遂宁磨煤机齿轮油价格_磨煤机齿轮油箱

2024-06-23 08:43:34

1.有一台立式磨煤机用320#齿轮油，现在起泡沫很厉害。油里没有进水，杂质改也没有超标！怎么解决的？

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遂宁磨煤机齿轮油价格_磨煤机齿轮油箱

齿轮油起泡有以下几种可能，

第一，油品进水后，油品发生乳化，导致起泡。

第二，立磨减速机的油箱和泵的流量设计不合理，导致油品循环过快，先前泡沫未消失，又起泡沫

第三，油品质量有问题，有可能使用的油品为调和油品，里面添加了大量的粘度指数调和剂，容易起泡。

解决方法：1，检查水冷系统，查看是否有水进入。

2，在能满足设备需求的情况下，降低泵的流量，增加油品的循环量，让油品有充足的时间进行消泡。

3，取出一点油品进行加热，在油品快达到闪点是查看油品表面是否有气泡，如果有说明油品质量存在缺陷。

磨煤机减速机加什么油

150和220齿轮油。环境温度在0℃到30℃之间，输出轴转速在100转/分钟以上时使用150齿轮油，在100转/分以下时使用220齿轮油。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。

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米科尔纳米离子系列产品简介及使用说明天津米科尔工贸有限公司生产的纳米离子高科技产品主要有两大类，第一类是汽车用米科尔纳米离子润滑油系列产品，包装规格有4L装、18L装和桶散装；还有汽车用米科尔纳米离子精（润滑油添加剂）系列产品，包装规格有200ml装和800ml装。第二类是工业用纳米离子精系列产品，包装规格有5公斤装、20公斤装和200公斤装。米科尔纳米离子科技产品的技术源发于韩国，是韩国航空用离子润滑油的专利技术。2001年，公司独家买断了该产品的专利技术后，与国内有关科研机构和专家合作，投入巨资对产品的核心技术进行了深度的研发，成功的研制出汽车用和工业用两大类纳米离子系列科技产品，并通过了国家行政主管机构和技术监督、检测机构的认定。2010年5月12日，获得了国家授予的产品技术发明专利。该产品由中国人民财产保险公司连续十年承保“产品质量责任险”，并推荐为最值得信赖的产品；国家发改委列为推荐使用产品。米科尔纳米离子科技产品的技术与功效，具世界领先水平。该产品的核心技术，也是区别于国内、外类似产品技术特点最为突出的有两点，一是具有清理积碳而不产生积碳的功效。本产品的纳米离子材料化合而形成的极高活性和极强的清洗与分散作用，不仅使产品自身不产生积碳，而且添加到世界同类产品中使用，能卓效的起到清理其原有积碳的作用。本产品是世界润滑油技术的一次革命，是目前世界上同类产品中在环保、低碳、节能、减排方面非常领先的高科技产品。二是具有超强的渗透性和修复性功效。本产品在设备运转温度达到67℃以上时，纳米离子材料可逐渐的渗透到机件表层30-40微米，使机件的渗透层和表层形成充分而又完好的保护与修复，产生极硬而又极滑的作用，同时，在机件的表层形成无数的纳米离子小滚珠，使机件的运行由滑动摩擦变为滚动摩擦。由于机件抗磨性能的极度增强和摩擦机理的根本改变，致使机器机件的摩擦与磨损达到近乎于“0”的奇效。本产品对相互运动的机械和设备，有显著的动力提升、使用寿命延长、效能与精度提高和减少噪音及节能减耗的功效；对国内、外现代工业的制造业，有显著的工作效率提高和产品工艺及品质提升的功效。米科尔纳米离子系列产品主要应用范围A、运输工具、火车、船舶、车辆（汽车、拖拉机、工程车辆、摩托车）坦克、航空（天）器等。B、生产设备采矿设备、农用机械、印刷设备、食品设备、冷冻机、机床、钻孔机、模具、医疗设备等。C、机电设备发电机、多种泵、压缩机、电机、升降机、自动扶梯等。D、摩擦部件、轨道、滑道、轮轴、齿轮、轴承、钢丝绳、链条、铰轮。E、家用电器、打印机、园林设备、自行车等。F、其它机械机件运转部位均可使用米科尔系列产品。汽车篇一、米科尔纳米离子系列产品功效1、提升全合成润滑油使用周期5—10倍、半合成润滑油使用周期3—5倍、矿物质润滑油使用周期1—3倍以上，提升齿轮油使用周期2-3倍以上。2、保护并提升发动机使用寿命3倍以上。3、减少发动机维修次数，避免大修。4、减少尾气有害物质排放50%-70%左右。5、减少发动机、变速箱运行时产生的噪音10%-15%以上。6、提高怠速4%-6.23%左右。7、提升发动机动力30%以上。