1.婚车奥迪做头车可以吗

2.豪华礼遇季 臻享12·12 | 林肯岁末购车盛典

3.当年56万的豪华C级轿车林肯大陆,三年亏一半!买主秒下定金

4.林肯也能加价20万!领航员为什么会一飞冲天?

婚车奥迪做头车可以吗

林肯交定金价格保护_林肯购车合同

什么样的车比较适合做婚车?一般价格是多少?

我觉得可以选择比较好的婚车,比如玛莎、劳斯莱斯、宾利飞驰、保时捷、小牛、林肯、悍马或者是老爷车。如果跟着车走,奥迪、宝马、奔驰等。,结婚是人生的一件大事,而且我觉得这样还是好一点的。我的朋友来了。

爱情婚车

租车,一辆玛莎+4奥迪a6l,车主接单交定金,司机守时。

你应该根据自己的情况来决定这个问题。如果条件好,就开好车绕着车头走。条件不普通,只是普通。没有比较。没必要比较。至于价格。也要看你用什么车,但是接新娘的距离等等,应该有很多情况。当然,婚姻是一生的大事。条件允许的话,可以好好利用排场、作风和不好的标签。那就尽力吧。有没有人会具体说明什么类型的车,什么车不行,要花多少钱?全靠人的意愿、条件等等来选择。我觉得没必要拿这样的事情和别人比较,谁生气谁不时髦等等。为什么要活得这么累?勤俭节约是中华民族的优良传统。没有必要铺张浪费。当然,我的思想比较落后,不能适应现代年轻人的思想,所以请按你的意愿去做。如果你能选择一辆你喜欢的好车,它既便宜又好。

婚车不一定要用昂贵的车,选一辆自己喜欢的喜庆车就行了。

婚车一般都是比较好的车。宝马、奔驰、奥迪A6L、保时捷、劳斯莱斯、玛莎拉蒂都适合在网上做婚车,而且都很便宜。看你喜不喜欢。

奥迪a6l婚车用什么车好看?

当然要和更先进的第一辆车搭配。宝马7系、保时捷Panamera、奔驰S级、玛莎拉蒂总裁都还行。在婚礼仪式上,第一辆车比最后一辆车更豪华,这样可以搭配。也可以用同色的奥迪A6L车队,也很好看。

婚车一般用什么车?

婚车,从字面上讲,是新婚夫妇结婚时使用的交通工具。结婚是人生大事,所以对于新人来说,一辆装饰着鲜花和彩带的漂亮婚车是结婚过程中必不可少的,而盛大、空的大型豪华婚车阵容则可以让梦想成真。在这个追求个性的时代。选择婚车的渠道不仅很多,而且不同婚车的价格差异也很大。要靠新人的经济实力和聪明头脑来勾画新生活的开始。

凯迪拉克和奔驰仍然是许多年轻人结婚时的首选。

除了豪车,一些性格迥异的年轻消费者也把心思放在了婚礼上,希望他们的婚礼会不一样。有些新人用电动车、重卡、工程车等作为婚车。2007年9月28日,在上海枫泾,20对新人举行了中国传统的婚礼仪式,迎接亲人的车队被改成了渡船。

婚车的概念不再固定在车上,充分展现了当代年轻人的个性选择。

这是婚礼。每个地方都讲究中奖,婚车也不例外。

相对来说,还是用白色或者红色作为婚车的头车比较好,因为白色有“白头偕老”的语义,而红色则象征着夫妻生活的富足。

另外,婚车尽量不要选择掀背车,避免“有始无终”和“有始无终”。如果用奔驰作为第一辆车,桑塔纳不适合作为最后一辆车,因为会有“哀悼”的谐音。

如果车标有吉祥的意思就更好了。比如奥迪的圆圈符号象征着团圆、环环相扣,豪华高贵是婚车的最佳选择。雪佛兰的十字标识总是让人想起倒霉的医院救援等含义。荣威的双狮标意为“成双成对”,而标致的单狮标意为“孤独”。

