1.MP159是什么材料

2.GH93是什么材料?一般用在什么方面

3.钴基合金的牌号组织

4.L605是什么材料?有什么特性及用途

5.钴铬钼合金的用途

6.哪一种金属(或合金)耐磨性最好

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1、钴基合金或含钴合金钢用作燃汽轮机的叶片、叶轮、导管、喷气发动机、火箭发动机、导弹的部件和化工设备中各种高负荷的耐热部件以及原子能工业的重要金属材料。

2、钴作为粉末冶金中的粘结剂能保证硬质合金有一定的韧性。磁性合金是现代化电子和机电工业中不可缺少的材料,用来制造声、光、电和磁等器材的各种元件。

3、钴也是永久磁性合金的重要组成部分。在化学工业中,钴除用于高温合金和防腐合金外,还用于有色玻璃、颜料、珐琅及催化剂、干燥剂等。

扩展资料:

1、钴的物理性质

钴是具有光泽的钢灰色金属,熔点1493℃、比重8.9,比较硬而脆,钴是铁磁性的,在硬度、抗拉强度、机械加工性能、热力学性质、的电化学行为方面与铁和镍相类似。加热到1150℃时磁性消失。

2、钴的化学性质

钴的化合价为2价和3价。在常温下不和水作用,在潮湿的空气中也很稳定。在空气中加热至300℃以上时氧化生成CoO,在白热时燃烧成Co?O?。氢还原法制成的细金属钴粉在空气中能自燃生成氧化钴。

百度百科-钴

MP159是什么材料

镍合金中含有钴、铝等多种合金元素,具有优异的耐腐蚀性和耐磨性,但目前尚未广泛用它制作人工关节等。

钴合金中含有较多的铬、钼,所以又称为钴铬铝合金。它的耐腐蚀性比不锈钢强40倍,而且耐磨性也非常优越,可在人体内使用二三十年也不产生磨损。这类合金主要用来制作人体受力最大的髓关节。

GH93是什么材料?一般用在什么方面

MP159是多相钴基高温合金(MP合金)的基础上发展起来的一种新型高强度多相钴基高温合金。它的主要特点是:利用冷变形首先在面心立方基体中诱发产生交叉网状分布的片状ε相来阻止位错的长程运动而产生强化,再经过时效处理析出弥散的Ni3X相补充强化。该合多金具有超高强度、良好的塑韧性和高的应力腐蚀抗力等综合性能,并且在650℃的高温下仍能保持其高强度的特性。该合金不仅可广泛用于航空发动机的高温紧固螺栓等零件,也可用于应力腐蚀环境下(如海洋大气环境)服役的飞机用超高强度紧固件。供应的主要品种是冷拉棒材。

MP159热处理制度 固溶处理1040~1055℃,4~8h,水冷+在室温进行48%±1%的冷拔变形+时效处理650~675℃,4~4.5h,空冷。

MP159品种规格与供应状态 可以供应d5~25mm的冷拉棒材,供应状态为冷拔态。

MP159熔炼与铸造工艺 采用真空感应加真空电弧重熔的双联生产工艺。

MP159应用概况与特殊要求 该合金主要用于航空发动机的紧固件,在600℃下性能稳定,可长期使用。是目前综合性能最好的航空发动机紧固件材料。

合金主要是经过冷变形诱发产生大量网状分布的ε相进行强化。因此,对冷拔变形的工艺参数要严格控制。变形量过小,强度不足;变形量太大,强度升高,但塑性降低。实践证明,当冷变形量控制在下限时合金具有较好的综合性能。

钴基合金的牌号组织

GH93概述

GH93是含有较高的钴和铬的沉淀硬化镍基合金,具有较高的强度和较好的组织稳定性,在815℃以下使用,综合性能良好。用于航空发动机的涡轮叶片,小型发动机涡轮盘和紧固件。该合金热加工塑性良好,可以供应板材、棒材和锻件。

