1.车子长时间怠速的4种危害

2.2010年12月为止最新自驾车 广州到成都 路线怎么走?最好全程高速,路线、费用、时间等详细点,谢谢

3.五一鸡蛋价格多少钱一斤?2022年5月份鸡蛋价格行情走势预测

4.部门2023上半年工作总结报告

5.请问在怀化市考驾照要多少钱?

6.7月起:粮价、猪价突变?两件事农民要当心!

车子长时间怠速的4种危害

湖南怀化最新油价信息_怀化油价调整最新消息

车子长时间怠速的4种危害

车子长时间怠速,不仅伤钱包,还会伤身体。

除非天气特别冷、特别热,必须要吹暖风、吹冷气,还是建议尽量不要去做这个事情,即使是一定要长时间怠速,也要注意相对正确、科学的方法。

长时间怠速尾气会更毒

长时间怠速第1个危害就是:尾气会更浓郁。

就好比:偶尔吃一吃垃圾食品的确有害,没错,但问题又不大,今天开心就好了;1天3餐都吃垃圾食品,一吃就是365天,身体有可能就不太对劲了。

北京交通大学王璐婷有篇硕士论文,《机动车怠速排放对社区大气环境的影响研究》,上面有讲到。

机动车在怠速情况下,发动机为贫氧偏浓燃烧,贫就是贫困的贫。

在怠速工况下,机动车排放的HC(碳氢化合物)和CO(一氧化碳)浓度是高于其他工况产生的浓度的。

什么意思?就是简单讲:怠速的时候车子不动,排的尾气和空气混在一起,又被吸回去了,这样发动机的燃烧状况就变差。

比较有意思的,不少国家还出台了反怠速法规,到这个层面。

比如说:西班牙国会在2012年通过了《停车不熄火罚款条例》,机动车靠边停车超过60s不熄火罚100欧元,而且在高速遇到严重堵车的时候不熄火,一样也要处罚。

还有美国纽约,路边停靠超过3分钟不熄火,125到2000美元的罚款,罚款数额是按照分钟数来延长的,并且在学校周边的话,执法力度更严格。

国内其实也有这样的政策的,《北京市大气污染防治条例》第73条规定:驾驶员在停车3分钟以上时应该熄火。

尾气会危害驾驶员健康

不过这些都是对整体的环境的污染,对不对?说起来好像挺大的,对我们个人自己来说,长时间怠速也是会危害身体健康的。

比如说:2019年6月25号,湖南怀化中方县停车场,有2名男子开着空调在车里面睡觉,被人发现的时候车窗紧闭,空调处于开启状态,2名男子因大脑缺氧死亡。

还是刚才的那篇论文里面讲到的:这些一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物会诱发各种呼吸道和肺部疾病。

机动车排放是低空排放的,对吧?排出的有害气体离人越近,伤害越大,特别是处于通风不足的车厢之中的司机。

就好像,你想象一下:一个人在电梯里面吃螺蛳粉、吃臭豆腐,这浓郁的味道是比一般的情况是要更浓的,对不对?

如果喜欢吃螺蛳粉,不在意的话,把它换成抽烟道理也是一样。

如果说夏天实在是太热、太冷,车子真的是需要长时间怠速开着空调,为了自己的身体健康,还是要开一点车窗的。

打开外循环,空调风量也开得大一点,增加通风。不要心疼油钱,窗户打开了效果差,更费油,这个时候不要去管这个了。

白白浪费汽油

除了大量尾气危害环境和危害司机健康,长时间怠速还会白白浪费汽油,就钱嘛!

以前我们拍过实测的,2017款雪佛兰科鲁兹1.5L排量,1小时怠速油耗2.4L左右。

现在油价贵了,按照过去几个月92号平均油价7块5/L来算,1小时怠速也是18块钱没了,一顿外卖钱了。

我还找了些其他车型每小时怠速油耗,给大家参考一下:大众速腾1.4T, 2.72L/h;沃尔沃S60 2.0T,2.37L/h;奥迪A6L 30FSI,1.39L/h。

怠速油耗并不是和排量成正比的,要看具体车型的,但是普遍2L左右是跑不了的,超跑什么不知道,没有机会测。

发动机积碳会加重

最后发动机长时间怠速,发动机也会更容易积碳的。

吉林大学杨琦有篇硕士论文,《发动机积碳治理与评价方法研究》,上面讲。

经常处于怠速工况下,进入发动机的空气流量小,对积碳的冲洗力度不够,就更容易导致积碳堆积。

就和桌子上面有灰尘一样的,每天擦,不明显的,桌子都还挺干净;1、2年不擦,你看着这桌子颜色都变掉了,一层灰了。

刚才的论文里面还讲到:车子高速行驶的时候,是可以通过提高气流速度对进气道进行冲刷,来一定程度防止积碳的沉积的。

如果以前停车怠速等人的情况比较多,你刚好又是出差,你看,这种商务车的情况,这种方法一定程度也能清除积碳。

效果更理想、性价比更高的方法当然是使用清洁型的燃油宝了,除积碳效果是比较好的,我家也有卖,可以去看看。

长时间怠速尾气对环境等有害还积碳

总得来说,长时间怠速排放的尾气不仅对环境、司机朋友们的身体有害,对我们的钱包也是有大大的损伤。

不仅白白浪费汽油,还会加重发动机积碳。

积碳再把它搞回来也是要代价也是要花钱的,何苦?