婚车一上路,肯定会引来路人的评论。所以,如今,情侣们越来越关注婚车的“舆论效应”——不是最贵的,而是最新的。于是,我们看到了络绎不绝的“新奇特”婚车。

“新”——使用新上市的车型作为婚车,可以有效避免亲朋好友和路人的“视觉疲劳”。一些新人用新上市的奥迪A7扫清道路,吸引了不少路人抓拍。可以看出,充满跑车气息的奥迪A7真的相当唬人,那就是清新有型。

“奇怪”——敞篷车、加长车、越野车、迷你车...这些车不够“奇怪”。如今,新人有很多奇招:军用车队、公交车车队、自行车车队、人力车队...即使模型太普通,也可以用来创造动力。在骑手的慷慨帮助下,奇瑞和POLO的婚礼车队在路上也非常漂亮。

婚车有什么特别的?

1.婚车的选择主要是考虑寓意是否吉祥。如果选择白色作为第一辆车,婚礼队伍的最后会安排一辆白色的车,有一起变老的意思,让人更容易接受,给新婚夫妇带来美好的祝愿。

2.婚车的第一辆车一般不选掀背车,避免了“有始无终”、“有始无终”的不吉利说法。

3.婚车的第一辆车如果用奔驰,最后一辆车就不能用桑塔纳,因为有谐音葬礼的地方。如果选择奔驰作为第一辆车,最后一辆车应该避免选择帕萨特、雪佛龙、别克等车型。

婚车的选择严重影响婚礼当天的气势,除了一些婚车品牌,还有很多注意事项。

1.婚车的头车最好用白色或红色,因为白色有白头偕老的语义,而红色则象征着夫妻的生活在未来会很红火。

2.婚车的头车是婚车车队的灵魂,所以人们通常会选择更吸引眼球的车辆,并用漂亮的鲜花和毛绒玩具等装饰花车。加长林肯、奔驰S350L等高端车。都可以选择婚车的第一辆车。

3.选择吉利数字为婚礼铺路,增加婚礼的体面。偶数可以选择六、八、十这样的数字。这个数字还包括主婚车和摄像车。

4、婚车行走路线,切记不能回头;也要选择红绿灯少的道路,既能保证车队的速度,又能防止车队被红绿灯挡住而丢车。选择平坦宽阔的道路,意味着婚后生活平坦顺畅。

5.选婚车后最重要的是装修!用来装饰婚车的鲜花可以是一些色彩鲜艳的鲜花,既能突出婚礼的喜庆气氛,又能选择具有寓意的鲜花,是对新婚夫妇的祝福。最好选择盛开的花,这样看起来更漂亮,代表的寓意也会更强烈。

6.如果车标有吉祥寓意就更好了,比如荣威的双狮车标,有成双成对之美。这一刻,新人越来越关注婚车的舆论效应——不是最贵的,而是最新的。

7.建议私家车尽量不要做婚车。一方面婚车款式不统一,另一方面欠人人情!

如何选择婚车车型?

结婚用车要谨慎。一般来说,有几点需要注意:

首先,仔细选择婚车的颜色。

一般来说,婚车的颜色主要是黑色和红色。红色婚车更喜庆,黑色婚车相对端庄。一般情况下,红色的主婚车后面通常是红色的车队,更时尚,更有吸引力。黑色婚车后面是黑色车队,车型有别克、大众、奥迪等。其实红色的婚车也可以跟着黑色的车队走,这样会更有特色。

第二,选择自己喜欢的婚车款式。

为新人选择婚车时,婚车款式的选择也很重要。婚车主要款式大概有两种,一种是商务型,市场上有时也能看到。另一个是跑车,市场上会少一些。婚礼用的跑车一定要高端优雅,跑车的款式也很别致。

第三,选择婚车数量有技巧

结婚是一件喜庆的事。在中国,为了好运,我们更注重爷们,所以婚车的数量最好选择偶数。在这里,我们要提醒新人,婚车的数量也包括了摄像车的数量,也就是前面有一辆摄像车,后面是主婚车,主婚车后面通常有四六八辆婚车。这是婚车的偶数。

4.注意婚车的价格。

主婚车租金在1000-3000之间,婚车价格主要由车型、款式、品牌决定。如果选择跑车为主的婚车,也有品牌,不同品牌的价格也会不一样。奥迪、宝马、奔驰最贵,其次是logo、三菱。如果有车的话,劳斯莱斯的价格会更高。当然婚车的选择还是要看你自己的经济情况。

什么样的车比较适合做婚车?什么车适合做婚车?

