油价查询南京价格_油价查询南京价格表最新

1.淮南离杭州多少公里?

2.开车从南京到上海宝山区淞滨路怎么走

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淮南离杭州多少公里?

淮南到杭州有多远

全程约513.9公里

驾车路线：全程约513.9公里

起点：淮南市

1.淮南市内驾车方案

2.沿匝道行驶820米，在入口，进入蚌合高速公路

3.沿蚌合高速公路行驶64.2公里，朝合肥北/南京/六安方向，稍向右转进入合肥西枢纽

4.沿合肥西枢纽行驶460米，朝芜湖/南京方向，稍向左转进入合肥西枢纽

5.沿合肥西枢纽行驶890米，在入口，进入合肥绕城高速公路

6.沿合肥绕城高速公路行驶39.0公里，过孙建约1.0公里后，直行进入合肥绕城高速公路

7.沿合肥绕城高速公路行驶4.7公里，朝芜湖/杭州方向，稍向右转进入芜合高速公路

8.沿芜合高速公路行驶117.4公里，稍向右转进入沪渝高速公路

9.沿沪渝高速公路行驶180.3公里，朝南京/湖州/杭州/G25方向，稍向右转进入李家巷枢纽

10.沿李家巷枢纽行驶370米，朝湖州/杭州/湖州北/G25南方向，稍向右转进入李家巷枢纽

11.沿李家巷枢纽行驶710米，过李家巷枢纽，在入口，进入长深高速公路

12.沿长深高速公路行驶74.1公里，在出口，进入上塘高架

13.沿上塘高架行驶290米，右前方转弯进入上塘高架

14.杭州市内驾车方案

终点：杭州市

安徽淮南离杭州临安县有多少公里

驾车路线：全程约434.2公里

起点：淮南市

1.淮南市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿洞山中路行驶20米，稍向右转进入洞山中路

2) 沿洞山中路行驶450米，过左侧的财金大厦约260米后，进入淮河大道北段

3) 沿淮河大道北段行驶850米，直行进入淮河大道

4) 沿淮河大道行驶960米，直行进入淮河大道中段

5) 沿淮河大道中段行驶2.5公里，直行进入淮河大道

6) 沿淮河大道行驶40米，直行进入淮河大街中段

7) 沿淮河大街中段行驶4.4公里，直行进入淮河大道南段

8) 沿淮河大道南段行驶2.0公里，过右侧的徐郢约170米后，直行上匝道

2.沿匝道行驶1.0公里，直行进入蚌合高速公路

3.沿蚌合高速公路行驶64.2公里，朝六安/金寨/芜湖/南京方向，稍向右转进入合肥西枢纽

4.沿合肥西枢纽行驶890米，过合肥西枢纽约450米后，直行进入合肥绕城高速公路

5.沿合肥绕城高速公路行驶45.2公里，朝滁州/南京/G40方向，稍向左转进入芜合高速公路

6.沿芜合高速公路行驶710米，过陇西枢纽约1.2公里后，直行进入芜合高速公路

7.沿芜合高速公路行驶115.6公里，过芜湖枢纽，直行进入沪渝高速公路

8.沿沪渝高速公路行驶43.4公里，朝S32/宣城北/南陵/铜陵方向，稍向右转进入芜宣枢纽

9.沿芜宣枢纽行驶2.1公里，直行进入宣铜高速公路

10.沿宣铜高速公路行驶23.6公里，直行进入宣桐高速公路

11.沿宣桐高速公路行驶44.1公里，直行进入溧黄高速公路

12.沿溧黄高速公路行驶25.9公里，在胡乐/甲路出口，稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶990米，左转进入S215

14.杭州市内驾车方案

1) 沿S215行驶8.2公里，直行进入周湾隧道

2) 沿周湾隧道行驶470米，直行进入S215

3) 沿S215行驶320米，直行进入主脚岭隧道

4) 沿主脚岭隧道行驶190米，直行进入S215

5) 沿S215行驶5.0公里，左转进入X060

6) 沿X060行驶7.4公里，直行进入S18

7) 沿S18行驶6.5公里，直行进入S209

8) 沿S209行驶13.3公里，稍向右转进入倒上线

9) 沿倒上线行驶11.0公里，到达终点(在道路左侧)

终点：临安县

淮南市田家庵区到杭州西湖自驾多少公里

驾车路线：全程约495.3公里

起点：淮南市田家庵区人民...