2010年12月为止最新自驾车 广州到成都 路线怎么走?最好全程高速,路线、费用、时间等详细点,谢谢

驾车路线:全程约1865.8公里

起点:广州市

1.广州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿府前路行驶310米,过左侧的府前大厦,右前方转弯进入解放北路

2) 沿解放北路行驶80米,朝解放北路/机场高速/白云国际会议中心方向,稍向右转进入解放北路

3) 沿解放北路行驶1.6公里,朝花都/广园路/机场高速/京珠高速方向,稍向左转进入解放北路

4) 沿解放北路行驶1.1公里,直行进入机场路

5) 沿机场路行驶480米,朝广园西路/环城高速(西行)方向,稍向右转进入机场路立交桥

6) 沿机场路立交桥行驶460米,过机场路立交桥,右前方转弯进入广园中路

7) 沿广园中路行驶250米,朝环城高速方向,稍向左转进入广园中路

8) 沿广园中路行驶50米,直行进入广园西路

9) 沿广园西路行驶140米,过广园西立交桥,右前方转弯

10) 行驶380米,在入口,进入G15

11) 沿G15行驶6.0公里,朝沙贝/广佛高速/肇庆/里水方向,稍向右转进入G15

12) 沿G15行驶7.5公里,朝广三高速方向,稍向右转

2.行驶740米,在入口,进入广三高速公路

3.沿广三高速公路行驶26.8公里,朝广肇高速方向,稍向右转

4.行驶800米,在入口,进入G80

5.沿G80行驶92.7公里,过云浮东收费站约110米后,朝云浮/罗定/郁南方向,稍向右转

6.行驶100米,右前方转弯进入G324

7.沿G324行驶140米,过云浮市振民亭公路收费站约90米后,直行进入环岛

8.沿环岛行驶40米,在第2个出口,右前方转弯进入新世纪大道

9.沿新世纪大道行驶6.8公里,直行进入府前路

10.沿府前路行驶4.3公里,左前方转弯进入G324

11.沿G324行驶67.9公里,右前方转弯进入环岛

12.沿环岛行驶30米,在第1个出口,右前方转弯进入G324

13.沿G324行驶45.2公里,左转进入S6511

14.沿S6511行驶30.4公里,过塘化约270米后,朝玉林/南宁方向,稍向左转进入G80

15.沿G80行驶224.8公里,朝邕宁/南宁方向,稍向右转进入G80

16.沿G80行驶51.4公里,朝北海/机场/友谊关/河池方向,稍向右转进入G80

17.沿G80行驶270米,朝南宁绕城高速(北)/G75/G80方向,稍向右转进入G80

18.沿G80行驶19.2公里,朝河池/贵州/G75方向,稍向右转进入G75

19.沿G75行驶122.3公里,过都安互通立交桥,稍向左转进入G050

20.沿G050行驶.0公里,右前方转弯进入G210

21.沿G210行驶96.9公里,过右侧的加油站约150米后,直行

22.行驶400米,直行进入G75

23.沿G75行驶152.6公里,朝贵阳/重庆方向,稍向右转进入G60

24.沿G60行驶104.7公里,过小碧收费站约180米后,朝遵义/重庆/G6001方向,稍向右转进入G6001

25.沿G6001行驶8.3公里,朝新添寨/遵义方向,稍向右转进入G6001

26.沿G6001行驶19.7公里,朝遵义/毕节/重庆/G75方向,稍向右转进入G75

27.沿G75行驶326.2公里,朝内环高速/重庆城区方向,稍向右转进入G75

28.沿G75行驶10.5公里,朝九龙坡/界石/沙坪坝/G75方向,稍向右转

29.行驶1.1公里,直行进入南环立交

30.沿南环立交行驶360米,过南环立交,在入口,进入内环快速路

31.沿内环快速路行驶25.3公里,朝渝遂高速/大学城/遂宁/成都方向,稍向右转进入渝遂立交

32.沿渝遂立交行驶610米,过渝遂立交,在入口,进入渝遂高速公路

33.沿渝遂高速公路行驶20.5公里,直行进入G93

34.沿G93行驶136.4公里,朝成都/大英方向,稍向右转进入桂花互通

35.沿桂花互通行驶1.7公里,过桂花互通,在入口,进入G42

36.沿G42行驶128.1公里,朝成都绕城高速/G4201方向,稍向右转进入螺蛳坝立交

