加拿大石油价格_加拿大渥太华油价

1.加拿大能源公司的加拿大能源政策的演变

2.加拿大留学阿尔伯塔省利弊有哪些

3.深受移民者喜欢的加拿大城市有哪些

4.国外新能源如何利用开发的

5.大数据告诉你，加拿大留学应该选择哪个省

6.加拿大留学各省优劣大比拼：看看哪个省适合你

加拿大能源公司的加拿大能源政策的演变

在加拿大，真正商业意义上的石油钻井生产始于1858年，最早也是目前最大的石油公司帝国石油公司（Imperial Oil）成立于1880年。而随着 1898年帝国石油公司被美国石油大亨洛克斐勒的标准石油公司（Standard Oil）收购以及1911年荷兰壳牌公司（Royal Dutch/Shell）在加设立分公司以后，加尚未开发的油气产业就开始大部分受控于大型跨国石油集团。这些石油巨头为加油气的勘探、生产、提炼、运输、销售等发展提供了必不可少的资本和技术；另一方面也造成了外资在加能源市场集中程度过高、市场缺乏竞争力等问题，尤其是触及到敏感的国家安全问题。加经济和能源产业的特点以及世界能源市场的发展促使加的能源政策经历了一个促进开发——加强管制——放松管制——市场导向的演变和发展过程，其中也包含了加欲逐步夺回对本国能源控制权的过程。 ，加鼓励企业开发和利用油气，产油量大幅提高，同时开始意识到外国石油巨头控制加石油产业将对国家经济发展产生深层次影响。

早期发现的加油田规模都不大，1930年加石油年产量仅为152万桶。1947年在阿尔伯塔省Leduc地区发现较大规模油田后，刺激了国际石油公司（尤其是美国公司）在加的扩张和并购。Leduc油田发现后的十年间，加石油产能从每年700万桶猛增到每年1.44亿桶，人均耗油量增长了三倍，石油占总体能源消费的比重达到46%。到1956年，加石油生产可以满足本国三分之二的石油需求，20世纪20年代90%的石油依靠进口的局面有所改变。

在石油产能猛增的同时，整个石油产业的80%已为外资所控。到1962年，八大国际石油公司拥有加60%的石油产量和95%的炼油能力，国际石油公司垂直型的垄断地位和行为使加本国石油企业很难参与市场竞争。加和公众担心外国绝对控制石油产业会进而控制国家经济危害国家安全，于是于1957年设立专门的Gordon委员会对外资控制问题进行调查。虽然调查报告建议外国在加经营石油公司中至少有20%－25%的加拿大股份、国际石油公司在加子公司购更多的加拿大原料和设备、雇佣更多的加拿大管理人员，但由于国际石油巨头和地方的反对以及出于金融安全的考虑，并未取任何具体措施来改变外资占绝大多数的状况。唯一与外资有关的政策是1961年颁布的关于北部地区和大西洋、太平洋近海岸土地使用权的规定，规定只有加拿大人拥有的公司或者加拿大人还有机会投资的外国控股公司才有权获得在上述地区的开和生产许可，目的是使加本国公司在尚未开发的石油区块拥有控制权。 加经济增速的短暂放缓和13－14年第一次世界石油危机促使加在能源政策上取更加积极的态度，利用国内国际市场达到利益最大化；同时对国家利益和国家安全意识更加强烈，努力增加对本国的控制权，设立国家石油公司（Petro-Canada），以国家身份直接参与油气开发生产。

1956年苏伊士运河危机后，加经济增速有所放缓进而影响到石油产量。阿尔伯塔省的实际产量仅为产能的40%，世界原油市场竞争的加剧以及美国开始实施进口配额限制（后来免除对加限制）使得加于1961年开始以声明的形式实施“国家石油政策” （National Oil Policy）。国家石油政策建议渥太华河以东地区（包括魁北克省和大西洋省份）的石油需求由廉价的中东和委内瑞拉进口油来供应，渥太华河以西地区由加拿大本国西部的石油供应。在当时没有直通东部地区石油管道的情况下，该政策的目的是为了既保证东部地区拥有廉价原油，又为加拿大西部不断增长的石油提供加本国市场以及美国市场。1962年，国家石油政策有所收效，加对美出口石油增加到每天24万桶，天然气对美出口也达到7200 万加元。而国家石油政策对外资控制权并没有产生多大影响，石油市场竞争的加剧使得更多的加独立石油公司成为跨国公司收购的目标。当时仅存的一家加拿大综合石油公司Canadian Oil Companies也因无法从西部得到供应安大略省的原油而被Shell Canada所收购，成为国家石油政策的牺牲品，加拿大控制本国石油产业的能力又进一步下降。1963年上台的皮尔逊自由党也曾考虑对外国兼并进行监控并迫使跨国公司向加公众开放25%的股份，但其发表的产业指导意见最终遭到加投资界、商界和石油公司的反对和抵制。

直到1966年，加才设立能源矿产部，专门负责能源政策法规的制定和管理。1967年，加决定与20家石油矿业公司组成联合体，共同开发极地石油天然气，这是加联邦第一次真正进入油气产业。目的是促进极地圈油气开发并保持加对最大保留地的控制权。

13年第一次世界石油危机爆发，原油价格从3美元涨到12美元后，基于廉价进口石油的国家石油政策自然宣告终止。加在13－1980年间主要通过石油进口补贴（Oil Import Compensation Program）和国家能源局（National Energy Board）来减缓国际石油价格上涨对于加国内市场的冲击。石油进口补贴通过鼓励进口比国际市场价格低的原油到加拿大来提炼以达到最终产品在加拿大制造（Made in Canada）的目的，而不是直接进口高价石油产品。这种做法对于国内大型炼油厂有好处，相当于对国内成品油实施了4.3分/加仑的保护关税。1959年成立的国家能源局是一个独立的能源监管机构，主要负责石油天然气进出口管理、省际国际间管道建设和关税管理等。加通过由国家能源局颁发石油和成品油出口许可证来控制油价高涨时的石油出口。

加对于控制整个经济中外资比重的一个重要措施是于13年设立了外国投资审查局（Foreign Investment Review Agency，FIRA），开始对新的外资并购和石油巨头在加的多元化经营活动（如金融保险等业务）进行审核和控制，并且使加拿大有机会在石油巨头母公司的股权发生变化时有机会购回一部分加拿大子公司。加拿大投资法（Investment Canada Act）就是由FIRA演变而来，仍对2.5亿加元以上的外资并购拥有否决权。

