1.从南通如东掘港开车去上海世博会大约需要多少费用?

2.南通与南宁性比较,哪个好?

3.自驾南通到沭阳大概需要多少钱

4.台州开车到南通要多少公里,时间,过路费,油钱

5.油价下调,煤价回落,猪肉、鸡蛋降价,养老金涨了,日子越过越好

从南通如东掘港开车去上海世博会大约需要多少费用?

南通油价网_南通最新油价表查询

你要到世博园浦西还是浦东? 南通市区到上海徐汇大概160公里,从如东掘港到世博园的话,我觉得总要200公里吧,应该3-3个半小时, 沿海高速转苏通大桥再接沿江高速,朱桥收费站进上海,接沪嘉公路,南翔收费站后进上海市区,接中环,到浦西或者浦东下。商务车得看油耗(现在油价是93号6块5-6块8),只能告诉你公路数,你自己推算了。

GOOGLE地图帮你搜的结果如下:供参考。另外车辆只能停在世博园周边的停车场,不能开到世博园入口处,那里都有交通标志和警察引导,你自己注意吧。

驾车前往 世博园(地铁13号线 规划中)站 的路线

181 公里 – 大约 2 小时 43 分钟

建议路线

江苏省南通市如东县

1. 向南方向,前往江海中路 78 米

2. 在江海中路向右转 1.3 公里

3. 在北环路向左转 1.2 公里

4. 在223省道下2出口进入通洋北路 650 米

5. 在223省道/通洋南路稍向左转

继续沿223省道前行

经过 1 个环岛 31.3 公里

6. 在335省道向右转

经过 1 个环岛 10.9 公里

7. 上匝道,前往沿海高速

部分收费路段 750 米

8. 在交岔路口继续沿指向沿海高速的方向向右,走沿海高速

收费路段 44.6 公里

9. 下 沿江高速/董浜 出口,前往沿江高速

收费路段 350 米

10. 在交岔路口继续沿指向沿江高速的方向向左,走沿江高速

收费路段 33.6 公里

11. 继续前行,上A5公路

收费路段 12.7 公里

12. 下出口,前往A30公路

收费路段 230 米

13. 在交岔路口继续沿指向A30公路的方向向左,走A30公路

收费路段 3.6 公里

14. 下左侧的 A12 出口,走A12公路

部分收费路段 17.5 公里

15. 下出口,前往中环路 450 米

16. 在交岔路口继续沿指向中环路的方向向左,走中环路 4.0 公里

17. 下 南北高架路 出口,前往南北高架路 160 米

18. 在交岔路口继续沿指向南北高架路的方向向右,走南北高架路 13.9 公里

19. 下 耀华支路 出口走南北高架路辅路 750 米

20. 在耀华支路向右转

目的地在左侧 2.7 公里

南通与南宁性比较,哪个好?