1.淮南市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿国庆中路行驶1.1公里，左转进入淮河大道北段

2) 沿淮河大道北段行驶3.7公里，直行进入淮河大道中段

3) 沿淮河大道中段行驶5.2公里，直行进入淮河大道南段

4) 沿淮河大道南段行驶4.1公里，朝合肥方向，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶730米，直行进入滁新高速

2.沿滁新高速行驶5.7公里，直行进入蚌合高速

3.沿蚌合高速行驶58.4公里，朝六安/金寨/芜湖/南京方向，稍向右转进入合肥西枢纽

4.沿合肥西枢纽行驶1.9公里，直行进入沪陕高速

5.沿沪陕高速行驶38.3公里，朝蚌埠/芜湖/徐州/南京方向，直行进入路口枢纽

6.沿路口枢纽行驶1.3公里，直行进入京台高速

7.沿京台高速行驶4.7公里，朝芜湖/杭州/G5011方向，直行进入芜合高速

8.沿芜合高速行驶118.6公里，直行进入沪渝高速

9.沿沪渝高速行驶43.6公里，稍向右转进入芜宣枢纽

10.沿芜宣枢纽行驶1.9公里，直行进入宣铜高速

11.沿宣铜高速行驶21.9公里，稍向右转进入宣广枢纽

12.沿宣广枢纽行驶1.8公里，直行进入沪渝高速

13.沿沪渝高速行驶80.2公里，朝杭州/安吉/宁波/绍兴方向，稍向右转进入泗安枢纽

14.沿泗安枢纽行驶1.2公里，直行进入杭长高速

15.沿杭长高速行驶88.3公里，在振华路/紫金港隧道出口，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶520米，直行进入紫金港北路

17.杭州市内驾车方案

1) 沿紫金港北路行驶690米，直行进入紫金港路

2) 沿紫金港路行驶6.1公里，左转进入西溪路

3) 沿西溪路行驶620米，右转进入灵溪北路

4) 沿灵溪北路行驶360米，直行进入马家坞路

5) 沿马家坞路行驶1.5公里，直行进入灵溪南路

6) 沿灵溪南路行驶490米，左转进入灵隐路

7) 沿灵隐路行驶2.0公里，直行进入北山街

8) 沿北山街行驶230米，过左侧的江南文学会馆约220米后，到达终点(在道路右侧)