37.沿螺蛳坝立交行驶310米,朝厦蓉高速(成渝高速)/G4201/G76/G5方向,稍向右转进入螺蛳坝立交

38.成都市内驾车方案

1) 沿螺蛳坝立交行驶320米,过螺蛳坝立交,朝成都绕城高速/G4201/G76/厦蓉高速(成渝高速)方向,稍向右转进入螺蛳坝立交

2) 沿螺蛳坝立交行驶370米,朝成都绕城高速/G4201方向,稍向右转进入螺蛳坝立交

3) 沿螺蛳坝立交行驶300米,在入口,进入G4201

4) 沿G4201行驶5.5公里,朝龙泉/G76/内江/三环路成渝立交方向,稍向右转进入狮子桥立交桥

5) 沿狮子桥立交桥行驶340米,过狮子桥立交桥,朝三环路成渝立交/双桥子方向,稍向右转进入狮子桥立交桥

6) 沿狮子桥立交桥行驶440米,在入口,进入G76

7) 沿G76行驶5.1公里,过成渝立交,朝双桥子方向,稍向右转进入G76

8) 沿G76行驶180米,直行进入迎晖路

9) 沿迎晖路行驶2.8公里,直行进入双桂路

10) 沿双桂路行驶1.1公里,直行进入水碾河路

11) 沿水碾河路行驶1.6公里,直行进入蜀都大道

12) 沿蜀都大道行驶30米,左转进入一环路

13) 沿一环路行驶530米,右转进入东大街

14) 沿东大街行驶2.4公里,过右侧的新世界百货,直行

15) 行驶10米,直行进入顺城大街

16) 沿顺城大街行驶60米,过右侧的中环广场1座约240米后,左转进入蜀都大道

17) 沿蜀都大道行驶20米,直行进入人民东路

18) 沿人民东路行驶600米,到达终点(在道路右侧)

终点:成都市百度地图

五一鸡蛋价格多少钱一斤?2022年5月份鸡蛋价格行情走势预测

近期的天气已经开始持续转暖,再加上五一期的到来,市场上鸡蛋价格受到很多朋友们的收藏。

目前鸡蛋价格基本涨至5元大关,而在部分市场中,鸡蛋的零售价格也已经陆续涨至5.5-6元一斤,一些受疫情影响的地区鸡蛋价格更是涨破6元大关。

从各个省区来看,今日鸡蛋价格上涨幅度最大的是甘肃,上涨了0.3元/斤,那么五一鸡蛋价格多少钱一斤?接下来和大家一起分析下2022年5月份鸡蛋价格行情走势预测。

五一鸡蛋价格多少钱一斤?

土鸡蛋:浙江台州市玉环市土鸡蛋7.5元/斤;安徽合肥市肥西县土鸡蛋4.7元/斤;河北石家庄市辛集市土鸡蛋4.49元/斤;上海市徐汇区土鸡蛋5元/斤;辽宁沈阳市大东区土鸡蛋5.6元/斤;湖北天门市天门市土鸡蛋8.57元/斤;湖南长沙市宁乡市土鸡蛋6.86元/斤;福建三明市大田县土鸡蛋6.25元/斤;江西九江市德安县土鸡蛋7.26元/斤;山东泰安市新泰市土鸡蛋6.7元/斤;河南郑州市登封市土鸡蛋7.5元/斤等。

普通鸡蛋:山西运城市稷山县普通鸡蛋5.05元/斤;内蒙古包头市九原区普通鸡蛋4.8元/斤;江苏南通市通州区普通鸡蛋4.85元/斤;安徽合肥市蜀山区普通鸡蛋4.9元/斤;山东滨州市滨城区普通鸡蛋4.9元/斤;河南郑州市新郑市普通鸡蛋5.4元/斤;湖南长沙沙县普通鸡蛋7.84元/斤;广东云浮市新兴县普通鸡蛋4.7元/斤;广西贵港市港北区普通鸡蛋6.5元/斤等。

粉壳蛋:湖南怀化市中方县粉壳蛋5.84元/斤;广东深圳市福田区粉壳蛋5.7元/斤;广东肇庆市端州区粉壳蛋5.9元/斤;海南万宁市万宁市粉壳蛋7.41元/斤;重庆市璧山区粉壳蛋5.83元/斤;北京市海淀区粉壳蛋7.94元/斤;云南昆明市东川区粉壳蛋6.07元/斤;河北石家庄市辛集市粉壳蛋4.49元/斤;江苏徐州市沛县粉壳蛋5.39元/斤;浙江杭州市建德市粉壳蛋5.73元/斤;安徽合肥市肥东县粉壳蛋6.5元/斤;河南信阳市固始县粉壳蛋6.3元/斤;湖北武汉市东西湖区粉壳蛋5.22元/斤等。

其他鸡蛋:福建三明市大田县乌鸡蛋6.81元/斤;河南新乡垣市乌鸡蛋8元/斤;福建厦门市海沧区绿壳蛋8.26元/斤;河南郑州市登封市绿壳蛋8.33元/斤;湖北武汉市东西湖区白壳蛋4.53元/斤;四川雅安市石棉县白壳蛋5.91元/斤;山西忻州市五寨县红壳蛋5.1元/斤;福建泉州市惠安县红壳蛋5.8元/斤;四川乐山市峨眉山市山鸡蛋7元/斤;湖北随州市随县山鸡蛋8.2元/斤等。

