1.2015款国产奇瑞路虎极光2,0t发动机会烧机油吗

2.你觉得奇瑞汽车怎么样?

3.3年打5折!这些便宜好车降价快品质不赖,买到就赚

4.100条汽车冷知识

2015款国产奇瑞路虎极光2,0t发动机会烧机油吗

奇瑞路虎机油价格_奇瑞路虎机油型号

发动机烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。更换高粘度的机油维持,只是治标不治本的权宜之计,百害而无一益。

发动机的动力差,油耗高是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳,而积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。过多的积碳还会堵塞喷油嘴,造成雾化效果不良,燃烧不好,缸壁拉伤,甚至爆缸,最后只能拆散发动机大修。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品,已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁,不拆一颗螺丝,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。

你觉得奇瑞汽车怎么样?

奇瑞汽车总体来说硬件水平还是达标的。就是时间长了以后,那么底盘可能就会有一些松散,我的第1辆汽车买的就是奇瑞,已经陪我走过了10万多公里,到目前为止发动机的一个动力还是杠杠的,没有问题,只要舍得给油,那么还是足够的。而且行驶的话那么也是比较平顺,过一些颠簸路段减震也是可以过滤很多的颠簸感觉的。

底盘悬架虽然陪我走过了10万多公里,但是也没有什么大问题,并没有什么异响传出,而且驾驶感觉也还蛮良好,当然如果满载的情况下,动力可能不是特别充足,但只要舍得给油,多少不会让人失望。

奇瑞汽车性价比相当高,而且三大件做得非常好,在这个变速器发动机基本上不会有什么大问题。我买的7月份以后落地也不到5万块钱,但是已经陪我走过了5年多的时间,除了更换一些小部件以外,基本上没有什么维修的。当然如果是暴力驾驶,那么就容易导致这一个球头弯,还有这个下摆臂的这个衬套容易出现规律而导致松动的,那么这些就需要更换。

奇瑞的汽车日常保养消费并不高,也就是比较亲民的。我开我的风云二去保养,全部搞下来也就是300多块钱,400块钱都不到。如果是自己买机油自己去保养的话,那么也就是40~50块钱的一个手工费,剩下的材料钱也就是300这样子。

空间和科技感以及这个内饰不奢求特别好,但基本上也能够让人满意,正所谓一分钱一分货。另外对于这个车的空间,那么也是够用我的费用啊,平时居家出行都是可以解决的,带两个小孩一起去海边玩,或者说带着一家人到一些地方去旅行,可以装一些行李,这些都是够用的。

3年打5折!这些便宜好车降价快品质不赖,买到就赚

汽车保值率主要取决于车子的可靠性、性能、价格变动幅度、配件价格和维修成本等,是汽车综合水平的体现。也正因为如此,保值率成为了买车的重要参考。

保值率高的车,一般毛病少,开着放心,而且用几年之后再转手,也能卖个好价钱;相反,保值率低的车,可能存在诸多毛病,隔三岔五往维修店跑,用着糟心,而且折价也比较大,将来换车时只能“打骨折”甩卖,伤心又伤身。所以在买新车的时候最好选择保值率高的车,但在购买二手车的时候,情况可能稍微不一样。

因为在二手车行业,一般来说三年内的新车贬值速度最快,一些保值率高的车三年后还有原车价的七成左右,和新车优惠后的价格差距并不大;而一些保值率低的车,三年打5折甚至更低,单从价格上来讲就很划算。

当然保值率低的车,可能存在一定的问题,或小毛病多、或维修成本高、或新车优惠大、或品牌知名度低,原因种种,但最狠的一刀已经砍在了前任车主身上。另外市面上一些低保值率的车,往往在性能或者操控方面能够给人带来不一样的体验,所以在确保车况不错的情况下购买这些低保值率的二手车反而划算。今天买买君就和大家聊聊目前二手车市面上那些不保值的“好车”。