终点：西湖风景区

淮南市凤台县到杭州西湖多少公里什么走

驾车路线：全程约525.9公里

起点：凤台县

1.淮南市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿凤城大道行驶230米，左转进入明珠大道

2) 沿明珠大道行驶190米，调头进入明珠大道

3) 沿明珠大道行驶180米，右转进入凤城大道

4) 沿凤城大道行驶2.0公里，直行进入凤城大道

5) 沿凤城大道行驶30米，过右侧的淮上明珠购物中心约100米后，在第3个出口，左前方转弯进入凤淮路

6) 沿凤淮路行驶350米，直行进入淮凤路

7) 沿淮凤路行驶10.1公里，稍向右转进入二通路

8) 沿二通路行驶8.7公里，右转进入卧龙山路

9) 沿卧龙山路行驶1.8公里，直行进入S203

10) 沿S203行驶370米，左转上匝道

11) 沿匝道行驶1.1公里，直行进入滁新高速公路

2.沿滁新高速公路行驶16.8公里，直行进入蚌合高速公路

3.沿蚌合高速公路行驶64.9公里，朝六安/金寨/芜湖/南京方向，稍向右转进入合肥西枢纽

4.沿合肥西枢纽行驶890米，过合肥西枢纽约450米后，直行进入合肥绕城高速公路

5.沿合肥绕城高速公路行驶45.2公里，朝滁州/南京/G40方向，稍向左转进入芜合高速公路

6.沿芜合高速公路行驶710米，过陇西枢纽约1.2公里后，直行进入芜合高速公路

7.沿芜合高速公路行驶115.6公里，过芜湖枢纽，直行进入沪渝高速公路

8.沿沪渝高速公路行驶43.4公里，朝S32/宣城北/南陵/铜陵方向，稍向右转进入芜宣枢纽

9.沿芜宣枢纽行驶2.1公里，直行进入宣铜高速公路

10.沿宣铜高速公路行驶21.9公里，朝G50/宣城东/郎溪/广德方向，稍向右转进入宣广枢纽

11.沿宣广枢纽行驶1.7公里，直行进入沪渝高速公路

12.沿沪渝高速公路行驶80.2公里，朝杭州/安吉/宁波/绍兴方向，稍向右转进入泗安枢纽

13.沿泗安枢纽行驶880米，过泗安枢纽约300米后，直行进入杭长高速公路

14.沿杭长高速公路行驶84.1公里，稍向右转进入紫金港枢纽

15.沿紫金港枢纽行驶1.7公里，直行进入杭州绕城高速公路

16.杭州市内驾车方案

1) 沿杭州绕城高速公路行驶3.7公里，过三墩互通，在三墩/留祥路出口，稍向右转进入三墩互通

2) 沿三墩互通行驶390米，过三墩互通约490米后，直行进入石祥西路

3) 沿石祥西路行驶670米，进入花蒋路

4) 沿花蒋路行驶1.3公里，左转进入余杭塘路

5) 沿余杭塘路行驶6.3公里，右转进入教工路

6) 沿教工路行驶2.4公里，过沿山河桥，直行进入黄龙路

7) 沿黄龙路行驶730米，过右侧的南都·黄龙广场，右转进入曙光路

8) 沿曙光路行驶1.6公里，稍向左转进入北山街

9) 沿北山街行驶230米，过左侧的肯德基岳王餐厅约220米后，到达终点(在道路右侧)

终点：西湖风景区

杭州市中心至安嶶淮南市中心距离多少公里

驾车路线：全程约495.1公里

起点：杭州市

1.杭州市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，沿湖墅南路行驶80米，右转进入环城北路

2) 沿环城北路行驶140米，过混堂桥，稍向右转进入环城北路

3) 沿环城北路行驶110米，进入莫干山路

4) 沿莫干山路行驶7.3公里，左转进入石祥西路

5) 沿石祥西路行驶710米，稍向右转进入石祥西路

6) 沿石祥西路行驶4.1公里，直行上匝道

7) 沿匝道行驶260米，过三墩互通约310米后，直行进入杭州绕城高速公路

8) 沿杭州绕城高速公路行驶3.1公里，朝芜湖/安吉/长兴西/S14方向，稍向右转进入紫金港枢纽

2.沿紫金港枢纽行驶1.8公里，直行进入杭长高速公路

3.沿杭长高速公路行驶84.5公里，稍向右转进入泗安枢纽

4.沿泗安枢纽行驶1.1公里，过泗安枢纽，右前方转弯进入沪渝高速公路

5.沿沪渝高速公路行驶81.0公里，朝宁国/绩溪/黄山/S05方向，稍向右转进入宣广枢纽

6.沿宣广枢纽行驶1.3公里，直行进入宣铜高速公路

7.沿宣铜高速公路行驶22.4公里，朝G50/芜湖/合肥方向，稍向右转进入芜宣枢纽

8.沿芜宣枢纽行驶1.1公里，直行进入沪渝高速公路

9.沿沪渝高速公路行驶43.6公里，朝芜湖/合肥/G5011方向，稍向左转进入芜合高速公路

10.沿芜合高速公路行驶116.4公里，朝蚌埠/淮南/六安/G3方向，稍向左转进入合肥绕城高速公路

11.沿合肥绕城高速公路行驶900米，过陇西枢纽，直行进入合肥绕城高速公路

12.沿合肥绕城高速公路行驶46.0公里，朝淮南/阜阳方向，稍向右转进入合肥西枢纽

13.沿合肥西枢纽行驶360米，过合肥西枢纽约750米后，直行进入蚌合高速公路

14.沿蚌合高速公路行驶64.3公里，在淮南出口，稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶640米，直行进入淮河大道南段

