1.揽境轴距超2米9,四驱低配35万能落地,相比途昂你选谁?

2.95号汽油油价 7元一升不是终点可能还会涨

3.2021年机场燃油附加费多少钱

揽境轴距超2米9,四驱低配35万能落地,相比途昂你选谁?

2021汽油油价表_2020汽油价格一览表

《郝车来袭》原创导购:随着国内逐渐开放三胎甚至四胎政策,越来越多的消费者开始关注七座SUV,大众品牌又是国内知名度最高的车企之一,那么一汽-大众揽境自然而然就成为了它们最好的结合体。2021年6月,揽境一经上市便受到了不少网友的追捧,2021款一汽-大众揽境在售八款车型,售价区间为29.99万~39.99万元,那么新车都有哪些亮点和槽点呢?优惠幅度又如何呢?6座和7座又该优先选谁呢?

揽境给人的第一印象就是“大”,兄弟车型为上汽大众途昂,虽然整体感觉没有途昂那么有阳刚之气,但肌肉感不强科技感来凑,尤其是贯穿式LED尾灯+天使之翼迎宾光毯灯,绝对能够给你一场完美的灯光秀,郝哥相信这样的造型设计是符合大众审美的,相信在这个细分市场下,无论是七口出行还是接待客户,揽境都能成为诸多大家庭的备选SUV之一。

基于大众最新MQB EVO平台打造的家族式内饰风格变得更加年轻有活力,尤其是触控式灯光调节按键/超清晰的全液晶仪表盘显示以及大量软性材质包裹等贴心设计都令人满意。不过在粗犷的外表和车长超过5米的大空间背后,内饰的某些细节处理与它看似宽大的调性有些大相径庭,10.25英寸的全液晶仪表盘总感觉尺寸偏小,或许做成贯穿式大屏视觉效果会好一些,其次出风口下方还配备了四个小按键,眼神不好不一定能看得到,中控屏下方的一排触控按键尺寸倒是合适,遗憾的是没有配备背光,而且不知道在操作中控大屏时会不会发生误操作呢?最意想不到的还是挡把的设计,小的有点过分了,不知道这样的差异化设计风格您喜欢么?

大众和大尺寸这两个国人最爱的“双大”组合完美地体现在了揽境上,新车长宽高分别为5152/2002/1795毫米,轴距2980毫米,侧面仿佛有些大众威然的影子,这是什么概念呢?车身长度超过了奥迪Q7和奔驰GLE,轴距超过了宝马X5。即使是超过200斤的大体格,乘坐空间也不会显得局促,357升超大后备厢+2米的“纯平”空间不夸张地说,真得可以当床用了,同时新车拥有六座版和七座版可供消费者选择。

动力方面,新车搭载2.0T高低功率发动机以及2.5T V6发动机可选,其中2.0T低功率版本最大功率137千瓦(186马力);峰值扭矩320牛·米,零百加速10.8秒,2.0T高功率版本是162千瓦(220马力);峰值扭矩350牛·米,零百加速9.2秒,与之匹配的全部为7速湿式双离合变速箱。其中2.0T低功率版本会有些小马拉大车的感觉,2.0T高功率刚好够用,不过既然揽境主打的是空间,可能对动力的要求也会相对薄弱一些。欣慰的是中配以上车型全部配备了全时四驱系统,攀爬35度以下的坡度还是比较轻松的,不过这套四驱系统主要是为了提升在铺装路面行驶中的舒适性,对于脱困性还是不要报太大的期望。

根据郝哥暗访北京地区某一汽-大众4S店得知,目前2021款一汽-大众揽境全系优惠2万元,优惠后售价区间为27.99万~37.99万元。根据配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐大家首选四驱豪华佳境版Pro六座,作为四驱入门版车型,相比两驱佳境版虽然预算增加了1.7万元,但并不是只增加了四驱系统,其中动力上也有所提升,功率增加了25千瓦;扭矩增加了30牛·米,不仅如此,配置上还新增了全套的安全配置、包括360度全景倒车影像和自动泊车等适合小白的实用配置,还有像可开启全景天窗、感应尾门、全车无钥匙进入、方向盘加热、带加热电动调节的真皮座椅以及30色氛围灯等10多项舒适豪华配置,绝对值得多花1.7万元了。

相比再高一点的是拓境版,配置上只增加了运动外观套件、矩阵式LED大灯以及20寸轮圈升级为21寸,预算却需要增加6000元,显然不太划算,再往上的配置也基本只是增加了一些偏鸡肋配置,例如佳境版Pro限量版配备了后排座椅通风按摩;旗舰胜境版增加了哈曼卡顿品牌音响等等,要说有质的变化的,那当属顶配四驱旗舰胜境版Pro了,动力搭载一台2.5T V6发动机,同时还配备了悬架软硬调节,但售价已逼近40万,对于选择揽境的消费者来说,可能更看重的就是其超大空间,因此除非是土豪否则选择顶配真没必要。