什么样的车适合做婚车?一辆合适的婚车会为你的婚礼增光不少。选婚车一定要注意。还有,去婚车的路上要注意什么?无论如何,你都应该遵守交通规则。策划婚礼时,每对新人都力求每一个细节的完美,举办一场完美的婚礼。当然,我们不能忽视婚车这个环节,那么你知道什么车最适合婚车吗?婚车第一要素:好彩礼婚期,时刻注意拿到好彩礼,婚车也不例外。相对来说,还是用白色或者红色作为婚车的头车比较好,因为白色有“白头偕老”的语义,而红色则象征着夫妻生活的富足。另外,婚车尽量不要选择掀背车,避免“有始无终”和“有始无终”。如果用奔驰作为第一辆车,桑塔纳不适合作为最后一辆车,因为会有“哀悼”的谐音。婚车的第二个要素:时尚有创意的婚车一上路就一定会吸引路人的评论。所以,如今,情侣们越来越关注婚车的“舆论效应”——不是最贵的,而是最新的。于是,我们看到了络绎不绝的“新奇特”婚车。“新”,采用新上市车型作为婚车,清新时尚,能有效避免亲朋好友和路人的“视觉疲劳”;“奇怪”,敞篷,加长,越野,迷你...这些车不够“奇怪”。如今,新人有很多奇招:军用车队、公交车车队、自行车车队、人力车队...即使模型过于平民化,也可以用数量来创造气势,非常漂亮。婚车第三要素:无隐患,无犯罪记录。如果婚车在途中发生了意外,甚至一件喜事变成了葬礼,那简直是难以承受的痛苦。为了保证婚礼顺利进行,无论一对新人选择什么车,安全都是最重要的,不容忽视。婚车路上的注意事项,就算结婚了,也不能无法无天。闯红灯停绿灯是众所周知的交通规则。然而,许多新人也非常讲究保持婚车队形不中断。于是有人做出了这样的举动:“前几辆车已经过去了,第六辆还能跟上。交警等直行车一般会放你走。”这种臭气熏天的想法遭到了大家的一致批评,也为一个又一个新人敲响了警钟:婚期到了,安全第一,婚车扰民还是文明素质的问题,就算结婚也不能这么无法无天。婚车常见的违法行为除了闯红灯,还有:堵号牌、强行并线、违规停车。新人一定要注意,不然警察开罚单对婚期不好。选择一个有经验的第一车司机是非常重要的。如何在不违反交通法规的情况下保持良好的婚车队形?一句话:选第一个汽车司机很重要。第一辆车司机的主要任务是控制整个车队的速度,所以一定要找一个技术过硬的。有经验的司机会在前方路口红灯前提前压低车速,等绿灯亮了,整个车队才能顺利通过。而且,第一辆车的速度一定不能太快,在市区30-40就可以了。不要高速追婚车,以免发生车祸。如果车队断了尾巴怎么办?有人建议:“过路口后,后车按号快速回队,第一辆车在右侧减速,后车跟上后再加速。”控制婚车行进的速度是非常重要的。减速,前后车保持安全距离,不要靠得太近。最重要的一点是:即使一辆车落后,也不要超速追上去,以免造成追尾甚至是连环追尾。“如果婚车比较多,还不如设个‘婚车经理’。目前婚车少则3-6辆,多则十几辆,有轿车、跑车、越野车。如果没有专门负责整理管理的人,很容易搞混。所以要安排一个人做“婚车经理”。“婚车经理”首先要规划婚车的行驶路线:哪里容易堵车,哪里正在修路,哪里路况不好,如何避开高峰期,如何避开单行道...这些都要提前考虑,也要认真收集最新的路况信息。然后给每个司机发一份备忘录,内容包括:婚车的路线、速度和注意事项。如果条件允许,还可以准备几个对讲机,方便前后车联系。

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当年56万的豪华C级轿车林肯大陆,三年亏一半!买主秒下定金