16.淮南市内驾车方案

1) 沿淮河大道南段行驶2.1公里，直行进入淮河大街中段

2) 沿淮河大街中段行驶4.4公里，直行进入淮河大道

3) 沿淮河大道行驶50米，直行进入淮河大道中段

4) 沿淮河大道中段行驶2.5公里，直行进入淮河大道

5) 沿淮河大道行驶960米，直行进入淮河大道北段

6) 沿淮河大道北段行驶800米，过右侧的尚锦广场约80米后，左转进入洞山中路

7) 沿洞山中路行驶770米，过右侧的中建大厦约120米后，调头进入洞山中路

8) 沿洞山中路行驶150米，到达终点

终点：淮南市

淮南到杭州多远及高铁价格

铁路距离：452.57公里

从杭州开车到淮南多少公里？油费多少？走高速过路费是多少？

单程520公里左右，油费以轿车油耗8/100km 计，得40多升油，油价7.35/升，过路费200元，全程500元左右。

杭州萧山区到淮南火车站自驾多少公里

驾车路线：全程约515.4公里

起点：萧山区

1.杭州市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，行驶40米，左转进入金惠路

2) 沿金惠路行驶240米，过西大浦桥约110米后，进入工人路

3) 沿工人路行驶660米，直行进入金一路

4) 沿金一路行驶320米，左转进入建设一路

5) 沿建设一路行驶2.4公里，右转进入风情大道

6) 沿风情大道行驶1.9公里，直行进入三益线

7) 沿三益线行驶210米，朝西兴大桥(三桥)/秋石快速路方向，稍向右转上匝道

8) 沿匝道行驶940米，直行进入秋石高架路

9) 沿秋石高架路行驶13.8公里，过将军河桥，朝石祥路/东新路方向，稍向右转进入石桥立交桥

10) 沿石桥立交桥行驶310米，直行进入石大快速路

11) 沿石大快速路行驶70米，直行进入留石快速路

12) 沿留石快速路行驶5.7公里，过北星桥，直行进入留石快速路

13) 沿留石快速路行驶40米，直行进入石祥路

14) 沿石祥路行驶4.8公里，朝杭长高速/S14方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶540米，直行进入杭长高速

3.沿杭长高速行驶89.0公里，朝芜湖/上海/G50方向，稍向右转进入泗安枢纽

4.沿泗安枢纽行驶1.3公里，右前方转弯进入沪渝高速

5.沿沪渝高速行驶81.0公里，朝宁国/绩溪/黄山/S05方向，稍向右转进入宣广枢纽

6.沿宣广枢纽行驶1.3公里，直行进入宣铜高速

7.沿宣铜高速行驶22.5公里，稍向右转进入芜宣枢纽

8.沿芜宣枢纽行驶1.1公里，直行进入沪渝高速

9.沿沪渝高速行驶43.4公里，朝芜湖/合肥/G5011/铜陵方向，稍向左转进入芜合高速

10.沿芜合高速行驶118.0公里，直行进入京台高速

11.沿京台高速行驶5.7公里，过合蚌路立交桥，朝六安/信阳/武汉/淮南方向，稍向右转进入合肥绕城高速

12.沿合肥绕城高速行驶1.7公里，直行进入沪陕高速

13.沿沪陕高速行驶38.5公里，朝铜陵/淮南/安庆/蚌埠方向，稍向右转进入合肥绕城高速

14.沿合肥绕城高速行驶1.4公里，直行进入蚌合高速

15.沿蚌合高速行驶59.5公里，直行进入滁新高速

16.沿滁新高速行驶4.6公里，在淮南出口，稍向右转上匝道

17.淮南市内驾车方案

1) 沿匝道行驶440米，直行进入淮河大道南段

2) 沿淮河大道南段行驶4.1公里，直行进入淮河大道中段

3) 沿淮河大道中段行驶4.1公里，直行进入淮河大道北段

4) 沿淮河大道北段行驶3.3公里，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶300米，右前方转弯进入舜耕中路

6) 沿舜耕中路行驶950米，右后方转弯

7) 行驶20米，左前方转弯

8) 行驶70米，到达终点(在道路右侧)

