钛合金现在的市场价格_2006年钛合金价格

1.全中国整体实力最强的五家钢铁企业是哪几家？

2.中国航天铝材跻身世界强国之列

3.铅黄铜cuzn39pb3是什么材料

4.笔记本复合材质是什么？有什么特点？

全中国整体实力最强的五家钢铁企业是哪几家？

3、武钢股份(600005)

2007年1季度，公司实现营业总收入124.1亿元，营业利润21.07亿元，分别较上年同期增长49.62%和592.82%，实现净利润14.12亿元，同比增长471.71%。净资产收益率为6.03%，同比上升4.83个百分点，经营性每股现金流为0.23元/股。实现每股收益0.18元，较上年同期增长462.5%。公司一季度毛利率为21.29%，比2006年同期提高16.03个百分点。

(1)行业地位：公司是国内第三大钢铁企业，钢材产品涉及冷轧及涂镀材、冷轧硅钢、热轧材、大型材、线材产品、扎板产品、棒材产品等7大类、500多个品种，年产钢铁1000万吨，是我国板材主要生产基地之一，也是国内产品品种最全、产量最大的热轧板卷供应商，国内产品品种最全的专用中厚板生产厂，公司将在国内独家生产全系列轿车用板，二冷轧投产后，公司将具备生产高档冷板及高档轿车板的能力，将努力打造成我国汽车板的主要生产基地和全球最具竞争力的冷轧硅钢片生产基地。

(2)冷轧硅钢片生产龙头：国内冷轧硅钢产品品种最全、规模最大的生产企业，并保持在冷轧取向硅钢片和高牌号冷轧无取向硅钢片的国内独家生产地位，现具有12万吨取向硅钢和96万吨无取向硅钢的生产能力。2007年计划硅钢产品达到114万吨(取向硅钢27万吨，含2万吨HIB钢)。2006年硅钢产品实现主营业务收入86.72亿元，主营业务利润率44.06%。公司硅钢年产能已达142万吨，三硅钢建成后将结束我国取向硅钢主要靠进口的被动局面。

(3)技术优势：公司有25项产品质量达到国际先进水平，8项达到国内领先水平，3项达到国内先进水平；申请专利27项，取得专利授权23项，参与制定国家标准和行业标准12项。公司成功研制出GDS用低合金高强度系列钢，并与美国一公司签订长期供货合同，打破了武钢该产品出口为零记录，填补了国内空白。

(4)开发鄂西铁矿：武钢将加快鄂西铁矿资源的开发，打造新型产业链。目前已探明的面积达1.8万平方公里，储量近20亿吨的铁矿带，其铁矿量可供武钢用上10年。

武钢集团计划斥资70亿元优先享有恩施境内约14亿吨的铁矿资源。07年到09年一期开发130万吨原矿，09年后二期开发1000万吨原矿，三期开发2500万吨原矿，这将改写武钢铁矿石80%依赖进口的历史。

(5)发展目标：到2010年末，形成1500万吨钢的生产能力，劳动生产率达到1000吨钢/人年以上；加快工艺结构和品种结构的调整，产品深加工比例大幅度提高，板带比达到86%以上，努力把公司建成我国汽车板和冷轧硅钢片为主的重要板材生产基地，进入世界一流企业的行列。武钢汽车用钢产量06年达到100万吨，07年基本形成180至200万吨的年生产能力，市场占有率达到7%左右。

(6)业绩预测：我们预测2007年公司每股收益为0.71元，当前市盈率仅为15.08倍，低于行业平均值。由于公司具有独一无二的技术优势，以及未来良好的成长性，我们认为公司合理的市盈率应为18-20倍，并再给予30%的蓝筹股溢价，则公司合理估值在16.6-18.5元，我们给予“推荐”投资评级。