注意:以上鸡蛋价格报价均来自惠农网供应大厅产地行情报价,仅供参考,鸡蛋价格波动会受到行情、产区、市场供需等多方面因素的影响,其实际价格以各地的实时最新报价为准。

2022年5月份鸡蛋价格行情走势预测

春夏季节一般来说是鸡蛋消费的淡季,但实际上,今年从3月份开始,鸡蛋就迎来了一波上涨,且一直持续至今,目前很多地区的鸡蛋产地价甚至已经突破到了5元大关。

眼看着五一期马上就要到来了,鸡蛋的价格也是在小幅往上涨。

鸡蛋价格的上涨,主要是受运输不便所导致的,随着多地交通的限制,再加上油价的走高,使得鸡蛋的运输成本走高。

同时,部分地区受疫情影响,使得鸡蛋的供应较为紧张,也带动了其价格的上涨。

近段时间,多国出现了禽流感,使得国际鸡蛋供应偏紧,因而蛋价也开始了蹭蹭上涨。

马上就是五一期了,市场上鸡蛋需求的提高,更是带动了蛋价的上涨,受五一期以及多地复工复课的影响,市场鸡蛋供应紧俏,从而使得蛋价走高。

五一鸡蛋价格或将稳中上涨,但五一过后,疫情好转,鸡蛋价格总的来说也会有回落的风险,但其下跌幅度并不会太大,主要受市场的影响。

整体来看,今日产区的蛋价大部分都比较平稳,局部仍有上涨的趋势,但个别地区出现回落。

市场供应偏多,蛋价偏高,市场走货缓慢,很多销区的鸡蛋行情有所下滑,不过蛋价总体仍然处在高位,在五一期内难以走跌,后期5月份鸡蛋行情或将平稳运行。

而在产区,因贸易商拿货偏多,产能不足,支撑了蛋价走高,再加上现在的饲料成本高,蛋农们惜售,5月底在短期内鸡蛋价格是不会滑落的,预计2022年5月鸡蛋价格行情或将平稳运行,不排除还有小幅上涨的可能,但其上涨幅度不大。

部门2023上半年工作总结报告

 弹指之间,半年的工作已经进入尾声,在经历过这段时间的工作后,我们学会发现问题,解决问题。没有总结就没有提升,要想好岗位的半年工作总结怎么写。如何写好一份值得称赞的岗位半年工作总结呢?的我特别为你收集的“部门2023上半年工作总结报告”,欢迎大家参考阅读。

部门2023上半年工作总结报告 篇1

 温故而知新,前行回望更知曲直,20__平静悄无声息的过去,但是作为一个锐意进取的人来说过去的不是结束,而是新起点爆发力的积累。在此辞旧迎新之际展翅欲飞时,将技术部门在20__上半年的工作做一个回顾,旨在去疑窦、组纲目、立主脑,为20__下半年能具有绩效的工作,打下坚实的基础。20__上半年技术部门各工作人员善处于单兵据点各自为战的磨合期,而主要工作任务也是学习各优秀站点成功的技术应用和运营方式。在这里我对技术部目前遇到的困难及解决方式作个总结:

  一、专业技术队伍薄弱

 由于新公司成立不久,存在人才奇缺的严重不足。作为新兴的'__公司目前公司技术部共三人,美工一人、程序两人。看似稳定的三角组合先且不论稳定与否,其合理性就有待商酌。专业网建公司建网站的流程一般为:策划分析需求—美工按需制版—切片按版制页—程序按需求制作功能模块、按页组合程序为网站,目前技术部策划由总经理和美工、程序兼任,切片由美工兼任,美工一人而任三职多有不堪;程序无需求文档,且版面多变,以致事必下问;而美工、总经理均非职专策划且一心多用,答非所问更是常事;是以沟通不顺积极受挫、事不顺思不畅终致全无绩效可言。

 日前已与总经理协商,拟组建项目控制中心全盘控制项目始末如工厂跟单部,此处不便详言。公司技术人员缺乏亦非一两日,公司也曾多次招聘,几次面试亦无成效。一方面公司新立,待遇不丰,而使任劳者寡;另一方面电子商务正显锋芒,能精心实地的技术人才确每况愈下;是以公司招聘当立重点及持久方针。

  二、项目多头并进

 20__上半年共开展项目如下:

 __商城(B2C项目),改版三次最终选用全仿__网站,耗时三个月有余(前期自主开发耗时两月余);

 __综合社区(SNS项目),改版八次,其中穿插几个开发(投票、日志分类、系统升级)耗时三个月有余;

 __DNA(资讯项目),改版三五次,其中穿插几个开发(抢购、)耗时四月余;

 __DNA(比价返利项目),全新开发,耗时两月余;__DNA(仿__项目),全新开发改版两次耗时两月,二次开发耗时一月;

 这些项目中我想只有开发者自身才知道这些项目的特性或许有些特性开发者也已经忘记或被混淆了。这些项目只有"仿__项目"和"资讯项目"是符合最初构思目标和目的的。

 项目的多头并进是任何一个追求绩效的公司的忌讳,缺乏单纯动机的多项目开发往往使得开发人员多不可估算的项目产生恐惧。

  三、技术不过关

 网站不是一堆网页的集合,而是现实生活中的可见的或不可见的数据的集合并以一定可变的逻辑表现出来。技术部的任务大致可以分为三类:设计数据类别以便存储数据、归纳常用逻辑、表现数据,目前技术部三块均存在问题。