对于追求运动但又囊中羞涩的年轻人来说,凯迪拉克ATS-L是款不容错过的车。全系2.0T涡轮增压发动机,279马力,前置后驱,前球节麦弗逊悬架,后五连杆式独立悬架,50:50前后配重比,百公里加速6秒多。它的诞生就是要瞄准宝马3系的。

但因为早期发动机漏油、抖动、变速箱故障灯问题,ATS-L的用户口碑并不是很好,不过后来改进不少,而且常年“骨折价”出售,所以销量还保持不错。在去年清理国五库存那波行情中,网上出现了16万的甩卖价,虽然只是个例,但裸车降到18万还是常有的事,所以“7折凯”非“空穴来风”。

因为一手市场的大降价,直接导致了二手车保值率的崩盘,第三年的保值率为47.9,第五年的保值率只有37.6%。三年车龄的ATS-L?28T技术型基本在16万元上下,里程稍长的甚至在14万元出头。用一辆朗逸的钱买一辆动力猛操控好的后驱豪华车,还是一个不错的选择。

来源网络

你也为花十五六万就只是买一辆ATS-L吗?错,你还有机会加入凯迪拉克车主群,他们年轻时尚,热爱生活,闲暇之余还会聚在一起共享养生之道。

说到观致这个名字,对于大部分人来说可能会比较陌生,但如果提到它的前母公司奇瑞,就又会恍然大悟。奇瑞是国产品牌中最早自主开发发动机和自动变速箱的车企,善于技术而不善营销的奇瑞被很多人称为中国汽车界的“技术宅”。而观致,则是奇瑞与以色列集团在2007年合资创立的品牌,是国产品牌向高端品牌探索的先驱者。

作为观致品牌首款车型,观致3集众多世界顶级设计师和工程专家共同打造,无论从设计还是核心技术来看,可谓代表了那个时代国产轿车的新高度,因此观致3也被给予了国产车向合资车发起挑战的厚望。但因为种种原因,观致3终究没能大卖,观致品牌也逐渐淡出人们视野,最后被宝能收购。

就产品而言,观致3本身的质量不错,并且配置也很厚道,就手动挡车型来讲,车子也啥毛病。但真要出了问题,维修是件比较麻烦的事,一来4S店少,零配件少;二来部分设计比较“奇葩”,很多维修店搞不定,比如机油滤芯位置比较隐蔽,在防火墙前面,发动机后面,门把手是用卡钳卡住的,不用螺丝,没经验的师傅安装不了。

如果家周边方圆100公里范围内有4S店,并且车况不错的手动挡车型,看好就买吧!毕竟第三年的保值率只有40%,第五年只有30%左右,但市面上手动车车源很少,一般都是比较拖后腿的双离合车型,不推荐购买。

这又是一款对标宝马3系的运动型轿车,不过相比凯迪拉克ATS-L,它显然要更运动,0.25Cd的风阻系数,出色的底盘调校,普通版本5.2秒的百公里加速,四叶草版本3.9秒的加速,显然这是一款为运动而生的车型

不过因为其不实用的空间和不太符合国人审美的内饰风格,以及“小作坊”般的“粗糙”做工,让其在国内太过冷门,另外因为较高的故障率和进口车昂贵的维修保养费用,所以Giulia的二手车保值率非常惨。第三年的残值只有47.85%,第五年的残值只有38.32%。

如果你是一个追求个性,想要买一辆充满纯粹驾驶乐趣的运动型车,那么Giulia是个不错的选择,当然前提是你能忍受它的“小脾气”。

这是一款普通人都消费得起的二手车,哪怕你是一个囊中羞涩的学生党,利用一两个期的兼职,也可以全款购买。因为它的价格实在太便宜,2008款1.4L手动挡车型普遍六、七千块钱,里程数14万公里的2007款1.6L手动跃动版只要4000元,还不抵一部华为P30Pro的钱。

