勇闯无人区、遭遇沙尘暴，似乎在大自然面前我们又显得异常渺小。但作为挑战者，人类又似乎天不怕地不怕，勇者的 游戏 正是因为胆量与智慧共存，缔造了每一段神秘而又精彩绝伦的篇章。

因此，“ 探索 ”成为人类停不下前进脚步的使命，寻找答案、挖掘真相，并设身处地的感受来获取我们想要的结果，这一次，我来告诉你这3天我们有着怎样的一段故事。

第一天一早，我们便从敦煌出发，驾驶着全新奥迪Q7正式开启无畏体验季的旅程，在这之前我从未设想过这一趟旅程居然会涉及如此复杂和丰富的路况，当你进入戈壁滩，闯入沙漠时，谁曾想到这只是这趟旅程的前菜，又或是小试牛刀了一把，因为在第三天有更刺激和更高乐趣的挑战等着我们。

行驶了一小段国道，我们便进入戈壁路段，并且一直深入远离城市，途中还走过一段河滩地。在戈壁滩上我们将驾驶模式设置为越野，不管是行经在戈壁滩上亦或满是鹅卵石的河滩地，奥迪Q7的表现自然非常从容。

在奥迪quattro全时四驱的加持下，即使走在鹅卵石地上，车辆也未曾出现轮胎打滑，这种路况于Q7而言称不上太大的挑战。

但在第一天的路程中，最让人印象深刻的非沙漠科目体验，为了体现奥迪原厂quattro四驱的强大以及3.0T V6涡增发动机340马力的性能，奥迪Q7并未更换专业的越野AT胎，而是搭配原厂马牌主打抓地力和操控性能的ContiSportContact 5城市用胎。

在进入沙漠路段之前，我们将轮胎进行放气，先将胎压调整至1.5Bar，目的很简单，为了让轮胎有更大的吃地面积，提高车辆的牵引力，利用压强高低原理，在沙漠越野时提升车辆的抓地力和操控性。

但是所有看似合理的准备工作都可能存在不可预测的偏差，穿越了戈壁滩和鹅卵石河滩地正准备进入沙漠路段时，由于沙漠路况驾驶经验的不足，个别同行车辆在软沙地并未控制好车速，导致车辆出现轮胎打滑并出现陷车的苗头；又因轮胎打滑之后多次猛踩油门提速使得轮胎刨地迹象越来越明显，最终导致陷车。

在一段相对不是那么软的沙漠地段就出现小插曲，确实给大家来了一点小教训，但所有的理论知识都不如实操来得真实，在教练团队的救援之下车辆完成脱困，最终车队正式向沙漠腹地前进。

为了保障没有更换越野胎的Q7能够安全且轻松的在沙漠地行驶，我们又将胎压调整至0.8Bar左右，这一次的沙漠科目体验才算真正开始。

在沙漠冲坡体验中为了让Q7能够顺利上坡，需要让车辆迅速提速，把控好方向，并一鼓作气将Q7开至临近坡顶位置，此时迅速收油，藉由动力惯性，方向盘朝坡底方向快速打方向，让车头沿着坡底完成转弯和下坡的动作，此时只要将方向盘回正，并在下坡时控制好车速不拖前杠，既能顺利完成沙漠冲坡体验。

上坡提速过程中，Q7 340匹马力和500牛·米的扭矩能够提供强大的性能爆发性，后段的动力储备也很充沛，在1370转就能爆发最大扭矩的它在零百提速过程能做到5.9秒，虽然沙漠地限制了Q7最直接的提速体感，但依旧给沙漠冲坡提供了优秀的性能支撑。

不过在沙漠科目体验中，有些小心得也值得一提，首先当车辆冲坡因为速度不够，又造成车辆有打滑陷车的可能时，此时切勿继续提速试图上坡，最终的结果大概率会导致陷车的风险，尝试往后倒车是避免车辆受困的解决办法之一。

其次，当车辆想要翻过坡顶至背面时，首选要确保坡顶背面的安全，并沿着坡顶斜着通过，切勿直接90度冲坡，否则车辆有直接拖底或者腾空翻车导致危险的发生，当然，坡度过高过陡，请绕路同行，切勿逞能。最后，进入沙漠地轮胎胎压较低，此时应避免快速急转弯操作，才能更好的保护轮胎以及降低轮胎脱落的风险。

结束了沙漠关卡的挑战后，我们一路驱车前往阿克塞，在这之前我们还偶遇沙漠徒步队伍，也看到沙漠越野爱好者驱车潇洒的一面。很多时候我们被工作和生活困在五彩斑斓的霓虹灯里，寻求一方净土和一时的解脱成为释放压力跟装填自己的机会，偶尔远离城市，找寻另一方真我，生活和眼界也就开阔许多。