8、提高发动机冷启动性能，减少冷启动对发动机造成的磨损。9、节省燃油10%-30%左右。10、提升车辆行驶安全，降低事故发生率。11、减少机器机件之间的磨损，使磨损降低近于“0”。二、倍动力纳米离子精（发动机专用）的使用方法及用量1、倍动力纳米离子精200毫升装，与润滑油添加比例为（按普通四缸发动机汽车计算）1：5%。2、倍动力纳米离子精800毫升装，针对大型客车、载货车使用，添加比例为1：4%3、将倍动力纳米离子精直接加注到发动机内，由润滑油加注口倒入。4、建议在使用本产品时，将原有润滑油和机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器进行更换后，加入使用米科尔倍动力纳米离子精产品，效果更为显著。三、倍动力纳米离子精（变速箱专用）的使用方法及用量1、倍动力纳米离子精200毫升装，与变速箱油（齿轮油）添加比例为1：5%。2、针对大型客车、载货汽车使用的添加比例为1：4%3、将纳米离子精直接加注到变速箱内，由变速箱油（齿轮油）加注口倒入。4、建议在使用本产品时，将原有变速箱油（齿轮油）进行更换，将米科尔倍动力纳米离子与新变速箱油（齿轮油）混合后一同加入到变速箱内，效果更为显著。5、建议发动机专用倍动力纳米离子精与齿轮箱专用倍动力纳米离子精产品同时使用效果最佳。四、纳米离子润滑油（发动机专用）的使用方法及用量1、纳米离子润滑油标准4L装，与原使用的润滑油同样用量加入，以量油尺刻度显示要求为准。2、将纳米离子润滑油直接加注到发动机内，由润滑油加注口倒入。五、注意事项1、本产品在使用混合油的二冲程发动机中不得使用。2、本产品不可代替润滑油或齿轮油使用。发动机量油尺润滑油加入口变速箱（齿轮箱）变速箱油（齿轮油）作用位置六、产品使用实效数据表使用汽车用米科尔纳米技术产品，节油率可达到10%-30%左右。以1.6L别克“凯越”汽车百公里油耗10L为例，节油率以15%计算，价格按2010年7月间93#汽油6.4元/L计算，机滤以标准件50元/个为例，普通润滑油以壳牌喜力（黄壳）130元/4L桶为例。延长普通润滑油更换周期以最少3倍计算，经济效果如下：米科尔纳米离子润滑油与普通润滑油使用成本对比品牌行程更换机油更换机滤燃油消耗所需工费（元）费用合计（元）次数费用（元）次数费用（元）数量（L）费用（元）普通润滑油 2万公里 4 520 4 200 2000 12800 120 13400米科尔润滑油 2万公里 1 298 1 50 1700 10880 30 11428节约费用（元） 222 150 1920 90 2382普通润滑油加入纳米离子精前后使用成本对比状态行程更换机油更换机滤燃油消耗所需工费（元）费用合计（元）次数费用（元）次数费用（元）数量（L）费用（元）未加入倍动力 2万公里 4 520 4 200 2000 12800 120 13400加入倍动力 2万公里 1 298+130普通润滑油一桶 1 50 1700 10880 30 11548节约费用（元） 92 150 1920 90 2252米科尔倍动力（纳米离子精）添加剂产品效果明细市场润滑油品牌品种 API标准型号规格市场价格加入米科尔倍动力效果提升参数埃索傲超能全合成 SJ 5W—40 4L 380元提升更换周期5—10倍埃索超力富半合成 SJ 5W—30 15W—50 4L 170元提升更换周期3—5倍埃索金牌矿物 SF 10W—30 20W—40 4L 85元提升更换周期2—3倍嘉实多冠军全合成 SL 0W—40 4L 450元提升更换周期5—10倍嘉实多磁护半合成 SL 5W—40 4L 265元提升更换周期3—5倍嘉实多嘉护半合成 SL 5W—30 10W—4015W—50 4L 135元提升更换周期3—5倍嘉实多护力矿物 SL 10W—30 5W—3015W—50 4L 70元提升更换周期1—3倍壳牌超凡喜力（灰壳）全合成 SM 15W—50 4L 435元提升更换周期5—10倍壳牌非凡喜力（蓝壳）半合成 SL 10W—40 15W—50 4L 280元提升更换周期3—5倍壳牌特级喜力（黄壳）矿物 SL 10W—40 4L 125元提升更换周期3—4倍壳牌红色喜力（红壳）矿物 SL 10W—30 15W—4020W—50 4L 85元提升更换周期2—3倍金装美孚1号全合成 SJ 0W—40 4L 570元提升更换周期5—10倍美孚1号全合成 SJ 5W—50 4L 420元提升更换周期5—10倍美孚速霸矿物 SJ 10W—30 