油价价区_油价乌克兰局势最新消息

1.油价再次上涨，俄乌谈判和解后有可能回落吗？

2.2022俄乌局势原油基金普遍暴涨

随着俄乌战争的爆发，俄罗斯作为能源大国，西方国家对俄罗斯的各种经济制裁行为，比如欧美把俄罗斯给踢出了Swift支付结算系统，这都严重着世界的经济，最直接的就是油价上涨，综合全国来看，92号汽油每升上调0.2元、95号汽油每升上调0.22元、0号柴油每升上调0.22元，让很多人都表示不敢开车出行了。

95号汽油或将迎来9元时代

这次油价上调后，全国不少地方的92号汽油价格进入8元时代。据最新消息，下一轮成品油价调整时间为3月17日24时，大幅涨价基本板上钉钉，预计上调1040元/吨左右，远超上调红线，折合每升上调约0.78-0.94元。按照一般家用汽车油箱50升的容量来算，加满一箱92号汽油要多花40元，而95号汽油或将全面迎来9元时代。根据我国成品油调价机制，成品油价格每10个工作日进行一次调整，上限是130美元/桶，下限是40美元/桶。

油价还会继续涨吗

在乌克兰局势有可能得到和平解决的消息刺激下，今年涨幅凶猛的国际原油市场在获利盘抛售打压下出现大幅下跌行情，布伦特原油、美国原油和上海能源交易中心的国内原油3大品种价格跌幅都超过了12%。布伦特原油价格报112.15美元/桶，跌幅12.37%。国内原油期货主力合约SC2204跌幅达到12.99%，今年以来首次触及油价跌停板！

根据现行的成品油价格形成机制和《石油价格管理办法》规定，国内油价调整是参考10个工作日的国际市场原油价格平均值，因此今天原油价格大跌12%，依然不会改变3月17日全国汽油、柴油价格上调的结果。不仅全国油价上调，而且涨幅达到了每吨1240元，创下了新版《石油价格管理办法》实施以来的历史新高！

油价暴涨对居民生活的影响

一、首先是出行成本变贵了，以前开车可能只要10元的油费，现在上调以后可能要15元都得轻踩油门了。现在的网约车、出租车、长途汽车等用车成本也变高了，司机挣钱也变得很艰难了。所以，油价调整对私家车、公共交通等用车成本提高了。

二、国内油价调整是受国际油价的影响，国内的天然气也会受国际气价的影响。城市里绝大多数人都使用的是天然气做饭，这意味着咱们的生活成本也增加了。许多车子也改装了CNG，但是气价也是随着国际气价变动的，不会比用油便宜多少的。

三、随着石油天然气的持续上涨，人们势必会寻找替代石油天然气的物品。比如交通工具会选择有优势的电动车，在家庭生活中会选择用电做饭等。

所以，油价上涨不仅对有车一族增加了经济负担，更是对一部分人员放弃买车的想法。同时，人民的生活水平也受到了油价带来的影响。

油价再次上涨，俄乌谈判和解后有可能回落吗？

最近油价一路高歌猛进，从1月17日到3月3日，四个油价调整窗口，92号汽油平均累计涨幅0.9元/升。俄罗斯与乌克兰从紧张局势到炮火全开，导致国际原油价格持续暴涨，国内油价也连续上调。短期内，俄乌形势不可能得到解决，保持高油价将成为常态。

如以美国为首的西方国家继续制裁俄罗斯，特别是能源领域，国际原油价格将继续走高，俄罗斯是能源出口大国，对世界能源供给结构起着关键性作用。

回顾2021年油价趋势依旧是涨多跌少，以92号为例，累计上涨约1.2元。油价涨价的因素有非常多，不过需要注意的是，国内油价是和国际油价紧密联系，涨价或者降价都要根据国际市场原油价格对国内成品油价格进行调整。供不应求是今年油价为什么一直在涨的原因。

回看2020年，今年油价的确很高，因为去年的市场总体是供过于求。到了2021年，虽然疫情还在，但是逐渐常态化，世界各国开放促使了需求量增加，但是供应链却没能满足。

比如美国，世界上最大的页岩油生产国一直停滞不前，页岩油公司采取了稳产还债的措施，原因是现在成本太高，扩产得到的回报实在太低了。而欧佩克石油输出国组织同样是不愿意扩大产量，并继续上调能源价格。

2022俄乌局势原油基金普遍暴涨

我认为，虽然油价再次上涨，但俄乌谈判和解后，油价有可能回落。

根据媒体报道，俄罗斯和乌克兰于29日在土耳其伊斯坦布尔多尔玛巴赫切宫举行新一轮面对面谈判，谈判持续大约3小时。俄国防部副部长福明29日表示，俄方决定大幅减少在乌克兰首都基辅和切尔尼戈夫方向的军事活动。

近期关注俄乌军事行动的小伙伴们知道，自从俄乌爆发军事冲突以来，双方一直是打打谈谈，但前四次谈判一直未取得实质性进展。虽然俄乌谈判未取得实质性进展，但国际原油价格却因此次军事冲突出现大幅度上升。3月29日，俄、乌两国的第五轮谈判出现实质性进展：俄罗斯代表团团长梅津斯基表示，俄罗斯收到了乌克兰的书面提议，确认其保持中立和无核地位的意愿；与此同时，俄罗斯也作出让步，不反对乌克兰加入欧盟，表示有安排两国元首会面，并草签熄火条约的可能。俄罗斯在谈判后表示，决定大幅减少在乌克兰基辅和切尔尼戈夫方向的军事活动，为下一步谈判创造更有利条件。我们从双方的谈判内容看出，乌克兰最终可能放弃在其领土上设立外国军事基地，以及外国驻军，并承诺在没有与俄罗斯，以及安全保障国进行商议前，不得举行军事演练。