至于选择六座还是七座版,咱们可以从使用概率上分析,首先全系的七座版都需要单独增加8000元固定费用,其次由于六座版第二排是独立座椅,所以乘坐舒适性也更好,最关键的是,对于七座SUV来说,第三排如果坐人那么后备箱空间则会很局促,当然这几乎是所有七座SUV的特性,所以如果您不是天天七人出行,还是首选6座版最合适。综上所述,最终推荐配置为380TSI 四驱豪华佳境版Pro,车身颜色方面,除白色+2000元以外,其余颜色均不用增加费用。

既然选好了车型,那郝哥就来为您算算落地价吧,推荐配置官方指导价33.69万元,优惠20000元以后裸车价为31.69万元,购置税2.78万元,保险大概8000元左右,验车上牌费得2500元,值得一提的是,如果您是置换的话,同品牌补贴9000元,非同品牌补贴5000元,郝哥就按照非同品牌置换补贴举例,那么预计您的全款落地价为35.02万元左右。如果想要分期购车的朋友,郝哥推荐两年免息套餐,首付金额19.01万元,大家一定要记得跟店里聊聊是可以免除分期手续费的,这样只需算上购置税保险和补贴等杂费,落地首付大概22.34万元左右,贷款12.68万元,分两年24期还完,月供就是5283.33万元上下。由于没有分期手续费又是贷款免息,郝哥建议大家即使能全款购车也最好做分期会更划算一些,您想想既然没有额外增加费用为何要一次性付清,哪怕先买买理财赚点利息也好。

都说大众的保养贵,那郝哥再来给您算算养车成本吧,新车保养周期为一年或10000公里,小保养1200元左右,大保养1600元左右,说实话确实不算便宜,但一年保养一次也算还能接受,同时郝哥通过咨询销售得知,现在购车还将赠送您四次保养的材料费(工时费差不多每次400元左右),以小保为例每次相当于能节省800元(四次为3200元)。油耗方面,同样以推荐配置为例,工信部综合油耗显示为8.6升/百公里,为了更接近真实,郝哥以增加2个油计算,也就是10.6升,目前北京地区95号汽油油价为8.56元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为18147.2元,平均月油费为1512.3元,不知道这样的油耗水平您还满意么?

?《郝车来袭》总结:大众出品销量不愁,不知从何时起,大众成为国人最受欢迎的品牌,甚至没有之一,哪怕是315点名双离合,哪怕是像迈腾和帕萨特这样的兄弟车,销量方面大众都没有受到丝毫的影响,相信揽境的口碑和销量也不用担心。以上所有数据均为郝哥粗略估算,仅供您购车时预算参考,如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家一汽-大众4S店可以留言或私信给我,我会偷偷告诉你的哦,感谢您关注《郝车来袭》。

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95号汽油油价 7元一升不是终点可能还会涨

油价在3 月 18 日零时,全面上涨,汽柴油分别上涨 235,230 元 / 吨,折算为每升上涨 0.19-0.23 元,加满一箱油成本又多花 10 元左右!

本次油价上涨是 2020-2021 年的 " 第 9 次连续上涨 ",2021 年两个月时间,油价就已上涨接近 1000 元 / 吨,每升累计上涨幅度超过 0.8 元。

95 号汽油已全面进入"7 元时代",平均在 7.26 元左右。92 号汽油平均在到 6.80 元 / 升。各地当前的平均油价为:92 号汽油 6.74 元 / 升、95 号汽油 7.16 元 / 升、98 号汽油 7.96 元 / 升、0 号柴油 6.48 元 / 升。

而且很可能这次涨价不是终点,本轮调价周期内变化率仍呈上涨趋势,业内人士分析认为,国际油价在本周期内强势未改,部分产油国延长减产力度的决定烘托了国际油价利好的氛围,再加上全球各大机构上调价格预测,这些因素均为油价提供了上涨动能。

许多网友纷纷表示有车开不起了,是时候骑骑我的小电驴了。而且春天到了,耕种作业很多。对于使用使用农机进行各种工作的农民来说,今年春耕的用油成本相比2020年涨了不少。

一位农民表示,去年油价大跌,我记得2020年3月份春耕时节去加油的时候,柴油大概是5块多一升,今年涨到了6块多,眼下正是要农忙的时候,耕种成本肯定是上去了。现在随着机械化耕作的推广,农村用牛耕地的情况越来越少了,油价调整对于农业生产的影响也变大了,不过好在不少加油站在春耕时期推出了农机客户加油优惠活动,缓解了一些成本压力。

我的车已经放在车位上吃灰好久了,不知道各位的车还开的勤么,清明假期马上就要到了,希望油价能低一些,给大家能低价出游的机会,让大家能过个美好的假期!