1.1 GH93材料牌号 GH93。

1.2 GH93相近牌号 Nimonic93(英国),NCK2OTA(法国)。

1.3 GH93材料的技术标准

C3S 163-1985《GH93合金热轧和锻制棒材》(长城钢厂三分厂)

C3S 164-1985《GH93合金冷轧薄板》(长城钢厂三分厂)

1.4 GH93化学成分 见表1-1。

注:B按计算量加入,允许加入微量的Ce、Zr、Mg元素。

1.5 GH93热处理制度 1050~1080℃,8h,空冷+710℃±10℃,16h,空冷。

1.6 GH93品种规格与供应状态 可以供应d20~22mm热轧棒材,δ0.4~4mm板材,d120mm以下锻材和锻件,板材为固溶状态交货,其它品种均为锻态和轧制状态交货。

1.7 GH93熔炼与铸造工艺 真空感应熔炼+真空电弧或电渣重熔工艺。

1.8 GH93应用概况与特殊要求 该合金制造的航空发动机零部件,在英国及法国有所采用,国内用其制造自由涡轮、垫片、垫圈、锁片等。

二、GH93物理及化学性能

2.1 GH93热性能

2.1.1 GH93熔化温度范围 1360~1390℃。

2.1.2 GH93热导率 见表2-1。

2.2 GH93密度 ρ=8.19g/cm3。

2.3 GH93电性能

2.4 GH93磁性能 合金无磁性。

2.5 GH93化学性能

2.5.1 GH93抗氧化性能 在空气介质中试验100h后的氧化速率见表2-4。

2.5.2 GH93耐腐蚀性能 合金具有良好的耐热腐蚀能力。

注:试验方法按YB48-1964。

GH93力学性能

3.1 GH93技术标准规定的性能 见表3-1。

3.1.1 GH93室温拉伸性能生产检验数据统计处理结果见表3-2。

注:长城钢厂三分厂数据。

3.2 GH93室温及各种温度下的力学性能

3.2.1 GH93拉伸性能 见表3-3。

3.2.2 GH93冲击性能

3.2.2.1 GH93d22mm棒材在标准热处理状态的冲击性能见表3-4。

3.3.1 GH93高温持久性能

3.3.1.1 GH93该合金的热强参数综合曲线见图3-1。3.3.1.2 GH93锻材和轧材在标准热处理状态不同温度的持久性能见表3-5。

3.3.1.3 GH93锻材纵向和横向试样的持久强度相近,但横向试样的持久塑性低于纵向试样。锻材在650℃和750℃均无缺口敏感性。

3.3.1.4 GH93棒材在标准热处理状态的持久强度见表3-6。

注:根据热强参数综合曲线和试验值确定。

3.3.2 GH93高温蠕变性能

3.3.2.1 GH93棒材在标准热处理状态的蠕变性能见表3-7。

3.3.2.2 GH93标准热处理状态的盘锻件在650℃的蠕变曲线见图3-2。

3.4 GH93疲劳性能

3.4.1 GH93高周疲劳 标准热处理状态的旋转弯曲疲劳强度见表3-8。

表3-8[1~3]