15W—50 4L 150元提升更换周期2—3倍美孚力霸矿物 SG 10W—40 15W—50 4L 110元提升更换周期1—3倍BP威士高7000 全合成 SL 0W—40 4L 420元提升更换周期5—10倍BP威士高3000 半合成 SL 10W—40 4L 245元提升更换周期3—5倍BP威士高2000 矿物 SL 10W—40 15W—505W—30 4L 130元提升更换周期2—3倍BP超级五号矿物 SL 5W—30 10W—4015W—50 4L 75元提升更换周期1—3倍长城世纪星全合成 SJ/CF 5W—50 4L 400元提升更换周期5—10倍长城金福星矿物 SL 5W—40 4L 115元提升更换周期2—3倍长城吉星矿物 SG 15W—40 4L 55元提升更换周期1—2倍说明 1、根据车辆的行驶环境、车况、驾驶技术等不同，提升原润滑油更换周期亦有不同。2、使用不符合国家技术标准的假冒伪劣润滑油添加本产品，所产生的不同作用和后果，与公司的产品和技术无关。工业篇一、影响机器零部件耐磨性的两大条件1、外部条件。机加工无法从根本上解决，传统润滑油又极不理想。2、内在条件。在零部件的选材上选用高抗磨性材料，但受强度、韧性、塑性等条件的要求，限制了使用的可能性；提高零部件的表面硬度，但受到热处理工艺和其他表面处理工艺的水平所限，与国际先进技术差距较大。综上所述，材料耐磨性受到极大限制是突出的焦点。米科尔纳米离子技术材料最完美的解决了上述问题。米科尔纳米离子材料为10-20nm粒径的纳米材料，使滑动摩擦变为滚动摩擦，使运动部件近于“0”摩擦。本产品在设备运转温度达到67°条件下，渗透零部件表层30-40微米，产生极硬、极滑、极强的功效和作用，填充了零部件表层的不平度，所以可减少震动与噪音；摩擦阻力的极度减小，所以达到高节能的效果；其高氧化性、高活性的作用，所以可延长机油使用寿命；对机件的极强保护和受损零部件有自修复功能，所以可保护或延长设备的使用寿命。1000KW发电机纺织机二、产品功效1、 1、对机件有自修复功能，减少设备维修次数达50%。2、延长设备使用寿命2～3倍以上。3、延长原机油使用寿命2～3倍以上。4、节省耗电5%～11.5%以上。5、减少设备运行产生的震动与噪音，提高机床的加工和冲压设备的精确度。6、刃具经本产品处理后提高其使用寿命5～10倍左右。7、减少设备机件之间的磨损，将磨损降低近于“0”。三、产品使用实效1、挖掘机：机油油耗下降51.4%，燃油油耗下降16.4%2、风扇节电11.5%3、用于纱机、织机、针织机大中型变速箱、压缩机、鼓风机、空调机、电动机等降低电耗10%左右一个5万锭中型纺织厂，年电费可节省近100万元。4、使用于发电机的齿轮箱中，发电量可提升20%左右，停机维修次数减少50%。5、用于电力生产的主要设备如：凝结水泵、空压机、疏水泵、循环水冷却水泵等工作电流可降低5.5%。6、坦克柴油引擎做测试，马力和扭力增加15%-20%。7、加入铣床的切削油中，刀具延长使用寿命6倍左右。8、用于水泥厂生产设备中的水泥磨大型减速机，可基本解决齿面点蚀问题，工作电流下降5%，每年电费可节约20万元左右。9、加工不锈钢孔时采用一般切削液很难加工，添加6%本产品后，一次钻孔30-40件，提高效率15倍左右。10、使机床震动噪音减少40%左右提高机床加工精度。四、试用单位节能数据表试用单位设备使用效果产品使用比例某集团自备电厂反渗透B空压机电流下降7.3% 4%某机床厂 JR127-8?130瓩20m3压缩机电流下降15% 3%某钢铁公司 T4000-4/1430?4000瓩抽风机电流下降11.3%，每年节约电费150万元左右 4%某电厂 10磨煤机减速机齿轮单耗电流下降13.3%，一年节电5.2万元 4%某重型机械公司水泥厂4＃水泥磨D1250减速机 1000瓩电流下降3%，全年节能23万元 3%某纺织大学准摆线行星齿轮减速机功率损耗减少18% 5%某热电厂 BII-6×8 4＃给水泵节电率5.5% 4%某热电厂 Y280N-4 2＃冲灰水泵节电率4.4% 4%某电厂 FA1056前置泵电流下降3.6% 5%某纺织大学 D1203环锭纺纱锭子功耗下降11% 5%某检测中心 GC5550平缝机电流下降11.8%扭矩降低49% 4%某纺织厂 71-80＃10台机车 1293型细纱机节电率7.3%节约电费68万元 5%五、注意事项 1、使用添加比例3%～6%。2、本产品和原使用机油共同使用，不能取代机油或润滑油。 3、不得用于乙烷基液压油。