第一次石油危机以及上世纪70年代中期加国家利益和国家安全意识的增强使得加在外交、经济、社会等各方面开始表现政策的独立性，减少对美国的依赖。15年成立国家石油公司Petro-Canada，增加对本国油气的控制权是特鲁多自由党当时“经济国家主义化” （Economic Nationalism）思想的一部分。Petro-Canada经过不断的收购和兼并，加上国家在资金和政策上的支持，逐步发展成为经营传统油气领域以及油砂和海洋石油的大型综合石油公司，也成为国家调控石油产业的一个政策工具（Policy Tool）。 ，国家能源（National Energy Program）的破产使得加逐步放弃对能源市场的干预，放松管制并转向以市场为主导的能源重组。

20世纪80年代初，加经济的增长以及人民生活水平的提高使得能源需求大幅增加，石油产业占经济的比重由14年的7%增加到1980年的10%，油气供应已占总体能源需求的57%。经过两次石油危机后，石油已经成为一种对加国家安全和经济基础有重要意义的战略商品。而外资控制加能源的局面仍然没有得到根本改变。在加最大的200个公司利润总和中，18家油气公司的利润所占比重为32%，而其中只有4家为加拿大控制公司。

为夺回对本国能源的控制权，特鲁多自由党于1980年开始实施国家能源（National Energy Program，NEP），目标是到1990年油气生产中的加拿大比重至少增加到50%；加控制大部分油气公司以及加增加其在油气产业的股份。这样才能既控制股权，又真正控制公司的投资决策、利润分配、购、研发以及公司战略。在上述目标下，加出台了一系列具体的政策来鼓励加占绝对控股，比如 Petroleum Incentives Program给予加控股公司直接；取消耗减补助（Depletion Allowance）政策；实行新的油气收入税；给予Petro-Canada在油气开发方面25%的土地权；指示Petro-Canada收购其它外资公司等等。

NEP 的实施遭到了外国和石油公司的强烈反对，石油公司取了减少对加投资预算、拒绝参与油砂项目和海上油田开发等抵制措施；而美国认为NEP违反了 OECD国际投资准则。真正有关NEP争论的焦点源自于加联邦和地方关于能源所有权的争执。加85%的石油生产来自于西部省份，尤其是阿尔伯塔省，宪法赋予各省份对所辖能源的管辖权。NEP在西部省份很不受欢迎，被认为是联邦争夺省的收入，NEP的石油天然气收入税（Petroleum Gas Revenue Tax，PGRT）被认为是双重征税机制，使阿省损失了1000亿加元的收入。阿省取了停建油砂项目以及威胁切断东输油气等抵制措施。在国际国内双重压力以及世界石油价格回落的影响下，加被迫于1985年取消了NEP，开始逐步放松对能源市场的管制，并减少了对能源领域所有权的限制，转向以市场为基础的、重点在于促进油气产业繁荣的能源政策。

时至今日，加联邦如何参与能源市场的监管仍然是加国内政治的一个敏感问题。受NEP失败教训的影响，此后联邦没有出台任何有关能源所有权的政策或指导意见，怕引起染指省权的猜测和关注。但随着Petro-Canada逐步发展成为加五大综合石油公司之一，拥有加第四大石油储备，上游链第三大生产能力和下游链第二大炼油能力，以及加自身石油产业（勘探、开发、设备制造、研发）的发展，外资在加能源业总体比重逐渐下降，2000年外资占加油气资产的41.7%，所有权问题不再像20世纪70年代受到社会公众和的关注。 ，能源贸易被纳入加美自由贸易协定和北美自由贸易协定，加石油产业进入繁荣发展时期。同时90年代环境和气候变化问题的日益突出使得加在全球的社会和环保责任增加，签署批准了东京议定书，开始实施可持续发展战略。

1985 年NEP政策失败后，加几乎放弃了对能源领域的管制，主要由市场导向整个产业的发展，加石油出口大幅增长。而20世纪80年代加美经济的日益融和需要把能源贸易纳入自由贸易体系。最终能源贸易被写入NAFTA第六章，取消三方间的能源进出口限制、出口税和其它措施。加石油天然气对美出口得到了极大的发展，到1999年加已经成为美最大的石油天然气电力供应国，加石油和天然气供应分别占美国需求的10%和16%。自从1989年加美自由贸易协定签署以来，加对美石油出口增长了三倍，目前为163万桶/天；天然气对美出口增长了2.5倍，目前每年为3.9万亿立方英尺。NAFTA促使加美能源市场一体化程度加强，具体表现在NAFTA禁止加拿大向加消费者提供比向美国消费者更低的能源价格，第六章第605款还禁止加拿大减少对美能源供应，除非同时按一定比例减少加本国能源供应。

NAFTA能源条款在保障加石油天然气拥有美国市场准入的同时，实际上也是在保障加对美能源供应，尤其是拥有仅次于沙特的1750亿桶的油砂储量使加在未来国际能源市场上将扮演更加重要的角色。在国际原油高涨以及油砂炼油技术不断成熟的情况下，油砂已成为加重要战略。预计到2010年约有450亿加元将投资于新油砂项目和现有项目的扩张。加联邦和省级近年来已经把重点转移到吸引外国资本投入油砂项目，新任财长佛拉姆最近在向美国、英国商界推介加拿大投资环境时专门介绍了加油砂项目的潜力。国际石油公司在加也纷纷投资上马油砂项目，外资油气资产比重从2000年的41.7%增加到2004年的44.9%。预计今后一段时间内，加能源市场政策还会偏向于推动油砂项目的开发和生产。

20世纪90年代加能源政策的另一个主要变化是开始关注环境和气候变化问题，签署京都议定书并实施可持续发展战略，鼓励可替代能源和节约能源的开发。加是世界第七大基础能源消费国，人均能耗量和二氧化碳排放量均居世界前列，加能源产业占二氧化碳排放量的80%。面对日益严重的空气污染和气候变化问题，加自身在全球中的社会和环保责任增加。签署和批准了京都议定书，目标是到2008－2012年间把二氧化碳排放量从1990年的水平减少5.2%。但自从加签署京都议定书之日起，国内（主要来自西部能源业界）就有反对的声音，认为这将使加能源业失去竞争优势。目前，保守党新对于京都议定书态度也有所动摇，称正在讨论新的方法和政策来应对环境污染和气候变化问题。上世纪90年代加开始在自然领域开展可持续发展，出台了一系列有关环保节能非常严格的标准和规定，同时对于可替代能源的发展给予财政税收方面的政策支持。

综上所述，加能源政策的演变经历了20世纪60年代侧重于开发、70年代80年代初侧重于国家安全、80年代中期后侧重于市场繁荣、90年代后开始关注环保的几个阶段，而关于能源所有权控制权的敏感问题则贯穿于能源政策制定过程的始终，其间有外国和资本与加和企业的相互角力，也有加国内政治的相互角力。

