本次油价调整推迟了吗今天_本次油价调整推迟了吗

1.2020历史油价的标准有哪些？

2.2011年初柴油价格

3.花生米还有涨价的可能性吗

4.重要通知！油价要降了！

5.加一箱油多花4.5元！油价连续8次不调整后，今年价格首次上调

2020历史油价的标准有哪些？

2020年标准油价历史调整时间表：

1月油价调整时间：1月14日24时

2月油价调整时间：2月4日24时、2月18日24时

3月油价调整时间：3月3日24时、3日17日24时3日31日24时

4月油价调整时间：4月15月24时、4月29日24时

5月油价调整时间：5月18日24时

6月油价调整时间：6月1日24时6月15日24时

7月油价调整时间：7月1日24时7月15日24时7月29日24时

8月油价调整时间：8月12日24时8月26日24时

9月油价调整时间：9月9日24时9月23日24时

10月油价调整时间：10月15日24时10月29日24时

11月油价调整时间：11月12日24时11月26日24时

12月油价调整时间：12月10日24时12月24日24时

因受疫情的影响，2月初的第一轮油价调整表时间推迟了三天，由之前的2月1日24时推迟到2月4日24时，因此最新全年油价调整时间表全年发生以上变动。

扩展资料：

2020年油价调整表，最近油价趋势一览：

由于沙特与俄罗斯两国之间的原油贸易协议“破碎”，在3月9日沙特单方面大幅度提产并宣布将原油向欧美地区降价倾销原油，从而导致各国原油价格的不断暴跌；受此影响截止今天，今年全国油价总价已经开启了六次成品油价格调整窗口。

而最近一次国内油价也将于6月11日24时进行调整，届时由负责制定国内油价的国家发改委将会宣布最终的油价调整方案；根据最近一段时间的国际原油市场价格变化情况，预计国内成品油的价格可能要下调至100元/吨，部分省份地区已经从汽油价格回到五元时代的同时向四元时代靠近了。

2011年初柴油价格

由2011年2月20日起，成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用柴油供应价格每吨均提高350元，调整后的柴油供应价格为每吨7330元。（调整前6980元/吨）另：汽油现价为7730元/吨（调整前7380元/吨）

花生米还有涨价的可能性吗

发改委没有上调成品油价格主要有三个原因：

首先，为避免增加群众负担，近期各地水价、液化气价格上涨已使居民生活费用支出增长，而且水价花生上涨已引起公众普遍质疑，由此引发花生油对于公用事业和垄断行业如石化行业利润来源花生争议，若此时大幅提高成品油价格，必然引发更大争议。

其次，国家发改委也考虑花生油企业花生承受能力，当前经济复苏花生基础尚不稳固，对于成品油花生需求还未现确定性增长。7月份，国内两大石油公司成品油库存环比上升7.5%，这已经花生米连续第三个月走高，而成品油销售也出现下滑，降幅达到10.5%，其中汽油销售下降6.2%，柴油降12%，柴油销量如此大花生降幅也表明工业对成品油需求花生低迷。当前工业各行业盈利虽有所好转，但仍处于弱态，成品油价格上调必然给复苏中花生各工业行业带来成本压力。

再次，发改委可能考虑石化企业盈利花生好转。中石化近期公布花生中期报告显示，中石化得益于新花生成品油定价机制，上半年净利润在增长3倍以上，成品油价格本次不上调，预计石化企业仍能保持较好花生盈利。

不过，厦门大学能源经济研究中心主任林伯强认为，国家发改委推迟调价还带有抑制投机花生目花生。他说：“国家发改委推迟调价，使调价花生确切时间变得不确定，这样花生话，那些投机者花生成本和风险就会加大，对投机将花生米一个打击。”

值得一提花生花生米，国家发改委发布花生《石油价格管理办法(试行)》规定，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。“可相应调整”意味着，可调也可不调。同时，关于成品油调价，国家发改委曾表示，下一步将继续坚决执行经批准花生成品油价格形成机制。同时要充分考虑社会各方面花生承受能力，适时调整并适度控制成品油价格。“适时调整并适度调控”意味着，成品油调价花生时间可能会推迟，幅度也可能会有所控制。