 设计数据类别:技术部门没有专业市场认识,对可能出现的数据类型缺乏预见性,以致开发的系统不能如同行网站一样运营。其中技术部美工对市场缺乏认识,导致前台界面与后台数据不吻合被迫改版或导致版与最终效果不一致;另技术部程序对系统数据设计和开发时间缺乏安排,导致__DNA(仿__项目)和__DNA(比价返利项目)均不同程度的进行二次开发。

 程序逻辑设计:__商城(B2C项目)、__综合社区(SNS项目)、__DNA(资讯项目)这三个项目开源程序涉及的仅简单的页面显示逻辑;__DNA(比价返利项目)程序逻辑设计目前仅实现比价逻辑,返利、产品搜索、与其它平台同步价格这几快程序逻辑均因技术部程序见识不够、想法不够而不能实现;__DNA(仿__项目)这个程序比__还复杂,目前除了能仿的可以实现外,其余部分还停留在理论可实现阶段;而将__DNA(仿__项目)及__DNA(资讯项目)共同整合成产品库的形式,则停留在想法阶段。

部门2023上半年工作总结报告 篇2

 20__年2月,我来到了公司,虽然做了近三十年的会计工作,但房地产行业还是第一次接触,尤其是房地产的各项税收政策较为陌生,需要重新去认识去学习。为尽快的熟悉工作,虚心向同事们请教,查资料,在最短的时间内熟悉工作。

 近半年来,在领导和各位同仁的帮助下,我顺利的完成了公司的会计工作。现将20__年上半年工作总结如下:

 1、正确履行会计职责和行使权限,做好会计工作,认真学习国家财经政策、法令、法规,熟悉财经制度;提高自己的业务素质,执行有关的会计法规。

 2、及时记录有关的会计凭证,做到账账相符;做好销售工作的统计工作。

 3、工作中审核一切开支凭证,及时结算记账,做到各项开支都符合规定,一切账目都清楚准确。对经费的使用情况和存在问题,向有关领导请示汇报。

 4、按照规定编制年、季、月的各种报表统计资料,做到准确无误,并及时报告分管领导。

 5、协助同事,及时整理、装订和保存所有的财务凭证。

部门2023上半年工作总结报告 篇3

 工作,这也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢企业给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。以下就是我上半年的工作总结。

  一、工作态度、思想工作

 我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项厂规制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚、谨慎、律己”工作态度,在领导关心培养和同事们帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位职责,坚持理想,坚定信念,不断加强学习,牢固自己工作技术!

  二、设备操作,工作领悟

 每一个好的员工都应对自己的工作认识清晰,熟悉和熟练自己的工作。勤勤恳恳、尽职尽责、踏踏实实的完成本职工作。反应简单,操作同样需要严谨细致,这要求我要对设备及操作过程情况熟悉与理解,还应有较强的理论知识。不但要有对机器工作操作的了解,也要有对发生故障的应变能力,完成领导给予的各项任务。但由于自己的能力有限,不能做到一丝不差,所以自己在工作过程中也有许多不足和缺点,对机器的原理和工作技巧还稍欠缺,但这些会让我更加努力的工作,谦虚谨慎的向别人学习,尽可能提高自己的工作能力,使自己在自己的岗位上发挥到的作用,更快更效率的完成自己的本职工作,和其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的成功都是靠集体的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅事工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!

  三、回顾过去,展望未来

 对于过去得与失,我会吸取有利因素强化自己工作能力,把不利因素在自己以后工作中排除,上半年工作让我在成为一名合格职工道路上不断前进,我相信通过我努力和同事合作,以及领导们指导,我会成为一名优秀员工,充分发挥我个人能力。也感谢领导给我这一个合适工作位置,让我能为企业做出自己该有贡献。半年来我做得虽然还不够,但我相信在今后工作中,我还会继续不断努力下去,我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己努力,将自己所有精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!

部门2023上半年工作总结报告 篇4

 尊敬的董事长、董事会各位领导、同仁们:

 大家好!现在我将汽车公司20__年上半年度的工作情况作一个简要的汇报:

  一、上半年各项经济指标的完成情况:

 1、整车销售共674台,实现销售收入6487.28万元,8424.98万元,完成77%,同比负增长24.%;整车销售完成毛利157.89229.23万元,229.23万元,完成公司68.88%,同比负增长36.41%。二、上半年主要经营情况的分析:

 1、大气候不好。20__国家取消了购置税优惠的政策,油价上涨创新高,北京下达了限购令,部分城市对购车制约政策也相继出台,加上物价飞涨等不利因素导致消费者的购车意向减弱。上半年汽车产量同比增长2.3%,但是销量增幅却下降了48.9%,全国经销商的库存车已多达100万台,若是厂家停止生产,光库存车都能卖三个月。由此可见,整个车市一片低迷。

