1.市场点评:市场放量上行,做多情绪有望延续,但追高仍需谨慎

2.2021年出租车还会有油补吗?有没有油补了今年。

3.2021年买新能源还是买燃油车?

市场点评:市场放量上行,做多情绪有望延续,但追高仍需谨慎

2021年6月份的油价_2021年6月份燃油价格

一、财经新闻精选

我国多举措支持外贸新业态新模式加快发展

新闻办7月12日举行吹风会,商务部有关负责人介绍了《关于加快发展外贸新业态新模式的意见》有关情况。《意见》围绕跨境电商、市场采购、外贸综合服务企业、保税维修、离岸贸易、海外仓等6种新业态新模式,分类制定政策措施,并提出了多项务实举措。

来源:央视网(新闻联播)

我国上半年新承接船舶订单量同比增长206.8%

工信部消息,1-6月,全国造船完工量2092.2万载重吨,同比增长19.0%,其中海船为578.4万修正总吨;新承接船舶订单量3824.4万载重吨,同比增长206.8%,其中海船为1372.1万修正总吨。今年1-6月,我国造船三大指标国际市场份额均保持在四成以上。

来源:证券时报网

国内油价年内第十次上调 92号汽油每升累计上涨约1.2元

7月12日,国家发展改革委发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2021年7月12日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别上调70元和65元。据了解,本轮是2021年第十三次调价,将迎来2021年内第十次上调。本次调价过后,2021年成品油调价将呈现“十涨一跌两搁浅”的格局。截至本次调价,今年汽油价格累计每吨上调1475元,柴油价格累计每吨上调1420元。本轮调价后,全国大多数地区车柴价格为每升6.9 -7.0元,92#汽油零售限价为每升6.9-7.1元。据记者测算,本次油价调整后,92号汽油每升上调0.05元、95号汽油每升上调0.06元。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花2.5元左右。

来源:人民网

欧盟将于本周宣布将燃油车禁令提前至2035年 较此前规划大幅提前

欧洲传统汽车行业将面临更为严峻考验。据外媒报道,欧盟将于本周宣布,从2035年开始,要求新增汽车实现零排放,即2035年开始在欧盟地区禁售燃油车,这较此前2050年的规划大幅提前。欧盟委员会的数据显示,汽车行业约占欧盟二氧化碳排放总量的12%。欧盟目前对于汽车行业的减排目标是,在2021~2030年间,该行业二氧化碳排放总量应减少37.5%。欧盟委员会第一副主席蒂默曼斯表示,只有不断加码禁售燃油车、推进新能源汽车普及,才能助力欧盟实现该目标。

来源:第一财经

欧盟决定暂缓推进数字税征税计划

据央视新闻消息,欧盟委员会一名发言人7月12日表示,欧盟决定暂缓推出原定于本月底出台的数字税征税计划,并将于今年秋季对此计划进行重新评估。据介绍,暂缓推出数字税将让其专注于世界最大经济体达成的更为广泛的全球最低税收协议的谈判。此前,二十国集团财政部长和中央银行行长在意大利举行的会议上决定,将继续推进全球税制改革,以便为跨国企业设定全球最低税率。近年来,欧盟一直在酝酿出台新的税务规则,以应对美国谷歌公司和苹果公司等技术类企业“巨头”在欧洲国家的现有避税举措。

来源:证券时报网

?(投资顾问? 蔡 劲? 注册投资顾问证书编号: S0260611090020)

二、市场热点聚焦

市场点评:市场放量上行,做多情绪有望延续,但追高仍需谨慎

周一两市大盘指数振荡反弹,市场总成交金额较前一交易日有所放大。具体来看,沪指收盘上涨0.67%,收报3547.84点;深成指上涨2.14%,收报15161.52点;创业板上涨3.68%,收报3534.76点。

盘面上看,网络安全概念股、锂电池股和化工股表现活跃,涨幅居前,民航机场板块则表现相对较弱。从走势上看,在周末降准的消息刺激下三大指数均表现强势,市场个股普涨为主,深成指和创业板指数均创出近期新高,上涨指数有一定的补涨需求。当下是震荡行情是主基调,若指数再大幅反弹,则需要谨慎对待。

操作上,市场放量上行,做多情绪有望延续,但追高需谨慎。建议回避涨幅较多且处于高位的题材个股。建议关注锂电池上下游概念股、资源类周期股、光伏概念股以及中报业绩向好的个股。

(投资顾问? 余德超? 注册投资顾问证书编号:S0260613080021)

宏观视点::要加快推动绿色低碳发展 促进经济社会全面绿色转型

2021年生态文明贵阳国际论坛12日在贵阳开幕,常委会委员长出席开幕式并发表主旨演讲。强调,要加快推动绿色低碳发展,促进经济社会全面绿色转型,实现生态环境质量改善由量变到质变。要全面加强污染防治工作,严守生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线。要健全完善法律制度体系,用法治的力量保护生态环境、促进绿色发展。要积极推动国际交流合作,保护生态环境,应对气候变化。