但这里还需要提个醒，如果你缺少沙漠越野的经验，切勿个人只身前往并试图挑战大自然的威慑力，任何一个沙漠越野小白的有勇无谋行为都是愚蠢的。在沙漠里驰骋除了需要专业的越野车辆支撑之外，不错的驾驶技术、沙漠开车的常识与经验都是必不可少的。

人类“最作”的一点就是喜欢挑战未知，但这也是人类最宝贵的一点，因为对未知的一切 探索 所获得的成就感和喜悦感都是一次自我洗礼和升华的过程，在危险与成果之间，两者都是同一条纽带上必定牵连的一端，谁又不想成为 游戏 里的勇者呢？

结束了第一天的征程，第二天一早，我们便从海拔1688米的阿克塞起身，前往乌素特水上雅丹，在广袤无垠的土地上，我们翻越了3400米的高原山脉，一路上沿着蜿蜒的山路驱车前进。

高海拔、窄公路、弯道多、景也足够好看，所幸的是精神状态够好，高海拔地区也去过好几次，身体并没有因此出现高反情况，车里放着的氧气瓶和氧气袋此刻却彰显不出它的需求性。在进入高海拔山脉的过程，一路上几乎都是各种工程车和运输车，较慢的行驶速度需要我们在保证安全的前提下多次超车。

为了获得更好的瞬时提速性能，当挡位挂在D挡的情况下，只需将电子挡把往后再拨一挡即可进入S挡模式，此时只要深踩油门，3.0T的发动机便可迅速做出反应，在连续提速的过程8AT给予了很好的配合，动力输出的线性让驾驶者有更好的驾驶体验。

从上山到下山，驾驶着奥迪Q7在两侧山脉的包围下，这一切都显得很是惬意，沿着柏油路一直驱车行驶，我们来到被昆仑山脉、祁连山脉和阿尔金山脉所环抱的柴达木盆地。一路上除了零星的过往车辆，我们看不到有任何人烟的存在，笔直的柏油路好似直通天路般，让人看不到尽头，在两侧黑戈壁滩上甚至连一棵草一棵树的踪迹都没有。

但看似贫瘠的土地上却是“盐的世界”，还蕴藏着丰富的石油、煤等矿藏，如果不是亲自来一趟，我甚至已经忘记中学时期地理课本上有关柴达木盆地“聚宝盆”的美称。

对于一个纯正的南方人，对于一个在广东长大的孩子，20多年后当祁连山脉、阿尔金山脉和柴达木盆地等地理名称从课本跳脱出来并出现在眼前，同时还置身其中的时候，那种印记在脑海里的名词突然间变得如此生动，那种思绪颇为奇妙，更何况还是自己开着车，穿越在这片土地上，这种体验确实非凡。

在人烟罕至的地方，在真正的无人区，我们甚至一天下来手机都处于无信号状态，即使是美景，连绵上百公里单一的景色也能让人看腻，此时唯一能做的除了听歌我们别无他法。

打开奥迪Q7上的Carplay连接手机，用23个扬声器的B&O音响听上一曲《遥远的她》，岂不美哉。更何况这套B&O音响达到1920瓦的功率其保真音量更大，高、中、低音的音色也更好，一路上开车不止，音乐不停。

ACC自适应巡航在这趟旅程的作用也至关重要，不管是在国道上还是省道上，我们都需要长时间高速行驶，尤其在编队的前提下车速的控制相对恒定，长时间巡航脚部肌肉确实会比较疲累。只要往驾驶者方向拨动自适应巡航挡杆，即可将该功能开启，上下拨动可调节巡航最高和最低速度，通过调节DISTANCE即可设置跟车距离。

ACC自适应巡航功能开启后，右脚很大程度上将得到放松，只要把控好方向盘，车辆会根据前车的速度自动调节车速，并保持在设定的距离内平稳的行驶，这个功能对于驰骋在笔直且漫长的公路上尤其好用，在长时间的驾驶中也让驾驶员的注意力不用时刻处于紧绷状态。

经过几小时漫长的驱车，我们来到了冷湖，也进入第二天的第一个打卡点——石油小镇，石油小镇有着很浓厚的神秘色彩，曾经繁荣和辉煌过，如今只剩一片废墟和荒凉的景象。

在这片没有生命迹象的戈壁上，一个曾经为了发展柴达木石油工业而聚集了上万人的小镇，随着石油开量的降低和石油发展战略的东移，谁能想到这里曾经有医院、有学校、有工厂、机关、有人文气息的城镇如今只剩残垣断壁。

整齐的房子和宽敞的街道一字排开，错落有致，当前却是人走茶凉的废弃地，到处都是坍塌的房子、水泥地也布满了坑洼。此景此情，我们很难想象这个神秘小镇有着怎样的兴衰史，可能更多的人只知道它的地级市代码为404、1983年这里发生过袭击、地图上至今都没有“石油小镇”的标记，一个身处无人区连导航都到不了的地方。

