1.2022年三月初新能源汽车迎涨价潮,燃油车也会跟着涨价吗?

2.三月即将上市的5款重磅新车颜值高性能强

3.油价今日或迎“五连跌”,95号汽油是否有望回归“8元时代”?

4.2022年三月份柴油价下跌吗

2022年三月初新能源汽车迎涨价潮,燃油车也会跟着涨价吗?

三月三十一号汽油价格查询_三月三十一油价最新情况

我认为燃油汽车不会跟着涨价,因为汽油的价格已经突破了人们的心理防线,如果燃油车的价格再继续往上升,相信会有更多的人会选择新能源汽车。

一,新能源汽车迎涨价潮。

2022年三月初,也迎来了新能源汽车的涨价热潮。难道是因为汽油的价格不断上涨?所以说,新能源汽车也要紧跟着上涨的节奏,提高车价吗?在我们的认知当中,新能源汽车是非常便宜的,因为毕竟燃油汽车是行业的老大,所以为了打开市场,新能源汽车不得已低价格的姿态进入市场。

二,多家品牌新能源汽车宣布涨价。

可是现在新能源汽车也要涨价了。北京时间2022年3月16日,比亚迪在官网宣布涨价的消息,涨价的区间大概在3000元到6000元之间。而在比亚迪发布涨价之前,其实,新能源汽车的龙头企业特斯拉也宣布了涨价的通知。而且特斯拉的降价幅度还非常的高。特斯拉的model Y系列上调的价格在一万元左右。除了特斯拉和比亚迪,知名的新能源企业之外,其他的品牌也都纷纷宣布涨价。

三,燃油车的价格不会上升。

其实,新能源汽车涨价的原因并不是受汽油价格的影响,而是因为在当前国际形势下,新能源汽车的制造材料和芯片的价格在不断的往上涨。所以汽车的价格才会涨。不少网友担忧,燃油车的价格会不会因为新能源汽车涨价而随之升高呢?就我个人而言,我认为燃油车的价格不会上升,因为汽油的价格已经涨得很高了,如果这个时候车价也持续上升的话,燃油车的市场会越来越小。相信不少用户会选择性价比更高的新能源汽车。

三月即将上市的5款重磅新车颜值高性能强

第一款:日产轩逸,3月10日将上市,改款,级别:紧凑型车三厢

新车基于CMF-CD平台打造,外观方面,新车采用了两种前脸的设计风格,燃油版车型的前脸向天籁看齐,并换装了全新的黑色LOGO,e-POWER车型会在车尾部分,多个“e-POWER”的专属车徽以体现车型的不同。

车身尺寸明显加长,车长增加11mm,其它的则保持不变。内饰方面,提供了冰岩蓝曜石黑/天际红曜石黑双拼色可选,中控台采用机械+液晶仪表盘,搭配中控大屏,营造出很强的科技感。

配置方面,则用上了增强版Pro PILOT超智驾系统,支持L2+级的驾驶辅助功能,在安全方面会得到了不少的提升。动力方面,汽油版搭载1.6L自吸发动机,最大功率99千瓦,最大扭矩159牛米,变速箱配CVT。而e-POWER车型搭载1.2L发动机的混合动力系统,传动匹配固定齿比变速箱,最大功率53kW,驱动电机的最大功率则是100千瓦,综合油耗仅为4.1L/100km。底盘悬挂结构为前麦弗逊后扭力梁。

第二款:星途揽月,3月28日将上市,改款,级别:中大型SUV

外观方面,并没有什么大幅的调整,前脸为大尺寸的六边形格栅设计,内部采用直瀑式造型,辅以熏黑饰条包裹,以及前包围的“獠牙”装饰等细节升级,搭配悬浮式的车顶,贯穿式的腰线,再加上多幅式的轮毂,看起来更为大气,很有辨识度。

内饰方面,可以说是这次升级的最大亮点,采用了T字型布局为基础的全液晶仪表+中控屏+副驾娱乐屏组成的三联屏,并且,该智联屏还加入了高通8155芯片和Lion6.0车机系统,配合电子化怀挡,以及门把上的座椅调节按键以及音响外盖设计,整个造型非常像奔驰S级。

配置方面,高配车型上将搭载23个扬声器的品牌音响、三排座椅的通风加热按摩等功能,座椅方面,则提供了5座、6座和7座版本,满足不同的乘坐需求。当然了像车道偏离预警,前后碰撞预警,主动刹车,自动泊车入位和L2级的驾驶辅助等都不会缺席。

动力上,匹配的依旧是奇瑞自主研发的的鲲鹏高功率2.0T发动机,其可带来192千瓦功率和400牛·米扭矩,这样的参数算是同级之中的佼佼者,而传动方面,则直接升级到了爱信8AT变速箱,其中部分车型还匹配了四驱系统。

第三款:丰田bZ3,3月31日将上市,新车系,级别:中型车三厢

bZ3是与中国电动汽车巨头比亚迪合资开发的第一款电动汽车。新车定位中型轿车,外观采用了丰田最新的纯电动家族设计,前脸采用全新的“大嘴猫”设计语言,宽大的前脸带有腰线设计,配合贯穿式的LED日间行车灯和圆润的线条车身,处处体现出未来型感。