终点：淮南火车站

杭州临平到安徽淮南多少公里

驾车路线：全程约508.6公里

起点：临平镇

1.杭州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶30米，右转进入邱山大街

2) 沿邱山大街行驶280米，过梅堰桥，右转进入东湖中路

3) 沿东湖中路行驶220米，过右侧的余杭财税大楼约70米后，左转进入三屯线

4) 沿三屯线行驶1.6公里，右转进入荷禹路

5) 沿荷禹路行驶1.5公里，左转进入临平大道

6) 沿临平大道行驶5.4公里，直行进入临平大道

7) 沿临平大道行驶260米，在第2个出口，朝G2501/杭州城区方向，直行进入G320

8) 沿G320行驶4.3公里，朝G2501/绕城北线方向，稍向右转进入半山互通

9) 沿半山互通行驶600米，直行进入半山互通

10) 沿半山互通行驶250米，过半山互通，直行进入杭州绕城高速公路

11) 沿杭州绕城高速公路行驶15.2公里，过勾庄互通，朝芜湖/安吉/长兴西/S14方向，稍向右转进入紫金港枢纽

2.沿紫金港枢纽行驶1.6公里，直行进入杭长高速公路

3.沿杭长高速公路行驶84.5公里，稍向右转进入泗安枢纽

4.沿泗安枢纽行驶1.1公里，过泗安枢纽，右前方转弯进入沪渝高速公路

5.沿沪渝高速公路行驶81.0公里，朝宁国/绩溪/黄山/S05方向，稍向右转进入宣广枢纽

6.沿宣广枢纽行驶1.3公里，直行进入宣铜高速公路

7.沿宣铜高速公路行驶22.4公里，朝G50/芜湖/合肥方向，稍向右转进入芜宣枢纽

8.沿芜宣枢纽行驶1.1公里，直行进入沪渝高速公路

9.沿沪渝高速公路行驶43.6公里，朝芜湖/合肥/G5011方向，稍向左转进入芜合高速公路

10.沿芜合高速公路行驶116.4公里，朝蚌埠/淮南/六安/G3方向，稍向左转进入合肥绕城高速公路

11.沿合肥绕城高速公路行驶900米，过陇西枢纽，直行进入合肥绕城高速公路

12.沿合肥绕城高速公路行驶46.0公里，朝淮南/阜阳方向，稍向右转进入合肥西枢纽

13.沿合肥西枢纽行驶360米，过合肥西枢纽约750米后，直行进入蚌合高速公路

14.沿蚌合高速公路行驶64.3公里，在淮南出口，稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶640米，直行进入淮河大道南段