哈喽,大家好~检车家老高又和大家见面了!欢迎大家收看本期二手车检测趣事,我是一枚修过车的二手车检测技师,更是一枚问题车的劝退师。

说到林肯大家的第一反应肯定它那款巨长的林肯城市加长礼宾车,曾经也是婚庆车的热门车型,所以人们一提到林肯,就感觉是特别豪华的车。然而林肯在进入国内市场后,一直都火不起来,在二线豪华品牌当中也只能排在尾巴,还不如同是美系车的凯迪拉克,难道美系豪华就这么不受待见吗?要知道林肯和凯迪拉克在美国可是名副其实的百年豪车。可是在国内疯狂打折也卖不过德系车,就比如我们今天检测的这款进口林肯大陆。

其实从外观来看,?林肯大陆还是比奔驰宝马奥迪的同级别车型,看着要更有新鲜感些,BBA这些品牌不管再怎么更新换代,一眼看上去就是熟悉的德系味道,但是林肯大陆,保持了最原汁原味的美式风格,酷似游艇式的车身造型看着很气派。但它的品牌和造型就决定了它小众车的身份,纵然是进口车的身份,也免不了?打折的命运。但是从二手车的角度来看,进口的林肯大陆绝对是性价比极高的选择!

这不,今天我们的客户原本本来打算买奥迪A4L的,偶然间看到朋友圈有卖林肯大陆的,看到这车觉得眼前一亮,甚是喜欢。一打听,居然还是6缸四驱版本的,车还挺新,也刚好在预算内,就决定来看一看,如果车况没有问题,花一辆低配奥迪A4L的钱买辆6缸四驱的进口豪华C级车,还是很不错的。而且卖家承诺实车实表,车况精品,于是他就交了点定金把车定了下来。可以看到车上面还有此车已定的字样~

不过交完定金之后,客户的几个朋友都告诉他二手车市场水深得很,不能随便就听信别人的话,毕竟是30万的大件,还是要谨慎一点,于是朋友给他出了一个主意:去找卖家协商,提车当天找一家第三方检测机构验车,如果没问题就提车,如果有问题退还定金。客户觉得这个主意不错,但是别人卖家能同意吗?抱着试一试的态度,客户找到卖家,没想到卖家一口答应下来,并说:你说的方案可以,但是如果检测出来没有问题,那价格可就一分不少了哦。客户表示可以,之后也是找到了我们帮他验车,很荣幸这个任务落到了我的头上,下面先来看看今天的主角吧。

车辆年款:林肯大陆?2017款?3.0T?四驱尊耀版

出厂日期:2017年6月

表显里程:3.6万公里

新车指导价:56.38万

意向售价:29万

这款车是当年的次顶配,因此售价也是不菲,我查了一下,17年买这车,虽然有优惠但是不大,落地的平均价在56万左右,开了三年就贬值了一半,买这车绝对比BBA划算多了,17年的四缸华晨宝马528都要30多万,更别说6缸的535了。不过到底值不值的还是看车况,如果有大问题那就不能要,下面就进入今天的检测环节吧。

首先还是老规矩,用肉眼观察外观,一圈检查下来发现外观基本没有瑕疵,只是有一点喷漆痕迹,这第一印象还是不错的。值得一提的是林肯大陆的门把手:它的门把手跟腰线是一体的,门锁是电动机构,轻按开关,电动机就会发出清脆的“咔哒”一声,车门就开了很有科技感,而且居然还带有电吸门功能,档次又提升了不少,不过也有缺点,就是电吸门比普通车门故障率高,并且维修也很麻烦,鱼和熊掌还是不能兼得的~下面拿出专业设备检查具体情况。

一般来说美系车的漆面会比较厚一些,但一般都在200微米以内,结合数据以及漆面的效果来看,这辆林肯大陆的机盖确实是有过喷漆的痕迹;车门也是有喷漆修复的迹象;还有翼子板部分也有喷漆修复。不过问题不大,二手车补点也油漆也是很正常的,开车哪有不擦挂的。

随后检查到左前门有轻微钣金的痕迹,不过数值不高,应该剐蹭导致。整体外观检测下来,没有什么大问题,整车基本无碰撞事故,只有一些小的剐蹭,不过具体情况还要仔细检测下来才敢下定论,下面检测发动机舱。

