1.太原二手车市场有几处 ?

2.山西省太原市杏花岭区巨轮街道下辖村委会有哪些?

3.林区去大寨村优选线路推荐林区回大寨村线路查询

4.猎豹飞腾耗油量怎么样

太原二手车市场有几处 ?

太原近期油价表查询_太原今日油价92汽油7.61

有以下几处:

1、山西万国二手车市场:地址:太原市晋源区;

2、宝鼎诚新二手车展示中心:地址:太榆路晋阳街;

3、阳利祥二手车:地址:九丰路28号附近;

4、华海二手车中介:地址:山西省太原市尖草坪区;

5、广明二手车:地址:307国道附近。

购买优势

1.经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。

2.折价率低

任何一辆汽车,只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。

如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

3.刮碰不心疼

不少买车的人都是新手,通常被戏称为“马路杀手”,由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。

小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。

山西省太原市杏花岭区巨轮街道下辖村委会有哪些?

山西省太原市杏花岭区巨轮街道下辖村委会包括胜利西街社区居委会、大北门东社区居委会、大北门西社区居委会、营坊街社区居委会、北大街东社区居委会、北大街中社区居委会、北大街西社区居委会、沙河堡社区居委会、小北关社区居委会、上北关社区居委会、程家村东社区居委会、程家村西社区居委会、胜利桥东社区居委会、西苑社区居委会、富力华庭社区居委会。

林区去大寨村优选线路推荐林区回大寨村线路查询

林区至大寨村的一共要行驶822公里,耗时10小时33分钟,油费预计328元左右,需缴费375元左右

从林区到大寨村途径道路概况

X002→苏北线→水流东隧道→苏北线→沈家湾大桥→苏北线→野人谷隧道→苏北线→雨林沟大桥→苏北线→西蒿坪桥→苏北线→野人寨隧道→苏北线→寿桃山隧道→苏北线→野人岭隧道→苏北线→野人潭隧道→苏北线→大坪沟桥→苏北线→野人湖隧道→苏北线→九龙桥→苏北线→野人峰隧道→苏北线→野人关隧道→苏北线→神农路→南宁路→呼北高速→运城绕城高速→运风高速→运城绕城高速→侯平高速→京昆高速→太原二环高速→二淅线→象峪河桥→二淅线→退水渠桥→二淅线→灌渠桥→二淅线

