油价便宜时如何储存_油价下跌怎么挣钱

1.小加油站4块多的汽油能用不能用？

2.怎样储存白菜根不坏 如何储存白菜根不坏

3.为什么民营的加油站油价会便宜些，这油对车子有没有影响？

4.为什么有些私营加油站的油价比较便宜？

5.8月23日国内油价将迎“五连降”，影响油价的因素有哪些？

6.油价为什么是负值?什么意思

7.汽油也会变质吗？

小加油站4块多的汽油能用不能用？

实际上大家都在议论小加油站便宜的油到底能不能用？众说纷纭，婆说婆有理，公说公有理。一些人说小加油站的油是什么小炼油厂或者什么乱七八糟的油掺出来的，可是现在大家都应该明白，现在在国内所谓的什么小炼油厂等等在国家大力打击下，早就消声灭迹了，所有的加油站基本上都是受到质量监督部门监管，只要是现在还在运行的加油站基本上都是从国家正规的油品批发地方批发的合格油品，只不过一些小的加油站设备设施有问题，管路，储存油品的油罐，还有装卸油品的时间外部进去的水，杂物等等，运输，储存油品本身被腐蚀出生的铁锈，一些管路的橡胶密封等等的污染物，他们条件有限过滤等等设备不完善，所以有的时候小加油站的油品杂质和水分比较高。既然这些小的加油站到现在还是能够正常经营，说明他们的油品还是有人在正常的使用，不然的话油品不能用，他们还会开下去吗？这个又不是什么一锤子买卖，基本上都是靠的回头客。实际上不否认一些小的加油站会通过各种各样的渠道进一些质量差的油品与好的油品掺在一起，可是这是在砸他们自己的饭碗，他们价格便宜，只不过利润低一点，各种开支少一点，大家想想两桶油的油品价格高，他们员工的福利待遇是不是特别高，那些高工资，高待遇的钱哪里来的？还不是把油价卖的高高的让司机买单。

我曾经在中石油工作过的呀！现在我想用专业的角度来回答一下吧！

首先汽油是碳氢组成的复杂混合物，精制的汽油是无色的，辛烷值可以达到110号，经过出厂调和之后油品才会变成**的！

其次无论中石油还是私企小炼油厂，生产汽油流程都是不会带水的，汽油带水进入发动机工作缸的话，那气缸直接就报废了，那我们在车的排气筒看到的水，那是汽油燃烧后生成的水，尤其是冬季气温低，液化成水就越多，还有一些私企小工厂为了追求利益，往汽油里加了大量轻组分，轻组分含氢多，燃烧后生成的水就多！也就是我们通常所说的私企炼油厂的汽油不耐用！

私企炼油厂的汽油中芳烃含量一般都超标，大家都知道，芳烃是一种致癌物，不是中石油国家要求的汽油出厂国六标准的！也就是私企炼油厂汽油污染大，不达标！

汽油中初馏点，终馏点是有严格规定的，私企炼油厂如果汽油初馏点过低，汽油会不耐用，并且跑起来动力不足，如果汽油终馏点过高，那汽油燃烧是容易积碳，排气筒冒黑烟，增加车的维修费用，尤其是一些好车，千万不要加私企炼油厂的汽油呀！

总之，买的没有卖的精，一分钱一分货的！[捂脸]

首先你需要了解为什么小加油站的油便宜，其实主要原因就是，小加油站的油多是从私营的炼油厂炼出来的，而且在运输的过程中，民营的中间商在期间会有很多动手脚的机会。中石油和中石化的成本非常高，因为他们的加油站规模大，员工需要专业的培训，而民营加油站成本就很小，员工的门槛不高。最重要的一点是，汽油的成分相对起来比较复杂。因为汽油在炼好了以后，还要根据国家出台的相关指标添加上添加剂，而添加剂也是分好坏的，要求到达了，黑心商人自然是哪个便宜加哪一个。