中国航天铝材跻身世界强国之列

多国纷登月球火星，航天铝材喜迎新需

2月13日，俄罗斯公布了与我国携手打造月球科研站计划。日前，双方正在研究项目技术落实事宜。美国也在运作类似的课题，进展很快，不久美国月球基地即会亮相。2021年是人类征服火星圆梦之年，自从人类太空 探索 开始以来，火星一直是访问量最大的行星之一，美国的“水手四号”宇宙飞船早在1964年就发回了第一批火星表面照片。2021年2月初以来，3个国家（阿联酋、中国、美国）的探测器欲登陆火星，阿联酋的“希望号”探测器已于2月19日进入环火星轨道，创造了 历史 ；就在第2天，中国的“天问一号”探测器紧随其后进行了相同的操作，将于5月份着陆火星。

中国、美国、俄罗斯、欧盟、日本、印度、阿联酋等国都已向月球、火星发射过或准备向它们发射探测器， 为航天铝材提供了新的需求阵地，高端铝材及铝基复合材料在航天器装备及发射火箭系统制造中占有极为重要的地位，是一类不可或缺的材料。目前，我国有多家企业都能批量制备各种航天铝材，在火箭用材的净质量中，铝材占94%以上，在航天器结构用材的净质量中，铝材及铝基复合材料也占到约75%。

铝材：航天器发射火箭和结构零部件的顶梁柱

航天铝材大体可为两部分：一是发射火箭用，二是航天器本身零部件结构用。从航天事业一开始，铝材及铝基复合材料就与航天工业结下了不解之缘，不仅获得了广泛的应用，更是不可或缺的关键材料， 虽不能说，没有铝就没有今天这样兴旺发达的航天事业，但可以毫不夸张地说，没有铝合金，像今天这样惊天动地的航天事业至少要延后二三十年。

在航天器与火箭上用的铝合金主要有7078型、2024型、Al-Li合金等；火箭发射用的液氢槽、液氧槽、控制装置、加固-连接环等均是用这类合金材料打造的。

长五奔太空 铝材建殊功

2016年11月3日20时43分，中国最大推力新一代运载火箭长征五号从中国海南省文昌航天发射场轰然发射升天，约30分钟后进入预定轨道，长征五号运载火箭首次发射任务圆满成功。这一声划破长空的惊天巨响震惊了整个地球，标志着中国跨过了航天强国门槛，进入了世界航天强国俱乐部。

长征五号大型火箭的液氢与液氧贮箱是用什么铝合金焊接的，虽未见媒体报道，但国外发射大型火箭用的液氢、液氧贮箱无论是美国，还是日本和欧洲的，都是用2219合金焊接的，所以笔者认为， 长征五号低温燃料与助燃液氧贮箱也应是用2219型铝合金厚板（ 6mm 10mm）焊的，板材应是中国铝业集团所属工厂生产的，它们有生产航空铝材60年的技术与经验，并通过了航空航天部门的认证。 此外，2015年，无锡市某公司锻造的航天配套环件即是用的2219合金，其外径达8.7米、内径为8.32米。

多国纷登月球火星，航天铝材喜迎新需，中国航天铝材跻身世界强国之列

随着中国跻身世界航天大国和强国之列，航天产业所需的铝材、铝基复合材料、铝制零部件等（除个别零部件外），已全部能自给，并且有些还是世界首创，居世界领先水平，如火箭系统的直径10m整体铝合金环件、大直径喷射沉积AI-Li合金锭及其挤压锻坯等。

直径10m级大锻环中国造

2003年以来，随着我国航天事业的飞速发展，大推力火箭和宇航器所需的铝合金锻环直径在不断加大，急需直径达5m及5m以上的锻环，而且除航天领域外，在中远程战略导弹及舰载火炮等兵器领域也同样需要大直径铝合金锻环。此前，由于设备能力所限，东北轻合金有限责任公司（简称“东轻公司”）只能生产最大直径2.9m的锻环，而且生产工艺落后、投料比大、成品率较低，已无法满足我国航天事业发展的需要。作为中国的铝镁合金加工基地，东轻公司审时度势，决定自主研发环轧生产线。2004年，东轻公司把环轧生产线列入了当年的重点建设项目之一，并于2005年6月开始设备的制造工作。2006年3月，环轧生产线安装工作全部结束。2006年6月，中国航天一院的领导就东轻公司参与研制“嫦娥工程”所需的超大直径铝合金锻环进展情况到东轻公司调研，并对东轻公司的设计方案和一系列工作给予了充分肯定。2006年9月12日，东轻公司一次试车成功，轧制出了直径达4m的铝合金锻环，不仅环轧机达到了设计要求，而且淬火炉的最大温差只有 29 ，全面达到了设计标准。

