1.2022年聊城油价调整(3月3日)聊城天然气价格调整2019

2.为什么近期蔬菜价格跳涨

3.聊城到青海湖旅游攻略聊城到青海有多远

2022年聊城油价调整(3月3日)聊城天然气价格调整2019

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2022年聊城油价调整如下:

根据国家发展改革委发布的调价信息,自2022年3月3日24时起,我省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别提高260元和255元。调整后我省各标号汽、柴油最高批发和最高零售价格及有关事项见附表。

山东省成品油最高批发价格和零售价格表

备注:

1.成品油生产经营企业供国家储备用汽、柴油价格分别为每吨9995元和8950元。供渔业、林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供国家储备用油价格执行。

2.表中所列价格为国VI标准的汽、柴油价格。

3.车用乙醇汽油最高零售价格按照同标号汽油最高零售价格执行。

4.表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。

5.其他相关价格政策按国家发展改革委《石油价格管理办法》和我省现行价格政策规定执行。

根据国家发展改革委发布的调价信息,自2022年2月17日24时起,我省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别提高210元和200元。调整后我省各标号汽、柴油最高批发和最高零售价格及有关事项见附表。

为什么近期蔬菜价格跳涨

为什么近期蔬菜价格跳涨

 为什么近期蔬菜价格跳涨,多雨、低温对秋季蔬菜供应产生的不利影响分即期和延期两种:即期影响主要是蔬菜生长速度减缓和采收不便,短时间可恢复;为什么近期蔬菜价格跳涨。

为什么近期蔬菜价格跳涨1

 “不少菜比肉还贵”,这是国庆节后很多消费者的感受。

 记者近日走访蔬菜产地、批发市场、商超等多地发现,受汛情、季节性因素等影响,菠菜、黄瓜等蔬菜“身价”上涨,未来蔬菜价格或将继续走高。

  菜篮子有点沉,商家减少备货

 “一斤涨到了12元,这价搁以前能买3斤了!”在北京市朝阳区一家社区果蔬超市,附近居民徐女士本想买些菠菜清炒,但看到价签后就放弃了。

 长黄瓜7.9元一斤、生菜9.8元一斤、油麦菜9.5元一斤……记者在这家果蔬超市看到,家常蔬菜价格大幅上涨,和9月相比,“身价”基本翻番。

 “菠菜太贵!批发价超过10元一斤,最近几天没敢上货。”超市销售员曾女士说,部分蔬菜售价高没人买,损耗大,都已经减少备货。

 根据农业农村部监测,10月8日至15日当周,黄瓜、菠菜、白萝卜、洋白菜等蔬菜价格均有上涨,其中黄瓜、菠菜环比涨幅较高,分别达到28.2%、21.3%,同比分别上涨87.7%、42.0%。

 此外,从北京新发地市场近期的价格走势图来看,进入10月份以后,蔬菜价格呈现连续上涨态势,其中菠菜等绿叶菜涨势迅猛。

 “采购价涨了,但销售价没法涨,不然就卖不出去。”在新发地农产品批发市场,前来采购菠菜的餐饮商张先生说,菜价成本主要靠内部消化。

  批发商收不上货,种植户收益多与往年持平

 不只是消费者的“菜篮子”拎得沉,对很多蔬菜批发商而言,从他们在地头收菜时,菜价就已经涨上来了。

 在新发地农产品批发市场,有着7年蔬菜批发经验的许先生坦言,“跟平常2元多一斤的收购价相比,现在菠菜收购价涨到6元一斤,还从未见过。”

 从9月19日当周开始,有着中国蔬菜价格晴雨表之称的寿光蔬菜价格指数的周指数已经连涨四周,其中叶菜类和茄果类蔬菜涨幅较大。

 “菠菜产量有限,即使抬高收购价,也收不上来多少。”许先生说,往常2天就能收一车,现在至少要3到4天。

 王春是寿光农产品物流园一级批发商。他说,优质菠菜收购价在5元到8.5元一斤,去年同期收购价格是2元一斤,即使涨了几倍,批发商也在抢购,“货源实在太少了”。

 记者了解到,受连续降雨影响,多数种植户蔬菜产量不如往年,但菜价较高,总体来看,收益与往年持平。

 “往年,5亩地到现在能出4万到5万斤黄瓜,今年受阴雨天气影响,才出了2万斤黄瓜,卖价高了一倍多,总体收益与去年持平。”寿光黄瓜种植户赵玉前说。

  季节性、雨水等多重因素导致菜价上涨

 业内人士分析,目前正处于“青黄不接”之时,夏季蔬菜上市基本结束,秋冬蔬菜少量上市,再加上今年降温快、雨水多,主要产区蔬菜生长缓慢,部分地区蔬菜被雨水淹后减产,市场供应量减少,造成菜价明显上涨。