四、GH93组织结构

4.1 GH93相变温度 γ′相开始溶解温度为950℃。

4.2 GH93时间-温度-组织转变曲线

4.3 GH93合金组织结构 在奥氏体基体上析出γ′相,M23C6型碳化物呈链状分布在晶界,MC型碳化物主要以颗粒状分布于晶内,未发现M7C3型碳化物。

五、GH93工艺性能与要求

5.1 GH93成形性能 该合金热加工塑性良好,在1050~1150℃温度范围内,允许镦粗变形量为80%而不开裂。锻造开坯加热温度1130~1150℃,终锻温度不低于950℃,轧制加热温度1150~1170℃,终轧温度不低于1000℃。

5.2 GH93焊接性能 板材可采用氩弧焊联接,固溶状态焊接性尚好,焊后应消除应力并进行时效处理。

5.3 GH93零件热处理工艺 涡轮盘坯料可以先经固溶处理,机加工后在氩气保护下进行时效

处理,也可以用饼坯经完全热处理后进行机加工。坯料单层平放在热处理加热炉均温区缓慢升温,冷却时出炉后分散冷却。

5.4 GH93表面处理工艺 涡轮盘榫槽部分可以采用电抛光或喷丸处理。

5.5 GH93切削加工与磨削性能 该合金在固溶状态切削性能优于时效状态。

L605是什么材料?有什么特性及用途

钴基高温合金的典型牌号有:Hayness188,Haynes25(L-605),Alloy S-816,UMCo-50,MP-159,FSX-414,X-40,Stellite6B等,中国相应牌号有:GH5188(GH188),GH159,GH605,K640,DZ40M等。

135-2435-1833

GH5605(GH605)高温合金,

GH605相近牌号:

L605、HS25、WF-11、ALS1670、UNSR30605(美国)、 KC20WN(法国)、Haynes25

GH5605是Co-Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金,使用温度在1000℃以下。合金中加入20%铬和15%钨进行固溶强化。合金在815℃以下具有中等的持久和蠕变强度,在1090℃以下具有优良的抗氧化性能,同时具有较好的加工和焊接等工艺性能。主要产品有热轧板材、冷轧薄板、冷轧带材、棒材、锻件、丝材。

合金已用于制造航空发动机导向叶片、涡轮外环、外壁、涡流器和封严片等高温零部件。

合金适合在喷气发动机、燃气涡轮及海洋气氛的环境中工作,在间断式条件下工作时抗氧化和碳化的最低温度为870℃在这气条件下连续工作时可耐1090℃的高温。该合金对硅元素含量很敏感,硅可促使合金?在760℃-925℃之间暴露时形成C2W型Laves相,从而使合金的室温塑性下降,因此合金中应控制Si<0.4%。

热处理制度

热轧棒固溶温度1200℃-1230℃,快冷,HB≤282

冷拉棒固溶温度1177-1232℃,空冷或快冷

热轧板材、冷轧板材、冷轧带材、丝材固溶处理?1175-1230℃,快冷

锻制棒材、环形件固溶处理1175-1230℃,水冷或快冷

密度:9.13

钴铬钼合金的用途

L605钴基高温合金

L605特性及应用领域概述(勃西曼特钢摘录):

该合金是以20Cr和15W固溶强化的钴基高温合金,在815℃以下具有中等的持久和蠕变强度,在1090℃以下具有优良的抗氧化性能,同时具有满意的成型、焊接等工艺性能。适用于制造航空发动机燃烧室和导向叶片等要求中等强度和优良的高温抗氧化性能的热端高温零部件。也可在航空发动机和航天飞机上使用。主要在引进机种上使用,用于制造导向呈片、涡轮外环、外壁、涡流器、封严片等高温零部件。

L605相近牌号:

GH5605、GH605、HS25、WF-11、ALS1670、UNSR30605(美国)、 KC20WN(法国)、Haynes25

HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺

辽新6-0041 GH605合金热轧板材、冷轧薄板和带材

QJ/DT 01.63025 GH605合金冷轧带材(硬态新产品技术条件)

QJ/DT 01.63073 GH605合金冷拉棒材技术条件

QJ/DT 01.63079 航空发动机用GH605合金热轧棒材技术条件

L605热处理制度:

摘自HB/Z 140、辽新6-0041、QJ/DT 01.63025、QJ/DT 01.63073、QJ/DT 01.63079和参考文献,各品种的标准热处理制度为:

a)热轧棒,1200℃~1230℃/快冷,HB≤282;

b)冷拉棒,1177℃~1232℃/空冷或快速冷却;

c)热轧板、冷轧薄板、带材、丝材,1175℃~1230℃,以不低于空冷速率冷却;其中: δ(d) ≤3mm,保温8min~10min, δ(d)3mm~5mm,保温 15min~20min; HB≤290HV;

d)锻制棒材、环形件,1175℃~1230℃/快速空冷或水冷;HB≤248;

e)焊接件去应力退火,1165℃~1185℃/以不低于空冷速率冷却;其中: δ(d) ≤3mm ,保温8min~10min; δ(d)3mm~5mm,R温 15min~20min.