因此民营加油站的油也并不是说不能加，并不能一概而论。

小型加油站便宜的燃油是否能用，这要结合您的车辆。给大家讲个真实的事情，我哥们年初买了一辆奔驰E300，买回来之后爱的跟宝贝儿似的，加油当然也不能马虎，基本都选择中石油或者中石化。有一天在家吃饭的时候，跟他家老爷子聊起加油的事，老爷子告诉他，自己经常去家附近那个小油站加油，每升比石油和石化便宜5毛钱。于是在老爷子的多次劝说之下，哥们本着勤俭节约的美德，也选择去门口的小油站加油了，事实证明，加一箱油确实能省20-30块钱。 刚开始觉得没什么，加了第三箱油之后，他发现车辆加速的时候没以前有劲儿了，起初也没当回事，可以再连续加了三个月之后，一次下班开车回家的时候，发动机故障灯报警了，并且发动机伴随着抖动，动力也明显感觉到下降了。于是这位朋友将车停在路边，灭车重新启动发动机之后，故障灯消失了，车辆也没什么事了。 可是这个问题在随后的一个月内，频发了几次，哥们心里不踏实了，把车开去4S店检查，售后人员告诉他，喷油嘴脏了，需要清洗，而且价格还挺高。哥们挺纳闷，车刚开了不到一年，怎么喷油嘴就堵了呢？于是4S店的工作人员问他，平时都去哪里加油？他如实回答了，工作人员说：那就对了，喷油嘴脏就对了。 岩哥的观点：我想说的是，一分价钱一分货，小油站的汽油是便宜，但不适合所车型，尤其是那些采用缸内直喷和发动机压缩比较高的车型。朋友他家老爷子开的是一辆10年车龄的老凯美瑞，吃粗粮完全没问题，可是奔驰E300就不适应。所以选择什么样的油品，也要看车型。

在国内私人是不能炼油的，只能中石油，中石化，中海油这三家，所有加油站的油也是这三家生产出来的，所以质量都是一样的。

这三家大的加油站，都是好地角，租金贵，开销大，油价相对来说比较贵一些。

小的加油站一般地角比较偏僻，租金费用低，开销少，所以油价便宜，也不排除无良商家兑水。

爬楼梯看了大家的回答，得出来一个总结： 占小便宜吃大亏，尤其是高档车， 大概就是这个意思吧。个人认为，如果你开的是高档车，就不能去私人小加油站加，这个问题很多开高档车的人都有体会的。如果你开的是非常普通的车或者国产车，就无所谓了，想在哪加都可以，根据自己的方便来定。如果你长途自驾，快没有油了，恰好前面一个私人加油站，你就去少加点，到了大加油站，再加满就可以了嘛。不必纠结，什么事情越简单越好。

真实经历告诉你，不能用，本人图便宜，加了半年的小加油站的油，喷油嘴干废了，昨天新换的四个，750一个…说多了都是泪

小加油站4块多的汽油能用不能用？能用，怎么不能用呢？4块多的汽油，好歹也是汽油，又不是水，虽然这样的汽油质量有好也有坏，但是偶尔加一次两次，对车也不会造成伤害。这样的汽油临时应应急还可以，不差钱的话，不建议经常使用。

正规加油站的油6块多，小加油站的油4块多，小加油站为什么能便宜这么多？小加油站除了人工成本低之外，能想到的就是油的质量，以及会不会搞小动作了。如果小加油站想少给你油，这个你很难发现，因为一般人只会看加油机屏幕上的数字对不对，都不注意加油工的小动作，或者说根本就不懂这里面的道道。但是油的质量好不好，就算你不知道，车也知道。对此，我是深有体会的。

买车后，一直在一个离家不远的大型加油站加油，后来这家加油站改建，碰巧车快没油了，就在一个小加油站临时加了200块钱的油。加油的时候，我习惯顺便看看今天油多少钱，当时看到只要4.83每升，我也是很吃惊，心里还暗自窃喜，以为自己捡了一个大便宜。

后来，我肠子都悔青了，车子动力突然莫名其妙的不足，油门轻的很，感觉自己都踩到地板油了，车还是没劲儿，跑不起来。反正油已经加进去，再后悔也没用啊，就凑合着用到只剩一格油。正好，经常去的那家加油站也建好了，赶紧去把油箱加满，加满油后感觉车子的澎湃动力又回来了，真是一分价钱一分货，从此，我反正是再也不敢胡乱加这种便宜的吓人的油了。

可能有人会反驳说，自己也经常加这种4块多的油，也没发现车有动力不足等异常现象。对此我只能说，一是并非所有的4块多的油质量都不行，二是有的车皮实粗细均可，有的车娇贵非好油不喝。