加拿大留学阿尔伯塔省利弊有哪些

加拿大留学阿尔伯塔省利弊有哪些

阿尔伯塔

学生城市：卡尔加里、埃德蒙顿、莱斯布里奇

有利条件

阿尔伯塔的人是最大的不同!人们经常会把卡尔加里称为“加拿大的德克萨斯”，因为这里的西方牛仔传统还有与油气相关的工业。阿尔伯塔有西方的热情，当有人需要帮助的时候他们会非常团结的伸出援手。一个是户外一个是石油，这是阿尔伯塔吸引外来人群的最重要两点原因。阿尔伯塔位于加拿大的中部平原上，有超棒的户外环境，还有美得让人屏气凝神的落基山，而且费用分为各种档，省钱党可以放心了。

不利条件

天气也是阿尔伯塔的一大问题!冬天转战于各个教学楼之间很是煎熬!但是机智的卡尔加里大学已经针对这个问题想出了办法-他们建了一条地下隧道连线各个教学楼。另外这里的文化传统也是相当丰富，而且还可以品尝来自世界各地的美食，去阿尔伯塔不可能不吃牛肉，最近很火的素食餐厅建议还是不要尝试。油价也是一大不利因素，学费可能上涨，失业率上升，虽然不知道四年后趋势如何，但至少目前的工作前景可能不是那么乐观，想打工 *** 的小伙伴要心里有数。

加拿大留学毕业无法移民阿尔伯塔省的有哪些工种

其实，不管是哪个国家，通过留学移民是很难的。加拿大毕业后会有打分抽签，即使现在留学生有200加分，但总体还是很难达到抽中的分数线，父母移民，但孩子已经过了可携带年龄，自己办移民，又没有任何的工作经验，前进不得后退不得，让大部分留学生只能回国。

那么，通过自己还有什么办法留在加拿大呢？曼省留学移民就是最好的途径。曼省-曼尼托巴省直接就设有留学移民的途径，在曼省读10个月的比较好就业的专业（当然啦，是专科类），毕业后工作6个月就能申请移民。因为在2016年，安省直接关闭留学移民的所有政策，导致很多人都转到曼省学习，很多紧俏的专业课程已经排到2018年才有入学名额，有想通过此途径的亲，要快哦！

加拿大阿尔伯塔省留学移民政策有哪些

英属哥伦比亚省（BC省）

BC省著名城市温哥华市数次被评为全球最宜居城市。该省有着全世界公认的高水准教育水平。移民所带来的广阔的就业需求也是吸引大批加拿大留学生和移民的重要原因之一。

BC省留学移民政策

1、完成2年以上课程(大专、本科以上层次)，累积1年工作经验即可申请移民。

2、凡在BC省大学取得自然科学、医疗及应用科学博、硕士学位的国际学生，即日起无须取得加国雇主聘用证明，即可直接申请PNP移民。

安大略省

安大略省是申请加拿大留学或移民的首选地区之一，其两大城市多伦多和渥太华操控著全国的经济政治命脉，加拿大70%的大学都在安大略省。

安大略省留学移民政策

1、学生要从一所安大略省的公立大学或学院毕业。

2、完成至少2年全日制专科或本科教育;有海外学位者，至少在加拿大完成1年全日制硕士学位或研究生文凭课程。

3、工作聘书必须符合加拿大国家职业类别认证的管理级，技术等级。工作类别无需和所学专业相关。

4、申请者必须在获得学位或文凭的两年内提交申请，或是在获得文凭或学位最后一个学期提交申请。

魁北克省

魁北克省是加拿大留学热门地区之一。魁北克省境内拥有相当多的天然，而知识经济领域有航空太空、咨询、通讯、生物技术以及制药业，使得魁北克成为经济影响力数一数二的省份。

魁北克省留学移民政策

1、获得由魁省教育局认可的教育学院所发出的学位或文凭。

2、在魁北克学习最少1800个小时。

3、通过魁省法语中级考试。

阿尔伯塔省

阿尔伯塔省是加拿大最富裕的省份之一，经济支柱为石油开加工和天然气产业，该省丰富的石油和矿产，吸引了相当数量的新移民定居此省。选择该省的阿尔伯塔大学、卡尔加里大学石油相关专业是非常好的选择。

阿尔伯塔省留学移民政策

1、证明有永久定居阿省的意向。

2、获得加拿大其他省份或阿省公立院校的学历证书(包括技术学历证书，专科文凭，本科学位和研究生文凭);或者获得阿省指定的私立院校的文凭。

3、在加拿大完成至少2年的本科教育或者1年的研究生教育。

4、持有有效的工作许可，工作内容与教育背景相关。

5、申请阿省提名前为同一个阿省雇主全职服务至少6个月。

萨省

加拿大重要的科研和农业基地，加拿大近年经济发展较快的地区之一，世界著名的“面包篮子”。

萨省留学移民政策

1、毕业于加拿大公认的高等教育机构，且获得毕业证、学位证。

2、至少960小时的萨省带薪工作：可以是校内的、校外的或毕业后的。

3、持有CIC签发的毕业生工作签证。

4、已获得萨省雇主的全职长期工作邀请，可以与所学无关。

曼尼托巴省

曼尼托巴省是移民政策非常宽松的一个省份，曼尼托巴大学、温尼伯格大学教学质量高，毕业后移民有保障。毕业之后如果找到工作，可以返还学费最高达25000加币。

曼尼托巴省留学移民政策

1、完成2年制及以上高等院校并毕业。

2、全职工作满6个月并得到雇主的长期雇佣合同，不要求工种与专业对口。

海洋三省(新斯科舍省+爱德华王子岛省+纽芬兰省)

海洋三省留学移民政策

读书1年+工作3个月，即可申请移民，工作不要求与所学专业相符

新斯科舍省

旅游业发展较快，号称"加拿大的海洋游乐场"，是著名的海滨城市。

爱德华王子岛省

爱德华王子岛省以红色土壤、沙丘和800千米的海滩而闻名。人口14万，38%的人在25岁以下。一个适合畜牧业的理想地方，号称"加拿大花园省"。

纽芬兰省

钮芬兰纪念大学的天然气、计算机专业都是就业的新热门。学费和生活费低廉。

去加拿大阿尔伯塔省留学应该注意什么？

homestay我不清楚，这边的衣服都不是很好看，身材比较娇小的女生都需要买童装了，因为这边号比较大。好看的衣服又很贵，上次去看一件好看的毛衫竟然要200刀，当然也有便宜的，只是觉得没有那么好看。鞋子，如果想买好看的靴子还是在国内带吧，这边靴子样式都比较简洁，鞋筒也很肥，上次去逛街，就觉得实在买不到满意的靴子，看着好的动辄要两三四百刀，不过雪地靴可以考虑过来买双UGG，两百到左右，比国内正品便宜，淘宝不算。

