高踩油门跟_油价高踩油门姿势

1.燃油汽车浅踩油门能节省油耗吗？为什么要明白这4点！

2.国内汽柴油价格分别提高190元和185元，油价上涨有什么省油技巧？

3.汽车油门怎么踩省油

4.现在油价不算便宜了，哪些手段可以有效降低油耗？

燃油汽车浅踩油门能节省油耗吗？为什么要明白这4点！

买车已经是很平常的事了，但是买车后的日常消费也是不低的，怎么开车更节省油量消耗也是很多人关注的话题，毕竟油价越涨越高，养车的成本也很高，本着能省则省的原则，燃油车车主们有很多节省燃油的技巧更是让人眼花缭乱。那么我们今天针对轻踩油门是否可以节省油量消耗等等节省油量消耗技巧来探讨一下！

一、轻踩油门油量消耗就不会高了吗

可能大家都知道，轻踩油门油量消耗就不高了，也就是大家通常所说的油门踩得越浅，汽车油量消耗越低，这个说法的是来源于动静原则，对于汽车来说，汽油相当于人的体力，人慢跑一圈不会感到太累，但是如果奋力奔跑一圈就会消耗更多的体力，赛车也应该这样做，老司机表示：“你就不怕发动机提前报废？?”

二、浅踩油门不代表匀速行驶

行驶中想快速加速，这种时候自动变速箱将会自动减少档位提高引擎转动的速度，在转速达到一定速度后再升档，升档后它会有较大幅的降落，所以会产生比较明显的顿挫感，此时车子只要轻松踩油门会更快地加速，踩点油门转速会上升到两千转左右，然后就会快速的下降至一千二百转左右，想要颠覆油门不是越浅越节省油量消耗的观点，但是S挡转速可能超过三千转，那么油量消耗还是会比较高的，这种的情况车子提速比较快，仪表盘的单次油量消耗就会不断降低。

三、发动机转速是最重要影响因?

发动机的转速和工作情况才是油量消耗的最重要影响因素，汽车行驶的道路并不是一路平坦，不管是上坡还是下坡，车身的抖动就不能保证汽车以恒定速度匀速行驶，油门的力量当然也不会相同，最重要的是浅踩加速器非常容易导致燃油燃烧不够充分，这就会通过产生大量积碳而使发动机消耗更多的燃油，所以这也是不可取的。

四、变速箱工作确保发动机的转速范围

在这个前提下，日系车之所以节省油量消耗，最重要的条件就是变速箱和发动机的完美相配，变速箱持续工作可确保发动机在一定适合的转速范围内，确保动力性和耗油量的均衡合理，引擎都有万有特性曲线，上面标注了发动机有效油量消耗率最低的转速范围，这称为经济转速，这种操作易引起发动机爆震，燃油燃烧后的力气不能完全做功，还可能制造发动机积碳等问题，小油门低转速时发动机的扭力不足，汽车加速动力不足，油量消耗会高，合理选择车速和档位，使引擎转速保持最佳工作的转速范围内，就可令车辆保持比较节省油量消耗的状态。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内汽柴油价格分别提高190元和185元，油价上涨有什么省油技巧？

01、要控制好发动机的最佳转速。

如果在开车的时候想要节省更多的油，那么就要控制好最佳的转速。如果车辆是在行驶的过程当中，那么发动机的转速保持在2200~2500转之间是比较合适的，这样一来可以起到节省燃油的目的。另外保持这样子的转速，还不会给发动机带来高负荷的损伤，所以在平时行驶的过程当中就需要控制好转速了。

其实车辆的重量越大，那么耗费的油自然也就会越多，也就是说车辆的油耗高低和车子的负载情况是有直接关系的。所以如果想要节省更多的油，那么就要会给自己的车子减负，比如说要看一下车辆后备箱是否过于沉重，车子上面平时不用的一些物品可以及时的清理掉。一些必备的物品也可以放到车厢里面，尽量的不要放到后备箱当中，因为这样会让车辆提速变慢，从而就会耗费更多的油。

汽车的轮胎其实是要保持适当的胎压才行的，无论胎压太高还是太低都会增加油耗。所以对于车主而言，平时要多多的去检测自己的车胎胎压，比如说可以在自己的车上备上一个胎压监测系统，这样可以随时的去观察汽车的胎压变化。

其实有些时候不好的驾驶习惯也会提升车辆的油，比如说有些驾驶员在驾驶车辆的时候喜欢猛踩油门或者喜欢急刹车，在驾驶的过程当中喜欢频繁的更换车道，这样子的驾驶陋习都会提升车辆的油耗，而且还会给车辆带来一些损伤。如果猛踩油门的话，不仅仅会浪费油，而且还会出现积炭问题。