我觉得，既然能买得起车，就能加得起油，在油费上实在省不出钱，再说又不是天天加油。算这个账，倒不如平时多注意一下自己的开车习惯，提前作好预判，不急加速急刹车，多省出点油，就把加油省出的几十块钱补上了。加油尽量还是选择大型加油站，油是贵点但用着放心，小加油站4块多的油，临时应急还可以，不建议经常使用。平时对车好点，关键时候车不会把你扔半路上！ 你觉得，小加油站4块多的油，能用吗？你是否加过4块多的油呢？欢迎留言分享自己的经历，以及对此的看法~

小加油站的油跟三桶油肯定是没得比，首先价格都没得比，价格便宜太多了，我加过小加站的油，也是为了省钱，一箱油省几十块钱，还送了很多礼品，毛巾，卫生纸，感觉是便宜呀，是实惠呀，嗯，用了一段时间后，我感觉车子启动的时候有一点困难的感觉，车子动力变弱了，因为我的车子买来之后一直在加中石化，中石油的油，后来加了一段时间小加油站的油，感觉有这些问题，后面就没敢再去加了，后面又去了中石化中石油，又买了一瓶嗯，什么催化剂？现在一直用再大大加油加油加油加油加油加油加油加油，不敢去小加油站了

这是我的车子，便宜，现在用大加油站加油动力这方面，都正常了

嗯，对车辆的影响是有区别的

建议少用，油质不好，经常用会增加发动机积碳 ，增加油耗损坏发动机

怎样储存白菜根不坏 如何储存白菜根不坏

1、窄沟埋藏法。这种方法比较适合在乡下，家里有大面积的土地。这个时候，可以挖一个一米宽、五厘米左右深的小沟，然后将新鲜的大白菜去掉外面已经发黄的叶子，头朝下放在小沟里面紧密排列好，然后再在上面覆盖大约三厘米厚的细土。每次温度降低的时候，就往上覆盖一层细土。这种方法损耗比较小，但是对环境的要求比较高，需要有土地和足够的空间来挖沟。

2、临时活窖贮存。在地面上和地下分别挖一个活窖，窖顶用玉米杆子搭建成一个棚顶，并且在上面覆盖大约二十厘米厚的厚土，在窖顶每隔三米的地方留一个小的口子作为通风口。每天傍晚的时候，将大白菜放入窖中。刚开始放入窖中的时候，可以全天都将窖口和窖门打开，每隔半个月的还是，将大白菜拿出来换一下。等到温度下降到零下的时候，逐渐将窖口的通风口密封住，仅在天气晴朗的时候打开来通一下风。这种方法比较灵活，而且拿取也比较方便。

3、室内贮存。将买来的大白菜先放在室外稍微晾晒几天，将里面的湿气排出，等到气温下降到零度以下的时候，将大白菜移到室内的空地方，堆起来，每层之间用高粱杆隔开。每隔一段时间需要将大白菜翻一下，以免出现烂叶黄叶。看到烂叶黄叶要及时去除，以免影响到其他好的大白菜。

为什么民营的加油站油价会便宜些，这油对车子有没有影响？

现在的油价套路想必大家也知道，降一降，涨三涨！隔三差五蹦出来一个油价上涨的新闻，然后就是大家一阵热烈的讨论、一顿喷。

可在中石油和中石化油价上涨的同时，一些面对国营品牌的私营加油站确降低油价，而且还会做促销活动，比如免费洗车、送矿泉水、送玻璃水、送毛巾等等。

为何私营加油站比国营加油站便宜1块钱呢？其中的一些潜规则你知道吗？

主要是三个原因，一个是汽油来源、一个是运输成本，还有一个是经营模式。一个一个跟大家来说一下。

我们先分析私营加油站的进货渠道，从中字头的中石油和中石化，还有国内地方炼油长进货。价格不必多说中字头的渠道进货成本比较高，而地方炼油厂要相对的价格会低一些，前提是这两个进货渠道都是合法合规的，地方炼油厂的价格没法和中字头国企相比。人家中是亲生的，品牌背书是中字头啊！换用多说吗？地方炼油厂要靠自己开发市场，众多的私营加油站是首选，然后通过更优惠的价格来回馈。

还有一个重要的成本因素就是，中石油和中石化为了更加方便管理自己的油库资源，他们一般会把油从炼油公司拉到自己的油库先储存起来，然后再根据各个网点的时间情况进行调配，再用罐车把油拉到网点里面去。但民营加油站就会省掉这一费时费力的过程，他们可以直接把油从油厂拉到自己的营业点，这也可以省去许多的成本。