 2、区域市场竞争惨烈。湖南区的网点已由20__年的四家变成了八家,9月份华洋标致即将开业,在建的还有长沙、株洲、怀化三家,预计年底湖南区将有12家网点。

 3、厂家未能及时调整任务。今年厂家的全年目标是在去年销量增幅的15%的基础上而定的,而今年上半年车市低迷,导致实际销量与任务目标相差太远,经销商库存压力过大。在竞品厂家相继下调全年任务的同时,东风标致厂家未能及时调整任务,一季度的任务与去年同期相比偏大。我们店为了减少库存压力,放弃了一个月的提车,通过降价促销库存车,暂缓库存压力。

  二、上半年所做的主要工作:

 1、销售部内部管理提升

 加强对基础数据的管理和分析。今年我们对销售部的登记率,邀约率,试驾率,成交率,目标完成率,战败率这六率进行了更加细致和严格的考核,并对原始数据录入的真实性和完整性进行严格的考查,改变了数据流于形式的现状。这些工作对销量的提升起到了很大的促进作用。

 2、网络营销成效显著

 我们改变了原来只投放网络广告,没有数据统计的局面。今年成立了专门的网络营销小组,每月有相应的任务考核。目前,我们通过网络成交的销量有了明显提升,基本可以占到总销量的8%10%之间。尤其在传统淡季的6月份,天气炎热,客户很少出门看车,我们通过区域组织的大面积网络广告投放,网络来店/电的客户明显增加。

 3、市场营销活动的质量和效果有明显改进

 我们的市场活动无论从数量,还是从质量、效果上和以前相比都有了明显的改进,并且厂家的支持力度也有很大加强。一季度我们先后开展了“欢庆元旦,喜迎春节东风标致新年献新礼活动”,“东风标致品芯品质节油挑战赛暨寻找狮子王活动”,“贺龙体育馆春季车展”,“20__东风标致蓝色梦想中国行春季巡展”,“五月份汽车展览会”,“六月豪礼相送”等大型的市场营销活动。这些活动均取得了令人满意的效果,很好地宣传了东风标致的品牌,为后续508的上市起到积极的宣传作用。

 4、成功完成了春季巡展以及5月车展的任务。

 今年上半年,春季巡展及5月车展能否成功,直接决定上半年任务能否完成,因此公司在年初就做了详细周密,将各项指标责任到人。因此在两次活动中,市场部与销售部均能明确职责,配合默契,各项工作有条不紊。通过努力,两次活动成果显著:4月在怀化、浏阳、宁乡、益阳、邵阳的巡展,大大拉动了二级网点的销量,5月的车展在短短5天内销售新增订单达到了100台,远远超过了预期目标。

 5、加大促销活动的力度。

 公司开展了一系列的活动以吸引客户来店,如3月的“蓝色保障、关爱延伸”,4月的“蓝色关爱春风行动”,5月的“蓝色关爱,夏季送清凉”,6月的“购DVD送GPS再送工时”这些活动的开展对增加入厂台次,拉动人气起到了较大作用。

  三、公司目前存在的问题及下半年工作方向

 今年是集团发展第二个五年的开头年,汽车公司在响应集团的号召下,对自身存在的问题也做了深刻反思。当前汽车公司存在的主要问题有以下几个方面:

 一外部环境方面:

 东风标致品牌在中国市场发展缓慢。今年众所周知一个4s店的经营好坏,与所代理的品牌实力有着直接的关系。据相关部门统计,法系车占整个乘用车市场的3.25%,市场占有率太低了,直接影响本品牌力度。我们的竞争品牌日产、别克、丰田、起亚等相比,东风标致车型更换太慢,车系太少。拿我们隔壁东风起亚店来说,他们品牌从09年到目前为止新增了五款新车,涉及家用、商务和越野车型,品种多,带给经销商的好处是显而易见的。另外,厂家对经销商的考核是越来越苛刻,返利越来越少,扣点越来越多。今年厂家多了一项市场占有率考核,我们经销商无法掌控该项,很多经销商都认为该项考核不合理。

 二内部管理方面:

 1、服务意识差,积极性不高。虽然今年通过完善考核体制,加大奖惩力度,客户满意度有了长足进步,但这些掩盖不了我们员工服务意识差,积极性不高的现状。例如,售后前台服务顾问与维修工人,在与客户接触的过程中缺乏,在服务中不会主动去寻找、开发客户的需求。像部分机修工对于麻烦的事,提成少的事或者在快下班的时候对于前台的派单都不愿意接单,不愿意去做,完全颠倒了市场主次的关系。售后服务质量出现问题,会直接影响到整车销售,这是一种连锁反应。以前我们把服务质量的提高重点放在了整车销售环节,对售后服务做得还不够,下半年我们将狠抓售后服务管理。

 2、技术力量还比较薄弱。汽车公司开业虽有七年的时间了,虽然公司有技术非常过硬的技术专家,但是在技术人员的培养、培训方面还有一点不足,公司现在真正能够独立处理较大技术故障的人还不多,部分人员只能做一些常规保养,在对技术人员的考评定级,学徒转师傅方面公司还缺乏一套科学的评价体系,下半年我们一定会结合公司实际情况,制定出一套科学的技术人员考评体系,建立一支优秀的技术团队。