如果你还有印象，**《九层妖塔》的取景地正是在此，只不过现实画面的惊心动魄程度比**里的场景更容易让人触动。石油小镇的故事夹杂了许多“据闻”，神秘的色彩也吸引着不少自驾游车队和旅行团到此目睹它的衰败痕迹，就连拍照都无法记录下它的死寂，用“鬼城”来形容“石油小镇”一点都不为过。

不过这里需要强烈呼吁下，任何“到此一游”的观光客，请不要将垃圾丢弃，请别让你的素质像这片废墟一样，成为他人嘴里的唏嘘！

离开石油小镇之后，我们继续上路前往火星营地，但在去往火星营地的路上，我们需要穿越大片的无人区，并且驰骋在大片的雅丹地貌上。穿越的过程路面非常颠簸，被车碾压过变得坚硬无比的各种搓板路和坑洞简直快把肾都颠出来了。

此时为了保证在各种颠簸起伏不断的复杂路况下更加好走，我们将驾驶模式设置在全路况模式下，相比越野模式空气悬挂会软一些，这全都是为了“肾”而考虑。

火星营地被称作“地球上最像火星的地方”，这里依俄博梁火星地貌建造了一座火星登陆营地，营地提供了60个睡眠舱，还能提供100人的帐篷住宿，火星营地的建造主要用于教育和科研。

以睡眠舱为例，每个睡眠舱独立设计，男女睡眠舱为独立的两个区域，据工作人员介绍，在这里睡一晚得花1500元，睡眠舱内提供了灯光、充电口等用电设施；营地外的帐篷也颇有意思，为银色涂装，模拟了火星营地的住宿条件。当然，如果真到火星上生存，不管是帐篷还是整个火星营地，但会被建造在地表以下。

在火星营地，我们见到了中国运载火箭研究院原党委书记兼副院长，中国高 科技 产业化研究会党委书记梁小虹，作为长期在中国航天领域工作的航天人，他跟我们介绍了相关航天航空的知识，也为我们介绍了中国航天航空事业的发展。

中国航天报社原总编辑，中国宇航出版社原副社长石磊，也为我们介绍了“胖五”长征5号跟火星探测器“天问一号”相关知识，在火星基地学习火星 探索 知识，代入感够强。

左二：石磊 右二：梁小虹

一汽-大众奥迪也在8月21号这天宣布，将作为官方合作伙伴和探月与航天工程中心、中国科学技术馆、中国高 科技 产业化研究会共同开启“火星车设计大赛”，大赛将面向广大航天爱好者等群体开展，优胜作品将作为奥迪Mars quattro火星车设计原型，助力火星 探索 领域发展。

在火星营地逗留许久后，我们再次启程去往当天的目的地——乌素特水上雅丹，我们持续驾驶着奥迪Q7穿越了俄博梁，也在大瑟提斯高原观景台从高处眺望雅丹地貌的地貌群。

一路上尘土飞扬，路况高低起伏，车身早已覆盖了一层厚厚的尘土，未被开发的景区，没有修建的土路，一切都是那么的原生态，但作为越野的一程，我们与奥迪Q7为伴，奥迪Q7与尘土为伴，“不脏不成欢”，这也算是特别的一次经历。

雅丹地貌是一种典型的风蚀地貌，在维吾尔语中，雅丹即陡峭的山丘，在极干旱地区的湖因干缩裂开，风沿着裂缝吹蚀，最终造就了这般不规则的背鳍形垄脊和宽浅沟槽。水上雅丹位于柴达木盆地的一片无人区内，受到吉乃尔湖的湖面抬升，最终淹没了这片雅丹丘陵地，这里也成为世界上仅有且唯一的水上雅丹地貌。

白天，水上雅丹就像是一片汪洋，与周边的雅丹地貌形成鲜明对比，众多被风蚀的雅丹小山丘一座座屹立在湖面上，在夕阳的照射下一个个孤寂的暗影倒映在清澈见底的水面上，为死寂般的世外荒凉地增添了一抹神秘的色彩。

夜间，水上雅丹就像是一滴泪眼，在月光的照射下，波光粼粼的湖面映射着最后的一份对纯净的渴求，好似世间的一切繁杂在这里都能被消退。但水上雅丹并非能永久存在，若干年后这里或将消失，此刻我们有幸一睹或碧蓝或青绿的水上雅丹，也算幸事一件。

看完了景，也抒发了情，当晚我们就住在了房车里，体验了一次不一样的露宿，在这前也举办了篝火晚会，吃了烤全羊、喝了酒、也吹了吹海拔2693米的夜风，用当地藏语的话来讲，愿这一切“扎西德勒”。

五点多天还没亮，外面就下起了雨，房车被雨滴打得霹雳响，早早醒来便无意再睡，好在手机没信号，wifi也不给力，前一晚无事可做早早睡下也缓解了前一天的舟车劳顿。第三天的旅程我们将从水上雅丹出发，继续驾驶奥迪Q7前往最终目的地——格尔木。