内饰看起来也十分新颖,中控台非常简洁,方向盘采用上下平底的设计,数字仪表盘靠近挡风玻璃,,一块竖置的大屏下方是变速箱排挡区域,,新车支持语音控制、无线充电、车机互联等科技互联功能。

尺寸方面,长宽高分别为4725*1835*1475mm,轴距为2880mm,中同级车型属中上游水平。配置方面,具备了自动驾驶、智能安全防护系统等功能,将多种高科技技术的完美结合,让BZ3拥有了与众不同的智能驾驶体验,让乘客出行更加安心舒适。

动力是最大的亮点,采用的是比亚迪旗下弗迪动力提供永磁同步电动机和磷酸铁锂刀片电池,有49.92kWh、65.28kWh两个容量版本,提供517km、616km两种CLTC纯电续航里程,给出了“使用10年,电池衰退低于10%”的承诺。

第四款:马自达CX-50,3月16日将上市,新车系,级别:紧凑型SUV

CX-50可视为CX-5的继任车型,预售价格区间为17.98万元-23.98万元。外观方面,前脸采用马自达家族最新设计,中网采用扁平化处理,两侧插入了深邃的扁平大灯组,前保险杠则有大面积黑色塑料装饰及银色护板包裹,车身融入了更多野性硬派的设计元素,提供17英寸金属灰样式、17英寸熏黑样式和高端车型专属的19英寸金属黑+特殊加工版本轮毂。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm,轴距为2815mm,相比海外版全面增长,已经具备中型SUV的气魄。车内仪表采用的是液晶+机械式的组合,并配备8.8英寸/10.25英寸(高配)悬浮式中控屏和大尺寸全景天窗。同时国产马自达CX-50还优化了车内储物空间,以更好地满足户外爱好者的需求。

动力上,搭载创驰蓝天2.0L、2.5L高压缩比发动机,配备了智能变缸技术,也就是实现两缸/四缸,自由切换,以优化油耗,传动方面,匹配6速自动变速箱,此外,后续新车将在国内市场ICE/HEV等多种混合动力总成的车型。

第五款:飞凡F7,3月31日将上市,新车系,级别:中大型车三厢

新车的定位是一款中大型纯电动轿车,该车预售价为28-35万元,外观设计方面来看,前脸采用封闭式格栅,两侧灯组造型狭长犀利,细节处还用了一条细长的灯带贯穿车头,车身的线条非常流畅,搭配上隐形式门把手以及大溜背的造型,让这款车看上去十分的优雅动感。

在内饰方面,车内轴距达到了2950毫米,配备行业首创双向双区独立影院场景,搭载了43英寸宽幅真彩三联屏,内置8155芯片,在RISING OS智舱交互系统的加持下,车辆的智能化体验让人眼前一亮。环抱式一体座舱采用行政级豪华调节设计,具备通风加热按摩等功能,在BOSE音响以及256色线性氛围灯等配置的烘托下,可以带给用户百万级的乘坐享受。

动力方面,这款汽车分别推出了单电机和双电机两种版本,拥有同级轿车最.7秒百公里加速,其中单电机最大的功率达到250KW,峰值扭矩是450牛米;双电机版本最大的功率达400KW,峰值扭矩达700牛米。在续航方面,单电机版本最大续航里程在551-642公里之间,双电机版本续航里程是606公里。

油价今日或迎“五连跌”,95号汽油是否有望回归“8元时代”?

概率非常大。

相关专家在分析国内成品油价格下跌幅度时,就曾曾明确提出国内成品油价格已出现五次连续下跌的状况。如此一来,随着国内成品油价格越来越低,油价水平逐渐趋于稳定。

在经过五次大规模的油价下跌后,我国成品油价格还将继续下跌每桶210元左右。由于不同型号的汽油拥有着不同的市场范围,或许会导致人们会再一次看到八块钱左右的汽油价格。

国际油价下跌后趋于稳定,影响全球油价水平

三月份时,部分国家的汽油价格受大环境的影响。不仅居民需要花费大量的金钱购买燃油汽车所需要的柴油或汽油,甚至导致部分居民的个人支出水平变高。现如今,国际原油价格出现大幅度的下跌,随之而来的是多个国家调整油价。

我国对外出售的并不是原始石油,而是消费者可以直接购买的成品油。原油到成品油需要经过多个步骤,更需要花费一部分的加工成本。一般情况下,原油价格下跌,势必会导致成品油价格下跌。以目前的情况来看,我国成品油价格出现明显的下降后,人们可以在极短的时间内获得合适的成品油价格。

总的来说,当成品油价格超过十块钱时,不仅考验着消费者的消费水平,还考验着相关部门的宏观调控能力。只不过,国际原油价格上升的大背景下,国内油价上升已成为不争的事实。经过一系列的调整和国际形势的变化后,消费市场对于产品有待需求量保持稳定,而多个国家通过多个手段获得石油,大大增加国际原油价格下跌的概率。其实,我们更应该看好国内回家水平,相比与价格飞涨的国外产品价格,国内物价上涨在消费者的接受范围内。

2022年三月份柴油价下跌吗

不会下跌。

2022年1月30日,全国柴油、汽油价格连续第3次上调交易所2022年3月交货的轻质原油期货价格下跌0.56美元,每桶报价89.65美元,跌幅为0.62%。2022年4月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.39美元,报价每桶93.15美元,跌幅为0.42%。