 寿光农产品物流园蔬菜价格分析员何晓杰说,随着天气日渐转凉,北方产区蔬菜稳步退市,西红柿、有机花菜等蔬菜供应紧张,促使价格上扬。

 北京新发地市场统计部负责人刘通分析,以北京市场的菠菜为例,受连续降雨影响,山东聊城露地生产的菠菜被浸泡,没法及时安排农户补种,只能靠后续大棚生产来保障供应,但是大棚生产的菠菜还需要一段时间才能上市。目前,只有辽宁等地少量大棚菠菜可以上市,供应大幅减少,导致菜价高涨。

 今年以来,种子、化肥、农药等价格上涨,拉高蔬菜种植成本;油价持续上行,9月份,汽油和柴油价格分别上涨23.4%、25.7%,带动运输费用增加等,也助推菜价上涨。

  菜价易涨难跌或助推10月CPI上涨

 从蔬菜供给基本面来看,据农业农村部统计,全国在田蔬菜面积1亿亩左右,同比持平略增,保持供需平衡有较好支撑。

 “后续随着蔬菜生产恢复,一些推迟上市的蔬菜集中上市,部分品种价格也可能回落,但连续降雨可能导致茬口衔接不畅等情况,预计冬季蔬菜价格整体偏高。”中国农科院农业信息研究所副研究员张晶说。

 何晓杰分析,目前蔬菜市场需求走强,如北方客户积极进场,以及国庆节后学校开学、单位开工,食堂需求增强。此外,山西等地受强降雨影响,蔬菜自供能力不足,采购商需求放大,走货畅快,短期内价格易涨难跌。

 值得注意的是,10月以来蔬菜价格快速攀升,或将带动全国居民消费价格指数(CPI)食品数据回升。保持消费市场供需平稳、价格稳定,面临一定压力。

 为加大对北京市场蔬菜供应,稳定蔬菜价格,北京新发地市场组织全国300万亩自有种植基地及商户加大蔬菜进京调配力度、开发新货源。

 农业农村部市场与信息化司司长唐珂说,下一步,将会同有关部门落实好鲜活农产品运输“绿色通道”政策,畅通物资下乡进村和农产品出村进城通道;加强市场信息监测预警,及时发布价格和供求信息;落实“菜篮子”市长负责制,抓好秋季蔬菜生产,切实保障“菜篮子”产品生产供给。

为什么近期蔬菜价格跳涨2

 最近,经常买菜的消费者会感觉到,菜价明显贵了。“国庆假期以来,全国蔬菜价格跳涨明显。”近日,农业农村部蔬菜市场分析预警团队首席分析师张晶对经济日报记者表示。

 农业农村部统计数据显示,10月份(至18日),重点监测的`28种蔬菜全国平均批发价每公斤4.87元,较9月底上涨8.7%,较近3年同期均价上涨16.8%。其中,黄瓜、西葫芦、白萝卜和菠菜均价较上月分别上涨65.5%、36.3%、30.7%和26.5%,相对而言,耐储运蔬菜的价格保持稳定。

 按照往年规律,随着天气转凉,山东寿光、河北张家口等北方蔬菜主产区逐渐进入收尾期,产量有所减少,而各地地产蔬菜大量上市,北菜南运规模进一步缩小,且运输保鲜费用降低,因而全国蔬菜均价通常呈现小幅下行趋势。今年蔬菜价格为何反常跳涨?

 张晶表示,近期蔬菜价格反常跳涨主要是受降雨、低温影响。今秋降雨比常年明显偏多,尤其是9月下旬以后,北方大范围连续降雨,且降温迅速。受大范围、长时间连续降雨影响,辽宁、内蒙古、山东、河北、山西、陕西等北方蔬菜产区多地出现菜田受淹现象,蔬菜采收困难,收购成本大幅增加。10月份以来,鲜嫩蔬菜上市量明显下降,部分品种10月份均价大幅上涨,总体菜价也呈现跳涨。

 北京新发地农产品批发市场一位蔬菜批销商告诉记者,从9月末开始到整个国庆假期,虽然北京地区降雨总量并不是很大,但是辽宁、内蒙古、山东、河北、山西等北方蔬菜主产区降雨量很大,多地菜田被淹。露地种植的蔬菜,以前是机械采收,现在由于积水只能人工采收。比如山东德州禹城是10月份北京市场上芹菜的主要供应地,收购车辆因田野积水到不了地头,需要人工外运。蔬菜采收、运输成本大幅增加,价格随之上涨。

 “以往这个时候,北京市场上销售的西兰花主要来自河北廊坊、邯郸。今年廊坊、邯郸西兰花被雨水浸泡,不能满足北京市场需求,商户就从宁夏银川大量采购。现在新发地商户每天从宁夏采购十几个货柜的西兰花。”北京新发地农产品批发市场统计部经理刘通说。北京市场上的菠菜主要来自山东聊城,最近由于雨水浸泡烂在了地里,目前只有辽宁有少量大棚菠菜可以上市,价格于是大幅攀升。好消息是,洋葱、土豆、冬瓜、南瓜、萝卜、西红柿、菌类及姜蒜等耐储运品种价格基本保持稳定。

  菜价受气候影响出现跳涨,后期供应有保障吗?

