1.国内油价或迎“四连涨”,造成油价上涨的原因是什么?

2.2011年初春时分湖北石首的柴油和汽油会涨价吗?急求现在的价格?

国内油价或迎“四连涨”,造成油价上涨的原因是什么?

运输价格与油价联动_运输合同油价联动调整周期

国内油价或迎?四连涨?,造成油价上涨的原因分析有以下:

国内油价又迎来了新一轮的调整周期!毫无疑问,在国际油价大幅上涨的背景之下,本轮又将继续上调,预计调整幅度在0.15元/升左右。

国内油价和国际油价高度相关,按照国内成品油调价规则,油价在40美元和140美元之间,国内成品油价格实行和国际油价的联动,也就是国际油价涨,国内油价涨,国际油价跌,国内油价跌。虽然涨涨跌跌之下,网友们经常发现,好像并不太同步,但是从长期趋势来看,还是基本吻合的。石油销售价格的上涨,利好中石油中石化等生产企业。

不过一旦油价跌破40美元或者高于140美元,国内油价就不和国际油价联动了,这里面存在一个保护机制。当国际油价跌破40美元的时候,由于能源公司的投入是刚性的,人力成本,设备投入,研发投入都需要花钱,这是刚性支出,所以在这种情况下,产品油销售价格就不再下调了。

反之,当国际油价高于140美元,处于保护国内消费者及下游生产商的利益,国内油价也不再上调,无论是跌破40美元不再下调和超过140美元不再上调,国内都经历过这两种情况。

本轮国际油价上涨的根本原因,还是疫情之后的经济恢复。出于对未来经济发展的预期,原油使用量也会上升,虽然有新能源汽车的助力,但是这部分的消耗,从目前来看,并不占据绝对的多数。当然,短期影响油价上调的主要因素,还是国际地缘政治的变化,特别是是乌克兰危机,使得原油生产的不确定性因素加大,出现价格短期上涨。

2011年初春时分湖北石首的柴油和汽油会涨价吗?急求现在的价格?

国家发展改革委关于提高成品油价格的通知

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局,中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司:

根据现行成品油价格形成机制,结合近一段时间国际市场油价变化情况,决定提高成品油价格。现就有关事项通知如下:

一、调整国内成品油价格

(一)成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品,下同)供应价格每吨分别提高310元和300元,调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨7730元和6980元。其他成品油价格相应调整。调整后的成品油标准品价格见附表一。非标准品价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。

(二)供交通、民航等专项用户汽、柴油最高供应价格等额提高。调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为8130元和7380元。非标准品最高供应价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。其中,供铁道、渔业、林业、农垦用汽、柴油价格暂按供军队用油价格执行。

对符合资质的民营批发企业最高供应价格,按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时,对民营批发企业的供应价格也要相应降低,保持价差不小于400元。

具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下,由供需双方协商确定。

(三)各地汽、柴油最高零售价格等额提高。调整后各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格水平见附表二。各省(区、市)价格主管部门按规定的品质比率调整汽、柴油非标准品最高零售价格。

成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下,自主制定具体零售价格。

(四)汽、柴油最高批发价格等额提高。合同约定由供方配送到零售企业的,最高批发价格按最高零售价格倒扣300元确定;合同未约定配送的,最高批发价格由各省(区、市)价格主管部门在300元的基础上,再考虑运杂费因素确定。当市场零售价格降低时,批发价格也要相应降低,保持批零价差不小于300元。各省(区、市)价格主管部门按规定的品质比率制定非标准品最高批发价格。

成品油批发企业可在不超过最高批发价格的前提下,与零售企业协商确定具体批发价格。

(五)液化气最高出厂价格按照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.92:1的比价关系确定,供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。

(六)调整后的价格自2010年12月22日零时起执行。

二、做好相关配套工作

(一)严格控制成品油调价连锁反应。

1、这次成品油调价后,铁路客货运、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)价格和民航国内客运燃油附加标准一律不作上调。

2、成品油价格调整对出租车行业的影响,各地可取调整出租车运输价格或收取燃油附加的方式进行疏导,在疏导措施出台之前继续取发放临时补贴的方式稳定出租车从业人员的收入水平。

3、成品油价格调整影响公路客运增加的成本支出,各地可以按油运价格联动机制要求,在企业消化一部分的基础上,取调整运价或燃油附加的方式适当疏导,要从严控制调价幅度。

4、对已经实行市场调节价的公路货运和水运价格,各地要加强监测,防止不合理涨价。

(二)落实好各项补贴措施,妥善安排低收入群体生活。这次成品油价格调整后,对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运、出租车等部分困难群体和公益性行业,按既定补贴机制由中央财政继续给予补贴,具体补贴方案由财政部另行下达。

各地要统筹考虑成品油、液化气等调价和市场物价变动因素,继续做好城乡低保对象等困难群体基本生活保障工作。

(三)组织好成品油市场供应和价格监督检查工作。

1、中石油、中石化集团公司要做好成品油生产和调运的衔接,优化产品结构,保证成品油特别是柴油市场供应。同时,要督促所属企业严格执行国家价格政策。

2、各级价格主管部门要加大成品油市场监督检查力度,严厉打击利用价格调整之际抢购、囤积的行为,打击造谣惑众、扰乱市场价格秩序的行为,维护成品油市场稳定。

3、各地人民和有关部门要加强成品油市场及交通运输等相关行业的监测分析工作,及时协调解决出现的矛盾和问题。各省(市、区)价格主管部门及中石油、中石化集团公司要在12月22日18:00前将调价方案的执行情况、市场价格情况和存在问题报告我委价格司(传真电话:010-68502194)

附:一、成品油供应价格调整表

二、各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表

国家发展改革委

二〇一〇年十二月二十一日