中字头的国企可是“臣妾做不到啊”几大炼油厂远不说，从统一计划到分配调度。中间有是管道运输、铁路运输、汽车运输再到集中统一大库的仓储，再进行批发运输，就这一套流程下来成本能低来才怪。这一系列的动作耗的成本是要分摊到终端销售价格的，不就是你我来买单吗？

为什么有些私营加油站的油价比较便宜？

汽车在二十一世纪的今天已经不是什么稀奇的东西了，可以说按照现在的经济水平，买车对于大多数人来说不是什么大问题了。然而接踵而至的是如何养车，如何养好车。有句话说得好，买车容易养车难。养车不仅要对汽车本身做一些保养，还有汽车油费，过路费，过桥费，这些费用都是不小数目，这也让很多司机朋友买得起车，却用不起车。

在中国，汽油主要是由中石油和中石化两大巨头经营，他们的油价在全国各地差异不大。就在普遍高油价背景下，有一些私营加油站的油价却比较便宜，这到底是为什么？内部员工说出实情。

首先我们来梳理一下中石油和中石化他们的石油从生产到销售的情况。不管是进口原油还是国产原油，都会经历炼油阶段，两大巨头公司在很多地方都有自己的炼油厂，原油练好之后后运输到自己的油库储存起来，然后在输送到每个国营加油站，这样一系列程序下来，它的成本就增加了很多。其中包含运输到油库的运费，油库储存的费用以及输送到每个加油站的费用。

然而私营的加油站就比较简单了。首先我们要肯定的是私营加油站的油品不是都有问题，当然个别不良商家除外。这些私营加油站的油大多是从地方上的一些小型炼油厂获取，有些私营加油站没有油库的储存费用，也没有太多的运输费用。有些私营加油站通常会把这部分成本让利给来加油的司机朋友。甚至还会给司机朋友免费洗车，所以很多私营加油站的油价会比国营加油站的油价要低。另外私营加油站设施简单，通常不会聘请太多员工，有些是老板自己给前来的车辆加油。这又省下了员工的工资费用。

这样一分析私营加油站的油价相比国营加油站油价要便宜是有原因的。当然去私营加油站加油的时候还是要多注意的，地处偏远又生意惨淡的可能就有问题，咱们也就不要去占那点小便了。

8月23日国内油价将迎“五连降”，影响油价的因素有哪些？

国内的油价终于迎来了五连降，可能很多人都不知道影响油价的重要因素到底是什么，相信很多人比较头疼的是油价一直上涨吧，因为以前200多块钱就能加满一箱油，现在很有可能就需要300多块钱，所以有些人根本就不想开车，能走路的话绝对不会开车或者会选择骑电动车出去，因为现在的油价实在是太贵了，甚至有些人直接将车封起来了，所以这也就给新能源的车带动起来了，因为新能源的车是充电的，充电肯定比加油要划算的很多，但其实新能源车也是有利弊的，虽然它充电很划算，但其实有的时候也不方便，如果走在高速公路上没有电的话会很麻烦，等车充满电也需要一段时间。

相信很多人都比较轻，油价能够下降吧，其实国内的油价走势是根据国际的油价来决定的，整体行情比之前要下跌了不少受国际油价走低的影响，所以国内的油价也一直在走下跌的趋势，市场对经济及需求前景的担忧，依旧是导致油价下跌的最重要的因素，也就是说市场对能源需求增长放缓的预期也导致油价下降，不管怎么样对于我们普通老百姓来说都希望油价是能够下跌的，因为现在加满一箱油，价格实在是太贵了，连踩刹车都是很奢侈的事情，开车的人应该都知道，踩脚油门都是需要钱的。

油价这种东西本身就是不稳定的，有时候上涨有时候下跌，所以奉劝大家在油价下跌的时候尽量就将油箱加满，因为我们不知道下一次加油又是什么样的价格，感觉油价就像黄金一样，始终不稳定，而且有的时候幅度还挺大，如果看到油价下跌或者是搞活动的时候就赶紧加满。

油价为什么是负值?什么意思

随着全球原油需求因新冠肺炎疫情暴跌，原本比美国原油和布伦特原油便宜的加拿大WCS(西方精选原油)早已成为“白菜价”。最新的价格降到了-0.美元，一桶油要卖4.5元人民币。