 3、管理上执行力还不到位。汽车公司有很完善的管理制度,但是基层管理者在制度的监管执行上还不到位。下半年通过“目标明确、方法可行、流程合理、激励到位、考核有效”的指导思想,进一步提升管理层的执行力。

 各位,上半年情况虽不很好但已成为过去。我们应该总结过去,把握现在,展望未来。东风标致虽然目前形势不是很好,但厂家也在逐步认识到自身的不足,在不断改进。6月份和7月份的任务与去年相比下降了10%左右,进军中高级车市场的508已于7月10日上市,307的换代车型308将于10月份上市,东风标致产品线将更加丰富,这对我们来说都是好消息。我们店也准备扩建汽车精品装饰区,在河西和望城设建维修点,进一步增加利润收入途径。我相信,只要我们在抓住机遇的同时认真总结反思自身存在的问题,改进自身的不足,克服内外各种不利因素,就能尽全力的完成集团给我们下达的各项任务。

 我的汇报完毕,谢谢!

部门2023上半年工作总结报告 篇5

 今年上半年,机装车间在公司领导的支持下,以生产为中心,克服生产任务重、时间紧、人员不足等诸多困难,不断提升车间管理水平和基层现场建设水平,在车间全体职工的共同努力下,圆满完成了上半年的生产安全工作。现将机装车间的上半年工作总结如下:

  一、生产工作

 我车间按照生产安全科制定的生产,积极部署、多方协调,落实重点工作,圆满完成上半年生产任务。根据订单要求,科学排产,合理预投,妥善解决生产中各种问题和矛盾,不断强化质量监控,及时消除各种质量隐患,确保产品台台过得硬,件件是精品;积极开展劳动竞赛。当前,经过公司上下的不懈努力,市场拓展呈现有利局面,工作量多,生产任务饱满,保交付、保主业生产的压力比较大。这对公司而言,是难得的好形势,是我们加快发展的宝贵机遇。如果我们不能按合同履约,不能达到甲方要求,就会错失发展良机。

 为确保各路工作高效开展,圆满完成各项生产经营任务,实现“时间过半、完成任务超过半”的目标,机装车间工会积极响应公司文件精神,制定劳动竞赛实施方案和考核细则,从制度上落实,贯彻执行好各项相关工作,严格落实生产,严密组织生产运行,严格劳动纪律,提高生产效率。落实设备维修及保养工作,每月按时检查设备,做好设备相关台账,及时维修两台天车,保证生产顺利进行。

  二、安全工作

 为了按时完成生产任务,满足生产任务需要,我车间上半年新晋入厂两名劳务承包人员,现正在车间钻钳班学习工作,新员工入厂以来,我车间积极配合公司生产安全科进行厂、车间、班组安全教育,分别对六大禁令、各类危害、职业病防治、基本技能、钳工操作规程进行了相关培训,使新员工对所从事岗位工作有了一个全面细致的认识,为其以后的安全生产工作打下了坚实的基础,也扎实了车间管理工作。

 每月初车间就组织相关人员对车间的漏电保护器、吊索具、手持电动工具、手持风动工具进行了全面检查,并按照对消防设备设施、特种设备进行了检查,及时对天车进行了维修保养,对到期的安全阀、压力表进行送检,月末按时开展基层现场建设检查,设备设施检查等。

  三、质量工作

 提高技术员责任意识,充分发挥技术员的主动性,在质量监督上,高质量完成每道工序,从产品结果控制向过程控制转变。首先,严把各道工序质量关,坚决杜绝不合格产品流入下一道工序,使整个生产流程良性循环。其次,加强现场工艺执行情况的检查。对电动机机座、端盖、轴等的加工,按要求进行检查,及时解决加工中出现的问题,确保员工都能严格按照工艺要求进行加工。再次,提高员工质量意识。车间积极配合车间技术质量管理人员对职工开展质量知识的宣传工作,大大提高了产品质量。

 今后我们将积极响应公司号召,开展降成本活动。从各个方面考虑,制定了降成本方案,实现管理创效、管理增效的目标。

部门2023上半年工作总结报告 篇6

 上半年已悄然过去,回首这半年的紧张忙碌工作,伴随着大成集团各新建项目的破土,金宝特公司的顺利创产,我本人也通过实际工作中的锻炼,和在各位领导的帮助下,取得了一定程度业务水平的提高,但同时更暴露出很多新的不足。

  一、应对市场变化、保证供应稳定。

 xx年受国际原油价格上涨、煤炭紧缺、电力供应不足等多方因素影响,化工市场发生了较大变化,随着奥运临近,国家环保部门加强了各地监管力度,部分不达标企业因多种原因处于停产或限产阶段,造成多种基础化工供应紧缺、价格出现较大涨幅,面对供应市场环境突变,购中心在焦经理的带领下,积极应对提前准备、提前预防,落实奥运期间各类生产物资保障预案,购中心生产四组截至7月份已将硝酸、珍珠岩助滤剂、水处理剂、纯碱、片碱等受影响物资落实到位,保证生产原料供应,上半年共签订购合同20份、确认书310份、开发新供应商13家、淘汰供应商3家,共计购金额19881272元,收到购任务单207份、购项目577项,除部分购项目取消或自外,100%完成上半年购任务。