药的话，感冒药，型的，非型的，胃药啊，金嗓子喉宝啊，据说感冒药有种含什么的不能带之类的，但是我不记得了。反正你能想到的药都备着点吧，这边，我不知道买药方不方便，但是一想到要用英文，还是觉得挺不方便的。我来了几个月，也只用到了感冒药和创可贴。

生活用品以前有人说这边卫生巾只有我们用不惯的那种，其实不是，大部分跟我们用的还是挺像的，只是包装设计可能没有我们那边用这好。

这边笔都很贵的，两刀左右一支挺贵的 本子也是

加拿大阿尔伯塔省亲属移民

上述回答过于笼统，加拿大对于亲属移民有严格的打分标准，你可以让你表哥根据他的各项条件给自己打打分，如果不够，看可以在哪些方面加强，能够达到移民分值再申请，否则只是镜中花水中月！浪费钱和时间！

加拿大阿尔伯塔省怎么样？有哪些教育局？

有埃德蒙顿公立教育局、卡尔加里天主教教育局、金山教育局、卡尔加里教育局这几所主要的教育局。

详细资讯可以看CanadaOffer网站。

阿尔伯塔省在加拿大哪个部位?

你知道温哥华在哪吗？加拿大西海岸。阿尔伯塔在它的东边。

加拿大的阿尔伯塔省冬天有多冷？

很冷，很多日子都是零下十至零下二十度，而且会下雪

加拿大阿尔伯塔省距温哥华多远

楼主的问题比较模糊。阿尔伯塔省与温哥华所在的BC省是邻省。从阿尔伯塔的卡尔加里到温哥华是960公里左右，首府埃德蒙顿到温哥华大约1200公里左右。

加拿大留学：湖首大学和阿尔伯塔大学哪个好

可以把你这些GPA、专业等资讯输入到留学志愿参考系统:douban./group/ic/111699693/中去，系统会自动从资料库中匹配出与你情况相似的同学案例，看看他们成功申请了哪些院校和专业，这样子就可以看到你目前的水平能申请到什么层次的院校和专业了，对自己进行精准的定位。

深受移民者喜欢的加拿大城市有哪些

生活舒适的话，首推温哥华。温哥华是世界最宜居城市之一，气候冬不冷、夏不热，环境优美。温哥华是华人、尤其是投资移民们最喜欢的加拿大城市。

工作机会多，首推多伦多。多伦多是加拿大的第一大城市，北美地区重要的金融中心之一。加拿大的大企业，总部多设在多伦多。

移民政策宽松，首推蒙特利尔。蒙特利尔是加拿大的第二大城市，也是魁北克省（加拿大唯一的法语省）的最大城市。整个加拿大都在提升移民门槛的时候，只有魁北克还在执行老的移民政策。

前些年也有大批技术移民涌向卡尔加里和埃德蒙顿，但是随着全球油价下跌，以能源工业为支柱的这两个城市受到不小的影响，最近去那里的人少了。

渥太华虽然是加拿大首都，但是城市比较小，而且天气太冷，所以去那里的移民不是非常多。

维多利亚的气候条件与温哥华相同，但是因为在岛上，交通不便，在那里定居的移民也比较少。

此外，两个草原省份的主要城市、大西洋四省那边的城市，留住新移民的可能性就更小了。

国外新能源如何利用开发的

在国际石油能源日益枯竭的严峻形势下，印尼能源专家多次警告说，随着人口的急剧增加、经济建设规模的不断扩大以及新油气生产基地建设的滞后，如果和社会不重视节约能源并开发新的油气来源，那么，已探明的油气储量将在19年内耗尽。

印尼是东南亚的能源大国，全国的石油蕴藏量约400亿桶，天然气蕴藏量约136万亿立方米，分布在全国60多个油气田中。其中，已探明石油储量约95亿桶，天然气储量43.5万亿立方米。未开的油气田大部分在深海和交通不便的东部地区，勘探、开的成本高，困难大。

近30年来，印尼的人口、石油产量和消费量的增减让人为印尼石油的前景感到担忧。20世纪70年代初期，印尼人口为1.2亿，石油日产量是130万桶，油价平均8美元/桶；进入20世纪80年代，石油日产量上升至150万桶，油价约15美元/桶，但人口增至1.5亿；目前，印尼总人口已达到2.2亿，石油日消耗量超过125万桶，但日产量却只有115万桶。同时，由于本国石油油质和石油提炼能力有限等问题，印尼现在每天都需要从中东进口25万桶原油，从新加坡等地进口15万桶精炼油。实际上，印尼已经从石油净出口国变成了净进口国。

进入21世纪后，印尼人口的增长出现了一个高峰，近几年年均净增长300万人以上。专家估计，随着人口增长、经济规模滚雪球扩张、汽车和家用电器的普及，印尼国内石油的消耗量每年将增加5%，到2010年，全国燃油的需求将达到200万桶/日。

近年来，为了满足人民生活的需要，保持国民经济健康、可持续发展，印尼从加大油气勘探开发力度、以气代油、寻找能源供应新途径等三个方面，努力探索寻求能源多元化之路。

印尼努力在国际范围内寻求开发新油气的合作伙伴，每年都要拿出十余个油气田开发项目在全球范围内招标。包括中国在内的世界能源消费和技术大国，都在积极参与印尼国内的油气勘探和开发，并取得了较好的业绩。

印尼的天然气储量丰富，是符合新世纪环保和建设要求的清洁燃料。目前，印尼正加快实施以天然气替代石油的战略，在工业、民用和城市交通等领域推广使用天然气，例如交通部门正在制订措施，鼓励城镇机动车辆更多地使用清洁、节能的天然气，同时减少城镇工业生产和家庭的煤炭消耗量，加大天然气的工业和民用供应。

除正在开展的节约能源工作外，印尼有关部门还加紧寻求能源供应的新途径，其中正在着手进行的就有生物能源研制以及地热开发等。

根据印尼农业部的资料，印尼拥有丰富的植物，可用以提炼燃油替代品的植物就多达40余种，如棕榈、椰子、甘蔗、蓖麻、木棉子、豆蔻、红厚壳、红豆子、辣木子等，其中棕榈、甘蔗和椰子等燃油替代品植物，具有非常可观的发展前景。今年7月2日，苏西洛总统主持召开了生物能源内阁会议，决定成立加速新能源开发的国民能源小组，初步决定从2007年开始，在600万公顷的土地上发展棕榈、甘蔗、木薯和蓖麻种植园，为研发中的生物能源提供充足的原料。为了鼓励农民种植燃油替代品植物和消费者自愿使用新型燃油添加剂的积极性，印尼还在着手制定相关的优惠鼓励措施。根据生物燃柴油研发小组的报告，如果各方面进展顺利，全国生物柴油的年产量在2007年有可能达到1.87亿公升，2008年达到3.77亿公升，2009年达到12亿公升，2010年达到13.37亿公升。