2006年12月30日，在东轻公司自行设计制造具有完全自主知识产权的环轧生产线上，生产出了当时国内最大的铝合金锻环，该锻环直径达5.15m、宽340mm、厚100mm，该公司成为中国火箭锻环的开拓者。

2014年12月，无锡市派克重型铸锻有限公司也成功轧制出了国内最大2219铝合金环锻件。该锻件外径8.7米，内径8.32米，高0.35米，是目前国内最大2219铝合金环锻件，它的问世，突破了国内2219铝合金环件数控碾环成形的多项关键技术，达到行业领先水平。

大型环锻件可广泛用于风力发电、石油化工、矿山机械、能源电站、航空航天、核电燃机等领城。而派克锻造的这块国内目前最大2219铝合金环锻件是某型号火箭配套的关键构件。该环件的研制成功，推动这家民营高 科技 企业成功转型，跨入航天配套领城。

据悉，该铝合金环件涉及多个领城和多项关键技术。后来该公司继续开展了环件热处理、应力消除、整体机械加工等工艺研究，以确保零件的形状及性能满足产品的技术要求和使用要求。

2015年8月初，广西南南铝加工有限公司的“大推力火箭用超大规格铝合金锻坯的开发”项目通过了广西壮族自治区工信委的鉴定验收，满足大规格铝合金整体环的生产，这是我国“十三五”时期重点发展的重型火箭国家重大工程项目所需的关键材料。

南南铝公司通过引进吸收和再创新，建成了目前世界上最先进的硬铝合金熔铸生产线，研究开发了熔体联动精炼、除气、过滤和铸锭多级均匀化热处理等技术，解决了熔体高洁净化、高性能超大规格铸锭半连续铸造成形和组织均匀性控制等重大技术难题，生产了直径1320mm、质量超过20t的超大规格硬铝合金铸锭，并与航天应用单位合作，在世界范围内首次实现直径 8500mm铝合金整体环的制造。

广西壮族自治区工信委组织了由航天设计和应用单位组成的验收专家组对该项目进行鉴定验收，专家组认为该项目完成了任务书提出的各项指标，整体技术达到国内领先、国际先进水平，一致同意通过鉴定验收。

2014年4月10日11点39分，随着轧环机缓缓停止转动， 中铝西南铝与天津特钢精锻有限公司合作研发的首件新型运载火箭用9m级超大型铝合金整体环件研制成功。这是目前世界范围内最大级别的铝合金整体环件。

研制出9m级超大铝合金整体环件，是中铝公司自成功开发出5m级环件轧制工艺技术，结束我国不能生产大规格铝合金巨型环件 历史 以来，在航天新材料领域实现的又一 历史 性突破！

近年来，随着国家重大机械装备制造业的发展，对高性能大型环件提出了迫切需求，大型环件的制造能力已经成为国家基础制造能力的标志和国防重要保障。2012年，中国航天 科技 集团进行材料调研时，提出了9m级超大型铝合金环件需求。

超大型环件传统制造工艺主要以铸造成形和焊接成形为主，但这两种工艺均无法满足承受重载、高冲击、超低温等恶劣工作情况所需的性能要求，必须采用整体制造工艺。但此时9m级整体环件的研发技术在国内依然一片空白，环件从5m级到9m级，技术跨度巨大。为满足国家需求，占领行业制高点，2014年，中铝集团在西南铝成立环件技术研发团队，预研工作正式启动。

