1.1吨原油能炼多少汽油

2.炼油厂可以分离柴油跟汽油费用

3.随着原油进口的逐步放开,我国炼油厂应该做出哪些改变

4.中国石化市值为什么这么低?

1吨原油能炼多少汽油

原油价格对应炼油利润_原油价格对炼油企业的影响

0.177~0.29吨

原油具体分类有轻质原油、重质原油、中质原油等。受到原油品质和加工技术的影响,各个地区提炼出来的汽油和柴油的比例也都不一样,当前国际原油整体的炼化水平在40%-80%之间,我国炼油技术水平处于中等水平,大概在60%左右。

我们以中石化2017年全年变化水平为例,全年加工原油2.39亿吨,炼化成品油1.51亿吨,成品油的出油率达到了63.18%,对比2016年的整体炼化水平,有了显著的提高,两桶油的出油率在国内属于领先水平,中石油和中石化的出油率都能达到60%以上,但其他的石化企业的出油率就比较低,只能达到40%-60%之间。

中石化1吨原油能提炼汽油0.177吨,柴油0.38吨,成品油率63.7%,从数据就可以看出成品油的提炼能力,主要是技术和设备,发达国家能提炼出80%的汽油,所以他们的汽车拥有率高于我国,但是污染小,除了汽车尾气之外,每次加油都有汽油挥发,也是污染加大的因素之一。

炼油厂可以分离柴油跟汽油费用

炼油厂根据石油中各成分沸点的不同将其分离开来,得到汽油、煤油、柴油等。

1升原油的成本约为: 100 x 6.5 / 159 = 4.088 元/升。虽然,原油提炼后不会100%的转化为燃油。例如: 中石油从1吨原油提炼汽油0.215吨、柴油0.394吨,成品油率63.7%。提炼出的汽油与柴油比例是可根据需要调整的,由于中国有很多卡车,大型机械装备烧柴油,所以提炼出更多柴油,并可获得与汽油同等的收益。另外36.3%原油可提炼出其它衍生品,如煤油,机油,沥青,腊,石油化工等原料,产生的价值甚至高于成品燃油。因此,可以设每桶原油159升100%的转化为汽油。

随着原油进口的逐步放开,我国炼油厂应该做出哪些改变

我国炼油厂应该取一些措施,利用我国现有材料,例如:废轮胎,废塑料等这些物质作为原料来进行炼油,这样既可以避免这些废轮胎,塑料的堆积,环境的污染;又可以节省我国对原油的进口量。下面是用废轮胎,废塑料作为原料的炼油设备的产物:燃料油、炭黑、钢丝。

以日处理 20 吨废轮胎经济效益分析为例

原材料价格:400元/吨原材料费用:20吨*400元/吨=8000元,人工费:4人*150元/天=600元,燃煤费:1500公斤1000元(有一部分废气作燃料),水电费:300元日综合成本:9900元,成品油价格:2500元/吨日,产出成品:20吨*45%轮胎油=9吨,轮胎油*2500元/吨= 22500元,产出产品(钢丝):20吨*15%=3吨*800元/吨=2400元产出产品(炭黑):20吨*35%=7吨*200元/吨=1400元,日成品产值:26300元,日利润:26300元-9900元=16400元,月利润:16400元*25天/月=410000元,年利润(10个月):410万元

这利润还是可观的。

中国石化市值为什么这么低?

中石化的低估值与外部市场环境有很大关系,因为市场上大型蓝筹股的估值非常低。内部原因是中国石化的利润增长是由国际原油价格决定的,因为中国的成品油价格尚未达到市场化水平。此外,中石化的炼油主要依赖进口石油,且存在国际监管价格。原油成本无法转化为价格,上游依赖进口,进口成本只能跟随市场。

至于中石化的市场价值为何如此之低,其实也是因为中石化补贴了老百姓的经营,这也是国有企业的普遍模式。中石化由国家管理。哪些或事情需要由国家***而不是每个公司的负责人来处理。其他私营企业的目标是赚钱。中石化是一家国有企业,赚钱不是主要目的。他们的目的是补贴和帮助人民。

如果你的收入稍微好一点,中石化一直能够帮助更多需要帮助的人。这也是企业的基础。履行社会责任,盈利能力重要性较低,市场价值不高。中国石化还将继续坚持竞争开放的经营理念,坚持扩大、扩大市场、降低成本、提高效率的发展战略,坚持严谨投资、利润最大化、股东回报最大化、外部市场化的经营宗旨,内部严格的经营机制,规范、严谨、诚信的经营原则,努力把中石化建设成为主营业务突出、资产优良、技术创新、管理科学的世界级综合能源化工产业。

事实上,国内原油销售仍然很稳定,但这只是国内民众的一厢情愿;外国仍然希望进入中国市场。价格必须更能接受,容易扰乱国内销售市场;这也是中石化价格低廉的主要原因。各种影响导致中石化的强劲但廉价;它让人感到又哭又笑。当然,这只是我个人看到的一个问题。也许有些片面的问题还看不出来。