从水上雅丹出来，上了“最美315公路”，途径两处网红打卡点，这才让人看到了大批人类出没的痕迹。由于G315公路有两处酷似U形的“天路”，这里也成为众多游客跟网红打卡的地方，游客纷纷停车，在公路上进行各种摆拍，试图将这里最美的画面留进相机里，并发在朋友圈里。

不过令人可惜的是来到这里打卡的游客全然不顾315国道上来往的车辆，直接坐在马路中央，逼迫车辆向两侧绕行的比比皆是，来往大货车即使狂按喇叭，即使路边已经有警示牌告知不可下车拍照，也无法警醒众多游客薄弱的安全意识，美景虽美，可是安全才是第一啊！

下了315国道，我们驾驶奥迪Q7前往小柴旦湖和红崖，虽然远方高山被一片朦胧的空气笼罩，但是小柴旦湖冰凉与清澈的湖水依旧能成为Q7拍照的大背景，任何一位爱车人士都希望自己的座驾能与每一处行经的美景留下定格画面，我也不例外，拍车胜过拍美景。

进入红崖之前，整个路段其实还算好走，需要先穿越一片戈壁滩，再翻过一座山，行经在砂石地、沙漠化的戈壁等路段即可顺利进入红崖腹地，在那里我们享受了一顿小小的午餐，吃着沙拉、啃着鸡肉、喝着菌菇汤、还有土豆、玉米、烤羊肉串和牛排等食物，也算是在人迹罕见的地方支起了一处生活的炊烟。

但在这3天的行程中，途径的沟壑谷、戈壁滩、沙漠路、山路、高原、省/国道……这些都不是最刺激和最难的路况，从红崖前往格尔木之前我们所穿越的红崖路段让我们有了不一样的体验。

由于红崖地势起伏较大，且路况并不平整，我们需要在各种路况中来回穿梭，为了保证车辆的通过性，Q7的驾驶模式被设置在越野模式下，打开了全景影像以便观察路况，底盘高度也被调至最高。

整个穿越红崖的过程中，地面上布满了大小不一的双边桥、交叉轴、炮弹坑等，如果非专业越野车其实很难通过，尤其对底盘通过性和四驱性能的要求非常高。奥迪Q7搭载了quattro全时四驱系统，还配备了纯机械限滑中央差速锁，在不更换AT胎的前提下，强大的quattro系统全力工作，能在湿滑跟低摩擦路面提供更高的稳定性和安全性。

除此之外，纯机械中央差速锁能以40:60比例将动力传送至前后轴，极限条件下前后轴的动力分配能够达到70:30，甚至15:85，quattro系统能在多种复杂路况下灵活应对。在高地下坡时，陡坡缓降会自动介入工作，并控制好下坡的速度，在一些不是特别陡的坡度完全可以依靠陡坡缓降的自动控速来完成整个下坡的过程。

在一些坡度较陡峭的路况，有了陡坡缓降的，驾驶者只要控制好刹车和方向，也能顺利完成整个下坡的过程。尤其在一些交叉轴路段，良好的动力输出是提供脱困的关键因素之一，但奥迪Q7面对交叉轴挑战也丝毫不畏惧。

当车辆上到交叉轴路面且前轮开始腾空和打滑时，quattro四驱系统将会强势介入，将前轮动力分配至后轮，让后轮提供更大的动力输出，此时前轮空转大概2秒，动力就能完成前后的传导，这给Q7脱困提供了强大的支持。

在一些沙漠化的软地，四轮容易因抓地力不足导致打滑，此时quattro四驱介入非常明显，尤其后轮在低速下可提供3度的同向转向，可以车尾更好的完成转弯，在3天的行程中，穿梭于沟谷的狭窄路段是常态，后轮转向让车辆能够更快速的过弯。

在穿越红崖的过程中，奥迪quattro系统功不可没，quattro作为奥迪标志性 科技 产物，已经诞生了40年的时间，历经6代革新，并且将ultra轻量化理念也融入其中，铝合金的下摆臂也有效降低簧下质量。

整个红崖的穿越过程非常刺激，这种体验确实一生难求，从早上到下午，整个越野路段的穿越也带给了我们另一个惊喜，仅13.2L/km的超低油耗是意料之外。

作为一台中大型SUV，车重超过2吨的大车，长时间低速越野攀爬越障，油耗却低于14L/km，确实是意外的收获。当然，这得益于全新奥迪Q7搭载了48V的轻混系统，对燃油经济性有着很好的改善，同时也提升了驾驶的舒适性。

漫长的3天征程，接近1000km的穿越，我们体验了众多不同路况下奥迪Q7的表现，从红崖出来，驱使在柏油路上，越野路段的颠簸疲惫感被一扫而尽。

此时空气悬挂对路面细碎震动的过滤非常到位，只要把驾驶模式设置在舒适模式，让激烈的驾驶慢下来，再享受车内双层玻璃的隔音跟座椅的宽大和柔软，又有什么比身体的放松来得更重要？