急求一份磨煤机稀油站的资料

一、稀油站

XYZ－210GL稀油站是为MPS磨煤机齿轮箱润滑配套的专用润滑装置；它用于润滑磨煤机齿轮箱中的齿轮和轴承，起减摩、冷却和清洗作用。

XYZ－210GL稀油站具有下述特点：

1.1加热器采用纵向折流结构，使油和加热管间的相对流速增加二倍，提高了加热效率和加热管的寿命，避免了原来因油流死角导致的油温过高区；加热管温度均衡减少了结炭现象；采用了能放尽空气的放气结构，保证油加热管温度最高的上部能浸入流油中，这些都使油的使用寿命延长，同时减少了加热器顶罩部分的温升，并采用自然通风法进一步降低加热器顶罩部分的温度。

1.2双筒网式过滤器采用了纵向导流结构，使油液由过滤筒中部进入后，由导流筒引入下部，先均匀地经过下部磁过滤并由下而上均衡地通过滤网芯，再同样均衡的轴向流过上部磁过滤，最后由上部折流回中部流入换向阀；这样的导流结果使各种过滤装置均能均匀的受载充分发挥各部分的作用。实际上有利于通导能力的提高并增强各部分特别是高精度滤芯的滤油作用和本身的使用寿命，由于滤芯的均匀阻污作用，在同样使用条件下可减小滤油器的压降。

3．工作原理与结构特征

低温启动时的操作见第四部分；当油温高于25℃，稀油站（高速）正常工作，螺杆泵将润滑油从磨煤机齿轮箱中吸出；若温度＞30℃，电加热器停止加热；若温度＜25℃，电加热器加热，油泵低速运行。油经管道进入双筒过滤器的一个滤筒，经过滤器过滤后再沿管道进入冷却器。若温度＞45℃，就需打开冷却器的进排水口对油液进行冷却；若温度＜35℃，就停止冷却；油液经过冷却器后被送往各个润滑点，润滑油起到减摩和冷却作用后汇集于齿轮箱内，再经螺杆吸出，如此循环往复的连续工作起到减摩、冷却和清洗作用。

磨煤机的三合一螺栓是什么

磨煤机的三合一螺栓，这个真的不知道啊。我简单说说磨煤机的安装吧，磨煤机的安装一般情况下都由磨煤机生产厂家安装调试好后交付操作人员使用。

磨煤机安装

1.2安装通用导则

a. 部件的加工配合面，必须清理干净，均匀抹薄薄一层MoS2油脂，特别是台板、齿轮箱输出法兰、传动盘、磨盘等部件的承力面。

b. 凡是起吊、检修用的螺栓孔，并且在运行中不使用，必须用螺栓或螺钉拧入予以保护。

c. 所有螺栓、螺钉的螺纹处都应清理干净，抹MoS2润滑油，方能拧入。

d. 各焊接部位应严格按安装图纸要求施工，特别是机座与机壳的焊接。

e. 磨煤机热风进口、机壳、分离器的人孔门及密封连接处必须严密不得泄漏。

f. 磨煤机出厂前经试总组装，解体前进行了编号，安装时按编号或记号进行。

g. 分别按项进行检测记录，检测卡见《ZGM95中速辊式磨煤机技术图纸资料》。

h. 为防止磨煤机带静电，应从机座处引地线，并确保接地。

i. 进行磨煤机本体范围内的焊接操作时，必需接好地线，确保焊接电流不会通过磨辊、减速机、油缸、关节轴承等关键部件，以避免造成损失。

2.安装说明

2.1浇灌混凝土（包括齿轮箱台板和电动机台板找正）

ZGM95磨煤机基础采用重型基础，重量为磨煤机本体重量的5倍以上，以承受来自磨煤机碾磨工作中的动静载荷。所有预埋件通过两次浇灌混凝土与基础联成一刚性整体。磨煤机的基础是独立的，它和厂房基础隔开，避免自身振动影响主厂房等基础。混凝土分三次浇灌。

2.1.1第一次浇灌基础主体部分，主要包括：地脚螺栓盒预埋件、地脚螺栓预留孔和电源穿线管等浇灌工作。

2.1.2第二次浇灌在齿轮箱台板电动机台板找正后进行。

2.1.2.1准备工作：检查一次浇灌预埋钢筋和预留孔，清理基础表面（必须清去表面疏松组织）。准备好垫块和调整螺钉及测量工具（测量工具包括约2m水平尺）。

2.1.2.2以厂房设计的基准点为参考点，根据有关图纸确定磨煤机的中心线、纵横轴线和相对标高，利用钢丝（约φ0.2mm）来固定轴线，并校准地脚孔的位置，通过水平仪来确定基础的高度。