2021年机场燃油附加费多少钱

1、2021年飞机场燃油附加费要多少钱

据国家财政部及中国民用航空总局《有关改革创新民用机场管理方法建设费征收管理方式等相关难题的通告》(财综〔2004〕52号),从2004年8月1日起,各航空货运公司和机票销售代理公司市场销售旅游时间在2004年9月1日(含)之后的飞机票时,按照规定随飞机票一并另收机场建设费。

征收方法

从2004年9月1日起,旅客在我国地区飞机场搭乘中国、地域和国际航班,由原在飞机场申请办理机场建设费交纳办理手续,改成在购买飞机票时一并交纳。

征收范畴

但凡从中国境内飞机场趁机旅游的旅客,均需交纳机场建设费包含持免费参观、折扣票(如ID、AD票)和搭乘商业服务包机价格的旅客。但对以下工作人员以外:

1、搭乘__及中国香港、港澳地区飞机航班出国的持外交护照的旅客;

2、年纪在12周岁(没有)下列的少年儿童。

征收规范

1、搭乘国内航空的旅客每个人50元RMB;

2、搭乘国际性和中国香港、港澳地区飞机航班的旅客每个人9零元RMB(含度假旅游创新基金);

3、搭乘以下型号的中国主线飞机航班的旅客每个人十元RMB。

型号名字型号编号

DONIER328D38

ART-72AT7

CRJ-200CRJ

ERJ145ERJ

新州60EM4

冲8-400DH8

运12YN2

燃油附加费

燃油附加费在旅客买票时与门票一并扣除,新项目编号“YQ”及标明在客票上独立标识。

1、征收范畴包括国内与中国香港、澳_航道的国内航线,以航段为企业预算定额收取。

2、征收规范

(1)宝宝:按成年人一般门票10%计费的宝宝免交燃油附加费;

(2)少年儿童及军/警残:按成年人一般门票50%计费的少年儿童(含无成年人守候少年儿童)、改革伤残军人和因公伤残的民警,800千米下列航段每一位旅客扣除二十元燃油附加费,800千米(含)之上航段每一位旅客扣除40元燃油附加费;选购4半价(含)下列客票的少年儿童、军/警残,按此条

(3)成年人的规范征收燃油附加费。

从2010年10月27日零时起(取票时间为标准),国内航线800千米之上燃油附加费从40元上涨到7零元,上涨幅度达75%,而800千米之内航道则由二十元翻番至40元。

因为国际原油价格下跌,国内航线燃油附加费于2021年1月15日停征,并且于11月12日逐渐复征,那时候800千米之内和800千米之上航道征收规范各自为二十元和50元。而由于2021年6月1日国家发改委下调中国成品油批发石油价格,燃油附加费800千米之上由50元下调为40元。本次长、近途国内航线燃油附加费各自从40元、二十元再涨7零元和40元,是复征至今最高的一次调节。

2014年12月五日起航空公司燃油附加费再降十元,为2021年当期一半。[1]自2014年12月五日(取票时间)起,中国航线燃油附加费征收规范更改为:800千米(含)下列航段每一位旅客燃油附加费由40元调节为30元,800千米之上航段每一位旅客燃油附加费由7零元调节为6零元。这已经是2014年9月至今,国内航线燃油附加费第四次下调。

中国民航总局官网的信息,从2015年1月1日起,国内航线燃油附加费再度下调,800千米(含)下列国内航线下调至十元/人,800千米之上国内航线下调至30元/人。

中国民航总局表明,2015年1月,中国国际航空公司国内航空燃料油综合性产品成本下调917元/吨至4795元/吨,该石油价格已做到2021年10月至今的最低标准。与此同时,国内航线汽柴油额外最大扣除规范相对应开展调节,800千米(含)下列国内航线下调至十元/人,800千米之上国内航线下调至30元/人。

已经撤销燃油附加费。

听一听其他人怎么讲:

从2015年2月5日(取票时间)逐渐,中国每家国际航空公司将终止征收燃油附加费。旅客只需付款飞机票花费与民用航空创新基金(2012年4月以前称机场建设费,国内航线为每个人次50元,国际航线为9零元)就可以交通出行。

在历经持续5次下调后,从2月5日起,中国每家国际航空公司将终止征收燃油附加费,而在同期相比,800千米之上航段的征收规范是1二十元。撤销后,航段在800千米以内的每一位旅客可节约10元,而800千米左右的每一位旅客可节约30元。

在历史上,国内航线燃油附加费曾于2021年1月15日-2021年11月13日终止征收过10个月,缘故是航油综合性产品成本的下调。

业界广泛认为,中国航油综合性产品成本降低,是本次燃油附加费撤销的核心缘故,但是将来假如油价上调,将适度再次扣除此项花费。

机场建设费(民用航空创新基金)的征收范畴:

但凡从中国境内飞机场趁机旅游的旅客,均需交纳机场建设费包含持免费参观、折扣票(如ID、AD票)和搭乘商业服务包机价格的旅客。但对以下工作人员以外:

1、搭乘__及中国香港、港澳地区飞机航班出国的持外交护照的旅客;

2、年纪在12周岁(没有)下列的少年儿童。

3、搭乘中国主线飞机航班的旅客。

国内航空机建50,汽柴油额外因石油价格下挫从上年2月5号到现阶段是免交的

百万购车补贴