印尼还加紧地热能源的开发。印尼地热能源丰富，其总潜力达到2.7140万兆瓦，约占世界地热总潜力的40%。但由于缺乏开发利用资金，以及各方面的协同配合不够密切，迄今为止印尼的地热能源开发利用还十分有限，2006年地热发电857兆瓦，仅占地热总潜力的3%。

为了加快地热能源的开发利用，印尼不仅出台了专门的法令，同时也积极吸引投资。在建立小型示范工程和提高科技水平的基础上，加快地热的开发利用。印尼矿物与能源部制定的地热能源开发利用规划中明确规定：至2020年，印尼地热发电的最终指标为6000兆瓦，其中2008年要达到2000兆瓦，2012年达到3442兆瓦，2016年达到4600兆瓦。

世界主要石油公司公布的最新财务报告显示，由于能源价格飙升，今年第二季度世界主要石油公司的利润大幅增加。其中，世界五大石油公司：美国埃克森—美孚石油公司、英荷壳牌石油公司、英国石油公司、美国康菲石油公司和美国雪佛龙石油公司今年第二季度的利润总额可望达到336亿美元，同比增长32%。图为在美国首都华盛顿的埃克森—美孚石油公司的加油站，汽车排队等待加油。 随着国际能源价格不断上升，美国的汽油平均价格已达到历史最高水平，每加仑已经超过3美元。这一方面对消费者形成日益广泛的影响，使众多的人要么降低汽油消耗，要么减少其他方面的开支。另一方面，油价居高不下也刺激替代燃料的研究和发展加快了步伐。美国、汽车产业、替代燃料产业以及农业部门等，都在纷纷寻找替代燃料发展的突破口。

实际上，美国的替代燃料研发已经有20多年的历史。20世纪70年代石油危机后，美国的替代燃料研发基地一度像雨后春笋般涌现。尽管后来国际油价大跌使大部分替代燃料研发项目停止，但美国的替代燃料生产和研发，在和部分私有大企业的支持下，仍发展成初具规模的产业，如美国的汽油基本上全部掺有15%的乙醇，在少数地区，人们甚至已习惯使用E85，即掺有85%乙醇的汽油。

在竞争环境下，美国的替代燃料开发一直呈现出多样性特点。经过20年的发展，乙醇、甲醇、生物柴油，乃至蓄电池汽车等，都在试图挑战汽油在汽车燃料方面的霸主地位。然而，这些替代燃料研发能否坚持下去，更不用说最终是否能夺得霸主地位，目前仍是个很大的未知数。尽管这样，目前的竞争态势显示，乙醇、甲醇和蓄电池汽车三种替代燃料研发和生产势头强劲，尤其是乙醇研发已遥遥领先。

玉米乙醇：乙醇提炼主要分玉米乙醇和纤维乙醇。目前，美国生产和使用的主要是玉米乙醇，相当一部分人相信玉米乙醇有可能代替汽油登上汽车用油的霸主地位。尽管仍有众多人质疑这一预测，但汽油价格居高不下，的确使玉米乙醇前景看好。今天，国际石油价格已经上升到70多美元一桶，每生产1加仑汽油，原有成本大体是1.65美元，提炼成本在65美分上下，1加仑汽油的成本约为2.30美元。而乙醇的成本已经低于目前的汽油生产成本。按今天1蒲式耳玉米2美元的价格计算，1加仑乙醇的成本只有1美元，这意味着即使将来国际能源价格相对下降，玉米乙醇仍会有很大的价格竞争优势。

然而，玉米乙醇要成为汽车耗能霸主仍面临多重挑战。首先是玉米生产难以满足需求。美国是世界上最大的玉米生产国之一，但有研究结果表明，即使把美国生产的每一粒玉米都用于乙醇生产，也只能满足美国汽车所需燃料的12%。这意味着玉米乙醇最终仍将无法代替汽油成为美国汽车未来的主要燃料。

纤维乙醇：相关专家认为，纤维乙醇的生产潜力更大。多年来，美国及加拿大等国的科学家试图从玉米秸、木材、麦秸，以及其他有机纤维中提炼乙醇，且已经取得多项重大进展。加拿大首都渥太华附近的一家纤维乙醇试验生产基地，目前可从1吨麦秸中提炼出80加仑的纤维乙醇，据估算生产成本在1加仑2美元左右。美国自然保护理事会曾进行过一项研究，结论表明，如果大规模生产纤维乙醇，就有望把生产成本降低到1加仑60美分。该理事会专家纳塔内尔·格林纳称：“可以说纤维乙醇是我们今天看到的最有前途的燃料。”

也有美国商界人士从另一个角度看纤维乙醇市场。今天，巴西不但已经广泛使用从甘蔗中提炼的纤维乙醇，且有充足的纤维乙醇出口能力，价格也不高。然而问题是，由于美国相关行业要实行自我保护，对从巴西进口的纤维乙醇征收每加仑50美分的进口关税，从而堵死了从国外进口乙醇的渠道。如果美国取消这一不合理的关税壁垒，美国消费者将从中得到可观的实惠。

煤转甲醇：在多数人关注乙醇发展前景的同时，不少人把希望寄托在煤转甲醇的研发和生产上。今天，甲醇的生产原料主要是天然气。在相关人士看来，由于美国是个煤炭储藏丰富的国家，美国应把更多的人力、物力放在煤转液体燃料的研发和生产上。目前，美国西弗吉尼亚等煤炭储藏丰富的州，已经有不少煤转油研发和生产项目。宾夕法尼亚州甚至在开发如何把煤渣转化成柴油。美国全国再生能源实验室经过对7项煤转甲醇研发项目的研究，2003年得出的一项研究报告称，煤转甲醇的生产成本最低可降到1加仑40至60美分。设在华盛顿的甲醇研究所今年春天发表研究成果称，一旦煤转甲醇进入规模生产，成本基本上可维持在76美分上下。

实际上，甲醇可直接用于目前的大多数汽车，近年来已经有不少种赛车开始用甲醇作燃料。另外，甲醇还是氢燃料的原料。然而，尽管氢燃料是最环保的燃料之一，但要建造氢燃料加油站网络系统，开支巨大，在可预见的时期内仍不可行。