 张晶表示,多雨、低温对秋季蔬菜供应产生的不利影响分即期和延期两种:即期影响主要是蔬菜生长速度减缓和采收不便,短时间可恢复;延期影响主要是对蔬菜本身造成的伤害,如根部、枝干部分受损,需要较长时间才能复壮,有的甚至直接损失了上市量。展望后市,今年菜价普遍偏高,种植户扩种意向较强,北方冷凉地区夏菜种植面积同比增加,耐储蔬菜供应充足,目前全国在田蔬菜面积1亿亩左右,同比持平略增,秋冬蔬菜供给有保障。

 刘通表示,按照常年正常规律,9月末以后,蔬菜供应地将南移。从产地反馈消息看,南方产区蔬菜长势良好,大部分蔬菜能按期正常上市,夏秋季蔬菜供应地转换的衔接基本上是好于去年同期的。

 对于蔬菜价格未来走势,张晶预测,“后期蔬菜价格可能还将继续上行,尤其是受灾产区部分品种价格可能在一段时间内保持高位。待推迟上市的蔬菜集中上市后,菜价或将回落至常年同期平均水平”。

聊城到青海湖旅游攻略聊城到青海有多远

1.聊城到青海有多远

聊城至西宁全程1,545.2km,22小时57分,7座及以下客车收费675元。

2.聊城到青海湖多少公里

今年全市普通高中招生47200人,其中聊城市招生14950人。与去年相比,今年全市招生计划增加了5725人,聊城市增幅最大,达3000人。

聊城一中招生计划与去年相同。其中,老校区12个班600人,新校区48个班2400人,国际部2个班60人(面向全市招生)。

聊城三中招生1890人(其中定向青海班40人),扩招400人。按照规划,安排8个班在北校区学习,待市委党校现址改建后再搬回来。

在聊城一中、聊城三中,其本部、分校区统一报名、统一录取。学校系统有一两个志愿,有一个是否服从志愿的选项。

聊城市第一实验学校今年首次招收高三学生,计划500人。是第二志愿学校中唯一的公立学校。如果去年填了第二志愿的考生能未被第一志愿学校录取的,以提高录取标准10分(不含自主招生和特殊技能加分)参加第二志愿学校录取。

今年不一样。这种情况要提20分才能参加第二志愿录取。所以第一志愿和第二志愿如何选择,考生要客观评价自己的综合实力。

市区其他公办高中,水城中学、聊城四中各招收1000人,聊城二中招收1500人。

按照规定,聊城世纪公园学校和聊城少年军校也可以跨县招生200人。

3.山东聊城到青海西宁多远

起点:山东青岛,终点:甘肃兰州。

青岛至兰州高速公路,简称青兰高速公路,是中国国家高速公路网编号G22。它始于青岛,途经济南、太原安、聊城、邯郸、长治、临汾、富县、庆阳、平凉、定西,止于兰州,全长1795公里。规划路线定西至兰州段与G30连霍高速之间的重线。

双向4/6/8车道,途经山东(青岛、潍坊、济南(莱芜区)、泰安、聊城)-河北(邯郸)-山西(长治、临汾)-陕西(富县)-甘肃(庆阳、平凉、定西、兰州)等地区。

青兰高速公路是国家重点工程。规划线路由原国家重点公路青岛至红其拉甫线山东青岛至兰州甘肃段组成。其中,甘肃定西至兰州段与G30连霍高速共线;甘肃长青桥至宁夏靖远段与G70尹福高速公路共线。

