1.我想开办一个专业的酒店布草洗涤厂(暂时是小规模的)。关于设备的选择,你有什么建议呢?

2.汽轮机油与通用机床润滑油有什么区别

3.川井润滑剂是正规厂吗

4.数控机床导轨生锈怎么办

5.江铃顺达冷藏车保养常识

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程力专用汽车股份有限公司专业生产的压缩式垃圾车具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点,注册商标“程力威”牌荣获中国驰名商标。产品质量成熟可靠,公告齐全,免交购置附加税,性价比高,经济实惠,美观大方!湖北程力垃圾车广泛适用于适用于市政环卫、厂矿企业、物业小区、居民区、城市街道垃圾处理。采用东风原装底盘(全国联保),程力专汽为您提供更多垃圾车型号、垃圾车、最优惠的垃圾车价格.请立即点击我们的“****”或给我们“在线留言”

后装卸(压缩)式垃圾车使用说明书:

一、概述

程力专用汽车后装卸式垃圾车又称压缩式垃圾车(以下简称垃圾车)是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。垃圾被车载垃圾推进器又称负压机构推压入车箱,从而使垃圾较高密度、较均匀地分布在车箱内,直至装满为止;该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体、装填器又称斗体及污水箱均采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。

该系列车型可选装垃圾桶液压翻转机构,适用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金属垃圾桶。

垃圾车整车基本性能与原底盘车相同,用户请参阅原底盘车使用手册。本使用说明书仅介绍专用改装部分的有关操作、检查和维修保养。在使用车辆前,我们强烈要求您能够通读本说明书,并对其中的操作程序做到得心应手。

我厂对产品将会进一步改进。产品的改进、性能的提高、结构的不断完善恕不另行通知,从而有某些说明不适用于您的特定车辆,敬请谅解。

二、结构简图

在装载垃圾前,空载运转达到6个标准时,挂上取力器(驾驶室内方向盘左下方),检查各部件有无泄漏或异常后,再按照操作旋钮牌指示位置进行操作;

操作旋钮指示牌如图:

后斗操作板(斗体侧面) 驾驶室操作板(驾驶室内)

其具体操作步骤如下:

装垃圾

步骤1.旋转翻桶(板)操作旋钮至左下翻位,使翻桶(板)机构放下,松开旋钮回中位,然后旋转刮板操作旋钮至右收起位,刮板收起,松开旋钮回中位,准备开始挂桶。如图:

步骤2.挂上垃圾桶,旋转翻桶操作旋钮至右上翻位置,垃圾桶向上翻转,垃圾自动卸入圆弧形斗体内,松开旋钮回中位;如图:

步骤3.旋转翻桶操作旋钮至左下翻位置,垃圾桶回置,松开旋钮回中位;然后旋转滑板操作旋钮至左下滑位置,滑板下滑(注意:刮板在向上收的位置),松开旋钮回中位,准备收刮垃圾;如图:

步骤4.旋转刮板操作旋钮至左刮起位置,刮板沿圆弧斗体刮起垃圾,松开旋钮回中位;如图:

步骤.旋转滑板操作旋钮至右上滑位置(注意:刮板下油缸座必须超过行程开关标记位置),滑板带动刮板同时上滑,松开旋钮回中位,垃圾被刮板带起,准备推进垃圾;如图:

步骤6.旋转负压操作旋钮至右推出位置,垃圾被负压板推入车箱内,松开旋钮回中位;如图:

步骤7.旋转负压操作旋钮至左收回位置,负压板收回,松开旋钮回中位,完成1次垃圾的装载;如图:

若再次装载垃圾,请再继续从步骤1(旋转刮板操作旋钮至收位,准备开始挂桶)开始循环操作;

若不需要再次装载,旋转翻桶操作旋钮至右上翻位置,翻桶机构翻起,然后松开取力器,整车方可移动。

卸垃圾

步骤8. 在卸垃圾前,整车运转达到6个标准气压时,挂上取力器,在前级二联多路阀处旋转举斗操作旋钮至右举起位置,斗体被举起,松开旋钮回中位,准备卸垃圾;如图:

步骤9.旋转推板操作旋钮至右推出位置,车箱内推板将垃圾推出车箱,松开旋钮完成卸垃圾工作;如图:

步骤10.旋转推板操作旋钮至左收回位置,推板被收回,松开旋钮;再旋转举斗操作旋钮至左下落位置,斗体放下并与车箱锁紧,松开旋钮,同时松开取力器(若翻桶机构为放下位置,请将其翻上),此时整车可移动。整车移动时各机构位置如图所示:

手动手柄操作(此操作应在电控旋钮失灵时应急使用)

(箱体与驾驶室之间)

具体操作步骤与旋钮控制相同,参见步骤1~10。

四、结构简述

1、车箱

程力大型压缩式垃圾车车箱用16号低合金槽钢与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成,车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件,又是推板向支承。轻便最大限度地增大箱体有效空间和降低结构重心。

程车标准型压缩式垃圾车用12号低合金槽钢与5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成。箱体通过付大梁固定在汽车底盘上。

车箱底板为全密封结构,污水腐蚀,车箱积水全部泄入斗体污水箱,以免腐蚀箱体和

汽车底盘,以及避免行驶过程向路边漏洒污水,有效的防止了二次污染。

2、斗体

斗体又称垃圾装填器,装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作,实现将料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮,磨擦系数低、强度高、且能作微量摆动,以保证导轨的长期使用而不受磨损。

装填器又是车厢后部的密封装置,通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭动作。

装填器的底部设有污水箱,车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在卸料时污水箱内污水可全部自行或手动排出。

3、翻桶机构

根据用户需要可选装翻桶机构、翻板机构或翻斗机构,该机构采用液压双作用双缸翻转,铁桶或塑料桶再翻转过程中被系统锁紧,安全平稳力度大,结构合理。

注意;在整车移动时,该机构处于翻起状态,以便于正常行车。

4、液压系统

该车液压油缸动作采用电路控质气路,气路阀控制气缸,气缸操作液压多路阀,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,同时也具备手动直接操作液压多路阀,具有单液压系统双向控制。

液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。

齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。多路阀工作时,使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。

五、维护保养

1、汽车底盘和发动机部分的使用与保养按底盘车使用说明书的规定进行。

2、新车在走合阶段,行驶里程在1500-2500km和举箱(推板)卸料900次以内,装载量以额定载质量的70%进行,卸料时发动机不得锰轰油门。

3、在油缸工作300次以后,应更换全部工作油。拧开液压油箱放油螺塞,再从上部加油孔注入新机油,然后启动发动机,试运行各油缸动作两次,确认工作可靠即可。

4、高压油管每两年定期更换。在使用过程中发现有龟裂、损坏、肩部膨胀等现象时,应及时更换。

5、经常检查液压系统漏油情况,并及时维修和更换油封。

6、润滑采用汽车通用锂基润滑脂(GB5671-85),可用油枪从油嘴中打入,直至间隙中挤出为止。

7、每天作业结束后清洗整车及车箱、填压器内表面。经常检查液压油存量,定期给各运动部位加注润滑油、各导轨表面涂抹润滑油。

8、定期检查并调教齿轮油泵工作压力;检查滤油器滤芯,清除表面杂质或更换滤芯;定期更换液压油。

六、注意事项

1、该系列垃圾车严禁投入建筑垃圾物,以免损坏机件。

2、液压系统操作时如发现运动异常,应立即停止工作,分析原因,排除故障。切勿强制施压作业。

3、无论是啮和还是脱开取力器,都必须踏下离合器踏板;取力器和多路换向阀处于工作状态时,垃圾不得进入行驶状态。

4、液压系统的调压装置为多路换向阀上的调压螺栓,该螺栓经校压调定并锁紧后,使用中不得随意调动。用户不允许随便调整油压。

5、填压器顶部的单向节流阀是控制填压器下降速度的装置,调定并锁紧后不得随意调动。

6、车辆集收斗的关闭应使集收斗下降到底,锁舌和锁块咬合,关闭才告结束。

7、洗车时不得将水冲入液压油箱内。经常检查液压油面高度,液压油不足时要及时加注,全部油路接头不得漏油。

8、检修时应防止碰撞,避免零件损伤、变形及划痕等。装配零件时必须注意清洗干净。

七、液压系统故障判断及处理

液压机构工作不正常时。应首先检查取力器是否正确啮合,油箱内液压油是否充足,吸油管球阀是否完全开启。

1、液压机构无动作,按下列步骤依此检查。

a、液压油箱内油量是否充足。不足时应加注液压油;

b、观察油箱到油泵的进油管是否因老化而产生轰油吸瘪现象。如有此现象则应更换进油管。

c、检查是否齿轮油泵失效。装上压力表,拧动调压螺栓,观察表是否达到规定值;