这款林肯大陆,装备的是一台3.0升双涡轮增压V6发动机,最大马力378,最大扭矩570N·M,匹配的是6挡手自一体变速箱,百公里加速5.79秒,这账面数据还是不错的,要是变速箱再给力点,发挥出全部马力就完美了,不过就算这样在同级别来说,也是非常从容。至少30万买的奥迪A4L还是差太多,扯远了,下面进入机舱部分正题。

首先可以看到机盖没有发现拆卸痕迹;翼子板的螺丝也没有拆卸更换的痕迹;并且两侧都是一样的,没有变形修复。

然后检查到减震器的顶座也没有变形修复痕迹;防撞梁没有拆卸,正常状态;水箱的水管卡子没有拆卸说明水箱没有更换过;水箱框架和机盖锁块没有拆卸调整;说明机舱的左右对称性是没有问题的。现在看来确实只有几处喷漆而已,至少从机舱看来是这样的。

下面检测发动机部分,可以看到机舱的整体成新度还是不错的,就是似乎这6缸的机子看起来有点小气呢?而且都是美系车的小毛病多,我们就来看看是不是这样的。

可以看到发动机支架没有拆卸痕迹;但是发现有水管拆卸过的痕迹,这个部位是机油散热器的部分;节温器水泵部分的水管也有拆卸痕迹,猜测可能是由于维修漏水或是水温异常造成的,目前看来问题不大。

而且发动机的主体部分并没有拆卸痕迹,气门室盖也没有渗漏痕迹。总体来说发动机情况十分良好,只有水管拆卸维修,还是挺不错的。

接下来检查全油水,发现电瓶目前是亏电状态需要充电,估计是长时间停放引起的,毕竟这种冷门车不好遇到“爱家”;防冻液冰点属于正常,正常使用即可;发动机内部也没有积碳油泥,机油也没有变质,但还是建议后期入手后,做一次大的保养该换的都换了比较好。接着检查内饰情况。

可以看到林肯大陆的内饰和外观一样,内饰线条非常平直,就像那些经典的美国车一样,也许这就是美系车一直坚持的美系豪华吧。说实话,我还是比较喜欢奥迪的那种科技感,这种偏车成熟的风格还是不太爱的起来,你们呢?

有一说一,这方向盘的造型还是比较经典的但并不老气,多功能而且手感比较出色。

并且整车的配置非常高,各种舒适性配置应有尽有,座椅通风加热、方向盘加热、全液晶仪表盘显示效果也很出色;最看重的还是它的座椅,造型比较夸张,坐起来十分舒服。虽然设计有点过于成熟,但实际体验确实别奥迪A6L的用料高档、舒适。

特别是这复杂的座椅调节和座椅按摩,目前市面上座椅调节按键最多的应该就是这个了吧?反正我是没有发现比它还复杂的座椅?;而且从这个后门就可以看出它的配置确实很高了,堪称老板座驾的又一款得意之作。不过我就无福消受了,还是继续我的检测吧。

随后我又检查了踏板的磨损,符合表显的3万多公里;座椅下边这大把的线束,也发现没有过水的痕迹,要是进水那要修起来可麻烦了。

不过发现座椅骨架有生锈痕迹,但这是正常的浮锈,其它地方都没有锈迹,所以并不是进水造成的;而且座椅没有拆卸过,地毯也没有进水拆卸痕迹;转向管柱没有拆卸痕迹;地毯内的棉也没有潮湿感觉,可以排除内饰泡水了。下面进行路试,出于安全考虑,就不给大家拍照了~

有一说一,这款车虽然很大,(超过5米1了),但是开起来还是很轻快的,主要是坐起来舒服啊!底盘以及发动机变速箱配合都是正常的,并且很安静,加速和刹车都很灵敏,行驶也无跑偏,无异响,整体工况非常不错。

最后来检测底盘,首先上架大概看起来没有发现托底剐蹭痕迹,而且底盘十分工整、干净,看起来很舒服。

随后我检查了发动机油底壳,没有发现拆卸痕迹,而且看着是真的新;悬架没有拆卸痕迹,看起来很平常的悬挂系统其实它是电调的,根据路况自适应调节,舒适性大大提升。

接着检查到发动机变速箱的固定螺丝没有拆卸,可以确定没有吊装和拆卸维修,也没有渗漏痕迹;?后悬架也是全铝的结构看起来比前悬挂要高大上一些。

经过一系列的检测观察,发现底盘整体没有异常、托底、渗漏、拆卸,甚至连维修都没有出现,底盘的表现十分完美!谁说美系小毛病多的,这款林肯大陆你也许应该刮目相看!