为什么油价是负数？

由于供过于求，WTI原油已经很难找到储存空间。没有地方存放，所以这种商品的价格实际上一文不值。

这不是石油牛奶。不需要的时候可以直接倒掉。即使不要油，也要有专业的运输和处理，否则会污染环境。所以比起违约和环境污染，你贴的钱的后果要轻很多。

因此，每下跌1美元，他们就会付给你1美元，让你把他们运走。

对于期货交易者来说，如果5月份的长协合约没有结算，就意味着他们将收到石油现货，只有几天的时间告诉卖方如何收货。此时库欣地区所有原油仓库都已被预订一空，储油市场状况不佳，库存接近满负荷。如果强行交割，储油成本会远远高于平仓损失。

虽然负油价不能准确反映当前的经济基本面，但仍给全球经济的未来蒙上阴影。受供应(石油生产技术、地缘政治、减产协议、石油输出国组织内部叛乱等)等因素影响。)和需求(全球经济、中美炼油厂开工率等。)，油价可能在2个月内从目前的极低水平小幅反弹，并在未来1-2年内长期维持低位。

百万购车补贴

汽油也会变质吗？

汽油也会变质吗？

为什么老司机不加满油，只加200呢？以50L油箱为例。此时油箱内剩余的燃油至少有10升（大部分乘用车油箱前半部分容积大于后半部分容积，不能等份计算）;该加什么，加200元省油的说法更是扯淡。油箱加200元是40L的前半部分，加满不到10L。

您可以节省多少燃油？单人驾驶和双人驾驶的油耗差异可以忽略不计，更不用说10L油了；道理其实很简单，请不要把用车复杂化！碳罐是汽车熄火后用来在油箱内储存油气的装置，燃油直接进入碳罐，燃油中的大量污垢很容易堵塞碳罐下方的通气孔。

而当通气孔被堵住时，那么在下一次启动车辆后，就没有燃气空气从碳罐输送到燃烧室了。纯油气会导致混合气过浓，导致怠速抖动甚至熄火！油耗还需要考虑其他因素，比如车辆排量、驾驶习惯、路况等因素。

一般来说，1.8L以上的大排量车，车重增加对油耗的影响不如小排量车明显。一个很简单的例子，驾驶1.4L排量的车型，车内只有一个司机和5个人，在起步、加速、超车、爬坡等场景下，踩油门的时候区别很明显，5个人需要加大油门。

发动机转速也会提高，油耗自然成倍增加。如果选择加油，此时没有设置，需要手动操作。如果加到最后，会看到油枪已经加了油，但是这次没有流量，需要手动操作。,这时候一起操作的时候会跳过cost。

以此类推，直到你被填满，这样的话你就会赔钱。当然，有钱人也不用太担心，毕竟一次差价也就几十元而已。还有，加油后，会影响到油箱盖，而这个盖的主要作用是油箱内外的气压差。如果油量过多，气压会过大，影响油泵的正常工作。

后者是破坏测量油箱中燃油量的传感器。如果装得太满，它就测不准，长此以往自然会造成损坏。于是我也学会了估计加油。当然我的水平有点弱。经测试，加油量和加满油量相差10比20。它们并不重要。

加油站经常满员，加油慢的主要原因之一是很多人选择加油，然后枪声一响，加油人员不得不轮换。汽车的油耗是10gas。我一般每月付1000元油费。我几乎不去中石油和中石化这样的加油站。我总是去一些当地的小加油站，因为它们很便宜。之前，好容易才找到一个便宜的加油站，直接就加满了。后来发现自己存的不多，觉得gas不耐用。如今，加油站随处可见。不管你加多少油，当你知道油箱快没油的时候，你就可以一路加油了。而且不同车的油箱大小也不一样。

有的车可以加200的油，所以如果考虑经济效益的话，“加200”还是有优势的，但是为了节省时间，那么“补”更合理。一般来说，油箱是60升左右。今天油价大约是7元。加200元就是半箱油。价格低的时候，半罐以上。

按照8号汽油的平均油耗，可以跑300多公里。这种距离不远也不近。低油耗能跑400多公里，加满油只能跑500公里左右，但油耗可以更高。一般来说，20万以下的车，每次加200比较合适。我一直都是这样加的，我觉得还可以。

再加上车少开，油多了也容易坏。正是因为上面的原因，所以才有那么多车主只愿意加200的汽油，而不是加满。你们喜欢哪种加油方式呢？