  二、持续加强企业文化和业务知识的学习。

 购中心组织部门全员不断加强对企业文化、集团的各项文件的学习,会后每名购员都要结合实际工作认真总结,谈谈思想体会相互提高,紧随集团的领导方针,主动接球、热情为各业主公司服务。积极参加集团组织的各项学习,通过对企业文化和《公司兴亡我的责任》一书的学习,让我的思想观念的到了很大的提高,使得工作角度有了新的认识,增加了企业与员工之间的纽带,加强责任意识提高执行力,是一名优秀的员工必备的条件。通过集团人才中心组织的业务学习,直接在业务能力提高方面给予我很大帮助,也是我获得了业务能力提高的又一个途径。

 通过购物资轮换,让我有机会接触更多的购品种,在市场考察时与不同的供应厂家的洽谈中学到了很多谈判技巧,丰富了购专业知识,提高了综合业务水平,也让我有机会重新认识了自己的不足,有效的业务沟通、良好的语言表达能力、果断的审事夺度、自信心的欠缺等等很多的不足还有待我继续提高,最大的收获是让我懂得了如何才能提高,性格并不是工作能力的决定性因素,工作方法、沟通能力、思维方式的改变,才是提高业务能力的根本出发点,知识是学来的,能力是练出来的,品德是修出来的。

 我相信只要立足全心全意为大成集团服务,摆正是在为自己能力提高而工作的态度,奉行大成集团争先实干奉献为民企业精神,一定可以克服困难,从普通到优秀,最终成为一名卓越的购员,为大成集团的发展添一份力。

请问在怀化市考驾照要多少钱?

C1:学校要交2800~~3000元 油价上涨没办法(怀化汽驾三校),包学会包.

另外还有体检60元,照相30元,保险100元.这些是要自己交的,补考费用自己承担.

补考费用如下:1.理论考试300元,2.桩考260元,3.路考450元.(附:每项有2次机会)

一般就这些费用.我伯伯是怀化汽驾三校的教练,你要想学可以给你便宜两三百...我的邮箱是longchangchun258@126

QQ:313330205

7月起:粮价、猪价突变?两件事农民要当心!

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!最近几天,南方多地迎来持续性的强降雨,特别是湖南、安徽、湖北等地降雨形势不容乐观。

比如在前两天,有一个热搜新闻引起了广泛收藏,湖南怀化因为连续性暴雨导致一整栋楼被洪水冲走。

这件事的事发地是在湖南怀化辰溪县,在肆虐的洪水中一栋两层楼房被直接冲走,沿途还撞倒了多栋房屋,引发连续性坍塌。

根据官方给出的相关回应来看,正在积极组织暴雨洪水之后的房屋救援,将继续实施危房改造补助等多种方式保障居民的生活。

透过这起,也再次为我们说明,在今年夏季开始之后,连绵的降雨已经成为农业生产、农民生活的一大风险。

相较于严峻的气象形势来说,粮价、猪价的行情走势也格外牵动人心。

尤其是随着7月份的日益临近,高温天气的来临和持续上涨的油价在一定程度上也影响了粮食和生猪的运输。

那我们在7月份粮价、猪价是否会继续呈现上涨利好?老道认为依然存在着较大的变数。

廉价猪价行情很有可能会迎来冰火两重天的行情格局,有两件事需要大家重点收藏。

第1件事:国家加大力度投放饲用谷物,小麦集中上量,粮食价格迎来震荡;

老道说:在最近一段时间,从政策调控的角度来说,粮食的调控力度明显提高。

尤其是随着饲用谷物的投放,持续上涨的玉米、小麦价格出现了震荡。

而且在夏收全面完成之后,小麦的集中上量也在一定程度上影响了基层的小麦收购价。

在低价饲料谷物的投放过程中,玉米、豆粕等饲料原料价格迎来波动或将成为小趋势。

预计在7月份,粮价大趋势还会再次呈现稳中下探的特点。

第2件事:生猪价格高歌猛进,已经向10元发起冲刺;

老道说:从目前基层生猪实际收购价的表现来看,随着生猪价格的连番上涨,现在南北各地生猪最高收购价普遍站在九元以上,正在向十元发起冲刺。

虽然目前正处在消费淡季,但是养殖户们的盼涨情绪和已经下降的生猪存栏量都再次为我们说明养殖端们的盼涨正在影响基层猪价的后期走势。

进入7月份,消费层面依然疲软,但是老道相信有政策收储调控的保障和养殖户们一致性的盼涨操作,未来的生猪价格还会在坚挺之中呈现小幅上涨的趋势。

虽然生猪价格迎来暴涨的可能性不大,但是与粮价行情相比,粮价、猪价的冰火两重天的格局已经逐步形成。

(仅供参考)

在2022年,作为全面推进乡村振兴的关键之年,老道坚信有国家的各项惠农政策的保障,哪怕我们会面临挑战和风险,但大家的生活和收益也不会受到影响。

我们也一定能够在政策的保障下战胜困难,解决难题。

在这里恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的乡村振兴战略三农扶持政策点个赞。