我是江苏人,来南宁5年了,可以很负责人的告诉你,南通比南宁好,如果你需要具体的比较,可以联系我,太多,这里说不完。如果说南通相比南宁有些弱势的地方,那是因为南宁是广西首府造成的,不过以南通现在的发展速度,那些弱势方面超过南宁也指日可待,南宁除了城建好点,其他可以说是一无是处,发展很慢,外强中干,金玉其外败絮其中,你来待段时间就知道了。而且南宁人乃至广西人的生活节奏也比较慢,实际上就是这边人的拼劲相比南通有很大的不足,不知道你为什么会想要南通和南宁的比较,是来寻找工作发展还是定居?如果是工作,虽然现在有个东盟博览会在这,但一直不温不火,现在还是北部湾中心城市,但是机会比起江苏还是少了点,吸引的人才也少,但竞争相对就没有江苏激烈。与东盟的关系,其实明眼人都看出香港或广东比广西更适合做大陆与东盟的纽带,只是国家政策的结果,可你也知道,中央这几年出台了多少国家战略区,这样的政策已没有太多优势可言,而南宁更像扶不起来的阿斗。如果来定居,呵呵,个人发展之前已说过,那谈谈环境,前几年南宁市政府得了个联合国人居奖,南宁人就喜欢把自己吹嘘的有多么人居。实际上这个奖是因为南宁市政府在为南宁人居环境方面做出个贡献(是具体的某项市政工程),联合国颁给南宁市政府的,与南宁人居环境没什么关系,不比通泰扬城市环境好,相比较而言,我更喜欢待在泰州南通这样的中小城,南宁绝大多数路较窄(双向4车到居多),市内堵车一点不比东部大城市轻,南宁典型的西部城市的收入水平,东部城市的消费水平,日常消费品大多比通泰扬的贵(各大超市,电器城我比较过),房价跟南通差不多,你记住了,越是穷的地方东西越贵,好比中国的油价,同品牌的衣服,相同型号的电脑,手机都比欧美要贵一样。南宁号称绿城,我觉得扬州南通一点不比他差,虽然他是四季常绿,但是绿的偏黑,给人压抑感,而且像我们那边春天生机勃勃的满城青绿色在南宁是不会有的。最最关键的是,南宁的气候很糟糕,有点偏极端,要么连续几个月阴雨天,要么连续干旱,冬天湿冷,夏天闷热。夏天38度的极端大热天不多,但连续一个月左右甚至更长时间36度左右的天气你说适合居住么。相比江苏而言,广西是面积大省,区内交通不很发达,尤其县城农村。从南宁出发到区内其他地级市的车程普遍2小时以上,而从柳州到梧州直线距离差不多南通到南京的距离,车程需要7.5-8个小时。高速公路大多居然是水泥路面的。就说这么多,至于经济,人文等其他方面,不比较也罢

自驾南通到沭阳大概需要多少钱

查得目前

南通市 到沭阳县 驾车距离在 350 公里左右(高速)

按照小车百公里8L 的油耗,以当前油价粗略计算在 165 元左右

过路费在 150 元左右

合计 在 315 元左右

台州开车到南通要多少公里,时间,过路费,油钱

查得目前

台州市中心 到 南通市中心 驾车距离在 456 公里左右(高速)

小车的话,按照百公里8L 油计算,以当前油价 粗略估计在 230元左右

过路费 在 260 元左右

所以

总的估计在 490 元左右 。

油价下调,煤价回落,猪肉、鸡蛋降价,养老金涨了,日子越过越好

日子好不好,一个同收入的高低有关,另一个就同物价的高低有关,收入越高,物价越低,那么生活就会越过越好,而最近虽然大家被反复的公共卫生事件搞得有点烦,但好消息是油价、煤炭、鸡肉、鸡蛋价格回落的同时,居民的养老金却涨了。

油价下调

距离12月19日国内成品油价格调整还有一个工作日的时间,虽然国际原油价格还有进一步的变动,但其对国内成品油的最终调价结果影响越来越弱,截止到12月16日本轮油价调整周期的第九个工作日,参考国际原油品种均价为76.76美元/桶,综合变化率为-6.84%,预计国内汽油、柴油的下调幅度约460元/吨,折合每升下降0.34-0.38元/吨。

12月19日将是2022年的油价“最后一调”,到2023年的油价“第一调”,油价有希望继续回落,基本逻辑有如下几点:

1、近期美国能源信息署下调能源需求预期。

2、投资者担忧美联储延续激进加息政策,市场对经济衰退风险的担忧增加。

3、成品油库存增加。

4、美加输油“大动脉”Keystone管线陆续恢复,让国际原油价格持续承压。

油价下调是件好事,毕竟几乎今年一整年的时间,大家都在用着高价油,随着国内疫情的好转,明年大家势必会忙活起来,对汽柴油的需求也将会增加,油价下降有助于生活成本的回落。

煤价回落

随着各地交通运输的恢复,煤炭主产地高速卡口陆续放开,市场上煤炭供应量有所增加,叠加终端备货积极性不高,市场煤价开始回落。

其中伊金霍洛旗调研的6家煤矿中有3家已经下调价格,1家即将下调价格,2家价格未变动。

准格尔旗调研的6家煤矿中有4家下调价格,1家保持稳定,1家上行调整。

整体而言,煤炭价格处于回落状态。

煤炭价格的回落,一方面是普通居民用煤基本已经囤货完成,短期无采购需求。

另一方面是电煤需求释放缓慢,疫情监管放松后终端并未出现大面积补库,仅保持刚需采购。

所以煤炭产地整体供应局面略显宽松,价格有所回落。

考虑到前期因疫情影响而停产减产的煤矿已经陆续恢复正常生产,交通运输的恢复有能让生产出的煤炭运出去,终端采购备货积极性不高,预计煤炭价格还将会继续偏弱运行,以下调为主。

