烟台明天油价调价_烟台油价调整最新消息

2024-09-19 05:47:52

1.请问有人知道晚上十一点多到青岛，回烟台的方法吗？

2.油价上涨对MDI的主要原料苯胺的价格有多大影响?

3.重烟台到大连的船票大概多少钱,有没有客车直达的呀?有谁知道请给予答案!非常感谢!

4.东营到烟台自驾车能花费多少高速路花多少

请问有人知道晚上十一点多到青岛，回烟台的方法吗？

烟台明天油价调价_烟台油价调整最新消息

11点多你怎么到的青岛啊？你怎么到的就怎么回。火车要等到下午1：45，青岛发烟台。汽车要到明天早晨了。你找个地方住下吧。。白怕哈。。

楼上的大哥，火车，烟台到青岛，是早晨六点五十。青岛到烟台，是下午十三点四十四。每天就对开一班。车次是N384。拜托咱21世纪说话有点实效性，别误导了人家。。火车票是22元。全程4个小时。

你要是白天坐车回烟台，建议你做上午的。烟台交运走高速，62元含保险。没东西吃，也没服务员。就是速度快，3个不到半小时左右你到三站了。但如果你下午2点后坐车，一般就是青岛交运的车。青岛交运虽然给你一点破东西吃，但是不走高速，碰到堵车，速度还没火车快！

你要是是飞机到的青岛，你搭车到四方，或者市南，找个地方先住下一晚，都不贵。山宁啊，裕源啊，四方讲讲价一般120-180就拿下。四方火车站的就更便宜了。一般有浴室的单间就60-100.

要不你就打车。我上次回国的时候，飞机晚点半夜9点到的青岛，我直接打车回烟台了。。当时花了240多块钱吧，不过现在要贵了。油价涨了。当时93#才四块钱。现在将近七块钱！

朋友，看你像个烟台人和你说这么多的！我每个月往返青岛N次。。我以前也经常遇到这样的情况，都不容易啊！！

油价上涨对MDI的主要原料苯胺的价格有多大影响?

近几年苯胺市场资源充裕，需求不旺，基本处于供大于求状态。1995年市场最高价曾达13000元／t，以后一路下滑，到1998年曾降至4900￣5300元／t（净水），是近年来少见的低价位，只相当于1990年初的价格水平。由于国家采取了扩大内需的方针和积极的财政政策，国内市场逐步好转，化工市场也有所回升。另外随着亚洲经济的复苏和全球经济的增长，我国进出口也大幅增加。因此从去年开始，化工市场有所好转，苯胺需求略有增加，价格回升。今年以来，苯胺销势尚好，价格也处于较高价位，目前市场价为7200￣7500元／t。预计下半年苯胺市场将以稳为主，不会出现供不应求的局面。价格相对稳定，波动幅度不会太大。主要原因是：(千金难买牛回头我不需再犹豫)

一、我国苯胺产量逐年增加，可基本满足国内需要(剖析主流资金真实目的，发现最佳获利机会！)

现有生产厂家20多家，年生产能力20多万t。主要生产厂家有吉化公司染料厂，辽宁庆阳化工公司、苏州9395厂、南京化工厂、兰化公司、南化公司、重庆长风化工厂、青岛胶南化肥厂、河南开普化工有限公司。烟台合成革厂等。1999年产量14. 27万t，比1998年增加21.4％。预计今年产量在14万t左右，社会需求量约14万t ，产需基本平衡。

改革开放以后，我国经济持续高速增长，各相关行业对苯胺的需求不断增加，市场供不应求，经济效益较好，因此各地新增了一批苯胺生产装置，能力大幅增加。新建装置大多采用硝基苯加氢的生产方法，每生产1t苯胺要消耗氢气600多m3，不少厂家因缺氢不能满负荷生产。另外部分装置陈旧老化，影响了生产能力的发挥。即便如此，近几年苯胺产量逐年增加，而且增长幅度较大。

由于苯胺销价上涨幅度较大，企业生产积极性提高，预计今年产量还会有一定的增加。今年1￣3月份已生产2.96万t，同比增加12％。我国苯胺生产能力较大，若需求大量增加，可靠增产来解决。

二、下半年苯胺需求不会有大的增加

近年来，我国苯胺消费结构有了较大的变化，主要反映在染料工业上。多时消耗苯胺40％以上，少时则占20％以下，因此染料生产直接影响苯胺市场。苯胺消费构成情况大致是：染料、有机颜料约占苯胺总消费量的17％￣40％，橡胶助剂、农药、医药、聚氨酯占50％～60％，其他占10％￣20％。