如果出现施工和图纸不符时，如：

a. 齿轮箱基础台板，电动机台板和拉杆台板间相互位置不正确，

b. 基础太高，

c. 基础过低。

施工单位应及时同有关单位协商，确定解决方法，并作文字性的记录。

2.1.2.3清理齿轮箱台板面上的油污、铁锈及防腐涂料等杂物，复杳加工表面是否变形，其平面度允许误差小于0.1/1000。

2.1.2.4齿轮箱台板和电动机台板就位

按基础中心线和台板上的中心线找正台板。用垫块和调整螺钉调整台板高度，找正面为台板上部的机械加工面，齿轮箱台板面标高是“+25mm”，电机底座加工面标高为“+25mm”，用水平尺测量台板加工面纵向、横向及对角线方向的平度，进行水平找正。齿轮箱台板水平误差必须小于0.1/1000。电动机台板水平误差必须小于0.2/1000。注意：齿轮箱下不允许加垫片！

安装并校准拉杆台板，用调节螺栓调整其高度，用水平尺测量其加工面纵向、横向及对角线方向的不平度，进行水平找正，水平误差必须小于0.2/1000。

安装齿轮箱检修导轨，必须保证导轨的上平面同齿轮箱台板上平面等高平齐，导轨与台板之间无凸出焊缝接头；如果不平，必须修磨平。

注意：垫块必须放正，并且和水泥面接触稳固。

2.1.2.5各台板找正后按基础图上的说明对地脚螺栓进行预紧，复查各台板水平度，之后按二次浇灌混凝土要求浇灌混凝土。

2.1.2.6第二次灌浆干固后，按图紧固各地脚螺栓。

各种地脚螺栓的紧固力矩如下表：

部件名称规格第二次浇灌前紧固力矩（N m）第二次浇灌养护28天后

紧固力矩（N m）

机座 M30 0 200

电动机基础台板 M36 80 280

齿轮箱基础台板 M42 150 1150

拉杆台板 M72 400 3250

2.1.3第三次浇灌在磨煤机及其配套部件全部安装验收后进行。（参见2.20）

浇灌混凝土的要求见《ZGM95中速辊式磨煤机技术图纸资料》中的磨煤机台板基础图MG30.30和MG30.32。

浇灌注意事项：

a. 混凝土必须是抗收缩水泥，混凝土性能应与图纸一致，灌满台板底部。

b. 齿轮箱台板内部浇灌必须达到标高零米。

c. 严格控制二次浇灌标高（标高“-100mm”）。

d. 浇灌前，暴露在外的加工面抹防锈油脂，并用木板保护。

e. 按设计留好各预留孔。

f. 养护28天。之后检查台板下灌注情况。用敲击方法检查，不能存在空洞。

g. 在浇灌前应将全部地脚螺栓盒上端用橡胶垫或泡沫塑料封死，以防止二次灌浆时水和水泥沙浆进入地脚螺栓匣或联接螺栓孔中。

2.2齿轮箱安装（MG33.11.03）

2.2.1彻底清理齿轮箱台板加工面，核查水平度，合格后均匀抹薄薄一层MoS2润滑脂。

2.2.2把齿轮箱垫起适当高度，彻底清理齿轮箱底面的毛刺、杂物。

2.2.3齿轮箱就位（注意：运输和拖拽时，只能用齿轮箱上运输用吊环），将齿轮箱放置在台板上，用台板四周的顶丝调整齿轮箱位置，使齿轮箱底部边缘上的标记与台板上标记相吻合，其中心线的最大允差为0.4mm。未紧螺栓前用塞尺检查其接触面，关键部位其间隙必须小于0.1mm，否则必须修理其接触面。

2.2.4测量齿轮箱输出法兰面水平度，允差小于0.2mm。注意：齿轮箱与台板间不允许加垫片。齿轮箱找正完毕，按基础图上的拧紧顺序，上紧地脚螺栓和顶丝，固定齿轮箱。

2.2.5齿轮箱只能按图纸所示方向旋转，因此在齿轮箱与电动机连接前，应检查电动机是否按正确方向旋转，这时候不可将盘车装置联上。

2.3机座安装（02MG30.11.04）

2.3.1机座就位前，先将加载油缸（02MG30.11.14）组件置于齿轮箱旁，按机座（02MG30.11.04）图纸所示位置将四块槽钢放在基础上，把机座置于槽钢上就位。通过槽钢上的垫片组来调整机座顶面标高至+1865毫米，以齿轮箱输出法兰上面为基准找正机座的上部，机座上面允许的水平误差小于6mm。用线锤找正机座密封的密封环内表面与齿轮箱输出法兰同心度，同心度允差小于0.2mm。在中心和标高合格后将机座下法兰和调整垫铁、槽钢一起焊接固定。