甲醇还被不少人用来制造生物柴油。据美国全国生物柴油理事会统计，2005年美国人把用过的动植物油与甲醇混合，生产出7500万加仑的生物柴油。不过，认为甲醇转生物柴油没有前途的人认为，并不丰富的动植物油，将严重掣肘甲醇转生物柴油成为美国未来主要汽车燃料的可能性。

蓄电池动力汽车：近年来，美国、日本等国家的汽车行业把越来越多的注意力放在电力汽车的研发上。电力汽车因其无污染、无噪音而日益受到部分消费者的青睐。今年7月初丰田汽车公司宣布，未来公司的发展战略之一，是把重点从油电混合型动力车向可直接充电的油电混合动力车方面转移。有专家经过研究得出数据显示，每天驾驶蓄电池作动力的电动车行驶50公里上下班，费用仅相当于使用75美分1加仑汽油的开支，经济效益非常好。除此之外，研究结果还表明，即使用煤发电为电动车提供电力，也比汽车烧汽油环保得多。

总体来看，尽管美国替代能源研发五花八门，但真正具有竞争力的当数乙醇、甲醇、蓄电池电动汽车。有专家认为，多种选择竞争的结果，很可能是一部分因效益、成本以及环保等方面的劣势而被淘汰出局，而竞争中成长起来的任何一种替代燃料，都很难像汽油那样，在汽车燃料方面发挥独霸地位，最终有可能是多种替代燃料互补共存，携手改变汽油在汽车燃料方面的霸主地位，大幅度降低人们今天对汽油的严重依赖程度。在自然界丰富的能源中，油砂占有极其重要的战略地位。有专家指出，随着传统石油的减少，油砂将成为世界最重要的石化能源。 油砂矿的主要成分是沥青、水、粘土和砂粒，外观似黑色的糖蜜。通常，油砂区蕴藏在植被茂盛的湿地和未开发的温带森林下面，地表附近的油砂可以露天开，经清洗后可以得到一种粘稠的焦油，即“沥青”。由于油砂的开、运输、分离和提炼过程复杂，生产成本相对较高，其经济价值和战略意义一度被忽视。近年来，随着油砂开、运输和提炼过程的一系列工艺和技术创新，生产成本大幅度降低，其经济价值和战略意义越来越受到国际战略投资者的重视。

目前世界上所探明的油砂的95%集中在加拿大阿尔伯塔省北部阿森巴斯卡河流域、和平湖和阿尔伯塔省与萨斯客彻温省交界处的冷湖地区。其中阿森巴斯卡流域的油砂是世界上最大的已知油砂，在地下埋藏着2130亿立方米沥青，加上冷湖和和平湖等地区的油砂和重油，加拿大已经探明的油砂和重油达4000亿立方米(合2.5万亿桶原油)，相当于整个中东地区的石油蕴藏量。如果这些全部被开利用，按照现在世界能源的需求水平，可供全世界消费100年。

不过，这些目前还不能全部成为石油贮藏，因为凭借现在掌握的开技术，仅仅可以对12%的油砂进行经济规模的开，大部分埋在地下深处和含量较低的矿藏还不具有进行经济开的价值。尽管如此，这些可以被开的油砂已经相当于整个中东地区石油贮藏量的一半，由此可见，加拿大阿尔伯塔省的油砂将成为世界重要的能源来源。

目前，加拿大在阿尔伯塔省共有26个油砂项目投入生产，其中露天开7个，用现场分离技术的19个，总生产规模达到每天83万桶，占加拿大石油产量的43%。

加拿大巨大的油砂也成为国际石油大亨们竞相抢占的市场，纷纷投巨资与加拿大合作，其中包括埃克森—美孚、壳牌和BP等公司。据统计，截止到2004年，世界各国投资者向阿尔伯塔省投入的油砂开资金高达350亿美元。

另据了解，过去，美国并不十分重视油砂的开，油砂在美国能源中只占一小部分。但20世纪80年代中期以来，技术上的不断改进已经使油砂每桶生产成本由30美元降到了20美元，不过比起中东地区3 美元/桶的生产成本，油砂的生产成本依然很高。但随着成本继续下降、技术改良以及油价攀升，油砂开正逐步成为主流，预计到2020年，美国油砂产量将达到每日300万桶。美国已有12家以上的公司在今后10年投入600亿美元，用于建设新项目，或扩大生产。 在国际石油能源日益枯竭的严峻形势下，印尼能源专家多次警告说，随着人口的急剧增加、经济建设规模的不断扩大以及新油气生产基地建设的滞后，如果和社会不重视节约能源并开发新的油气来源，那么，已探明的油气储量将在19年内耗尽。

印尼是东南亚的能源大国，全国的石油蕴藏量约400亿桶，天然气蕴藏量约136万亿立方米，分布在全国60多个油气田中。其中，已探明石油储量约95亿桶，天然气储量43.5万亿立方米。未开的油气田大部分在深海和交通不便的东部地区，勘探、开的成本高，困难大。

近30年来，印尼的人口、石油产量和消费量的增减让人为印尼石油的前景感到担忧。20世纪70年代初期，印尼人口为1.2亿，石油日产量是130万桶，油价平均8美元/桶；进入20世纪80年代，石油日产量上升至150万桶，油价约15美元/桶，但人口增至1.5亿；目前，印尼总人口已达到2.2亿，石油日消耗量超过125万桶，但日产量却只有115万桶。同时，由于本国石油油质和石油提炼能力有限等问题，印尼现在每天都需要从中东进口25万桶原油，从新加坡等地进口15万桶精炼油。实际上，印尼已经从石油净出口国变成了净进口国。

进入21世纪后，印尼人口的增长出现了一个高峰，近几年年均净增长300万人以上。专家估计，随着人口增长、经济规模滚雪球扩张、汽车和家用电器的普及，印尼国内石油的消耗量每年将增加5%，到2010年，全国燃油的需求将达到200万桶/日。

近年来，为了满足人民生活的需要，保持国民经济健康、可持续发展，印尼从加大油气勘探开发力度、以气代油、寻找能源供应新途径等三个方面，努力探索寻求能源多元化之路。

印尼努力在国际范围内寻求开发新油气的合作伙伴，每年都要拿出十余个油气田开发项目在全球范围内招标。包括中国在内的世界能源消费和技术大国，都在积极参与印尼国内的油气勘探和开发，并取得了较好的业绩。

印尼的天然气储量丰富，是符合新世纪环保和建设要求的清洁燃料。目前，印尼正加快实施以天然气替代石油的战略，在工业、民用和城市交通等领域推广使用天然气，例如交通部门正在制订措施，鼓励城镇机动车辆更多地使用清洁、节能的天然气，同时减少城镇工业生产和家庭的煤炭消耗量，加大天然气的工业和民用供应。

