1.马来西亚和新加坡哪个好玩?哪个便宜?

2.战争与原油的关系?

3.为什么国内成品油价和国际油价不同步?

马来西亚和新加坡哪个好玩?哪个便宜?

新加坡今天的油价_新加坡汽油价格查询

首先说哪个便宜,当然是马来。

个人经验,马来主要是看自然风光,风土人情,而新加坡是购物的天堂。

虽然新加坡什么都不产,用他们自己的话就是啥都没,比如吃一顿饭,米饭不好吃你要怪泰国,菜不好吃你要怪印尼,水不好喝你要怪马来,口味不好你可以去骂厨房的香港大厨...但因为新加坡地理位置的优势,南来的北往的都要在这里先被“咔”一刀,新加坡总会留下最好的东西。不论服装、烟酒、宝石、化妆品,都是最好最便宜的,乌节路买完东西还可以到机场退税。

马来最好的是旅游的服务。可能是马来养车的费用低,从油价到养路费都很便宜,所以“马车”很宽敞,坐着很舒服。餐饮、住宿价格低,但质量、环境都很好。比如住宿,如果和北京比的话,同等级的住宿环境,马来的消费大概之相当于北京的1/5左右。

自己把握吧,看个人喜好。方便的话顺路去泰国玩一玩,毕竟泰国的旅游业相比是最成熟的,好玩的东西很多。

战争与原油的关系?

分两种情况,第一,如果战争发生在油田,战争会导致原油产量下降,从供需的角度来说供应减少,价格就会上升。

第二种情况,如果爆发了大规模战争,世界经济衰退,那么原油的需求就减少,价格就会下降。

原油是经济的晴雨表,现在全球正处于经济衰退期,油价从去年的120美元下降到现在的40美元,一方面是欧佩克增大了产量,另一方面是世界经济衰退,双重的因素所致。

希望楼主满意,求赞同。

为什么国内成品油价和国际油价不同步?

中国现行成品油定价机制颇为复杂。主要是以新加坡、鹿特丹、纽约三地市场成品油交易价格为基础,参考运杂费、保险费及国内关税及由国家确定的成品油流通费用,最终形成由发展改革委颁布的国内成品油零售基准价,中石油与中石化再在此基准价的基础上上下浮动8%的范围,最终制定出终端的零售价格。

业内人士认为,这种价格机制存在两大弊端:首先是滞后定价。由于此定价机制是和新加坡、鹿特丹、纽约三地市场的成品油而非原油市场价格挂钩,考虑到原油加工成成品油大约需要一个月时间,即使国际原油价格平稳,一般而言国内成品油价格也会滞后于国际油价一个月的时间。

另一个弊端是油价倒挂。所谓油价倒挂,是指成品油与原油价格倒挂。中国原油价格已经与国际市场接轨,而成品油价格仍然受到国家调控,取的是区间定价。即只有当国际成品油价格波动大于一定幅度时,发展改革委才会对国内成品油价格进行调整。这个机制在国际市场油价大幅度波动、国内50%左右的原油依靠进口的情况下,很容易出现“原成油价倒挂”现象。

这种定价机制的弊端造成经常发生的一种情况是,发展改革委出于调节通货膨胀的考虑,即使国际成品油价格上涨超过了这一既定区间,国内成品油价格也未必会上调,即使上调,幅度也较小。另一种情况是,当国际成品油价格随着原油价格回落时,出于保护国内炼油企业的目的,国内成品油价格并不随之回落。这就造成了国内成品油价格与国际原油及成品油价格相关性较弱的情况。

能源专家、上海科学院研究员沈跃栋认为,由于原油与成品油价格接轨的不对称,不论是生产者还是经销商,往往不看市场而紧盯调价,既不利于产销衔接,也不利于成品油生产经营的正常安排,影响了市场的正常运行。因此,目前要求国内成品油定价机制改革。

另一方面,成品油定价机制改革关系国民经济的方方面面,改革要兼顾各方面的利益,必须统筹规划,配套推行。无论取哪一种接轨方式,都要有步骤地出台限制高耗能的约束性政策,如开征燃油税,调整税率,改进税的征收管理办法等。同时还需完善市场,建立风险防范机制。