毕竟在丝毫没有信号的无人区里，什么网络冲浪都是浮云，还不如打开座椅功能，来舒缓这几天的身体紧绷跟疲劳感来得实在。

只不过天公不作美，在去往格尔木的高速上，我们遭遇到了沙尘暴，好在威力不算大，能见度也能达到100米开外。但是漫天飞沙拍打在车身上发出撞击声也不由得让人提高警惕，打开前后雾灯、降低车速、保持车距、注意观察成了我们穿越沙尘暴的一套安全动作，我们也顺利脱离沙尘暴区域继续赶往下一个落脚点。

最后在临近格尔木高速出口前，高速路两侧遍地绿植印入眼帘，此时此刻心灵似乎被洗礼过一般，变得异常纯净和透彻，毕竟3天的时间眼里所容下的都是黄、黑、红的土地，此时此刻的绿色又让人看到了生命的旺盛和希望。

3天，我们从甘肃敦煌出发，最终达到青海格尔木，上过高原、走过无人区，在荒凉死寂的大地上我们完成了一次穿越，这对看惯了城市里的高楼大厦，走过无数绿荫道的我们来讲，差异化的体验太刻骨铭心了。

而奥迪Q7一路的陪伴和保障让我们有惊无险，做工考究、车架刚性强度高、性能强大、舒适配置高的它也带来了令人满意的表现，这一趟旅程下来奥迪Q7依旧能完好如初，带着大家披荆斩棘，顺利完成无畏征途的壮举。

在踏访原始自然的巧夺天工、遇见柴旦湖最美天堂、穿越红崖壑谷的大荒漠，飞驰在最美国道一览无止尽的体验之旅上，不由得让我产生了一丝思考。

作为最高阶的灵长类生物，人类很可怕的一点是学会了使用工具，并演化了协调的四肢跟强大的大脑；但最可怕的一点在于人类一直在 探索 未知，对一切未知的事物抱有强大的好奇心跟大无畏的 探索 精神。

此次全新奥迪Q7无畏体验季，我们也完成了一次对未知的 探索 之旅。

克拉玛依 哈尔滨 呼和浩特 乌鲁木齐 乌兰浩特在藏语 蒙古语 满语 维吾尔语各是什么意思?

亲爱的安达：

克拉玛依是“黑油”的意思（维吾尔语），“哈尔滨”译为汉语有名誉、荣誉、声誉等含义，呼和浩特蒙语是“青色的城市”所以也叫“青城”（我也是青城人哦）乌鲁木齐是“美丽的牧场”的意思，乌兰浩特是“红色的城市”

我知道的只有这些，希望对您有所帮助。

青海旅游指南石油小镇青海海西石油小镇

1.青海海西石油小镇

清油基地位于甘肃敦煌七镇，油区位于青海省海西州冷湖镇。

2.青海冷湖石油小镇

冷湖油田。

石油可以让一个地方盛兴，也可以让一个地方衰落。冷湖油田就是这种情况。冷湖是位于青海省柴达木盆地北部的一个湖泊。它被命名为冷湖，因为一年四季的水冰冷而凉爽。现在，让你震惊的可能不是这个湖，而是这里的一大片废墟。

3.青海湖石油小镇

It从敦煌市到石油城大约110路，将近3个小时的路程。可以开车，也可以坐游览车。

门票：30元/人，电瓶车15元/人

(It步行大约800米。走十分钟。你可以根据自己玩的时间来决定要不要坐电瓶车。)

这里是**《九层妖塔》的拍摄地，还有很多场景、废墟、烂尾楼等等，很有美国西部的感觉。

一定要提前半天来，因为拍照真的很好。我们到这里比较晚，所以拍照前后只用了一个小时，时间还是很紧的。

服装建议：牛仔裤或深色休闲装，酷又时髦。裙子的话，一定要穿深色的长裙。唐不要穿像青海湖那样的彩色裙子。

4.青海海西石油小镇地址

青海省海西州茫崖市

有一个孤独青海的地方，海西州茫崖市，四周无人s土地，与可可西里无人区北方的土地，罗布泊无人区南部是美国的土地，东部和西部是沙漠，面积近5万平方公里，人口数万。这个小镇是由石油和石棉矿发展起来的。离周边城市较远，距离西宁1200公里，距离州府700公里。能来这里的人不多。