别看它售价低,年代久,但质量却是杠杠的。买买君清楚地记得,两年前的成都车展期间,一前同事花了一部华为手机的钱(当时P20Pro旗舰机型接近7千大洋)在成都一车贩子那收购了一台十年车龄的标致206。小小的206满载着五个肥头大耳的男同胞和一车的器材,还能轻松自如的穿梭于成都的大街巷,几千块钱花得真值。

偶尔倒卖二手车的他,原本只是打算稍加打磨然后转手出售,曾不想一开就中毒,原来上下班通勤的雷车也被手动挡的206取代。如今两年过去,表显里程数已经从14万公里增加到19万公里。期间除了常规的保养外,就是换了轮胎,洗了节气门,改了悬架,仅此而已。

当然206的魅力不仅仅在于便宜可靠,而且是一部操控一流,改装潜力巨大的两厢车,原因很简单就是耐用经操底子好。1998年推出的标致206,在1999年就开始了其在拉力赛的统治生涯,截止2003年,标致206?WRC共获得24场比赛冠军,41次登上领奖台。

花一部华为P30的钱,买一辆遮风挡雨,而且好玩可靠的两厢车,我能想到的只有标致206了。

刚进入中国那会,外观前卫的揽胜极光简直是有钱人的收割机,加价二三十万买车的大有人在,但不太靠谱的品质和比较随意的做工,以及被国产山寨车玩坏了的外观,揽胜极光如今已经沦落为7、8折兜售仍然无人问津的奇瑞捷豹路虎-揽胜极光。

不过一手车的大降价,为二手车的疯狂贬值奠定了基础,其第三年的保值率为49.76%,第五年的保值率为39.29%。

在二手车市场,三年车龄的2017款2.0T?SE?智耀版售价一般在24万元左右,里程稍微长点的,售价23万多。花一辆买高配普通合资B级车的钱,去买一辆有着最美路虎之称的揽胜极光,对于不太在意空间的小年轻来说,还是可以考虑,而且国产后的揽胜极光在品控上已经有了较大提升。

您还知道哪些“保值率低的好车”,欢迎评论区留言!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

100条汽车冷知识

 作为一个老司机和汽车 爱好 者,你需要熟练的开车上下班、熟练的操作而且还需要冷知识。以下是由我整理关于100条汽车冷知识的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!

 100条汽车冷知识

 1、 保险 杠的作用只是为了低速碰撞时降低维修费用。当时速超过40公里时候的追尾,保险杠也不怎么管用。

 2、新车的味道由50多种有机化合物的挥发物组成。

 3、喝一杯啤酒或半两白酒,最好等10个小时后再开车,喝2瓶啤酒或低度白酒3两,最好在一天后再开车。

 4、世界上第一台搭载8AT的车型是雷克萨斯LS460。

 5、再 说说 8AT的问题,大众旗下的卡宴、帕纳米娜混动,途锐这些搭载的都是爱信8AT,而奥迪基本搭载ZF 8AT。

 6、2014年上半年美国豪车销量冠军不是奔驰、雷克萨斯,而是宝马。

 7、同样是今年上半年,韩国人买进口车的比例:欧系比日系比美系约等于14:2:1。欧系为啥多?因为韩国人比较热衷柴油涡轮增压。

 8、Cayenne叫卡宴,那么 Macan你知道叫啥么? 答案:迈凯。在中国被亲切的称为“妈妈看”

 9、红旗继500W的L5后,准备推出一款SUV,和即将上市的劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、玛莎拉蒂的SUV竞争。

 10、英菲尼迪诞生于北美,其市场定位刚开始是面对北美众多的家庭主妇,品牌 口号 是:“敢爱”。然后就成了一坨屎。现在牛逼起来了。

 11、为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40,宣 传说 限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国 F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台!然后···然后美国人就让法拉利吃了官司!