要满足环件设计要求，必须突破环件铸锭熔铸、轧制成型、热处理、冷变形等多项关键核心技术难题，所有研制工作都要从头做起。

满足该整体环件对铸锭坯料的要求是研发团队必须啃下的第一块“硬骨头”。2014年，研发团队开始了超大合金铸锭的攻关。短短3个月时间内，研发团队依靠自主创新，研制出配套铸造工具，摸索出关键熔铸技术和铸造工艺，攻克了超大铸锭成型难关，铸造出满足技术标准要求的直径1350mm圆铸锭，为后期研制工作的成功打下了坚实基础。此后半年间，西南铝突破了锻压制坯和轧制成形两大关键技术，成功轧制出尺寸完全满足设计要求的铝合金整体环件，环件表面光滑无缺陷，尺寸完全达标，精度超出预期效果。

2016年8月25日，西南铝成功轧制出重型运载火箭用10m级整体铝合金环件，再次刷新世界整体铝合金环件纪录。这意味着我国深空探测装备硬件能力得到大幅提升，西南铝再一次实现了在超大型整体环件研制技术上的重大突破。

近年来，西南铝已为我国“长征”系列火箭、“神舟”系列飞船、“嫦娥”系列探月卫星、国产大飞机、世界最大口径射电望远镜等国家重大工程提供了大量关键材料，为我国国防建设和航空航天事业发展作出了突出贡献。

10米级铝合金锻环

据了解，10m级超大型铝合金环件是连接重型运载火箭贮箱的筒段、前后底与火箭的箱间段之间的关键结构件，是我国重型运载火箭研制能否取得新突破的关键材料，其制造技术是研制工作迫切需要突破的重大难题。

“重型运载火箭箭体结构为超大型薄壁结构，具有几何尺度大、结构刚度低、形状精度高、服役环境苛刻等难点，这就意味着作为关键结构件的整体环件制造过程面临全新的技术挑战。”西南铝总经理、党委副书记黎勇介绍，相对于9m整体铝合金环件，10m级整体铝合金环件要承受的重载、高冲击、超低温更甚，随着直径的加大，研制难度更大。

中国目前在用的各类运载火箭所需的铝合金锻环95%由西南铝提供。西南铝不断刷新航天用铝合金锻环的产品规格、技术性能、国内和国外纪录，为中国航天事业发展提供了可靠的材料保障。

铝合金复合材料器件，在北斗系统成功应用

中国科学院沈阳金属研究所多种相关材料器件在北斗三号全球卫星导航系统中成功应用，金属基复合材料课题组研制的多个成分的系列铝基复合材料 ，成功应用于北斗卫星的光学结构及20余个北斗卫星的电源模块散热载体。与传统铝、钛合金相比，铝基复合材料具有低膨胀、高热导、高弹性模量和良好尺寸稳定性等优点，可更好满足激光系统等对结构件的高精度和高可靠性要求；与钨铜、钼铜散热材料相比， 铝基复合材料的低密度可使电源模块散热载体减重70%以上。上述铝基复合材料对激光通信精度、卫星轻量化设计等发挥了重要作用。

铅黄铜cuzn39pb3是什么材料

牌号 CuZn39Pb3

欧标钢号 CW614N

对应标准 EN 12166-2016

铜及铜合金：一般用途线材

Copper and copper alloys - Wire for general purposes

归类 铜及铜合金

标签 铜锌铅合金?铅黄铜

说明 本欧洲标准规定了用于一般用途、弹簧和紧固件制造用的铜和铜合金线的成分、性能要求和尺寸公差。抽样程序，验证符合本标准要求的试验方法，以及交货条件也作了规定。

密度 8.4 g/cm3

CuZn39Pb3化学元素成分含量(%)

CuZn39Pb3机械性能

笔记本复合材质是什么？有什么特点？

以下这些材料。

一、ABS工程塑料

ABS工程塑料即PC＋ABS(工程塑料合金)，在化工业的中文名字叫塑料合金，之所以命名为PC＋ABS，是因为这种材料既具有PC树脂的优良耐热耐候性、尺寸稳定性和耐冲击性能，又具有ABS树脂优良的加工流动性。同时其具备极好的冲击强度，电性能、耐磨性、抗化学药品性、染色性以及成型加工和机械加工较好。

这是一种最普通的笔记本外壳材料，目前市场上大部分机型都或多或少的采用了这种材料。例如：ThinkPad E40系列、宏碁4741G系列等等，都是采用的这种材料，举不胜举。