5.海西州石油小镇

海西没有生化企业。但是有一家炼油企业，那就是格尔木炼油厂。

6.西宁石油小镇

废弃的冷湖石油小镇

地理位置：位于青海省海西州新冷湖镇东北约11公里处，S305公路旁。

这个繁荣于20世纪50年代的小镇，最终因为石油的枯竭而失去了灵魂。这里曾经是一望无际的沙漠。因为石油和水源的发现，一座石油城市逐渐出现。最多的时候，有几万人。

随着石油的枯竭和新勘探的无果而终，小镇逐渐荒废。现在只有蓝天和黄土，一排排断壁无声诉说着苍凉。

从2010年到2012年，西宁到敦煌有两条航线，简称东线和西线这里简称。从西宁出发的两条路线是关闭在敦煌，哪个是所谓的环线。敦煌是旅程的终点，另述。有些敦煌管辖的景点，东西线不介绍，都包含在敦煌叙事里。这里分别介绍东线、西线和目的地敦煌。

1.东线全长约950km，途经门源百里油菜花海、祁连山草原、边渡口、张掖(七彩丹霞、马蹄寺、大佛寺、湿地公园)、嘉峪关(嘉峪关、金塔胡杨林)；

西宁门源百里油菜花海景区，行程约135km经G227国道；

门源有油菜花并不稀奇，但遍地都是。门源的油菜花气势磅礴，北有祁连山，西有永安城，东有玉龙滩，南有大板山，绵延数百公里，宛如金色的大海。每年7月初开始油菜花季，最佳花期为7月10日至7月20日。

门源祁连山草原，行程约80km经G227国道；

祁连山位于阎志山和祁连山之间的盆地，是最具代表性的大马营草原。每年的七八月，与草原相连的祁连山依然银装素裹，而草原上则是碧波万顷，点缀着马、牛、羊，让人流连忘返。

祁连山边渡口，行程约35km经G227国道；

卞口景区分为5个区，12个景点。最著名的景观是边渡峡和黑风洞。

沿着G227国道行驶的杜宪峡谷，在黄花的映衬下。高大险峻的祁连山被峡谷隔开，两山夹景，峭壁高耸。在这个峡谷里，守卫边疆的士兵、商人骆驼，文人墨客都过了，这峡西就剩下阳关了。

黑风洞，当霍去病率领他的军队来到半山峡的时候，梁武帝元建安元年(121)，黑风膨胀，无法前进。霍去病爬到山顶，看见黑风从一个洞里喷涌而出，就号召士兵砍树堵住洞口。经过一夜奋战，黑风洞终于被堵住，黑风平息。他们也成功走出了峡谷，破了匈奴。

汴口张掖，行程约95km经G227国道；

张掖的著名景点有七彩丹霞、马蹄寺和大佛寺。

多彩丹霞，经S213省道往西约40公里。丹霞地貌平均海拔1850米，东西长约45公里，南北宽约10公里。它以面积大、集中、层理交错、岩壁陡峭、造型奇特、色彩斑斓而闻名。它有红、黄、白、绿、蓝五种颜色，沿山势起伏，有的从山顶斜插入山根，就像斜铺的彩布。在阳光的照射下，被阳光覆盖。

马蹄寺位于城南约70公里处，途经G227国道、V355乡道、X213县道、X208县道，是集石窟艺术、祁连山风光、裕固族风情于一体的旅游区。石窟由郭盛寺、普光寺、千佛洞、金塔寺、上中下观音洞组成，建于北梁。它是以传说中的天马它的饮水上有马蹄形的痕迹。

大佛寺，位于城市的西南角，现在只有中轴线上的大佛殿、藏经阁、土地塔等建筑。寺内有中国最大的室内卧佛，即释迦牟尼佛s涅_雕像。他安详地睡在大雄宝殿正中的一个12米高的佛坛上，长34.5米，肩宽7.5米，耳高4米，足高5.2米一个佛的中指可以平放在一个人身上，多么巨大的雕像；

张掖嘉峪关，行程约225km经G30霍连高速；

嘉峪关主要景点有嘉峪关、金塔胡杨林；

嘉峪关，位于嘉峪关城西5公里最窄的山谷中间，建于明洪武五年(1372年)。城市两侧的城墙穿过沙漠戈壁，北接布拉克山长城，南接世界第头(陶赖江码头)。它是明长城的最西端，是中国长城三大奇迹之一。

嘉峪关市金羊林，东经葡萄酒路线行程约70km。胡杨是一种生命力很强的树，又称胡杨，属于落叶乔木。这是三世纪遗留下来的古老树种。耐寒、耐热、耐碱、耐涝、耐旱，生长期长。这是一个独特而神奇的景观。它被称为活了三千年不死，死了三千年不死。每年9、10月份，大面积的胡杨林由绿转黄，湖水清澈，树叶金黄，天空蔚蓝，色调明亮，色彩鲜艳，语言文字苍白。