 12、奥迪的Quattro大家都知道,而其核心部件托森差速器是美国人发明的,目前托森差速器由日本生产。

 13、同样的,讴歌大名鼎鼎的SH-AWD是瑞典翰德生产的,和凯迪拉克的E-AWD同属翰德四代,而市面上大多是三代产品(我就不一一例举了)。SH-AWD核心的碳纤维传动轴是讴歌自己的。

 14、国内最长的客运线路为温州-乌鲁木齐,约4500KM,三天左右到达。

 15、那年法拉利F1成绩是历史上最烂的?1969年法拉利车队全年积7分。

 16、在改革开放初期,国内第一批私家车是菲亚特126,北京人亲昵称小黄豆,而不是桑塔纳什么的。

 17、奔驰S级AMG中控上的钟是万国的。

 18、一般的,每辆车的布线有900多米长。

 19、2014年阿隆索、汉密尔顿、瓦特尔的工资略大于其他所有F1车手的总和。

 20、今年阿隆索一年的年薪大概是2000万欧,大概可以在春晚做30秒 广告 ?

 21、凭借今年F1的强势,梅奔在欧洲销量已经赶上了BMW和audi。

 22、福特GT曾经被称为最坚固的汽车,因为在做抗压测试的时候,把机器撑坏了。

 23、大在瑞士,砰的一声关上车门是违法的。

 24、福特、大众、通用、丰田都做过全球第一汽车制造商的位置。

 25、BMW历史上唯一的超跑叫做M1,然后他的引擎被移植到一辆5系(E28)里面,于是诞生了M5,获得巨大成功,两年后应运而生诞生了M3。

 26、BMW历史上没有传承下来的车型有:M1,8系。一个是超跑,一个是旗舰。

 27、遇到交通事故,跳车逃生时,向前跳比向后跳死亡率更高。

 28、大多数埃及人在夜间驾驶车辆一般不开灯。显然,在开罗的灯光是属于外国人和游客驾驶的汽车。(摸黑开车是埃及驾校的必考科目!)

 29、路特斯莲花旗下所有超跑搭载的都是丰田引擎。noble搭载的是XC90引擎(雅马哈制造),帕加尼搭载梅赛德斯奔驰的引擎。

 30、开车时使用手机,事故发生率会增加30%。

 31、世界上里程数最多的汽车是一部沃尔沃P1800,里程数目前超过了500W公里,可以绕地球多60圈。

 32、还是这部沃尔沃,接近50年来一直没换过主人,拥有它的老头子已经给他更换了一百多条轮胎、机滤机油无数。

 33、最重的轿车质量接近成年大象,林肯1989凭借重达7.5吨的总统防弹车轻松摘下这一名号。

 34、全世界约四分之一的汽车是中国制造的。

 35、奇瑞创业初期被英国人摆弄了一道,万事俱备,独缺--发动机!

 36、全球人均拥有劳斯莱斯最多的地方是香港。

 37、2013年的陆军一号:凯迪拉克DTS被某个特勤人员加了汽油。结果--趴窝了。

 38、汽车是废品回收率最高的产品。

 39、美国人曾经造了部汽车,车厂超过30米,自带泳池,车震什么的,呵呵呵。

 40、女人比男人更会形容她的车。

 41、就像穿衣一样,不同汽车颜色吸热效果有所不同:深色漆面的车身对太阳能的反射比较低,导致车内温度比较高,因此空调部分的油耗就会有所增加。相比之下,浅色系的汽车外壳能反射约60%的阳光,带来更好的燃油经济性。

 42、F1 赛车 是没有后退档的。

 43、绝大多数超跑的风阻系数甚至都比一般SUV大,关键词:尾翼。

 44、90%的人边开车边 唱歌 想唱就唱要唱的响亮。

 45、当初给“奇瑞”备选的名字有:“成功”“九华”“XXX”。然后奇瑞这名字开始不被老同志认可的,为啥?因为有个军阀叫“段祺瑞”。

 46、赛车都是没有安全气囊的。因为六点式安全带已经足够把人绑住。

 47、全时四驱的车子最好别要拖车。因为会把中央差速器烧掉。

 48、奥迪的新车转向灯亮起的时候当侧的日行灯会自动变暗。不愧灯厂!