优点：成本较低、易于加工、尺寸稳定性好。

缺点：质量较重、散热性不佳。

二、铝镁合金

铝镁合金一般主要元素是铝，再掺入少量的镁或是其它的金属材料来加强其硬度。因本身就是金属，其导热性能和强度尤为突出。

一般来说，其硬度是ABS工程塑料机壳的数倍，但重量仅为后者的三分之一，通常被用于中高档超薄型或尺寸较小的笔记本的外壳。

银白色的铝镁合金外壳可使产品更豪华、美观，而且易于上色，可以通过表面处理工艺变成个性化的粉蓝色和粉红色，为笔记本电脑增色不少，这是工程塑料以及碳纤维所无法比拟的。因而铝镁合金成了便携型笔记本电脑的首选外壳材料，目前大部分厂商的笔记本电脑产品均采用了铝镁合金外壳技术。铝镁合金并不是很坚固耐磨，成本较高，比较昂贵，而且成型比ABS困难(需要用冲压或者压铸工艺)，所以笔记本电脑一般只把铝镁合金使用在顶盖上，很少有机型用铝镁合金来制造整个机壳。

优点：强度高、质量轻、散热好。

缺点：成本较高、喷漆容易磨损。

三、碳纤维

碳纤维材质是很有趣的一种材质，它既拥有铝镁合金高雅坚固的特性，又有ABS工程塑料的高可塑性。它的外观类似塑料，但是强度和导热能力优于普通的ABS塑料，而且碳纤维是一种导电材质，可以起到类似金属的屏蔽作用(ABS外壳需要另外镀一层金属膜来屏蔽)。

碳纤维的强韧性是铝镁合金的两倍，而且散热效果最好。碳纤维的缺点是成本较高，成型没有ABS外壳容易，因此碳纤维机壳的形状一般都比较简单缺乏变化，着色也比较难。此外，碳纤维机壳还有一个缺点，就是如果接地不好，会有轻微的漏电感，需要在其碳纤维机壳上覆盖了一层绝缘涂层。

优点：散热好、强韧性好。

缺点：成本高、成型难、导电。

四、钛合金

钛合金材质的可以说是铝镁合金的加强版，它的主要成分也是金属铝。钛合金与铝镁合金除了掺入金属本身的不同外，最大的分别之处，就是还渗入碳纤维材料，无论散热，强度还是表面质感都优于铝镁合金材质，而且加工性能更好，外形比铝镁合金更加的复杂多变。

钛合金关键性的突破是强韧性更强、而且变得更薄。就强韧性看，钛合金是铝镁合金的三至四倍。强韧性越高，能承受的压力就越大。至于薄度，钛合金厚度只有0.5mm，是镁合金的一半，厚度减半可以让笔记本电脑体积更娇小轻薄。

钛合金唯一的缺点就是必须通过焊接等复杂的加工程序，才能做出结构复杂的笔记本电脑外壳，这些生产过程衍生出可观成本，因此十分昂贵。目前，钛合金及其它钛复合材料。

优点：集以上所有材质优点于一身。

缺点：复杂的加工程序使价格高昂。

五、聚碳酸酯PC(PC-GF-##)

聚碳酸酯PC也是笔记本电脑外壳所采用的材料之一，它的原料是石油，经聚酯切片工厂加工后就成了聚酯切片颗粒物，再经塑料厂加工就成了成品。从实用的角度，其散热性能也比ABS塑料较好，热量分散比较均匀。

其最大缺点是比较脆，容易断裂，我们常见的光盘就是用这种材料制成的。运用这种材料比较显著的就是富士通了，在很多型号中都是用这种材料，而且是全外壳都采用这种材料。

不管从表面还是从触摸的感觉上，PC-GF-##材料感觉都像是金属。如果笔记本电脑内没有标识的话，单从外表面看不仔细去观察，可能会以为是合金物。

优点：散热性能好。

缺点：比较脆。

六、皮革：

早期人们比较重视笔记本的硬件性能，外壳也是提升笔记本性能的一个重要途径。不过，随着今年来技术水平的大大提高，人们逐渐开始考虑笔记本的外观设计，所以加入皮革材质的笔记本电脑应运而生，皮革不仅在外观上给人以高贵的时尚感，同时还会给用户提供更佳的操作使用体验。

