澳元油价最新预测分析_澳元油价最新预测

1.2021年9月澳元会涨吗

2.澳洲汽车费用的问题

2021年9月澳元会涨吗

2021年9月，澳元兑美元大幅上涨，一度回到9月高点0.7478附近，主要受美元走弱和风险情绪支撑，但联储，澳洲加息前景限制其进一步上涨。

一、近期澳元汇率：

近期，澳元(0.7483，-0.0031，-0.41%)脱离弱势区间，重回0.74美元，有企稳趋势。其升值的原因主要在于外部市场环境、商品价格和商品货币的上行逻辑，尤其是货币的区域联动升值。然而，目前澳人民币经济的基本面支撑有限。澳联储，10月货币政策会议纪要提到三季度GDP大幅下降，仍致力于保持高度宽松的货币政策，以刺激未来经济增长，并重申在CPI维持在2-3%之前不会加息，这可能会在一定程度上限制澳人民币升值的中期幅度和速度。然而，澳预期的经济复苏和疫情的有效控制，很难刺激澳元进一步贬值。因此，澳元对美元汇率的焦点仍可能主要受外围市场影响。

二、澳元或将重启以恢复或深化贬值

从澳大利亚经济形势来看，新一轮疫情始于7月，造成了经济封锁的严重负面影响。第三季度GDP同比下降在意料之中，因此澳元持续走弱。但最新数据下降3.8%，明显好于预期的负4.5%，现阶段疫情得到有效控制。这说明澳大利亚经济下行已接近底部反弹节点，未来随着经济复苏，有提振澳元升值的基础。澳大利亚就业市场逐步稳步改善，9月份失业率上升0.1个百分点至4.6%，处于稳定浮动状态，特别是全职就业人口增加2.67万人。从外交关系来看，9月15日，美国，英国和澳大利亚宣布签署一项名为“奥库”的历史性安全合作协议，地缘合作关系将得以建立。

综上所述，预计澳元将恢复升值趋势。欧洲能源危机和石油需求上升导致的油价大幅上涨不是短期因素，也会增加下游大宗材料的生产成本，商品货币升值预期更高。因此，相对于基准美元指数，商品货币的升值可以与控制美元反弹的主观意愿相匹配。澳元的技术周期已经到了升值节点，在内外因素的支持下，年内可能会回到0.77-0.79美元的区间。

澳洲汽车费用的问题

很贵，下面得文章你可以参考下： 汽车在澳大利亚是必备的交通工具，也是澳大利亚人除了住房之外的第二大支出。2001年的统计数字显示，澳全国总人口虽然只有1940万，却拥有汽车将近1200万辆。与中国情况不同，澳大利亚没有汽车在若干年内必须淘汰一说，只要能通过年检，时间再长也一样上路。不过，由于车价相对于国民收入来说并不昂贵，所以澳大利亚人常常过几年就会换辆新车，主动把原来的坐骑淘汰掉。统计表明，去年澳大利亚的新车销售超过65万辆。相对其人口来说，这个数字不算小。 目前，澳大利亚本地生产的汽车有福特、丰田和三菱。不过，从奔驰、宝马到奥迪、尼桑、本田等国外品牌在澳大利亚都有销售。澳大利亚目前普通轿车的进口关税为15％，计划到2005年降到10％，到2010年降为5％。由于关税不低，相对于美国和日本的汽车价格，澳大利亚的车价有相当的竞争力。 澳大利亚的汽车交易业十分发达，车行遍布全国各大中城市，二手车买卖尤其兴旺。当地报纸的分类广告中，每天（特别是星期六）都有大量售车广告。 人们可以自行电话联系，然后上门看车、议价购买。车行还提供一条龙服务，可以为你办理好所有手续，包括申请贷款、办保险、上牌照等等。 记者的好朋友王小珊5年前从国内移民到澳大利亚。不久前，他选中了一辆自动挡的丰田佳美CSI，排气量2.2升。经过一番讨价还价，小王最终和人谈妥以2.58万澳元（1澳元约合4.5元人民币）成交。车价中包括政府征收的10％的消费税，政府法例规定的印花税及汽车代理商的费用1295澳元。总税费约占车价的15％。 价格敲定，小王马上申请了2.6万澳元的贷款。在澳大利亚，很少有人一次付清车款，小王更是选择了零首付，年息9％，5年付清，平均每个月还贷款512澳元。前后只花了两天时间，小王便办完了所有手续，开上了这辆宽敞漂亮的丰田车。美滋滋的他马上给我算了一笔账：这辆车每年的养路费约为400澳元，保险费约600澳元，维修保养费约500至1500澳元；此外，每星期的汽油费约20至30澳元（油价约为0.85澳元／升），停车费约5至30澳元。一年的花费约为6000澳元，再加上还贷款，总计约1.2万澳元。澳大利亚每个家庭的税后年平均收入为3.5万至4万澳元。这样算下来，养一辆车的花费占到年收入的1／3