2.3.2插入地脚螺栓，按磨煤机台板基础图（图号MG30.32）要求进行二次灌浆。

2.3.3二次灌浆干固后，按紧固力矩要求紧固地脚螺栓，扣死止动垫圈。

2.4传动盘及刮板装置安装（MG30.11.07）

2.4.1彻底清理齿轮箱轮子法兰面、螺栓孔和传动盘下表面，首先将三个导向用的传动盘安装定位销拧入齿轮箱的输出传动法兰Φ1150的M48螺孔中，定位销每间隔120°左右安置一个，拧紧程度以定位销不能晃动为准。

2.4.2装上传动盘下部的围边挡环，起吊时，注意与机座密封装置的密封环中心对准，同时使Φ1150圆周上的Φ52通孔对准上述的三根导向定心销。缓慢落下传动盘，安装时要极其注意，不得损伤齿形板上的锯齿。并注意传动盘下部止口进入齿轮箱输出法兰上凸起的定位止口，直至贴切落实。用塞尺检查传动盘与齿轮箱输出法兰接合面是否密合，以判断其是否装好。

2.4.3带上传动盘内与齿轮箱输出法兰相连接的螺栓，检查传动盘与机座密封的间隙是否均匀。然后取下三根导向定心销，把螺栓全部带上，在对称方向上拧紧，紧定力矩4390Nm。待螺栓全部拧紧后扣死止动垫圈。

2.4.4刮板装置安装，把刮板装置安装到传动盘上，调整刮板下部和机座顶面的间隙，正常间隙6~8毫米。检查刮板内侧和机座上护环，外侧和热风室内壁的间隙，二处间隙都必须大于10毫米。待螺栓全部拧紧后扣死止动垫圈。

2.5机壳安装（02MG30.11.12）

2.5.1吊机壳就位在机座上，机壳安置在机座上的座标位置，已由制造厂在机座上用定位铁作出定位标记。安装时根据图纸对准方位。

2.5.2找正机壳中心位置，检查机壳水平度和标高，机壳下部中心找正以传动盘上面止口为基准找正喷嘴外环（MG32.11.08件2）内径，其在厂内试组装时已固定在机壳上，即喷嘴外环与机壳的间隙用Φ20圆钢填塞并焊接（MG32.11.08中件1），上部找正以齿轮箱输出法兰中心为基准吊线进行。上、下部的中心允许偏差小于3mm。找正时注意消除机壳变形的影响，检查刮板装置的刮板外侧和热风室内壁间隙是否大于20毫米。再用线锤复查机壳上拉杆密封中心线与拉杆座中心位置重合情况，允许偏差小于3mm。

2.5.3验收合格后，机壳同底座焊接。

2.6磨环及喷嘴环的安装（MG32.11.08）

2.6.1清理传动盘上平面、磨环下平面，涂抹一层MoS2油脂。检查传动盘上三个传动销，将磨环及喷嘴环吊装就位。用塞尺检查传动盘和磨盘接触面，确认接触良好后，喷嘴环就位，按图MG32.11.08所示固定在磨环上，检查喷嘴内外环间的间隙是否为10mm，允许误差为3mm，否则，应会同有关单位协商解决，并作好记录。

2.6.2安装衬板如前所述，顺序号1装在衬板托盘上装有Φ60圆柱销处，其余按顺序号装之。

2.6.3把密封垫、盖板及锥形罩按图要求，用螺栓固定在磨盘上。

2.7磨辊装置安装（MG32.11.09）

2.7.1清理辊架的铰轴窝，涂MoS2油脂。

2.7.2按图MG32.61.04将磨辊安装保持架固定在机壳上，在辊架上安装磨辊起吊工具，把磨辊装置吊入机壳就位。

2.7.3仔细安装磨辊，为了防止磨辊翻倒及下面找正工作的方便，应使磨辊安装保持架上螺孔与辊架上的螺孔中心交汇，然后将磨辊与保持架用螺栓固定。注意：磨辊就位时应将辊芯上的放油孔之一转到最低点，以便安装就绪后将磨辊中的防锈油排放干净，辊套、衬瓦均为高铬铸铁制造，在安装时不得撞击、焊接、加热，以防脆裂。