汽车油门怎么踩省油

随着时代的发展，近年来，汽车行业也是日新月异。然而，价格也在飙升，因此油价成为广大人民群众的热门话题。现在油价一路攀升，很多车主都急不可耐。然而，在我们的日常生活中仍然有许多节油的小技巧。今天，让我们学习如何通过踩油门来节省燃料。

1.关键是轻踩油门。

开车时尽量保持油门平稳，不要频繁踩油门或松开油门，也不要频繁踩刹车。很多车主在开车时追求一种极致的快感，驾驶习惯很差。有时候他们喜欢踩油门和刹车，突然加速的感觉真的很好，但是对油耗影响很大。刹车是对车辆动能的严重浪费，大部分能量转化为摩擦热能，刹车片容易磨损，踩油门不稳，也容易造成发动机喷油时高时低，喷油达不到最佳状态，更是耗油量大！

2.提前预测非常重要。

目前很多车都有ACC自适应巡航，可以智能判断刹车还是加速。但是这种系统的监控距离并不长，往往要到靠近前面的车时才能感知到自动刹车。这其实就是急刹车的做法。所以我们在正常驾驶的时候，也可以通过自己的预测提前减速，同时停车。如果提前100米松开油门，进入滑行模式，让发动机进入怠速状态会比最后一刻刹车更省油。

3.平稳匀速行驶。

省油的车并不意味着越快越省油。只有保持车辆以合理的速度匀速行驶，才能更省油。有些车辆的速度计显示三种颜色:绿色、蓝色和红色。蓝色区域约30-90公里。理论上，这个范围是最省油的行驶速度。因此，在条件允许的情况下，尽量保持油门稳定，减少急加速急减速的操作，保持油门踏板稳定在合理的角度。

4.尽量不要踩地板油。

不要踩地板油，也就是说不要把油门踏板踩到底，因为要想快速超车，油门踏板踩到底后，汽车会最大限度地给发动机供油，从而增加油耗。因为踩地板油会导致发动机长时间处于高速状态，对发动机造成严重影响。车辆的油耗会高于突然加速的油耗，也会影响乘客的舒适性和安全性。

其实每个车型的排量对应不同的经济速度。比如一个排量的车经济速度在50-60码左右，1.5排量的车经济速度在70-80码左右，两个或两个以上排量的车经济速度会在100码以上。因此，为了给你的汽车节省燃油，需要合理地控制油门和档位，尽量达到或接近你自己的经济速度，以达到节省燃油的目的。

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现在油价不算便宜了，哪些手段可以有效降低油耗？

为什么有的人开同一辆车油耗高，有的人开油耗低？除了路况，驾驶技术和窍门才是省油的关键因素。

1.在驾驶过程中，正常的操作是把右脚放在油门上，但是踩油门的深度要看路况。只要你的脚一直踩着油门，汽车就会一直消耗汽油。相比较而言，空挡滑行和排挡滑行都比一直踩油门开车省油得多。空档滑行是相对于手动变速器而言的。一般来说，空挡滑行时，行车电脑显示的瞬时油耗为2~3L/ 100 km。正常踩油门的话，瞬时油耗一般在6~9L/ 100 km，具体看你的车平均油耗。这样空挡滑行比踩油门省油3倍。有人说手动空挡滑行危险，但这种说法是片面的。其实空挡滑行是手动挡车辆的灵魂，只要不下陡坡就可以。

2.踩刹车越猛，油耗就越高。这是因为当你踩下刹车后，汽车的速度会降低，然后如果你想让汽车加速，你需要更多的燃料。另外，你踩下刹车后，刹车片和刹车盘会有激烈的摩擦，会产生很大的阻力。要克服这个阻力，你需要更多的燃油，所以油耗会更高。所以少刹车是最省油的驾驶方式，但不代表不刹车。遇到紧急情况，你必须立即刹车。这里说的少刹车，就是提前预测路况，然后根据路况做出各种操作，达到省油的目的。少刹车可以节省15%~20%左右的燃油。

3.很多人喜欢踩油门，快速加速，然后踩刹车，快速减速。这种人开车不耐烦，在踩油门和刹车的过程中，都踩得很快，一下子就能踩到底，比如地板油，踩刹车。其实这种驾驶习惯是最耗油的。在紧急加油的过程中，进入发动机的混合气越多，但发动机是按部就班工作的。并不是说一秒踩油门，速度一秒就能提上去。发动机对外传递动力是有时间差的，再好的跑车百公里加速也要三秒。

当转速变化较大时，发动机工作不稳定，时快时慢，进入发动机燃烧室的油气混合物经常发生变化，使发动机在高转速和低转速之间频繁运转。学过机械原理的人都知道，任何机器在匀速工作时都是最稳定的。