16.淮南市内驾车方案

1) 沿淮河大道南段行驶2.1公里，直行进入淮河大街中段

2) 沿淮河大街中段行驶4.4公里，直行进入淮河大道

3) 沿淮河大道行驶50米，直行进入淮河大道中段

4) 沿淮河大道中段行驶2.5公里，直行进入淮河大道

5) 沿淮河大道行驶960米，直行进入淮河大道北段

6) 沿淮河大道北段行驶800米，过右侧的尚锦广场约80米后，左转进入洞山中路

7) 沿洞山中路行驶770米，过右侧的中建大厦约120米后，调头进入洞山中路

8) 沿洞山中路行驶150米，到达终点

终点：淮南市

安徽安徽省淮南市杭州临安县多少公里

驾车路线：全程约455.7公里

起点：淮南市

1.淮南市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿洞山中路行驶20米，稍向右转进入洞山中路

2) 沿洞山中路行驶450米，过左侧的财金大厦约260米后，进入淮河大道北段

3) 沿淮河大道北段行驶850米，直行进入淮河大道

4) 沿淮河大道行驶960米，直行进入淮河大道中段

5) 沿淮河大道中段行驶2.5公里，直行进入淮河大道

6) 沿淮河大道行驶40米，直行进入淮河大街中段

7) 沿淮河大街中段行驶4.4公里，直行进入淮河大道南段

8) 沿淮河大道南段行驶2.0公里，过右侧的徐郢约170米后，直行上匝道

2.沿匝道行驶1.0公里，直行进入蚌合高速公路

3.沿蚌合高速公路行驶64.2公里，朝六安/金寨/芜湖/南京方向，稍向右转进入合肥西枢纽

4.沿合肥西枢纽行驶890米，过合肥西枢纽约450米后，直行进入合肥绕城高速公路

5.沿合肥绕城高速公路行驶45.2公里，朝滁州/南京/G40方向，稍向左转进入芜合高速公路

6.沿芜合高速公路行驶710米，过陇西枢纽约1.2公里后，直行进入芜合高速公路

7.沿芜合高速公路行驶115.6公里，过芜湖枢纽，直行进入沪渝高速公路

8.沿沪渝高速公路行驶43.4公里，朝S32/宣城北/南陵/铜陵方向，稍向右转进入芜宣枢纽

9.沿芜宣枢纽行驶2.1公里，直行进入宣铜高速公路

10.沿宣铜高速公路行驶23.6公里，直行进入宣桐高速公路

11.沿宣桐高速公路行驶43.1公里，稍向右转进入宣桐高速公路

12.沿宣桐高速公路行驶1.5公里，直行进入宣桐高速公路

13.沿宣桐高速公路行驶38.0公里，直行进入宣桐高速公路

14.沿宣桐高速公路行驶70米，左前方转弯

15.行驶570米，右前方转弯进入X054

16.沿X054行驶300米，直行进入S208

17.沿S208行驶100米，直行进入千秋关隧道

18.沿千秋关隧道行驶850米，直行进入S208

19.沿S208行驶13.4公里，过左侧的英公村约170米后，直行进入九幽口隧道

20.沿九幽口隧道行驶800米，直行进入S208

21.沿S208行驶270米，直行进入英公隧道

22.沿英公隧道行驶280米，直行进入S208

23.沿S208行驶7.6公里，直行进入浮玉路

24.沿浮玉路行驶810米，稍向右转进入天目北路

25.沿天目北路行驶770米，过右侧的金家村约150米后，直行进入天目路

26.沿天目路行驶740米，过右侧的精华家电约250米后，直行进入天目南路

27.沿天目南路行驶340米，右转进入于潜互通

28.沿于潜互通行驶280米，过于潜互通，右前方转弯进入杭瑞高速公路

29.沿杭瑞高速公路行驶25.5公里，在玲珑/临安西/S102出口，稍向右转进入玲珑互通

30.沿玲珑互通行驶1.2公里，过玲珑互通，朝玲珑方向，右转

31.杭州市内驾车方案

1) 行驶50米，稍向右转进入S102

2) 沿S102行驶2.3公里，直行进入吴越街

3) 沿吴越街行驶2.5公里，左转进入万马路

4) 沿万马路行驶570米，右转进入钱王街

5) 沿钱王街行驶1.8公里，过左侧的经贸大厦约130米后，左转进入天目路

6) 沿天目路行驶460米，右转进入衣锦街

7) 沿衣锦街行驶50米，到达终点(在道路左侧)

终点：临安市

...

开车从南京到上海宝山区淞滨路怎么走

驾车路线：全程约299.6公里

起点：南京火车站

1.南京市内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发，行驶140米，左转

2) 行驶50米，左转

3) 行驶190米，直行进入龙蟠路

4) 沿龙蟠路行驶1.1公里，直行

5) 行驶320米，在第4个出口，朝玄武大道方向，左转进入玄武大道

6) 沿玄武大道行驶6.3公里，朝G36/三桥/G42/上海方向，稍向右转进入东杨坊立交桥

7) 沿东杨坊立交桥行驶480米，直行进入绕城高速公路

8) 沿绕城高速公路行驶3.3公里，朝中山陵/仙林/中山门/上海方向，稍向右转进入马群枢纽

2.沿马群枢纽行驶770米，过马群枢纽约400米后，直行进入沪蓉高速公路

3.沿沪蓉高速公路行驶127.5公里，朝常熟/常州(南)/江阴/上海嘉定方向，稍向右转进入横林枢纽

4.沿横林枢纽行驶1.6公里，过荷花圩桥约180米后，直行进入常合高速公路

5.沿常合高速公路行驶81.5公里，朝苏通大桥/南通/G15方向，稍向右转进入沈海高速公路

6.沿沈海高速公路行驶450米，过董浜枢纽小桥，直行进入沈海高速公路

7.沿沈海高速公路行驶49.1公里，朝上海市区/S6/宝安公路方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶80米，过建设河桥约2.1公里后，直行进入沪翔高速公路

9.上海市内驾车方案

1) 沿沪翔高速公路行驶9.6公里，过外环中心河桥，直行进入外环高速公路

2) 沿外环高速公路行驶12.1公里，在同济路/吴淞国际邮轮港/上海港吴淞客运中心出口，稍向右转进入外环同济路立交桥

3) 沿外环同济路立交桥行驶290米，直行

4) 行驶30米，稍向左转进入泰和路

5) 沿泰和路行驶20米，右前方转弯进入泰和路

6) 沿泰和路行驶550米，右转进入同泰路

7) 沿同泰路行驶70米，过右侧的丰鼎国际商务楼，右转进入淞滨路

8) 沿淞滨路行驶110米， 到达终点

终点：宝山区淞滨路小学

荣威5501.8自动挡这个车怎么样啊？买过的详细解答下

7月6日晚，荣威550在珠海德和天成汽车隆重上市，通过了解，对荣威550卖点的优点、缺点进行了解析。

一、 数字化轿车

优点：1.标配行车电子稳定程序

2.电子化的设计非常多，电子仪表、无钥匙启动

3.宣传很到位，很多装备都起了科幻难懂的名字，感觉神秘而高级。

缺点：1.售价13万多一点的低配版速腾也装备

2.电子设备花哨但不一定实用，比如电子仪表过于繁杂、干扰视觉，在国外这种设计早已被淘汰。为了吸引非专家级的普通消费者，厂家在电子设备上的投入过大，不如为发动机增加一个可变气门正时系统或为传动系统配置一个6档变速箱，像对手奔腾那样。这样的投入在油价不断上涨的大形势下更有价值，同时也能让车辆更有驾驶乐趣。