率先将皮革材质引入笔记本外壳设计的是华硕，2006年推出的S6皮革版是全球首款采用皮革外壳的笔记本产品。皮革本身的特点是柔软附有弹性，所以可以根据笔记本不同的外观附着不同的皮革，并且手感非常出色，而且染色工艺也比较成熟，不过大家都知道，皮革本身是非常软的，所以它不能单独用作笔记本的外壳，必须是附着在某种坚硬的材质表面才可以，否则是不足以对内部的原件起到保护作用的。

另外，大家都知道，皮革比较保暖，所以散热性能比较差，因此，采用皮革外壳的笔记本数量很少，针对的是时尚人群。

优点：时尚、柔软、手感好。

缺点：散热性能差，价格高。

七、竹子

竹子，在生活中经常见到，竹制筷子、竹制椅子等等。但将竹子作为笔记本电脑的外壳材料却非常少见，07年华硕推出了一款EcoBook采用的就是竹制外壳。

竹制笔记本以华硕为代表

竹子本身比较坚固耐用，具有一定的柔韧性，而且质地较轻，非常适合用作笔记本外壳。在对竹材的处理过程中使用了烟熏、蒸煮等工艺，将竹子中的醣份去除，同时在竹材的表面涂上透明的漆料，这样做可以有效提升竹材的防虫蛀、防潮、抗磨损以及防褪色的能力。竹子是一种有机材质，是可再生资源，用竹子作为笔记本电脑的外壳材料，最大的意义还是在于环保。

不过，将竹子作为笔记本外壳的材料，在制作加工方面有着非常大的难度。因为笔记本考虑到体积、重量以及散热的因素，因此竹子要加工的足够薄，还必须具有一定的坚固性，同时烟熏、蒸煮、雕刻等工艺也非常麻烦，这导致其价格很昂贵，并且难以进行量产。

优点：时尚个性、轻薄、环保。

缺点：加工难度大。

对于笔记本外壳材料的选择建议

对于目前的笔记本市场来说，还是以ABS工程塑料作为外壳的笔记本电脑为主。因为硬件、软件技术发展迅速，同时人们的生活水平得到很大提高，这导致笔记本已逐渐成为一种消费品，一般一台笔记本用4到5年已经是极限，而这段时间的应用ABS工程塑料已足以应付，所以其凭借低成本、高性价比吸引了众多厂商和低端消费者的目光。

而对于预算比较多的朋友来说，外壳采用铝镁合金、碳纤维或钛合金材料的笔记本无疑是更为理想的选择对象。其中，铝镁合金比较容易上色，能拥有彩色的外壳，更适合家用。而对于另外两种材料来说，上色比较困难，所以严谨单一的色调成为它们主要的表现形式，所以比较适合商务人士选择。

市售主流笔记本外壳大部分为ABS工程塑料

那么，就会有朋友问了，如果在购买笔记本的时候，说明中没有明确标注是什么材料，我们要如何分辨呢？

其实，很简单。一般利用“摸”和“敲”就可以分辨出来，合金材料摸上去是比较冰凉、用手指或钥匙等金属轻轻敲击时会发出较为清脆的声音，而ABS工程塑料摸上去则没有冰凉的感觉，敲击时发出的声音也比较傲顿。当然，这其中有一个例外，那就是碳纤维，因为碳纤维看起来、摸上去都和塑料差不多，所以比较容易和ABS工程塑料混淆。不过，幸好以碳纤维材料作为笔记本外壳的机型并不多，所以，我们记住目前常见的几款碳纤维本子就好了。包括：索尼的TZ/SZ/G等便携商务系列，华硕W1以及联想天逸F31等（不过目前八千元以下的F31已经换用普通塑料材质了）。而钛合金的识别也比较简单，因为它是ThinkPad T/X系列笔记本的“御用”材料。