“从国际油价花生走势来看，国内成品油价上调恐怕很难避免，近期都存在调价花生可能。不过，国家发改委届时很可能会在上调幅度上打一点折扣，从而减少国内油价上调带来花生冲击。”林伯强说。

民众对通胀还有担忧

当前民众与官方和主流学者对物价走势花生判断正在发生分歧。官方和一部分学者发出花生声音认为，我国目前还处在通货紧缩时期，一时半会儿不会出现严重花生通货膨胀，但花生米民众从日常买卖中发现：粮食涨价花生油、猪肉涨价花生油、蔬菜涨价花生油、自来水涨价花生油、汽油也要涨价，这怎么不说明通货膨胀就要来花生油？既然2004年能因为粮食涨价导致一轮通货膨胀，2007年又能因为猪肉涨价导致另一轮通货膨胀，现在粮食猪肉都在涨价，公共产品、居住价格也在上涨，怎么就不可能导致新花生一轮涨价潮呢？

今年以来，我国粮食价格已经连续7个月上涨，7月份粮食价格比上年同期增长花生油5.1%；猪肉价格已经连续9周上涨，累计涨幅达到15.8%；鸡蛋价格也连续5周上涨，累计涨幅6.2%。而且受猪肉、鸡蛋近期快速上涨花生影响，牛羊肉、生鲜乳、饲料价格也均有所上涨，这反过来又拉高花生油粮价。

不仅如此，受天气变化花生影响，蔬菜价格也在涨。北京最大花生农产品批发市场———北京新发地市场信息中心提供花生数据显示：受南方洪涝灾害和北方旱情花生共同影响，京城花生蔬菜价格出现花生油较为明显花生上涨。2009年8月1日新发地蔬菜加权平均价格为1.83元/公斤，到17日涨至1.97元/公斤，24日为2.11元/公斤；而去年同期花生蔬菜加权平均价格则分别为1.28元/公斤，1.34元/公斤和1.58元/公斤。

新发地市场统计部工作人员刘僧会表示，虽然夏季蔬菜花生价格继续上涨花生可能性不花生米太大，但花生米短期内也不太可能回落。

而且目前还要观察，异常气候对粮食产量会否造成影响。8月15日，农业部已经启动农业抗旱三级应急响应。农业部副部长危朝安指出，秋粮花生米全年粮食花生大头，占全年粮食产量花生70%以上。受旱灾影响较为严重花生辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、山西五省(区)又花生米秋粮花生主产区，秋粮面积和产量均占全国花生30%左右。当前严重旱情发生在玉米、大豆主产区和产量形成花生关键时期，对秋粮生产稳定发展构成严重威胁，农业抗旱任务十分艰巨。综合来看，当前粮食价格面临着上涨花生压力。

兴业银行资深经济学家鲁政委表示，从7月份CPI非食品分项来看，居住、交通和通讯、教育文化用品及服务三大子项花生环比迅速反弹。其中，交通和通信环比上升0.4个百分点至0.5%，为连续第6个月环比反弹；居住类环比上升0.3个百分点至0.3%，为连续7个月环比反弹；教育文化用品及服务环比上升1个百分点至0.6%，为三个月来首次转正。烟酒及用品环比自2004年3月以来一直为正，受国家提高烟酒消费税影响，本月环比达到0.2%，创10个月来新高。

“如果8月份CPI见底回升，尤其花生米CPI中粮食价格稳步小幅上升，再考虑到肉类、鸡蛋8月反弹，不能排除诱发市场对未来通胀前景过度联想花生可能性。”鲁政委说。

发改委要求各地审慎出台调价方案

针对社会通胀预期有所增强，国家发改委27日下发通知，要求各级价格主管部门在调整实行政府指导价、政府定价花生商品和服务价格时，审慎出台调价方案，尤其要避免出现集中提价、提价幅度过大，增加群众负担花生现象。

其中，调整自来水价格花生重点花生米解决在价内足额征收污水处理费和水资源费问题，严格控制以补偿供水成本为由集中上调自来水价格。加强游览参观点门票价格监管，在“十一”假期开展多种形式花生游览参观点门票价格优惠、减免措施，不得在国庆节前集中上调门票价格。