除正在开展的节约能源工作外，印尼有关部门还加紧寻求能源供应的新途径，其中正在着手进行的就有生物能源研制以及地热开发等。

根据印尼农业部的资料，印尼拥有丰富的植物，可用以提炼燃油替代品的植物就多达40余种，如棕榈、椰子、甘蔗、蓖麻、木棉子、豆蔻、红厚壳、红豆子、辣木子等，其中棕榈、甘蔗和椰子等燃油替代品植物，具有非常可观的发展前景。今年7月2日，苏西洛总统主持召开了生物能源内阁会议，决定成立加速新能源开发的国民能源小组，初步决定从2007年开始，在600万公顷的土地上发展棕榈、甘蔗、木薯和蓖麻种植园，为研发中的生物能源提供充足的原料。为了鼓励农民种植燃油替代品植物和消费者自愿使用新型燃油添加剂的积极性，印尼还在着手制定相关的优惠鼓励措施。根据生物燃柴油研发小组的报告，如果各方面进展顺利，全国生物柴油的年产量在2007年有可能达到1.87亿公升，2008年达到3.77亿公升，2009年达到12亿公升，2010年达到13.37亿公升。

印尼还加紧地热能源的开发。印尼地热能源丰富，其总潜力达到2.7140万兆瓦，约占世界地热总潜力的40%。但由于缺乏开发利用资金，以及各方面的协同配合不够密切，迄今为止印尼的地热能源开发利用还十分有限，2006年地热发电857兆瓦，仅占地热总潜力的3%。

为了加快地热能源的开发利用，印尼不仅出台了专门的法令，同时也积极吸引投资。在建立小型示范工程和提高科技水平的基础上，加快地热的开发利用。印尼矿物与能源部制定的地热能源开发利用规划中明确规定：至2020年，印尼地热发电的最终指标为6000兆瓦，其中2008年要达到2000兆瓦，2012年达到3442兆瓦，2016年达到4600兆瓦。

世界主要石油公司公布的最新财务报告显示，由于能源价格飙升，今年第二季度世界主要石油公司的利润大幅增加。其中，世界五大石油公司：美国埃克森—美孚石油公司、英荷壳牌石油公司、英国石油公司、美国康菲石油公司和美国雪佛龙石油公司今年第二季度的利润总额可望达到336亿美元，同比增长32%。图为在美国首都华盛顿的埃克森—美孚石油公司的加油站，汽车排队等待加油。

大数据告诉你，加拿大留学应该选择哪个省

如果你决定了去加拿大留学，你以为，留学选择项都完成了。但其实，加拿大有很多省，城市的优劣势，也需要做出与慎重选择。下面帮您罗列对比了加国的几个主要留学大省。

一、安大略省

安省，加拿大第一人口大省，共有人口13,874,000人，占全国的38.5%，全省面积为1,076,395 km2，省会为多伦多。安省堪称加拿大最自豪的省，首先是地理位置处于要害之地，拥有全国第一大城市多伦多，并且是加拿大首都渥太华的所在地，更是有世界著名的米亚加拉大瀑布。

最重要的是，安省是拥有加拿大名校最多的省份。

学校推荐

多伦多大学，集万千宠爱于一身。

滑铁卢大学也是在许多方面都处于世界前列。

皇后大学，麦克马斯特大学，西安大略大学，渥太华大学、卡尔顿大学都是名校佼佼者。

移民方面

目前更多的留学生或许会选择省提名，但是安省名额竞争较为激烈。

不利因素

冬天寒冷，雪下的很多，有时候的遇到暴风雪，第二天真跟国际新闻上说的一样，人们要想出去得从自己家门开始挖出一条通道……

但是夏天安省的天气就可爱多了，很热也很湿润，电闪雷鸣的暴风雨。

二、魁北克省

魁北克省是加拿大第二人口大省，共有人口8,295,000人，占全国的23.1%，全省面积1,543,056 km2，省会为魁北克城。魁北克省的加拿大土地面积最大的省份，官方语言为法语，是北美地区的法国文化中心，但是魁北克省的面积约为法国的3倍。蒙特利尔是魁北克省的第一大城市，也是仅次于法国巴黎的第二大说法语的城市。该省省会魁北克城是北美最古老的城市，鹅卵石街道、法式建筑等等一定会让你陶醉其中。魁省的名校主要聚集在该省的两大城市中，光是蒙特利尔就拥有麦吉尔大学，蒙特利尔大学和康考迪亚大学三所名校，魁北克城拥有低调却内涵爆棚的拉瓦尔大学。学生可以通过留学移民，优点是不要求工作，门槛低，关键是没有名额限制。跟欧洲小国家不一样的是，加拿大确实太大出行可能不是那么方便，如果你想到蒙特利尔以外的地方去玩的话，好像就必须要有车了。蒙特利尔好玩的很多，就是需要很多时间花在路上，爱旅行的孩子心里得有个数。

三、BC省

BC省是加拿大第三人口大省，共有人口4,707,000人，占全国的13.1%，全省面积944,735km2，省会为维多利亚。省份位于加拿大西部，西面靠着太平洋，别的咱先不说，BC省的最大特点就是风景美，气候好，如果不能充分的理解这里的环境有多好，想想温哥华，再想想维多利亚，应该也能知道个十之八九。BC省的夏天凉爽，冬天也并不像其他省份似的冰冻三尺，这里的冬天很少会下雪，就算有雪时间也不会太长，不过倒是会经常下雨。

首先三大名校之一的UBC就位于温哥华，无论是留学还是将来移民，无论是学术还是生活，这里都会是最佳的选择。

位于本拿比的西蒙菲沙大学多年来长居于麦考林杂志综合类排名的第一位，维多利亚的维多利亚大学也是一个值得考虑的选择。

虽然这里气候好城市生活也好，但一切都是有代价的，也就是money!

温哥华的房价全加拿大最高，UBC建在美丽的海边半岛，可想而知地价高，学生的住宿等生活费肯定是不低的。虽然校内也有学生宿舍，但相比学生人数来说是远远不够的，过去两年甚至增设一个摇号系统，决定谁能入住。

四、阿尔伯塔省

阿尔伯塔省的加拿大第四人口大省，共有人口4,232,000人，占全国的11.7%，全省面积661,848km2，省会为埃德蒙顿。阿尔伯塔省最为草原三省之一，加拿大最壮观的落基山脉贯穿全省，盛产石油和天然气，可以说这是加拿大最富裕的省份之一。但是这个省份的生活成本并不是很高，省会埃德蒙顿处于全省的地理中心，新兴城市卡尔加里又是充满了热情和机会。每年的牛仔节更是一个全球盛会，可以品尝来自世界各地的美食。

位于省会埃德蒙顿的阿尔伯塔大学是众多留学党倾慕的对象，位于新兴城市卡尔加里的卡尔加里大学在近年来也在各大排名中取得了优异的成绩。

天气也是阿尔伯塔的一大问题!冬天转战于各个教学楼之间很是煎熬!