2.7.4拆下磨辊起吊工具。安装辊架上铰轴分部（MG32.11.11）零件，并将磨辊找正杆插入磨辊端盖孔中，对磨辊初步找正，使三个找正杆尖端标高大概一致和对中。

2.7.5安装磨辊油温测量装置。

2.8铰轴安装（MG32.11.11）

2.8.1把下铰轴座置于辊架铰轴窝里，清理铰轴表面并涂上二硫化钼油脂，然后放于铰轴座中。

2.8.2安装辊架及压架上铰轴分部（MG32.11.11）的连接零件，铰轴防脱联板应对号入座。（待压架就位及找正后进行）。

2.8.3安装铰轴碟簧装置，通过调整垫片来调整间隙以满足图纸要求。

2.9安装密封风风管道（02MG32.11.23）

2.9.1清理密封风系统，关节轴承、螺栓涂抹MoS2油脂后，

2.9.2把磨辊密封风管路（01MG30.11.23件1）安装在磨辊辊架上，并密封严密。在分离器安装之前，先将密封风管固定在机壳上。

2.9.3将环形管放入，待分离器就位后安装固定。

2.10拉杆加载装置的安装（MG32.11.13）

2.10.1先将油缸组件（02MG32.11.14）置于齿轮箱旁（见2.3）.

2.10.2用销轴连接油缸下部轴承和拉杆台板，并锁死。确保安装位置与图纸相符。

2.10.3拉杆密封的安装，要求关节轴承活动灵活，密封连接良好。

2.10.4仔细安装带活接头的拉杆装置，小心穿过拉杆密封件。

2.10.5连接油缸与拉杆，观察上下螺纹的旋入长度，旋入止动用的沉头螺钉。

2.10.6将活接头按图示位置安装，要与磨煤机轴线对齐，活接头与拉杆间的止动沉头螺栓头应在内侧。

注意：以上调节过程中只可以旋转连接套！

2.10.7按图安装活接头下部的套，并固定。

2.10.8压架找正定位后，通过液压缸顶起拉杆，直到活接头与压架拉杆槽内的球面接触为止。

2.10.9安装压架和拉杆之间的连接零件。

2.10.10油缸卸压，放下拉杆。

注意：此时不可加研磨力！

2.10.11然后按图纸要求磨损测量装置和接近开关（MG32.11.13）

2.11压架安装（01MG30.11.10）

2.11.1安装前先将与拉杆、铰轴连接的部位仔细地涂上MoS2油脂。

2.11.2将压架放入磨机壳就位，校核压架与机壳导向装置间的间隙前后两侧面是否为4.50.5mm。

2.11.3拆下磨辊安装保持架，此时磨辊应在磨盘滚道中。进行2.8铰轴安装中步骤3的工作。从上部引铅垂线来定出磨煤机中心，调节导向板后的调整垫片，使三个找正杆尖端与磨中心线相交，三个尖端其标高和对中偏差不超过3mm即可，再调整压架与机壳导向装置间的间隙，使机壳前导向板与压架定位面间隙为零，机壳后导向板与压架定位面间隙为50.5mm(间隙的调整应以三个磨辊找正杆对中为准)，然后把压架导向装置用螺栓紧固在机壳上。注意：磨煤机在运行过程中，导向块和导向板接触部位受到频繁冲击和上下移动磨擦，尽管导向块及导向板同耐磨材料制造，但磨损不可避免，所以应经常检查和调整导向板间隙。当导向板磨损后间隙增大到8mm以上时需要加垫片调整，以恢复原始安装位置，否则影响碾磨运动。进行压架上铰轴分部的零件安装（见2.8.2和2.8.3）和拉杆加载装置相关零件的安装中（见2.10.8至2.10.10）。

2.12旋转分离器安装（MG30.11.15X）

2.12.1清理机壳法兰上面，将密封用的石棉绳按S型放在机壳法兰螺栓孔的内侧，并涂密封胶。根据机壳上密封管道和分离器上密封管道的位置确定分离器的位置，并将分离器放在机壳上，用螺栓将法兰连接在一起。