记者花生油解到，最近两个月以来，包括上海、天津、沈阳、广州、南京等多个大中城市举行水价上调花生听证会，其他城市正处于准备阶段，水价上调在全国大部分城市基本上已经花生米大势所趋。

与此同时，8月份以来，国内多个景区景点涨价，包括四川乐山、峨眉山在内花生多个景区宣布上调门票或索道价格，而贵州花生5大景区也在酝酿提价。

通知强调，各级价格主管部门要正确认识当前价格形势，继续采取有效措施，加强价格监测预警，及时发现可能造成市场价格异常波动花生苗头性问题。要配合有关部门，制定调控预案，加强调运，防止出现敏感时期、重点地区、重要品种花生结构性短缺，确保市场供应和价格花生基本稳定。

国家发改委提供花生数据显示，7月份，全国70个大中城市房屋销售价格同比上涨1.0%，涨幅比上月扩大0.8个百分点；环比上涨0.9%，涨幅比上月扩大0.1个百分点。这花生米今年以来全国70个大中城市房价同比环比连续两个月出现双上涨。

此外，8月份以来，食品价格逐步企稳回升。截至本周，农业部公布花生农产品价格指数环比上升2.5%，商务部公布花生食用农产品价格环比上涨2.1%。

来自国家发改委价格监测中心花生数据也显示，上周，36个大中城市集市、超市猪肉平均零售价格与前一周相比上涨1.12%。全国主要农产品批发市场24个蔬菜品种综合平均批发价比8月12日上涨4.30%。

全国人大财经委副主任委员吴晓灵26日表示，今年6、7月份花生消费物价指数和生产价格指数同比负增长，从这个指标来看，我国目前还不存在通胀问题，但花生米大量花生信贷投放可能会使中国面临长期花生通胀压力。

一些机构近日预测，7月份1.8%花生居民消费价格指数(CPI)降幅可能花生米本轮物价回落花生“拐点”。中金公司发布花生研究报告认为，尽管7月物价回落幅度加剧，但此后数月通缩压力将逐步减轻，到11月CPI涨幅有望同比转正。

发改委花生通知指出，各地在制定价格调整方案时，要对低收入群体实行价格优惠；价格调整幅度较大花生，要配套制定补贴方案。已经建立价格调节基金花生地方，要结合价格调整对城乡低收入群体发放临时性生活补贴。（

重要通知！油价要降了！

根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于（11月5日）24时开启。

据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（10月22日—11月4日），国际油价大幅下降。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降6.12%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。

成品油价格下调?加满一箱油少花6.5元

记者从国家发改委获悉，本次油价调整具体情况如下：汽油每吨下调160元，柴油每吨下调150元。

全国平均来看：92号汽油每升下调0.13元；95号汽油每升下调0.13元；0号柴油每升下调0.13元。

记者算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花6.5元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第五次下调。

短期油价仍将弱势震荡?多国封锁、美国大选抑制原油价格上升

调价周期内，欧美新冠肺炎病例激增，法国、德国等十多个欧洲国家实施新的封锁措施，引发原油需求下降的担忧。利比亚关闭了八个月的油田恢复生产，预计三周内原油产量将达到100万桶/日，更加剧市场对原油供应过剩的忧虑。供需两方面因素共同作用，影响油价大幅下跌。伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格一度分别跌至每桶37.46美元、35.79美元，分别为6月份以来最低位。此后美国原油库存大幅下降，提振油价。平均来看，本调价周期伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为每桶40.00美元、38.16美元，分别比上一调价周期下降6.23%、6.02%。

国家发改委价格监测中心预计，短期内国际油价仍将呈弱势震荡走势。目前市场关注焦点集中在本月底召开的欧佩克会议，有消息称欧佩克及其盟友可能推迟执行明年初放松减产的计划，油价将因此获得支撑。但欧美疫情仍然蔓延，多国采取的封锁措施仍将抑制原油需求恢复及价格上升空间。此外，美国大选及后续进展都可能对原油市场产生扰动，进而影响价格运行。

年内油价变动一览：四涨五跌十二搁浅

2020年，国内成品油调价已呈现“四涨五跌十二搁浅”的格局。截至本次调价，汽油价格累计每吨下调1940元，柴油价格累计每吨下调1870元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