从林区到大寨村路线详情

从起点向正北方向出发,沿X002行驶1.7公里,靠右。用时1分钟

继续沿X002行驶30米,右前方转弯进入苏北线。用时1分钟

沿苏北线行驶8.16公里后,进入水流东隧道。用时5分钟

沿水流东隧道行驶180米,直行进入苏北线。用时1分钟

沿苏北线行驶580米,直行上沈家湾大桥。用时1分钟

沿沈家湾大桥行驶50米,直行进入苏北线。用时1分钟

沿苏北线行驶350米,直行进入野人谷隧道。用时1分钟

沿野人谷隧道行驶2.1公里,直行进入苏北线。用时1分钟

沿苏北线行驶10.60公里后,进入苏北线。用时6分钟

沿苏北线行驶5.3公里,靠右。用时4分钟

继续沿苏北线行驶2.5公里,直行上西蒿坪桥。用时1分钟

沿西蒿坪桥行驶20米,直行进入苏北线。用时1分钟

沿苏北线行驶13.89公里后,进入野人寨隧道。用时9分钟

沿野人寨隧道行驶170米,直行进入苏北线。用时1分钟

沿苏北线行驶160米,左转。用时1分钟

继续沿苏北线行驶10米,直行进入寿桃山隧道。用时1分钟

沿寿桃山隧道行驶120米,直行进入苏北线。用时1分钟

沿苏北线行驶1.2公里,直行进入野人岭隧道。用时1分钟

沿野人岭隧道行驶70米,直行进入苏北线。用时1分钟

沿苏北线行驶1.4公里,靠右。用时1分钟

继续沿苏北线行驶420米,左转。用时1分钟

继续沿苏北线行驶1.9公里,直行进入野人潭隧道。用时1分钟

沿野人潭隧道行驶140米,直行进入苏北线。用时1分钟

沿苏北线行驶1.1公里,直行上大坪沟桥。用时1分钟

沿大坪沟桥行驶60米,直行进入苏北线。用时1分钟

沿苏北线行驶1.1公里,直行进入野人湖隧道。用时1分钟

沿野人湖隧道行驶150米,直行进入苏北线。用时1分钟

沿苏北线行驶3.4公里,直行上九龙桥。用时2分钟

沿九龙桥行驶20米,直行进入苏北线。用时1分钟

沿苏北线行驶1.7公里,直行进入野人峰隧道。用时1分钟

沿野人峰隧道行驶120米,直行进入苏北线。用时1分钟

沿苏北线行驶190米,直行进入野人关隧道。用时1分钟

沿野人关隧道行驶130米,直行进入苏北线。用时1分钟

沿苏北线行驶510米,右转。用时1分钟

继续沿苏北线行驶2.8公里,直行进入神农路。用时2分钟

沿神农路行驶7.85公里后,进入呼北高速。用时3分钟

沿呼北高速行驶78.96公里后,进入呼北高速。用时1小时0分钟

沿呼北高速行驶306.70公里后,进入运城绕城高速。用时3小时41分钟

沿运城绕城高速行驶550米,朝运城西,临猗,河津,风陵渡方向,靠左

。用时1分钟

继续沿运城绕城高速行驶10.9公里,朝S87,永济,西安,S5902方向,靠右

。用时8分钟

行驶360米,朝S5902,运城,太原方向,靠右进入运风高速

。用时1分钟

沿运风高速行驶4.0公里,朝运城绕城,运城北,机场,侯马方向,靠右进入运城绕城高速

。用时3分钟

沿运城绕城高速行驶12.4公里,朝机场,三门峡,侯马,太原方向,靠左

。用时9分钟

继续沿运城绕城高速行驶4.3公里,朝S75,G5,侯马,太原方向,靠左

。用时3分钟

继续沿运城绕城高速行驶760米,直行进入侯平高速

。用时1分钟

沿侯平高速行驶76.13公里后,进入京昆高速。用时53分钟

沿京昆高速行驶226.84公里后,进入太原二环高速。用时2小时53分钟

沿太原二环高速行驶17.62公里后,进入二淅线。用时9分钟

沿二淅线行驶470米,靠左。用时1分钟

继续沿二淅线行驶7.1公里,朝太原方向,直行进入象峪河桥。用时5分钟

沿象峪河桥行驶70米,直行进入二淅线。用时1分钟

沿二淅线行驶860米,直行进入退水渠桥。用时1分钟

沿退水渠桥行驶10米,直行进入二淅线。用时1分钟

沿二淅线行驶2.0公里,靠左。用时1分钟

继续沿二淅线行驶750米,直行进入灌渠桥。用时1分钟

沿灌渠桥行驶20米,直行进入二淅线。用时1分钟

沿二淅线行驶1.8公里,朝太原方向,到达终点。用时1分钟

猎豹飞腾耗油量怎么样

油价将再次上涨!国内多家权威投资机构近日同时预测,在国际油价回落之际,

我国下半年再次调价的预期已增强。一些机构称,最快调价时机在9月和10月

之间出现,而调价幅度可能不会高于6月20日调高的16%~18%。国家发改委

副主任、国家能源局局长张国宝曾在8月时表示,成品油价格可能会在奥运会之后根

据中国整体经济发展,以及国内外能源状况作出调整。

面对持续上涨的高油价,汽车市场却出现反常,我们在马路上看到了越来越多的

SUV。是什么原因使高油耗的SUV在中国逆势热销?

记者从北京亚运村汽车销售市场得来的数据,上半年,运动型多用途乘用车(S

UV)国产及进口产销分别为18.41万辆和17.92万辆,同比增长45.5

8%和39.72%;从这一组数据可以看出,国产及进口SUV增幅几乎达到了4

0%。

SUV的一路畅销绝不仅仅是在北京亚运村车市,再来看看远在千里之外的内蒙

古汽车市场又是什么景象?在呼和浩特市的中心路段,当地行驶的SUV大都属于中

高档车型,其中以长丰猎豹最多,猎豹汽车内蒙古总代理、环成汽车公司总经理赵栓

举告诉记者,在高油价和加征消费税的背景下,SUV在内蒙的销售依然出现了井喷

行情。

猎豹飞腾是如何逆势热销的呢?

清晰产品定位凸显都市SUV市场

“比轿车更省油”,凭借清晰的产品定位,猎豹飞腾凸显都市SUV市场。

随着全球油价飞涨,汽车市场上,节能环保理念大行其道,因此传统意义上的S

UV由于公认的高油耗,越来越受到产业界和消费者的质疑。如何定位才能突破重围

,赢得市场?优质的产品是赢得市场的必要条件之一。猎豹飞腾百公里耗油仅为7.

3升,据一项有关养车费用的调查表明,当前轿车百公里平均油耗8.77升。显然

,猎豹飞腾耗油量等同甚至超越了轿车的水准。“比轿车更省油”,道出了猎豹飞腾

的产品特性,这一定位不仅解决了消费者及市场对SUV油老虎的质疑,也带给猎豹

飞腾抢占市场份额的机会。

凭借“比轿车更省油”,猎豹飞腾在众多SUV品牌中脱颖而出,吸引了众多潜

在消费者的眼球。一时间“国内首款城市型越野车猎豹飞腾以其百公里耗油仅为7.