? ?我认为，其实单个的政治事件或军事行动，不是影响经济、金融市场，以及国际油价居高不下的长期因素，只能是短期行为。2022年国际油价主要受地缘政治及金融因素影响，呈现先升后降走势。在此次俄乌军事冲突下，俄乌经过四轮谈判出现和解转机，能源价格将由原来维持的较高水平，或许在谈判和解后实现回落。其实，当今世界并不真正缺少能源，只是个别事件导致的油价上涨所致，比如大家知道前苏联入侵阿富汗等军事行动后，国际油价都高位上涨，但之后又回归到了相对合理的价格区间，而且从相关媒体报道中，我们已经得知油价回落的利好消息。据报道，纽约油价在美股盘前时段曾一度跌破100美元整数关口，国际油价3月29日下跌。截至29日收盘，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格下跌1.72美元，收于每桶104.24美元，跌幅为1.62%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.25美元，收于每桶110.23美元，跌幅为2%。

我认为，此次俄乌谈判，向我们释放出和解信号，缓解了世界对能源供应的担忧。目前，在俄乌军事行动放缓、双方进行的第五轮谈判放出利好消息支撑下，油价进一步大幅上涨的空间将出现改变，预计油价有可能出现回落。

2022俄乌局势原油基金普遍暴涨

在俄乌局势的推动下，国际油价持续飙升，原油QDII基金也水涨船高，对此你知道关于俄乌局势原油基金暴涨的原因吗？下面小编为大家整理了俄乌局势原油基金普遍暴涨，希望大家喜欢！

俄乌局势原油基金普遍暴涨

3月2日，原油市场受俄乌局势影响大幅上扬，多只原油QDII基金随之暴涨。

截至收盘，嘉实原油LOF场内价格大涨9.55%，报收1.4元，创下近4年新高;紧随其后，南方原油LOF、原油LOF易方达、国泰商品LOF分别上涨8.48%、7.88%、7.58%，9只原油基金中5只涨幅超过5%，均创下近年新高。

拉长时间来看，2022年开年以来，嘉实原油LOF、原油LOF易方达、南方原油LOF、诺安全球油气能源等4只基金在场内的涨幅均超过了30%，场外基金净值的涨幅也普遍超过了20%，成为今年难得收益不错的细分基金品种。

值得注意的是，在暴涨背后，部分产品的场内交易价格在资金涌入下逐渐偏离基金净值，导致出现大幅溢价。

例如，3月2日，诺安油气能源发布溢价风险提示公告，近期，本基金二级市场交易价格大幅波动，且场内交易价格较基金份额净值的溢价幅度较高。其中，2月28日，本基金在二级市场的收盘价为1.025元，当日基金份额净值为0.835元，溢价幅度达22.75%。

这也是截至目前溢价幅度最高的原油基金。诺安基金提醒到，本基金场内交易价格，除了有基金份额净值变化的风险外，还会受到市场供求关系、系统性风险、流动性风险等其他因素的影响，请投资者关注二级市场溢价风险。

有业内人士解释道，原油基金高溢价主要有两个原因，一是原油基金普遍流通盘较小，例如诺安油气能源的流通市值不足3000万;另一方面，由于外汇额度等原因，多只基金处于场外暂停申购的状态，资金只能通过场内交易，这也会推高场内价格。

此前，广发石油LOF也多次提示过溢价风险，其在2月24日的溢价幅度一度达到19.5%，随后该基金连跌两日，截至3月1日已经为小幅折价状态。

原油价格或高位震荡

抛开短期地缘政治因素，华宝油气LOF基金经理杨洋认为，支撑油价上涨最基本的逻辑，是近七年原油生产商资本开支不足，以及短期需求修复带来的供需错配。特别是近三个月来，OPEC+产油国的产能未能如期增产，市场担忧其是否能在未来提供足够产能。

嘉实资源精选基金经理苏文杰也表示，除了地缘政治冲突，还有库存因素，美国的库存在最近几个月不断下降，全球的海上浮仓在过去一年多也比较平稳，从供需来看仍然偏紧，这也是近期原油价格上涨的原因。

展望未来，广发道琼斯石油指数人民币(QDII)基金经理叶帅认为，当前国际原油市场供不应求局面尚存，在需求增量较为确定的背景下，供应增量持续受限，导致油价有望继续维持高位，且短期并未看到基本面紧缺缓解的趋势。

苏文杰则提示了短期风险，他认为，当地缘政治缓和或者边际弱化时，油价可能会有一定程度的回落，但是回落幅度并不会太大，预计仍然在中高位运行。

俄乌局势恶化油轮运价一天暴涨超五倍!

自俄乌局势升级以来，两国附近多个海域商船通行受到影响。自24日起，乌克兰军方已叫停港口的商业航运，乌克兰最大港口敖德萨港也已经关闭。由于俄、乌两国主要出口货种为能源、粮食等大宗商品，因此，与之相关的海运价格也受到了很大的影响。其中，中小型油轮的运价更是出现一天上涨超五倍的情况。

分析人士指出，出现“抢油”的原因，一是贸易商担忧俄罗斯的石油和天然气出口将被制裁，此外，市场也担忧俄罗斯船公司被制裁，这将导致部分船型运力大幅减少、运价上涨。业内人士表示，俄乌局势对全球航运的影响依然存在诸多不确定因素，将取决于事态恶化程度、以及后续制裁力度。