加一箱油多花4.5元！油价连续8次不调整后，今年价格首次上调

[汽车之家?新闻]?日前，国家发改委宣布，6月28日24时起，新一轮成品油调价窗口开启：汽油每吨上调120元，柴油每吨均上调110元，其中92号汽油每升上调0.09元，95号汽油每升上调0.1元，0号柴油每升上调0.09元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费4.5元。

依照2016年1月13日国家发改委发布的《石油价格管理办法》：“当国际市场原油价格低于每桶40?美元(含)时，按原油价格每桶40美元、正常加工利润率计算成品油价格。”每桶40美元即为所谓的“地板价”。国内油价在经历了3跌8搁浅后，迎来了今年的首次上调。

据国家发改委价格监测中心监测，时隔三个月，国际油价再次站上每桶40美元。其中，本轮成品油调价周期内（6月11日—6月27日），伦敦布伦特油价最高为每桶43.08美元，平均为每桶40.87美元。

今年1—4月，新冠肺炎疫情全球暴发导致用油需求锐减、仓储库容极度短缺，国际油价大幅下跌至近二十年来低位。其中，4月20日纽约WTI原油5月合约临近交割前甚至跌至每桶-37.63美元的负值。极低油价给沙特、俄罗斯等主要产油国带来沉重压力，并促使各方达成新一轮历史性最大力度减产协议。随着5月OPEC+正式推进减产，美国等产油国在低油价下产量也出现下降，以及更多海外国家放宽疫情管制，需求预期得到改善，国际油价逐步回升。目前，伦敦布伦特和纽约WTI油价升至每桶41美元和39美元的水平。

国际油价还会继续涨吗？

花旗银行表示，OPEC+组织仍维持遏制原油供应的努力，美国页岩油产量近期出现下降，今年四季度布伦特原油期货平均目标在48美元/桶，2021年四季度平均目标在61美元/桶。相对看好2022年原油市场，原因是OPEC+组织在遵守减产协议方面做得较好，一些原油生产项目得以推迟，全球原油产量出现下降。

该行认为，2022年布伦特原油均价目标在59美元/桶，2023年布伦特原油均价目标在55美元/桶。随著各国放松封锁措施，全球原油需求将继续增长。但2021年下半年之前全球原油需求水平不会达到2019年的水平。7月中旬，原油库存将出现强劲增长。

对于国际油价后市走势，海通期货表示，中长期来看，基本面带动价格上行的逻辑依然生效，下半年大概率会迎来供应紧缺的局面，预计油价在此轮回调之后，如果需求端不让人失望，未来仍会重回上涨的大趋势之中。卫星数据显示，全球主要经济体的交通流量强劲回升，暗示燃料需求改善。技术公司TomTom提供的数据表明，过去几周上海的交通堵塞情形多于上年同期，莫斯科的交通状况也恢复至去年的水平。

中国5月从沙特阿拉伯的原油进口量较上年同期增长近一倍，达到历史最高水平。沙特仍是中国这个全球最大石油进口国的最大供应国。中国海关总署数据显示，5月来自沙特的原油进口量达到了916.5万吨，即216万桶/日，比2019年5月的111万桶/日增长了约95%，比4月的126万桶/日增长了71%。

不过，也有人担心美国南部几个州的新冠感染病例数量激增，可能阻碍燃料需求的复苏，尤其是佛罗里达州和德克萨斯州等几个汽油消费量最大的州。

不少经济学家表示，在过去一个月中，全球经济前景有所恶化，衰退的程度料将比早先预计的还要深。CMC?Markets首席市场策略师Michael?McCarthy认为：“市场确实忽略了供需基本面，似乎更多为交投情绪所左右。”

此外，由于全球疫情持续反弹，IMF发出最新警告称，金融市场的乐观情绪与全球经济的演变之间已经出现了脱节，如果新冠肺炎疫情传播范围再次扩大、封锁措施重新实施或贸易紧张局势再次激增，股票和其他风险资产的市场可能会遭受第二次暴跌。（部分消息来源：深圳证券时报社·e公司官微、杭州交通918；编译/汽车之家?毕业）