嘉峪关敦煌，行程约375km经由G3011刘戈高速公路；

综上，G227国道西宁至张掖段为景观；

二是西线，全程约1100km，途经青海湖、茶卡盐湖、德令哈(克鲁克湖、托苏湖)、翡翠湖；

西宁青海湖(二郎剑景区)，行程约150km经G109国道(环青海湖东路)；

青海湖，藏语名为措温布，意思是蓝色的大海。中国青海湖是中国最大的内陆湖，海拔约3200米，湖周长360多公里，呈椭圆形，东西长，南北窄，由青海的大同山、日月山和南山之间的断层崩塌形成。沿环湖东西路自驾或骑行经二郎剑景区，山在云中，云在水面，绿草如茵

茶卡盐湖是一个天然结晶盐湖，位于海西蒙古族自治州乌兰县茶卡镇。也被称为茶卡或达布逊淖尔。茶卡是藏语，意思是盐池。达布逊卓尔是蒙古语，意思是盐湖。该湖海拔约3100米，总面积约105平方公里。湖面开阔平坦，倒影强烈。像一面镜子，它被称为天空之镜。盐湖景色最美的时候是日出日落前后，彩云、日出或日落倒映其间，形成一幅水天一色的画面。

查德令哈，约200km经S2013茶德高速；

德里著名景点克鲁克湖和托素湖；

克鲁克湖，托素湖，德令哈西南，过S20德小高速约40km。这两个湖，一大一小，一咸一淡，是相连的，它们被称为钱包湖，就像两面闪闪发光的巨大镜子，镶嵌在茫茫戈壁和茫茫草原之间。鸟群在中间的鸟岛，这里芦苇分布很广。黑颈鹤在克鲁克湖的沼泽和芦苇丛中筑巢，斑雁和灰雁则在两湖之间的沙丘上筑巢。鱼鸥、褐头鸥、野鸭在中间的鸟岛成群结队。

德里翡翠湖，约210km经G20德孝高速至大柴旦镇，西北约10km至武鸣路；

翡翠湖是一个盐矿和盐湖卤水并存的盐湖，由几个大小不一的湖泊组成。湖中心是清澈的蓝绿色，向湖边逐渐泛白，更加深邃神秘。在远山的映衬下，犹如散落的绿宝石，风景独特。

翡翠湖敦煌，行程约340km经由G3011刘戈高速公路；

综上所述，西宁到敦煌经常要走过高山峻岭，经过许多高山隘口和观景台，还有长途戈壁沙滩，一路惊心动魄；

三。目的地：敦煌

敦煌著名景点有莫高窟、鸣沙山(月牙泉)、鬼城、阳关、玉门关、油镇等。

古墨石窟，位于城东南，经S217国道约25公里。始建于十六国先秦时期，历经十六国、北朝、隋唐、五代、西夏、元等朝代的修建，形成了庞大的规模，有735个洞窟，壁画45000平方米，泥塑彩塑2400多件。它是世界上最大、最丰富的佛教艺术场所。

根据石窟的建筑和功能，建筑可分为中柱石窟、宫殿石窟、斗顶石窟、大象石窟、涅_石窟、禅宗石窟、僧石窟、影窟和石窟等。最高的石窟有40多米，宽30米见方，最小的石窟不到足尺。

彩塑艺术，彩塑的主体是佛像、菩萨像、弟子像、天王、金刚、力士、神等。形式多样，如圆雕、浮雕、影雕、善业雕等。最高的34.5m，最小的只有2cm。

壁画，丰富多彩，佛教故事，山川，亭台楼阁，建筑彩绘，山水画，花卉彩绘，飞佛造像以及民间产生的各种场景等。

主景有九层，096号窟，开凿于唐初(618705)。洞前建筑九层，故名。洞内大佛高35.5米，双膝间宽12米。它是莫高窟最大的佛像，九层也成为莫高窟的标志之一。

鸣沙山(月牙泉)，经鸣山路往南约6公里。音沙也叫音沙、哨沙或音乐沙。在沙漠或沙丘中，由于气候和地理的影响，沙粒在气流中旋转，表面凹陷造成空竹效应的嗡嗡声。鸣沙山沙峰起伏金黄，宛如一座金山，柔软如绸缎。阳光下，沙脊呈波纹状，黄涛翻滚着，忽明忽暗。

月牙泉，被鸣沙山环绕，长约150米，宽约50米。它因水面像一弯新月而得名。四面黄沙环绕，泉水清澈明亮，千年不枯。泉旁有亭台楼阁，沙丘起伏，清泉潺潺

阳关(遗址)，城西约60公里，经G215国道。一座被流沙掩埋的古城，一座被文人歌颂的古城，现在这里还保留着一些房屋、农田、渠道等遗址，大风过后还能清晰地看到这些遗址。

玉门关(遗址)位于城西约95公里处，途经G215国道。汉武帝开辟西域之路，在河西设四郡时，因西域传入的玉器而得名。核心区以小房城为中心，东西呈线状分布，东西长45km，南北宽0.5km。现存2个城市遗址，20个烽火台和18段长城遗址。