3升的优异表现,成为消费者购车首选”被各大媒体争相报道。毋庸置疑,猎豹飞腾

在SUV市场刮起了一阵节油旋风,从而得到了媒体和消费者的普遍关注。

要想占领市场份额,除了需要把清晰的产品定位进行推广外,更需要消费者亲自

体验产品的性能。通过消费者的亲身感受,来延续产品定位的推广,起到放大推广效

果的作用。

全国上演节油战品质助力

2008年,猎豹飞腾吹响了全国节油战的号角。

“亮出你的节油绝招”——猎豹飞腾全国节油巡回赛活动在今年7月全面启动,

大赛依次在济南、南京、郑州、杭州、太原、广州六个重点区域进行。设计“挑战节

油极限”这一与社会热点息息相关的大型活动,自然会激起消费者参与的兴趣。节油

赛的举办,不仅为消费者提供了亲身体验猎豹飞腾性能的机会,更通过选手们对节油

极限的挑战,把猎豹飞腾的节油性传递给更多的人,从而放大推广产品的效果。

而举办节油赛的基础,是猎豹飞腾的品质在助力。

在首站济南赛区,比赛全程约72公里,一位选手以百公里油耗4.28L的成

绩为济南赛区创下了最低油耗纪录,第二名和第三名选手的成绩则为4.44L和5

.12L。惊人的数字让节油型SUV的出现成为现实,同时更用事实证明了猎豹飞

腾的卓越性能。猎豹飞腾由于发动机尺寸较小且车重只有1.3吨,显然具备了节油

的必要条件。它的动力单元为4缸16气门,单顶置凸轮轴2.0升的三菱4G94

MPI发动机,最大功率129马力/5500转/分,最大扭矩177牛米/45

00转/分,匹配5挡手动变速器。猎豹飞腾发动机尺寸较小,重量轻盈,在节油的

同时,也保证了动力的最佳应用。凭借卓越的节油品质,猎豹飞腾成功亮剑于SUV

市场。

节油问题,已经成为SUV市场乃至汽车界的主旋律,猎豹飞腾全国节油巡回赛

的举办便是各汽车厂家节油营销的一个缩影。各大厂家都纷纷展开节油营销,比亚迪

、旗云、卡罗拉等厂家都相继打出了节油牌。一方面产品具备节油属性,另一方面车

主也具备节油意识、掌握节油技巧,才能真正达到既享受驾驶乐趣又节能的效果。厂

家们围绕此也展开了动作。例如,今年长安福特开展了节油培训活动,告诉车主如何

更好地节油。在SUV领域,猎豹飞腾则首当其冲,向消费者传递节油秘籍。

理性思考提升品牌价值

对于油耗本来就相对较高的SUV车型来说,油价的上涨无疑是一个坏消息,但

是那些喜欢速度和越野兼顾的消费者,SUV仍是他们的选择。作为以生产SUV车

型为主的汽车厂家,在油价高涨声中又能为消费者做些什么呢?

猎豹飞腾在网上展开了向车主传递节油技巧的活动,以此使车主更加了解如何在

驾驶中节油,养成良好的驾驶习惯。对消费者进行节油培训,表明厂家在充分利用油

价上涨为自己的营销造势,同时,也说明企业都在进行理性思考:在销售产品的同时

,把对消费者的服务做的更加深化和具体。从侧面来看,这一举措也不失为提升品牌

价值的一个手段。向消费者传递节油技巧,在一定程度上可以增强品牌亲和力及消费

者对品牌的信任度,从而提升品牌价值。显然,猎豹飞腾做到了这点。

长丰汽车企业介绍:

长丰集团前身为中国第七三一九工厂,始建于1950年,于199

6年10月经改制成立长丰(集团)有限责任公司。2001年9月移交湖南省管理

。目前,集团控股和参股的有8家子公司。截止到2006年底,长丰集团拥有总资

产65亿元,员工6300多人。

公司主要经营范围为:猎豹系列越野车、三菱V-73、皮卡、长丰骐菱轿车等

汽车整车及汽车零部件开发、生产、销售、汽车技术咨询服务以及汽车租赁等。

当前,长丰集团已经形成了“4321”的战略布局,即形成了四大零部件生产

基地:湖南长沙、永州、衡阳、广东惠州;三大整车生产基地:湖南长沙、永州、安

徽滁州;两大研发中心:湖南长沙、北京;一个总部:湖南长沙。公司具备了年产1

0万辆整车的生产能力。

为实现做强做优发展战略目标,长丰集团制定了未来“十一五”发展规划,实施

“国际化推动战略”,公司目前正加紧新的发动机项目、变分器项目、轿车和MPV

项目建设。力争到2010年,跨入全国最大工业企业100强和汽车行业整车制造

企业10强之列,打造猎豹国际名牌,成为中国最大的轻型越野汽车生产基地和具备

一定规模的轿车生产基地,年业务收入达到300亿元,利税达50亿元。

[34]

来源:慧聪网