 49、这些年的F1赛车严格来说都是混动系统,已经发展两代了。

 50、世界上第一辆汽车诞生于法国,第一本交规诞生于美国,第一次赛车活动在巴黎举行,第一个车展在德国。

 51、BMW推出混动直6超跑I9,并将其作为M1的继任者,0-100大概4秒以内。。BMW粉丝泪流满面:宝马终于有超跑了。宝马终于有4秒内的车了。

 52、布加迪威龙有两把钥匙,要冲刺407Km/h极速,需插入第二把钥匙解开封印。

 53、目前世界上量产车2.0T最大的功率是EVO10FQ440,马力超过440P。看来山路战神不是盖的。

 54、世界上最小的合法可上路汽车车身高只有63.5厘米、宽只有65.41厘米、长不过126.47厘米。

 55、近期一位骚年用拆了前唇的BRZ入藏成功,so各位大哥大姐,别再问你的车能不能进藏了。除非是超跑,那都不是个事儿!

 56、兰博基尼是靠买二战后的废弃坦克发动机做 拖拉机 起家的。

 57、世界最快的汽车速度已达到1678公里/小时。

 58、福特的车标其实是个“兔子”。

 59、在瑞士,砰的一声关上车门是违法的。(艾玛,如果中国也这样,遍地都是违法的了)。

 60、知道有哪些车是以星座命名的么?道奇 白羊座 ,五十铃 双子座 、福特 金牛座 、福特 天蝎座 ,还有呢?长安金牛。

 61、在北极开车,车门不允许落锁。原因是北极熊太危险。

 62、每天全球生产约165000辆车。

 63、最近有部起亚K3S在C-NCAP里拿了零分,因为安全带失效了。什么钢板厚度车身抗压度都是浮云啊,带子和气囊才是第一方阵。

 64、美国的IIHS大家都知道吧。以碰撞测试严格著称的,其实该机构是美国保险业协会名下的,碰撞测试的目的是为了研究和减少如何在碰撞中“保护车身安全,从而避免更多维修费用的产生”。

 65、中国汽车的年销量超过欧洲销量前十国家的总和。

 66、比亚迪曾经是摩托罗拉和诺基亚最大的电池供应商。

 67、比亚迪所有的A级车基本都从花冠平台演化而来。所以,混动双模秦可以说是暴走卡罗拉,你懂的。

 68、起亚的设计师彼得·希瑞尔之前在大众工作,大众,奥迪,兰博基尼都有涉及。

 69、帕加尼创始人原来是给兰博基尼打工的,他设计的车型兰博不喜欢,最后忍不住自己开干。

 70、中国并不是汽车综合关税最高的国家,印度起码差不多。而诸如新加坡一些小国家税率要远超中国。奇瑞QQ在那都卖50万。

 71、这次,我们来拔一拔BMW,谈不上冷姿势了。当科普吧:12年宝马标志性的四缸大厦竣工,从此这里一直是BMW总部。从现在的N20系列可以看出来。当时确实有远见啊。大排量粉丝表示幸好不是单缸大厦。

 72、二战以后宝马被分为两家,西德的叫宝马,但是不准生产汽车。东德的叫EMW,生产汽车,LOGO么。你把宝马里面蓝天白云的蓝色换做红色就行。后来老毛子控制的EMW实在不行,1952年位于慕尼黑的BMW终于可以生产汽车。

 73、1955年BMW推出了一款叫Isetta的单缸汽车,该车排量0.24,侧置发动机,三轮,前单开门。这款车是BMW的光复第一车,取得了巨大的成功。同时,这也是世界上第一台油耗达到3L/100KM以下的汽车。

 74、1956年BMW推出了“巴洛克天使”502,V8发动机,然后销量不佳。直到17年该车才推出继任车型:E23,这就是第一款7系,同时也打破了S-CLASS在这个级别的垄断地位!