L605金相组织结构:

该合金时效后可板出一些碳化物和金属间化合物,包括M7C3、M23C6、M6C、a-Co3W、β-Co3W、L-Co2W和μ-Co7W6。

L605工艺性能与要求:

1、该合金具有满意的冷热成形性能,热加工温度范围在1200~980℃,锻造温度应足够高以减少晶界碳化物,也应足够低以控制晶粒度,适宜的锻造温度约为1170℃。

2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

3、合金可用熔焊、电阻焊和纤焊等方法进行连接。

4、合金固溶处理:锻件和锻棒1230℃,水冷。

L605主要规格:

L605无缝管、L605钢板、L605圆钢、L605锻件、L605法兰、L605圆环、L605焊管、L605钢带、L605直条、L605丝材及配套焊材、L605圆饼、L605扁钢、L605六角棒、L605大小头、L605弯头、L605三通、L605加工件、L605螺栓螺母、L605紧固件、L605刷丝。

篇幅有限,如需更多更详细介绍,欢迎咨询了解。

哪一种金属(或合金)耐磨性最好

CoCrMo合金

CoCrMo合金(钴铬钼)是钴基合金中的一种,也是通常所说的司太立(Stellite)合金的一种,是一种能耐磨损和耐腐蚀的钴基合金。最初的钴基合金是钴铬二元合金,之后发展成钴铬钨三元组成,再后来才发展出钴铬钼合金。钴铬钼合金是以钴作为主要成分,含有相当数量的铬、钼和少量的镍、碳等合金元素,偶尔也还含有铁的一类合金。根据合金中成分不同,它们可以制成焊丝,粉末用于硬面堆焊,热喷涂、喷焊等工艺,也可以制成铸锻件和粉末冶金件。

钴和铬是钴基合金的二种基本元素,而添加钼能得到较细的晶粒并在铸造或锻造后有较高的强度。钴铬钼合金,基本上分为二类:一类是CoCrMo合金,通常是铸造产品,另一类是CoNiCrMo合金,通常是(热)锻造精密加工的。铸造CoCrMo合金已用于牙科数十年,目前用来制造人工关节,锻造CoNiCrMo合金用来制造承受大负荷重关节如膝关节和髋关节。但是作为关节植入材料,CoCrMo合金在植入人体后会有Co,Cr,Ni等对人体有害的离子释放出来。

钴基合金alloy 6B司太立合金

alloy 6B对应牌号:

CoCrW, ?UNS R30016 ,Stellite6B,alloy 6B

alloy 6B执行标准:

AMS5894

alloy 6B简介:

合金6B是一种钴基合金,用于磨损环境,防咬死,防磨损,防摩擦。合金6B的摩擦系数很低,能和其他金属产生滑触,在多数情况下不会产生磨损。即使不用润滑剂,或者不能用润滑剂的应用中,6B合金可以把咬死和磨损降至最低。

合金6B的耐磨性能是与生俱来的,不依靠冷作加工或热处理,因此也能减少热处理工作量和后续加工的成本。

合金6B耐受气蚀, 耐冲击,耐热冲击和多种腐蚀介质. 在赤热状态下,合金6B能保持很高的硬度(冷却后可以恢复原来的硬度). 在既有磨损又有腐蚀的环境中, 合金6B非常实用。

alloy 6B应用:

合金6B可用于制造阀门零件, 泵柱塞, 蒸汽机防腐蚀罩, 高温轴承, 阀杆,食品加工设备, 针阀,热挤模具, 成型模具等。

alloy 6B机械性能:

极限抗拉强度 145ksi

屈服强度 90ksi

延伸率 ? 12%

硬度 Rockwell C36

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