1.沙特阿拉伯石油设施遇袭，为什么要对亚洲国家采取分散油源的措施？

2.美国怎么控制国际油价

3.国内成品油价将迎来"两连停"是真的吗？

4.汽车油价迎来2017年第五次上涨？

沙特阿拉伯石油设施遇袭，为什么要对亚洲国家采取分散油源的措施？

2017沙特油价_沙特国际油价

沙特阿拉伯石油资源丰富，是亚洲国家石油供应的主要地区，此次石油设施遇袭，对石油进口国有很大影响，这也再次凸显亚洲对中东石油依赖过度的问题，须提高库存和分散供应源。

沙特阿拉伯两处石油设施9月14日遭无人机袭击引发美国和伊朗之间的“口水战”。针对美方有关伊朗参与了这起袭击的指责，伊朗方面15日明确予以否认，并对美国发出军事警告。此次袭击发生后，联合国秘书长古特雷斯15日通过发言人对袭击表示谴责。他呼吁各方采取最大限度的克制，防止紧张局势升级，并遵守国际人道主义法。

此次遭到袭击的是位于沙特东部城市达曼附近的布盖格工厂和胡赖斯油田，两处设施均属于沙特国家石油公司。袭击未造成人员伤亡，但沙特政府称，该国原油供应因此次袭击每日减少570万桶，约占其石油产量的50%。这使依赖沙特供油的亚洲国家考虑分散油源，并准备提炼粘度和比重较高的重质原油。

由于从中东运油至亚洲海运路线很长，沙特供油短缺影响快则数日、慢则数周后才会浮现。对依赖石油进口的亚洲国家而言，沙特供油减少带来的冲击特别大。中国、日本和韩国2017年分别是世界第一、第四和第五大原油进口国；现在市场紧绷的初步迹象已开始显现，例如沙特已通知亚洲等买方说，运给他们的轻级原油将低于订购量，改供应较重级的原油。

美国怎么控制国际油价

国操纵石油市场有三种手段：

第一，美国政府说服本国石油公司限制开采量。最近5年尽管油价很高，但美国石油巨头的开采量一直保持在一个水平上。

第二，美国的忠实盟友沙特阿拉伯愿意执行美国的战略，没有表现出大量增加石油供给以打压油价的愿望。

第三，纽约期货市场的大量投机倒把行为是石油价格增长的推动力。

毫无疑问，在那里定调的是美国人，每天大量的期货交易推动着油价上涨。美国政府还有其它一些方法来操纵油价。例如在伊拉克战争之前说，推翻萨达姆政权1年后就可每天向市场提供300万桶伊拉克石油，3年之后可达到500万桶，而现在伊拉克石油的出口只有150万桶，甚至低于萨达姆执政时期的出口量。

美国还凭借金融优势在油价上涨中大赚了一把。如美国花旗银行在国际石油价格上涨前10天悄然进入欧洲美元市场，维持了110亿美元的空头头寸，大量对冲在石油价格上涨中做多原油期货做空美元。

国内成品油价将迎来"两连停"是真的吗？

12月14日下午，国家发改委发布通知表示，14日国内汽、柴油价格不作调整。这是继上轮调价搁浅之后，油价迎来“两连停”，这也是今年国内成品油调价第8次搁浅。

通知称，自2017年11月30日国内成品油价格调整窗口期以来，国际市场油价继续小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，12月14日的前10个工作日平均价格与11月30日前10个工作日平均价格相比，同时考虑11月30日未调价金额，累计调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

据相关数据统计，截至目前，2017年成品油市场共经历23轮调价，其中10次上调，6次下调，7次搁浅。而本轮调价搁浅为年内第8次搁浅，涨跌互抵后，汽油累计上调365元/吨，柴油累计上调350元/吨，折合升价，92#汽油及0#柴油均上涨0.29元。后期来看，EIA整体偏向利空，虽然原油库存出现较大幅度下滑，但成品油库存增加，加之美国原油产量继续走高，国际油价下行压力仍存。消息面难以给予市场有力支撑，且进入汽柴油需求淡季，市场购销实质性好转难度较大。而12月28日将迎来年内最后一个调价窗口期，调价再度搁浅或以小幅下调收官。

汽车油价迎来2017年第五次上涨？

据中国之声《全国新闻联播》报道，今天24时，我国将迎来今年第十四个成品油调价窗口。由于国际油价小幅上涨，国内汽、柴油每吨均上调75元。折合零售价90号、92号、95号汽油和0号柴油平均每升均上调0.06元。

本计价周期以来，受美国原油库存持续下滑以及美元汇率下跌等利好消息的影响，国际原油震荡上行，导致国内参考的原油变化率持续走高。

7月20日晚24点，国内成品油零售限价上调窗口即将开启，汽、柴油的上调幅度为75元/吨。折合零售价90号、92号、95号汽油和0号柴油平均每升均上调6分钱。

以家庭轿车油箱容量为50L计算，加满一箱92号汽油预计多花3元。以一辆月跑2000公里，百公里油耗10L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的半个月时间内，消费者用油成本将增加6元左右，出行成本增加的幅度相对较小。

　包括本次调价，今年国内成品油已经经历14次调价，其中5次上调，6次下调，3次搁浅，涨跌互现后，汽油累计下调535元/吨，柴油累计下调505元/吨，且本轮成品油上调预期得以实现，更大得益于上轮调价搁浅时的未调幅度。

美国原油库存有望继续下降，并且随着7月24日俄罗斯会议临近，OPEC产油国或将释放利好言论，国际原油市场多头或占据主动，油价存在继续上行的可能，不过幅度或较为有限。