4.聊城到青海火车票多少钱

Z378次列车经过西安安。

Z378次列车停靠站:西宁、兰州、定西、陇西、武山、天水、宝鸡、西安安、三门峡西、洛阳、郑州、开封、商丘、徐州、蚌埠、南京、常州、无锡、苏州、上海。

始发站西宁22:5522:55

兰州2号站01:2401:3902:29

0公里15分钟

02:5703:0601:18,第三站定西

0公里9分钟

第四站:龙溪03:5804:0400:52

0公里6分钟

五号站巫山04:2904:3300:25

0公里4分钟

06:1806:2901:45天水,第六站

0公里11分钟

7号站宝鸡09:1109:1602:42

0公里5分钟

第八站西安安10:4410:5201:28

0公里8分钟

9号站三门峡西13:4413:4702:52

0公里3分钟

第十站洛阳15:3315:3601:46

0公里3分钟

第11站郑州17:0717:3101:31

0公里24分钟

第十二站开封18:1918:2200:48

0公里3分钟

第13站商丘19:5319:5801:31

0公里5分钟

第14站徐州21:3821:5101:40

0公里13分钟

第15站蚌埠23:3423:3901:43

0公里5分钟

第16站,南京01:3701:4501:58

0公里8分钟

第十七站常州03:1003:101:25

0公里4分钟

18号站没有锡03:4103:4600:27

0公里5分钟

19号站苏州04:1504:1900:29

0公里4分钟

上海航站楼05:3205:3201:13

0公里0分钟

5.聊城到青海多少公里

年一线城市在

西宁是四线城市,海东、海西、玉树、海南、海北、黄南、果洛是五线城市。

6.聊城到青海旅游

根据国家发展改革委的统一安排,在城市公交车和出租车票价不长的前提下,燃油税补贴汽油每升提高1.00元,柴油每升提高0.80元。按照国家标准规定的车型燃料标准实施补贴。

055-79000规定中央财政对出租车经营者给予临时油价补贴。第四条明确,本法所称出租汽车经营者,是指依法取得出租汽车经营资格,合法经营,为广大城镇居民提供出租汽车服务的企业或者个人。同时,第七条规定,补贴资金应当专款专用,全部用于补贴实际用油的,不得挪作他用。可见,燃油补贴应该给实际运营出租车的企业或个人。

7.聊城到青海自驾游

威海到青海的路费大概是1600元左右。行驶路线:全程约2116.9公里。

起点:威海市

1.威海市驾驶方案

1)从起点向南,沿菊花顶路行驶310米,右转进入文化东路。

2)沿文化东路行驶140米,左转进入新威路。

3)沿新威路行驶1.3km,右转进入世昌大道。

4)沿世昌大道行驶11.1公里,直行进入吴荣高速公路。

5)沿吴荣高速行驶50米,直行进入吴荣高速。

2.沿着吴荣高速公路行驶40米,直行进入吴荣高速公路。

3.沿吴荣高速行驶78.7公里,过大杨家路口,往济青G15方向行驶,右转进入大杨家立交桥。

4.沿大杨家立交桥行驶320米,过大杨家立交桥,前方右转,进入沈海高速。

5.沿沈海高速行驶101.0公里,往潍坊/S16方向行驶,然后右转进入莱西立交。

6.沿莱西立交行驶610米。穿过莱西立交约410米后,直行进入荣威高速公路。

7.沿荣威高速行驶103.8公里,朝淄博/济南/G20方向行驶,然后右转进入涌泉立交桥。

8.沿涌泉立交桥行驶650米。通过涌泉立交桥约460米后,直行进入印青高速公路。

9.沿印青高速公路行驶189.1公里,向北京/石家庄/国际机场/聊城方向行驶,然后右转走匝道。

10.沿着匝道行驶830米,穿过唐王立交,直行进入印青高速公路。

11.沿印青高速行驶6.6公里,穿过机场枢纽立交,直行进入京沪高速。

12.沿京沪高速行驶22.9公里,直行进入印青高速。

13.沿印青高速行驶69.4公里,前往临清/邢台,然后右转,走匝道。

14.沿匝道行驶1.3公里,直行进入高星高速公路。

15.沿高星高速行驶149.3公里,直行进入东陆高速。

16.沿东陆高速行驶121.4公里,直行进入合汾高速。

17.沿合汾高速行驶125.0公里,往平遥西/汾阳/S66方向行驶,右转进入汾平高速。

18.沿汾平高速行驶18.2km,直行进入合汾高速。

19.沿合汾高速行驶22.9公里,往武城/吕梁/G20方向,然后左转进入汾阳枢纽。

20.沿汾阳枢纽行驶1.6公里,直行进入印青高速公路。

21.沿印青高速行驶433.5公里,穿过靖边立交,朝宁/兰方向,在匝道处右转。

22.沿匝道行驶1.5km,直行进入定武高速。

23.沿定武高速行驶159.4公里,朝宁方向行驶,稍微左转进入恩赫枢纽。

24.沿恩赫枢纽行驶1.4公里,直行进入京藏高速公路。

25.沿京藏高速行驶273.2km,往机场/西宁/G6/G30方向行驶,右转进入中和枢纽。

26.沿中和枢纽行驶720米,直行进入京藏高速。

27.沿京藏高速行驶20.2km,右转进入红古/西宁方向的树坪枢纽。

28.沿树坪枢纽行驶1.4公里,前方右转进入京藏高速。

29.沿京藏高速行驶186.6公里,过云家口高架桥,t

6)沿西街行驶210米,经过右侧世贸百货约100米,到达目的地。