最后检测四轮轮胎都没有异常,都是原厂17年出厂的轮胎,毕竟才开了3年3.6万公里,还可以继续使用,后期注意观察就行了;轮毂有一点点小擦伤不过也不碍事,可以不用管它。检测到这里也就结束了,我把车况详细的告诉了客户,客户说:这车况也是没谁了,跟新车有啥区别呀?还这么便宜,今天捡到宝了!听到客户这么说,卖家也是露出了欣慰的笑容,破天荒的第一次有卖家跟我说辛苦了。我表示这都是我的工作,而且我是为检车的客户负责,是啥情况就是啥情况。随后我跟客户道了个别,就前往下一个检车地点了。

可以看到同款的林肯大陆终端成交价大概也就是28万出头,今天这辆车的车况倒是不错,客户也确实十分喜欢,你们觉得29万的价格到底划算不呢?这款林肯大陆符合你们对于美式豪华车的想象吗~

好了,今天的检测分享就到这里结束了,感谢大家的阅读!喜欢的朋友赞一个吧,谢谢!

我是你们的朋友老高,如果你也有关于二手车的问题都可以问我哦,我一定尽力帮你们解答,咱们下次再见~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

林肯也能加价20万!领航员为什么会一飞冲天?

引言?|?昔日是王者,如今不甘心。

老实说,不少读者看了元宝的平行进口文章,会直接问购车事宜。

前不久,石家庄的一位耿总看中了指导价119.90万的林肯领航员总统版,可本地4S店要加价20万,所以想了解平行进口有没有相对应的车型?毕竟,林肯车型普遍打骨折的背景下,加价20万挺吓人的。

元宝捋了一下,现状有点尴尬。

这位读者要的总统版,与墨西哥产的平行进口车型配置相当,售价在110万左右。售价低了一些,但石家庄早已实行国六标准,国五的平行进口版在当地无法落户。客户又不太接受上外地牌,该怎么办?

另外,相信大家有些不理解:前有优惠6万的MKC、后有定价亲民的冒险家,林肯一直是个没架子的豪华品牌,怎么到领航员这儿就「飘」了?

一、全尺寸SUV少,加20万是什么宝?

事实上,领航员刚进入国内时曾加价到30多万,而且一车难求,相当火爆。当时平行进口版售价也维持在130万左右,利润可观。

身边一位因沉底儿的大哥,就是靠着售卖这款车迅速翻身的。

至于蹿红的原因,很大一部分要归功于产品实力。国内购买全尺寸SUV其实没有太多选择,大致包括德系的GLS、X7,美系的凯雷德、萨博班和日系的红杉。

与这些竞品比较,换代较晚的领航员综合实力比较突出,核心词是新颖、全面、符合国内消费者需求:

领航员刚上市时,还没有宝马X7、老款GLS除了品牌,在动力、空间和科技感等方面都要弱于领航员。

萨博班的车身大小和豪华感倒是没问题,但它的大V8发动机意味着更高的关税和成本,挂着雪佛兰车标的萨博班要卖到100万以上,领航员当然是更合理的选择。

最大的对手是凯雷德,两者的品牌、定位和尺寸接近,但领航员占了新的便宜,它搭载的3.5T双涡轮增压发动机比凯雷德的6.2L自然吸气能效更好、有劲还省油。

最后是红杉。这款车更老,一直在小修小改,除了可靠性和更低的售价,它基本没啥明显的优势。

可以说,在略显老态龙钟的竞品中,当时刚上市的领航员非常出彩,特别是取消大自吸后的动力系统,既节省了报关成本,也满足了国内消费者对于低油耗的需求。

一看这车好卖、有利润,经销商开始扩大库存,然而全尺寸SUV毕竟小众,市场需求有限,供大于需后,行情也就自然走低了。同时,在品牌号召力更好、产品更新的奔驰GLS和宝马X7的压力下,领航员的热度又弱了一大截。

目前,元宝在经销商内网了解到的行情是,中规领航员普遍平价或加价2-3.5万元左右,还有部分车源存在3万左右的优惠。

这么看,石家庄4S店的加价20万是不是太飘了,不想要销售业绩了?