d、如调压螺栓全部拧入后仍达不到规定油压,则是齿轮油泵失效,须更换齿轮油泵;

e、如齿轮油泵工作正常,则是多路换向阀阀芯堵塞。应拆下阀芯,清除杂质,重新装入后使用。

2、液压机构有动作但无力

检查齿轮油泵是否失效,系统压力是否达到规定值。

3、液压机构动作变慢

检查齿轮油泵是否失效、吸油滤油器、回油滤油器芯是否堵塞。

八、售后服务

1、当您需要政党咨询或维修时,请与我厂售后服务部联系,并将购车凭证妥善保管,以确认该车在保修期内。

2、底盘车的售后服务工作由底盘车厂家负责;本厂仅对车辆的专用改装部分实行“三包”,在使用过程中,无论何时何地出现故障或问题,请来电、来函联系,我们将及时给予处理,在接到信息24小时内给予明确答复。

3、新车应按规定进行走合保养,方可享受“三包”

(1)三包内容及期限:

a、车辆自购车之日起(以购车发票为准)一年和行驶里程3000公里以内(两个条件需同时具备)可享受“三包”;

b、车辆自售出之日起十日内整车实行全包(以售后服务卡所填写的日期为准),即所有零部件因制造质量造成零部件损坏或不能满足整机使用性能要求的,我厂实行“三包”;

c、“三包”期内确因质量原因造成故障,我公司实行包修;

d、“三包”期内总成件出现质量问题,经公司和配套单位及维修服务网点点连续两次以上修理(指同一故障)仍达不到技术性能而无法使用,该总成或部件予以更换。

(2)以下各项不属于“三包”范围:

a、不按本车规定,未进行强制性走合期保养的车辆;

b、非正常使用和自行改变车辆结构所造成故障的车辆;

c、交通肇事车辆(含无证驾驶、违章肇事车辆);

d、未经公司同意,自行拆装或调整不当造成故障的车辆;

e、未经公司同意擅自将总成或部件拆卸成零件,且无法辩认产地和无法确认责任及原因分析的车辆;

f、未经公司同意或鉴定自行处理的事故车辆;

g、因调整不当或未进行检查调整而使用造成故障的车辆;

h、低值易耗、易损件(如电器、玻璃、橡胶、塑料制品件等);各类标件、轴承。

4、不属于“三包”范围的车辆,我公司本着对用户负责,提供方便给予维修服务,但应适当收取费用。

5、您对本厂该产品或其他产品的合理化建议,请向我今后服务部提出,以便本厂及时采纳,本厂全体员工向您表示最诚挚的谢意!

八、随车工具、附件及技术文件

1、压缩式垃圾车合格证;

2、压缩式垃圾车使用说明书;

3、底盘合格证;

4、底盘说明书;

5、随车工具。

我想开办一个专业的酒店布草洗涤厂(暂时是小规模的)。关于设备的选择,你有什么建议呢?

主要看你的机器的工作温度和环境温度,哪个低就用哪个温度做标准,比如你机器在零下20摄氏度的地方工作,那你就要选择倾点低于-20摄氏度的润滑油,买润滑油的时候可以要求提供该产品的质检单,上面有提供具体的产品特性的。

不要指望防冻液效果好于润滑油,因为机器启动以后工作温度会上升,防冻液的粘度会迅速减小,没有专业指导不要轻易改用产品。

你是什么机器上用?润滑油的分类很细,还有牌号也很多,你的机器说明书上应该有指定牌号和品种的润滑油。

还有价格问题,价格由低到高是矿物油,半合成油,全合成油

汽轮机油与通用机床润滑油有什么区别

用布草洗涤乳化剂

1、自用:用少量布草洗涤乳化剂直接兑水就用。

2、生产液体布草洗涤剂:布草洗涤乳化剂+水+香精+色素+防腐剂

3、生产膏体布草洗涤剂:布草洗涤乳化剂+四合一增稠剂+水+香精+色素+防腐剂+盐

4、生产粉体布草洗涤剂:布草洗涤乳化剂+基础粉(纯碱、硅酸钠等)

布草洗涤乳化剂,是成都恒丰宏业洗涤剂厂最新研发的专门针等等布草洗涤的超强乳化剂,有下列特点:

一、超强的五大功能

1、对老污垢、老污泥、老污渍、老污迹、茶垢、汗渍、精斑、血迹、生活污垢有超强清除功能。

2、对花生油、菜子油、色拉油、玉米油、牛油、羊油、猪油、茶子油、棕榈油、混合油、有机油、食用油、动物油、植物油等混合的各种复合油脂有超强清除功能。

3、对工业油、矿物油、无机油、石油、石油附产品、润滑油、机械油、离合油、齿轮油、机油、油墨、脱模油、压缩机油,冷冻机油,真空泵油、内燃机油、柴油机油、汽油机油、船舶用油、轴承油、导轨油、液力传动油、金属加工油、电动工具油、防锈油、淬火油、拉伸油、燃料油、其他场合用油各种复合油脂有超强清除功能。

4、对精油、甲基硅油、乙基硅油、苯基硅油、甲基含氢硅油、甲基苯基硅油、甲基氯苯基硅油、甲基乙氧基硅油、甲基三氟丙基硅油、甲基乙烯基硅油、甲基羟基硅油、乙基含氢硅油、羟基含氢硅油、含氰硅油、有阻尼硅油、扩散泵硅油、液压油、绝缘油、热传递油、刹车油等有超强清除功能。

5、对圆珠笔、油性笔、中性笔等色彩笔的笔迹有超强清除功能。

6、碱性、耐酸碱、耐硬水、低泡。

二、应用范围

1、用于清洗酒店宾馆台布餐巾、被褥被套、棉胎被芯,床单床罩、枕套枕芯、床笠床裙、椅套台裙、浴帘、床尾垫、保护垫,以及毛巾类制品如面巾、方巾、浴巾、地巾、浴袍等方面的布草。

2、用于清洗工作服、厨师服、机修服、劳动服等等各种专业服装。

3、用于清洗羽绒服等重油污衣物。

4、用于清洗纺织品、布料等各种织品。

三、生产配方和生产流程

一)、自用:用少量布草洗涤乳化剂直接兑水就用。根据自己的情况调整用量。

二)、生产液体布草洗涤剂:

1、配方:布草洗涤乳化剂+水+香精+色素+防腐剂

1)、布草洗涤乳化剂1—15%

2)、水90—99%

3)、香精、色素、防腐剂适量

2、生产流程:将布草洗涤乳化剂、香精、色素、防腐剂加入水中搅拌溶解,消泡后就行了。

三)、生产膏体布草洗涤剂:

1、配方:布草洗涤乳化剂+四合一增稠剂+水+香精+色素+防腐剂+盐

1)、布草洗涤乳化剂1—10%

2)、水84--97%

3)、香精、色素、防腐剂适量

4)、四合一增稠剂2--6%,视需要的稠度来定量,要求稠度越高用量越大。

2、生产流程:将布草洗涤乳化剂、四合一增稠剂、香精、色素、防腐剂加入水中搅拌溶解,然后看稠度是否达到要求,可以试验用盐来调整稠度,最后消泡后就行了。

3、如何调盐的比例

1)、初定盐比例:先做一公斤产品小试,方法是:用手指捏(不要用勺子)一点点盐,一点点的少少放,放一次搅拌溶解后再放第二次。当稠度产生后,连续放三次盐都不能提高稠度就说明盐比例够了。使用的盐要先计量,确定一公斤产品用盐比例,然后放大到生产所需比例。

2)、确定盐比例:从一公斤产品用盐比例放大到生产所需比例,会存在一定的计量误差,需要再次进行调整,调整方法:将生产的洗涤溶液打一公斤出来,加盐比例调整到最稠状态,就知道最终的盐比例是多少。

3)、调整盐比例:更换盐品种(食用盐、工业盐、盐水、粗盐)、变化水重量、调整配方、调整成本、调整原料,涉及这几种情况之一,都要重新调整盐比例。注意事项:盐过多会变成水,水溶液变白。

4)、新手做试验,先做一公斤产品小试,全部原料溶解后分成十份来调盐,先把方法找到。

四)、生产粉体布草洗涤剂:

1、配方:布草洗涤乳化剂+基础粉(纯碱、硅酸钠等)

1)、布草洗涤乳化剂2—15%

2)、基础粉85---98%

2、生产流程:将布草洗涤乳化剂加入基础粉(纯碱、硅酸钠等)中搅拌均匀就行了。

川井润滑剂是正规厂吗

汽轮机油,多用于电厂,或者大的系统。要求抗氧防绣性能较高一些。一般来讲汽轮机油的添加剂的种类较少,但是对基础油要求较高。现在随着油品发展要求,透平油的性能也越来越高,特别是分水性,氧化性,防腐性能。

机床用油应该可以用到三种油品,或更多。我不知道你是指的液压油,导轨油,还是切削液。我感觉你是指的液压油吧。你能在说明白一些吗?