3.荣威的装备宣传中使用了很多“独创”的新词汇，这些装备从本质上说基本都是别人装备过的，只不过起了更新更炫的名字

二、增压发动机

优点：1.标配1.8升增压全铝发动机

缺点：1.价位更低的中华骏捷也有装备

2.扭矩输出这一关键的数值不如上市多年的大众老款的1.8增压发动机(有些门户在做车型对比时，将这一数据信息抹掉了)，

3.在众多的宣传中我们还没有发现荣威550发动机装备有可变气门正时系统的说明。

4.全铝结构，我们认为铸铁缸体更坚固、更适合国情、改装潜力也更大，像新款增压发动机大众奥迪2.0T就采用了铸铁缸体。

5.荣威550和750最大的缺点是配置了老款5速Tiptronic变速箱(速腾、明锐都是6速Tiptronic)，关键是这款5速Tiptronic无法发挥出1.8T的动力，强烈建议厂家更换6速Tiptronic。

三、全新外形内饰设计

优点：1.全新的外形、内饰设计，具有出色的现代感、没有模仿的痕迹

缺点：1.和荣威550一样，一汽奔腾也是国内大厂出品、借鉴了国外技术、而且只是外形经过了全新设计，上市后它的品质与质量耗时超过了一年才逐步完善，不知内饰也经过全新设计的荣威550要耗时多久。

2.作为一款2700轴距的车，后排乘客的舒适也十分重要。但是荣威550的乘座空间似乎就小了了，另外建议厂家将荣威550全系标配后排出风口(瞧福克斯不就是全系标配嘛)。

四、安全性

缺点：定位是A级车，低配置的却都是只有两安全气囊。

中国成品油市场之怪现象：油荒是垄断造成的吗

有一部分是的

成品油价格批发价格和零售价格倒置，由于零售价格限制，油站限制供油减少损失，造成加油困难。

“十一五”规划中关于节能减排的压力，导致各地拉闸限电，然后导致柴油发电增加，导致柴油供应紧张。

应对策略

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出台更为合理的油价调控机制与石化企业利润监管机制，限制私有车辆增长量，发展公共交通事业。从长远看，还需国家加大对汽车相关行业科技研发的支持，降低车辆油耗的同时开发多种绿色动力驱动车。

相关报道

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石化双雄表态：柴油荒下月底结束

在连续8个月柴油库存下滑之后，中国石化销售有限公司副总经理夏世祥在接受记者采访时表示，中石化柴油库存已于上周末开始止跌回升。他预计，1个月后，中石化的柴油库存应该能达到正常水平，12月底柴油紧张的局面就会结束。

对此，中石油有关人士在接受记者采访时也作出了类似表述。

分析人士表示，原油连日下挫引发国内市场观望，国内柴油资源日渐宽松，沿海重点城市两大巨头旗下加油站对外销售控量从紧变松，零售环节资源紧张有望进一步缓解。

不过，也有专家认为，中石化的预计过于乐观，年底企业用电、煤炭运输用柴油需求还将增长，油荒缓解有可能，结束还看不到迹象。

库存首次止跌回升

“最近，特别是近2个月以来，公司柴油库存下跌得很厉害。”夏世祥说道。自8月份开始，国内成品油库存显著下降。据新华社发布中国石油库存数据，9月份，柴油库存环比下降8.6%；10月份，柴油库存环比下降10.7%。

息旺能源的分析师廖凯舜称，3月份，国内成品油库存处于正常水平，估计在1700万吨左右。但到10月末，成品油库存跌到1400万吨，柴油大概在900万吨左右，柴油库存只有625万吨。

记者从两石油巨头处获悉，柴油库存首次出现止跌回升情况。中石油有关人士表示，公司柴油日加工量保持在40万吨的历史最高水平，后期随冬季需求回落，柴油库存将上涨。

夏世祥称，柴油库存止跌回升主要是柴油增产、进口增加、推迟炼油厂检修等一系列措施的结果。

据统计，截至11月16日，国内主营48家炼厂开工率为87.06%，较去年同期的年内高点86.43%略高。两巨头还将进口近50万吨柴油。

对于有媒体提出的两大公司零库存机制，中国石化销售有限公司副总经理左兴权表示，“中石化成品油供应只有40%由管道输送，不需要周转，不用库存，但是大部分的成品油是通过水运、铁路、汽车配送的，没有库存无法实现周转。”国家要求库存油能满足1个月的周转，各石油公司可以视具体情况掌握，国际上惯例是2个星期或22天。