二、国五降价国六涨,仅售本地是屏障?

事实上,领航员的行情下落,和平行进口有直接关系。

去年起,国六标准执行时间相继落地,国五身份的平行进口领航员想清仓,降价是迫不得已的选择,车型和中规基本一致、配置选择更丰富,同宗不同族,直接把4S店的中规领航员也拖下水了。

只是手握国六宝剑的中规领航员,拥有更多有恃无恐的资本,人家是不太着急清仓的,何况是在国外百余家工厂歇业的情况下。

就石家庄这辆加价20万的领航员来说,元宝分析原因有以下几点:

▎首先是本地库存,石家庄的林肯4S店只有一家,估计总统版的库存不会太多,而石家庄又要求国六标准,平行进口进不去,所以物以稀为贵,也不太着急卖;

▎其次是收、售的时间差,有可能是进车时赶上了热卖期,成本高了,如今行情走低,不想赔钱只能硬着头皮,试试能不能吊到大金主;

▎最后是市场管控,有些中规车存在仅售本地的规定,外地车源进不来也是小傲娇的原因。

面对这种情况,车主是最不爽的,明知道别的地儿有便宜车,还加这么多钱在本地买,肯定不甘心。

这时,在网上一搜索会发现许多售的公司,标题示例“北区领航员优惠3万,全国可上牌”,遇到这类信息最好慎重。

三、交完订金又变卦,何必独恋一枝花?

这些资源公司没有车,最大的作用是充当车主与4S店间的沟通桥梁,你要先交定金,才能获取具体提车的4S店。

常见的坑是:等飞到了提车地点,4S店告知没有现车,或提车需要加装饰或选择金融方案。买家如果反驳:“我明明已经订了车,合同上没说啊?”

这时,店里会说:“但你合同是和资源公司签的,订金是付给的他们,与4S店无关。要在店里买车,得听我们的。”?

最后你还得和资源公司扯皮,来回折腾。

不是说资源公司手里没有靠谱的信息,只是有潜在风险,而且缺乏消费质量保障。如果您有熟人,可能会更好一些。

元宝觉得:类似耿总这种情况,大致有三种解决方案:

▎换其他车型购买,奔驰GLS和宝马X7都挺不错,而且更新时间更近;

▎考虑二手车,领航员的保值率一般,两年车龄平均售价在109万左右,品质和性价比相对更合适;

▎以落户地为中心,在之家不停更换所在城市,给周围的4S店打电话,寻找价格低、能全国落户的。实际上,资源公司手里的便宜车也是这么问出来的,就是比较麻烦。

车聚小结

豪车市场,车型的溢/跌价能力和品牌调性的联系似乎没有那么紧密,比如:

加价10万的丰田埃尔法与优惠5万的威尔法、加价40万+的奔驰G与优惠6万的CLS。这年头,有实力加价的,肯定都在各自的细分市场中,具备其他竞品无法提供的特点,包括奔驰G的经典+豪华、埃尔法的名片+朋友圈。

尤其在海外的上百家工厂停产,及疫情带来经济压力的影响下,进口车市场正在加速两极分化,像奔驰G、雷克萨斯LX等热门车的加价幅度有上升趋势,销售热度高,库存减少;而相对中流的揽胜和X5等为了减少库存压力,优惠力度在逐渐加大。

无论哪种,一旦海外工厂无法及时复工,成交价应该都会上调。

回到本文主角:林肯领航员。关于190马力和252马力的选项,252马力无疑性能更好,7秒破百,同时改装潜力巨大;而190马力版本,动力也完全够用,在经济性上更有优势。

等耿先生定了车,我们再分享后续故事。

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