但是机智的卡尔加里大学已经针对这个问题想出了办法-他们建了一条地下隧道连接各个教学楼。

最近很火的素食餐厅建议还是不要尝试。油价也是一大不利因素。目前的工作前景可能不是那么乐观，想打工兼职的小伙伴要心里有数。

五、其他省份介绍

加拿大共有10个省份，以上四个是最受欢迎，选择也最多的省份。

但剩下的一些省份中，虽然人口少了点，面积小了点，知名度差了点，名校少了点，但也并不代表这里就没有任何选择，小城市会有小城市的优势，毕竟这里还会有一些不错的大学在等着你。

1、萨斯喀彻温省

萨省是加拿大第六人口大省，共有人口1,143,000人，占全国的3.2%，全省面积651,036 km2，省会为里贾纳。

学校推荐：位于萨斯卡通的萨省大学。

2、纽芬兰与拉布拉多省

纽芬兰省的人口在全国排第九位，共有528,300人，占1.5%，全省面积为405,720 km2，省会为圣约翰。

学校推荐：纽芬兰纪念大学

加拿大留学不只是BC省哦，

综合城市发展和特色，

选择一个更适合自己的城市和学校。

加拿大留学各省优劣大比拼：看看哪个省适合你

一、安省学生城市：多伦多、渥太华、滑铁卢、金斯顿

有利条件：

安省大学在加拿大的排名最高，包括加拿大排名前十的多伦多大学、皇后大学、麦克马斯特大学等，奖学金也给的很多。

学生文化也是一大亮点，如果跟加拿大全国的大学对比，安省大学是最贴近“美国**”中生活场景的，是加国里美式大学生活的最好代表，兄弟会、姐妹会还有竞争状态，能最好地诠释什么叫团队

精神。

还有最实在的一点，安省的各城市都离得不太远，想要去别的城市玩很方便。

不利条件：

不利因素就是天气，冬天极度寒冷，雪下的很多，有时候的遇到暴风雪，第二天真跟国际新闻上说的一样，人们要想出去得从自己家门开始挖出一条通道。。。

但是夏天安省的天气就可爱多了，很热也很湿润，电闪雷鸣的暴风雨，呵呵...天气很冷的日子生活却不无聊：冬季，这里大多数城市里都可以去户外滑冰，秋季的安省色彩缤纷，这样看来极端的天气还是可以忍受的嘛。

二、BC省学生城市：温哥华、维多利亚、本拿比、坎卢普斯

有利条件：

小伙伴们选留学地点可能不会把风景放在第一位，但是我要说BC省真是特别美，不然聪明的华人怎么都聚集到了这里!在这你能感受到大自然是有多伟大，美到让你震惊，美到没朋友!这里有全加拿大最适合户外活动的环境、滑雪、滑雪板滑雪、漂流、山地自行车、皮划艇、独步，只要你能想到的户外活动这里都有!这里还有一些最好的学校，UBC建在沿海的半岛上，被蓝色的海洋拥抱着;校园是一片有些奢侈的绿色，好几座植物园和一个高尔夫球场。UBC的美丽吸引来了很多**到此拍摄。

如果你喜欢这种大城市的感觉，BC省也是非常适合的，温哥华是一座充满神奇魅力的城市，雨下的很多，但并不影响被评为“全世界最适宜居住城市”，而且温哥华连续多年当选为全北美生活质量最高的城市，世界排名第5。不利条件：虽然这里气候好城市生活也好，但一切都是有代价的也就是money!温哥华的房价全加拿大最高，UBC建在美丽的海边半岛，可想而知地价高，学生的住宿等生活费肯定是不低的。虽然校内也有学生宿舍，但相比学生人数来说是远远不够的，过去两年甚至增设一个摇号系统，决定谁能入住。

三、魁北克学生城市：蒙特利尔、魁北克城、三河市

有利条件：

很多加拿大人说法语，但魁北克最大的特点是它的双语环境。很显然：法国、瑞士、比利时和其他说法语的国家来的学生都更喜欢这里，有调查表明，1/10说法语的留学生会选择加拿大。这也对魁北克的课程类型的设置有很大影响，大多数专业和课程都是英法双语授课的，在别的西方国家留学是没有这样的机会的。

魁北克给北美以外的学生一种熟悉感，尤其是欧洲学生，魁北克像是欧洲与北美文化一个连接的桥梁，如果你想感受两种文化的冲击与融合，那么魁北克欢迎你!

不利条件：

跟欧洲小国家不一样的是，加拿大确实太大出行可能不是那么方便，如果你想到蒙特利尔以外的地方去玩的话，好像就必须要有车了。蒙特利尔好玩的很多，就是需要很多时间花在路上，爱旅行的孩纸心里得有个数。天气怎么样呢?冬天很有挑战性，嗯，让你感受地狱一般的寒冷，但不会冻死人!

四、阿尔伯塔学生城市：卡尔加里、埃德蒙顿、莱斯布里奇

有利条件：

阿尔伯塔的人是最大的不同!人们经常会把卡尔加里称为“加拿大的德克萨斯”，因为这里的西方牛仔传统还有与油气相关的工业。阿尔伯塔有西方的热情，当有人需要帮助的时候他们会非常团结的伸出援手。一个是户外一个是石油，这是阿尔伯塔吸引外来人群的最重要两点原因。阿尔伯塔位于加拿大的中部平原上，有超棒的户外环境，还有美得让人屏气凝神的落基山，而且费用分为各种档，省钱党可以放心了。

不利条件：

天气也是阿尔伯塔的一大问题!冬天转战于各个教学楼之间很是煎熬!但是机智的卡尔加里大学已经针对这个问题想出了办法-他们建了一条地下隧道连接各个教学楼。

另外这里的文化传统也是相当丰富，而且还可以品尝来自世界各地的美食，去阿尔伯塔不可能不吃牛肉，最近很火的素食餐厅建议还是不要尝试...

油价也是一大不利因素，学费可能上涨，失业率上升，虽然不知道四年后趋势如何，但至少目前的工作前景可能不是那么乐观，想打工兼职的小伙伴要心里有数。

希望回答对你有帮助，望纳。