猪肉降价

笔者所在地的猪肉价格在20元左右,其中带皮五花肉和五花肉23.98元/斤,里脊肉22.98元,精选后肘和前肘21.98元,普通五花肉19.98元,而特价猪肉价格仅需16.98元/斤。

这个价格相比上半年5、6月份的价格确实偏高,但相比10月末的猪价来说已经有了明显回落,当前的批发市场的猪肉平均价格相比10月底的价格,降幅有15%左右。

猪肉价格能够下降,一方面得益于养殖户的压栏惜售,生猪出栏踩踏集中上市。

另一方面得益于猪肉消费的低迷,虽然猪肉价格有所回落,但是依然处于相对高位,加上近期疫情的反复,餐饮消费没有增长,而学生提前放假,农民工提前返乡又减少了食堂等的集中消费。

目前来看,后续猪肉供应整体宽松,不仅标猪供应受能繁母猪存栏量增长的影响处于高位,还有50%左右的大肥将会集中在未来一个月左右的时间集中上市。

猪肉价格涨还是跌,还是要看消费的恢复情况,如果消费恢复良好,消费的增幅超过猪肉供应的增幅,那么猪肉价格会有上涨,反之肉价还会继续下滑。

鸡蛋降价

最近半个月的鸡蛋价格先涨后跌,12月8日涨到近期的高点后开始回落,目前河南地区的红蛋散筐大码价格在5.3-5.55元,山东地区的红蛋散筐大码价格在5.1-5.5元,江苏地区的红蛋散筐大码价格在5.4-5.7元,相比之前6元多的价格确实有不小的降幅。

当前鸡蛋市场比较复杂,供应端,12月新开产蛋鸡数量相比11月同比增长,但淘汰鸡的数量增幅也非常明显,综合考虑12月的蛋鸡产能是有下跌的,不过好在养殖端的出货积极性一直比较高,所以产能的小幅回落并未对供应造成太大的影响。

反观消费端,居民前期囤货较多,近期以消耗囤货为主,采购积极性不高。

餐饮消费又因为受到疫情影响,并未明显恢复。

鸡蛋走货不畅,加上鸡蛋价格的回落,贸易商以观望为主,致使价格持续下滑。

养老金涨了

临近年底,不断有地区发布通知提高当地城乡居民基础养老金标准。

比如江苏南通市海门区再次提高城乡居民基本养老保险金14元/人/月,这是从2022年1月1日起,当地的第三次上调基础养老金标准了,从2021年的253元/人/月提高到现在的294元/人/月,涨价后的养老金预计会在12月中旬发放到当地城乡居民手中。

江苏宜兴近日出台了《市政府关于调整2022年度宜兴市城乡居民养老保险待遇的通知》(宜政发〔2022〕239号),文件规定,宜兴城乡居民基础养老金上调10元/人/月,调整后当地城乡居民基础养老金达到了365元/人/月,上涨部分金额预计会在2022年12月底前补发到位。

此外,江苏镇江2022年第二次上调当地城乡居民养老金,上涨后将达到243元/人/月。

浙江湖州城乡居民基础养老金上调30元/人/月。

临近年底,相信会有越来越多的地区发布城乡居民基础养老金上调的消息。

上调基础养老金一直是城乡居民所期盼的,随着物价的上涨,每月一百元左右的养老金已经无法满足基本生活保障了,受限于历史原因,很多农民年轻时没有缴纳养老金,但是他们依然靠着缴纳公粮为国家的发展做出了巨大的贡献,我们应该认可他们的贡献,尽量提高城乡居民基础养老金,让这部分农民也能老有所养,老了有个依靠。