专家称：预期或过于乐观

夏世祥透露，两大公司将向市场新增加100万吨的柴油供给，实际消费需求没有这么多，沿海、沿江、华东、华南柴油紧张正在缓解。据息旺能源的监测，沿海重点城市加油站基本敞开供油，如广东、上海、山东、江浙以及河北中石化已基本放开销售。但华中等内陆地区仅有湖北中石化等少数城市放开；西南地区则只有广西放开，其他各地主营加油站仍限量。

“加油站排队的情况现在越来越少，之前每辆车一次限供200元~300元的柴油，现在增加到限供500元~600元。”夏世祥说道。

据广东中石化内部人士透露，每个销售公司的零售量都明显较上周增加约5%~10%不等。

中石油有关人士称，公司在东北、西北大部分地区的加油站已敞开供应，并将根据各地供需情况陆续扩大到全国。

廖凯舜说：“国际油价连续下挫，两大公司释放出资源增加的利空信号，投机囤油者受挫，减少购进，柴油资源已从紧张困局走出来。”

夏世祥认为，如果国际原油价格不再上涨，恐慌性需求下降，12月底柴油荒或将结束。

不过，中国能源网CEO韩晓平说：“年底节能减排压力大，对企业拉闸限电会继续；12月也是企业交货的高峰期，用电量大，只能增加柴油发电；加之，今年新增上亿吨的煤炭，外运柴油需求很大，因此，缓解有可能，结束还看不到迹象。”

油荒并未缓解

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尽管“两桶油”在纷纷表态加大柴油供给，不过，民营石油商们并不买账。继上个月中国商业联合会石油流通委员会“炮轰”两桶油断供后，全国工商联石油业商会也站出来，大倒经营苦水，指责“两桶油”蓄意制造油荒混乱，并呼吁国家有条件放开原油和成品油的进口。“垄断局面不改观，油荒会持续蔓延。”该商会执行会长齐放说。一边是两桶油指责民营加油站囤油惜售，一边是民营石油商反击两桶油借垄断控制市场。双方各执一词，而柴油荒的困局何时能解？[1]

5万家民营加油站很饥渴

“现在高价油也买不到了”

“又无奈地谈油荒，又不情愿地表达，又艰难地维计生存，又很不体面地面对消费者。”同样是商会执行会长的钱其连用了这个排比句表达自己纠结的心态，“如果你们是搞石油的，现在会跟我心情一样。”他同时是南京蓝燕石化储运有限公司的总经理，旗下有多个加油站。据其介绍，其下属的加油站有的仍在卖柴油，但是“卖一升亏两三块钱”，有的干脆停供了。“现在高价油也买不到了，我只能保证在南京市里的两三个加油站对外供油。”

齐放则指出，“两桶油”干脆不给油了，民营石油商基本上“买不到油”，他们只能从中介机构和利得财富高价买油。其加油站采取柴油限量供应，每次只给加几十升，“给点油把司机哄走”。而据张跃会长介绍，全国约5万家民营加油站“柴油基本上全部供应紧张”。

两大石油集团，并要求“两桶油”加大敏感及库存薄弱地区的资源投放，保障农业“三秋”生产等重点用油需求。“两桶油”随即披露在采取多项举措保供。不过，近一周来，民营石油商们并没有感觉到柴油荒有所缓解。“还没明显好转。”钱其连认为，如果能买到比零售价低的油才意味着好转，但还买不到。据其描述，过去一段时间来批发价已经超过零售价，价格倒挂现象严重。本来按照相关规定，成品油批发价要比零售价低至少300元。

否认囤油惜售

“赚的差价不够付利息，况且哪有油源可囤。”

自上个月开始，山东、河南、江浙、两湖、安徽、江西、广西、贵州等局部地区陆续出现柴油供应紧张局面，部分民营加油站抱怨限供、停供，甚至有城市出现排队加油现象。在两大石油集团看来，本轮柴油供应紧张的原因主要有国际油价强劲反弹、信托网建设不均季节性消费需求回升以及部分社会加油站出现“惜售”，甚至囤积居奇。对此，会长们集体否认。

“没有这回事儿，现在囤油不是傻了吗。”钱其连指出，一吨油8000多元，油价这么高没必要囤油。况且根据他多年的经验，囤油一般会选择在圣诞节到春节期间，赌来年春天开工行情，时机不对。他自己的库里基本上没有存油。张跃也表示，存一万吨油光资金就要压近亿元，而且也不合算，赚的差价不够支付利息，况且哪有油源可囤。

参考资料

1. 发改委约谈后柴油荒未缓解 5万家民营油站很饥渴