来源:新华社

点评:生态文明建设已经上升到国家战略,节约资源和保护环境也已经确立为基本国策。健全完善法律制度体系,用法治的力量保护生态环境、促进绿色发展,是促进经济社会全面绿色转型的制度保障。预计主营涉及节能环保领域的个股后市具备反复活跃的机会。

(投资顾问? 蔡 劲? 注册投资顾问证书编号: S0260611090020)

通信行业:联通电信启动2.1GHz集采,主设备商受益

中国联通和中国电信联合启动2.1G集采,主设备商受益。7月9日,中国电信和中国联通发布集采招标公告,本次集采项目为中国电信和中国联通5G SA建设工程所需2.1G无线主设备,共约24.2万站,并设置最高投标限价205.32亿元(不含税),最高投标价单价约 8.484万元/站。6月25日,中国移动和中国广电开启700MHz集采,700MHz频段具有传播损耗低、覆盖广、穿透力强以及组网成本低等 优势。此次集采产品为5G 700MHz宏基站,采购规模为480397站。

来源:中国银河证券研报

点评:2021年下半年5G建设进入加速期,6月份运营商招标提速,7月联通和电信联合集采,主设备商受益确定性强,此外,光纤光缆和基站需求有望 随 5G 建网周期的开启而回升,建议关注。

(投资顾问 余德超 注册投资顾问证书编号:S0260613080021)

三、新股申购提示

仕净科技申购代码301030,申购价格6.10元

新柴股份申购代码301032,申购价格4.97元

迈普医学申购代码301033,申购价格15.14元

大全能源申购代码787303,申购价格21.49元

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四、重点个股推荐

参见《早盘视点》完整版(按月定制路径:发现-资讯-资讯产品-资讯-早盘视点;单篇定制路径:发现-金牌鉴股-早盘视点)

2021年出租车还会有油补吗?有没有油补了今年。

2021出租车还有油补,但燃油补贴会有相应的减少。

个人建议:

出租车这个工作的收入,与燃油价格的涨跌有着不可分割的关系,从相关报道中可以看出,2021年还可以收到油费补贴,但是燃油补贴会大幅度的减少相关费用,也不在于油耗和油价进行挂钩,这也是2021年最新的出租车油价补贴政策,但是需要注意的是,每个地方的油价补贴政策都是不相同的,如果你是一名出租车司机的话,也可以及时拨打有关部门的电话进行咨询。油价上涨是无法人为控制的,在生活中也可以将出租车改成气动,这样可以更好的节省成本。

《关于调整农村客运、出租车、远洋渔业、林业等行业油补政策的通知》。至此,城市公交、农村客运、出租车、渔业、林业五大行业的油价补贴政策调整全部到位,油价补贴与用油量挂钩的机制发生了改变。

扩展资料:

保护措施:

(一)实行负责制,健全工作机制。各省要提高对油价补贴政策调整的认识,加强组织领导,继续实行油价补贴政策落实工作“负责制”,落实地方政府农村客运和出租车行业稳定与健康持续发展的主体责任,健全完善政府统一领导,相关部门各司其职、协同配合的工作机制。

(二)明确职责分工,细化实施方案。财政部会同相关部门建立健全相关专项转移支付资金管理办法,省级财政部门会同相关部门加强和规范资金管理。相关部门制定具体实施意见和考核办法,交通运输部负责对农村客运和出租车油价补贴政策调整及行业发展进行考核,具体考核办法由交通运输部商相关部门另行制定。对未按时完成退坡目标,或出现不稳定因素的地区,将报请进行通报,中央财政将根据考核结果扣减对该省的一般性转移支付资金。各省制定本地区农村客运和出租车油价补贴政策调整实施方案,明确政策调整的总体考虑、退坡安排、实施计划以及财政资金使用重点和具体安排等,作为监督检查和绩效考评的依据。

2021年买新能源还是买燃油车?

2021年买新能源车比较好。

如果我们比较传统,追求性价比和体验的话,还是选择传统的燃油车。如果我们更愿意接受新鲜事物,对于新能源汽车的种种缺点都能忍受的话,选择新能源汽车也是更好的方式。

2021年买新能源的优势

众所周知,新能源汽车是国家未来发展的重心,燃油车早晚会被淘汰。目前的国六指标已经让不少传统燃油车处在一个很尴尬的位置。选择燃油车也就意味着贬值,而且贬值的相当快。

国5出来没几年就变成了国6,同样,国6到国7的转变也会很快。这样一来,即使我们跟上了国家的脚步,买了国6的燃油车,依然会在未来的几年内迅速地被淘汰。而新能源汽车则不一样,因为节能环保,在很长一段时间内,都不会落伍或被淘汰。

所以,这部分网友认为,选择新能源汽车就是紧跟国家的脚步,也是未来发展的趋势与潮流,选择它是不会落伍的。

虽然纯电动汽车续航比较麻烦,但是不容否认的是,新能源汽车的用车成本的确要低不少。燃油车每个月的油钱都要好几百,而新能源汽车无论是纯电动还是其他能源驱动,价格都在燃油车之下。再加上更节能环保,使得新能源汽车将成为未来发展的大势所趋。