石油城，城南，约80公里，经G215国道。一个没有名字的现代神秘小镇。这里曾经有人居住。幼儿园、学校、医院、机关等城市基础设施一应俱全。现在它是一个混乱的废墟。**的位置《西风烈》《九层妖塔》。

附上的照片依次是青海湖、茶卡盐湖、翡翠湖、边渡口、七彩丹霞、马蹄寺、莫高窟、鸣沙山(月牙泉)、鬼城。希望能帮到你。

7.青海省石油小镇

冷湖镇位于中国青海省北部，阿尔金山南麓的戈壁滩上。位于柴达木盆地北缘，平均海拔2733米。属高原大陆性气候，年平均气温2~3，降水少。这是中国极其干旱的地区。自然条件恶劣。这里一年四季寒冷多风，少雨少旱，有大量的丫蛋地貌。

8.青海石油小镇海拔

1953年前后，石油生产大国美国的原油产量呈疲软趋势，而中东地区一批超大型油田相继被发现，世界石油生产的中心逐渐从美国向中东转移。从此，全球石油开发时代来临。同样在1953年，中国推行了第一个五年(以下简称第一个五年,1953-1957).当时，石油工业仍然是中国工业中最薄弱的环节。1953年，听取地质部长李四光的建议时说，搞建设离不开石油，天上要飞，地下要跑，没有石油寸步难行。

然而，任何事业的开始都是艰难的。在“90年代”的前三年第一个五年，国内石油工业队伍装备落后，经验不足，把大量精力投入到甘肃玉门和新疆准噶尔。但勘探开发收效甚微，仅在甘肃、新疆零星发现几个小油田。随后，时任石油工业部副部长的康调整思路，取撒网抓大鱼在四川、青海柴达木盆地和新疆克拉玛依进行石油勘探。

1958年，青海石油勘探局在柴达木盆地海西州冷湖地区钻成一口日产原油800吨的高产油井。到1959年，冷湖5号、4号、3号油田相继发现，当年实现原油产量30.7万吨。到1959年底，全国探明石油储量比第一个五年末期增加了77%，全国原油产量达到373.3万吨，比第一个五年末期增加了一倍多。然而，1959年全国石油产品销售量为504.9万吨，其中国内仅生产205万吨，自给率仅为40.6%。可见中国的落后当时美国的石油工业并没有根本改变。

至此，石油勘探的部署开始东移。1958年，时任中央总书记的指示，要从战略上考虑石油勘探。在第二个五年(1958~1962)，如果能在东北找到石油就好了。石油勘探东移为20世纪60年代东部地区石油勘探开发的大规模发展创造了重要的前提条件。

1959年9月，黑龙江省大庆地区第三口松吉井产出工业油流。在随后的勘探中，逐渐证实大庆地区位于一个对油气有利的二级构造带上

但是，当时大庆的生活条件非常艰苦。在石油大会战，4万多名工人在没有依托的大草原上劳作，既没有房屋，也没有交通工具，甚至锅碗瓢盆、家用电器都不齐全。可以说，这大会战是在困难时期、困难地区和困难条件下进行的。

为了更好地部署和指挥石油会议，石油工业部一半以上的党员干部搬到了战斗。时任石油工业部部长的于和时任副部长的康就住在现场的牛棚里。

为了支持大庆s石油会议战，玉门油田掏空了财力，几乎所有机器设备都运到了大庆。王进喜、孙德福等优秀石油工人一起去了大庆。1950年，王进喜成为新中国第一代钻工。在玉门老君庙油田的恶劣环境中，他获得了钻井先锋。1960年2月石油会议战刚刚开始。王进喜带领1205钻井队来到大庆东北部的萨尔图。

在1205钻井队克服重重困难，创下5天4小时打完一口中深井的纪录后，1960年4月29日，王进喜率队转战第二口井，途中右腿不慎被砸伤，但仍坚持在井场工作。因为地层压力过高，第二口井打到700米时发生井喷。危急时刻，王进喜扔掉拐杖，率先跳入水泥浆池，用身体搅动水泥浆，最终制服了井喷。就这样，王进喜带领1205钻井队打出了大庆石油会战的第一口井。用他的话说，它与其赢得大油田，不如少活20年。

钢铁侠王进喜和1205钻井队只是大庆真实情况的一个缩影s石油大会战。经过三年的艰苦奋斗，大庆油田从无到有。从1959年9月第一口探井到1960年底，865平方公里的含油面积基本探明，仅用了一年多时间。到1963年，大庆油田共钻井1178口，建成了年产原油600万吨的大油田。当年生产原油439.3万吨，占全国原油产量的67.8%，为实现石油基本自给发挥了决定性作用。

9.青海海西石油小镇在哪里

简介：晋江海西石化批发市场有限公司成立于2014年11月7日，主要经营范围为生产资料市场管理服务等。

法定代表人：林荣谦成立于2014年11月7日，注册资本：1000万人民币，工商注册号：350582100279448企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)

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