基本上来讲,不同品牌的油品是不可以混用的,主要是起不相容的反映。相同标号,同一厂家两种不同油品也别混用。主要是每个油品的添加剂,配方不一样,起的做用也不一样。如果你把汽轮机油加到导轧油箱里面,很有可能有起泡的情况产生。从而引发导轨的颤抖,爬行。对工件影响是十分的大。

很难讲那个油品好过那个油品,主要是看是不是能满足设备润滑要求。你把最好的液压油,放进齿轮箱中做齿轮油,结果是把齿轮搞坏了。

价格来讲,汽轮机油要低于别的油品

希望对你有所帮助。

数控机床导轨生锈怎么办

是正规的。

东莞市樟木头川井润滑油厂是微乳切削液、乳化油、不锈钢切削油、冲压油、防锈油、拉伸油、半合成微乳切削液、全合成切削液、挥发性冲压油、碳氢清洗剂、水性清洗剂、液压油、导轨油、攻牙油等产品专业生产加工的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。东莞市樟木头川井润滑油厂的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。

江铃顺达冷藏车保养常识

解决导轨锈蚀的方法要么就是把水性切削液换为油性的切削油、乳化油或者换用清洗效果不是特别好的切削液再或者就是选择用钼作为抗磨原料的导轨油。

有经验的数控车床、加工中心操作工一定遇见过:在日常生产中使用防锈型切削液,按理说其防锈效果是非常不错的,加工后产品的工序间防锈周期也能够达到预期的效果,可就是生产设备数控车床、加工中心的工作台和导轨经常出现锈迹。

既然切削液的防锈性能非常不错,那么为何生产设备会锈蚀呢?期间究竟与切削液有没有关系?有什么样的关系呢

加工后的工件防锈性能尚可那么就基本可以排除切削液防锈性能差这么个观点,也可以排除是切削液直接造成的导轨锈蚀。

这就要归结导轨上门涂抹的导轨油了。导轨油通常是由基础油矿物油和部分硫、磷抗磨剂组成的,切削液在循环过程中与导轨油接触产生部分油水混合物,即油泥。

油比水轻,并且油吸收了切削液中大部分的碱和防锈成分,加上水的作用使得导轨非常容易被氧化锈蚀。

这还不是导轨锈蚀的主要原因,主要原因是导轨油中的硫、磷等抗磨剂在切削液主要成分水的作用下被水解,硫、磷等成分对钢铁件有严重的腐蚀性,这才是导轨锈蚀的最主要的原因。

冷藏车作为特种车辆,在行车前有一些必须注意的事项,以防在行车途中产生一些不必要的麻烦,每次装载货物行驶之前建议进行以下检查:?xml:namespace>

1.冷藏车燃油柴油或汽油供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点。

2.冷藏车发动机油发动机油位供应在(满)标记处,不要加油过量(每年更换一次)。

3.冷藏车冷却液检查冷却液液面计,看冷却液量是否正确,指针应在白色范围内。如果冷却液液位在红色范围内,需往冷却液箱加冷却液。通常冷却液为乙二醇与水的混合物(根据产品使用地的实际情况采用不同比例),并应提供保护到-34℃时不冻结。注意:当冷却液热时,不要打开冷却液箱的盖子。

4.冷藏车电池接线端子必须牢固,没有腐蚀。电解液应在满的标记处。

5.带皮带必须善良好并调整到适当的胀紧度。在皮带轮之间跨距中央13mm下垂度。

6.电气检查电气控制线路中所有电气接头,确保它们固定牢靠。电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份。

7.结构目视检查机组有无泄漏、零件松动或断裂和其它损坏。

8.垫片机组的安装垫片应牢牢压紧,状态良好。

9.冷藏车盘管冷凝器和蒸发器盘管应清洁无脏物。

10.除霜排水装置检查除霜排水软管和接头,确保它们畅通。

11.货厢装货时货物不能遮挡蒸发器出风和回风口,保持货厢内冷气循环畅通,以确保厢内不会有热点