染料工业是消费苯胺的大户，主要用于酸性染料、碱性染料、阳离子染料、直接染料、分散染料、活性染料、色酚AS等70多个品种。近几年染料市场一直供大于求，出口有限，还有不少进口。另外为保护环境，国家下令关闭了小染料厂，小印染厂等，染料产量没有大的增加。橡胶助剂也是苯胺另一大用户，主要用于促进剂队促进剂队防老剂甲，防老剂丁等10来个品种的生产。近年来轮胎、三带一管、胶鞋等橡胶制品销路不畅，经济效益下降，一些企业处于亏损状态，橡胶助剂销势平平，产量也没有多少增加。其他耗用苯胺的产品，如对苯二酚、二苯胺、环己胺、二甲基苯胺、1,3,5-吡唑酮、农药、有机颜料等也大多供大于求，由于上述情况，苯胺目前在染料方面销势不旺。

由于国家采取了扩大内需的方针和积极的财政政策，国内市场逐步好转。今年上半年工业生产增速加快，产销率进一步提高，经济效益增加，产品价格上涨。染料产量1￣5月份同比增加18.9％，橡胶助剂产量同比增加22.1％，也等于增加了苯胺的用量。另外苯胺是聚氨醋塑料的原料MDI、TDI的原料，近年来我国聚氨酯工业发展较快，应用范围日益扩大，但是MDI，TDI产不足需，要靠进口来解决。为满足国内需要，近期建成了一批MDI、TDI生产装置，将会增加苯胺的消费量，但是这些装置不少都配套有苯胺生产装置，苯胺产量也会增加。目前我国市场还没有根本好转，苯胺下游产品销势还不旺，下半年需求虽有增加，但估计数量不会太大。

三、国际市场原油价格变化将引起苯胺价格的波动

去年以来苯胺价格上涨，并不完全是需求大量增加所致，而与国际市场油价上涨有很大的关系。去年下半年，国际市场原油大幅涨价，苯胺的主要原料纯苯价格也随之上扬，带动苯胺价格攀升。今年上半年，国际市场油价起落变化频繁，频创新高，最高曾达39.5美元／桶。由于沙特又决定增产原油，近日油价又开始回落，但将会维持在25美元／桶以上的价位。我国原油价格已和国际市场基本接轨，将会随国际市场变化而变化。因此后期苯胺价格会相对稳定，波动的幅度不会太大。

四、苯胺进口减少，对国内市场影响的力度减弱

较长一段时间，我国苯胺产不足需，要靠进口来弥补，有的年份也有少量出口，总的来说是进口大于出口，近年来随着我国苯胺产量不断增加，进口量呈下降的趋势。近年苯胺进口量见表1。这期间也有部分出口，多时1000多t，少时几百吨，因此对国内市场已无大的影响，预计今年进口还会减少。

综上所述，下半年苯胺市场将以稳为主，价格也不会有大的波动。

表1 近年我国苯胺进口情况万t

年份进口量

1992年 2.35

1993年 1.32

1994年 1.19

1995年 1.16

1996年 0.65

1997年 0.55

1998年 0.48

1999年 0.65

重烟台到大连的船票大概多少钱,有没有客车直达的呀?有谁知道请给予答案!非常感谢!

有没有直达的客车我不知道但是即使是有也要很长时间最好的办法就是你从青岛做客车到烟台到烟台的汽车大约是60块钱不知道有没有涨价大约就是这些吧从烟台坐船到大连原来是100块但是最近油价涨了嘛我7月11号坐的时候学生票是坐席72（带保险）也就是全家价140 还有不等的舱席三等B 三等A 二等以上价钱依次往上增

如果是白天走的话我觉得没必要坐舱舱是180 晚上就坐三等舱就行

最早从烟台到大连的船是9点 3个小时一班晚班是晚上9点的大约是6个小时但是靠港时间就会大约半个小时所以怎么的也得6个半

从烟台的汽车站到码头码头有新港和老港因为北马路修路所以公车都不经过那如果你觉得自己脚力好可以走大约1.5公里吧打车的话就是起车价7块但是要看看司机给不给你绕了~~

东营到烟台自驾车能花费多少高速路花多少

全程332公里，油钱大概200块钱左右，高速公路过路费方面，我没从东营跑过，去年从东营南边的李庄上东青高速跑到烟台，路费好像是125，从东营估计不会超过150块钱。

驾车路线：全程约332.0公里

起点：东营市

1.东营市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿府前大街行驶90米，左转

2) 行驶10米，右转进入府前大街

3) 沿府前大街行驶970米，直行进入环岛

4) 沿环岛行驶70米，在第2个出口，右前方转弯进入府前大街