 75、BMW的M logo大家都知道吧。。M的左边从外到内分别是蓝色、紫色、红色。蓝色是代表宝马自己,红色是代表美国石油商Texaco。紫色么,只是两个的杂交颜色。代表两家的合作。

 76、单片离合大概要比双离合轻便40%,大概是40公斤。

 77、一部车的用到的铜线重量大约是66KG。

 78、安全带扣是中国人发明的。这项东西。在很多国家使用是违法的。当然,从13年之后理论上,在国内使用这个也违法。

 79、smart是swatch的创始人尼古拉斯海耶克设计的。难怪这LOGO像表。

 80、奔驰和戴姆勒发明了第一步汽车没错,但是第一个把汽车推向量产的是福特。当时世界上卖的最牛的是福特T型车。一款车的全世界份额大概是60%。

 81、中国国内本土汽车品牌接近50个。

 82、继续F1,梅塞德斯AMG车队的前身是布朗GP往前推是05年那个失败的本田再往前是英美车队。红牛的前身是捷豹车队,印度力量的前身是世爵车队。

 83、凯迪拉克其实是个法国人的名字。

 84、双龙虽然旗下的汽车种类不多。但是基本都入选过“全球最难看车型”。

 85、忍不住又来黑下大众吧。大众的蓝驱在海外都是柴油涡轮增压发动机,说实话非常省油,续航里程也是高的恐怖,在我眼里和混动技术在一个高度。可是国内的“bluemotion”我只能呵呵了。还有,别说国内柴油增压不行,JEEP、路虎、奔驰都是有柴油车型的。

 86、奔驰迄今为止造的最高马力的车车。不是啥AMG。也不是那722马力的SLR。而是750马力的SLS电动版。

 87、高速公路起初是被当做飞机跑道而建造的。

 88、 玛莎拉蒂说为了保证产品品质,每年最多只会生产75000台玛莎,听起来很屌对不对?如果我再告诉你目前玛莎一年大概只卖出2W台呢?

 89、F1赛车历史上动力最强的Brabham BT55,所配备的1.5升的直列四缸BMWM12/13涡轮增压发动机,最大动力输出可以达到疯狂的1400马力。

 89.1、汽车大师 的微信号是qcds100。

 90、不同于卡尔本茨、戴姆勒、福特这些大名鼎鼎的发明家,梅赛德斯只是个奥地利商人女儿的名字,他在奔驰订下了张订单,条件之一就是加上爱女梅赛德斯名字。

 91、顺带提一句,老东方之子和中华尊驰、哈弗H6、帝豪EC8用的都是这款4G6系列。

 92、大众的车型在美国市场卖得很惨淡。

 93、大概从2015年1月开始,英国至多在三个城市会试点测试无人驾驶车辆。UK果然又走在了前面啊!

 94、绝大部分人不知道车上遮阳板能转动遮住车门窗。

 95、很多时候最影响刹车成绩、油耗、噪音的只是你的轮胎而已。

 96、夏天确实可以用扇车门的 方法 来迅速降低车内温度。前提是对侧的窗户开着。原理只是用车外相对低温的空气来取代车内那接近50°的空气。

 、车内也有“逃生舱” 除了车门、车窗、天窗。很多车型在后备厢中装有开关,危急时刻车内人员可以放倒后排座椅,爬到后备厢中,通过开关开启后备箱逃生。

 98、之前自由光迟迟不上市就是9AT匹配问题。然后上市了后。150KM/h 才会自动挂入9档。顺带提一句路虎新款极光大概在105KM/H时候就会自动挂入9档,而在超过90的时候 就可以拨片强制挂入9档。

 

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