2.12.2将2.9.1中安装的磨辊密封风管道（带有关节轴承）与环形密封风管连接，并仔细密封好，连接主风管与分离器风管法兰。

2.13防爆惰性气体管道安装

用户按设计院图纸把惰性气体的气源接到磨本体的防爆惰性气体管道上，并在磨本体管道外（即系统管道上）安装惰性气体关断门。

2.14密封风管道安装

用户按设计院图纸安装密封风机出口至磨煤机的密封风管。

2.15安装机座平台（02MG30.11.26）、分离器栏杆及爬梯（02MG30.11.16）

2.15.1按图安装机座平台

2.15.2按图安装机座平台爬梯。

2.15.3按图安装分离器顶部平台及爬梯。

2.16安装测量及监测元件

测点管座焊接，用户按《ZGM95N型磨煤机测点布置图》（图号MG30.24）安装各测量及监测元件。

2.17按制造厂要求安装电动机（MG30.11.01）、联轴器（MG33.11.17）及联轴器保护罩（MG30.11.02）

2.17.1清理电动机底面和台板加工面、中间垫片，并吊入电动机。

2.17.2先将两对轮加热后分别装在电动机和齿轮箱的轴上，按联轴器GB5015-85ZL9技术要求找正电动机，并用螺栓固定。

2.17.3联轴器找正并与对轮连接，安装联轴器防护罩。

2.17.4连接电机接线与冷却水管等。

注意事项：

a. 电机接线后，检查电机旋转方向，未确定电机转动方向之前，不允许安装传动用的尼龙销！确定电机转向以后，电机电源接线绝不允许更改！

b. 冷却水管及电机保护装置安装顺序由用户自理。

c. 电动机启动前，将空气冷却器的放水丝堵拆下。

2.18安装润滑油站（02MG30.11.22A）

2.18.1未就位前，清理稀油站外部。检查连接油管内部的清洁度，如不合格必须处理。

2.18.2安装前，应对冷油器做0.6Mpa打压检查，检查冷油器内部是否泄漏。注意：打压检查后，必须彻底清理冷油器内部残留物。

2.18.3安装稀油站时，应使其稳固，否则运行时易振动。

注意：

a. 油管及法兰必须采用氩弧焊。

b. 在齿轮箱进油口法兰处装入主节流孔板，并加垫密封。

c. 电源、冷却水管、控制阀门、保护装置、仪表等安装由用户自定。

d. 在零米处按图用水泥封堵稀油站油箱，以免油、水等污物进入地坑。

e. 绝不允许用水冲洗稀油站，特别是稀油站上的电气接线盒。

2.19高压油系统安装（03MG30.11.19）

2.19.1高压油站、油缸、油管路按安装图纸安装。

2.19.2液压系统的部件是精密部件，为保证其使用安全，系统内部必须清洁，所以应做好如下工作。

a. 油管内部必须经过酸洗除锈、钝化处理，并且清理干净后方可连接装配。

b. 安装中环境必须清洁，严防系统内部掉进灰尘。

2.19.3液压油管酸洗说明

a. 用洗涤剂清洗管内径。

b. 用清水清洗管内径，压缩空气吹净。

c. 用5%浓度的柠檬酸浸泡油管（也可按锅炉钢管酸洗工艺）。

d. 用清水冲洗2~3小时。

e. 用压缩空气作通球试验。（管路通径的85%）

f. 连接好管路，注满工作油。

2.20第三次浇灌混凝土

本体基础范围内的全部部件均安装完毕，经检查、验收全部合格后方可浇灌。

2.21铭牌安装

焊在机壳体上易观察处。

2.22保温材料安装

为提高系统热效率用户可以考虑对磨煤机加装保温层，需要加保温层的部位主要为分离器、机座底部、热风口三处，设计由用户自理。

2.23注油

2.23.1齿轮箱注油

a. 注油前，放尽稀油站、齿轮箱内残油。

b. 由齿轮箱检查孔取出吸潮剂、检查内部是否存在异物。

c. 把N320硫磷型重负荷工业齿轮油经过滤机过滤之后注入齿轮箱内。其准确油量在稀油站运行之后（齿轮箱不运行），由齿轮箱后油窗孔的油位决定，其油位应在孔的中心线上。

2.23.2高压油泵站内注入N46抗磨液压油，油泵站应先放尽防锈油把N46抗磨液压油经过滤机过滤后，从空气滤清器处注入，注油量约390升。

2.23.3磨辊注SHG高温轴承齿轮油，打开磨辊放油堵，放尽内部的防锈油（磨辊安装时将一个放油孔至于最低位置，见2.7.3），之后拧上油堵，注意装好防松垫板。（防锈油不得过早放掉），打开辊架后盖，拧油丝堵处注入油，油量约22升，注油后用油标尺测量油位，其油位在油标尺的最高油位和最低油位之间。安装注油孔丝过去时、呼吸器，盖上轴罩后盖。

2.23.4旋转分离器驱动部注N320硫磷型重负荷工业齿轮油，注油量约为250升。

2.23.5注油注意事项：

a. 润滑油油膜的承载能力是非常重要的指标，其检测费用很高，且一般单位无检测手段，故《润滑油脂表》附表2中未列出具体项目指标。用户应优选供油厂家，防止不合格油品混入，危及设备安全。

b. 购进油的常规指标必须满足要求，尤其要满足油的粘度指数。

c. 注油之前和试运行润滑油站之后，在磨启动前，必须化验油的主要指标，其指标必须符合润滑油脂明细表中的指标。

d. 注油时，环境必须清洁、防止灰尘落入油内。

e. 油必须经过滤精度6um的过滤机过滤方可注入。

f. 润滑油站和高压油泵站的注油应分别参考各自的说明书进行。

3.启动前的调试

调试工作是磨煤机启动前的必须工作，包括润滑系统，高压油系统和旋转分离器等。

3.1调试前的准备工作

3.1.1完成润滑系统，高压油系统和旋转分离器控制接线，检查电机旋转方向是否符合要求，